tlak PEUGEOT 508 2021 Návod na použití (in Czech)

2
Obsah
 ■
Přehled
 ■
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
1Palubní systémyDigitální přístrojová deska 10
Kontrolky 12
Ukazatele 18
Manuální test 22
Počitadlo celkové ujeté vzdálenosti 22
Reostat osvětlení 22
Palubní počítač 23
Dotyková obrazovka 24
Funkce dálkového ovladače
(dobíjecí hybridní pohon)
26
2PřístupElektronický klíč s funkcí dálkového
ovladače a vestavěným klíčem, 27
Přístup a

startování bez klíče 29
Nouzové postupy 31
Centrální zamykání 33
Alarm 33
Dveře 35
Zavazadlový prostor 36
Elektricky ovládané výklopné zadní dveře 37
Elektrické ovládání oken 41
Panoramatické střešní okno 42
3Ergonomie a pohodlíPoloha pro jízdu 44
Přední sedadla 45
Seřízení volantu 48
Zpětná zrcátka 48
Zadní sedadla 50
Topení a

větrání 51
Dvouzónová automatická klimatizace 53
Odmlžování a odmrazování čelního skla 55
Vyhřívání čelního skla 56
Odmlžování / odmrazování zadního okna 56
Přídavné topení / systém větrání 56
Předběžná úprava teploty
(dobíjecí hybridní pohon)
58
Přední doplňky 59
Stropní světla 62
Tlumené osvětlení interiéru 63
Uspořádání vzadu 63
Uspořádání v zavazadlovém prostoru 64
4Osvětlení a viditelnostSdružený ovladač vnějšího osvětlení 69
Směrová světla 70
Nastavování sklonu světlometů 71
Automatické rozsvěcování světlometů 71
Doprovodné a uvítací osvětlení 71
Automatické systémy svícení –
Obecná doporučení
72
Automatické přepínání dálkových světel 72
Statické přisvěcování do zatáček 73
Night Vision 74
Ovládací páčka stěračů 75
Výměna stírací lišty stěrače 77
Automatické stírání 77
5BezpečnostVšeobecná bezpečnostní doporučení 79
Výstražná světla 79
Klakson 80
Upozorňující zvuk pro chodce
(dobíjecí hybridní pohon) 80
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 80
Elektronické řízení stability (ESC) 82
Bezpečnostní pásy 84
Airbagy 86
Aktivní kapota 88
Dětské sedačky 89
Deaktivace airbagu spolujezdce vpředu 91
Dětské sedačky ISOFIX 94
Dětské sedačky i-Size 97
Dětská pojistka 98
6JízdaDoporučení pro jízdu 100
Startování / vypínání motoru 101
Startování vozidel s dobíjecím
hybridním pohonem
102
Elektrická parkovací brzda 103
Automatická převodovka 106
Elektronická automatická převodovka
(dobíjecí hybridní pohon)
109
Asistent pro rozjezd do svahu 11 0
(Active Suspension Control) 111
Jízdní režimy 111
Doporučení přeřazení převodového stupně 11 3
Stop & Start 11 3
Detekce poklesu tlaku 11 5
Jízdní a

manévrovací asistenční systémy –
všeobecná doporučení
11 6
Rozpoznávání dopravních značek 11 8
Omezovač rychlosti 121
Tempomat - specifická doporučení 123
Programovatelný tempomat 123
Ukládání rychlostí do paměti 125
Drive Assist Plus 126

8
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekojízda
Ekojízda čili ekologicko-ekonomický způsob jízdy
je souhrn každodenních praktik, které umožňují
řidiči optimalizovat spotřebu energie (paliva
anebo elektřiny) vozidlem a snižovat emise CO
2.
Optimalizujte použití převodovky
S automatickou převodovkou preferujte
automatický režim. Pedál akcelerace
nesešlapujte prudce ani náhle.
Indikátor přeřazení vyzývá k
zařazení
nejvhodnějšího převodového stupně. Kdykoli
se tento indikátor na přístrojové desce zobrazí,
ihned přeřaďte podle jeho doporučení.
U automatické převodovky se tento indikátor
zobrazí pouze v
manuálním režimu.
Jezděte plynule
Udržujte bezpečnou vzdálenost mezi vozidly,
používejte spíše brzdění motorem než brzdový
pedál a pedál akcelerace sešlapujte postupně.
Tyto osvědčené postupy pomáhají snižovat
spotřebu energie, emise CO
2 a všeobecný hluk
jízdy vozidla.
Preferujte použití jízdního režimu „Eco“, který
vyberete ovladačem „DRIVE MODE“.
S

převodovkou EAT8 s

volicí pákou v režimu D
a

s

výjimkou režimu Sport preferujte „jízdu na
volnoběh“, kdy postupně zcela sundáte nohu
z

pedálu akcelerace za účelem úspory paliva.
Je-li provoz plynulý, zaktivujte tempomat.
Ovládejte použití elektrických zařízení
Je-li před jízdou v prostoru pro cestující příliš
horko, před použitím klimatizace jej vyvětrejte
otevřením oken a výstupů vzduchu.
Při rychlostech vyšších než 50
km/h zavřete
okna a nechte otevřené výstupy vzduchu.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty
v
prostoru pro cestující (např. sluneční clona
střešního okna nebo sluneční clony oken).
Nemá-li klimatizace automatickou regulaci,
vypněte ji ihned po dosažení potřebné teploty
v
prostoru pro cestující.
Nejsou-li funkce odmlžování a odmrazování
řízeny automaticky, vypněte je.
Vyhřívání sedadel vypněte co nejdříve.
Přizpůsobte použití světlometů anebo mlhových
světel aktuální úrovni viditelnosti v
souladu
s
platnou legislativou v zemi, ve které řídíte.
Před odjezdem, zejména v
zimě, nenechte motor
běžet naprázdno (s
výjimkou velkých mrazů
s
teplotami pod -23 °C). Vozidlo se mnohem
rychleji zahřeje při jízdě.
Jako cestující nepřipojujte svá multimediální
zařízení (pro přehrávání filmů či hudby nebo
hraní her). Pomůžete tím snížit spotřebu energie.
Před vystoupením z
vozidla odpojte všechna
přenosná zařízení.
Omezujte příčiny nadměrné spotřeby
Rozložte náklad po celém vozidle. Nejtěžší věci
umístěte do zavazadlového prostoru co nejblíže
k
zadním sedadlům. Omezte náklad převážený ve vozidle a
minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyče,
střešní nosič, nosič jízdních kol, přívěs). Raději
používejte střešní box.
Střešní tyče a střešní nosič po použití
odmontujte.
Na konci zimního období vždy vyměňte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu
v
nezahřátých pneumatikách, viz štítek na
sloupku dveří na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte vždy:
–

před dlouhou jízdou,
–


při každé změně ročního období,
–


po dlouhodobém odstavení vozidla.
Nezapomeňte na rezervní kolo a případně také
na pneumatiky

u nákladního či obytného přívěsu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (např.
motorový olej, olejový filtr, vzduchový filtr, pylový
filtr v
prostoru pro cestující atd.). Dodržujte
rozpis úkonů stanovený v
plánu servisních
prohlídek od výrobce.
Je-li u
vznětového motoru BlueHDi vadný
systém SCR, generuje vozidlo nadměrné
množství emisí. Co nejdříve požádejte o
opravu
prodejce nebo kvalifikovaný servis značky
PEUGEOT, aby se emise oxidu dusíku vozidla
vrátily zpět na zákonné úrovně.
Při doplňování paliva po třetím automatickém
vypnutí pistole již dál nečerpejte, aby nedošlo
k
přetečení nádrže.
U nového vozidla lze spotřebu paliva sledovat až
po nájezdu prvních 3 000 kilometrů, kdy se ustálí
na konstantní průměrné hodnotě.
Optimalizace dojezdové vzdálenosti
(vozidla s dobíjecím hybridním pohonem)
Vozidlo zapojte co nejdříve.
Plynulou jízdou a stálou rychlostí preferujte zónu
ECO v ukazateli výkonu.
Co nejlépe očekávejte zpomalení a pokud
možno upřednostňujte zpomalení s aktivovaným
režimem rekuperačního brzdění (indikátor
výkonu v zóně CHARGE).
S připojeným vozidlem proveďte předběžnou
úpravu teploty ještě před vyjetím.
Pokud chcete optimalizovat spotřebu během
jízdy:
► Naprogramujte cíl cesty v navigačním
systému GPS vozidla.
► Vyberte jízdní režim Hybrid.
► Ujistěte se, že úroveň nabití baterie je blízká
maximu.
► Nepoužívejte během jízdy funkci e-Save.
► Používejte systémy topení a klimatizace
rozumným způsobem.

12
Palubní systémy
► Vyberte položku „Osobní nastavení
přístrojové desky“.
►

Pro každou personalizovanou oblast
zobrazení (vlevo a

vpravo) vyberte typ údajů
pomocí příslušných posuvných šipek na
dotykové obrazovce: •

„

Asistenční systémy pro řidiče“.
•

„

Prázdný“.
•

„

Informace o motoru“ (režim Sport).
•

„

Akcelerometry “ (režim Sport).
•

„

Teploty:“ (motorový olej),
•

„

Média“.
•

„

Navigace “.
•

„

Palubní počítač “.
•

„

Otáčkoměr “.
•

„

Hybridní toky“ (v závislosti na verzi).
•

„

Ukazatel výkonu“ (v závislosti na verzi).
•

„

Spotřeba příslušenství“ (v závislosti na
verzi).
•

„

Noční vidění “.
►

Potvrzením toto nastavení uložíte a
opustíte.
Režim „Osobní“ se zobrazí okamžitě.
Kontrolky
Vizuální varování a upozornění, která se
zobrazují jako symboly, informují řidiče o výskytu
závady (výstražné kontrolky) nebo o
činnosti
některého systému (výstražná kontrolka aktivace
nebo deaktivace činnosti). Některé výstražné
kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či
blikají) nebo mají několik barev.
Doprovodné výstrahy
Svítící kontrolka může být doprovázena
zvukovým signálem nebo hlášením na displeji.
Na základě způsobu svícení a
provozního
stavu vozidla dokážete určit, zda je příslušná
situace normální nebo zda došlo k
poruše:
další informace naleznete v
popisu jednotlivých
kontrolek.
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování se na několik sekund
rozsvítí některé červené nebo oranžové
výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky
musí ihned po nastartování motoru zhasnout.
Více informací o
systému či funkcích naleznete
v
příslušné kapitole.
Trvalá výstražná kontrolka
Pokud se rozsvítí červená nebo oranžová
kontrolka, mohlo dojít k chybě, kterou je třeba
prověřit.
Pokud kontrolka zůstane svítit
Položky (1), (2) a (3) popisu výstražné a
informační kontrolky indikují, zda se máte
kromě okamžité doporučené akce obrátit na
kvalifikovaného odborníka.
(1): Vozidlo musíte zastavit .
Co nejdříve zastavte, jakmile to je bezpečné,
a
vypněte zapalování.
(2): Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný
servis značky PEUGEOT. (3): Navštivte prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
Seznam výstražných
kontrolek
Červené výstražné kontrolky
STOP
Nepřetržitý svit společně s další
kontrolkou doprovázené zobrazením
hlášení a
zvukovým signálem.
Byla zjištěna závažná porucha motoru,
brzdového systému, posilovače řízení nebo
automatické převodovky nebo vážná porucha
elektroinstalace.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Maximální teplota chladicí kapaliny motoruSvítí nepřerušovaně.
Příliš vysoká teplota kapaliny chladicího
okruhu.
Proveďte postup (1), počkejte, dokud motor
nevychladne, a
poté v případě potřeby doplňte
kapalinu. Pokud problém přetrvává, proveďte
postup (2).
Tlak motorového olejeSvítí nepřerušovaně.
Závada okruhu mazání motoru.
Proveďte postup (1) a pak (2).

13
Palubní systémy
1Systémová chyba (dobíjecí hybridní
pohon)
Svítí.
Došlo k závadě dobíjecího hybridního
systému.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Kabel připojen (dobíjecí hybridní pohon)Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
zapalování.
Nabíjecí kabel je připojen ke konektoru vozidla.
Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
zapalování a zobrazí se zpráva.
Zatímco je ke konektoru vozidla připojen nabíjecí
kabel, nelze toto vozidlo nastartovat.
Odpojte nabíjecí kabel a zavřete poklop
nabíjecího konektoru.
Nabíjení 12V akumulátoruSvítí nepřerušovaně.
Okruh nabíjení baterie je vadný (např.
špinavé koncovky, uvolněný nebo přerušený
řemen alternátoru).
Proveďte postup (1).
Pokud přestane fungovat elektrická parkovací
brzda, znehybněte vozidlo:
►

U automatické převodovky umístěte klín pod
jedno z

kol.
Vyčistěte a utáhněte svorky. Pokud výstražná
kontrolka při nastartování motoru nezhasne,
proveďte postup (2).
Otevřené dveřeNepřetržitý svit doprovázený zobrazením
hlášení určujícího příslušný přístup.
Dveře nebo zadní výklopné dveře nejsou
správně zavřené (rychlosti do 10 km/h).
Nepřetržitý svit doprovázený zobrazením
hlášení určujícího příslušný přístup
a

zvukovým signálem.
Dveře nebo zadní výklopné dveře nejsou
správně zavřené (rychlosti nad 10 km/h).
Bezpečnostní pásy nezapnuté/rozepnutéSvítí nebo bliká spolu se zesilujícím se
zvukovým signálem.
Některý bezpečnostní pás nebyl zapnut nebo byl
rozepnut.
Active Suspension ControlSvítí nepřerušovaně.
Zjištěna porucha systému aktivního
zavěšení.
Reinicializace systému:
►

V

ypněte zapalování a počkejte alespoň 30
sekund.
►

Znovu zapněte zapalování a před
nastartováním motoru počkejte alespoň 5
sekund.
Pokud problém přetrvává, proveďte postup (3).
Elektrická parkovací brzdaSvítí nepřerušovaně.
Elektrická parkovací brzda je zatažená.
Bliká.
Zatažení/uvolnění je vadné. Proveďte postup (1): zaparkujte na plochém
místě (vodorovném povrchu).
U automatické převodovky zvolte režim
P.
Vypněte zapalování a proveďte postup (2).
BrzděníSvítí.
Hladina brzdové kapaliny v brzdovém
okruhu výrazně poklesla.
Proveďte postup (1) a pak doplňte kapalinu
podle doporučení výrobce. Pokud problém
přetrvává, proveďte postup (2).
Svítí.
Systém elektronického
rozdělovače brzdného účinku (EBD) je vadný.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Oranžové výstražné kontrolky
Údržba
Dočasné rozsvícení doprovázené
zobrazením hlášení.
Je detekována nejméně jedna z
méně
závažných poruch, pro které není vyhrazena
žádná konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé závady budete schopni vyřešit sami,
například výměnu baterie v dálkovém ovládání.
V ostatních případech, jako je například porucha
systému detekce poklesu tlaku v
pneumatikách,
proveďte postup (3).

16
Palubní systémy
Svítí.
Systém je dočasně deaktivován,
protože došlo k
detekci přítomnosti řidiče a/nebo
spolujezdce vpředu (v
závislosti na verzi), ale
nebyl zapnut příslušný bezpečnostní pás.
Protiblokovací systém kol (ABS)Svítí nepřerušovaně.
Závada systému proti blokování kol.
Vozidlo si zachovává klasické brzdění.
Jeďte opatrně sníženou rychlostí, pak proveďte
postup (3).
Elektronický stabilizační program (ESP) /
protiprokluzový systém kol (ASR)
Svítí.
Systém je deaktivován.
Systém ESP/ASR se opět automaticky zaktivuje
při restartování vozidla a při jízdě rychlostí vyšší
než přibl. 50
km/h.
Při rychlosti do 50
km/h jej lze znovu zaktivovat
ručně.
Bliká.
V případě ztráty adheze nebo trajektorie
dojde k
aktivaci regulace systémem ESP / ASR.
Svítí nepřerušovaně.
Systém ESP/ASR má závadu.
Proveďte postup (3).
Porucha nouzové brzdy (s elektrickou
parkovací brzdou)
Svítí spolu se zprávou o „závadě
parkovací brzdy“.
Nouzové brzdění nedisponuje optimálním
výkonem. Není-li k
dispozici automatické uvolnění, použijte
ruční uvolnění nebo proveďte postup (3).
Asistent pro rozjezd do svahuSvítí spolu se zprávou „Porucha
systému proti sjezdu ze svahu“.
Došlo k

poruše systému.
Proveďte postup (3).
Aktivní systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
Svítí.
Systém byl automaticky deaktivován nebo
přepnut do pohotovostního režimu.
Bliká.
Brzy přejedete přerušovanou čáru
jízdního pruhu, aniž byste zapnuli směrová
světla.
Systém se zaktivuje a pak koriguje trajektorii na
straně detekovaného značení jízdního pruhu.
Další informace viz kapitola Jízda.
Svítí spolu se zobrazením zprávy
a zvukovým signálem.
Došlo k

poruše systému.
Proveďte postup (3).
Asistent pro jízdu v pruzíchSvítí spolu s výstražnou kontrolkou
údržby .
Došlo k

poruše systému.
Proveďte postup (3).
AirbagySvítí.
Některý z airbagů či pyrotechnických
předpínačů bezpečnostních pásů je vadný. Proveďte postup (3).
Svítí spolu se zobrazením zprávy.
Došlo ke spuštění aktivní kapoty.
Nedotýkejte se kapoty.
Zavolejte poskytovatele asistenční služby nebo
proveďte postup (3) a jeďte rychlostí do 30
km/h.
Čelní airbag spolujezdce (ON)Svítí.
Čelní airbag spolujezdce je aktivován.
Ovládací prvek je nastaven do polohy „ ON“.
V

tomto případě NIKDY neinstalujte dětskou
sedačku „proti směru jízdy“ na přední
sedadlo spolujezdce - riziko vážného zranění!
Čelní airbag spolujezdce (OFF)Svítí.
Čelní airbag spolujezdce je deaktivovaný.
Ovládací prvek je nastaven do polohy „ OFF“.
Dětskou sedačku lze nainstalovat „proti směru
jízdy“, pokud se nevyskytla porucha airbagů
(svítí kontrolka airbagů).
Podhuštění pneumatikSvítí nepřerušovaně.
Nedostatečný tlak v pneumatice jednoho
nebo několika kol.
Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách.
Po úpravě tlaku znovu inicializujte systém
detekce.
Výstražná kontrolka poklesu tlaku
bliká, pak svítí; svítí i výstražná
kontrolka údržby.
Došlo k

poruše systému sledování tlaku
v

pneumatikách.

17
Palubní systémy
1Případný pokles tlaku již nebude sledován.
Co nejdříve zkontrolujte tlak v pneumatikách a
proveďte postup (3).
Parkovací asistentNepřetržitě svítí, doprovázeno zprávou na
obrazovce a zvukovým signálem.
Systém je deaktivován.
Nepřetržitý svit společně
s kontrolkou servisu doprovázené
zobrazením hlášení a
zvukovým signálem.
Došlo k

poruše systému.
Proveďte postup (3).
Stop & StartSvítí spolu se zobrazením zprávy.
Došlo k manuální deaktivaci systému
Stop & Start.
Motor se při dalším zastavení vozidla nevypne.
Pro opětovnou aktivaci systému Stop & Start
stiskněte tlačítko.
Svítí.
Došlo k automatické deaktivaci systému
Stop & Start.
Motor se při dalším zastavení vozidla nevypne,
je-li venkovní teplota:
–

nižší než 0
°C,
–

vyšší než +35
°C.
Další informace viz kapitola Jízda.
Bliká, pak svítí spolu se zobrazením
zprávy.
Došlo k
poruše systému.
Proveďte postup (3).
Night VisionSvítí.
Funkce byla aktivována, vozidlo však jede
příliš rychle, nebo jsou teplotní podmínky mimo
provozní rozsah.
V

režimu „nočního vidění “ je k
dispozici
zobrazení, systém ale nevydává žádné výstrahy.
Další informace viz kapitola Osvětlení
a

viditelnost .
Automatické přepínání dálkových světelSvítí spolu se zvukovým signálem a
zobrazením zprávy.
Byla zjištěna porucha funkce nebo kamery.
Proveďte postup (2).
Zadní mlhová světlaSvítí nepřerušovaně.
Světla svítí.
Zelené výstražné kontrolky
Stop & Start
Svítí.
Po zastavení vozidla systém Stop & Start
přepne motor do režimu STOP.
Dočasně bliká.
Režim STOP je momentálně nedostupný
nebo je automaticky aktivován režim START.
Další informace viz kapitola Jízda.
Vozidlo připraveno k jízdě (dobíjecí
hybridní pohon)
Svítí spolu se zvukovým signálem při
rozsvícení.
Vozidlo je připraveno k
jízdě. Kontrolka zhasne po dosažení rychlosti přibližně
5
km/h, a znovu se rozsvítí, když se vozidlo
přestane pohybovat.
Když vypnete motor a opustíte vozidlo, světlo
zhasne.
Park Assist nebo Full Park AssistSvítí.
Funkce je aktivní.
Další informace viz kapitola Jízda.
Asistent pro jízdu v pruzíchSvítí.
Funkce byla aktivována.
Všechny podmínky byly splněny: systém je
funkční.
Další informace viz kapitola Jízda.
Automatické stíráníSvítí.
Je aktivováno automatické stírání čelního
skla.
Night VisionSvítí nepřerušovaně.
(šedé)
Funkce je aktivována, ale není k dispozici.
Svítí.
Funkce je aktivní.
Všechny podmínky jsou splněny: Systém je v
provozu.
Další informace viz kapitola Osvětlení
a

viditelnost .
Směrová světlaBlikají spolu se zvukovým signálem.
Směrová světla jsou zapnuta.

22
Palubní systémy
Obrazovku lze také vypnout:► Stisknutím tohoto tlačítka zvolte
nabídku Nastavení .
► Vyberte položku „Vyp. obrazovku“.
Obrazovka zcela zhasne.
► Opětovným dotykem na obrazovku (kdekoli
na jejím povrchu) ji zapnete.
Palubní počítač
Zobrazuje údaje ohledně aktuální cesty
(dojezdová vzdálenost, spotřeba paliva,
průměrná rychlost atd.).
Zobrazení údajů na
přístrojové desce
Když je zvolen režim zobrazení „ Osobní“,
zobrazují se údaje palubního počítače trvale.
Ve všech ostatních režimech zobrazení, stisknutí
konce ovladače stěračů zobrazí údaje dočasně
ve zvláštním okně.
Zobrazení různých záložek




Indikátor úrovně nabití
(dobíjecí hybridní pohon)


Při zapnutí vozidla se trvale zobrazuje stav nabití
trakční baterie a zbývající dojezdová vzdálenost
v elektrickém jízdním režimu.
Zobrazená dojezdová vzdálenost se
odvíjí od způsobu použití vozidla (typu
jízdy a rychlosti), venkovní teploty a
aktivovaných prvků pro komfort.
Manuální test
Tato funkce umožňuje ověřit některé indikátory a
zobrazit protokol výstrah.
Zpřístupníte ji tlačítkem „Check /
Diagnostika“ v nabídce Světla pro řízení
/ Vozidlo na dotykové obrazovce.
Na přístrojové desce se zobrazí následující
údaje:
–

hladina motorového oleje,
–


termín příští plánované servisní prohlídky
,
–

tlak v
pneumatikách,
– dojezdová vzdálenost související s kapalinou
AdBlue® a systémem SCR (vznětový motor
BlueHDi),
–

aktuální výstrahy
.
Tyto údaje se také zobrazují automaticky při každém zapnutí zapalování.
Počitadlo celkové ujeté vzdálenosti
Počitadlo celkové ujeté vzdálenosti měří
celkovou vzdálenost, kterou ujelo vozidlo od
první registrace.
Při zapnutém zapalování se celková vzdálenost
zobrazuje trvale. Po vypnutí zapalování se
zobrazí na 30
sekund. Zobrazí se také při
otevření dveří řidiče nebo při zamknutí či
odemknutí vozidla.
Při cestování do zahraničí je někdy nutné
změnit jednotky vzdálenosti (km či míle):
rychlost jízdy musí být zobrazena v
oficiální
jednotce dané země (km/h nebo mph).
Tato jednotka se mění v
nabídce konfigurace
obrazovky, když je vozidlo zastaveno.
Reostat osvětlení
Tento systém umožňuje přizpůsobovat ručně
intenzitu osvětlení místa řidiče intenzitě
venkovního světla.
S dotykovou obrazovkou 8"
► Stisknutím tohoto tlačítka zvolte
nabídku Nastavení .
► Vyberte položku „Jas“.
► Stisknutím šipek či přesunutím
posuvníku nastavte úroveň jasu.
Nastavení se použijí okamžitě.
►

Stisknutím mimo okno nastavení jej zavřete.
Obrazovku lze také vypnout:
► Stisknutím tohoto tlačítka zvolte
nabídku Nastavení .
► Vyberte položku „Dark“.
Obrazovka se zcela vypne.
►

Opětovným dotykem na obrazovku (kdekoli
na jejím povrchu) ji zapnete.
S dotykovou obrazovkou
HD 10"
Se zapnutými světly:► Stisknutím tohoto tlačítka zvolte
nabídku Nastavení .
►

V

yberte položku „ VOLBY“.
► Vyberte položku „Konfigurace
obrazovky“.
►

V

yberte záložku „Jas“.
► Nastavte úroveň jasu přístrojové
desky a obrazovky stisknutím šipek či
přesunutím posuvníku.
► Stisknutím tohoto tlačítka vše uložíte a
zavřete.

31
Přístup
2dobu, aniž byste si sebou vzali elektronický
klíč systému Přístup a startování bez klíče.
Je-li tento klíč přítomen v
jedné z
definovaných oblastí při odemknutém vozidle,
mějte na paměti riziko krádeže vozidla.
V zájmu úspory energie baterie
v elektronickém klíči a akumulátoru
vozidla jsou funkce „hands-free“ po 21 dnech
bez použití uvedeny do režimu hibernace.
K

obnovení těchto funkcí stiskněte jedno
z

tlačítek dálkového ovladače nebo
nastartujte motor s
elektronickým klíčem ve
čtečce.
Více informací o startování se systémem
Přístup a
startování bez klíče viz příslušná
kapitola.
Elektrické rušení
Elektronický klíč nemusí fungovat,
pokud se nachází v
blízkosti elektronického
zařízení (např. mobilního telefonu (zapnutého
nebo v
pohotovostním režimu), přenosného
počítače, silných magnetických polí).
V

takovém případě oddalte elektronický klíč
od tohoto elektronického zařízení.
Hromadění nečistot na vnitřní straně kliky
může narušit funkci snímání (voda,
prach, bláto, sůl apod.).
Pokud očištění vnitřní strany kliky pomocí
hadru neumožní obnovit funkci, obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Silný proud vody (např. při mytí vysokým
tlakem) může být systémem považován za
požadavek na otevření dveří vozidla.
Nouzové postupy
Ztráta klíčů, dálkového
ovladače, elektronického
klíče
Navštivte prodejce PEUGEOT a předložte
technický průkaz k vozidlu, dva doklady s vaší
totožností a pokud možno také štítek s
kódem
klíče.
To prodejci PEUGEOT umožní načtení kódu
klíče a kódu transpondéru i následné objednání
nového klíče.
Odemknutí / zamknutí
celého vozidla pomocí klíče
Tento postup slouží v následujících situacích:
– vybitá baterie dálkového ovladače,
–

porucha dálkového ovladače,
–


vybitá baterie vozidla,
–


vozidlo se nachází v
místě se silným
elektromagnetickým zářením.
V
prvním případě vyměňte baterii dálkového
ovladače.
Ve druhém případě proveďte opětovnou
inicializaci dálkového ovladače.
Viz příslušné kapitoly.


► Zasuňte klíč do zámku dveří.
► V ozidlo odemknete/zamknete otočením klíče
směrem dopředu/dozadu.
►

Pokud do 5
sekund znovu otočíte klíčem
směrem dozadu, provedete dvojité uzamčení
vozidla.
Je-li vozidlo vybaveno alarmem, při
zamknutí vozidla klíčem nedojde k jeho
aktivaci.
Je-li aktivován alarm, při otevření dveří
se rozezní siréna – vypněte ji zapnutím
zapalování.
Nefunkční centrální
zamykání
Tyto postupy použijte v následujících případech:
– Porucha centrálního zamykání.
–

Odpojená nebo vybitá baterie.
V případě poruchy systému centrálního
zamykání musí být odpojena baterie, aby
bylo zajištěno úplné zamknutí vozidla.

32
Přístup
Opětovná inicializace
dálkového ovladače
Po výměně baterie nebo v případě jeho
poruchy může být nutné dálkový ovladač znovu
inicializovat.


► Vozidlo otevřete zasunutím mechanického
klíče (součást dálkového ovladače) do zámku.
► Umístěte elektronický klíč k záložní čtečce na
sloupku řízení a podržte jej na místě, dokud se
nezapne zapalování.
► U automatické převodovky v režimu P
sešlápněte brzdový pedál.
► Zapněte zapalování stisknutím tlačítka
„START/STOP“.
Přetrvává-li porucha i po opětovné inicializaci,
ihned se obraťte na prodejce PEUGEOT či
kvalifikovaný servis.
Levé přední dveře
► Zasuňte klíč do zámku dveří.
► Otočte klíčem směrem k zadní části vozidla
pro uzamknutí nebo směrem k přední části
vozidla pro odemknutí.
Dveře spolujezdce
Odemknutí
► Přitáhněte vnitřní kliku pro otevírání dveří.
Zamknutí

► Otevřete dveře.
► U zadních dveří ověřte, že není aktivovaná
dětská pojistka.
Více informací naleznete v
příslušné kapitole.
►

Pomocí klíče
sejměte černou krytku
umístěnou na obvodu dveří.
►

Bez použití síly zasuňte klíč do otvoru a
otočte zámkem směrem dovnitř dveří.
►


V
ytáhněte klíč a umístěte zpět černou krytku.
► Zavřete dveře a z vnější strany ověřte řádné
uzamknutí vozidla.
Výměna baterie
Když je nutná výměna baterie, zobrazí se zpráva
na přístrojové desce.
Typ baterie: CR2032 / 3 V.

► Vložte malý šroubovák do zářezu, zvedněte
kryt a odeberte jej.
►

V
yjměte vybitou baterii z jejího uložení.
►

Vložte na místo novou baterii se správnou
polaritou. Baterii začněte vkládat nejprve do
kontaktů v

rohu, a po vložení zaklapněte kryt na
jednotku.
►

Dálkový ovladač opět zinicializujte.
Další informace o opětovné inicializaci
dálkového ovladače

viz příslušná kapitola.
Nevyhazujte baterie dálkového
ovladače, protože obsahují kovy
škodlivé pro životní prostředí. Odevzdejte je
na schváleném sběrném místě.
Toto vybavení obsahuje knoflíkovou baterii.
Baterii nepolykejte. Hrozí nebezpečí
poleptání!
Spolknutí baterie může za pouhé 2
hodiny
způsobit vážné vnitřní poleptání, které může
být smrtelné.
Při polknutí nebo zasunutí baterie do
některého tělesného otvoru okamžitě
vyhledejte lékařskou pomoc.
Nové a
použité baterie uchovávejte mimo
dosah dětí.
Pokud pouzdro na baterie nelze řádně
uzavřít, přestaňte tento produkt používat
a

uchovejte ho mimo dosah dětí.
Při nahrazení baterie nesprávným typem
hrozí nebezpečí exploze!
Nahraďte baterii stejným typem.
Hrozí nebezpečí exploze nebo úniku
nehořlavé tekutiny či plynu!
Baterie nepoužívejte / neskladujte /
neumisťujte v
prostředí s velmi vysokou
teplotou nebo extrémně nízkým tlakem
způsobeným velkou výškou.
Použitou baterii se nesnažte spálit, rozdrtit ani
rozřezat.

39
Přístup
2Uložení polohy otevření do
paměti
Uložení polohy do paměti k omezení úhlu
otevření elektricky ovládaných zadních
výklopných dveří:
►

posuňte zadní výklopné dveře do
požadované polohy ručně nebo stisknutím
tlačítka;
►


stiskněte tlačítko
C či vnější ovladač B déle
než 3
sekundy (uložení do paměti potvrdí krátký
zvukový signál).
Uložení do paměti není k dispozici,
dokud není výška otevření větší nebo
rovna 1
metru mezi dolní a horní polohou
zadních výklopných dveří.
Vymazání polohy z
paměti:
►

otevřete zadní výklopné dveře do jakékoli
polohy;
►


stiskněte tlačítko
C či vnější ovladač B déle
než 3

sekundy (vymazání z paměti potvrdí krátký
zvukový signál).
Ruční ovládání
Zadní výklopné dveře lze ovládat ručně, i když je
aktivováno elektrické ovládání.
Zadní výklopné dveře musejí být nehybné.
Při ručním otevírání či zavírání elektricky
ovládaných zadních výklopných dveří
nepomáhají plynové vzpěry. Odpor vůči otevírání
či zavírání je proto zcela normální.
Opakované otevírání a zavírání
elektricky ovládaných zadních
výklopných dveří může způsobit přehřátí
elektromotoru, po němž nelze provést další
otevření či zavření.
Před dalším elektrickým ovládáním zadních
výklopných dveří nechte elektromotor alespoň
10

minut vychladnout.
Pokud nemůžete čekat, ovládejte je ručně.
Ruční zavření elektricky
ovládaných zadních
výklopných dveří v
případě
závady
Tato operace je nutná pouze v případě závady
motoru zadních výklopných dveří. .
Je-li příčinou této závady baterie, doporučujeme
ji dobít nebo vyměnit při zavřených zadních
výklopných dveřích.
V
této situaci bude asi nutné vyvinout velkou sílu
k
zavření zadních výklopných dveří.
►

Zavírejte je opatrně bez bouchnutí co
nejpomaleji tlakem na střed zadních výklopných
dveří.
Zadní výklopné dveře nezavírejte tlakem
na jednu ze stran - riziko poškození!
Preventivní opatření při
používání
V zimních podmínkách
Pro prevenci jakýchkoli funkčních potíží
odstraňte sníh nebo počkejte na roztátí ledu
předtím, než spustíte elektrické otevření
výklopných zadních dveří.
Při mytí
Pro prevenci jakéhokoli rizika
nechtěného otevření při mytí vozidla
v

automatické mycí lince jej nezapomeňte
zamknout a vzdálit se od něj.
Funkce bezdotykového
ovládání (Přístup přes
bezdotykové ovládání
zadních dveří)
(V závislosti na verzi)
Máte-li elektronický klíč u sebe, umožní vám
tato funkce otevřít, zavřít či zastavit elektricky
ovládané zadní výklopné dveře pomocí pohybu
„kopnutí“ pod zadním nárazníkem.
Funkce „Přístup přes bezdotykové
ovládání zadních dveří“ se nastavuje
v

nabídce Světla pro řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce.