stop start PEUGEOT 508 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

100
Körning
Råd vid körning
► Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller .
►

Håll uppsikt över omgivningen och håll båda
händerna på ratten så att du snabbt kan reagera
på oförutsedda händelser

.
►

Kör mjukt, förutse behovet av bromsning och
upprätthåll säkerhetsavståndet.
►


Stanna fordonet innan du utför åtgärder
som kräver kontinuerlig uppmärksamhet (t.ex.
inställningar).
►


T
a en paus varannan timme under långa
resor.
Viktigt!
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig
ventilation. Förbränningsmotorer släpper ut
giftiga avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara!
Vid mycket sträng kyla (temperaturer
under -23 °C) ska du låta motorn gå på
tomgång i 4 minuter innan du kör iväg för att
säkerställa god funktion och lång livslängd för
bilens mekaniska delar (motor och växellåda).
Kör aldrig med ansatt
parkeringsbroms. Risk att
bromssystemet överhettas och skadas!
Parkera inte bilen eller lämna bilen
med motorn igång på lättantändliga
ytor (torrt gräs, löv).Bilens avgassystem är
mycket varmt, även flera minuter efter det att
motorn stängts av. Brandrisk!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång . Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du lägga i
parkeringsbromsen och ställa växellådan i
friläge, eller i läge N eller P (beroende på
växellådstyp).
Lämna aldrig barn utan uppsikt inne i
bilen .
PSE (PEUGEOT Sport Engineered)
Upprepad hård bromsning i det här
fordonet kan generera höga knackande ljud,
vilka är helt normala.
Fortsätt att köra men med lättare bromsning
så att bromssystemet kan svalna.
Bromssystemets prestanda förblir opåverkad.
På översvämmad körbana
Vi rekommenderar starkt att inte köra på
översvämmade vägar, eftersom det kan orsaka
allvarliga skador på förbränningsmotorn eller
elmotorn, växellådan och fordonets elektriska
system.


Om fordonet absolut måste köra genom en
översvämmad del av vägen:
►

Kontrollera att vattendjupet inte överstiger 15
cm och ta hänsyn till vågor som kan genereras
av andra användare.
►


A
vaktivera Stop & Start-funktionen.
►

För uppladdningsbara hybridmotorer
, placera
lägesväljaren i 4WD-läge (beroende på version).
►

Kör så långsamt som möjligt utan att få
motorstopp. Överskrid hursomhelst inte 10 km/h.
►


Stanna inte, och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att torka
bromsskivorna och bromsbeläggen så snart
förhållandena är säkra efter den översvämmade
sträckan.
Vänd dig till en PEUGEOT

-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad om du
känner dig osäker på bilens skick.
Bogsering
Körning med släpvagnar ställer större
krav på dragfordonet och särskild hänsyn
måste vidtas.
Överskrid inte den maximala
släpvagnsvikten.
Vid höjd över havet: minska den maximala
belastning med 10 % per 1 000 meters höjd;
den lägre lufttätheten vid höga höjder minskar
motorns prestanda.
Ny bil: dra inte en släpvagn förrän
fordonet har kört minst 1 000 kilometer.
När utetemperaturen är hög,
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att bilen
stannat för att underlätta kylningen.
Före färd
Kultryck
► Fördela lasten över släpet med de tyngsta
föremålen närmast axeln (sidan där släpet är
kopplat till bilen). Kultrycket ska ligga nära det
högsta tillåtna värdet, utan att det överskrids.
Däck
► Kontrollera att bilens och släpvagnens
däcktryck överensstämmer med de tryck som
rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
► Kontrollera att alla elektrisk ljussignaler
fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.

101
Körning
6Överskrid inte den maximala
släpvagnsvikten.
Vid höjd över havet: minska den maximala
belastning med 10 % per 1 000 meters höjd;
den lägre lufttätheten vid höga höjder minskar
motorns prestanda.
Ny bil: dra inte en släpvagn förrän
fordonet har kört minst 1 000 kilometer.
När utetemperaturen är hög,
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att bilen
stannat för att underlätta kylningen.
Före färd
Kultryck
► Fördela lasten över släpet med de tyngsta
föremålen närmast axeln (sidan där släpet är
kopplat till bilen). Kultrycket ska ligga nära det
högsta tillåtna värdet, utan att det överskrids.
Däck
► Kontrollera att bilens och släpvagnens
däcktryck överensstämmer med de tryck som
rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
► Kontrollera att alla elektrisk ljussignaler
fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.
Om en dragkrok från PEUGEOT
används, inaktiveras de bakre
parkeringssensorerna automatiskt och
ljudsignalen kopplas bort.
Under körning
Kylning
Körning med släpvagn i uppförsbacke gör
att kylarvätskans temperatur höjs. Högsta
tillåtna släpvagnsvikt beror på lutningsgrad och
utetemperatur. Fläktens kylkapacitet ökar inte
med motorvarvtalet.
►

Minska farten och sänk motorvarvtalet för att
begränsa mängden värme som skapas.
►


V
ar hela tiden uppmärksam på
kylvätsketemperaturen.
Om den här varningslampan och
STOP-lampan tänds, ska du
stanna bilen och stänga av motorn så fort som
möjligt.
Bromsar
Att använda motorbromsen rekommenderas för
att begränsa överhettningen av bromsarna. Vid
körning med släpvagn blir bromssträckan längre.
Sidovindar
Tänk på att fordonet blir mer mottagligt för vind
vid bogsering.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nycklarna innehåller en kod som måste kännas
igen av fordonet innan start är möjlig.
Om systemet har en funktionsfel, vilket indikeras
med ett meddelande, medges inte motorstart.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad.
Starta / stänga av motorn
Den elektroniska nyckeln måste vara i
kupén.
Om den elektroniska nyckeln inte känns av
visas ett meddelande.
Flytta den elektroniska nyckeln så att motorn
kan slås på eller stängas av.
Gå till avsnittet ”Nyckeln detekteras inte –
Hjälpstart eller hjälpstopp” om du inte lyckas.

102
Körning
Start

► Med automatisk växellåda : välj läge P
eller N och trampa ned bromspedalen.
►

T
ryck på knappen ”START/STOP” medan du
trampar på pedalen tills motorn startar.
Dieselmotorer
Vid negativa temperaturer och/eller när
motorn är kall, startar motorn först efter att
varningslampan för förvärmning slocknar.
Om denna varningslampa tänds när du
har tryckt på knappen ”START/STOP”:
►

Håll bromspedalen helt nedtryckt utan att
trycka på knappen ” ST

ART/STOP” igen förrän
motorn är igång.
Under alla omständigheter visas ett meddelande
om ett av startvillkoren inte är uppfyllda.
I vissa fall visas ett meddelande som indikerar
att måste du vrida på ratten medan du trycker
på knappen ” START/STOP” för att låsa upp
rattstången.
Bensinmotorer
Med bensinmotorer kan förvärmning av
katalysatorn efter kall start orsaka märkbara
motorvibrationer i allt upp till 2 minuter
(accelererad tomgångshastighet).
Starta uppladdningsbara
hybridbilar
► Trampa ner bromspedalen helt och tryck på
knappen START/STOP i ungefär 2 sekunder.
► Håll foten på pedalen tills
kontrollampan tänds, vilket indikerar att
uppladdningsbara hybridsystemet aktiveras
(bekräftas av en ljudsignal).
För att lämna parkeringsläget, vänta på
att KLAR-kontrollampan tänds.
Som standard startas systemet i läge Electric.
Beroende på vissa parametrar
(batteriladdningsnivå eller utetemperatur)
avgör systemet om det är nödvändigt att starta
bensinmotorn.
Det är möjligt att ändra körläget när som helst
med lägesväljaren.
När fordonet startar i elektriskt läge gör
det inget ljud.
Var särskilt uppmärksam på fotgängare och
cyklister som kanske inte hör fordonet komma
trots ljudsignalen för fotgängare.
Avstängning
► Stanna bilen med parkeringsbromsen.
► På modeller med automatisk växellåda ska
du lämpligen ställa växelväljaren i läge

P
eller N.
►

T
ryck på knappen ”START/STOP”.
►

För uppladdningsbara hybridbilar ska du
kontrollera att kontrollampan READY

är släckt
innan du lämnar bilen.
I vissa fall måste du vrida på ratten för att låsa
rattstången.
På vissa versioner med automatisk växellåda
(EAT6/EAT8) låses inte rattstången, men
växellådan spärras i läge P.
Om bilen inte står stilla stängs motorn
inte av.
När motorn stängs av upphör även
bromssystemet och servostyrning att
fungera: det finns risk att du förlorar kontrollen
över bilen!
Lämna aldrig bilen utan att ta med dig
den elektroniska nyckeln.
Slå på tändningen utan att
starta motorn


När den elektroniska nyckeln befinner sig i
passagerarutrymmet kan du trycka på knappen
”START/STOP”, utan att trampa på någon
pedal, för att slå på tändningen utan att starta
motorn.
► Tryck igen på denna knapp för att slå av
tändningen och för att göra det möjligt att låsa
bilen.
Nyckeln detekteras inte
Hjälpstart
En läsare för hjälpstart är placerad på
rattstången för att möjliggöra start av motorn när
systemet misslyckas med att detektera nyckeln
i identifieringsområdet eller om batteriet i den
elektroniska nyckeln är förbrukat.

103
Körning
6Slå på tändningen utan att
starta motorn


När den elektroniska nyckeln befinner sig i
passagerarutrymmet kan du trycka på knappen
”START/STOP”, utan att trampa på någon
pedal, för att slå på tändningen utan att starta
motorn.
►
T
ryck igen på denna knapp för att slå av
tändningen och för att göra det möjligt att låsa
bilen.
Nyckeln detekteras inte
Hjälpstart
En läsare för hjälpstart är placerad på
rattstången för att möjliggöra start av motorn när
systemet misslyckas med att detektera nyckeln
i identifieringsområdet eller om batteriet i den
elektroniska nyckeln är förbrukat.


► Placera fjärrkontrollen mot
säkerhetskopieringsläsaren och håll den där .
►

I en bil med
automatisk växellåda ska du
välja läge

P
och trampa ned bromspedalen.
►

T
ryck på knappen ”START/STOP”.
Motorn startar.
Hjälpstopp

Om den elektroniska nyckeln inte
detekteras eller om den inte befinner sig i
avkänningsområdet visas ett meddelande på
instrumentpanelen om en av bildörrarna stängs
eller när du försöker stänga av motorn. ►

T
ryck i cirka fem sekunder på knappen
”START/STOP” om du vill tvinga motorn att
stängas av.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad vid fel på
den elektroniska nyckeln.
Nödstopp
Vid en nödsituation kan man tvinga motorn att
stänga av trots att villkoren för avstängning inte
är uppfyllda (även under körning).
►

T
ryck in knappen ”START/STOP” i cirka 5
sekunder.
I det här fallet låser sig rattstången när bilen
stannar.
På vissa versioner med automatisk växellåda
(EAT6 / EAT8), låses inte rattstången.
Elektrisk parkeringsbroms
I automatiskt läge använder detta system
parkeringsbromsen när motorn är avstängd och
släpper den när fordonet släcks.




När som helst när motorn är i gång:

104
Körning
► Dra försiktigt i reglaget för att lägga i
parkeringsbromsen.
►

T
ryck ner reglaget medan du trampar ner
bromspedalen för att frigöra den.
Det automatiska funktionsläget är aktiverat som
standard.
Denna automatiska funktion kan inaktiveras i
vissa situationer.
Kontrollampa
Denna kontrollampa tänds både på
instrumentpanelen och på styrspaken för
att bekräfta att parkeringsbromsen är åtdragen,
följt av visningen av meddelandet
”Parkeringsbroms åtdragen ”.
Kontrollampan tänds för att bekräfta att
parkeringsbromsen är lossad, följt av visningen
av meddelandet ” Parkeringsbroms lossad”.
Kontrollampan blinkar som svar på en manuell
förfrågan för att dra åt eller lossa bromsen.
Om batteriet har ett funktionsfel kommer
den elektriska parkeringsbromsen inte att
fungera.
Om låsningen av parkeringsbromsen inte
fungerar på en modell med automatisk
växellåda ska man som en säkerhetsåtgärd
hindra att bilen kommer i rullning genom att
sätta de medföljande kilarna mot något av
hjulen.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.


Kontrollera innan du stiger ur fordonet att
parkeringsbromsen är åtdragen.
Kontrollamporna för parkeringsbromsen ska
vara tända med fast sken på
instrumentpanelen och på kontrollen.
Om parkeringsbromsen inte är åtdragen när
förardörren öppnas hörs en ljudsignal och ett
meddelande visas.
Lämna aldrig barn ensamma i fordonet
eftersom de kan komma åt och lossa
parkeringsbromsen.
När bilen är parkerad: på en brant
sluttning, tungt lastad eller under
bogsering
Med en automatisk växellåda: vrid hjulen mot
trottoaren och välj läge

P
.
Vid bogsering är bilen godkänd för att parkera
i backar med en lutning som understiger 12
%.
Manuell funktion
Manuell lossning
Med tändningen påslagen eller motorn igång:
► T ryck på bromspedalen.
►

Håll bromspedalen nedtrampad och skjut
kortvarigt fram styrspaken.
Om bromspedalen inte är nedtryckt
släpps inte parkeringsbromsen och ett
meddelande visas.
Manuell åtdragning
Stillastående fordon:
► T ryck kort på reglaget.
Styrspakens kontrollampa blinkar för att bekräfta
appliceringsförfrågan.
Automatisk funktion
Automatisk lossning
Kontrollera först att motorn har startats och att
förardörren är stängd.
Parkeringsbromsen lossas automatiskt
gradvis när bilen sätts i rörelse.
Med automatväxellåda
►

T
ryck ner bromspedalen.
►

Välj läge D

, M eller R.
►

Släpp upp bromspedalen och trampa ner
gaspedalen.
Kontrollera att framdörrarna är korrekt
stängda om bromsen inte lossas
automatiskt.
Tryck inte ner gaspedalen i onödan medan bilen är stillastående och motorn
är igång. Risk för lossning av
parkeringsbroms.
Automatisk åtdragning
När bilen står stilla dras parkeringsbromsen
åt automatiskt när motorn stängs av.
Den appliceras inte automatiskt om
motorn stannar eller går in i STOP-läge
med Stop & Start.
I automatiskt läge kan
parkeringsbromsen manövreras eller
släppas manuellt när som helst med reglaget.
Särskilda fall
Stannar bilen med motorn igång
Dra kortvarigt i styrspaken för att hindra att bilen
kommer i rullning när motorn är igång.

105
Körning
6Kontrollera att framdörrarna är korrekt
stängda om bromsen inte lossas
automatiskt.
Tryck inte ner gaspedalen i onödan medan bilen är stillastående och motorn
är igång. Risk för lossning av
parkeringsbroms.
Automatisk åtdragning
När bilen står stilla dras parkeringsbromsen
åt automatiskt när motorn stängs av.
Den appliceras inte automatiskt om
motorn stannar eller går in i STOP-läge
med Stop & Start.
I automatiskt läge kan
parkeringsbromsen manövreras eller
släppas manuellt när som helst med reglaget.
Särskilda fall
Stannar bilen med motorn igång
Dra kortvarigt i styrspaken för att hindra att bilen
kommer i rullning när motorn är igång.
Parkera bilen med
parkeringsbromsen lossad
I mycket kall väderlek (isbildning) är det
inte rekommenderat att dra åt
parkeringsbromsen.
Hindra att bilen kommer i rullning genom att
lägga i en växel eller placera hjulkilar mot
något av hjulen.
På modeller med automatväxellåda väljs
läget P automatiskt när tändningen slås
från. Hjulen är då låsta.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Köra på frihjul .
Om du har en automatlåda och öppnar
förardörren medan läge N är aktiverat,
hörs en ljudsignal och läge P aktiveras.
Ljudsignalen tystnar när förardörren är
stängd.
Urkoppling av den
automatiska funktionen
I vissa fall, som när det är mycket kall väderlek
eller när bilen används för bogsering (t ex
husvagn, motorstopp), kan det vara nödvändigt
att inaktivera systemets automatiska funktioner.




► Starta motorn.
► Använd styrspaken för att lägga i
parkeringsbromsen om denna är frigjord.
►

T
a bort foten helt från bromspedalen.
►

Håll styrspaken tryckt i frigöringsriktningen i
10 till maximalt 15 sekunder

.
►

Släpp reglaget.
►


T
rampa ner bromspedalen och håll den
nedtrampad.
►

Dra reglaget i ansättningsriktningen i 2
sekunder

.
Kontrollampan på instrumentpanelen
tänds för att bekräfta inaktivering av de
automatiska funktionerna.
►

Släpp reglaget och bromspedalen.
Från denna punkt och framåt är det bara de
manuella funktionerna som gör det möjligt att
använda parkeringsbromsen med hjälp av
kontrollen.
►


Upprepa proceduren för att aktivera den
automatiska funktionen igen (bekräftas genom
att kontrollampan på instrumentpanelen
slocknar).

11 4
Körning
Stop & Start
Stop & Start-funktionen sätter motorn tillfälligt
i standby – STOPP-läge – under faser
när fordonet är stillastående (t.ex. rödljus,
trafikstockningar). Motorn startar automatiskt om
– START läge – så fort föraren visar avsikt att
köra igen.
Funktionen är designad för stadstrafik och ger
lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av
förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå
vid stillastående.
Funktionen har ingen inverkan på bilens
funktioner och påverkar inte bromsarna.
Avaktivering/återaktivering
Funktionen aktiveras automatiskt när
tändningen slås på.
För att avaktivera/aktivera funktionen:




► Tryck på knappen.
Ett meddelande på instrumentpanelen bekräftar
statusändringen.
När funktionen avaktiveras, tänds den
orangefärgade kontrollampan. Om motorn står i
standby-läge startas den om omedelbart.
Tillhörande kontrollampor
Funktion aktiverad.
Funktionen avaktiverad eller funktionsfel.
Öppna motorhuven
Innan du gör något under motorhuven,
avaktivera Stop & Start systemet för att
undvika risk för skada som orsakas av att
motorn startas om automatiskt.
Körning på översvämmad körbana
Innan kör in i ett översvämningsområde
rekommenderar vi starkt att du avaktiverar
Stop & Start systemet.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om körrekommendationer , särskilt vad
gäller översvämmade vägar.
Funktion
Huvudvillkor för användning
– Förardörren ska vara stängd.
– Förarens bilbälte ska vara fastspänt.
–

Batteriets laddningsnivå ska vara tillräcklig. –


Motorns temperatur ska vara inom dess
nominella arbetsområde.
–

Utetemperaturen måste ligga mellan 0 °C och
35 °C.
Sätta motorn i viloläge (STOP-läge)
Motorn går automatiskt in i standby-läge så snart
föraren anger en avsikt att stanna:
–

Med automatlåda:
•


V
id hastigheter under 20 km/tim på BlueHDi-
versioner, eller under 1
km/tim på PureTech
180- och PureTech 225-versioner, när du
bromsar stadigt med växelväljaren i läge D.
•

Med fordonet stillastående, när du sätter
väljaren i läge N

.
Tidsräknare
En tidsräknare summerar den tid som tillbringats
i viloläge under resan. Den nollställs varje gång
tändningen slås på.
Specialfall:
Motorn går inte in i standby-läge om inte
driftsförhållanden har uppfyllts, och i följande fall:
–
Brant sluttning (uppåtgående eller
nedåtgående).
–


Krävs för att upprätthålla en behaglig
temperatur i passagerarutrymmet.
–


Borttagning av imma är aktiverad.
I dessa fall blinkar den här kontrollampan
under flera sekunder och släcks sedan.
När motorn har startats om, är STOP-
läget inte tillgängligt förrän
fordonshastigheten understiger 8 km/tim.
Vid parkeringsmanövrer, är STOP-läget
inte tillgänglig under några sekunder
efter att backen har lagts ur eller när ratten
vrids.
Starta om motorn (START-läge)
Motorn startar automatiskt om så fort föraren
visar avsikt att köra igen:
Med automatlåda:
– Med väljaren i läge D eller M: med
bromspedalen uppsläppt.
– Med väljaren i läge N och bromspedalen
uppsläppt: med väljaren i D eller M.
– Med väljaren i läge P och bromspedalen
uppsläppt: med väljaren i R, N, D eller M.
– Med backväxeln ilagd.
Specialfall
Motorn kommer starta om automatiskt om
driftsförhållanden har uppfyllts, och i följande fall:
– Med automatlåda, in mode N, bilens hastighet
överskrider 1 km/tim.
I dessa fall blinkar den här kontrollampan
under flera sekunder och släcks sedan.
Funktionsfel
Om det skulle uppstå ett funktionsfel
blinkar denna kontrollampa en stund på

11 5
Körning
6När motorn har startats om, är STOP-
läget inte tillgängligt förrän
fordonshastigheten understiger 8
km/tim.
Vid parkeringsmanövrer, är STOP-läget
inte tillgänglig under några sekunder
efter att backen har lagts ur eller när ratten
vrids.
Starta om motorn (START-läge)
Motorn startar automatiskt om så fort föraren
visar avsikt att köra igen:
Med automatlåda:
–

Med väljaren i läge D

eller M: med
bromspedalen uppsläppt.
–

Med väljaren i läge N

och bromspedalen
uppsläppt: med väljaren i D eller M.
–

Med väljaren i läge P

och bromspedalen
uppsläppt: med väljaren i R, N, D eller M.
–

Med backväxeln ilagd.
Specialfall
Motorn kommer starta om automatiskt om
driftsförhållanden har uppfyllts, och i följande fall:
–
Med automatlåda, in mode N

, bilens hastighet
överskrider 1 km/tim.
I dessa fall blinkar den här kontrollampan
under flera sekunder och släcks sedan.
Funktionsfel
Om det skulle uppstå ett funktionsfel
blinkar denna kontrollampa en stund på
instrumentpanelen och tänds sedan med fast
sken, samtidigt visas ett meddelande.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Bilen stannar i STOP-läge
Alla varningslampor på instrumentpanelen tänds
om något är fel.
►

Slå av tändningen och starta sedan motorn
igen med ” ST

ART/STOP”-knappen.
12 V-batteri
Stop & Start-systemet kräver ett 12
V
-batteri med specifika egenskaper och
tekniska data.
Alla ingrepp får endast utföras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad
Däcktrycksvarnare
Detta system varnar föraren när ett eller flera
däck har ett tryckfall.
Alarmen varnar när fordonet rör på sig, inte när
det är stillastående.
Det jämför signaler från hjulhastighetssensorerna
med särskilda referensvärden, som måste
nollställas efter varje justering av däcktrycket
eller efter byte av ett hjul.
Det tar hänsyn till de sista värdena som lagrats
under begäran om återställning. Det är därför
viktigt att däcktrycket är korrekt under driften.
Denna operation är förarens ansvar.
Däcktrycksvarnare kan under inga
omständigheter ersätta behovet av
vaksamhet från förarens sida.
Trycket i däcken måste fortfarande checkas
regelbundet (även reservhjulet) särskilt före
en långfärd.
Om bilen körs med lågt däcktryck, särskilt
under krävande förhållanden (tung last, hög
hastighet och långa körsträckor):
–

försämrad väghållning.
–


förlänger bromssträckor
.
–

orsakar ökat däckslitage.
–


ökad energiförbrukning.
Däcktrycken som har definierats för bilen
står på däcktrycksdekalen.
Mer information om bilens
identifieringsuppgifter finns under
motsvarande rubrik.
Kontroll av däcktryck
Däcktrycken ska checkas med kalla däck
varje månad (efter 1 timmas stillastående
eller efter en körsträcka som understiger 10
km i måttlig fart).
I annat fall ska tryckvärdena på etiketten ökas
med 0,3 bar.

123
Körning
6När fordonshastigheten återgår till
hastighetsinställningsnivån, arbetar
fartbegränsaren igen: fartbegränsarens
inställningsdisplay fixeras igen.
Avstängning
► Vrid reglaget 1 uppåt till läge ”OFF”:
fartbegränsarens information visas inte längre.
Funktionsfel

Vid funktionsfel visas streck blinkande och fixas
sedan istället för hastighetsinställningen.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Farthållare – specifika
rekommendationer
Farthållarens funktion garanterar inte
överensstämmelse med den högsta
tillåtna hastigheten och säkerhetsavståndet
mellan fordon, föraren förblir ansvarig för sin
körning.
Av hänsyn till allmän säkerhet, använd endast
farthållare om trafikförhållandena gör det
möjligt för fordon att köra med jämn hastighet
och bibehålla ett tillräckligt säkerhetsavstånd.
Förbli vaksam medan farthållaren
är aktiverad. Om du håller in en av
hastighetsinställningsknapparna kan ditt
fordon ändra hastigheten mycket plötsligt.
I branta nedförsbackar kan farthållaren
inte hindra bilen att överskrida den inställda
hastigheten. Bromsa vid behov för att
kontrollera fordonets hastighet.
I branta uppförsbackar eller vid körning
med släpvagn kan den programmerade
hastigheten eventuellt inte uppnås eller
bibehållas.
Överskridelse av den programmerade
hastighetsinställningen
Du kan tillfälligt överskrida programmerade
hastighetsinställningen genom att trampa
hårt på gaspedalen (den programmerade
hastigheten blinkar).
För att återgå till den programmerade
hastighetsinställningen, släpp upp gaspedalen
(när inställda hastigheten återställs slutar den
visade hastigheten att blinka).
Funktionsbegränsningar
Använd aldrig farthållaren i följande
situationer:
–

I stadstrafik med fotgängare som går över
vägen.
– Vid mycket trafik (utom versioner med start/
stoppfunktion).
–

På slingriga eller brant lutande vägar
.
–

På hala eller översvämmade vägar
.
–

I dåligt väder
.
–

I händelse av begränsad sikt för föraren.
–


Körning på bana.
–


Körning på dynamometer
.
–

När du använder ett ”utrymmessparande”
reservhjul.
–


V
id användning av snökedjor, snöstrumpor
eller dubbdäck.
Programmerbar
farthållare
För mer information, se Allmänna
rekommendationer om användning av
kör- och manöverhjälpmedel och
Farthållare – särskilda rekommendationer .
Detta system håller automatiskt fordonets
hastighet vid värdet programmerat av
föraren (hastighetsinställning), utan att använda
gaspedalen.
Farthållare startas manuellt.
Funktionen kräver en hastighet på minst 40 km/
tim.
Med automatisk växellåda måste läge

D
eller
tvåans växel eller högre i läge

M
användas.

124
Körning
Farthållaren fortsätter att vara aktiverad
efter växling på motorer som är utrustade
med Stop & Start-funktionen oavsett typen av
växellåda.
Hastighetsvärdet raderas när tändningen
stängs av.
Styrningsmonterad kontroll

1. PÅ (CRUISE-läge) / AV
2. Aktivera farthållaren vid den aktuella
hastigheten / minska hastighetsinställningen
3. Aktivera farthållaren vid den aktuella
hastigheten / öka hastighetsinställningen
4. Pausa/återuppta farthållaren med den
tidigare lagrade hastighetsinställningen 5.
Beroende på version:
Visa hastighetsgränserna som sparats med
funktionen Minneshastighet
eller
Använd hastigheten som föreslås av
Igenkänning av vägskyltar ( MEM-visning)
Se motsvarande avsnitt för mer information
om minneslagring av hastigheter eller om
Igenkänning av vägskyltar.
Information som visas på
instrumentpanelen


6. Paus/aktivering av farthållaren
7. Farthållarens läge
8. Fartgränsvärde
9. Hastighet som föreslås av Igenkänning av
vägskyltar-funktionen (beroende på version)
Koppla in/pausa funktionen

► Vrid reglaget 1 till läget ”CRUISE” för att välja
farthållaren. Funktionen står nu i pausläge.


► Tryck på knapp 2 eller 3 för att aktivera
farthållaren och spara en fartinställning när bilen
har nått önskad fart; bilens aktuella fart sparas
då som fartinställningen.
►

Släpp upp gaspedalen.

► Om du tillfälligt trycker på knapp 4 pausar
funktionen.
►

T
ryck på knapp 4 igen för att aktivera
farthållaren (ON).
Farthållaren kan också pausas tillfälligt:
– genom att trampa på bromspedalen.
–

automatiskt, om antisladdsystemet (ECS)
löser ut.
Ändring av
hastighetsinställning
(inställd fart)
Farthållaren måste vara aktiv.
Gör så här för att ändra hastighetsinställning,
baserat på bilens aktuella hastighet:
► Tryck försiktigt på knapp 2 eller 3 för att
ändra värdet i steg av 1,6 km/h, + eller -.
► Tryck och håll ner knapp 2 eller 3 för att
ändra värdet i steg av 8 km/h, + eller -.
Om du trycker på och håller in knapp 2
eller 3 kommer fordonets hastighet att
ändras mycket snabbt.
För att undvika plötslig fartökning eller
fartminskning rekommenderar vi att du,
som en försiktighetsåtgärd, väljer en hastighet
som inte skiljer sig nämnvärt från bilens
aktuella hastighet.
Så här ändrar du hastighetsinställningen
med sparade hastighetsinställningar och från
pekskärmen:
► Tryck på knappen 5 för att visa de sparade
hastighetsinställningarna.
► Tryck på pekskärmsknappen för önskad
hastighetsinställning.
Skärmbilden för val av hastighet stängs efter en
liten stund.
Denna inställning blir bilens nya marschfart.