suspension PEUGEOT 508 2023 Kezelési útmutató (in Hungarian)

2
Tartalomjegyzék
 ■
ÁttekintésÁttekintés 4
 ■
Eco-vezetés
 1Fedélzeti műszerekVezető információk 10
Digitális műszerfalak 10
Visszajelző és figyelmeztető lámpák 11
Műszerek 18
Manuális teszt 22
Összkilométer-számláló 22
Fedélzeti számítógép 22
10 hüvelykes érintőképernyő 24
Távvezérelhető további funkciók
(tölthető hibrid)
26
 2 HozzáférésElektronikus kulcs távirányító funkcióval
és beépített kulccsal 27
Kulcs nélküli nyitás és indítás 29
Központi zár 31
Vészeljárások 31
Riasztó 33
Ajtók 35
Csomagtartó 37
Motoros csomagtérajtó 37
Elektromos ablakemelők 41
Panoráma napfénytető 42
 3Ergonómia és kényelemVezetési helyzet 45
Első ülések 46
A kormány beállítása 49
Visszapillantó tükrök 49
Hátsó ülések 51
Fűtés és szellőztetés 52
Kétzónás automata légkondicionáló 54
Első szélvédő pára- és jégmentesítése 56
Fűthető szélvédő 57
Hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése 57
Hőmérséklet-előszabályozó (tölthető hibrid) 57
Elülső tartozékok 58
Belső világítás 62
Belső hangulatvilágítás 62
Hátsó kialakítás 62
A csomagtartó tartozékai 63
 4Világítás és láthatóságKülsővilágítás-kapcsoló 69
Irányjelzők 70
A fényszórók beállítása függőleges irányban 70
A fényszórók automatikus felkapcsolása 71
Kísérővilágítás és üdvözlővilágítás 71
Automata világításrendszerek – Általános
ajánlások
72
Peugeot Matrix LED Technology 2.0 72
Adaptive Frontlight System 74
Night Vision 74
Ablaktörlő-kapcsoló 76
Ablaktörlőlapát cseréje 78
Automata ablaktörlők 78
 5BiztonságÁltalános biztonsági ajánlások 80
Elakadásjelző lámpák 80
Kürt 81
Gyalogosfigyelmeztető kürt (tölthető hibrid) 81
Sürgősségi vagy segélyszolgálat 81
Eseményadat-rögzítő rendszer 83
Elektronikus menetstabilizáló program (ESC) 84
Biztonsági övek 86
Légzsákok 88
Aktív motorháztető 91
Gyermekülések 91
Az első utasoldali légzsák kikapcsolása 94
ISOFIX gyermekülések 94
i-Size gyermekülések 95
Gyermekülések beszerelése 97
Gyermekzár 100
 6VezetésVezetési tanácsok 102
A motor beindítása és leállítása 104
Tölthető hibrid gépjárművek indítása 104
Elektromos rögzítőfék 106
Automata sebességváltó 108
Active Suspension Control 111
Vezetési módok 111
Visszagurulás-gátló 11 4
Sebességváltás-jelző 11 4
Stop & Start 11 5
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer 11 6
Vezetéstámogatás és parkolássegítő
rendszerek – Általános szabályok
11 8
Vezetéstámogató eszközök gyors elérése 120
Jelzőtáblák felismerése 120
Sebességkorlátozó 124
Sebességszabályozó – konkrét ajánlások 126
Programozható sebességszabályozó 127
Drive Assist Plus 128

12
Fedélzeti műszerek
Figyelmeztető lámpák listája
Piros figyelmeztető lámpák
STOP
Folyamatos, egy másik figyelmeztető
visszajelzéshez kapcsolódik, üzenet és
hangjelzés kíséri.
A motor, fékrendszer, szervokormány vagy
automata sebességváltó súlyos meghibásodása,
vagy jelentős elektronikus hiba érzékelése.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
A nagyfeszültségű akkumulátor
túlmelegedése (Tölthető hibrid)
Folyamatos, a STOP figyelmeztető
lámpával együtt világít, üzenet és
hangjelzés kíséri.
A nagyfeszültségű akkumulátor hőmérséklete túl
magas.
Végezze el a(z) (1.) lépést.
Hagyja el a gépjárművet a lehető
leghamarabb, és menjen biztonságos
távolságba.
Végezze el a(z) (2.) lépést.
A nagyfeszültségű akkumulátor
meghibásodása (Tölthető hibrid)
Folyamatos, a szervizlámpával
együtt világít, üzenet kíséri.
A nagyfeszültségű akkumulátor meghibásodott.
Végezze el a(z) (2.) lépést.
Maximális hűtőfolyadék-hőmérsékletFolyamatos.
A hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas. Végezze el az (1)-es lépést, majd ha szükséges,
a hűtőfolyadék-szint feltöltése előtt várja meg,
amíg a motor lehűl. Ha a probléma továbbra is
fennáll, végezze el a (2)-es lépést.
MotorolajnyomásFolyamatos.
A motor kenési rendszere meghibásodott.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
A rendszer meghibásodott (Tölthető
hibrid)
Folyamatos.
A feltölthető hibrid rendszer
meghibásodott.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
Kábel csatlakoztatva (Tölthető hibrid)Folyamatos a gyújtást ráadásakor.
A töltőkábel csatlakoztatva van a
gépjármű csatlakozójához.
Folyamatosan világít a gyújtás
ráadásakor, egy üzenet kíséri.
A gépjárművet nem lehet addig elindítani,
amíg töltőkábel csatlakozik a gépjármű
csatlakozójához.
Húzza ki a töltőkábelt és zárja le a fedelet.
12 V-os akkumulátor töltéseFolyamatos.
Az akkumulátortöltő kör meghibásodott
(pl. piszkos pólusok, laza vagy elhasználódott
generátorszíj).
Végezze el a(z) (1.) lépést.
Ha az elektromos rögzítőfék nem működik, az
alábbi módon rögzítse a gépjárművet: ►

Illessze az éket valamelyik kerék alá.
T
isztítsa meg és húzza meg a pólusokat. Ha
a figyelmeztető lámpa nem alszik el a motor
indításakor, végezze el a (2)-es lépést.
Nyitott ajtó(k)Folyamatos, az ajtó helyét jelző üzenet
kíséretében.
A riasztást 10
km/h-nál nagyobb sebesség
esetén hangjelzés kíséri.
Egy ajtó vagy a csomagtartó rosszul van
becsukva.
Be nem csatolt / kicsatolt biztonsági övFolyamatos vagy villog, erősödő
hangjelzés kíséretében.
Egy biztonsági öv nem lett becsatolva, vagy
kicsatolták azt.
Active Suspension ControlFolyamatos.
Az aktív felfüggesztés rendszer
meghibásodását észlelték.
A rendszer újrainicializálása:
►

V

egye le a gyújtást, és várjon legalább 30
másodpercet.
►

Adja rá a gyújtást ismét, és várjon legalább 5
másodpercet a motor beindítása előtt.
Ha a probléma továbbra is fennáll, végezze el a
(3)-es lépést.
Elektromos rögzítőfékFolyamatos.
Az elektromos rögzítőfék be van húzva.

111
Vezetés
6A gépjármű leállítása
Az aktuális sebességváltó üzemmódtól
függetlenül a P
mód azonnal automatikusan
bekapcsol a gyújtás levételekor.
Ugyanakkor N
módban 5 másodperc késleltetés
után kapcsol be a P
üzemmód (időt hagy a
szabadonfutás mód bekapcsolásához).
Ellenőrizze, hogy a

P
üzemmód bekapcsolt
és az elektromos rögzítőfék automatikusan
aktiválódott-e. Ha nem, kapcsolja be manuálisan.
A fokozatválasztó kar és az elektromos rögzítőfék megfelelő visszajelző
lámpáinak világítaniuk kell, és ugyanígy a
műszerfalon lévő visszajelző lámpáknak is.
A sebességváltó meghibásodása
Egy üzenet és hangjelzés kíséretében
világítani kezd ez a figyelmeztető lámpa.
Keressen fel egy PEUGEOT márkakereskedést
vagy szakszervizt.
Ne közlekedjen 100 km/h-nál
nagyobb sebességgel, és tartsa be a
sebességkorlátozást.
A sebességváltó vészleállítás módba
történő kapcsolása
A D mód a harmadik fokozatba rögzül.
A kormánykeréken lévő fülek nem működnek és
az M mód már nem elérhető.
Jelentős rázkódást érezhet hátramenetbe
történő kapcsoláskor. Ez nem károsítja a
sebességváltót.
A fokozatváltó meghibásodása
Kisebb meghibásodás
Egy üzenet és hangjelzés kíséretében
világítani kezd ez a figyelmeztető lámpa.
Vezessen óvatosan!
Keressen fel egy PEUGEOT márkakereskedést
vagy szakszervizt.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy a
visszajelző lámpák már nem kezdenek el
világítani, de a sebességváltó állapota továbbra
is megjelenik a műszerfalon.
Nagyobb meghibásodás
Egy üzenet kíséretében világítani kezd ez
a figyelmeztető lámpa.
Állítsa le a gépjárművet!
Amint biztonságosan megteheti, azonnal
álljon meg a gépjárművel, és vegye le a
gyújtást.
Forduljon PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
Active Suspension Control
Ez a rendszer a gépjármű felfüggesztését
hozzáigazítja az út állapotához és típusához, a gépjármű terheléséhez, a vezetési stílushoz és a
kiválasztott vezetési módhoz.
A rendszer egy számítógép és érzékelők
segítségével határozza meg egyenként a
lengéscsillapítók optimális ütéselnyelési szintjét.
A rendszer működése a kiválasztott vezetési
módtól függ
(felszereltségtől függően).
A Vezetési módok részletes információiról
bővebben lásd a megfelelő részt.
Meghibásodás
A rendszer meghibásodása esetén ez a figyelmeztető lámpa kezd el világítani a
műszerfalon.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Vezetési módok
A rendelkezésre álló vezetési módok a gépjármű motorjától és felszereltségétől függnek.
A vezetési módok az alábbi vezérlő
használatával választhatók ki:

11 2
Vezetés




► Nyomja meg a gombot az üzemmódok
műszerfalon történő megjelenítéséhez.
►

Az üzemmód megváltoztatásához nyomja
meg újra a gombot.
Amikor az üzenet eltűnik, a kiválasztott
üzemmód bekapcsol, és továbbra is látható lesz
a műszerfalon (a Normál

üzemmód kivételével).
Benzin / dízel motorokkal
A gyújtás ráadáskor minden esetben a Normál vezetési mód kerül kiválasztásra
alapértelmezettként.
Eco
Az energiafogyasztás csökkentéséhez a
fűtés és a légkondicionáló teljesítményének
korlátozásával, azok kikapcsolása nélkül.
Kényelem
Kényelmesebb vezetés és lágyabb felfüggesztés
eléréséhez.
Normál
Az alapértelmezett beállítások visszaállításához.
Ez az üzemmód az Active Suspension Control
rendszerrel együtt a kényelem és a kezelhetőség
legjobb kompromisszumát kínálja.
Sport
Dinamikusabb vezetés eléréséhez a
szervokormányzásra, funkcióra, gázpedálra
és (az automata sebességváltóval történő)
fokozatváltásokra gyakorolt hatással,
valamint a gépjármű dinamikai beállításainak
megjelenítéséhez a műszerfalon.Active
Suspension Control
A Sport mód kiválasztása kikapcsolja a
funkciót.Stop & Start
Manuális
Állandó Manuális üzemmód automata
sebességváltónál.
Ez a kézi üzemmód a fokozatválasztó M
gombjának megnyomásával érhető el.
A kormánykeréken lévő fülekkel történő kézi
sebességváltáshoz.
Az Automata sebességváltóval (EAT8)
kapcsolatos további információért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
Szabadonfutó üzemmód
Modell- vagy motorváltozattól függően,
EAT8 sebességváltó esetén D módba
kapcsolt fokozatválasztóval,– a

Sport

üzemmódot kivéve – a gázpedál fokozatos
és teljes felengedése szabadonfutást tesz
lehetővé, amivel üzemanyag takarítható meg.
A motor sebességének csökkenése normális
(fordulatszámmérő alapjáraton, motorzaj
csökkenése).
Tölthető hibrid motorokkal
A gyújtás ráadáskor minden esetben a Electric vezetési mód kerül kiválasztásra
alapértelmezettként.
Electric
100%-ban elektromos energiafelhasználással
történő haladást tesz lehetővé. A maximális
sebesség körülbelül 135
km/h.
A gépjármű indításakor, ha a körülmények
nem teszik lehetővé az Electric üzemmód
bekapcsolását, az „ Elektromos üzemmód
jelenleg nem elérhető” üzenet jelenik meg a
műszerfalon. A gépjármű automatikusan Hibrid
módra vált.
A bekapcsolás feltételei
–

Megfelelő akkumulátor töltöttségi szint.
Javasoljuk a gépjármű feltöltését minden út után.
Electric

mód elérhető, amíg elegendő áram áll
rendelkezésre az akkumulátorban.
–

A
külső hőmérséklet körülbelül -5°C és 45°C
között van.
Manuális kilépés az üzemmódból
►

Nyomja be ütközésig a gázpedált, vagy
►


Válasszon másik módot.

11 3
Vezetés
6Ha huzamosabb ideig nem használja a
gépjárművet (több hónap), a benzinmotor
indulhat be, még akkor is, ha az akkumulátor
fel van töltve.
Felszereltségtől függően, a Electric
üzemmód a Active Suspension Control
funkció Normál üzemmódjával van
kombinálva.
A Active Suspension Control rendszerrel
kapcsolatos további információért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
A belső égésű motor többszöri beindítása esetén a hőmérséklet megfelelő
emelkedése nélkül előfordulhat, hogy az
Electric üzemmód átmenetileg nem elérhető
(az üzemanyag olajban történő hígításának
természetes jelensége). Ilyenkor „ Az
elektromos üzemmód nem elérhető:
automatikus működtetés folyamatban”
üzenet jelenik meg a műszerfalon.
A normál elektromos működés
visszanyeréséhez tegyen meg körülbelül
80

km-t autópályán vagy körülbelül 200 km-t
városi körülmények között.
Ez a jelenség nem okoz mechanikai
vagy elektromos károkat. Ez többször is
előfordulhat a gépjármű élettartama alatt.
Hibrid
A gépjármű üzemanyag-fogyasztásának
optimalizálása érdekében, a vezetési
körülményektől és a vezetési stílustól függően
működtesse felváltva vagy együttesen a
kétféle motort.
A(z) Hibrid módban akár 100% elektromos
módban is közlekedhet, ha az akkumulátor
töltöttségi szintje megfelelő, és nincs szükség
intenzív gyorsításra.
Felszereltségtől függően, a Hibrid
üzemmód a Normál funkció Active
Suspension Control üzemmódjával van
kombinálva.
A Active Suspension Control rendszerrel
kapcsolatos további információért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
Sport
A dinamikus vezetés megszerzése érdekében,
a gépjármű maximális teljesítményének
kihasználásához.
Az elektromos hajtás mindaddig támogatja a
benzinmotort, amíg az akkumulátorban van
töltöttség.
Felszereltségtől függően, a Sport
üzemmód a Active Suspension Control
funkció Sport üzemmódjával van kombinálva.
A Active Suspension Control rendszerrel
kapcsolatos további információért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
PSE (PEUGEOT Sport Engineered)
Az elektromos energia a vezetési
stílustól függően a benzinmotor teljesítményét
vagy a nagyfeszültségű akkumulátor töltését
egészíti ki.
Ez az üzemmód olyan meghatározott
beállításokkal lett optimalizálva, amelyek
a lehető legdinamikusabb teljesítményt
hozzák ki a gépjárműből (szervokormányzás,
gázpedál-érzékenység, ESC).
Kényelem
(Felszereltségtől függően)
A Hibrid üzemmódot és a Active Suspension
Control funkció Kényelem üzemmódját
kombinálja.
A rugalmas lengéscsillapítást segíti elő úgy, hogy
javítja a vezetési kényelmet rossz minőségű
felületeken.
A Active Suspension Control
rendszerrel kapcsolatos további
információért lásd az idevonatkozó fejezetet.
4WD (négykerékhajtás)
(Modellváltozattól függően)
Javítja a gépjármű tapadását alacsony és
mérsékelt sebességnél, mivel mind a 4 kereket
folyamatosan hajtja.
4WD mód (négykerékhajtás) különösen alkalmas
hóval borított utakon és nehéz terepen (pl.
sár,
homok) való vezetéskor, valamint gázlókon
mérsékelt sebességgel történő áthaladáskor.