airbag off PEUGEOT 508 2021 Manuel du propriétaire (in French)

2
Sommaire
 ■
Vue d’ensemble
 ■
Eco-conduite
1Instruments de bordCombinés numériques 10
Témoins lumineux 12
Indicateurs 18
Test manuel 22
Totalisateur kilométrique 22
Rhéostat d'éclairage 23
Ordinateur de bord 23
Écran tactile 24
Fonctionnalités disponibles à distance
(Hybride rechargeable)
27
2OuverturesClé électronique avec fonction télécommande
et clé intégrée 28
Accès et Démarrage Mains-Libres 30
Procédures de secours 32
Verrouillage centralisé 34
Alarme 34
Portes 36
Coffre 38
Hayon motorisé 38
Lève-vitres électriques 42
Toit ouvrant panoramique 43
3Ergonomie et confortPosition de conduite 46
Sièges avant 47
Réglage du volant 50
Rétroviseurs 50
Sièges arrière 52
Chauffage et Ventilation 54
Air conditionné automatique bizone 55
Désembuage - Dégivrage avant 57
Pare-brise chauffant 58
Désembuage - Dégivrage de la lunette arrière 58
Système de chauffage / ventilation additionnel 58
Pré-conditionnement thermique (Hybride
rechargeable)
60
Aménagements avant 61
Plafonniers 65
Éclairage d'ambiance 65
Aménagements arrière 65
Aménagements du coffre 66
4Éclairage et visibilitéCommandes d'éclairage extérieur 72
Indicateurs de direction 73
Réglage du site des projecteurs 74
Allumage automatique des feux 74
Éclairages d'accompagnement et d'accueil 75
Systèmes automatiques d'éclairage

-
Recommandations générales
75
Commutation automatique des feux de route 76
Éclairage virage statique 77
Night Vision 77
Commande d'essuie-vitre 79
Changement d'un balai d'essuie-vitre 81
Balayage automatique 81
5SécuritéRecommandations générales liées
à la sécurité 83
Feux de détresse 83
Avertisseur sonore 84
Avertisseur sonore piéton
(Hybride rechargeable) 84
Urgence ou assistance 84
Programme de stabilité électronique (ESC) 86
Ceintures de sécurité 88
Airbags 90
Capot actif 93
Sièges enfants 94
Désactivation de l'airbag frontal passager 96
Sièges enfants ISOFIX 99
Sièges enfants i-Size 102
Sécurité enfants 103
6ConduiteConseils de conduite 105
Démarrage / Arrêt du moteur 107
Démarrage des véhicules
hybrides rechargeables
107
Frein de stationnement électrique 109
Boîte de vitesses automatique 111
Boîte de vitesses automatique électrifiée
(Hybride rechargeable)
11 4
Aide au démarrage en pente 11 6
Active Suspension Control 11 6
Modes de conduite 11 7
Indicateur de changement de rapport 11 9
Stop & Start 11 9
Détection de sous-gonflage 121
Aides à la conduite et à la manœuvre -
Recommandations générales
123
Reconnaissance des panneaux 124
Limiteur de vitesse 127
Régulation de vitesse

-
Recommandations particulières
129
Régulateur de vitesse programmable 130
Mémorisation des vitesses 132

17
Instruments de bord
1Faire appel à un dépanneur ou effectuer (3) en
roulant à 30 km/h maxi.
Airbag passager avant (ON)Fixe.
L'airbag frontal passager est activé.
La commande est actionnée sur la position
"ON".
Dans ce cas, ne PAS installer de siège enfant
"dos à la route" sur le siège passager avant
-
Risque de blessures graves
!
Airbag passager avant (OFF)Fixe.
L'airbag frontal passager est neutralisé.
La commande est actionnée sur la
position
"OFF".
Il est possible d'installer un siège enfant
"dos à la route", sauf en cas d'anomalie de
fonctionnement des airbags (témoin d'alerte
Airbags allumé).
Sous-gonflageFixe.
La pression est insuffisante dans une ou
plusieurs roues.
Contrôler la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Réinitialiser le système de détection après
ajustement de la pression.
Témoin de sous-gonflage clignotant puis fixe et témoin de
Service fixe.
Le système de surveillance de la pression des
pneumatiques est défaillant. La détection de sous-gonflage n'est plus
assurée.
Dès que possible, vérifier la pression des
pneumatiques et effectuer
(3).
Aide au stationnementFixe, accompagné de l'affichage d'un
message et d'un signal sonore.
Le système est désactivé.
Fixe, associé au témoin de
Service, accompagné de
l'affichage d'un message et d'un signal sonore.
Le système est défaillant.
Effectuer (3).
Stop & StartFixe, accompagné de l'affichage d'un
message.
Le Stop & Start est neutralisé manuellement.
Le moteur ne se coupera pas au prochain arrêt
de circulation.
Appuyer sur la touche pour réactiver le Stop &
Start.
Fixe.
Le Stop & Start est neutralisé
automatiquement.
Le moteur ne se coupera pas au prochain arrêt
de circulation, si la température extérieure est
:
–

inférieure à 0
°C,
–

supérieure à +35
°C.
Pour plus d'informations, se reporter à la
rubrique Conduite.
Clignotant puis fixe, accompagné d'un
message.
Le système est défaillant.
Effectuer (3).
Night VisionFixe.
La fonction a été activée, mais la vitesse
du véhicule est excessive ou les conditions de
température extérieure sont en dehors de la
plage de fonctionnement.
L'affichage est disponible avec le mode " Vision
de nuit " mais le système n'émet pas d'alerte.
Pour plus d'informations, se reporter à la
rubrique Éclairage et visibilité.
Commutation automatique des feux de
route
Fixe, accompagné d'un signal sonore et
d'un message.
Un dysfonctionnement de la fonction ou de la
caméra est détecté.
Effectuer (2).
Feux antibrouillard arrière
Fixe.
Les feux sont allumés.
Témoins de couleur verte
Stop & Start
Fixe.
À l'arrêt du véhicule, le Stop & Start a mis
le moteur en mode STOP.

28
Ouvertures
Clé électronique avec
fonction télécommande et
clé intégrée
Fonction télécommande

Selon version, la télécommande permet
d'effectuer les fonctions suivantes à distance :
–

Déverrouillage
/ Verrouillage / Super-
verrouillage du véhicule.
–

Déverrouillage - Ouverture du coffre.
–


Éclairage à distance.
–


Rabattement
/ Déploiement des rétroviseurs.
–

Activation
/ Désactivation de l'alarme.
–

Localisation du véhicule.
–


Ouverture
/ Fermeture des vitres.
–

Fermeture du toit ouvrant.
–


Antidémarrage du véhicule.
Des procédures de secours permettent de
verrouiller

/ déverrouiller le véhicule en cas de
dysfonctionnement de la télécommande, du
verrouillage centralisé, de la batterie... Pour plus
d'informations sur les Procédures de secours,
se reporter à la rubrique correspondante.
Clé intégrée
Selon version, la clé intégrée à la télécommande
permet d'effectuer les opérations suivantes :
–

Déverrouillage
/ Verrouillage / Super-
verrouillage du véhicule.
–

Activation
/ Désactivation de la sécurité
enfants mécanique.
–

Activation
/ Désactivation de l'airbag frontal
passager.
–

Déverrouillage
/ Verrouillage de secours des
portes.


► Pour éjecter la clé ou la remettre en place,
maintenir le bouton tiré.
Une fois la clé intégrée éjectée, toujours
la garder sur soi pour pouvoir effectuer
les procédures de secours correspondantes.
Déverrouillage du véhicule
Le paramétrage du déverrouillage sélectif
(porte conducteur, coffre) se fait par le
menu Conduite


/ Véhicule de l'écran tactile.
Déverrouillage total
► Appuyer sur le bouton de déverrouillage.
Déverrouillage sélectif
Porte conducteur et trappe à carburant / de
charge
►

Appuyer sur le bouton de déverrouillage.
►


Pour déverrouiller les autres portes et le
coffre, appuyer une seconde fois .
Le pistolet de charge peut être débranché au
second appui.
Le déverrouillage total ou sélectif, et la
désactivation de l'alarme, est confirmé par le
clignotement des feux de position et/ou diurnes.
Les rétroviseurs extérieurs se déploient.
Déverrouillage sélectif et ouverture
du hayon
Par défaut, le déverrouillage sélectif du hayon
est désactivé et le fonctionnement motorisé est
activé.
► Effectuer un appui long sur ce bouton
pour déverrouiller le coffre et, selon
version, déclencher l'ouverture motorisée du
hayon.

88
Sécurité
Contrôle de stabilité de la
remorque (TSM)
En situation de remorquage, ce système permet
de réduire les risques d'embardée du véhicule et
de la remorque.
Fonctionnement
Le système est automatiquement activé à la
mise du contact.
Le programme de stabilité électronique (ESC) ne
doit pas présenter de dysfonctionnement.
La vitesse du véhicule doit être comprise entre
60 km/h et 160 km/h.
Lorsque des mouvements d'oscillation de
la remorque sont détectés, le système
agit sur les freins pour stabiliser la remorque et
réduit, si nécessaire, la puissance du moteur
pour ralentir le véhicule (confirmé par le
clignotement de ce témoin au combiné et par
l'allumage des feux de stop).
Pour connaître les masses et les charges
remorquables, se reporter à la rubrique
Caractéristiques des moteurs et charges
remorquables ou au certificat d'immatriculation
du véhicule.
Pour rouler en toute sécurité avec un
Dispositif d'attelage , se reporter à la rubrique
correspondante.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, ce témoin
s'allume au combiné, accompagné de
l'affichage d'un message et d'un signal sonore.
Pour continuer à tracter une remorque, réduire la
vitesse et rouler prudemment
!
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Le système de contrôle de stabilité de la
remorque offre un surcroît de sécurité en
conduite normale, dans le respect des
recommandations d'utilisation de la remorque
et de la législation en vigueur dans le pays. Il
ne doit pas inciter le conducteur à prendre
des risques supplémentaires, comme utiliser
une remorque dans des conditions de
fonctionnement dégradées (ex.
: chargement
excessif, non-respect du poids sur flèche,
pneumatiques usés ou sous-gonflés, système
de freinage défaillant) ou rouler à des
vitesses trop élevées.
Dans certains cas, les mouvements
d'oscillation de la remorque peuvent ne pas
être détectés par le système, notamment
avec une remorque légère.
En cas de conduite sur chaussée glissante ou
dégradée, le système peut ne pas empêcher
une embardée brutale de la remorque.
Ceintures de sécurité
Enrouleur
Les ceintures de sécurité sont équipées d'un
enrouleur permettant l'ajustement automatique
de la longueur de sangle à la morphologie
de l'utilisateur. Le rangement de la ceinture
s'effectue automatiquement lorsque celle-ci n'est
pas utilisée.
Les enrouleurs sont équipés d'un dispositif de
blocage automatique lors d'une collision, d'un
freinage d'urgence ou du retournement du
véhicule. Il est possible de le débloquer en tirant
fermement la sangle et en la relâchant pour
qu'elle se rembobine légèrement.
Prétension pyrotechnique
Ce système améliore la sécurité lors des chocs
frontaux et latéraux.
Selon l'importance du choc, le système de
prétension pyrotechnique tend instantanément
les ceintures et les plaque sur le corps des
occupants.
Les ceintures à prétension pyrotechnique sont
actives lorsque le contact est mis.
Limiteur d'effort
Ce système atténue la pression de la ceinture
contre le thorax de l'occupant, améliorant ainsi
sa protection.
En cas de choc
En fonction de la nature et de
l'importance des chocs, le dispositif
pyrotechnique peut se déclencher avant
et indépendamment du déploiement
des airbags. Le déclenchement des
prétensionneurs s'accompagne d'un léger

89
Sécurité
5dégagement de fumée inoffensive et d'un
bruit, dus à l'activation de la cartouche
pyrotechnique intégrée au système.
Dans tous les cas, le témoin d'airbag
s'allume.
Après un choc, faire vérifier et éventuellement
remplacer le système des ceintures de
sécurité par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Ceintures de sécurité avant
Les ceintures de sécurité avant sont équipées
d'un système de prétension pyrotechnique et
d'un limiteur d'effort.
Ceintures de sécurité arrière

Les places arrière sont équipées chacune d'une
ceinture, dotée de trois points d'ancrage et d'un
enrouleur.Les places latérales sont équipées d'un système
de prétension pyrotechnique et d'un limiteur
d'effort.
Lors du transport de charges lourdes dans le
coffre, il est conseillé de boucler les ceintures
arrière.
Verrouillage
► Tirer la sangle, puis insérer le pêne dans la
boucle.
►

Vérifier le verrouillage en effectuant un essai
de traction sur la sangle.
Déverrouillage
► Appuyer sur le bouton rouge de la boucle.
► Accompagner l'enroulement de la ceinture.
Alertes de non-bouclage et de débouclage




1. Témoin de ceinture avant gauche
2. Témoin de ceinture avant droite
3. Témoin de ceinture arrière gauche
4. Témoin de ceinture arrière centrale
5.Témoin de ceinture arrière droite
Si la ceinture correspondante n'est pas bouclée
ou est débouclée, à la mise du contact, le
témoin de ceintures s'allume dans le combiné
et le témoin correspondant ( 1 à 5) s'allume en
rouge dans l'afficheur des témoins de ceinture et
d'airbag frontal passager.
Si une ceinture arrière n'est pas bouclée,
le témoin correspondant ( 3 à 5) s'allume
pendant environ 30
secondes.
À partir d'environ 20
km/h et pendant 2 minutes,
chaque témoin correspondant à une place
occupée dont la ceinture est débouclée clignote,
accompagné d'un signal sonore. Passées ces
2

minutes, le témoin de la place correspondante
reste allumé tant que le conducteur ou le
passager avant
/ arrière ne boucle pas sa
ceinture.
Conseils
Le conducteur doit s'assurer que les
passagers utilisent correctement les
ceintures de sécurité et qu'ils sont tous bien
attachés avant de rouler.
Quelle que soit sa place dans le véhicule,
toujours mettre sa ceinture de sécurité, même
pour des trajets de courte durée.
Ne pas inverser les boucles de ceinture, car
celles-ci ne rempliraient pas entièrement leur
rôle.

93
Sécurité
5Ne pas approcher plus que nécessaire le
buste de la porte.
Les panneaux de portes avant du véhicule
comportent des capteurs de chocs latéraux.
Une porte endommagée ou toute intervention
non conforme (modification ou réparation) sur
les portes avant ou leur garniture intérieure
peut compromettre le fonctionnement de ces
capteurs - Risque de dysfonctionnement des
airbags latéraux
!
Toute intervention doit être effectuée
exclusivement par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
Airbags rideaux
Ne rien fixer ou coller sur le pavillon, cela
pourrait occasionner des blessures à la tête
lors du déploiement de l'airbag rideau.
Ne pas démonter les poignées de maintien
implantées sur le pavillon, elles participent à
la fixation des airbags rideaux.
Capot actif

Le capot actif a été conçu pour optimiser la
sécurité des piétons en cas de choc avec l'avant
du véhicule.
Le système pyrotechnique se déclenche au
niveau des charnières du capot pour le soulever,
lorsque les capteurs situés à l’avant du véhicule
détectent une collision.
Le déclenchement du capot actif
s'accompagne d'un léger dégagement de
fumée inoffensive et d'un bruit, dus à
l'activation de la cartouche pyrotechnique
intégrée au système. Le témoin d'airbag
s'allume.
Après le déclenchement, ne pas chercher à
ouvrir ou fermer le capot. Faire appel à un
professionnel du remorquage ou se rendre
dans le réseau PEUGEOT ou dans l'atelier
qualifié le plus proche à une vitesse inférieure
à 30
km/h.
Veiller à adapter le réglage en hauteur du
siège conducteur - Risque de gêne au niveau
de la visibilité
!
Cet équipement ne se déclenche qu'une
seule fois. Si un second choc survient
(lors du même accident ou d'un autre
accident), le capot actif ne se déclenchera
pas.
Après un accident ou le vol du véhicule, faire
vérifier le système.
Ne pas manipuler les systèmes
pyrotechniques, situés sous le capot moteur,
à proximité des vérins
- Risque d'explosion !
Toute intervention doit être effectuée
exclusivement par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, ce témoin
s'allume au combiné, accompagné de
l'affichage d'un message et d'un signal sonore.
Consulter impérativement le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifié pour vérification du
système.
Le capot actif pourrait ne pas se déclencher en
cas de choc.

96
Sécurité

Étiquette d'avertissement - Airbag frontal
passager


Respecter impérativement la consigne suivante,
rappelée par l'étiquette d'avertissement située de
chaque côté du pare-soleil passager
:
NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l'arrière sur
un siège protégé par un coussin gonflable (AIRBAG) frontal ACTIVÉ. Cela peut
provoquer la MORT de l'ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT.
Désactivation de l'airbag
frontal passager


Airbag passager OFF
Pour assurer la sécurité de l'enfant,
neutraliser impérativement l'airbag frontal
passager lorsqu'un siège enfant "dos à la
route" est installé sur le siège passager avant.
Sinon, l'enfant risque d'être gravement blessé
ou tué lors du déploiement de l'airbag.
Véhicules non équipés de la
commande de neutralisation /
réactivation
Il est formellement interdit d'installer un siège
enfant "dos à la route" sur le siège passager
avant
- Risque de blessure grave ou de mort
lors du déploiement de l'airbag
!
Neutralisation / Réactivation de
l'airbag frontal passager
Pour les véhicules équipés, la commande est
située sur le côté de la planche de bord.


Contact coupé :
► Pour neutraliser l'airbag, tourner la clé dans
la commande en position
"OFF".
►

Pour le réactiver
, la tourner en position "ON".
À la mise du contact
:
Ce témoin s'allume, en permanence, pour
signaler la neutralisation.
Ou
Ce témoin s'allume, pendant 1 minute
environ, pour signaler l'activation.
Sièges enfants
recommandés
Gamme de sièges enfants se fixant à l'aide
d'une ceinture de sécurité trois points.

98
Sécurité
Emplacements des sièges enfants attachés avec la ceinture de sé\
curité
Conformément à la réglementation européenne, ce tableau indique les possibilités d'installation des sièges enfants se fixant avec la ceinture de sécurité et
homologués en universel (a) en fonction du poids de l'enfant et de la place dans le véhicule.
Poids de l'enfant / âge indicatif
Place Airbag frontal
passager Inférieur à 13

kg
(groupes 0

(b)


et

0+)
Jusqu'à environ 1

an De 9 à 18
kg
(groupe
1)
De 1 à 3
ans
environ De 15 à 25
kg
(groupe
2)
De 3 à 6
ans
environ De 22 à 36
kg
(groupe
3)
De 6 à 10
ans
environ
Rang 1 (c) Siège passager
avec réglage en hauteur

(d)


Désactivé :
"OFF" U
UUU
Activé :
"ON" X
UF UFUF
Rang 2 Places arrière

(e) (f) (g)

U UUU
U

: Place adaptée à l'installation d'un siège
enfant s'attachant avec la ceinture de
sécurité et homologué en universel "dos à la
route" et/ou "face à la route". UF

: Place adaptée à l'installation d'un siège
enfant s'attachant avec la ceinture de
sécurité et homologué en universel "face
à la route".
X

: Place non adaptée à l'installation d'un siège
enfant du groupe de poids indiqué. (a)
Siège enfant universel
: siège enfant
pouvant s'installer dans tous les véhicules
avec la ceinture de sécurité.
(b) Groupe 0
: de la naissance à 10 kg. Les
nacelles et les lits "auto" ne peuvent pas
être installés en place passager avant.

101
Sécurité
5Emplacements des sièges enfants ISOFIX
Conformément à la réglementation européenne, ce tableau indi\
que les possibilités d'installation des sièges enfants ISOFIX aux \
places équipées
d'ancrages ISOFIX dans le véhicule.
Pour les sièges enfants ISOFIX universels et semi-universels, la clas\
se de taille ISOFIX du siège enfant, déterminée par une lettre \
comprise entre
A
et G,
est indiquée sur le siège enfant à côté du logo i-Size.
Poids de l'enfant / âge indicatif
Inférieur à 10

kg
(groupe

0)
Jusqu'à
environ 6

mois Inférieur à 10
kg
Inférieur à 13
kg
(groupe
0)
(groupe
0+)
Jusqu'à environ 1
an De 9 à 18
kg
(groupe
1)
De 1 à 3
ans environ
Type de siège enfant ISOFIX Nacelle"Dos à la route" "Dos à la
route""Face à la route"
Classe de taille ISOFIX F G C D E C D A B B1 B2/
B3
Place Airbag frontal
passager
Rang 1 (a) Siège
passager
avec réglage en hauteur Désactivé

:
"OFF" X
IL ILIUF / ILIUF /
IL (d)
Activé

: "ON" X XXIUF / ILIUF /
IL (d)
Rang 2 (b) Places latérales arrière ILIL (c) IL (c)IUF / IL (c) IUF /
IL (e)
Place centrale arrière Non ISOFIX
IUF

:

Place adaptée à l'installation d'un siège Isofix Universel, "Face à la route" s'attachant avec la sangle haute.
IL


:

Place adaptée à l'installation d'un siège Isofix Semi-Universel soit

:
–

"Dos à la route" équipé d'une sangle haute ou d'une béquille\
.
–


"Face à la route" équipé d'une béquille.

102
Sécurité
– Une nacelle équipée d'une sangle haute ou d'une béquille.
Pour attacher la sangle haute avec les Fixations ISOFIX, se reporter à la rubrique correspondante.
X
: Place non adaptée à l'installation d'un siège ou d'une nacelle \
ISOFIX du groupe de poids indiqué.
(a)
Consulter la législation en vigueur dans votre pays avant d'installer\
un enfant à cette place.
(b)
L'installation d'une nacelle à cette place peut condamner l'utilisation d'une ou plusieurs places de la même rangée.
(c)
Retirer les appuis-tête.
(d)
Le siège avant avec rehausse doit être réglé en hauteur maximum et position longitudinale arrière maximum.
(e)
Pour installer un siège enfant en place arrière, dos ou face à la route, avancer le siège avant, puis redresser le dossier pour laisser suffisamment de
place au siège enfant et aux jambes de l'enfant.
Sièges enfants i-Size
Les sièges enfants i-Size sont équipés de deux verrous qui vien\
nent s'ancrer sur les deux anneaux A .
Ces sièges enfants i-Size disposent également soit :
–

D'une sangle haute qui s'attache sur l'anneau

B
.
–

D'une béquille qui repose sur le plancher du véhicule, compatible \
avec la place homologuée i-Size.
Son rôle est d'empêcher le siège enfant de basculer en cas de collision.
Pour plus d'informations sur les Fixations ISOFIX, se reporter à la rubrique correspondante.
Conformément à la réglementation européenne, ce tableau indi\
que les possibilités d'installation des sièges enfants i-Size aux \
places équipées d'ancrages
ISOFIX homologués i-Size dans le véhicule.
Place Airbag frontal passagerDispositif de retenue i-Size
Rang 1 (a) Siège passager (b)


Désactivé : "OFF" i-U
Activé : "ON" i-UF