park assist PEUGEOT 508 2021 Manual de utilização (in Portuguese)

3
Sumário






Active Safety Brake com Alerta de risco
de colisão e Ajuda à travagem de emergência
inteligente
137
Deteção de falta de concentração 140
Alerta de transposição involuntária de linha ativo 141
Controlo dos ângulos mortos 144
Controlo ativo dos ângulos mortos 145
Ajuda ao estacionamento 146
Visiopark 1 - Visiopark 2 148
Park Assist 152
Full Park Assist 155
7Informações práticasCompatibilidade dos combustíveis 161
Reabastecimento 161
Prevenção contra combustível errado (diesel) 162
Sistema híbrido recarregável 163
Carregar a bateria de tração (motor híbrido
recarregável)
170
Dispositivo de reboque 172
Engate de reboque com bola retrátil 173
Barras do tejadilho 175
Resguardo para países de muito frio 176
Correntes para a neve 176
Modo de poupança de energia 177
Capô 178
Compartimento do motor 179
Verificação dos níveis 179
Verificações 181
AdBlue® (BlueHDi) 183
Mudar para o modo de roda livre 185
Conselhos de manutenção 185
8Em caso de anomaliaTriângulo de sinalização 188
Falta de combustível (diesel) 188
Kit de ferramentas 189
Kit de reparação provisória de furos de pneus 190
Roda sobresselente 193
Substituir uma lâmpada 196
Fusíveis 199
Bateria de 12

V 199
Bateria sobresselente (híbrido recarregável) 202
Reboque do veículo 205
9Características técnicasCaracterísticas dos motores e cargas
rebocáveis 208
Motores a gasolina 209
Motores a diesel 2 11
Motores híbridos recarregáveis 213
Dimensões 214
Elementos de identificação 215
10PEUGEOT Connect RadioPrimeiros passos 216
Comandos no volante 217
Menus 218
Aplicações 219
Rádio 219
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 221
Multimédia 221
Telefone 223
Configuração 226
Perguntas frequentes 227
11PEUGEOT Connect NavPrimeiros passos 230
Comandos no volante 231
Menus 232
Comandos de voz 233
Navegação 237
Navegação conectada 239
Aplicações 241
Rádio 244
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 245
Multimédia 245
Telefone 247
Configuração 250
Perguntas frequentes 251
12Gravação de dados de eventos
 ■
Índice alfabético
bit.ly/helpPSA
Acesso a vídeos adicionais

4
Apresentação geral
Apresentação
Estas ilustrações e descrições são fornecidas
apenas a título informativo. A presença e a
localização de determinados elementos variam
consoante a versão ou o nível de equipamento.
Posto de condução



1. Comandos do teto de abrir e da cortina
Luzes de cortesia sensíveis ao toque/luzes de
leitura de mapas dianteiras sensíveis ao toque
2. Visualização de luz avisadora para cintos de
segurança e airbag do passageiro dianteiro
Chamada de emergência/chamada de
assistência
3. LED indicador do retrovisor interior/condução
no modo Electric
4. Visor digital elevado
5. Barra de controlo lateral/suporte de bilhetes
6. Caixa de fusíveis
7. Abertura do capô
8. Painel de controlo dos retrovisores exteriores e
vidros elétricos
9. Apoio de braço dianteiro
Tomada auxiliar
10. Tomada de 12 V ou portas USB 11 .
Airbag do passageiro dianteiro
12. Porta-luvas
Consola central

1.Luzes avisadoras de perigo
Trancamento centralizado
2. Ecrã tátil de 8" com
PEUGEOT Connect
Radio
ou ecrã tátil HD de 10"com PEUGEOT
Connect Nav
3. T

omada de 12 V/porta(s) USB
Arrumação
Carregador sem fios
4. Comando da caixa de velocidades
Full Park Assist
5. Ligar/desligar o motor com START/STOP
6. Travão de estacionamento elétrico
7. Seletor do modo de condução
Comandos no volante

1.Comandos das luzes externas/luzes indicadoras
de mudança de direção/indicador de
manutenção
2. Comandos do limpa-vidros/lava-vidros/
computador de bordo
3. Comandos da caixa de velocidades automática
4. Avisador sonoro/airbag dianteiro do condutor
5. Comandos do regulador de velocidade/limitador
de velocidade/Regulador de velocidade
adaptativo
6. Comandos de definição do sistema de áudio
A. Opção do modo de visualização do painel de
instrumentos
B. Comandos de voz
C. Diminuir/aumentar o volume

18
Instrumentos do painel de bordo
Luzes de aviso verdes
Stop & Start
Fixa.Quando o veículo para, o sistema Stop &
Start coloca o motor no modo STOP.
Pisca temporariamente. O modo STOP encontra-se temporariamente
indisponível ou o modo START é ativado
automaticamente.
Para obter mais informações, consulte a secção
Condução.
Veículo pronto para circular (híbrido
recarregável)
Acesa de forma fixa, acompanhada de um sinal sonoro quando se acende.
O veículo está pronto para entrar em movimento.
A luz indicadora apaga-se quando atinge uma
velocidade de cerca de 5 km/h e acende-se de novo
quando o veículo para.
A lâmpada apaga-se quando desligar o motor e sair
do veículo.
Park Assist ou Full Park Assist
Fixa. Acesa: a função está ativa.
Para obter mais informações, consulte a secção
Condução.
Ajuda à manutenção de viaFixa. A função foi ativada.
Todas as condições foram cumpridas: o sistema
está a funcionar. Para obter mais informações, consulte a secção
Condução.
Limpa-vidros automáticoFixa.
O funcionamento automático das escovas do
limpa-vidros está ativado.
Night VisionFixa. (cinzento)
A função está ativada, mas não está disponível.
Fixa. A função está ativa.
Estão reunidas todas as condições: o sistema está
operacional.
Para obter mais informações, consulte a secção
Iluminação e visibilidade.
Luzes indicadoras de mudança de direçãoIntermitente com sinal sonoro. As luzes indicadoras de mudança de direção
encontram-se acesas.
Luzes de presençaFixo. As luzes encontram-se acesas.
Luzes de cruzamentoFixa.As luzes encontram-se acesas.
Comutação automática das luzes de estradaFixa.A função foi ativada no ecrã tátil
(menu Driving/ Veículo).
O comando de iluminação está na posição “AUTO”. Para obter mais informações, consulte a secção
Iluminação e visibilidade.
Luzes de aviso azuis
Luzes de estrada
Fixa.
As luzes encontram-se acesas.
Luzes avisadoras pretas/brancas
Caixa de velocidades automática ou caixa
de velocidades automática elétrica (e-EAT8)
(híbrido recarregável)
Fixa.A caixa de velocidades automática está
bloqueada.
Deve pressionar o botão Desbloquear para
desbloqueá-lo.
eSave (híbrido recarregável)Fixa, acompanhada pela autonomia elétrica reservada.
A função
eSave é ativada.
Indicadores
Indicador de revisão
As informações de revisão são expressas em
termos de distância (quilómetros) e tempo (meses
ou dias).
O alerta é apresentado quando uma destas
condições for atingida.
As informações de revisão são apresentadas no
quadro de bordo. Consoante a versão do veículo:

24
Instrumentos do painel de bordo
– Utilize um pano limpo e macio para limpar o ecrã
tátil.
Princípios
► Utilize os botões debaixo do ecrã tátil para
aceder aos menus e depois pressione os botões
apresentados no ecrã tátil.
Alguns menus podem ser apresentados em duas
páginas: pressione o botão “OPÇÕES” para aceder
à segunda página.
Se não realizar qualquer ação na segunda página, a primeira página é apresentada
novamente após alguns instantes.
Para desativar/ativar uma função, selecione
“ DESLIGADO” ou “LIGADO”.
Configurar uma função
Acesso a informações complementares
sobre a função
Validar
Retorno à página anterior ou confirmação
Regulação do volume/silêncio
Barra(s) de informação
Algumas informações estão sempre visíveis na(s)
barra(s) do ecrã tátil.
Reposição do conta-
quilómetros de distância
percorrida
► Quando o trajeto desejado é
apresentado, pressione o botão durante
mais de 2 segundos na extremidade do comando do
limpa-vidros.
Os trajetos “1” e “2” são independentes, mas são
utilizados da mesma forma.
Definições
Autonomia
(km)Número de quilómetros que ainda podem ser percorridos com o combustível que resta
no depósito (com base no consumo médio de
combustível nos últimos quilómetros percorridos).
Este valor pode variar se uma alteração do
estilo de condução ou do terreno resultar numa
variação considerável do consumo de combustível
instantâneo.
Quando a autonomia é inferior a 30 km, são
apresentados traços.
Mediante um complemento de combustível de pelo
menos 5 litros, a autonomia é calculada de novo e é
apresentada se ultrapassar os 100 km.
Se aparecem traços em vez dos números durante
a condução, significa que ocorreu uma anomalia de
funcionamento.
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Consumo atual
(l/100 km ou km/l)Calculado durante os últimos segundos.
Esta função é apresentada apenas a velocidades
superiores a 30 km/h.
Consumo médio
(l/100 km ou km/l)Calculada desde a última reinicialização do computador de bordo.
Velocidade média
(km/h)Calculada desde a última reinicialização do computador de bordo.
Distância percorrida
(km)Calculada desde a última reinicialização do computador de bordo.
Contador de tempo do Stop & Start
(minutos/segundos ou horas/minutos)
Se o seu veículo se encontrar equipado com a
função Stop & Start, um contador de tempo calcula
o tempo gasto em modo STOP durante um trajeto.
O contador de tempo é reposto sempre que a
ignição é ligada.
Ecrã tátil
Este sistema permite aceder aos seguintes
elementos:
–
A
visualização permanente da hora e a da
temperatura exterior (uma luz avisadora azul é
apresentada em caso de risco de gelo).
–

Comandos do sistema de aquecimento/ar

condicionado.
–

Funções do veículo e menus de definição do

equipamento.
–

Comandos do sistema de áudio e do telemóvel e

visualização das informações associadas.
–

V
isualização das funções de assistência à
condução (ajuda gráfica ao estacionamento, Park
Assist, etc.).
–

Serviços de Internet e visualização de

informações relacionadas.
–

Comandos do sistema de navegação e

apresentação de informações relacionadas
(consoante a versão).
Por motivos de segurança, pare sempre o veículo antes de efetuar operações que
solicitam maior atenção.
Algumas funções não estão acessíveis durante
a condução.
Recomendações
Este ecrã é de tipo capacitivo.
– Não utilize objetos pontiagudos no ecrã táctil.
–

Não toque no ecrã táctil com as mãos molhadas.

109
Condução
6C.Botão M
Para passar do modo D para o modo manual
permanente.
(Dependendo da versão: com Full Park Assist,
o modo manual é acedido através do comando
DRIVE MODE)
D. Luzes indicadoras do estado da caixa de
velocidades (R, N, D)


► Mova o seletor pressionando-o para a frente ( N
ou R) ou para trás (N ou D) uma ou duas vezes,
ultrapassando o ponto de resistência se necessário.
Depois de libertar o seletor de impulso, este
regressa à posição inicial.
Por exemplo, para mudar de
P para R , enquanto
pressiona Destrancar, empurre para a frente
duas vezes sem ultrapassar o ponto de resistência ou empurre uma vez, ultrapassando o ponto de
resistência:
–

No primeiro caso, a caixa de velocidades muda

de
P
para
N
e depois de N
para R
.
–
No segundo caso, a caixa de velocidades muda

diretamente de P
para R
.
Comandos no volante
No modo M ou D, os comandos no volante
podem ser utilizados para alterar a velocidade
manualmente.
Não permitem selecionar o ponto morto ou engrenar
ou desengrenar a marcha-atrás.


► Puxe para si a manete “ +” ou “- ” e depois largue
para engrenar a velocidade superior ou inferior,
respetivamente.
Informações apresentadas no
painel de instrumentos
Quando a ignição é ligada, o estado da caixa
de velocidades é apresentado no painel de
instrumentos:
P : estacionar.
R : marcha-atrás.
N : ponto morto.
D1...D6/D8 : modo automático.
M1...M6/M8 : modo manual.
- : instrução não processada no modo manual.
Se a porta do condutor for aberta com a ignição
ligada, é apresentada uma mensagem que solicita
para colocar a caixa de velocidades no modo P .
Funcionamento
Com o motor a trabalhar, se for necessário carregar
no pedal do travão ou no botão Unlock para alterar
o modo, é exibida uma mensagem de alerta no
painel de instrumentos.
Apenas são aceites pedidos de alteração de modo
adequados.
Com o motor a trabalhar e os travões soltos,
se R, D ou M for selecionado, o veículo
desloca-se mesmo sem premir o pedal do
acelerador.

11 0
Condução
Nunca pressione ao mesmo tempo os pedais do acelerador e do travão – Risco de
deterioração da caixa de velocidades!
Em caso de avaria da bateria, coloque
obrigatoriamente os calços fornecidos com as
ferramentas de bordo contra uma das rodas para
imobilizar o veículo.
Desbloquear a caixa de velocidades
– A partir do modo P :
► Carregue a fundo no pedal do travão.
►

Pressione o botão
Desbloquear.
►

Selecione outro modo enquanto mantém o

pedal do travão pressionado, assim como o
botão Desbloquear.
–

A
partir do ponto morto N , a uma velocidade
inferior a 5 km/h: ►

Carregue a fundo no pedal do travão.
►


Selecione outro modo enquanto mantém o

pedal do travão pressionado.
Engrenar a marcha-atrás
► Abrande até parar .
► Carregue no pedal do travão e depois o botão
Desbloquear.
►

Enquanto mantém ambos pressionados,

selecione o modo
R.
Modo manual permanente
Como aceder ao modo:
Com EAT8 sem o botão Full Park Assist e EAT6:
►

Com o modo
D selecionado inicialmente.
► Pressione o botão M. A luz indicadora verde do
botão acende-se.
Com EAT8 e o botão Full Park Assist:
►

Pressione o comando
DRIVE MODE.
►

Selecione o modo “Manual” indicado no painel

de instrumentos.
Sair do modo:
►

Dê um impulso para a frente para voltar para
D.
ou
►

Pressione o botão
M. A luz indicadora do botão
apaga-se.
ou
►

Selecione outro modo com o comando
DRIVE
MODE.
Desligar a ignição
Para desligar a ignição, o veículo tem de estar
parado.
Mudar para o modo de roda livre
Para obter mais informações sobre como Substituir
para o modo de roda livre, consulte a secção
correspondente.
Se abrir a porta do condutor com o modo N engrenado, um sinal sonoro é emitido. Este
termina quando voltar a fechar a porta do
condutor.
Particularidades do modo automático
A caixa de velocidades seleciona a engrenagem
que fornece um ótimo desempenho com base na
temperatura ambiente, perfil da estrada, carga do
veículo e estilo de condução. Para conseguir a máxima aceleração, carregue
no acelerador a fundo (aceleração imediata). A
caixa de velocidades passa automaticamente para
uma velocidade inferior ou mantém a engrenagem
selecionada até ao regime máximo do motor.
Os comandos no volante permitem ao condutor
selecionar temporariamente as velocidades se a
estrada e a velocidade do motor o permitirem.
Particularidades do modo manual
A caixa de velocidades muda de uma engrenagem
para outra se a velocidade do veículo e as
condições da velocidade do motor permitirem.
Ligar o veículo
A partir do modo P
:
► Carregue a fundo no pedal do travão.
►

Ligue o motor
.
►

Mantendo o pé no pedal do travão, pressione o

botão Desbloquear.
►

Dê um ou dois impulsos para trás para

selecionar o modo automático
D ou para a frente
para engatar a marcha-atrás
R.
A partir do ponto morto
N:
►

Carregue a fundo no pedal do travão.
►


Ligue o motor
.
►

Mantendo a pressão no pedal do travão,

empurre para trás para selecionar o modo
automático

D ou para a frente, enquanto carrega no


botão Desbloquear
para engatar a marcha-atrás R.
Em seguida, a partir de
D ou
R:
►

Liberte o pedal do travão.
► Acelere gradualmente para soltar
automaticamente o travão de estacionamento
elétrico.
O veículo começa a deslocar-se.
Caixa de velocidades automática Nunca empurre o veículo para ligar o motor.
Desligar o veículo
Seja qual for o modo da caixa de velocidades
engrenado, o modo P é engrenado
automaticamente de imediato quando a ignição for
desligada.
Contudo, no modo N , o modo P é engrenado após
um atraso de 5 segundos (tempo necessário para
ativar o modo de roda livre).
Verifique se o modo P foi engrenado e se o
travão de estacionamento elétrico foi acionado
automaticamente; se não foi, acione-o
manualmente.
As luzes indicadoras correspondentes do seletor de velocidades e do manípulo do
travão de estacionamento elétrico devem estar
acesas, tal como as luzes indicadoras no quadro de
bordo.
Anomalia de funcionamento da caixa de velocidades
Esta luz avisadora acende-se, acompanhada
por um sinal sonoro e a apresentação de
uma mensagem.

11 4
Condução
O funcionamento do sistema depende do modo de
condução selecionado (consoante o equipamento).
Para obter mais informações sobre os Modos de
condução, consulte a secção correspondente.
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia de funcionamento, esta luz avisadora acende-se no quadro de
bordo.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Modos de condução
Os modos de condução disponíveis variam
consoante o motor e o equipamento do veículo.
Os modos de condução são selecionados com o
seguinte comando:




► Pressione o comando para apresentar os modos
no quadro de bordo.
►

Pressione o comando novamente para alterar

o modo. Quando a mensagem se apaga, o modo
selecionado é ativado e permanece indicado no
quadro de bordo (exceto o modo Normal).
Com motores a gasolina/
gasóleo
Sempre que a ignição é ligada, o modo de condução
Normal
é selecionado por predefinição.
Eco
Para reduzir o consumo de energia, ao reduzir o
desempenho do aquecimento e ar condicionado,
sem desativá-los.
Conforto
Para permitir uma condução mais confortável e uma
suspensão mais suave.
Normal
Para restaurar as predefinições.
Em conjunto com o Active Suspension Control, este
modo oferece o melhor compromisso entre conforto
e manobrabilidade.
Sport
Para obter uma condução mais dinâmica, através
da direção assistida, Active Suspension Control,
acelerador e engrenamento das velocidades
(com uma caixa de velocidades automática) e a
possibilidade de apresentar as definições dinâmicas
do veículo no quadro de bordo.
Manual
Modo Manual permanente com uma caixa de
velocidades automática e Full Park Assist.
Para mudar de engrenagem manualmente com os
manípulos de comando no volante.
Modo roda livre Dependendo da versão ou da motorização,
com uma caixa de velocidades EAT8 e o
seletor de velocidades no modo D , exceto no
modo

Sport
, libertar por completo o pedal do
acelerador permite a ativação do modo de roda
livre, para que possa poupar combustível.
É normal uma diminuição na velocidade da
motorização (conta-rotações no modo ralenti,
redução do ruído da motorização).
Com motorizações híbridos
recarregáveis
Sempre que a ignição é ligada, o modo de condução
Electric é selecionado por predefinição.
Electric
Permite uma condução com uma energia 100 %
elétrica. A velocidade máxima é de cerca de 135
km/h.
Quando iniciar o veículo, se as condições não
permitirem a ativação ou retenção do modo
Electric, é apresentada a mensagem no quadro
de bordo “Modo elétrico indisponível” no quadro
de bordo. O veículo muda automaticamente para o
modo Híbrido.
Se um LED acender-se debaixo do retrovisor
interior, visível a partir do exterior do veículo, isto
confirma que está a conduzir no modo Electric
(consoante o país de comercialização).

144
Condução
– Quando substituir uma roda ou trabalhar perto de
uma roda.
–

Efetuar um reboque ou se tiver um porta-
bicicletas num dispositivo de reboque, em especial


com um reboque não ligado ou se não for aprovado.
–

Estrada em más condições, instável ou com

aderência muito fraca (risco de aquaplanagem, neve
ou gelo).
–

Condições meteorológicas adversas.
–


condução num circuito de corridas.
–


Condução num dinamómetro.
Desativação/ativação



► Pressione este botão para desativar/reativar o
sistema em qualquer momento.
A desativação é indicada pelo acendimento da luz indicadora do botão e esta luz
avisadora no quadro de bordo.
O sistema é reativado automaticamente sempre
que a ignição é ligada.
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia de funcionamento, estas luzes
avisadoras acendem-se no quadro de bordo,
acompanhadas da apresentação de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Controlo dos ângulos
mortos
Para obter mais informações, consulte as Recomendações gerais no que respeita
ao uso de auxiliares de condução e manobra.


Este sistema avisa o condutor da presença
potencialmente perigosa de outro veículo
(automóvel, camião, motociclo) nos ângulos mortos
do veículo (áreas ocultas no campo de visão do
condutor) através dos sensores situados nas partes
laterais dos para-choques.


O aviso é assinalado por uma luz avisadora fixa que
surge no retrovisor exterior do lado em questão:
–

imediatamente, quando se é ultrapassado;
–


após cerca de um segundo, ao ultrapassar um

veículo lentamente.
Ativação/desativação
É regulado através do menu do ecrã tátil Driving/Veículo.
Quando liga o veículo, a luz avisadora acende-se
em cada espelho para indicar que o sistema está
ativado.
O estado do sistema é memorizado depois de
desligar a ignição.
O sistema é desativado automaticamente em caso de reboque com um dispositivo de
reboque homologado pela PEUGEOT.
Condições de funcionamento
– Todos os veículos circulam no mesmo sentido e
em vias contíguas.
–

A
velocidade do veículo deve ser entre 12 e 140
km/h (versões sem Park Assist ou Full Park Assist)
ou entre 30 e 140 km/h (versões com Park Assist ou
Full Park Assist).
– Quando ultrapassar um veículo, a diferença de
velocidade é inferior a 10 km/h.
– Quando for ultrapassado por um veículo, a
diferença de velocidade é inferior a 25 km/h.
– O trânsito flui normalmente.
– A ultrapassagem de um veículo durante um
determinado período de tempo e o veículo que está
a ser ultrapassado permanecer num ângulo morto.
– Se circular numa via em linha reta ou em curva
ligeira.
– O veículo não possuir um reboque, caravana, etc.
Limites de funcionamento

145
Condução
6– Quando ultrapassar um veículo, a diferença de
velocidade é inferior a 10 km/h.
–

Quando for ultrapassado por um veículo, a

diferença de velocidade é inferior a 25 km/h.
–

O trânsito flui normalmente.
–


A
ultrapassagem de um veículo durante um
determinado período de tempo e o veículo que está
a ser ultrapassado permanecer num ângulo morto.
–

Se circular numa via em linha reta ou em curva

ligeira.
–

O veículo não possuir um reboque, caravana, etc.
Limites de funcionamento



Nenhum alerta é acionado nas seguintes condições:
– presença de objetos fixos (por exemplo, veículos
estacionados, barreiras de proteção, postes de
iluminação, sinais de trânsito).
–

veículos que se desloquem em sentido inverso.
–


em estradas sinuosas ou no caso de curvas

apertadas.
–

em ultrapassagens ou se for ultrapassado por

um veículo muito comprido (por exemplo, camiões,
autocarros), ambos detetados num ângulo morto na
traseira e presentes no campo de visão do condutor
na parte dianteira.
–

manobra de ultrapassagem rápida.
–


tráfego muito intenso: os veículos, detetados à

frente e atrás, são confundidos com um camião ou
objeto fixo.
–

ativação da função
Park Assist ou Full Park
Assist.
Anomalia de funcionamento
Se ocorrer uma anomalia de funcionamento, esta luz avisadora acende-se no quadro de
bordo, acompanhada de uma mensagem.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
O sistema pode ser perturbado temporariamente por determinadas
condições climáticas (por exemplo, chuva,
granizo).
Em particular, a condução em piso molhado
ou a transição de uma área seca para uma
área molhada pode causar alertas falsos (por
exemplo, a presença de gotas de água no
ângulo morto é interpretada como um veículo).
Com mau tempo ou no inverno, assegure-se de
que os sensores não ficam cobertos de lama,
gelo ou neve.
Procure não tapar a zona de aviso, situada nos
retrovisores exteriores ou nas zonas de deteção
situadas nos para-choques dianteiro e traseiro,
com etiquetas adesivas ou outros objetos; esta
situação pode afetar o funcionamento correto do
sistema.
Controlo ativo dos ângulos
mortos
Em complemento à luz avisadora fixa no retrovisor
exterior do lado em questão, sentir-se-á uma
correção da trajetória se tentar transpor uma
marcação na via de circulação com as luzes de

147
Condução
6obstáculos mais distantes, laranja: obstáculos
próximos, vermelho: obstáculos muito próximos).
Quando o obstáculo está muito próximo, o símbolo
de “Perigo” é apresentado no ecrã.
Ajuda ao estacionamento dianteira
Como complemento à ajuda ao estacionamento
traseiro, a ajuda ao estacionamento dianteiro
é ativada quando é detetado um obstáculo na
dianteira e a velocidade do veículo permanece
inferior a 10 km/h.
O funcionamento da ajuda ao estacionamento
dianteiro é suspenso se o veículo parar durante
mais de três segundos na marcha avante, se um
obstáculo já não for detetado ou a velocidade do
veículo exceder 10 km/h.
O som difundido pelo altifalante (dianteiro
ou traseiro) permite determinar a
localização do obstáculo relativamente ao
veículo, à frente ou atrás do trajeto.
Ajuda ao estacionamento lateral


Com quatro sensores adicionais situados ao lado
dos para-choques, o sistema regista a posição dos
obstáculos durante a manobra e assinala-os quando
estes se encontram ao lado do veículo.
Apenas os obstáculos fixos são indicados
corretamente. Os obstáculos móveis
detetados no início da manobra podem ser
indicados por engano, enquanto que os objetos
móveis que aparecem junto ao veículo, mas que
não foram registados anteriormente, não serão
indicados.
Os objetos memorizados durante a manobra vão deixar de ser armazenados
depois de desligar a ignição.
Desativação/Ativação
As definições são alteradas através do menu do ecrã tátil Driving/Veículo.
O estado do sistema é memorizado quando a
ignição é desligada.


O sistema de ajuda ao estacionamento traseiro é desativado automaticamente em
caso de engate de um reboque ou de montagem
de um porta-bicicletas sobre o engate de
reboque em conformidade com as
recomendações do fabricante.
Nesse caso, é apresentado o contorno de um
reboque na parte traseira do veículo.
A ajuda de estacionamento é desativada quando as
funções Park Assist e Full Park Assist medem um
espaço.
Para obter mais informações sobre a função Park
Assist ou Full Park Assist, consulte a secção
correspondente.
Quando o veículo é iniciado, os sistemas de auxílio visual e sonoro ficam disponíveis
após o arranque do ecrã tátil.
Limites de funcionamento
A inclinação do veículo em caso de carga elevada
na mala poderá interferir nos cálculos da distância.