PEUGEOT 508 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

49
Ergonómia és kényelem
3► Csúsztassa a vezérlőt ütközésig előre vagy
hátra.
Ülőlap magassága és dőlésszöge

► A kívánt magasság beállításához billentse
felfelé vagy lefelé a kapcsoló hátsó részét.
►

Billentse a kapcsoló első részét felfelé vagy
lefelé a kívánt dőlésszög eléréséhez.
A vezető pozíciójának tárolása
Elektromosan állítható vezetőülések esetében
ez a funkció két vezetési pozíció tárolását
teszi lehetővé, így gyakori vezetőcsere esetén
egyszerűbb a beállítás.
A funkció rögzíti az ülés és a külső visszapillantó
tükrök elektromos beállításait.


Az M/1/2 gombokat használva
► Szálljon be a gépjárműbe és adja rá a
gyújtást.
►

Állítsa be a vezetőülést és a külső
visszapillantó tükröket.
►


Nyomja meg az M

gombot, majd 4
másodpercen belül az 1-es vagy a 2-es gombot.
A tárolás megtörténtét hangjelzés erősíti meg.
Egy új helyzet tárolása törli az előző pozíciót.
Korábban tárolt pozíció előhívása
Az ülés mozgása közben ügyeljen arra, hogy senki vagy semmi ne akadályozza
az ülés automatikus mozgását.
Ráadott gyújtásnál vagy járó motornál
►

A

megfelelő pozíció előhívásához nyomja
meg az 1-es vagy a 2-es gombot.
A beállítás befejezésekor hangjelzés hallható.
Az M, az 1-es vagy a 2-es gombot megnyomva
vagy valamelyik ülés beállító kezelőszervet
működtetve az aktuális mozgás leáll.
Menet közben nincs lehetőség a tárolt vezetési
helyzet előhívására.
A tárolt pozíciók előhívása a gyújtás levétele
után 45 másodperccel kikapcsol.
Ülésfűtés



A funkció csak járó motor mellett aktív, ha a
külső hőmérséklet 20°C alatt van.
►
Nyomja meg az üléshez tartozó gombot.
►


A
fűtés erőssége gombnyomással
szabályozható; a megfelelő számú visszajelző
lámpa világítani kezd.
►

A
fűtés kikapcsolásához nyomja meg a
gombot, amíg az összes visszajelző lámpa ki
nem alszik.
A rendszer állapota a gyújtás leállításakor
eltárolásra kerül.
Ne működtesse a funkciót, ha az ülést
senki sem használja.
Amint lehet, csökkentse a fűtés intenzitását.
Amikor az ülés, illetve az utastér
hőmérséklete elérte a megfelelő
hőmérsékletet, kapcsolja ki a funkciót; az
elektromos fogyasztók csökkentése egyúttal
az áramfogyasztást is csökkenti.

50
Ergonómia és kényelem
Pára- és jégmentesítés
Az oldalsó visszapillantó tükrök pára- és jégmentesítése a hátsó szélvédő pára- és
jégmentesítésével együtt működik.
A hátsó szélvédő pára- és jégmentesítésével
kapcsolatos további információért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
Beállítás



► Állítsa az A gombot jobbra vagy balra a
megfelelő visszapillantó tükör kiválasztása
érdekében.
► Beállításhoz a tükröt a B gomb használatával
négy irányba tudja mozgatni.
► Állítsa vissza az A kapcsolót középső
helyzetbe.
Érzékeny bőrűek számára az ülésfűtés
tartós használata nem javasolt.
Azon személyek esetén, akiknek
a hőérzékelése (például betegség,
gyógyszerek) miatt korlátozott, égési
kockázat állhat fenn.
A fűtött elem károsodásának megelőzése és
a rövidzárlat elkerülése érdekében:
–

Ne használjon nehéz vagy éles tárgyakat
az üléseken.
–


Ne térdeljen és ne álljon rá az ülésre.
–


Ne öntsön folyadékot az ülésre.
–


Ne használja a funkciót, ha az ülőlap
nedves.
Többpontos masszázs
A rendszerben kiválaszthatja a masszázs típusát
és beállíthatja az intenzitását.
Ez a rendszer járó motornál, valamint a Stop &
Start STOP üzemmódjában működik.
A masszázs beállításait az érintőképernyőn végezheti el.
Az első ülésről:
► Nyomja meg ezt a gombot, ekkor a
zöld jelzőlámpa kigyullad.
Az érintőképernyő megjeleníti a beállítási oldalt
az utolsó tárolt beállítással.
Ha a beállítások megfelelőek, és nem végez
módosítást, a kijelzés visszatér az eredeti
állapotába, és a funkció azonnal bekapcsol.
Az üléseket egymás után kell beállítani, a
vezetőüléssel kezdve. A
beállítások módosításához:
►
Kezdje a vezetőüléssel.
►

Válasszon egy masszázserősséget a három
felkínált lehetőségből: „ 1
” (Halk), „2” (Normál)
vagy „3” (Erős).
►
Válasszon ki egy másik masszázstípust.
►

Várja meg, amíg a vezetőülés beállítási
oldala eltűnik.
►

Ezután folytassa ugyanígy az utasüléssel.
A
módosítások azonnal alkalmazásra kerülnek.
Bekapcsolása után a rendszer elindít egy
egyórás masszázsciklust, amely 6 perces
masszázsszakaszokból és 3 perces szünetekből
áll.
A rendszer automatikusan kikapcsol a ciklus
végén, és a gomb jelzőlámpája kialszik.
A kormány beállítása

► A gépjármű álló helyzetében húzza meg a
kart a kormány kioldásához.
►

Állítsa be a vezetési helyzetnek megfelelő
magasságot és távolságot.
►


T
olja előre a szabályozót a kormány
reteszeléséhez.
Biztonsági okokból ezeket a beállításokat
kizárólag a gépjármű álló helyzetében
szabad elvégezni.
PEUGEOT i-Cockpit®
A műszerfali információ a kormány fölött
látható a nagyobb biztonság és vezetési
kényelem érdekében.
Úgy állítsa be a kormány magasságát, hogy
az ne takarja ki a műszerfalat.
Visszapillantó tükrök
Külső visszapillantó tükrök
Modellváltozattól függően, az elektrokróm
rendszer érzékelőt használ a külső, valamint
a gépjármű hátulja felől érkező fényerő
észleléséhez annak érdekében, hogy
automatikusan és fokozatosan váltson a nappali
és éjszakai használat között.
Biztonsági okokból a visszapillantó
tükröket úgy kell beállítani, hogy
csökkentsék a holtteret.
A tükörben látható tárgyak a valóságban
közelebb vannak, mint ahogyan látszanak.
A hátulról közeledő járművek távolságának
pontos felmérése érdekében ezt mindig
vegye figyelembe.

51
Ergonómia és kényelem
3Pára- és jégmentesítés
Az oldalsó visszapillantó tükrök pára- és jégmentesítése a hátsó szélvédő pára- és
jégmentesítésével együtt működik.
A hátsó szélvédő pára- és jégmentesítésével
kapcsolatos további információért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
Beállítás



► Állítsa az A gombot jobbra vagy balra a
megfelelő visszapillantó tükör kiválasztása
érdekében.
►

Beállításhoz a tükröt a
B gomb használatával
négy irányba tudja mozgatni.
►

Állítsa vissza az
A kapcsolót középső
helyzetbe.
Elektromos behajtás
Felszereltségtől függően a külső visszapillantó
tükrök elektronikusan behajlanak.
► Belülről, ráadott gyújtásnál
állítsa középső állásba az A

kapcsolót.
►

Húzza hátrafelé az A


kapcsolót.
►

Zárja be kívülről a gépjárművet.
Ha a visszapillantó tükröket az A
kapcsolóval hajtotta be, a gépjármű
nyitásakor nem fognak kihajlani.
Elektromos kihajtás
► Kívülről: nyissa ki a gépjárművet.
► Belülről: ráadott gyújtás mellett állítsa az A

kapcsolót középső helyzetbe és húzza hátrafelé.
A visszapillantó tükör automatikus behajtása / kihajtása funkció az
érintőképernyő Vezetési világítás
/
Gépjármű menüjében állítható be.
Kézi behajtás
A visszapillantó tükrök kézzel is behajthatók
(parkolási akadály, szűk garázs stb.).
►

Hajtsa be a tükröt a gépjármű felé.
Automatikus lefelé billentés hátramenetben
Felszereltségtől függően ez a funkció lehetővé
teszi a tükrök automatikus lefelé billentését,
ezzel segítve a tolatási és parkolási manőverek
végrehajtását.
Járó motornál hátramenetbe kapcsoláskor a
visszapillantó tükrök lefelé billennek.
A tükrök a következő esetekben térnek vissza az
eredeti helyzetükbe:
–

Néhány másodperccel a hátramenetből való
elkapcsolás után.
–


Ha a jármű sebessége túllépi a 10 km/óra
értéket.
–


Ha a motor leáll.
Ez a funkció az érintőképernyő Vezetési
világítás/Gépjármű menüjében állítható
be.
Elektrokróm belső
visszapillantó tükör
Vakításgátlóval is ellátták, mely elsötétíti a tükröt,
hogy a gépjármű mögött haladó autók fényei
vagy a nap kevésbé zavarják a vezetőt.

52
Ergonómia és kényelem
► Győződjön meg arról, hogy semmi és senki
nem akadályozhatja a háttámlák ledöntését
(például ruhák, csomagok).
► ellenőrizze, hogy a szélső biztonsági övek
felfekszenek-e a háttámlák oldalára.
Amikor a háttámlát felengedi, a karon lévő piros jelölés láthatóvá válik.
Az utastérből

► Nyomja be az 1-es kart a háttámla
kioldásához.


Az elektrokróm rendszer érzékelőt használ a
külső, valamint a gépjármű hátulja felől érkező
fényerő észleléséhez annak érdekében, hogy
automatikusan és fokozatosan váltson a nappali
és éjszakai használat között.
Az optimális láthatóság biztosítása érdekében a tükör hátramenetbe
kapcsoláskor automatikusan kivilágosodik.
A rendszer kikapcsol, ha a csomagtartóban
levő rakomány túllépi a kalaptartó
magasságát, illetve akkor, ha a kalaptartón
tárgyak találhatók.
Tölthető hibrid gépjárművek
A középső visszapillantó tükör alatt
található, kívülről is látható LED kéken kezd
világítani, jelezve, hogy a gépjárművet
Electric módban vezetik (a forgalmazó
országtól függően).
Hátsó ülések
Hátsó fejtámlák

Magas pozíció (használat):
► Húzza fel a fejtámlát ütközésig.
Alsó helyzet
(tárolás; amikor az ülések
nincsenek használatban):
►

Nyomja be az A

reteszt a fejtámla
kioldásához, majd tolja lefelé.
A hátsó fejtámlák kivehetők.
Fejtámla eltávolítása
► Először döntse meg a megfelelő háttámlát.
► Húzza fel a fejtámlát ütközésig.
►

Nyomja be az A

fület a fejtámla nyitásához,
majd vegye ki teljesen.
►

A
fejtámla tárolása.
Fejtámla visszahelyezése
► Illessze be a fejtámla szárait a megfelelő
háttámla nyílásaiba.
►

T
olja be a fejtámlát ütközésig.
► Nyomja be az A füleket a fejtámla
kioldásához, majd tolja őket teljesen le.
Ne közlekedjen kiszerelt fejtámlákkal, ha
a hátsó ülésen utasok tartózkodnak; a
fejtámláknak mindig a helyükön kell lenniük,
felső helyzetbe állítva.
A középső és a szélső ülések fejtámlái nem
cserélhetőek meg.
A háttámlák lehajtása

A háttámla minden oldalán egy vagy két
kireteszelő kar található:
–

Egy fogantyú (
1) a háttámla külső szélén.
–

Egy kar (
2) a csomagtartó felőli burkolaton
(kombi).
A háttámlák helyzetén csak a gépjármű álló helyzetében állítson.
Első lépések:
►

Engedje le a fejtámlákat, vagy vegye ki őket,
ha nehéz rakományt szállít.
►


Emelje fel a hátsó kartámaszt.
►


Szükség esetén tolja előre az első üléseket.

53
Ergonómia és kényelem
3► Győződjön meg arról, hogy semmi és senki
nem akadályozhatja a háttámlák ledöntését
(például ruhák, csomagok).
►

ellenőrizze, hogy a szélső biztonsági övek
felfekszenek-e a háttámlák oldalára.
Amikor a háttámlát felengedi, a karon lévő piros jelölés láthatóvá válik.
Az utastérből

► Nyomja be az 1 -es kart a háttámla
kioldásához.


► Kezével kísérje a háttámlát ( 3 ) a vízszintes
helyzetig.
A csomagtérből (Kombi)

► Húzza maga felé a háttámla kioldó karját ( 2 ).
A háttámla (3) teljesen rásimul az ülőlapra.
A háttámlák visszaállítása
Előzetesen ellenőrizze, hogy a szélső
biztonsági övek felfekszenek-e
függőlegesen a háttámla-reteszelő gyűrűk
mellett.


► Hajtsa fel a háttámlát ( 3) függőleges
helyzetbe, és határozottan tolja meg, hogy
rögzüljön a helyén.
►

Győződjön meg arról, hogy az 1

-es kioldókar
piros jelzése nem látható.
►

Ellenőrizze, hogy a szélső biztonsági övek
nem szorultak-e be a művelet közben.
Figyelem! Helytelenül rögzített háttámla
esetén csökken az utasok biztonsága
hirtelen fékezéskor vagy egy ütközéskor.
A csomagtartó tartalma a gépjármű eleje felé
repülhet – súlyos sérülésveszély!

54
Ergonómia és kényelem
rendszeresen ellenőriztesse a rendszert a
gyártó karbantartási terve szerint.
Stop & Start
A fűtés és a légkondicionáló rendszer
csak járó motornál működik.
A Stop & Start rendszer ideiglenes
kikapcsolásával fenntartható az utastér
kellemes hőmérséklete.
További tudnivalókat olvashat a Stop & Start
rendszerről a megfelelő részben.
Eco menetmód
Ennek az üzemmódnak a
kiválasztása optimalizálja az üzemanyag-
fogyasztást, viszont korlátozza a fűtés és a
légkondicionálás teljesítményét, anélkül, hogy
kikapcsolná azokat.
Tölthető hibrid gépjárművek
A légkondicionáló intenzív használata
csökkenti a gépjármű hatótávolságát
Elektromos üzemmódban.
Szellőzés bekapcsolt gyújtásnál
Amikor rá van adva a gyújtás, a szellőztető
rendszer, az utastér levegőhozam- ( 2) és
levegőeloszlás- ( 3) beállításai bekapcsolnak,
és az akkumulátor töltöttségi szintjétől függően
maradnak bekapcsolva.
Ez a funkció nem terjed ki a légkondicionálóra.
Fűtés és szellőztetés
Légbeszívás
Az utastérben keringő, megszűrt levegő vagy
a szélvédő alján található bemeneti rácson
át, kívülről érkezik, vagy a belső levegő
keringtetéséből, belülről származik.
Kezelőszervek
Modellváltozattól függően a kezelőszervek az
érintőképernyő Légkondicionáló menüjében
érhetők el, vagy a középkonzol vezérlőpanelén
találhatóak egy csoportban.
Levegőelosztás beállítása

1. A szélvédő jég- és páramentesítő
befúvónyílásaifúvókái
2. Első oldalablakok jég- és páramentesítő
fúvókái
3.Állítható és lezárható oldalsó
szellőzőnyílások
4. Állítható és lezárható középső
szellőzőnyílások
5. Levegőbefúvás az első utasok lábterébe
6. Levegőbefúvás a hátsó utasok lábterébe
7. Állítható és lezárható szellőzőnyílások
Tanács
A szellőztetés és a légkondicionáló
használatához
►

Az egyenletes levegőeloszlás biztosítása
érdekében ne takarja el a szélvédő
aljánál található külső levegőbemeneti
rácsokat, a fúvókákat, szellőzőnyílásokat,
a levegőkimeneti nyílásokat és a
csomagtartóban található légelszívót.
►


Ne takarja el a műszerfalon található
napfény érzékelőt; ez az érzékelő
szabályozza az automata légkondicionáló
rendszert.
►


A

megfelelő működőképesség fenntartása
érdekében havonta egyszer-kétszer kapcsolja
be legalább 5-10 percre a légkondicionáló
rendszert.
►

Ha a rendszer nem hűt, kapcsolja
ki, és forduljon valamelyik PEUGEOT


márkakereskedéshez vagy egy
márkaszervizhez.
Amikor nagy tömeget vontat meredek
emelkedőn magas környezeti hőmérséklet
mellett, a légkondicionáló kikapcsolásával
növelhető a motor teljesítményte, és ezáltal
javítható a gépjármű vontatási képessége.
Lehetőleg ne vezessen huzamosabb
ideig kikapcsolt szellőztetéssel vagy
belső levegő keringtetéssel. Páraképződés és
a levegőminőség romlásának kockázata
léphet fel!
Ha a gépjármű hosszabb ideig napon
állt, és a belső levegő felforrósodott,
szellőztesse át az utasteret rövid ideig.
A levegőhozam-szabályozót állítsa
megfelelő szintre, hogy biztosítsa az utastér
levegőjének felfrissülését.
A légkondicionáló által generált kondenzvíz tócsát képezhet a gépjármű
alatt. Az ilyen működés teljesen normális.
A szellőztetés és a légkondicionáló
szervizeléséhez
►

Ügyeljen az utastéri szűrő megfelelő
állapotára, és cserélje rendszeresen a
szűrőbetéteket.
Javasoljuk kompozit utastéri szűrő
használatát. Speciális aktív adalékanyaga
segít tisztán tartani a levegőt a szennyező
gázokkal és kellemetlen szagokkal szemben.
►


A

légkondicionáló rendszer megfelelő
működésének biztosítása érdekében

55
Ergonómia és kényelem
3rendszeresen ellenőriztesse a rendszert a
gyártó karbantartási terve szerint.
Stop & Start
A fűtés és a légkondicionáló rendszer
csak járó motornál működik.
A Stop & Start rendszer ideiglenes
kikapcsolásával fenntartható az utastér
kellemes hőmérséklete.
További tudnivalókat olvashat a Stop & Start
rendszerről a megfelelő részben.
Eco menetmód
Ennek az üzemmódnak a
kiválasztása optimalizálja az üzemanyag-
fogyasztást, viszont korlátozza a fűtés és a
légkondicionálás teljesítményét, anélkül, hogy
kikapcsolná azokat.
Tölthető hibrid gépjárművek
A légkondicionáló intenzív használata
csökkenti a gépjármű hatótávolságát
Elektromos üzemmódban.
Szellőzés bekapcsolt gyújtásnál
Amikor rá van adva a gyújtás, a szellőztető
rendszer, az utastér levegőhozam- ( 2) és
levegőeloszlás- ( 3) beállításai bekapcsolnak,
és az akkumulátor töltöttségi szintjétől függően
maradnak bekapcsolva.
Ez a funkció nem terjed ki a légkondicionálóra.
Kétzónás automata
légkondicionáló
A rendszer automatikusan vezérli a
légkondicionálást bekapcsolását, a hőmérséklet
szabályozását, a levegőáramlást és a
levegőelosztást az utastérben.
A légkondicionáló rendszer csak járó motornál
működik, de a szellőzési funkció és annak
vezérlői ráadott gyújtásnál is működőképesek.
A rendszer vezérlőoldalának megjelenítéséhez nyomja meg a
Légkondicionáló menü gombját.





1.
Hőmérséklet beállítása
2. Levegőáramlás beállítása
3. Levegőelosztás szabályozása
4. A légkondicionáló be- és kikapcsolása
5. Automatikus komfortprogram ki-/
bekapcsolva
6. Maximális légkondicionálás
7. Lépés a második oldalra
8. Egyzónás / Kétzónás
9. Automata komfortprogram beállításának
kiválasztása (Enyhe / Normál / Gyors)
10. "Air Quality System" (AQS) funkció
(modellváltozattól függően)
11 . Az utastér hőmérsékletének
előszabályozása (modellváltozattól függően)
12. Automata pára- és jégmentesítő program
13. Belső levegő keringetése
14. A rendszer kikapcsolása
A hőmérséklet beállítása
A vezető és az első utas egyaránt tetszésük
szerint szabályozhatják a hőmérsékletet.
A kijelzett érték egy adott hőkomfortszintet jelöl,
nem pedig a pontos hőmérsékletet.
►

Az érték növeléséhez (piros) vagy
csökkentéséhez (kék) nyomja meg valamelyik
gombot (

1).

56
Ergonómia és kényelem
Ilyenkor a ventilátor mellett megjelenik az „OFF”
felirat.
A levegőelosztás beállítása
► A levegőáramlás utastérben történő
elosztásának beállítására használja a 3-as
gombokat.
Szélvédő és oldalsó ablakok
Középső és oldalsó szellőzőnyílások
Lábtér
A gomb világítása azt jelzi, hogy a levegő a
megadott irányba fúj.
Lehetőség van mindhárom gomb egyidejű
aktiválására az utastérben történő egyenletes
elosztás érdekében.
A légkondicionáló be- és kikapcsolása
A légkondicionáló rendszert úgy tervezték,
hogy zárt ablakok mellett, évszaktól függetlenül
hatékonyan működjön:
– Csökkenti a hőmérsékletet nyáron.
– Fokozza a páramentesítés hatékonyságát
télen, 3°C felett.
► A légkondicionáló be- vagy kikapcsolásához
nyomja meg a 4-es gombot.
Amikor a rendszer aktiválása sikeresen
megtörtént, a gomb jelzőlámpája világítani kezd.
A bal és jobb oldalon beállított érték között ne
legyen nagyobb a különbség 3°C foknál.
Automatikusa komfortprogram
Ez az automata üzemmód az utastér
hőmérsékletének, valamint a levegőáramlás és
levegőelosztás optimális kezelését biztosítja a
kiválasztott komfortszint alapján.
►

A
légkondicionáló rendszer automata
üzemmódjának bekapcsolásához vagy
kikapcsolásához nyomja meg az 5-ös gombot.
A gombon lévő visszajelző lámpa kigyullad,
amikor a légkondicionáló rendszer
automatikusan működik.
Az automatikusa komfortprogram intenzitását
úgy állíthatja be, ha az „ OPCIÓK” gomb
megnyomásával kiválasztja valamelyik beállítást:
–

„
Soft” (Enyhe): az enyhe levegőáramlást és a
csendes működést biztosít.
–

„
Normal”: a legjobb kompromisszum az
optimális hőkomfort és a csendes működés
között (alapbeállítás).
–

„
Fast” (Intenzív): erős és hatékony
levegőáramlást biztosít
A (megfelelő visszajelzővel jelzett) aktuális
beállítás módosításához nyomja meg többször a
9-es gombot a kívánt beállítás megjelenéséig.
A hátsó üléseken utazó utasok kényelme
érdekében használja a „ Normal” és „Fast”
beállításokat.
Ez a beállítás kizárólag az automatikus
üzemmódra vonatkoznaik. Ugyanakkor az AUTO
mód kikapcsolásakor a legutóbb kiválasztott
beállítás visszajelző lámpája marad égve.
A beállítás módosítása nem aktiválja újra
az AUTO üzemmódot, ha azt korábban
kikapcsolták.
Hideg időben és hideg motornál a hideg
levegő beáramlásának korlátozása
érdekében a levegőhozamáramlás csak
fokozatosan éri el a megfelelő szintet.
Ha beszáll a gépjárműbe, és úgy érzi, hogy
a belső hőmérséklet jóval alacsonyabb vagy
magasabb a hőkomforthoz szükségesnél,
a kívánt komfortérzet gyorsabb elérése
érdekében nem érdemes megváltoztatni a
kijelzett hőmérsékleti értéket. A rendszer
automatikusan, a lehető leggyorsabban
kiegyenlíti a hőmérséklet-különbséget.
„Minőségi levegő rendszer"
(Air Quality System - AQS)
funkció
A funkció egy szennyezettség-mérő szonda
segítségével automatikusan aktiválja a belső
levegő keringetését, ha a külső levegőben a
szennyezőanyagok jelenléte elér egy bizonyos
küszöbszintet.
Amikor a levegő minősége ismét megfelelő,
a belső levegő keringetése automatikusan
kikapcsol. A funkció nem érzékeli a kellemetlen szagokat.
A keringtetés automatikusan bekapcsol az első
ablakmosó használatakor vagy hátramenetbe
kapcsoláskor.
A funkció nem működik, ha a külső hőmérséklet
5
°C-nál alacsonyabb, hogy megakadályozza
a páraképződést a szélvédőn és az oldalsó
ablakokon.
A funkció be- vagy kikapcsolásához lépjen be az
aloldalra az „ OPCIÓK” gomb segítségével, majd
nyomja meg a 10-es gombot.
Kézi szabályozás
Az alábbi funkciók kézzel is állíthatók,
ugyanakkor a rendszer a többi funkciót továbbra
is automatikusan szabályozza:
–

levegőhozam.
–


levegőelosztás.
A

„AUTO” gomb visszajelző lámpája kialszik, ha
módosítja valamelyik beállítást.
►

Az automatikus Komfortprogram újbóli
bekapcsolásához nyomja meg újra az 5

-ös
gombot.
A légbefúvás levegőáramlás beállítása
► A levegőáramlás növelésére és
csökkentésére a 2-es (- és +) gombok
használhatók.
A levegőáramlás szimbólumának (amely egy
ventilátor) telítettsége jelzi az aktuális állapotot.
A levegőhozamáramlás minimálisra
csökkentésével leáll a szellőzés.

57
Ergonómia és kényelem
3Ilyenkor a ventilátor mellett megjelenik az „OFF”
felirat.
A levegőelosztás beállítása
► A levegőáramlás utastérben történő
elosztásának beállítására használja a 3-as
gombokat.
Szélvédő és oldalsó ablakok
Középső és oldalsó szellőzőnyílások
Lábtér
A gomb világítása azt jelzi, hogy a levegő a
megadott irányba fúj.
Lehetőség van mindhárom gomb egyidejű
aktiválására az utastérben történő egyenletes
elosztás érdekében.
A légkondicionáló be- és kikapcsolása
A légkondicionáló rendszert úgy tervezték,
hogy zárt ablakok mellett, évszaktól függetlenül
hatékonyan működjön:
–

Csökkenti a hőmérsékletet nyáron.
–


Fokozza a páramentesítés hatékonyságát
télen, 3°C felett.
►


A
légkondicionáló be- vagy kikapcsolásához
nyomja meg a 4-es gombot.
Amikor a rendszer aktiválása sikeresen
megtörtént, a gomb jelzőlámpája világítani kezd.
A légkondicionáló nem működik, ha a levegőáramlás ki van kapcsolva.
A gyorsabb hideg levegő eléréséhez
rövid időre kapcsolja be a belső levegő
keringtetését. Ezután kapcsolja be ismét a
külső levegő beáramlását.
A légkondicionáló kikapcsolása
kellemetlenségeket okozhat (légnedvesség
vagy páraképződés).
Maximális légkondicionálás
Ez a funkció automatikusan a lehető
legalacsonyabb hőmérsékletre állítja a rendszert,
a levegőelosztást a középső és az oldalsó
szellőzőnyílások felé tereli, a levegőáramlást
maximumra állítja, valamint bekapcsolja a belső
levegő- keringetését.
►

Ez a funkció a
6-os gombbal kapcsolható be
és ki (a jelzőlámpa ennek megfelelően kapcsol
be és ki).
A funkció kikapcsolását követően a rendszer
visszaáll a korábbi beállításra.
Egyzónás / Kétzónás
Az utasoldali komfortszintet hozzá lehet igazítani
a vezetőoldali beállításhoz (egyzónás funkció).
Az másodlagos aloldalon érhető el a „ OPCIÓK”
gombbal.
►

Nyomja meg a 8

-as gombot a „MONO”
funkció bekapcsolásához; az állapotjelzése „ ON”
lesz.
A funkció automatikusan kikapcsol, ha az utas
használja a saját hőmérséklet-szabályozó
gombjait (kétzónás funkció).
A funkció kikapcsolása
► Nyomja meg a 14 -es gombot.
A visszajelző lámpája felkapcsolódik, és a
rendszer minden más visszajelző lámpája pedig
kialszik.
A művelet eredményeképpen a légkondicionáló
rendszer valamennyi funkciója kikapcsol.
A hőmérséklet-szabályozás nem biztosított.
Enyhe légáramlat továbbra is érezhető a
gépjármű előrefelé történő haladása miatt.
Belső levegő keringetése
A külső levegő beáramoltatásával elkerülhető
a páraképződés a szélvédőn és az oldalsó
ablakokon.
A belső levegő keringtetésével kizárhatóak az
utastérből a kellemetlen külső szagok és füstök,
valamint gyorsabban elérhető az utastér kívánt
hőmérséklete.
► A funkció be/kikapcsolásához nyomja
meg ezt a gombot (a funkció működését a
visszajelző lámpa felkapcsolódása/kialvása
jelzi).
A funkció automatikusan bekapcsol az első ablakmosó használatakor vagy
hátramenetbe kapcsoláskor.

58
Ergonómia és kényelem




Fűtés
Önállóan működő kiegészítő rendszer, amely
fűti az utasteret, és javítja a jégmentesítés
hatékonyságát.
Ez a jelzőlámpa folyamatosan ég, ha a
rendszer programozva van, vagy a
távirányítóval lett bekapcsolva.
A lámpa a fűtés időtartama alatt villog, a
fűtés végén vagy annak távirányítóval történő
kikapcsolásakor pedig kialszik.
Ha a motor több mint 3 napja nem volt
beindítva, előfordulhat, hogy a
távirányítású indítórendszer nem működik.
Szellőztetés
A rendszer lehetővé teszi az utastér
szellőztetését külső levegővel annak érdekében,
hogy nyáron kellemes hőmérséklet fogadja az
utasokat.
Első páramentesítés
– jégmentesítés
Automata pára- és jégmentesítő program
Ennek az üzemmódnak a segítségével a lehető
leggyorsabban végrehajtható a szélvédő és az
oldalsó ablakok pára- és jégmentesítése.
► A funkció be- / kikapcsolásához
nyomja meg ezt a gombot (működését a
visszajelző lámpa kigyulladása / kialvása jelzi).
A program automatikusan vezérli a
légkondicionálást (modellváltozattól függően),
a levegőáramlást és a légbeszívást, valamint
optimális levegőelosztást biztosít a szélvédő,
illetve az oldalsó ablakok felé.
A levegőáramlás manuálisan is módosítható
az automata pára- és jégmentesítő program
kikapcsolása nélkül.
A Stop & Start funkciónál ha be van kapcsolva a páramentesítés, a STOP
üzemmód nem elérhető.
Téli időjárási körülmények között indulás előtt távolítsa el a havat vagy jeget a
szélvédőről a kamera közelében.
Máskülönben a kamerához kapcsolódó
berendezések nem biztos, hogy megfelelően
fognak működni.
Fűthető szélvédő

Hideg időben ez a funkció felmelegíti a szélvédő
alját, valamint a bal szélvédőoszlop menti
területet.
A légkondicionáló rendszer beállításainak
módosítása nélkül lehetővé teszi a lefagyott
ablaktörlő lapátok gyorsabb kiszabadítását,
valamint segít megakadályozni, hogy az
ablaktörlők működése közben a hó feltorlódjon.
Be- / kikapcsolás



► Járó motornál nyomja meg ezt a gombot
a funkció be- / kikapcsolásához (melyet egy
visszajelző lámpa erősít meg).
A funkció akkor kapcsolódik be, amikor a külső
hőmérséklet 0°C alá esik. A motor leállításakor
azonnal automatikusan kikapcsol.
Hátsó szélvédő pára- és
jégmentesítése
A pára-/jégmentesítés csak járó motor mellett működik.
Modellváltozattól függően az oldalsó
visszapillantó tükröket is pára- /jégmentesíti.
► A funkció
aktiválásáhozbekapcsolásához/
kikapcsolásához nyomja meg ezt a gombot (a
műveletet a visszajelző lámpa felgyulladása/
kialvása igazolja vissza).
A túlzott áramfogyasztás elkerülése érdekében a pára- és jégmentesítés automatikusan leáll.
Kapcsolja ki a jégmentesítés/
páramentesítés funkciót, ha már nincs
rá szüksége; az elektromos fogyasztók
csökkentése egyúttal az áramfogyasztást is
csökkenti.
Kiegészítő fűtési /
szellőztető rendszer
Csak benzines vagy dízel gépjárműveknél
elérhető.