suspension PEUGEOT 508 2021 Návod na použitie (in Slovakian)

2
Obsah
 ■
Prehľad
 ■
Eko-jazda
1Palubné prístrojeDigitálne prístrojové panely 10
Kontrolky 12
Ukazovatele 19
Manuálny test 22
Počítadlo celkovo prejdených kilometrov 23
Regulátor osvetlenia 23
Palubný počítač 23
Dotykový displej 25
Diaľkové funkcie (nabíjateľný hybrid) 27
2PrístupElektronický kľúč s funkciou diaľkového
ovládania a zabudovaným kľúčom, 28
Bezkľúčový vstup a naštartovanie 30
Núdzové postupy 32
Centrálne uzamykanie 34
Alarm 34
Dvere 36
Kufor 38
Motorizované zadné vyklápacie dvere 38
Elektricky ovládané okná 42
Panoramatické strešné okno 44
3Ergonómia a komfortPoloha pri riadení vozidla 46
Predné sedadlá 47
Nastavenie volantu 50
Spätné zrkadlá 51
Zadné sedadlá 52
Kúrenie a vetranie 54
Automatická dvojzónová klimatizácia 55
Odhmlievanie – odmrazovanie 58
Vyhrievané čelné sklo 59
Odhmlievanie/odmrazovanie zadného skla 59
Systém prídavného kúrenia/vetrania 59
Úprava teploty interiéru vozidla
(nabíjateľný hybrid)
61
Výbava vpredu 62
Stropné osvetlenie 66
Tlmené osvetlenie interiéru 66
Výbava v zadnej časti 67
Výbava kufra 68
4Osvetlenie a viditeľnosťOvládače vonkajšieho osvetlenia 73
Ukazovatele smeru 74
Výškové nastavenie svetlometov 75
Automatické rozsvietenie svetlometov 75
Sprievodné a uvítacie osvetlenie 76
Automatické systémy osvetlenia –
Všeobecné odporúčania
76
Automatické prepnutie diaľkových svetlometov 77
Statické osvetlenie zákrut 78
Night Vision 78
Ovládanie stieračov skla 79
Výmena ramienka stierača skla 81
Automatické stierače 82
5BezpečnosťVšeobecné odporúčania v oblasti bezpečnosti 83
Núdzové výstražné osvetlenie 83
Klaksón 84
Klaksón pre chodcov (nabíjateľný hybrid) 84
Núdzová situácia alebo pomoc 84
Elektronický stabilizačný program (ESC) 86
Bezpečnostné pásy 88
Airbagy 90
Aktívna kapota 93
Detské sedačky 93
Deaktivácia čelného airbagu spolujazdca 96
Detské sedačky ISOFIX 99
Detské sedačky i-Size 102
Detská bezpečnostná poistka 103
6JazdaOdporúčania týkajúce sa jazdy 105
Naštartovanie/vypnutie

motora 106
Štartovanie nabíjateľných hybridných vozidiel 107
Elektrická parkovacia brzda 108
Automatická prevodovka 111
Elektrická automatická prevodovka
(nabíjateľný hybrid)
11 4
Asistent pri rozbehu vozidla na svahu 11 6
Active Suspension Control 11 6
Jazdné režimy 11 7
Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa 11 9
Stop & Start 11 9
Detekcia podhustenia pneumatík 121
Asistenčné systémy riadenia a manévrovania –
všeobecné odporúčania
122
Rozpoznávanie dopravných značiek 124
Obmedzovač rýchlosti 127
Tempomat – špeciálne odporúčania 129
Programovateľný regulátor rýchlosti (tempomat) 130
Uloženie rýchlostí do pamäte 132
Drive Assist Plus 132
Adaptívny tempomat 132
Asistent udržiavania polohy v jazdnom pruhu 136
Active Safety Brake s Výstraha pre riziko zrážky
a Inteligentný asistent núdzového brzdenia
140

13
Palubné prístroje
1Zoznam výstražných
kontroliek
Červené výstražné kontrolky
STOP
Trvalo rozsvietená, spojená s inou výstražnou kontrolkou a sprevádzaná
zobrazením správy a zvukovým signálom.
Bola zistená závažná porucha motora,
brzdového systému, posilňovača riadenia alebo
automatickej prevodovky, prípadne závažná
elektrická porucha.
Vykonajte úkon (1) a
následne (2).
Maximálna teplota chladiacej kvapaliny
motora
Súvisle svieti.
Teplota chladiacej kvapaliny je príliš
vysoká.
Vykonajte úkon (1), potom počkajte, kým
motor

vychladne a následne v prípade potreby
doplňte hladinu kvapaliny. Ak problém pretrváva,
vykonajte úkon (2).
Tlak motorového olejaSúvisle svieti.
Porucha mazacieho okruhu motora.
Vykonajte úkon (1) a
následne (2).
Porucha systému (nabíjateľný hybrid)Svieti.
Nabíjateľný hybridný systém je chybný.
Vykonajte úkon (1) a
následne (2).
Pripojený kábel (nabíjateľný hybrid)Trvalo rozsvietená pri zapnutom
zapaľovaní.
Nabíjací kábel je pripojený do konektora vozidla.
Trvalo rozsvietená pri zapnutom
zapaľovaní, pričom za zároveň zobrazuje
správa.
V
ozidlo nemožno naštartovať, kým je do
konektora vozidla zapojený nabíjací kábel.
Odpojte nabíjací kábel a zavrite kryt.
Nabitie 12 V batérieSúvisle svieti.
Porucha obvodu nabíjania batérie
(napr.

zanesené svorky, povolený alebo
pretrhnutý remeň alternátora).
Vykonajte úkon (1).
Ak elektrická parkovacia brzda prestane
fungovať, znehybnite vozidlo:
►

V prípade automatickej prevodovky
umiestnite zaisťovacie kliny pod jedno z kolies.
V

yčistite a utiahnite svorky. Ak výstražná
kontrolka pri naštartovaní motora nezhasne,
vykonajte úkon (2).
Otvorené dvereTrvalo rozsvietená a spojená so správou signalizujúcou prístup.
Dvere alebo veko batožinového priestoru nie sú
správne zatvorené (rýchlosť menej ako 10 km/h).
Trvalo rozsvietená, spojená so správou signalizujúcou prístup a sprevádzaná
zvukovým signálom.
Dvere alebo veko batožinového priestoru nie sú
správne zatvorené (rýchlosť viac ako 10 km/h).
Nezapnuté/odopnuté bezpečnostné pásySvieti alebo bliká, zároveň znie zvukový
signál so zvyšujúcou sa intenzitou.
Jeden z pásov nie je zapnutý alebo bol
odopnutý.
Active Suspension ControlSúvisle svieti.
Zistila sa porucha systému aktívneho
odpruženia.
Reinicializujte systém:
►

V

ypnite zapaľovanie a počkajte aspoň
30

sekúnd.
►

Znova zapnite zapaľovanie a pred
naštartovaním motora počkajte aspoň 5

sekúnd.
Ak problém pretrváva, vykonajte úkon (3).
Elektrická parkovacia brzdaSúvisle svieti.
Parkovacia brzda s elektrickým
ovládaním je zatiahnutá.
Bliká.
Porucha zatiahnutia/uvoľnenia brzdy.
Vykonajte úkon (1): zaparkujte na rovnom
povrchu.
Na vozidle s automatickou prevodovkou zvoľte
režim P.
Vypnite zapaľovanie a vykonajte úkon (2).

11 6
Jazda
Jazdné režimy
Dostupné jazdné režimy závisia od motora a
výbavy daného vozidla.
Jazdné režimy možno zvoliť pomocou
nasledujúceho ovládacieho prvku:




► Stlačením ovládacieho prvku sa na
prístrojovom paneli zobrazia dané režimy.
► Opätovným stlačením ovládacieho prvku
zmeníte režim.
Keď správa zmizne, aktivuje sa zvolený režim.
Tento režim bude signalizovaný na prístrojovom
paneli (okrem režimu Normal).
S benzínovými/dieselovými
motormi
Po každom zapnutí zapaľovania sa automaticky
aktivuje režim jazdy Normal.
Eco
Na zníženie spotreby energie znížením výkonu
kúrenia a klimatizácie bez ich deaktivácie.
Brzdenie s rekuperáciou energie
pomocou brzdového pedála
Rekuperáciu energie možno dosiahnuť
aj stlačením brzdového pedála, čím sa
čiastočne dobije trakčná batéria bez toho, aby
to ovplyvnilo indikátor úrovne nabitia.
Asistent pri rozbehu vozidla na svahu
Systém, ktorý udrží vozidlo pri rozjazde do svahu
nehybné na krátky čas (približne 2
sekundy),
čo je čas, ktorý trvá presun nohy z
brzdového
pedála na pedál akcelerátora.
Tento systém je aktívny len vtedy, keď:
–

vozidlo je úplne znehybnené pomocou
brzdového pedála;
–


sú splnené špecifické svahové podmienky;
–


dvere vodiča sú zatvorené.
Nevystupujte z vozidla, keď ho dočasne
zadržiava asistent rozjazdu na svahu.
Ak niekto musí pri zapnutom motore vystúpiť,
zatiahnite ručnú brzdu manuálne. Potom
sa uistite, že kontrolka parkovacej brzdy a
kontrolka
P elektrickej parkovacej brzdy sú
trvalo rozsvietené.
Funkciu asistencie pri rozbehu vozidla do
kopca nie je možné deaktivovať. Použitie
parkovacej brzdy na znehybnenie vozidla
preruší jej činnosť.
Prevádzka

Keď vozidlo stojí na svahu smerom do
kopca, po uvoľnení brzdového pedála sa
vozidlo nachvíľu podrží v nehybnej polohe:
–

Ak je na automatickej prevodovke zvolený
režim

D alebo M.


Keď vozidlo stojí na svahu smerom dole
kopcom so zaradeným spätným prevodovým
stupňom, po uvoľnení brzdového pedála
vodičom sa vozidlo nachvíľu podrží v
nehybnej polohe.
Porucha
V prípade poruchy sa na
prístrojovom paneli rozsvietia tieto
výstražné kontrolky. Zároveň sa pritom zobrazí
hlásenie.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Active Suspension Control
Tento systém prispôsobuje pruženie vozidla
podľa stavu a profilu vozovky, zaťaženia vozidla,
štýlu jazdy a zvoleného režimu jazdy.
Systém používa počítač a snímače, ktoré určujú
optimálnu úroveň tlmenia nárazov, ktorá sa má
aplikovať na každý tlmič.
Činnosť systému závisí od zvoleného režimu
jazdy (v závislosti od výbavy).
Viac informácií o jazdných režimoch nájdete v
príslušnej kapitole.
Porucha
V prípade poruchy systému sa na
prístrojovom paneli rozsvieti táto
výstražná kontrolka.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom
servise.

11 7
Jazda
6Jazdné režimy
Dostupné jazdné režimy závisia od motora a
výbavy daného vozidla.
Jazdné režimy možno zvoliť pomocou
nasledujúceho ovládacieho prvku:




► Stlačením ovládacieho prvku sa na
prístrojovom paneli zobrazia dané režimy .
►

Opätovným stlačením ovládacieho prvku
zmeníte režim.
Keď správa zmizne, aktivuje sa zvolený režim.
T

ento režim bude signalizovaný na prístrojovom
paneli (okrem režimu Normal).
S benzínovými/dieselovými
motormi
Po každom zapnutí zapaľovania sa automaticky
aktivuje režim jazdy Normal.
Eco
Na zníženie spotreby energie znížením výkonu
kúrenia a klimatizácie bez ich deaktivácie.
Comfort
Na umožnenie pohodlnejšej jazdy a mäkšieho
nastavenia tlmičov.
Normal
Na obnovenie predvolených nastavení.
Spolu s funkciou Active Suspension Control
ponúka najlepší kompromis medzi komfortom a
riadením.
Sport
Na umožnenie dynamickejšej jazdy, pričom
zmení nastavenia posilňovača riadenia, Active
Suspension Control, pedálu akcelerátora
a radenia prevodových stupňov (v prípade
automatickej prevodovky) s možnosťou
zobrazenia dynamických nastavení vozidla na
prístrojovom paneli.
Manual
Trvalý režim Manual s automatickou
prevodovkou a Full Park Assist.
Ručné radenie prevodových stupňov pomocou
ovládacích páčok na volante.
Coasting mode
V závislosti od verzie alebo motora,
pri automatickej prevodovke EAT8 a voliči
prevodových stupňov v režime D, okrem
režimu
Sport je možné pri postupnom
a úplnom uvoľnení pedála akcelerátora
využívať voľnobežnú jazdu, ktorá dokáže
znížiť spotrebu paliva.
Bežným javom je pokles otáčok motora
(otáčkomer na voľnobežných otáčkach, motor
pracuje tichšie).
S nabíjateľnými hybridnými
motormi
Po každom zapnutí zapaľovania sa automaticky
aktivuje režim jazdy Electric.
Electric
Umožňuje jazdiť v režime so 100 % elektrickým
pohonom. Maximálna rýchlosť je približne
135
km/h.
Ak podmienky pri naštartovaní vozidla
neumožňujú aktiváciu alebo zachovanie režimu
Electric, na prístrojovom paneli sa zobrazí
správa „Electric mode currently unavailable“
(Elektrický režim momentálne nie je dostupný).
Vozidlo sa automaticky prepne do režimu
Hybrid.
Ak sa pod vnútorným spätným zrkadlom
rozsvieti LED kontrolka, viditeľná zvonku vozidla,
potvrdzuje to, že jazdíte v režime Electric
(v
závislosti od krajiny predaja).
LED kontrolku môžete deaktivovať
zasunutím špičky kancelárskej spinky
alebo iného podobného predmetu do otvoru
pod vnútorným spätným zrkadlom.
Podmienky aktivácie

11 8
Jazda
Tento režim zlepšuje trakciu vozidla pri nízkych
a stredných rýchlostiach nepretržitým pohonom
všetkých 4 kolies.
Režim 4WD (pohon všetkých 4 kolies) je
mimoriadne vhodný na jazdu po zasnežených
vozovkách a v náročnom teréne (napr. bahno,
piesok), ako aj na brodenie sa cez vodu pri
miernej rýchlosti.
V závislosti od jazdných podmienok a úrovne
nabitia batérie môže byť režim 4WD 100 %-ný
elektrický.
Ak systém po 300 metroch jazdy nezistí
preklzovanie kolies alebo slabú priľnavosť,
prepne sa do režimu Hybrid.
Tento režim bude efektívnejší, ak bude
vozidlo vybavené vhodným typom
pneumatík, ako sú napr. zimné pneumatiky.
Vďaka elektrickým motorom je možné zlepšiť
priľnavosť až do rýchlosti 135 km/h. Nad túto
rýchlosť je vozidlo poháňané len prednými
kolesami.
Ukazovateľ zmeny
prevodového stupňa
Systém pomáha znížiť spotrebu paliva tak, že
odporúča preradenie na vhodnejší prevodový
stupeň.
– Adekvátna úroveň nabitia batérie. Preto sa
odporúča nabiť vozidlo po každej jazde. Režim
Electric
je dostupný, pokým je batéria nabitá.
–

V
onkajšia teplota v rozsahu cca –5 °C až 45
°C.
Manuálne ukončenie režimu
►

Zošliapnite plynový pedál na doraz, alebo
►


Zvoľte iný režim.
V prípade dlhodobého nepoužívania
vozidla (niekoľko mesiacov) môže dôjsť k
opätovnému naštartovaniu benzínového
motora, aj keď je batéria nabitá.
V závislosti od výbavy sa režim Electric
kombinuje s režimom Normal funkcie
Active Suspension Control.
Ďalšie informácie o
funkcii Active
Suspension Control sú uvedené v
príslušnej
kapitole.
V prípade viacnásobného naštartovania
spaľovacieho motora bez dostatočného
zvýšenia teploty môže byť
režim
Electric dočasne nedostupný (prírodný
jav riedenia paliva v oleji). Na prístrojovom
paneli sa potom zobrazí správa „ Electric
mode unavailable: automatic operation in
progress“ (Elektrický režim nie je dostupný:
prebieha automatická prevádzka).
Ak chcete obnoviť normálnu elektrickú
prevádzku, prejdite približne 80 km v
„diaľničných“ podmienkach alebo približne
200 km v mestských podmienkach.
Tento jav nespôsobuje žiadne mechanické
alebo elektrické poškodenie. V priebehu
životnosti vozidla sa môže vyskytnúť
niekoľkokrát.
Hybrid
Optimalizácia spotreby paliva vozidla pomocou
riadenia striedavej alebo súčasnej prevádzky
týchto dvoch typov motorov v závislosti od
jazdných podmienok a štýlu jazdy.
V režime Hybrid je možné jazdiť v 100
%-nom
elektrickom režime, ak je úroveň nabitia batérie
dostatočná a požiadavky na zrýchlenie sú
mierne.
V závislosti od výbavy sa režim Hybrid
kombinuje s režimom Normal funkcie
Active Suspension Control.
Ďalšie informácie o
funkcii Active
Suspension Control sú uvedené v
príslušnej
kapitole.
Sport
Dosiahnutie dynamickejšej jazdy s cieľom
vyťažiť z maximálneho výkonu vozidla.
Na doplnenie výkonu benzínového motora sa
používa elektrická energia, ak je batéria nabitá.
V závislosti od výbavy sa režim Sport
kombinuje s režimom Sport funkcie
Active Suspension Control.
Ďalšie informácie o
funkcii Active
Suspension Control sú uvedené v
príslušnej
kapitole.
PSE (PEUGEOT Sport Engineered)
Elektrická energia sa v závislosti od
typu jazdy používa na podporu výkonu
benzínového motora alebo na dobíjanie
trakčnej batérie.
Tento režim je optimalizovaný pomocou
špecifických nastavení, ktoré umožňujú
maximálne využitie dynamického výkonu
tohto vozidla (posilňovač riadenia, citlivosť
pedála akcelerátora, ESC).
Comfort
(V závislosti od výbavy)
Kombinuje režim Hybrid a režim Comfort
funkcie

Active Suspension Control.
Na podporu pružného tlmenia nárazov

, ktoré
zlepšuje jazdný komfort na zlých vozovkách.
Ďalšie informácie o funkcii Active
Suspension Control sú uvedené
v

príslušnej kapitole.
4WD (pohon všetkých 4 kolies)
(V závislosti od verzie)