PEUGEOT 508 2023 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

11 9
Ajaminen
6Nopeusrajoituksen
säätäminen
Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käynnistää, kun
nopeutta halutaan säätää.
Nopeusrajoituksen muuttaminen auton sen
hetkisen nopeuden perusteella:
►  Paina  painiketta  
2-SET
- tai 3-SET+
toistuvasti, niin nopeus muuttuu +/- 1 km/h
askelmin.
►  Paina
  painiketta  
2-SET
- tai 3-SET+
painettuna, niin nopeus muuttuu +/- 5 km/h
askelmin.
Jos haluat muokata nopeusraja-asetusta
mittaristossa näkyvän
Liikennemerkkien
tunnistus -toiminnon suosituksen mukaisesti:
►  Paina
  kerran   painiketta  
5-MEM
, jolloin
tallennuspyyntö vahvistetaan viestillä.
►  Paina
  uudelleen   painiketta  
5-MEM
ehdotetun
nopeuden tallentamiseksi.
Uusi nopeusasetus tulee näkyviin mittaristossa.
Nopeuden hetkellinen ylitys
►  Paina kaasupoljin pohjaan.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois
päältä ja näytössä näkyvä nopeusasetus vilkkuu.
► 
Palaa   ohjelmoitua   nopeutta   alhaisemmalle  
nopeudelle vapauttamalla kaasupoljin.
Mikäli nopeuden ylitys ei johdu kuljettajan
toiminnasta (esim. jyrkkä mäki), merkkiääni
laukeaa välittömästi.
Jyrkässä alamäessä tai kiihdytettäessä
voimakkaasti nopeudenrajoitin ei pysty
estämään nopeusasetuksen ylittämistä.
Auton nopeutta voi säädellä tarvittaessa
jarrupolkimella.
Kun ajonopeus palautuu nopeusasetuksen
arvoon, nopeudenrajoitin alkaa jälleen toimia:
nopeudenrajoittimen näyttö muuttuu takaisin
palamaan yhtäjaksoisesti.
Poiskytkentä
►  Käännä säätöpyörä 1 asentoon OFF:
nopeudenrajoitinta koskevia tietoja ei enää
näytetä.
Toimintahäiriö
Jos tulee toimintahäiriö, viivat tulevat näkyviin
vilkkuvina ja sitten yhtäjaksoisesti palavina
nopeusasetuksen sijaan.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Vakionopeussäädin –
Tarkemmat suositukset
Vakionopeussäädin ei takaa suurimman
sallitun nopeuden ja autojen välisen
turvavälin noudattamista. Kuljettaja on
edelleen vastuussa ajamisesta.
Käytä yleisen turvallisuuden vuoksi
vakionopeussäädintä vain, jos
liikenneolosuhteet antavat autoille
mahdollisuuden ajaa tasaisella nopeudella ja
ylläpitää riittäviä turvavälejä.
Ole valppaana, kun vakionopeussäädin on
käytössä. Jos pidät jotakin nopeusasetuksen
muutospainiketta painettuna, auton
ajonopeus voi muuttua erittäin nopeasti.
Jos ajetaan jyrkkää alamäkeä ,
vakionopeussäädin ei pysty estämään autoa
ylittämästä ohjelmoitua nopeutta. Jarruta
tarvittaessa ajonopeuden hallitsemiseksi.
Jyrkässä nousussa tai hinattaessa asetettua
nopeutta ei ehkä saavuteta tai sitä ei voida
ylläpitää.
Ohjelmoidun nopeusasetuksen
ylittäminen
Voit ylittää nopeusasetuksen tilapäisesti
painamalla kaasupoljinta (ohjelmoitu nopeus
vilkkuu).
Nopeusasetukseen palataan päästämällä
kaasupoljin (kun asetettu nopeus saavutetaan
uudelleen, näytetty nopeus lakkaa
vilkkumasta).
Toiminnan rajoitukset
Älä koskaan käytä järjestelmää
seuraavissa tilanteissa:
–

kaupunkialueella, jossa jalankulkijat voivat
ylittää tietä
–


vilkkaassa liikenteessä (paitsi mallit, joissa
Stop & Go -toiminto)

120
Ajaminen
– mutkaisilla tai jyrkkärinteisillä teillä
– liukkailla tai tulvivilla teillä
–

huonoissa sääolosuhteissa
–


jos kuljettajan näkökenttä on rajoittunut
–


ajo kilparadalla
–


ajo dynamometrissa
–


erikoiskapeaa varapyörää käytettäessä
–


lumiketjujen tai kitkasuojien käytön
yhteydessä.
Ohjelmoitava
vakionopeussäädin
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset ja
Vakionopeussäätimen käyttöä koskevat
erityissuositukset.
Tämä järjestelmä säilyttää automaattisesti kuljettajan ohjelmoiman ajonopeuden
(nopeusasetus) ilman, että kaasupoljinta
painetaan.
Vakionopeussäädin kytketään päälle
manuaalisesti.
Ajonopeuden on oltava vähintään 40 km/h.
Automaattivaihteiston

D
-asento tai M-asennossa
toinen tai suurempi vaihde on kytkettävä.
Vakionopeussäädin pysyy aktiivisena
vaihteenvaihdon jälkeen moottoreissa,
joissa on Stop & Start -toiminto.
Sytytysvirran katkaisu poistaa kaikki
nopeusasetukset.
Ohjauspyörän kytkimet

1. PÄÄLLÄ (CRUISE-asento) / POIS PÄÄLTÄ
2. Vakionopeussäätimen aktivointi
nykyisellä nopeudella / nopeusasetuksen
pienentäminen
3. Vakionopeussäätimen aktivointi
nykyisellä nopeudella / nopeusasetuksen
suurentaminen
4. Vakionopeussäätimen keskeytys/palautus ja
aikaisempi nopeusasetus tallennettuna
5. Liikennemerkkien tunnistus -toiminnon
ehdottaman nopeuden käyttö ( MEM-näyttö)
Lisätietoja Liikennemerkkien tunnistus-
toiminnosta on annettu asiaa käsittelevässä
kohdassa.
Mittaristossa näkyvät tiedot

6. Vakionopeussäätimen tauko/käynnistys
7. Vakionopeussäätimen tilan valinta
8. Nopeusasetuksen arvo
9. Liikennemerkkien tunnistus -toiminnon
ehdottama nopeus
Käynnistys/pysäytys
►  Valitse vakionopeussäädintila kääntämällä säätöpyörä
1 asentoon CRUISE. Toiminto
keskeytetään hetkellisesti.
►  Kytke
  vakionopeussäädin   ja   tallenna  
nopeusasetus painamalla painiketta


2-SET
-
tai
3-SET+, kun ajoneuvolla ajetaan haluttua
nopeutta. Senhetkinen ajonopeus tallennetaan
nopeusasetukseksi.
►  Vapauta
  kaasupoljin.
►  Painamalla
  painiketta  
4-II
voit keskeyttää
toiminnan hetkellisesti (keskeytys).
►  Kytke
  vakionopeussäädin   uudelleen  
toimintaan (ON) painamalla jälleen painiketta
4-II

.

121
Ajaminen
6Vakionopeussäätimen toiminta voidaan
keskeyttää hetkeksi:
–

painamalla jarrupoljinta
–


automaattisesti, jos elektroninen
ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
aktivoituu.
Matkanopeuden
muuttaminen
Vakionopeussäätimen on oltava kytkettynä
päällä.
Voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta auton
nykyisen nopeuden perusteella:
►  Paina
  painiketta  
2-SET
- tai 3-SET+
toistuvasti, niin nopeus muuttuu +/- 1 km/h
askelmin.
►  Paina
  painiketta  
2-SET
- tai 3-SET+
painettuna, niin nopeus muuttuu +/- 5 km/h
askelmin.
Painikkeen 2-SET- tai 3-SET+ pitäminen
painettuna muuttaa auton nopeutta
nopeasti.
Suosittelemme, että varotoimenpiteenä
valitset auton äkillisen kiihdytyksen tai
jarrutuksen estämiseksi nopeusasetuksen,
joka on melko lähellä senhetkistä
ajonopeuttasi.
Jos haluat muokata nopeusasetusta
Liikennemerkkien tunnistus
-toiminnon ja mittaristossa näkyvän ehdotuksen mukaisesti,
tee näin:
►  Paina
  kerran   painiketta  
5-MEM
, jolloin
tallennuspyyntö vahvistetaan viestillä.
►  Paina   uudelleen   painiketta  
5-MEM
ehdotetun
nopeuden tallentamiseksi.
Uusi nopeusasetus tulee näkyviin mittaristossa.
Poiskytkentä
►  Käännä kiertosäädin 1 asentoon OFF:
vakionopeussäädintä koskevat tiedot poistuvat
näytöltä.
Toimintahäiriö
Jos tulee toimintahäiriö, viivat tulevat näkyviin
vilkkuvina ja sitten yhtäjaksoisesti palavina
nopeusasetuksen sijaan.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Drive Assist Plus
Tämä järjestelmä säätää automaattisesti ajoneuvon nopeutta ja korjaa ajolinjaa
käyttämällä Stop&Go-toiminnolla varustettu
dynaaminen vakionopeussäädin -järjestelmää
yhdessä kohteen Ajolinjapilotti kanssa.
Näiden kahden toiminnon on oltava aktivoituna
ja toiminnassa.
Katso lisätietoja Dynaaminen
vakionopeussäädin ja Ajolinjapilotti asiaa
käsittelevistä kohdista.
Järjestelmä auttaa kuljettajaa
hallitsemalla ohjausta sekä kiihdyttämällä
ja jarruttamalla fyysisten rajoitusten ja auton
suorituskyvyn asettamissa rajoissa. Kamera
ja tutka eivät aina pysty näkemään joitain tien
infrastruktuurielementtejä tai muita tiellä
olevia autoja tai tulkitsevat ne huonosti, josta
voi olla seurauksena suunnan äkillinen
muutos, ohjausliikkeen korjauksen
puuttuminen ja/tai virheellinen kiihdytyksen ja
jarrutuksen hallinta.
Tämä järjestelmä on suunniteltu ensisijaisesti maantie- ja
moottoritieajoon, ja se huomioi vain
ajoneuvot, jotka liikkuvat samaan suuntaan
kuin oma ajoneuvosi.
Dynaaminen
vakionopeussäädin
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset ja
Vakionopeussäätimen käyttöä koskevat
yleiset suositukset.
Tämä järjestelmä pitää kuljettajan asettaman
nopeuden automaattisesti asetetussa arvossa
(nopeusasetus) ja pitää turvallisen etäisyyden
edellä ajavaan autoon (kohdeauto), jonka

122
Ajaminen
kuljettaja on etukäteen asettanut. Järjestelmä
hallitsee automaattisesti auton kiihdytystä ja
jarrutusta.
Stop-toiminnolla järjestelmä onnistuu
jarruttamaan, kunnes auto pysähtyy täysin.
Stop & Go -toiminnolla järjestelmä pystyy
jarruttamaan, kunnes auto pysähtyy täysin, ja
käynnistää auton uudelleen.
Jarruvalot syttyvät, jos järjestelmä
hidastaa autoa.
Ajaminen voi olla vaarallista, jos jarruvalot
eivät toimi täydellisesti.


Tätä varten järjestelmä käyttää tuulilasin
yläosaan asennettua kameraa ja mallin mukaan
tutkaa, joka sijaitsee etupuskurissa.
Tämä järjestelmä on suunniteltu ensisijaisesti maantie- ja
moottoritieajoon, ja se huomioi vain
ajoneuvot, jotka liikkuvat samaan suuntaan
kuin oma ajoneuvosi.
Jos kuljettaja aktivoi suuntavalot
ohittaakseen hitaamman auton,
vakionopeussäädin voi väliaikaisesti
pienentää etäisyyttä kohdeautoon ohituksen
helpottamiseksi ylittämättä nopeusasetusta.
Ohjauspyörän kytkimet
1. PÄÄLLÄ (CRUISE-asento) / POIS PÄÄLTÄ
2. Vakionopeussäätimen aktivointi
nykyisellä nopeudella / nopeusasetuksen
pienentäminen
3. Vakionopeussäätimen aktivointi
nykyisellä nopeudella / nopeusasetuksen
suurentaminen
4. Vakionopeussäätimen keskeytys/palautus ja
aikaisempi nopeusasetus tallennettuna
Auton liikkeellelähdön vahvistus
automaattisen pysäytyksen jälkeen (mallit,
joissa on Stop & Go -toiminto)
5. Liikennemerkkien tunnistus -toiminnon
ehdottaman nopeuden käyttö ( MEM-näyttö)
6. Etäisyysasetuksen näyttö edellä olevaan
ajoneuvoon ja sen säätö
Käyttö
Järjestelmän kytkeminen päälle (tauko)
►  Käännä moottorin käydessä säätöpyörää 1
alaspäin asentoon CRUISE. Vakionopeussäädin
on käyttövalmis (harmaa näyttö).
Vakionopeussäätimen käynnistäminen ja
nopeuden asettaminen
EAT8-automaattivaihteistolla ajonopeuden on
oltava 0–180 km/h.
►  Paina
  painiketta  
2-SET
- tai 3-SET+:
nykyisestä nopeudesta tulee nopeusasetus
(vähintään 30 km/h) ja vakionopeussäädin
käynnistyy heti (vihreä näyttö).
►  Nopeusasetusta
  suurennetaan   painamalla  
3-SET+

ja pienennetään painamalla 2-SET-
(5
km/h portain, jos pidetään painettuna).
Joko painikkeen 2-SET - tai
3-SET+ pitäminen painettuna muuttaa
auton nopeutta nopeasti.
Vakionopeussäätimen keskeytys/palautus
►  Paina 4-II tai paina jarrupoljinta (harmaa
näyttö).
V
akionopeussäädin on ehkä keskeytetty:
–

automaattisesti, jos elektroninen ajovakauden
hallintajärjestelmä (ESC) aktivoituu
–


valitsemalla vapaan vaihteen
–


käyttämällä sähköistä seisontajarrua.
► 

Paina   painiketta  
4-II
kytkeäksesi
vakionopeussäädin uudelleen päälle (vihreä
näyttö).

123
Ajaminen
6Jos EAT8-vaihteistolla varustettu auto jarrutetaan
täysin pysähdyksiin eivätkä liikenneolosuhteet
salli auton liikkeellelähtöä kolmen sekunnin
kuluessa, kuljettajan on painettava painiketta
4-II

tai kaasupoljinta lähteäkseen uudelleen
liikkeelle.
Kun auto on pysähtynyt eikä kuljettaja tee mitään
toimenpidettä, sähköinen seisontajarru kytkeytyy
automaattisesti noin viiden minuutin kuluttua.
Vakionopeussäädin pysyy aktiivisena
vaihteenvaihdon jälkeen vaihteiston
tyypistä riippumatta.
Kun kuljettava yrittää aktivoida
keskeytetyn vakionopeussäätimen
uudelleen, näytetään viesti " Käyttöönotto
hylätty, sopimattomat olosuhteet " niin
kauan, kun uudelleenaktivointi ei ole
mahdollista (turvallisuusehdot eivät täyty).
Ohjelmoidun nopeusasetuksen
muokkaaminen Liikennemerkkien
tunnistus-toiminnolla
►  Paina 5-MEM järjestelmän ehdottaman
mittaristossa näkyvän nopeuden hyväksymiseksi
ja vahvista painamalla uudelleen.
Valitse auton äkillisen kiihdytyksen tai
jarrutuksen estämiseksi nopeusasetus,
joka on melko lähellä senhetkistä
ajonopeuttasi.
Autojen välisen etäisyyden muuttaminen
►  Paina 6 etäisyysasetusten kynnysarvojen
näyttämiseksi (Kaukana,Normaali, Lähellä) ja
valitse vaihtoehto painamalla uudelleen.
Muutaman sekunnin kuluttua vaihtoehto
hyväksytään ja se jää muistiin, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Nopeuden hetkellinen ylitys
►  Paina kaasupoljin pohjaan. Etäisyyden seuranta ja vakionopeussäädin ovat
poissa käytöstä, kunhan kiihtyvyys säilyy
.
Vakionopeussäädin pidossanäkyy näytössä.
Järjestelmän poistaminen käytöstä
►  Käännä säätöpyörä 1 ylöspäin asentoon
OFF.
Mittaristossa näkyvät tiedot
Seuraavat tiedot näkyvät mittaristossa
näyttötavan ollessa Ajaminen.


7.Järjestelmän havaitsema ajoneuvo
(kokonainen symboli)
8.Vakionopeussäädin käytössä (väri ei
harmaa)
9. Nopeusasetuksen arvo
10. Liikennemerkkien tunnistus -toiminnon
ehdottama nopeus
11 . Autoa pidetään paikallaan


12.Autojen välisen matkan asetus
13. Järjestelmän havaitseman ajoneuvon sijainti
Viestit ja hälytykset
Jotta voit tarkastella seuraavia tietoja
mittaristolla, sinun on ensin valittava näyttötapa
Ajaminen.
Näiden viestien tai hälytysten todellinen
näyttö järjestys voi vaihdella.
Vak.nop.säädin tauko tai
Vakionopeussäädin pidossa ja sen
jälkeen kuljettaja kiihdyttää lyhyesti.
Vakionop.s. aktiiv., ei havaittu autoa.
Vak.nop.säädin tauko, auto havaittu.
Vakionop.s. aktiiv., auto havaittu.
(oranssi)
”Ota auto hallintaan. ”.

124
Ajaminen
►  Jarruta tai kiihdytä, tilanteen mukaan.(punainen)
”Ota auto hallintaan.”.
►  Ota auto heti hallintaan : järjestelmä ei
hallitse nykyistä ajotilannetta.
”Aktivointi kielletty, ehdot eivät täyty”.
Järjestelmä ei suostu kytkemään
vakionopeussäädintä päälle, sillä tarvittavat
ehdot eivät täyty.
Stop toiminto
”Vak.nop.säädin tauko ”
(muutaman sekunnin ajan).
Järjestelmä on jarruttanut auton pysähdyksiin
saakka ja pitää sen paikoillaan, joten
vakionopeussäätimen toiminta on keskeytetty.
Kuljettajan on kiihdytettävä liikkeelle ja
aktivoitava sitten vakionopeussäädin uudelleen.
Stop & Go -toiminto
"Lähde uudest. liik.: kiihdytä tai
paina painiketta II ".
Järjestelmä on pysäyttänyt auton.
Kolmen sekunnin kuluessa auto alkaa liikkua
uudelleen hiljalleen automaattisesti.
Kolmen sekunnin kuluttua kuljettajan on
kiihdytettävä tai painettava 4-II lähteäkseen
uudelleen liikkeelle.
Jos auto on pysähtynyt, seuraavat
suositukset pätevät:
–

Kuljettaja ei saa poistua autosta.
–


Älä avaa tavaratilaa.
–


Älä jätä pois tai ota kyytiin matkustajia
– Älä kytke peruutusvaihdetta.
Kun auto lähtee uudelleen liikkeelle,
tarkkaile ympäristöä mahdollisten
pyöräilijöiden, jalankulkijoiden tai eläinten
varalta. Niitä ei ole välttämättä havaittu.
Toiminnan rajoitukset
Vakionopeussäädin toimii sekä päivällä
että pimeällä ja kuivissa sääolosuhteissa ja
kohtalaisessa sateessa.
Järjestelmä ei osaa toimia oikein tietyissä
tilanteissa, ja tällöin kuljettajan on puututtava
tilanteeseen.
Tapaukset, joita järjestelmä ei ota huomioon:
–

jalankulkijoita, pyöräilijöitä, eläimiä
–


paikallaan olevan autot (esim. liikenneruuhkat,
korjaamohinaus)


– ajoneuvoja, jotka ylittävät ajokaistasi
– vastakkaiseen suuntaan ajavia ajoneuvoja.
Kuljettajan on pysäytettävä toiminta
seuraavissa tilanteissa:


– jyrkässä mutkassa olevat ajoneuvot
– auto lähestyy kiertoliittymää

– seurattaessa kapeaa ajoneuvoa.
Kytke järjestelmä uudelleen toimintaan, kun
olosuhteet sallivat sen.
T
ilanteet, joissa kuljettajan on otettava auto
heti takaisin hallintaan:
–

edessä oleva auto jarruttaa erittäin
voimakkaasti


– jos autosi ja edellä ajavan väliin tulee
äkillisesti ajoneuvo.
Kamera ja/tai tutka eivät aina pysty
näkemään kaikkia tiellä olevia autoja tai

125
Ajaminen
6tulkitsevat ne huonosti (esim. kuorma-auto),
jolloin etäisyydet voidaan arvioida väärin ja
autoa kiihdytetään tai jarrutetaan
virheellisesti.
Ole erityisen tarkkaavainen:
– kun tiellä on moottoripyöriä ja kun
kaistalla on ajoneuvorypäs
–

ajaessasi tunneliin tai ylittäessäsi sillan.
Jos jokin näistä toimintahäiriöistä
ilmenee, älä käytä järjestelmää:
–

kun etupuskuriin (tutkalla varustetut
mallit) tai tuulilasiin on ilmestynyt särö
tunnistuskameran kohdalle
–


jarruvalot eivät toimi
Jos autoon on tehty joitain seuraavista
muutoksista, älä käytä järjestelmää:
–

Kun kuormaustangoilla kuljetetaan pitkiä
esineitä
–


Hinattaessa
–

Kun auton etuosaa on muokattu
(esimerkiksi lisäämällä pitkät ajovalot tai
etupuskuri on maalattu).
–


T

utka peitetty.
Toimintahäiriö
Jos tulee toimintahäiriö,
viivat tulevat näkyviin
nopeusasetusten sijaan.
Tämä varoitusvalo syttyy, merkkiääni kuuluu ja näkyviin tulee viesti
toimintahäiriön vahvistamiseksi.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Ajolinjapilotti
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Järjestelmä tunnistaa kaistamerkintöjen rajat ja
ohjaa auton kaistan sisäpuolelle pitääkseen sen
kuljettajan valitsemalla ajolinjalla.
Tämän tehdäkseen järjestelmä käyttää tuulilasin \
yläosaan sijoitettua kameraa.
Järjestelmä toimii parhaiten moottoriteillä ja
nopeilla väylillä ajettaessa.
Käyttöolosuhteet
– Dynaaminen vakionopeussäädin toiminnassa.
– Kaista on merkitty viivoin kummallakin
puolella.
–

ESC-järjestelmä on käytössä.
–


ASR-järjestelmä on käytössä.
–


Perävaunua ei ole havaittu.
–


Ei tilaa säästävää varapyörää käytössä.\
–


Auto ei ole voimakkaan sivuttaisen
kiihdyttämisen alaisena.
–


Suuntavalot kytketään pois päältä järjestelmän
käynnistämisen jälkeen.
Kytkeminen päälle / pois
päältä




►  Paina tätä painiketta, kun Stop&Go-
toiminnolla varustettu dynaaminen
vakionopeussäädin -toiminto on kytketty päälle.
T
oimenpiteen vahvistaa:
–

Painikkeen merkkivalo syttyy vihreänä
–


Mittaristossa näkyy seuraavanlainen symboli
Mittariston symbolin väri riippuu järjestelmän
käyttötilasta:

126
Ajaminen
(harmaa väri)
Yksi tai useampi ehto on täyttämässä,
järjestelmä on hetkellisesti poissa käytössä.
(vihreä väri)
Kaikki toimintaolosuhteet täyttyvät,
järjestelmä on käytössä.
(oranssi väri)
Järjestelmän toimintahäiriö.
Jos kuljettaja ei halua käyttää järjestelmää
hetkeen, hän voi ottaa sen pois käytöstä
painamalla painiketta uudelleen.
Painikkeen merkkivalo sammuu ja symboli
häviää mittaristosta.
Järjestelmän tila tallennetaan, kun
sytytysvirta katkaistaan.
Vakionopeussäädin
Kuljettajan on pidettävä kiinni ohjauspyörästä
asianmukaisesti.
Kun vakionopeussäädin kytketään käyttöön,
sen symboli näkyy vihreänä: järjestelmä tekee
pieniä, korjaavia ohjausliikkeitä pitääkseen auton
kuljettajan valitsemassa kohdassa kaistalla.
Paikka ei välttämättä ole kaistan keskellä.
Tunnet ohjauspyörän liikkeet.
Kuljettaja voi ohjata autoa milloin tahansa
käyttämällä ohjauspyörää, jolloin toiminto
kytkeytyy pois käytöstä. Kuljettaja voi ohjata
auton mihin tahansa kohtaan kaistalla. Kun
paikka kaistalla on kuljettajan mielestä sopiva,
auto tulee pitää siinä kohdassa, kunnes toiminto
kytkeytyy jälleen käyttöön. Järjestelmä ottaa
auton ohjauksen hallintaansa ja pitää auton
määritetyssä kohdassa kaistalla.
Järjestelmän hetkellinen
keskeyttäminen/
pysäyttäminen
Kuljettajan on toimittava välittömästi, jos
hän uskoo, että liikenneolosuhteet tai tien
pinta vaativat sitä. Tällöin kuljettajan tulee
liikuttaa ohjauspyörää, jotta järjestelmän
toiminta keskeytyy väliaikaisesti.
Jarrupolkimen käyttäminen tavalla, joka
johtaa Dynaaminen vakionopeussäädin
-toiminnon keskeytykseen, keskeyttää myös
järjestelmän toiminnan.
Jos järjestelmä tunnistaa, että kuljettaja
ei pidä kiinni ohjauspyörästä riittävän
tiukasti, se käynnistää vähittäiset hälytykset ja
keskeyttää toiminnan, jos kuljettaja ei reagoi.
Jos toiminto keskeytyy, koska
ohjauspyörästä ei ole pidetty kiinni
pitkään aikaan, toiminto on aktivoitava
painamalla uudelleen painiketta.
Automaattinen keskeytys
– ESC-järjestelmän aktivoituminen.
– Jatkunut epäonnistuminen havaita
kaistamerkintöjä.
Tässä tapauksessa Aktiivinen
kaistavahtijärjestelmä saattaa alkaa toimia ja järjestelmän toiminta palautuu automaattisesti,
kun toimintaehdot jälleen täyttyvät.
Kuljettajan toimien perusteella:
pysäyttäminen
– Suuntavalot kytketään päälle.
– Siirtyminen kaistamerkintöjen ulkopuolelle.
–

Liian tiukka ote ohjauspyörästä tai
dynaaminen ohjausliike ohjauspyörällä.
–


Jarrupolkimen käyttäminen
(vakionopeussäätimen toiminta keskeytyy

,
kunnes se käynnistetään uudelleen) tai
kaasupolkimen käyttäminen (toiminta pysähtyy,
kunnes poljin vapautetaan).
–

Dynaaminen vakionopeussäädin -toiminnon
keskeytys.
–


ASR-järjestelmän kytkeminen pois päältä.

127
Ajaminen
6Ajo-olosuhteet ja niihin liittyvät ilmoitukset
Alla olevissa taulukoissa on kuvattu tärkeimpiin ajotilanteisiin liit\
tyvät näytöt.
Näiden hälytysten todellinen näyttöjärjestys voi olla eri\
lainen.
Painikkeen merkkivalo Vakionopeussäätimen kytkimetSymbolit
Näyttö Selitykset
Pois käytöstä CRUISE


(harmaa)


(harmaa)Vak.nop.säädin tauko
Ajolinjapilotti käytössä.
Pois käytöstä CRUISE

(vihreä)


(harmaa)Vakionop.s. aktiiv.
Ajolinjapilotti käytössä.
Vihreä CRUISE

(vihreä)


(vihreä)Drive Assist Plus käytössä.
Järjestelmä toimii normaalisti (korjaus
ohjauspyörän kautta).
Vihreä CRUISE
70
(harmaa)


(harmaa)Drive Assist Plus on hetkellisesti poissa
käytössä.
Vihreä CRUISE

(harmaa)/(vihreä)


(harmaa)Drive Assist Plus käytössä.
Kaikkia ajolinjapilotin vaatimia
käyttöolosuhteita ei ole täytetty.
Vihreä OFF tai LIMIT

(harmaa)


(harmaa)Vakionopeussäädin ei käytössä.
Kaikkia ajolinjapilotin vaatimia
käyttöolosuhteita ei ole täytetty.

128
Ajaminen
Painikkeen merkkivalo Vakionopeussäätimen kytkimetSymbolit
Näyttö Selitykset
Vihreä CRUISE


(harmaa)/(vihreä)


(harmaa)Drive Assist Plus keskeytetty.
Vakionopeussäädin ja ajolinjapilotti on
keskeytetty.
Viestit Ajotilanteet
”Jos haluat käyttää ajolinjapilottia, aktivoi vakionopeussäädin” Vakionopeussäädin otettu käyttöön, mutta ajolinjapilotti e\
i ole käytössä.
”Epävakaat olosuhteet – käyttöönottoa odotetaan” Ajolinjapilotti otettu käyttöön, mutta kaikki ehdot eivät tä\
yty.
”Pidä kädet ohjauspyörällä. ”Autoa on ajettu pitkään koskematta ohjauspyörään tai siit\
ä ei pidetä oikein kiinni
tai siihen ei kohdistu voimaa.
"Pidä ohjauspyörästä kiinni. "Ajolinjapilotti menossa pois käytöstä.
"Ota auto hallintaan. " Vakionopeussäädin ja ajolinjapilotti yhtä aikaa pois käytö\
stä.
Toiminnan rajoitukset
Järjestelmä voi antaa hälytyksen, kun
auto kulkee pitkällä, suoralla ja
tasapintaisella tiellä, vaikka kuljettaja luulee
pitävänsä ohjauspyörästä kiinni oikein.
Järjestelmä ei ehkä toimi tai se voi korjata
ohjausta virheellisesti seuraavissa tapauksissa:
–

huono näkyvyys (tievalaistus riittämätön,
lumisade, vesisade, sumu)
–


häikäistyminen (vastaantulevan auton valot,
kirkas auringonpaiste, heijastukset märästä tienpinnasta, tunnelista ulosajo, valon ja varjon
vaihtelut)
–

kameran edessä oleva tuulilasin alue on
likaantunut, höyrystynyt, huurtunut, luminen,
vahingoittunut tai peitetty tarralla
–

kuluneet tai osittain peittyneet (lumi, muta)
kaistamerkinnät tai moninaiset kaistamerkinnät
(tietyöt jne.)
–


jyrkässä mutkassa ajaminen
–


mutkaiset tiet.
–


asfalttiliitos tiessä.
Vaarana ei-toivottu toiminta
Järjestelmä on kytkettävä pois päältä
seuraavissa tilanteissa:
–

ajettaessa kapeanmallisella varapyörällä
–


hinattaessa tai pyöränkuljetustelineen
ollessa kiinnitetty vetolaitteeseen, erityisesti
kun perävaunua ei ole kytketty tai perävaunu
ei ole hyväksyttyä tyyppiä
–


heikoissa sääolosuhteissa
–


ajaminen liukkailla tienpinnoilla (vesiliirron,
lumen ja mustan jään vaara)
–


tietyö- tai tietullialueilla
–


ajo kilparadalla