park assist PEUGEOT 508 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2021, Model line: 508, Model: PEUGEOT 508 2021Pages: 292, PDF Size: 8.88 MB
Page 4 of 292

2
Tartalomjegyzék
■
Áttekintés
■
Ökovezetés
1Fedélzeti műszerekDigitális műszerfalak 10
Visszajelző és figyelmeztető lámpák 12
Műszerek 18
Manuális teszt 22
Összkilométer-számláló 22
Világítás fényerő-szabályozója 23
Fedélzeti számítógép 23
Érintőképernyő 24
Távirányítású funkciók (tölthető hibrid) 27
2 HozzáférésElektronikus kulcs távirányító funkcióval
és beépített kulccsal 28
Kulcs nélküli nyitás és indítás 30
Vészeljárások 32
Központi zár 34
Riasztó 35
Ajtók 37
Csomagtartó 38
Motoros csomagtérajtó 39
Elektromos ablakemelők 42
Panoráma napfénytető 44
3Ergonómia és kényelemVezetési helyzet 46
Első ülések 47
A kormány beállítása 50
Visszapillantó tükrök 50
Hátsó ülések 52
Fűtés és szellőztetés 54
Kétzónás automata légkondicionáló 55
Első páramentesítés – jégmentesítés 58
Fűthető szélvédő 58
Hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése 58
Kiegészítő fűtési / szellőztető rendszer 58
Hőmérséklet-előszabályozó (tölthető hibrid) 60
Elülső tartozékok 61
Belső világítás 65
Belső hangulatvilágítás 66
Hátsó kialakítás 66
A csomagtartó tartozékai 67
4Világítás és tájékozódásKülsővilágítás-kapcsoló 72
Irányjelzők 73
A fényszórók beállítása függőleges irányban 74
A fényszórók automatikus felkapcsolása 74
Kísérővilágítás és üdvözlővilágítás 75
Automata világításrendszerek –
Általános ajánlások
75
Automatikus fényszórótompítás 76
Statikus kanyarvilágítás 77
Night Vision 77
Ablaktörlő-kapcsoló 78
Ablaktörlőlapát cseréje 81
Automata ablaktörlők 81
5BiztonságÁltalános biztonsági ajánlások 83
Elakadásjelző lámpák 83
Kürt 84
Gyalogosfigyelmeztető kürt (tölthető hibrid) 84
Sürgősségi vagy segélyszolgálati hívás 84
Elektronikus menetstabilizáló program (ESC) 86
Biztonsági övek 88
Légzsákok 90
Aktív motorháztető 93
Gyermekülések 93
Az első utasoldali légzsák kikapcsolása 96
ISOFIX gyermekülések 98
i-Size gyermekülések 102
Gyermekzár 103
6Vezetési világításVezetési tanácsok 105
A motor beindítása és leállítása 106
Tölthető hibrid gépjárművek indítása 107
Elektromos rögzítőfék 108
Automata sebességváltó 111
Elektromos automata sebességváltó
(tölthető hibrid)
11 4
Visszagurulás-gátló 11 6
Active Suspension Control 11 6
Vezetési módok 11 6
Fokozatváltás-jelző 11 9
Stop & Start 11 9
Keréknyomás-ellenőrző rendszer 121
Vezetéstámogatás és parkolássegítő
rendszerek – Általános szabályok
122
Jelzőtáblák felismerése 124
Sebességkorlátozó 127
Sebességszabályozó – konkrét ajánlások 129
Programozható sebességszabályozó 130
Sebességértékek tárolása 132
Drive Assist Plus 132
Adaptív tempomat 133
Sávtartó asszisztens 137
Active Safety Brake és Ütközésveszély
figyelmeztetés rendszerrelIntelligens
vészfékrásegítő
140
Page 5 of 292

3
Tartalomjegyzék
Összpontosítás hiányának észlelése 143
Sávelhagyásra figyelmeztető aktív rendszer 144
Holttérfigyelés 148
Aktív holttér ellenőrző rendszer 149
Parkolóradarok 150
Visiopark 1 – Visiopark 2 151
Park Assist 156
Full Park Assist 159
7Gyakorlati tudnivalókÜzemanyagok kompatibilitása 164
Tankolás 164
Félretankolás-gátló (dízel) 165
Tölthető hibrid rendszer 166
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
(tölthető hibrid motor)
173
Vontatóeszköz 176
Visszahúzható vonóhorog és vonórúd 177
Tetőcsomagtartó rudak 178
Fagyvédő lemez 179
Hólánc 180
Energiatakarékos üzemmód 180
Motorháztető 181
Motortér 182
Folyadékszintek ellenőrzése 183
Ellenőrzések 185
AdBlue® (BlueHDi motorok) 187
Szabadonfutásba történő váltás 189
Karbantartási tanácsok 189
8Üzemzavar eseténElakadásjelző háromszög 191
Üzemanyaghiány (dízel) 191
Szerszámkészlet 192
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet 193
Pótkerék 196
Izzócsere 199
Biztosítékok 202
12
V-os akkumulátor 203
Kiegészítő akkumulátor (tölthető hibrid) 206
A gépjármű vontatása 209
9Műszaki adatokMotorok és vontatott terhek adatai 212
Benzinmotorok 213
Dízelmotorok 215
Tölthető hibrid motorok 217
Méretek 218
A gépjárművet azonosító jelzések 219
10PEUGEOT Connect RadioElső lépések 221
Kormánynál elhelyezett kapcsolók 222
Menük 223
Alkalmazások 224
Rádió 225
DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió 226
Média 227
Telefon 228
Beállítások 231
Gyakori kérdések 233
11PEUGEOT Connect NavElső lépések 235
Kormánynál elhelyezett kapcsolók 236
Menük 237
Hangutasítások 238
Navigáció 243
Csatlakoztatott navigálás 246
Alkalmazások 249
Rádió 251
DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió 252
Média 253
Telefon 255
Beállítások 257
Gyakori kérdések 259
12Fedélzeti adatrögzítők
■
Betűrendes tárgymutató
bit.ly/helpPSA
További vide
Page 6 of 292

4
Áttekintés
Prezentáció
A jelen illusztrációk és leírások csak tájékoztató
jellegűek. Az egyes elemek megléte és
helye a modellváltozat vagy a felszereltség
függvényében változhat.
Műszerek és kezelőszervek
1. Panorámatető és sötétítők
Érintőkapcsolós mennyezeti világítás / Első
érintőkapcsolós olvasólámpák
2. A biztonsági övek és az első utasoldali
légzsák figyelmeztető lámpái
Sürgősségi hívás / segélyszolgálati hívás
3. Belső visszapillantó tükör / Vezetés Electric
módban, LED kijelző
4. Szélvédőre kivetített digitális kijelző
5. Oldalsó vezérlősáv/Jegytartó
6. Biztosítékdoboz
7. Motorháztető-nyitó
8. A külső visszapillantó tükrök és az
elektromos ablakemelők vezérlőpanele
9. Első könyöktámasz
Külső (Jack) csatlakozóaljzat
10. 12 V-os csatlakozóaljzat vagy USB-aljzatok
11 . Első utasoldali légzsák 12.
Kesztyűtartó
Középkonzol
1.Elakadásjelző lámpák
Központi zár
2. 8"-os érintőképernyő
PEUGEOT Connect
Radio rendszerrel
vagy 10"-os HD
érintőképernyő
PEUGEOT Connect Nav
rendszerrel
3.12 V
-os csatlakozóaljzat / USB-aljzat(ok)
Tároló
Vezeték nélküli okostelefon-töltő
4. Sebességváltó kar
Full Park Assist
5. A motor beindítása / leállítása START/STOP
használata esetén
6. Elektromos rögzítőfék
7. Menetmód választó
A kormányon elhelyezett vezérlőszervek
1.Külső világítás vezérlőszervei / irányjelzők /
karbantartásjelző
2. Ablaktörlő vezérlőszervei / ablakmosó /
fedélzeti számítógép
3. Automata sebességváltó fülek
4. Kürt / vezetőoldali első légzsák
5. Sebességszabályozó / Sebességhatároló
vezérlőszerveiAdaptív tempomat
6. Audiorendszer kezelőszervei
A. Műszerfali kijelző módjának kiválasztása
B. Hangutasítások
C. Hangerő növelése / csökkentése
D. Előző / következő médium kiválasztása
Kiválasztás megerősítése
E. Belépés a Telefon menübe
Hívások kezelése
Page 20 of 292

18
Fedélzeti műszerek
Kis ideig villog.
A STOP mód átmenetileg nem érhető el,
vagy a START mód automatikusan bekapcsol.
További információért lásd a Vezetési világítás
részt.
Vezetésre kész gépjármű (tölthető hibrid)Folyamatos, amikor kigyullad, hangjelzés
kíséri.
A gépjármű vezetésre kész.
A visszajelző lámpa körülbelül 5 km/h-ás
sebesség elérésekor kialszik és ismét kigyullad,
amikor a gépjármű megáll.
A lámpa kialszik, amikor leállítja a motort és
kiszáll a gépjárműből.
Park Assist vagy Full Park AssistFolyamatos.
A funkció aktív.
További információért lásd a Vezetési világítás
részt.
Sávtartó asszisztensFolyamatos.
A funkció aktiválása megtörtént.
Minden körülmény teljesült: a rendszer
működőképes.
További információért lásd a Vezetési világítás
részt.
Automata ablaktörlésFolyamatos.
Az automatikus szélvédőablak-törlés
funkció aktív.
Night VisionFolyamatos.
(szürke)
A funkció aktiválva van, de nem elérhető.
Folyamatos.
A funkció aktív.
Minden feltétel teljesült: a rendszer működik.
További információért lásd a Világítás és
láthatóság fejezetet.
IrányjelzőkHang kíséretében villog.
Az irányjelzők be vannak kapcsolva.
HelyzetjelzőkFolyamatos.
A lámpák világítanak.
Tompított fényszórókFolyamatos.
A lámpák világítanak.
Automatikus fényszórótompításFolyamatos.
A funkciót az érintőképernyőn
(Vezetési világítás/Gépjármű menü) keresztül
aktiválták.
A világításkapcsoló „AUTO” helyzetben van.
Bővebben lásd a Világítás és láthatóság
fejezetet.
Kék figyelmeztető lámpák
Távolsági fényszórók
Folyamatos.
A lámpák világítanak.
Fekete/fehér figyelmeztető lámpák
Automata sebességváltó vagy Elektromos
automata sebességváltó (e-EAT8) (tölthető
hibrid)
Folyamatos.
Az automata sebességváltó zárolva van.
A kioldáshoz nyomja meg a Kioldógombot.
eSave funkció (tölthető hibrid)Fix, a fenntartott elektromos tartománnyal
együtt.
A(z)
eSave funkció aktiválva van.
Műszerek
Karbantartásjelző
A szerviz információt távolságban (mérföldben
vagy kilométerben) és időben (hónap vagy nap)
adja meg a rendszer.
Figyelmeztetés hallható, amikor valamelyik
intervallumot eléri a sofőr.
A szervizinformációk a műszerfalon jelennek
meg. A gépjármű modellváltozatától függően:
–
A
kilométer-számláló kijelzősorában a
következő karbantartásig megtehető kilométerek
száma látható, vagy az előző esedékesség óta
megtett távolság „-” előjellel.
–
Egy figyelmeztető üzenet jelzi a következő
karbantartásig megtehető kilométerek számát
és az addig hátralévő időt, vagy hogy a
karbantartás mennyi ideje lett volna esedékes.
Page 114 of 292

11 2
Vezetési világítás
Soha ne nyomja le egyszerre a gáz- és a
fékpedált - a sebességváltó
megrongálódhat!
Az akkumulátor lemerülése esetén feltétlenül
ékelje ki valamelyik kereket a fedélzeti
szerszámok között található ékekkel a
gépjármű rögzítése érdekében.
A sebességváltó kioldása
– P fokozatból:
► Nyomja be ütközésig a fékpedált.
► Nyomja meg a Kioldógombot.
► Válasszon másik fokozatot, miközben
folyamatosan nyomva tartja a fékpedált és a
Kioldó gombot.
– Üres N helyzetből, 5 km/h-ás sebesség alatt:
► Nyomja be ütközésig a fékpedált.
► Válasszon másik fokozatot, miközben
benyomva tartja a fékpedált.
Hátrameneti fokozat kapcsolása
► Megállásig lassítson le.
► Nyomja be a fékpedált, azután nyomja meg a
Kioldó gombot.
► Miközben lenyomva tartja őket, válasza az R
fokozatot.
Állandó manuális üzemmód
Belépés az üzemmódba:
Full Park Assist gomb nélküli EAT8
sebességváltónál és EAT6 sebességváltónál:
► Előzetesen válassza ki a D fokozatot.
C. M gomb
Átkapcsolás D üzemmódból állandó manuális
üzemmódba.
(Modellváltozattól függően: Full Park Assist
használatakor a manuális üzemmód a DRIVE
MODE kapcsolóval érhető el)
D. Sebességváltó állapotjelző lámpa (R, N, D)
► Mozgassa a fokozatválasztót egyszer
vagy kétszer előrenyomva ( N
vagy R) vagy
hátrahúzva ( N vagy D) az ellenállási ponton túl,
ha szükséges.
Amint elengedi a nyomógombos
fokozatválasztót, az visszatér eredeti helyzetébe.
Például
P
-ből R fokozatba történő váltáskor a
Kioldás gomb nyomvatartása mellett kétszer
tolja előre az ellenállási pont átlépése nélkül, vagy tolja előre egyszer az ellenállási pont
átlépésével:
–
Az első esetben a sebességváltó a
P
-ből az N,
majd az N-ből az R üzemmódba lép.
–
A
második esetben a sebességváltó a
P
-ből
egyenesen az
R
-be lép.
Kormányon elhelyezett
kezelőszervek
M vagy D üzemmódban a kormányon elhelyezett
vezérlőfülekkel válthatunk manuálisan
sebességfokozatot.
Ezek nem használhatók üresbe történő
váltáshoz vagy hátramenetbe kapcsoláshoz,
illetve az onnan történő elkapcsoláshoz.
► Húzza maga felé a „
+ ” vagy a „-” fület, hogy
eggyel magasabb vagy alacsonyabb fokozatba
kapcsoljon.
A műszerfalon megjelenő információk
A gyújtás ráadásakor a sebességváltó állapota
megjelenik a műszerfalon:
P : Parkolás.
R : Hátramenet.
N : Üres.
D1...D6/D8 : Automata üzemmód.
M1...M6/M8 : Manuális üzemmód.
- : Az utasítást nem vette figyelembe a rendszer
manuális üzemmódban.
Ráadott gyújtásnál a vezetőoldali ajtó nyitásakor
egy üzenet jelenik meg, amely felszólítja, hogy
kapcsolja a sebességváltót P fokozatba.
Működés
Járó motornál, ha az üzemmódváltáshoz le kell
nyomni a fékpedált és/vagy meg kell nyomni a
kioldó gombot, figyelmeztető üzenet jelenik meg
a kombinált kijelzőn.
A rendszer csak a megfelelő üzemmódváltási
kérelmeket veszi figyelembe.
Járó motornál, ha a fékek ki vannak
engedve, R, D vagy M helyzetben a
gépjármű a gázpedál lenyomása nélkül is
elindul.
Page 115 of 292

11 3
Vezetési világítás
6Soha ne nyomja le egyszerre a gáz- és a
fékpedált - a sebességváltó
megrongálódhat!
Az akkumulátor lemerülése esetén feltétlenül
ékelje ki valamelyik kereket a fedélzeti
szerszámok között található ékekkel a
gépjármű rögzítése érdekében.
A sebességváltó kioldása
– P fokozatból:
► Nyomja be ütközésig a fékpedált.
►
Nyomja meg a Kioldógombot.
►
Válasszon másik fokozatot, miközben
folyamatosan nyomva tartja a fékpedált és a
Kioldó gombot.
–
Üres
N helyzetből, 5 km/h-ás sebesség alatt:
►
Nyomja be ütközésig a fékpedált.
►
Válasszon másik fokozatot, miközben
benyomva tartja a fékpedált.
Hátrameneti fokozat kapcsolása
► Megállásig lassítson le.
► Nyomja be a fékpedált, azután nyomja meg a
Kioldó gombot.
►
Miközben lenyomva tartja őket, válasza az
R
fokozatot.
Állandó manuális üzemmód
Belépés az üzemmódba:
Full Park Assist gomb nélküli EAT8
sebességváltónál és EAT6 sebességváltónál:
►
Előzetesen válassza ki a D
fokozatot.
► Nyomja meg az M gombot; a gomb zöld
visszajelző lámpája kigyullad.
EAT8 sebességváltónál Full Park Assist
gombbal:
►
Nyomja meg a DRIVE MODE
kapcsolót.
►
Válassza ki a „manuális” üzemmódot, amely
meg is jelenik a műszerfalon.
Kilépés az üzemmódból:
►
Nyomja egyszer előre a kart, hogy
visszakapcsoljon D
-be.
vagy
►
Nyomja meg az M
gombot; a gomb
visszajelző lámpája kialszik.
vagy
►
Válasszon más fokozatot a
DRIVE MODE
kapcsolóval.
A gyújtás levételével
A gyújtás levételekor a gépjármű legyen álló
helyzetben.
Szabadonfutásba történő váltás
A szabadonfutásba történő váltásra vonatkozó
további információért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Ha N üzemmódban kinyitja a vezetőoldali
ajtót, megszólal egy hangjelzés. A
hangjelzés megszűnik, amint a vezetőoldali
ajtót becsukja.
Az automata üzemmód sajátosságai
A sebességváltó kiválasztja azt a
sebességfokozatot, amely a környezeti hőmérséklettől, az útviszonyoktól, a gépjármű
terhelésétől és a vezetési stílustól függően
optimális teljesítményt nyújt.
A maximális gyorsítás érdekében nyomja
be ütközésig a gázpedált (padlógáz). A
sebességváltó automatikusan visszakapcsol
vagy megtartja a kiválasztott sebességfokozatot
a motor maximális fordulatszámának eléréséig.
A kormányon elhelyezett kezelőszervek
használatával a vezető átmenetileg is kapcsolhat
fokozatokat, ha a gépjármű sebessége és a
motor fordulatszáma megengedi.
A kézi üzemmód sajátosságai
A sebességváltó csak akkor vált át egyik
fokozatból a másikba, ha a gépjármű sebessége
és a motor fordulatszáma megengedi.
A gépjármű elindítása
P fokozatból:
►
Nyomja be ütközésig a fékpedált.
►
Indítsa be a motort.
►
T
artsa lenyomva a fékpedált, és nyomja meg
a kioldó gombot.
►
Húzza a kart egyszer vagy kétszer hátra a
D
automata üzemmód kiválasztásához, vagy tolja
előre az
R hátramenetbe történő kapcsoláshoz.
Az
N (üres) helyzetből:
►
Nyomja be ütközésig a fékpedált.
►
Indítsa be a motort.
►
T
ovábbra is benyomott fékpedállal a
kart hátrahúzva válassza ki a
D
automata
üzemmódot, vagy tolja előre a kart, és közben
Page 119 of 292

11 7
Vezetési világítás
6A vezetési módok az alábbi vezérlő
használatával választhatók ki:
► Nyomja meg a gombot az üzemmódok
műszerfalon történő megjelenítéséhez.
►
Az üzemmód megváltoztatásához nyomja
meg újra a gombot.
Amikor az üzenet eltűnik, a kiválasztott
üzemmód bekapcsol, és továbbra is látható
lesz a műszerfalon (a Normál
üzemmód
kivételével).
Benzin / dízel motorokkal
A gyújtás ráadáskor minden esetben a Normál vezetési mód kerül kiválasztásra
alapértelmezettként.
Eco
Az energiafogyasztás csökkentéséhez a
fűtés és a légkondicionáló teljesítményének
korlátozásával, azok kikapcsolása nélkül.
Kényelem
Kényelmesebb vezetés és lágyabb felfüggesztés
eléréséhez.
Normál
Az alapértelmezett beállítások visszaállításához.
Ez az üzemmód az Active Suspension Control
rendszerrel együtt a kényelem és a kezelhetőség
legjobb kompromisszumát kínálja.
Sport
Dinamikusabb vezetés eléréséhez a
szervokormányzásra, funkcióra, gázpedálra
és (az automata sebességváltóval történő)
fokozatváltásokra gyakorolt hatással,
valamint a gépjármű dinamikai beállításainak
megjelenítéséhez a műszerfalon.Active
Suspension Control
Manuális
Állandó Manuális üzemmód automata
sebességváltónál és Full Park Assist
rendszernél.
A kormánykeréken lévő fülekkel történő kézi
sebességváltáshoz.
Szabadonfutó üzemmód
Modell- vagy motorváltozattól
függően, EAT8 sebességváltó esetén D
módba kapcsolt előválasztóval,– a
Sport
üzemmódot kivéve – a gázpedál fokozatos
és teljes felengedése szabadonfutást tesz
lehetővé, amivel üzemanyag takarítható meg.
A motor sebességének csökkenése normális
(fordulatszámmérő alapjáraton, motorzaj
csökkenése).
Tölthető hibrid motorokkal
A gyújtás ráadáskor minden esetben a Electric vezetési mód kerül kiválasztásra
alapértelmezettként.
Electric
100%-ban elektromos energiafelhasználással
történő haladást tesz lehetővé. A maximális
sebesség 135
km/h.
A gépjármű indításakor, ha a körülmények
nem teszik lehetővé az Electric üzemmód
bekapcsolását, az „ Elektromos üzemmód
jelenleg nem elérhető” üzenet jelenik meg a
műszerfalon. A gépjármű automatikusan Hibrid
módra vált.
Ha a belső visszapillantó tükör alatt egy kívülről
is látható LED kezd el világítani, ez megerősíti,
hogy Electric üzemmódban halad (a forgalmazó
országtól függően).
A LED egy gemkapocs vagy egyéb hasonló tárgy belső visszapillantó tükör
alatti lyukba történő becsúsztatásával
kapcsolható ki.
A bekapcsolás feltételei
–
Megfelelő akkumulátor töltöttségi szint.
Javasoljuk a gépjármű feltöltését minden út után.
Page 150 of 292

148
Vezetési világítás
– A forgalom folyamatos.
– Hosszú ideig tartó előzés esetén a megelőzni
kívánt gépjármű a holttérben marad.
– Gépjárművével egyenes vagy enyhén
kanyarodó úton halad.
– Gépjárműve nem vontat utánfutót, lakókocsit...
stb.
Működési korlátok
– Rossz állapotú, instabil vagy nagyon rossz
tapadású út esetén (vízencsúszás veszélye, hó,
jég ).
–
Kedvezőtlen időjárási viszonyok esetén.
–
V
ersenypályán történő haladás esetén.
–
Mérőpadon történő használatkor
.
Bekapcsolás/kikapcsolás
► A rendszer ki- / visszakapcsolásához
bármikor megnyomhatja ezt a gombot.
A kikapcsolást a gombon lévő jelzőlámpa és a műszerfalon lévő figyelmeztető
lámpa kigyulladása jelzi.
A gyújtás ráadásakor a rendszer mindig
automatikusan újra bekapcsolódik.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén, ezek a
figyelmeztető lámpák
automatikusan elkezdenek világítani egy
megjelenő üzenet és egy hangjelzés
kíséretében.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Holttérfigyelés
Bővebben lásd a vezetést és
manőverezést segítő rendszerek
használatával kapcsolatos általános
ajánlásokat pontot.
Ez a rendszer a lökhárítók oldalán elhelyezett
érzékelőkkel figyelmezteti a sofőrt a gépjármű
holtterében (a sofőr látómezejébenől kitakart)
más gépjármű által jelentett potenciális veszélyre
(gépjármű, teherautó, motorkerékpár).
Egy folyamatosan világító figyelmeztető lámpa
jelenik meg az adott oldalon lévő visszapillantó
tükörben:
– azonnal kigyullad, ha a gépjárművet egy
másik gépjármű készül megelőzni;
–
kb. egy másodperc elteltével kigyullad, ha
lassan előz meg egy gépjárművet.
Bekapcsolás / kikapcsolás
A beállítás az érintőképernyő Vezetési
világításGépjármű menüjében történik.
A gépjármű elindításakor a figyelmeztető lámpa
mindegyik visszapillantó tükörben megjelenik,
jelezve, hogy a rendszer aktív.
A gyújtás levételekor a memória megőrzi a
rendszer állapotát.
A rendszer automatikusan kikapcsol, ha a PEUGEOT által ajánlott vonószemmel
végez vontatást.
Működési feltételek
– Az összes gépjármű ugyanabba az irányba
tart és a szomszédos sávokban mozog.
–
A
gépjárműve sebességének 12 és 140
km/h (Park Assist vagy Full Park Assist nélküli
modellváltozatok) vagy 30 és 140 km/h között
kell lennie (Park Assist vagy Full Park Assist
rendszerrel felszerelt modellváltozatok).
–
A
gépjárműve és az előzendő gépjármű
sebessége közötti eltérés nem haladja meg a 10
km/h-t.
–
A
gépjárműve és az azt előző gépjármű
sebessége közötti eltérés nem haladja meg a 25
km/h-t.
Page 151 of 292

149
Vezetési világítás
6– A forgalom folyamatos.
– Hosszú ideig tartó előzés esetén a megelőzni
kívánt gépjármű a holttérben marad.
–
Gépjárművével egyenes vagy enyhén
kanyarodó úton halad.
–
Gépjárműve nem vontat utánfutót, lakókocsit...
stb.
Működési korlátok
Az alábbi feltételek esetén nem érkezik
figyelmeztetés:
–
álló tárgyak (pl.:
parkoló gépjárművek,
biztonsági sínek, lámpaoszlopok, táblák)
jelenlétekor.
–
ellenkező irányba közlekedő gépjárműveknél.
–
kanyargós utakon vagy éles fordulók esetén.
–
amikor egy nagyon hosszú gépjárművet
(pl.:
teherautó, busz) előzünk, vagy az előz
meg minket, amelynek az észlelése hátulról
holttérben és elölről a vezető látóterében is
egyaránt megtörténik.
–
gyors előzéses manővernél.
–
nagyon sűrű forgalomban: az elöl vagy
hátul érzékelt gépjárműveket a rendszer
tehergépjárműként vagy álló tárgyként kezeli.
–
Park
Assist vagy Full Park Assist funkció
bekapcsolásakor.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén ez a figyelmeztető
lámpa villan fel a műszerfalon egy üzenet
kíséretében.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Rendszer működését bizonyos időjárási
körülmények (pl.: eső, jégeső)
átmenetileg zavarhatják.
Különösen nedves burkolaton haladva
vagy száraz útszakaszt követően vizes útra
érkezve előfordulhat, hogy a rendszer téves
figyelmeztetést ad (pl.:
a holttérben található
vízcseppeket gépjárműként érzékeli).
Rossz időben és télen ellenőrizze, hogy az
érzékelőket nem borítja-e sár, jég vagy hó.
Ügyeljen rá, hogy ne takarja el matricákkal
vagy bármilyen más tárggyal a külső
visszapillantó tükrökön lévő jelzőzónát,
vagy az első és hátsó lökhárítón
található érzékelési zónát, ezek ugyanis
akadályozhatják a rendszer megfelelő
működését.
Aktív holttér ellenőrző rendszer
Ha bekapcsolt irányjelző mellett próbál sávot
váltani, az adott oldali visszapillantó tükörbe
beépített visszajelző fényén kívül a menetpálya
korrekcióját is érzékelni fogja, ami egy esetleges
ütközés elkerülését célozza.
Page 153 of 292

151
Vezetési világítás
6Első parkolóradar
A hátsó parkolóradar kiegészítéseként az első
parkolóradar a gépjármű előtt megjelenő akadály
esetén kapcsol be, ha a gépjármű sebessége
nem éri el a 10 km/h-t.
Az első parkolóradar működése felfüggesztésre
kerül, ha a gépjármű három másodpercnél
tovább megáll előremenetben, ha már nem
észlel akadályt, vagy ha a gépjármű sebessége
meghaladja a 10 km/h-t.
A hangszóró (elöl vagy hátul) által kibocsátott hang jelzi, hogy az akadály a
gépjárműhöz képest elöl vagy hátul található.
Oldalsó parkolóradar
A lökhárítók oldalán található négy további
érzékelő segítségével a rendszer rögzíti az
akadályok helyzetét a manőver közben, majd
jelez a sofőrnek, ha azok közel kerülnek a
gépjármű oldalához.
Csak a fix akadályok jelennek meg
helyesen. Előfordulhat, hogy a manőver
elején észlelt mozgó akadályok tévesen
kerülnek kijelzésre, miközben a gépjármű
oldalán megjelenő, korábban nem rögzített,
mozgó akadályokat a rendszer nem jelzi.
A manőver alatt eltárolt objektumokat a rendszer a gyújtás levételét követően
már nem tárolja tovább.
Kikapcsolás/bekapcsolás
A beállításokat az érintőképernyő Vezetési világítás/Gépjármű menüjében
állíthatja be.
A rendszer állapota a gyújtás leállításakor
eltárolásra kerül.
A hátsó parkolóradar rendszer automatikusan kikapcsol, ha a gyártó
előírásainak megfelelően felszerelt
vonóhorogra kerékpártartót vagy utánfutót
csatlakoztat.
Ebben az esetben egy utánfutó körvonalait
ábrázoló ikon jelenik meg a gépjármű képe
mögött.
A parkolóradarok a Park Assist és a Full
Park Assist funkció segítségével végzett
parkolóhelymérés közben kikapcsolnak.
Az Park Assist funkcióról vagy az Full Park
Assist funkcióról a megfelelő részben olvashat
további tudnivalókat.
A gépjármű elindításakor az érintőképernyő felállását követően a
látható és hallható segédeszközök egyaránt
elérhetővé válnak.
Működési korlátok
A gépjármű dőlése, ha a csomagtartó meg van
rakodva, megakadályozhatja a helyes távolság
felmérését.
Meghibásodás
Hátramenetbe történő váltáskor
előforduló meghibásodás esetén
ez a figyelmeztető lámpa a kijelzőn megjelenő
üzenet és egy hangjelzés kíséretében (rövid
sípolás) elkezd világítani a műszerfalon.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Visiopark 1 – Visiopark 2
Bővebben lásd a vezetést és
manőverezést segítő rendszerek
használatával kapcsolatos általános
ajánlásokat pontot.