ESP PEUGEOT 508 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

16
Instrumentpanel
Elektronisk stabilitetskontroll (CDS)/
antispinnsystem (ASR)
Fast.
Systemet är inaktiverat.
CDS/ASR-systemet aktiveras automatiskt när
bilen startas om och vid hastigheter över cirka
50

km/tim.
Vid hastigheter under 50
km/tim kan du
återaktivera systemet manuellt.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESP)/
antispinnsystem (ASR)
Blinkar.
CDS/ASR-system aktiveras om en förlust
av grepp eller kurs skulle uppstå.
Fast.
Fel på CDS/ASR-systemet.
Utför (3).
Funktionsfel med nödbromsen (med
elektrisk parkeringsbroms)
Fast sken, följt av meddelandet
”Parkeringsbromsfel ”.
Nödbromsen leverera inte optimal prestanda.
Använd manuell frisläppning eller utför (3) om
automatisk frisläppning inte är tillgänglig.
BackstartshjälpFast sken, följt av meddelandet
”fel på anti roll-back system”.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (3).
Aktiv avåkningsvarnareFast.
Systemet har avaktiverats automatiskt
eller är i viloläge.
Blinkar.
Du är på väg att korsa en streckad linje
utan att ha slagit på blinkersljuset.
Systemet är aktiverat och korrigerar
sedan banan på sidan av den upptäckta
vägmarkeringen.
För mer information, se Körning-avsnittet.
Fast ljus, åtföljs av ett meddelande
och en ljudsignal.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (3).
FilhållningsassistentFast sken åtföljt av
varningslampan.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (3).
KrockkuddarFast.
En felfunktion har uppstått i någon
av krockkuddarna eller i de pyrotekniska
bältessträckarna.
Utför (3).
Fast sken, samtidigt som ett meddelande
visas.
Den aktiva motorhuven har utlösts.
Rör inte vid motorhuven.
Ring vägassistans eller utför (3) medan du inte
kör snabbare än 19 mph (30 km/h).
Frampassagerarens krockkudde (ON)Fast.
Frampassagerarens krockkudde är
aktiverad.
Reglaget är inställt på “ ON” position.
Installera i detta fall INTE en ”bakåtvänd”
barnstol på det främre passagerarsätet – risk
för allvarlig personskada!
Frampassagerarens krockkudde (OFF)Fast.
Passagerarens främre krockkudde är
urkopplad.
Reglaget är inställt på “ OFF” position.
En bakåtvänd barnstol kan installeras om det
inte finns något problem med krockkuddarna
(varningslampan är tänd).
För lågt däcktryckFast.
Otillräckligt tryck i ett eller flera däck.
Kontrollera däckens lufttryck snarast möjligt.
Däcktryckvarnaren ska nollställas efter varje
justering av däcktrycket.
Däcktrycksvarnarens
varningslampa blinkar och lyser
sedan och service-kontrollampan lyser.
Ett fel har uppstått i däcktrycksvarnaren.
Däcktrycksvarnarens funktion kan inte längre
kontrolleras.
Check däcktrycket så snart som möjligt och utför
(3).

53
Ergonomi och komfort
34.Luftkonditionering på/av
5. Påslagning/avstängning av automatiskt
komfortprogram
6. Maxnivå luftkonditioneringen
7. Öppna andra sidan
8. Enzons/tvåzons luftkonditionering
9. Val av inställningar för automatiskt
komfortprogram (Soft/Normal/Fast)
10. "Air Quality System" (AQS) funktion
(beroende på version)
11 . Förkonditionering av temperatur i
passagerarutrymmet (beroende på version)
12. Automatiskt siktprogram
13. Återcirkulation av kupéluft
14. Systemet avstängt
Inställning av temperaturen
Föraren och frampassageraren kan ställa in
önskad temperatur var för sig.
Värdet motsvarar en komfortnivå och inte en
exakt temperatur.
►

T
ryck på en av knapparna
1
för att öka (röd)
eller minska (blå) nivån.
Vi rekommenderar att du undviker skillnader
i inställningen på vänster/höger sida som
överstiger 3 °C.
Automatiskt komfortprogram
Detta automatiska läge säkerställer optimal
hantering av passagerarutrymmets temperatur,
luftflöde och luftfördelning, baserat på vald
komfortnivå.
►

T
ryck på knapp 5 för att aktivera eller
inaktivera luftkonditioneringens automatiska
läge.
Kontrollampan på knappen tänds när
luftkonditioneringssystemet fungerar automatiskt.
Du kan justera intensiteten för det automatiska
komfortprogrammet genom att använda
”A LT. ”-knappen för att välja en av tillgängliga
inställningar:
–
”Soft”: ger en behaglig och tyst funktion
genom ett begränsat luftflöde.
–
”Normal”: den bästa kompromissen mellan
behaglig temperatur och tyst funktion (default
setting).
–
”Fast”: kraftig och effektiv luftspridning.
Tryck flera gånger på knappen

9
tills önskat läge
visas för att ändra den aktuella inställningen
(som indikeras av motsvarande kontrollampa).
För att säkerställa passagerarnas komfort i
baksätet, gynna inställningarna ” Normal” och
”Fast”.
Denna inställning är endast kopplad till AUTO-
läget. Vid inaktivering av

AUT
O-läget är
kontrollampan för den senast valda inställningen
fortsatt tänd.
Om du ändrar inställningen aktiveras inte AUTO-
läget på nytt om detta var urkopplat.
Vid kall väderlek och när motorn är kall
ökar luftflödet gradvis till det inställda
komfortvärdet, för att begränsa spridningen
av kall luft i passagerarutrymmet.
Om kupétemperaturen är mycket lägre eller
mycket högre än det inställda komfortvärdet
när du stiger in i bilen finns det ingen
anledning att ändra det inställda värdet
för att snabbare uppnå önskad komfort.
Systemet kompenserar automatiskt för
temperaturskillnaden så fort det går.
Funktionen ”Air Quality
System” (AQS)
Med hjälp av en föroreningssensor aktiverar
denna funktion automatiskt cirkulation av den
inre luften när en viss nivå av förorenande
ämnen i den yttre luften upptäcks.
När luftkvaliteten åter är tillfredsställande
inaktiveras återcirkulationen av kupéluften
automatiskt.
Denna funktion är inte avsedd att detektera dålig
lukt.
Återcirkulering aktiveras automatiskt när
vindrutespolarna används eller när backväxeln
läggs i.
Funktionen fungerar inte om utetemperaturen
understiger 5 °C för att undvika risken för imma
på vindrutan och sidofönstren.
För att aktivera eller inaktivera funktionen, gå
till sekundärsidan med hjälp av ” A LT.”-knappen,
tryck sedan på knappen 10.

54
Ergonomi och komfort
utifrån och gör det möjligt att snabbare uppnå
önskad temperatur i passagerarutrymmet.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Funktionen aktiveras automatiskt när
vindrutespolarna används eller
backväxeln läggs i.
Borttagning av is och
imma på vindrutan
Automatiskt siktprogram
Välj detta läge för att ta bort imma och is från
vindrutan och sidorutorna så snabbt som möjligt.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera läget (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Programmet styr automatiskt luftkonditioneringen
(beroende på version), luftflödet och luftintaget.
Det fördelar också luftflödet till vindrutan och
sidorutorna på ett optimalt sätt.
Det är möjligt att manuellt byta luftflödet utan att
inaktivera det automatiska siktprogrammet.
Om bilen har Stop & Start är STOP-läget
inte tillgängligt så länge som borttagning
av imma är aktiverat.
Manuella inställningar
Det är möjligt att manuellt justera en eller flera
av dessa funktioner, medan systemet behåller
automatisk kontroll av de andra funktionerna:
–

luftflödet.
–

luftfördelningen.
Kontrollampan i " AUTO” knappen slocknar om
en inställning ändras.
►

Återaktivera det automatiska
komfortprogrammet genom att trycka på knapp
5

igen.
Inställning av luftflödet
► Tryck på en av knapparna 2 (- eller +) för att
öka eller minska luftflödet.
Luftflödessymbolen (en fläkt) fylls i enligt
begäran.
När luftflödet reduceras till minsta möjliga
stannar ventilationen.
”OFF” visas bredvid fläkten.
Inställning av luftfördelning
► Tryck på knapparna 3 för att justera
luftflödesfördelningen i passagerarutrymmet.
Vindruta och sidorutor
Ventilationsmunstycken i mitten och på
sidorna
Benutrymmen
Knappens belysning indikerar att luften blåses i
angiven riktning.
Det är möjligt att aktivera alla tre knappar
samtidigt för en enhetlig distribution i hela
passagerarutrymmet.
Luftkonditionering på/av
Luftkonditioneringssystemet är avsett att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda:
–
Det sänker temperaturen på sommaren.
–


Det ökar effektiviteten för borttagning av imma
på vintern över 3 °C.
►


T
ryck på knappen 4 för att aktivera/inaktivera
luftkonditioneringen.
När funktionen är aktiverad tänds kontrollampan
på knappen.
Luftkonditionering aktiveras inte när
luftflödet är avaktiverad.
För att snabbare få in sval luft aktiverar du
återcirkulation av kupéluftluft under en kort
stund. Återgå sedan till friskluftsintag utifrån.
När man stänger av luftkonditioneringen kan
det innebära vissa obehag (imma, eller fukt).
Maximal luftkonditionering
Denna funktion justerar automatiskt
temperaturinställningen till den lägsta
möjliga, luftfördelningen mot de mittersta
och sidobelagda luftventilerna, luftflödet till
maximalt läge, och aktiverar även den inre
luftcirkulationen.
►

T
ryck på knappen 6 för att aktivera/inaktivera
funktionen (kontrollampa tänds/släcks). När funktionen inaktiveras återgår systemet till
de tidigare inställningarna.
Enzons/tvåzons
luftkonditionering
Komfortnivån på passagerarsidan kan
vara knuten till komfortnivån på förarsidan
(enzonsfunktion).
Den är tillgängligt på den sekundära sidan
genom åtkomst via knappen ”
A LT.”.
►

T
ryck på knappen 8 för att aktivera ”MONO”-
funktionen. Status visas som ”ON”.
Funktionen avaktiveras automatiskt så fort
passageraren använder dessa knappar för
inställning av temperatur (tvåzonsfunktion).
Frånkoppling av funktionen
► Tryck på knappen 14 .
Kontrollampan på knappen tänds och systemets
alla övriga kontrollampor släcks.
Denna åtgärd kopplar bort luftkonditioneringens
alla funktioner.
Temperaturen regleras inte längre. En lätt
luftström kan ändå märkas på grund av att bilen
är i rörelse.
Återcirkulation av kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker imma på
vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulering av kupéluften isolerar
passagerarutrymmet från lukter och avgaser

55
Ergonomi och komfort
3utifrån och gör det möjligt att snabbare uppnå
önskad temperatur i passagerarutrymmet.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Funktionen aktiveras automatiskt när
vindrutespolarna används eller
backväxeln läggs i.
Borttagning av is och
imma på vindrutan
Automatiskt siktprogram
Välj detta läge för att ta bort imma och is från
vindrutan och sidorutorna så snabbt som möjligt.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera läget (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Programmet styr automatiskt luftkonditioneringen
(beroende på version), luftflödet och luftintaget.
Det fördelar också luftflödet till vindrutan och
sidorutorna på ett optimalt sätt.
Det är möjligt att manuellt byta luftflödet utan att
inaktivera det automatiska siktprogrammet.
Om bilen har Stop & Start är STOP-läget
inte tillgängligt så länge som borttagning
av imma är aktiverat.
Under vinterförhållanden ta bort all snö
eller is på vindrutan nära kameran före
körning.
Annars kan driften av utrustningen som
använder kameran påverkas.
Eluppvärmd vindruta

När det är kallt ute värmer denna funktion
upp vindrutan nedtill och området längs med
vindrutans vänstra stolpe.
Utan att du ändrar inställningen av
luftkonditioneringen, kan du använda denna
funktion för att vindrutetorkarnas torkarblad
ska lossa snabbare om de frusit fast och för att
undvika ansamling av snö när vindrutetorkarna
är aktiverade.
Aktivering/inaktivering



► Med motor igång trycker du på denna knapp
för att aktivera/inaktivera funktionen (bekräftas
genom en kontrollampa).
Funktionen
blir aktiv när utetemperaturen sjunker
till under 0 °C. Den inaktiveras automatiskt varje
gång motorn är avstängd.
Borttagning av imma och
is på bakrutan
Denna borttagning av imma/is fungerar bara när
motorn är igång.
Beroende på version tar den också bort imma/is
på dörrspeglarna.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Avfrostningen stängs av automatiskt för att undvika en alltför hög strömförbrukning.
Stäng av borttagning av imma/
avfrostning när du inte längre behöver

75
Belysning och sikt
4Om fotgängare eller djur upptäcks visas de i gula
ramar.
Om systemet upptäcker risk för
kollision med fotgängare eller djur
utlöser det en varning: en av dessa symboler
visas på instrumentpanelen. Motsvarande
silhuett är inramad i rött.
Om visningsläget ”Night Vision” inte har valts
utlöses varningen i form av ett provisoriskt
fönster.
Vid en varning måste föraren omedelbart agera
med en undanmanöver eller bromsning.
Operativa begränsningar
Systemet kan störas eller inte fungera i följande
situationer:
–

Dåliga siktförhållanden (snöfall, kraftigt regn,
tjock dimma).
–


Kameran täckt av snö, lera eller damm.
–


Kameran repad efter att ha gått igenom
tunneltvätt upprepade gånger

.
–

Mycket hög utetemperatur
.
–

Högst upp eller längst ner av en brant
sluttning.
–


På en mycket slingrande väg.
–


I en kurva.
–


Efter en påverkan som kan ha försämrat
kamerainställningarna eller skadat den.
–


Efter ommålning av grillen utanför
PEUGEOT
återförsäljarnätverket eller av en ej kvalificerad
verkstad.
Underhållsrekommen-
dationer
Den infraröda kameran har ett
tvättkontakthandtag anslutet till bilens
vindrutespolsystem.
Detta kontakthandtag körs vid var femte
användning av vindrutespolsystemet.
Kontrollera regelbundet att kameran är ren.
Se till att kameran inte är täckt med lera, is
eller snö vid dåligt väder eller under vinterliga
förhållanden.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel tänds den
här varningslampan i orange på
instrumentpanelen, samtidigt som ett
meddelande visas.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Torkarspak
Innan man använder vindrutetorkarna
under vintriga förhållanden, rensa snö, is
eller frost från vindrutan och runt torkarmar
och blad.
Använd inte torkarna på en torr vindruta. Kontrollera att torkarbladen inte sitter fast
på vindrutan innan du startar dem när det är
extremt kallt eller varmt.
När du har använt en automatisk biltvätt
kan du tillfälligt märka onormala ljud och
sämre torkegenskaper.
Du behöver inte byta
ut torkarbladen.
Vindrutetorkare



► För val av torkarhastighet: tryck skaftet uppåt
eller nedåt till önskat läge.
Snabb torkning (kraftiga regnskurar)
Normal torkning (måttligt regn)
Intervalltorkning (proportionell mot bilens
hastighet)
Avstängning
Automatisk torkning av vindrutan
Se motsvarande avsnitt.

76
Belysning och sikt
I läge 1 eller 2 minskas torkarslagens
frekvens automatiskt när bilens hastighet
understiger 5 km/h.
När hastigheten återigen överstiger 10
km/h
återgår torkarslagens frekvens till den
ursprungliga hastigheten (snabb eller normal).
Efter att tändningen har stängts av kan
vindrutetorkarna röra sig något vid
vindrutans bas.
Om tändningen har stängts av med
vindrutetorkarna aktiva måste du
använda kontrollstången igen för att
återaktivera torkningen när tändningen slås
på igen (såvida inte tändningen var avstängd
under mindre än en minut).
En torkning åt gången
► Dra kort i reglaget mot dig.
Vindrutespolare
► Dra torkarreglaget mot dig och håll kvar .
En slutlig torkningscykel utförs när
vindrutespolningen slutar.
Vindrutejetstrålarna är integrerade i
spetsen på varje torkararm.
Fler munstycken finns nedanför mittpunkten
på varje arm.
Spolarvätska sprutas längs med torkarbladet.
Detta förbättrar synligheten och reducerar
förbrukningen av spolarvätska.
Med automatisk luftkonditionering
innebär all manövrering av
vindrutespolarreglaget i tillfällig stängning av
luftintaget för att skydda passagerarutrymmet
mot all lukt.
Aktivera inte vindrutespolaren om behållaren med spolarvätska är tom för
att inte skada torkarbladen.
Aktivera endast vindrutespolaren om
spolarvätskan inte riskerar att frysa på
vindrutan, vilket hindrar sikten. Vintertid ska
produkter för mycket kallt klimat användas.
Späd inte ut med vatten.
Bakrutetorkare (SW)

► Vrid ringen så att önskad symbol placeras
mitt emot märket.
Av
Intervalltorkning
Spolning med torkning
Backväxel
Om vindrutetorkarna är aktiverade när
backväxeln läggs i, startas även bakrutetorkaren
automatiskt.
Inställningarna ändras via Driving/
Fordon pekskärmsmenyn.
Om det finns mycket snö eller mycket is
på rutan, eller om en cykelhållare är
monterad på en dragkrok ska den
automatiska bakrutetorkaren avaktiveras på
pekskärmens Driving/Fordon
inställningsmeny.
Bakrutespolare
► Vrid ringen så långt den går och håll den på
plats.
Vindrutespolaren och vindrutetorkarna förblir
aktiverade så länge du vrider ringen.
En slutlig torkningscykel utförs när
vindrutespolningen slutar.
Specialläge för
vindrutetorkarna
Underhållsläget kan användas för att rengöra
eller byta ut torkarbladen. Läget kan även
användas i vinterväder (is, snö) för att frigöra
bladen från vindrutan.

84
Säkerhet
När tung last transporteras i bagageutrymmet
ska säkerhetsbältena i baksätet vara fastspända.
Fastspänning
► Dra i remmen och sätt i bältestungan i
spännet.
► Kontrollera att bilbältet är ordentligt fastspänt
genom att dra i remmen.
Upplåsning
► Tryck på den röda knappen på låset och dra
ut låstungan.
► Följ med bältets rörelse tills det är helt
upprullat.
Varningslampor för lossade
bilbälten




1. Varningslampa för bältespåminnare, vänster
framsäte
2. Varningslampa för bältespåminnare, höger
framsäte
3. Varningslampa för bältespåminnare för
vänster baksäte
instrumentpanelen blinkar och att
bromsbelysningen tänds).
För information om vikter och släpvagnsvikter,
se avsnittet Motorns tekniska data
och bogserade laster eller din bils
registreringsbevis.
För att kunna köra med en dragkrok under
säkra förhållanden, se motsvarande avsnitt.
Funktionsfel
Vid en funktionsstörning tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen
åtföljt av ett meddelande och en ljudsignal.
Om du vill fortsätta att köra med släpvagn ska du
minska hastigheten och köra försiktigt!
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Stabilitetsstyrsystemet för släpvagn ger
en extra säkerhetsfunktion under
normala körförhållanden när du följer
rekommendationerna för användning av
släpvagnar och gällande lagstiftning i ditt
land. Det innebär inte att föraren kan ta större
risker som att använda släpvagn under
opassande driftsförhållanden (t.ex. för tung
last, kultryck som överskrids, slitna däck eller
för lågt lufttryck, felaktigt bromssystem) eller
körning vid för höga hastigheter.
I vissa fall kan systemet missa att upptäcka
att släpvagnen slingrar sig, speciellt om
släpvagnen är lätt.
Vid körning på halt underlag eller dåliga
vägar kan systemet inte alltid förhindra att
släpvagnen plötsligt börjar slingra sig.
Säkerhetsbälten
Bältesrulle
Säkerhetsbältena är försedda med en bältesrulle
för automatisk justering av remlängden efter
användarens kroppsform. Bilbältet rullas
automatiskt tillbaka till sin hållare när det inte
används.
Upprullarna är försedda med en anordning som
automatiskt låser remmen vid en kollision eller
nödinbromsning, eller om fordonet välter. Frigör
remmen genom att dra stadigt i den och släpp
sedan efter så att remmen rullas upp något.
Pyroteknisk bältessträckning
Detta system förbättrar säkerheten i händelse av
frontal- eller sidopåverkan.
Beroende på kollisionens kraft sträcker de
pyrotekniska bältessträckarna omedelbart
bilbältena så att passagerarna hålls tryckta mot
stolen.
Bilbältena med pyrotekniska bältessträckare
fungerar endast när tändningen är påslagen.
Kraftbegränsande system
Detta system minskar bältets tryck mot kroppen
vid en krock och förbättrar skyddet ytterligare.
Vid en kollision
Beroende på krockens art och kraft kan
det pyrotekniska systemet aktiveras före och
oberoende av krockkuddarnas uppblåsning.
När bältessträckarna aktiveras frigörs
oskadlig rök och ett ljud hörs som beror på att
en krutladdning utlöses.
I samtliga fall tänds krockkuddarnas
varningslampa.
Efter en krock ska bilbältena kontrolleras
och eventuellt bytas på en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Bilbälten fram
Bilbältena i framsätet är utrustade
med pyrotekniska bältessträckare och
kraftbegränsare.
Bilbälten bak

Alla baksätena har var sitt trepunktsbälte och
bältesrulle.
De yttre sätena är utrustade med en pyroteknisk
bältessträckare och kraftbegränsare.

85
Säkerhet
5När tung last transporteras i bagageutrymmet
ska säkerhetsbältena i baksätet vara fastspända.
Fastspänning
► Dra i remmen och sätt i bältestungan i
spännet.
►

Kontrollera att bilbältet är ordentligt fastspänt
genom att dra i remmen.
Upplåsning
► Tryck på den röda knappen på låset och dra
ut låstungan.
►

Följ med bältets rörelse tills det är helt
upprullat.
Varningslampor för lossade
bilbälten




1. Varningslampa för bältespåminnare, vänster
framsäte
2. Varningslampa för bältespåminnare, höger
framsäte
3. Varningslampa för bältespåminnare för
vänster baksäte
4.Varningslampa för bältespåminnare för bakre
mittsäte
5. Varningslampa för bältespåminnare för höger
baksäte
Motsvarande varningslampa tänds med rött
sken i instrumentpanelen med motsvarande
varningslampa ( 1 - 5) för bältespåminnare och
frampassagerarens krockkudde om en eller flera
passagerare lossar sitt bälte.
Om ett bilbälte bak inte är fastspänt
tänds motsvarande varningslampa ( 3 - 5)
under cirka 30 sekunder.
Över ca 20 km/h och i 2 minuter, blinkar
varje varningslampa som motsvarar en
upptagen plats, vars säkerhetsbälte är fastsatt,
tillsammans med en ljudsignal. Efter dessa 2
minuter fortsätter varningslampan att lysa tills
föraren och/eller passageraren har spänt fast
bilbältet.
Råd
Föraren ska försäkra sig om att
passagerarna använder bilbältena på rätt
sätt och att alla är korrekt fastspända innan
bilen startas.
Överallt i fordonet måste du alltid fästa
säkerhetsbältet, även för korta resor.
Använd det bälteslås som hör till sittplatsen,
annars fyller det inte sin funktion.
För att säkerställa att bälteslåsen fungerar
korrekt, se till att det inte finns några
främmande föremål (t.ex. ett mynt) innan du
fäster.
Kontrollera att bältet är rätt upprullat både
före och efter användningen.
Efter nedfällning eller justering av ett baksäte
måste du kontrollera att bältet är korrekt
placerat och upprullat.
Installation
Den nedre delen av bältet skall placeras
så lågt ner över bäckenet som möjligt.
Den övre delen skall placeras mitt på axeln.
I fram kan justering av säkerhetsbältets
position kräva att sitshöjden justeras.
För att ett bilbälte ska vara effektivt måste det
uppfylla följande villkor:
–

ligga tätt mot kroppen.
–


dras framåt med en jämn rörelse utan att
vridas.
–


måste vara spänt runt (endast) en person.
–


får inte visa några tecken på slitage eller
nötning.
–


får inte ändras eller modifieras, för att
undvika effekter som inverkar på funktionen.
Rekommendationer för barn
Använd en lämplig bilbarnstol om
passageraren är under 12 år eller kortare än
1,50 m.

95
Säkerhet
5”RÖMER Baby-Safe med ISOFIX-underrede”(storleksklass: E)
Grupp 0+: från födseln till 13 kg
Installeras bakåtvänd med ett ISOFIX- underrede som sätts fast i ringarna A.
Passar bara för placering på passagerarsätet fram eller på ytterplatserna i baksätet.
Underredet har ett stödben som är ställbart i höjdled och som ska stödja mot bilens golv.
Denna bilbarnstol kan också sättas fast med ett säkerhetsbälte. I så fall är det bara själva babyskyddet som används och som måste sättas fast på sätet med trepunktsbältet.
"RÖMER Duo Plus ISOFIX "
(storleksklass: B1)
Grupp 1: mellan 9 och 18 kg


"RÖMER Duo Plus ISOFIX "
(storleksklass: B1)
Grupp 1: mellan 9 och 18 kg
Lämplig endast för framåtriktad montering.
Sätts fast i ringarna A samt i ringen B med en övre rem som kallas TOP TETHER.
Passar bara för placering på passagerarsätet fram eller på ytterplatserna i baksätet. Nackstödet måste tas bort från sätet.
Bilbarnstolen kan användas i tre lägen: sittande, viloläge och liggande.
Bilbarnstolen kan även installeras på
sätespositioner som inte har ISOFIX-fästen. I så fall måste bilbarnstolen sättas fast med
trepunktsbältet. Ställ in bilens framsäte så att barnets fötter inte vidrör ryggstödet.

107
Körning
6

► Flytta väljaren genom att trycka den framåt (N
eller R) eller bakåt (N eller D) en eller två gånger,
passera motståndspunkten om det behövs.
Tryckväljaren återgår den till sitt ursprungliga
läge när den släpps.
För att exempelvis ändra från
P
till R, medan du
trycker på Upplåsning , tryck antingen framåt två
gånger utan att passera motståndspunkten eller
en gång och passera motståndspunkten:
–

I det första fallet flyttas växellådan från
P till N,
och sedan från

N
till R.
–

I det andra fallet går växellådan direkt från

P

till
R.
Styrningsmonterade
kontroller
I läge M eller D kan de styrningsmonterade
kontrollspatlarna användas för att byta växel
manuellt.
De kan inte användas för att välja neutralläge
eller lägga i eller ur backväxeln.


► Dra spatel " +" eller "-” mot dig och släpp för
att växla upp respektive ned.
Information som visas på
instrumentpanelen
När tändningen slås på visas växellådans status
på instrumentpanelen:
P : Park.
R : Backning.
N : Neutralläge.
D1...D6/D8 : Automatiskt läge.
M1...M6/M8 : Manuellt läge.
- Begäran som inte hanteras i manuellt läge.
När tändningen är påslagen och förardörren
öppnas visas ett meddelande som uppmanar dig
att sätta växellådan i läge P.
Funktion
När motorn är i gång och det krävs att du
trampar på bromspedalen och/eller trycker på
knappen Unlock för att byta läge, visas ett
varningsmeddelande på instrumentpanelen.
En begäran om att ändra läge tas endast i
beaktande om den är giltig.
När motorn är i gång och bromsarna är
lossade sätts bilen i rörelse även om du
inte trampar gaspedalen om läge R, D eller M
är valt.
Tryck aldrig ner gaspedalen och bromspedalen samtidigt. Risk för skador
på växellådan.
Om det blir fel på batteriet måste du
ovillkorligen placera ut kilarna som förvaras
tillsammans med verktygen mot ett av hjulen
för att se till att bilen står stilla.
Upplåsning av växellådan
– Från läge P:
► T rampa ner bromspedalen helt.
►

T
ryck på Lås upp -knappen.
►

Välj ett annat läge samtidigt som du
håller bromspedalen och knappen Lås upp
nedtryckta.
–


Från friläge
N vid en hastighet under 5 km/h: