servis PEUGEOT 508 2021 Návod na použití (in Czech)

8
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekojízda
Ekojízda čili ekologicko-ekonomický způsob jízdy
je souhrn každodenních praktik, které umožňují
řidiči optimalizovat spotřebu energie (paliva
anebo elektřiny) vozidlem a snižovat emise CO
2.
Optimalizujte použití převodovky
S automatickou převodovkou preferujte
automatický režim. Pedál akcelerace
nesešlapujte prudce ani náhle.
Indikátor přeřazení vyzývá k
zařazení
nejvhodnějšího převodového stupně. Kdykoli
se tento indikátor na přístrojové desce zobrazí,
ihned přeřaďte podle jeho doporučení.
U automatické převodovky se tento indikátor
zobrazí pouze v
manuálním režimu.
Jezděte plynule
Udržujte bezpečnou vzdálenost mezi vozidly,
používejte spíše brzdění motorem než brzdový
pedál a pedál akcelerace sešlapujte postupně.
Tyto osvědčené postupy pomáhají snižovat
spotřebu energie, emise CO
2 a všeobecný hluk
jízdy vozidla.
Preferujte použití jízdního režimu „Eco“, který
vyberete ovladačem „DRIVE MODE“.
S

převodovkou EAT8 s

volicí pákou v režimu D
a

s

výjimkou režimu Sport preferujte „jízdu na
volnoběh“, kdy postupně zcela sundáte nohu
z

pedálu akcelerace za účelem úspory paliva.
Je-li provoz plynulý, zaktivujte tempomat.
Ovládejte použití elektrických zařízení
Je-li před jízdou v prostoru pro cestující příliš
horko, před použitím klimatizace jej vyvětrejte
otevřením oken a výstupů vzduchu.
Při rychlostech vyšších než 50
km/h zavřete
okna a nechte otevřené výstupy vzduchu.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty
v
prostoru pro cestující (např. sluneční clona
střešního okna nebo sluneční clony oken).
Nemá-li klimatizace automatickou regulaci,
vypněte ji ihned po dosažení potřebné teploty
v
prostoru pro cestující.
Nejsou-li funkce odmlžování a odmrazování
řízeny automaticky, vypněte je.
Vyhřívání sedadel vypněte co nejdříve.
Přizpůsobte použití světlometů anebo mlhových
světel aktuální úrovni viditelnosti v
souladu
s
platnou legislativou v zemi, ve které řídíte.
Před odjezdem, zejména v
zimě, nenechte motor
běžet naprázdno (s
výjimkou velkých mrazů
s
teplotami pod -23 °C). Vozidlo se mnohem
rychleji zahřeje při jízdě.
Jako cestující nepřipojujte svá multimediální
zařízení (pro přehrávání filmů či hudby nebo
hraní her). Pomůžete tím snížit spotřebu energie.
Před vystoupením z
vozidla odpojte všechna
přenosná zařízení.
Omezujte příčiny nadměrné spotřeby
Rozložte náklad po celém vozidle. Nejtěžší věci
umístěte do zavazadlového prostoru co nejblíže
k
zadním sedadlům. Omezte náklad převážený ve vozidle a
minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyče,
střešní nosič, nosič jízdních kol, přívěs). Raději
používejte střešní box.
Střešní tyče a střešní nosič po použití
odmontujte.
Na konci zimního období vždy vyměňte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu
v
nezahřátých pneumatikách, viz štítek na
sloupku dveří na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte vždy:
–

před dlouhou jízdou,
–


při každé změně ročního období,
–


po dlouhodobém odstavení vozidla.
Nezapomeňte na rezervní kolo a případně také
na pneumatiky

u nákladního či obytného přívěsu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (např.
motorový olej, olejový filtr, vzduchový filtr, pylový
filtr v
prostoru pro cestující atd.). Dodržujte
rozpis úkonů stanovený v
plánu servisních
prohlídek od výrobce.
Je-li u
vznětového motoru BlueHDi vadný
systém SCR, generuje vozidlo nadměrné
množství emisí. Co nejdříve požádejte o
opravu
prodejce nebo kvalifikovaný servis značky
PEUGEOT, aby se emise oxidu dusíku vozidla
vrátily zpět na zákonné úrovně.
Při doplňování paliva po třetím automatickém
vypnutí pistole již dál nečerpejte, aby nedošlo
k
přetečení nádrže.
U nového vozidla lze spotřebu paliva sledovat až
po nájezdu prvních 3 000 kilometrů, kdy se ustálí
na konstantní průměrné hodnotě.
Optimalizace dojezdové vzdálenosti
(vozidla s dobíjecím hybridním pohonem)
Vozidlo zapojte co nejdříve.
Plynulou jízdou a stálou rychlostí preferujte zónu
ECO v ukazateli výkonu.
Co nejlépe očekávejte zpomalení a pokud
možno upřednostňujte zpomalení s aktivovaným
režimem rekuperačního brzdění (indikátor
výkonu v zóně CHARGE).
S připojeným vozidlem proveďte předběžnou
úpravu teploty ještě před vyjetím.
Pokud chcete optimalizovat spotřebu během
jízdy:
► Naprogramujte cíl cesty v navigačním
systému GPS vozidla.
► Vyberte jízdní režim Hybrid.
► Ujistěte se, že úroveň nabití baterie je blízká
maximu.
► Nepoužívejte během jízdy funkci e-Save.
► Používejte systémy topení a klimatizace
rozumným způsobem.

12
Palubní systémy
► Vyberte položku „Osobní nastavení
přístrojové desky“.
►

Pro každou personalizovanou oblast
zobrazení (vlevo a

vpravo) vyberte typ údajů
pomocí příslušných posuvných šipek na
dotykové obrazovce: •

„

Asistenční systémy pro řidiče“.
•

„

Prázdný“.
•

„

Informace o motoru“ (režim Sport).
•

„

Akcelerometry “ (režim Sport).
•

„

Teploty:“ (motorový olej),
•

„

Média“.
•

„

Navigace “.
•

„

Palubní počítač “.
•

„

Otáčkoměr “.
•

„

Hybridní toky“ (v závislosti na verzi).
•

„

Ukazatel výkonu“ (v závislosti na verzi).
•

„

Spotřeba příslušenství“ (v závislosti na
verzi).
•

„

Noční vidění “.
►

Potvrzením toto nastavení uložíte a
opustíte.
Režim „Osobní“ se zobrazí okamžitě.
Kontrolky
Vizuální varování a upozornění, která se
zobrazují jako symboly, informují řidiče o výskytu
závady (výstražné kontrolky) nebo o
činnosti
některého systému (výstražná kontrolka aktivace
nebo deaktivace činnosti). Některé výstražné
kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či
blikají) nebo mají několik barev.
Doprovodné výstrahy
Svítící kontrolka může být doprovázena
zvukovým signálem nebo hlášením na displeji.
Na základě způsobu svícení a
provozního
stavu vozidla dokážete určit, zda je příslušná
situace normální nebo zda došlo k
poruše:
další informace naleznete v
popisu jednotlivých
kontrolek.
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování se na několik sekund
rozsvítí některé červené nebo oranžové
výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky
musí ihned po nastartování motoru zhasnout.
Více informací o
systému či funkcích naleznete
v
příslušné kapitole.
Trvalá výstražná kontrolka
Pokud se rozsvítí červená nebo oranžová
kontrolka, mohlo dojít k chybě, kterou je třeba
prověřit.
Pokud kontrolka zůstane svítit
Položky (1), (2) a (3) popisu výstražné a
informační kontrolky indikují, zda se máte
kromě okamžité doporučené akce obrátit na
kvalifikovaného odborníka.
(1): Vozidlo musíte zastavit .
Co nejdříve zastavte, jakmile to je bezpečné,
a
vypněte zapalování.
(2): Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný
servis značky PEUGEOT. (3): Navštivte prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
Seznam výstražných
kontrolek
Červené výstražné kontrolky
STOP
Nepřetržitý svit společně s další
kontrolkou doprovázené zobrazením
hlášení a
zvukovým signálem.
Byla zjištěna závažná porucha motoru,
brzdového systému, posilovače řízení nebo
automatické převodovky nebo vážná porucha
elektroinstalace.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Maximální teplota chladicí kapaliny motoruSvítí nepřerušovaně.
Příliš vysoká teplota kapaliny chladicího
okruhu.
Proveďte postup (1), počkejte, dokud motor
nevychladne, a
poté v případě potřeby doplňte
kapalinu. Pokud problém přetrvává, proveďte
postup (2).
Tlak motorového olejeSvítí nepřerušovaně.
Závada okruhu mazání motoru.
Proveďte postup (1) a pak (2).

17
Palubní systémy
1Případný pokles tlaku již nebude sledován.
Co nejdříve zkontrolujte tlak v pneumatikách a
proveďte postup (3).
Parkovací asistentNepřetržitě svítí, doprovázeno zprávou na
obrazovce a zvukovým signálem.
Systém je deaktivován.
Nepřetržitý svit společně
s kontrolkou servisu doprovázené
zobrazením hlášení a
zvukovým signálem.
Došlo k

poruše systému.
Proveďte postup (3).
Stop & StartSvítí spolu se zobrazením zprávy.
Došlo k manuální deaktivaci systému
Stop & Start.
Motor se při dalším zastavení vozidla nevypne.
Pro opětovnou aktivaci systému Stop & Start
stiskněte tlačítko.
Svítí.
Došlo k automatické deaktivaci systému
Stop & Start.
Motor se při dalším zastavení vozidla nevypne,
je-li venkovní teplota:
–

nižší než 0
°C,
–

vyšší než +35
°C.
Další informace viz kapitola Jízda.
Bliká, pak svítí spolu se zobrazením
zprávy.
Došlo k
poruše systému.
Proveďte postup (3).
Night VisionSvítí.
Funkce byla aktivována, vozidlo však jede
příliš rychle, nebo jsou teplotní podmínky mimo
provozní rozsah.
V

režimu „nočního vidění “ je k
dispozici
zobrazení, systém ale nevydává žádné výstrahy.
Další informace viz kapitola Osvětlení
a

viditelnost .
Automatické přepínání dálkových světelSvítí spolu se zvukovým signálem a
zobrazením zprávy.
Byla zjištěna porucha funkce nebo kamery.
Proveďte postup (2).
Zadní mlhová světlaSvítí nepřerušovaně.
Světla svítí.
Zelené výstražné kontrolky
Stop & Start
Svítí.
Po zastavení vozidla systém Stop & Start
přepne motor do režimu STOP.
Dočasně bliká.
Režim STOP je momentálně nedostupný
nebo je automaticky aktivován režim START.
Další informace viz kapitola Jízda.
Vozidlo připraveno k jízdě (dobíjecí
hybridní pohon)
Svítí spolu se zvukovým signálem při
rozsvícení.
Vozidlo je připraveno k
jízdě. Kontrolka zhasne po dosažení rychlosti přibližně
5
km/h, a znovu se rozsvítí, když se vozidlo
přestane pohybovat.
Když vypnete motor a opustíte vozidlo, světlo
zhasne.
Park Assist nebo Full Park AssistSvítí.
Funkce je aktivní.
Další informace viz kapitola Jízda.
Asistent pro jízdu v pruzíchSvítí.
Funkce byla aktivována.
Všechny podmínky byly splněny: systém je
funkční.
Další informace viz kapitola Jízda.
Automatické stíráníSvítí.
Je aktivováno automatické stírání čelního
skla.
Night VisionSvítí nepřerušovaně.
(šedé)
Funkce je aktivována, ale není k dispozici.
Svítí.
Funkce je aktivní.
Všechny podmínky jsou splněny: Systém je v
provozu.
Další informace viz kapitola Osvětlení
a

viditelnost .
Směrová světlaBlikají spolu se zvukovým signálem.
Směrová světla jsou zapnuta.

18
Palubní systémy
► Bez sešlápnutí brzdového pedálu stiskněte
jednou tlačítko START/STOP; zobrazí se
dočasné okno displeje a začne odpočítávání.
► Když se na displeji zobrazí =0, uvolněte
tlačítko ovladače světel; klíč symbolizující údržbu
zmizí.
Pokud po tomto úkonu odpojíte
akumulátor, zamkněte vozidlo a počkejte
alespoň 5 minut, aby došlo k registraci tohoto
vynulování.
Připomenutí informací o servisní
prohlídce
Informace o servisní prohlídce lze
zobrazit stisknutím tlačítka „Check /
Diagnostika“ v nabídce Světla pro řízení /
Vozidlo na dotykové obrazovce.
Ukazatel hladiny
motorového oleje
(V závislosti na verzi)
U verzí vybavených elektrickým ukazatelem se
po zapnutí zapalování na přístrojové desce na
několik sekund zobrazí stav hladiny motorového
oleje (po zobrazení údajů o údržbě) ve tvaru
zpráv.
Odečtená hladina bude správná pouze
v případě, že vozidlo stálo ve vodorovné
poloze a motor byl vypnutý déle než 30 minut.
Obrysová světlaSvítí nepřerušovaně.
Světla svítí.
Tlumená světlaSvítí.
Světla svítí.
Automatické přepínání dálkových světelSvítí.
Funkce byla zaktivována přes
dotykovou obrazovku (nabídka Světla pro řízení
/ Vozidlo )
Ovladač světel je v
poloze „AUTOM.“.
Další informace viz kapitola Osvětlení
a

viditelnost .
Modré výstražné kontrolky
Dálková světla
Svítí nepřerušovaně.
Světla svítí.
Černé/bílé výstražné kontrolky
Automatická převodovka nebo
elektronická automatická převodovka
(e-EAT8) (dobíjecí hybridní pohon)
Svítí.
Automatická převodovka je zamknutá.
Pro její odemknutí musíte stisknout tlačítko
Odemknutí.
Funkce eSave (dobíjecí hybridní pohon)Svítí spolu s vyhrazenou elektrickou
dojezdovou vzdáleností.
Funkce eSave je aktivována.
Ukazatele
Ukazatel údržby
Údaj údržby se vyjadřuje vzdáleností (km nebo
míle) a časem (měsíce nebo dny).
Výstraha je dána po dosažení kterékoli z hodnot.
Na přístrojové desce se zobrazí informace
údržby. Podle verze vozidla:
–

Ukazatel počtu ujetých km zobrazuje zbývající
vzdálenost, kterou je ještě možné ujet do příští
plánované servisní prohlídky nebo vzdálenost
ujetou od předchozí

plánované servisní prohlídky
se znaménkem „-“ na začátku.
–

Zobrazuje se výstražné hlášení udávající
zbývající vzdálenost, kterou je ještě možno ujet
do příští plánované servisní prohlídky

, a rovněž
kdy měla být minulá plánovaná prohlídka.
Zobrazovaná hodnota je počítána podle
ujeté vzdálenosti a doby uplynulé od
poslední prohlídky.
Výstraha se může také zobrazovat v
závislosti na blížícím se datu plánované
servisní prohlídky.
Klíč symbolizující údržbuDočasně se rozsvítí při zapnutí
zapalování.
Do příští plánované servisní prohlídky zbývá 1
000 až 3 000 km.
Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
zapalování.
Do příští plánované prohlídky zbývá méně než
1000

km.
Co nejdříve nechejte provést prohlídku vozidla.
Klíč symbolizující údržbu blikáBliká a pak svítí, když je zapnuto
zapalování.
(U BlueHDi vznětových motorů se spojuje
s

výstražnou kontrolkou údržby.)
Došlo k

překročení intervalu pravidelné údržby.
Pravidelnou údržbu vozidla nechte provést co
nejdříve.
Vynulování ukazatele údržby
Ukazatel údržby se musí po každé údržbě
vynulovat.
Pokud jste provedli údržbu vozidla sami:
►

V
ypněte zapalování.




► Stiskněte a podržte tlačítko na konci
ovladače světel.

19
Palubní systémy
1► Bez sešlápnutí brzdového pedálu stiskněte
jednou tlačítko ST
ART/STOP; zobrazí se
dočasné okno displeje a
začne odpočítávání.
►

Když se na displeji zobrazí =0, uvolněte
tlačítko ovladače světel; klíč symbolizující údržbu
zmizí.
Pokud po tomto úkonu odpojíte
akumulátor, zamkněte vozidlo a počkejte
alespoň 5
minut, aby došlo k registraci tohoto
vynulování.
Připomenutí informací o servisní
prohlídce
Informace o servisní prohlídce lze
zobrazit stisknutím tlačítka „Check /
Diagnostika“ v
nabídce Světla pro řízení /
Vozidlo na dotykové obrazovce.
Ukazatel hladiny
motorového oleje
(V závislosti na verzi)
U verzí vybavených elektrickým ukazatelem se
po zapnutí zapalování na přístrojové desce na
několik sekund zobrazí stav hladiny motorového
oleje (po zobrazení údajů o údržbě) ve tvaru
zpráv
.
Odečtená hladina bude správná pouze
v případě, že vozidlo stálo ve vodorovné
poloze a motor byl vypnutý déle než 30
minut.
Nízká hladina oleje
To je indikováno zprávou s výzvou k doplnění
hladiny oleje spolu s rozsvícením výstražné
kontrolky údržby a zvukovým signálem.
Je-li nízká hladina oleje ověřena pomocí měrky,
musí být olej doplněn, aby nedošlo k
poškození
motoru.
Více informací o
kontrole hladin naleznete
v
příslušné kapitole.
Závada měrky oleje
To je indikováno zprávou „ Neplatné měření
hladiny oleje “ na přístrojové desce.
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
V případě závady elektrického ukazatele
již není hladina oleje v motoru sledována.
Je-li systém vadný, musíte kontrolovat
hladinu oleje v
motoru pomocí ruční měrky
umístěné v motorovém prostoru.
Více informací o
kontrole hladin naleznete
v

příslušné kapitole.
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny


Při běžícím motoru:
– v zóně A je teplota správná;
–

v
zóně B je teplota příliš vysoká. Na
přístrojové desce se červeně rozsvítí příslušná
výstražná kontrolka a výstražná kontrolka
STOP spolu se zobrazením zprávy a zvukovým
signálem.
Vozidlo musíte co nejdříve zastavit, jakmile to
je bezpečné.
Před vypnutím motoru několik minut počkejte.
Po vypnutí zapalování opatrně otevřete
kapotu a zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny.
Další informace o kontrole hladin
náplní viz příslušná kapitola.

21
Palubní systémy
1Porucha systému řízení emisí SCR
Zjištění poruchy


Je-li zjištěna porucha, rozsvítí
se tyto výstražné kontrolky
spolu se zvukovým signálem
a zobrazením zprávy „Chyba
řízení emisí“.
Výstraha se spustí za jízdy, když je tato porucha
zjištěna poprvé, a pak po zapnutí zapalování při
dalších jízdách, dokud příčina poruchy přetrvává.
Jde-li o dočasnou poruchu, výstraha se
již při další jízdě nezobrazí po kontrolách
automatické diagnostiky u systému řízení
emisí SCR.
Porucha potvrzena během fáze povolené
jízdy (1 100 až 0 km)
Pokud zůstane kontrolka závady po ujetí 50 km
stále rozsvícená, je závada v systému SCR
potvrzena.
Kontrolka AdBlue bliká a
zobrazí se zpráva
(„Chyba řízení emisí: startování se zablokuje
za X
km (mil)“) udávající dojezdovou vzdálenost
v
kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude zpráva zobrazovat každých
30
sekund. Výstraha je opakována při zapnutí
zapalování.
V
jízdě můžete pokračovat ještě 1 100 km
(685
mil), než se spustí systém zablokované
startování motoru.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky
PEUGEOT.
Zablokované startování
Při každém zapnutí zapalování se zobrazí
zpráva „Chyba řízení emisí: Zablokované
startování“.
Postup opětovného nastartování
motoru
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný
servis značky PEUGEOT.
Ukazatel výkonu (dobíjecí
hybridní pohon)
Ukazatel výkonu zobrazuje v reálném čase
výkon vyžadovaný vozidlem.
Stupnice obsahuje 3
zóny:


POWER Vysoká spotřeba energie pomocí kombinace výkonů zážehového
motoru a elektromotoru(ů)
(v
závislosti na verzi).
Ukazatel se nachází v
této zóně
během fází dynamičtější jízdy, když
jsou požadovány vysoké úrovně
výkonu.
ECO Optimální využití energie (vnitřního
spalování či elektrické).
Ukazatel se nachází v
této zóně,
pokud jedete na elektrický pohon a
pokud se optimálně využívá zážehový
motor, čehož lze dosáhnout vhodným
stylem jízdy.
Symbol ukazuje prahovou hodnotu,
při které se znovu nastartuje zážehový
motor. Řidič proto může zmírnit
svou akceleraci, aby zůstal v
režimu
elektrické jízdy.
CHARGE Rekuperace energie pro částečné dobíjení akumulátoru pohonu.
Ukazatel se nachází v
této zóně
během fází zpomalování: po sundání
nohy z
pedálu akcelerace nebo při
brzdění.

22
Palubní systémy
Obrazovku lze také vypnout:► Stisknutím tohoto tlačítka zvolte
nabídku Nastavení .
► Vyberte položku „Vyp. obrazovku“.
Obrazovka zcela zhasne.
► Opětovným dotykem na obrazovku (kdekoli
na jejím povrchu) ji zapnete.
Palubní počítač
Zobrazuje údaje ohledně aktuální cesty
(dojezdová vzdálenost, spotřeba paliva,
průměrná rychlost atd.).
Zobrazení údajů na
přístrojové desce
Když je zvolen režim zobrazení „ Osobní“,
zobrazují se údaje palubního počítače trvale.
Ve všech ostatních režimech zobrazení, stisknutí
konce ovladače stěračů zobrazí údaje dočasně
ve zvláštním okně.
Zobrazení různých záložek




Indikátor úrovně nabití
(dobíjecí hybridní pohon)


Při zapnutí vozidla se trvale zobrazuje stav nabití
trakční baterie a zbývající dojezdová vzdálenost
v elektrickém jízdním režimu.
Zobrazená dojezdová vzdálenost se
odvíjí od způsobu použití vozidla (typu
jízdy a rychlosti), venkovní teploty a
aktivovaných prvků pro komfort.
Manuální test
Tato funkce umožňuje ověřit některé indikátory a
zobrazit protokol výstrah.
Zpřístupníte ji tlačítkem „Check /
Diagnostika“ v nabídce Světla pro řízení
/ Vozidlo na dotykové obrazovce.
Na přístrojové desce se zobrazí následující
údaje:
–

hladina motorového oleje,
–


termín příští plánované servisní prohlídky
,
–

tlak v
pneumatikách,
– dojezdová vzdálenost související s kapalinou
AdBlue® a systémem SCR (vznětový motor
BlueHDi),
–

aktuální výstrahy
.
Tyto údaje se také zobrazují automaticky při každém zapnutí zapalování.
Počitadlo celkové ujeté vzdálenosti
Počitadlo celkové ujeté vzdálenosti měří
celkovou vzdálenost, kterou ujelo vozidlo od
první registrace.
Při zapnutém zapalování se celková vzdálenost
zobrazuje trvale. Po vypnutí zapalování se
zobrazí na 30
sekund. Zobrazí se také při
otevření dveří řidiče nebo při zamknutí či
odemknutí vozidla.
Při cestování do zahraničí je někdy nutné
změnit jednotky vzdálenosti (km či míle):
rychlost jízdy musí být zobrazena v
oficiální
jednotce dané země (km/h nebo mph).
Tato jednotka se mění v
nabídce konfigurace
obrazovky, když je vozidlo zastaveno.
Reostat osvětlení
Tento systém umožňuje přizpůsobovat ručně
intenzitu osvětlení místa řidiče intenzitě
venkovního světla.
S dotykovou obrazovkou 8"
► Stisknutím tohoto tlačítka zvolte
nabídku Nastavení .
► Vyberte položku „Jas“.
► Stisknutím šipek či přesunutím
posuvníku nastavte úroveň jasu.
Nastavení se použijí okamžitě.
►

Stisknutím mimo okno nastavení jej zavřete.
Obrazovku lze také vypnout:
► Stisknutím tohoto tlačítka zvolte
nabídku Nastavení .
► Vyberte položku „Dark“.
Obrazovka se zcela vypne.
►

Opětovným dotykem na obrazovku (kdekoli
na jejím povrchu) ji zapnete.
S dotykovou obrazovkou
HD 10"
Se zapnutými světly:► Stisknutím tohoto tlačítka zvolte
nabídku Nastavení .
►

V

yberte položku „ VOLBY“.
► Vyberte položku „Konfigurace
obrazovky“.
►

V

yberte záložku „Jas“.
► Nastavte úroveň jasu přístrojové
desky a obrazovky stisknutím šipek či
přesunutím posuvníku.
► Stisknutím tohoto tlačítka vše uložíte a
zavřete.

23
Palubní systémy
1Obrazovku lze také vypnout:► Stisknutím tohoto tlačítka zvolte
nabídku Nastavení .
► Vyberte položku „Vyp. obrazovku“.
Obrazovka zcela zhasne.
►

Opětovným dotykem na obrazovku (kdekoli
na jejím povrchu) ji zapnete.
Palubní počítač
Zobrazuje údaje ohledně aktuální cesty
(dojezdová vzdálenost, spotřeba paliva,
průměrná rychlost atd.).
Zobrazení údajů na
přístrojové desce
Když je zvolen režim zobrazení „ Osobní“,
zobrazují se údaje palubního počítače trvale.
Ve všech ostatních režimech zobrazení, stisknutí
konce ovladače stěračů zobrazí údaje dočasně
ve zvláštním okně.
Zobrazení různých záložek




► Stisknutí tlačítka na konci ovladače stěračů
zobrazí postupně následující záložky:
–

Aktuální údaje:
•


Celková dojezdová vzdálenost (Zážehový
motor nebo Vznětový motor).
•


Okamžitá spotřeba (Zážehový motor nebo
Vznětový motor).
•


Počitadlo času systému Stop & Start
(Zážehový motor nebo Vznětový motor).
•


Procentní podíl aktuální cesty ujeté v
režimu
plně elektrické jízdy (Dobíjecí hybridní
pohon).
–

Jízda
1, pak 2:
•

Průměrná rychlost.
•


Průměrná spotřeba paliva.
•


Ujetá vzdálenost.
Vynulování hodnot tras
► Je-li zobr azena požadovaná trasa,
stiskněte po dobu delší než 2 sekundy
tlačítko na konci ovládací páčky sdruženého
ovladače stěračů.
Trasy „1“ a „2“ jsou na sobě nezávislé, používají
se však stejným způsobem.
Definice
Dojezd
(km nebo míle)Vzdálenost, kterou lze ještě ujet s palivem
zbývajícím v nádrži (na základě průměrné
spotřeby za několik posledních ujetých kilometrů
(mil)). Tato hodnota může kolísat kvůli změně stylu
jízdy nebo profilu trasy, která způsobí velkou
změnu aktuální spotřeby paliva.
Když dojezd klesne pod 30
km (19 mil), zobrazí
se pouze čárky.
Po doplnění alespoň 5 litrů paliva se dojezd opět
přepočítá a zobrazí v případě, že je větší než
100 km (62 mil).
Neustálé zobrazování čárek místo čísel za jízdy
ukazuje na poruchu.
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
Okamžitá spotřeba
(l / 100 km či km/l nebo mpg)Počítaná za několik posledních sekund
jízdy.
Tato funkce se zobrazuje jen při rychlosti vyšší
než 30
km/h.
Průměrná spotřeba
(l / 100 km či km/l nebo mpg)Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)

31
Přístup
2dobu, aniž byste si sebou vzali elektronický
klíč systému Přístup a startování bez klíče.
Je-li tento klíč přítomen v
jedné z
definovaných oblastí při odemknutém vozidle,
mějte na paměti riziko krádeže vozidla.
V zájmu úspory energie baterie
v elektronickém klíči a akumulátoru
vozidla jsou funkce „hands-free“ po 21 dnech
bez použití uvedeny do režimu hibernace.
K

obnovení těchto funkcí stiskněte jedno
z

tlačítek dálkového ovladače nebo
nastartujte motor s
elektronickým klíčem ve
čtečce.
Více informací o startování se systémem
Přístup a
startování bez klíče viz příslušná
kapitola.
Elektrické rušení
Elektronický klíč nemusí fungovat,
pokud se nachází v
blízkosti elektronického
zařízení (např. mobilního telefonu (zapnutého
nebo v
pohotovostním režimu), přenosného
počítače, silných magnetických polí).
V

takovém případě oddalte elektronický klíč
od tohoto elektronického zařízení.
Hromadění nečistot na vnitřní straně kliky
může narušit funkci snímání (voda,
prach, bláto, sůl apod.).
Pokud očištění vnitřní strany kliky pomocí
hadru neumožní obnovit funkci, obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Silný proud vody (např. při mytí vysokým
tlakem) může být systémem považován za
požadavek na otevření dveří vozidla.
Nouzové postupy
Ztráta klíčů, dálkového
ovladače, elektronického
klíče
Navštivte prodejce PEUGEOT a předložte
technický průkaz k vozidlu, dva doklady s vaší
totožností a pokud možno také štítek s
kódem
klíče.
To prodejci PEUGEOT umožní načtení kódu
klíče a kódu transpondéru i následné objednání
nového klíče.
Odemknutí / zamknutí
celého vozidla pomocí klíče
Tento postup slouží v následujících situacích:
– vybitá baterie dálkového ovladače,
–

porucha dálkového ovladače,
–


vybitá baterie vozidla,
–


vozidlo se nachází v
místě se silným
elektromagnetickým zářením.
V
prvním případě vyměňte baterii dálkového
ovladače.
Ve druhém případě proveďte opětovnou
inicializaci dálkového ovladače.
Viz příslušné kapitoly.


► Zasuňte klíč do zámku dveří.
► V ozidlo odemknete/zamknete otočením klíče
směrem dopředu/dozadu.
►

Pokud do 5
sekund znovu otočíte klíčem
směrem dozadu, provedete dvojité uzamčení
vozidla.
Je-li vozidlo vybaveno alarmem, při
zamknutí vozidla klíčem nedojde k jeho
aktivaci.
Je-li aktivován alarm, při otevření dveří
se rozezní siréna – vypněte ji zapnutím
zapalování.
Nefunkční centrální
zamykání
Tyto postupy použijte v následujících případech:
– Porucha centrálního zamykání.
–

Odpojená nebo vybitá baterie.
V případě poruchy systému centrálního
zamykání musí být odpojena baterie, aby
bylo zajištěno úplné zamknutí vozidla.

32
Přístup
Opětovná inicializace
dálkového ovladače
Po výměně baterie nebo v případě jeho
poruchy může být nutné dálkový ovladač znovu
inicializovat.


► Vozidlo otevřete zasunutím mechanického
klíče (součást dálkového ovladače) do zámku.
► Umístěte elektronický klíč k záložní čtečce na
sloupku řízení a podržte jej na místě, dokud se
nezapne zapalování.
► U automatické převodovky v režimu P
sešlápněte brzdový pedál.
► Zapněte zapalování stisknutím tlačítka
„START/STOP“.
Přetrvává-li porucha i po opětovné inicializaci,
ihned se obraťte na prodejce PEUGEOT či
kvalifikovaný servis.
Levé přední dveře
► Zasuňte klíč do zámku dveří.
► Otočte klíčem směrem k zadní části vozidla
pro uzamknutí nebo směrem k přední části
vozidla pro odemknutí.
Dveře spolujezdce
Odemknutí
► Přitáhněte vnitřní kliku pro otevírání dveří.
Zamknutí

► Otevřete dveře.
► U zadních dveří ověřte, že není aktivovaná
dětská pojistka.
Více informací naleznete v
příslušné kapitole.
►

Pomocí klíče
sejměte černou krytku
umístěnou na obvodu dveří.
►

Bez použití síly zasuňte klíč do otvoru a
otočte zámkem směrem dovnitř dveří.
►


V
ytáhněte klíč a umístěte zpět černou krytku.
► Zavřete dveře a z vnější strany ověřte řádné
uzamknutí vozidla.
Výměna baterie
Když je nutná výměna baterie, zobrazí se zpráva
na přístrojové desce.
Typ baterie: CR2032 / 3 V.

► Vložte malý šroubovák do zářezu, zvedněte
kryt a odeberte jej.
►

V
yjměte vybitou baterii z jejího uložení.
►

Vložte na místo novou baterii se správnou
polaritou. Baterii začněte vkládat nejprve do
kontaktů v

rohu, a po vložení zaklapněte kryt na
jednotku.
►

Dálkový ovladač opět zinicializujte.
Další informace o opětovné inicializaci
dálkového ovladače

viz příslušná kapitola.
Nevyhazujte baterie dálkového
ovladače, protože obsahují kovy
škodlivé pro životní prostředí. Odevzdejte je
na schváleném sběrném místě.
Toto vybavení obsahuje knoflíkovou baterii.
Baterii nepolykejte. Hrozí nebezpečí
poleptání!
Spolknutí baterie může za pouhé 2
hodiny
způsobit vážné vnitřní poleptání, které může
být smrtelné.
Při polknutí nebo zasunutí baterie do
některého tělesného otvoru okamžitě
vyhledejte lékařskou pomoc.
Nové a
použité baterie uchovávejte mimo
dosah dětí.
Pokud pouzdro na baterie nelze řádně
uzavřít, přestaňte tento produkt používat
a

uchovejte ho mimo dosah dětí.
Při nahrazení baterie nesprávným typem
hrozí nebezpečí exploze!
Nahraďte baterii stejným typem.
Hrozí nebezpečí exploze nebo úniku
nehořlavé tekutiny či plynu!
Baterie nepoužívejte / neskladujte /
neumisťujte v
prostředí s velmi vysokou
teplotou nebo extrémně nízkým tlakem
způsobeným velkou výškou.
Použitou baterii se nesnažte spálit, rozdrtit ani
rozřezat.