radio PEUGEOT 508 2023 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

36
Pristup
Zatvaranje poklopca
prtljažnika
► Spustite poklopac prtljažnika držeći ga za
unutrašnje rukohvate.
►

Otpustite rukohvate i zatvorite poklopac
prtljažnika pritiskom na vanjsku stranu.
U slučaju neispravnosti ili pri otežanom
otvaranju ili zatvaranju poklopca
prtljažnika, neka ih bez odlaganja pregleda
predstavnik PEUGEOT ili kvalificirana
radionica kako biste izbjegli produbljenje
problema i kako ne bi došlo do pada poklopca
prtljažnika što može izazvati ozbiljnu ozljedu.
Mehaničko otključavanje
Postoji mogućnost mehaničkog otključavanja
prtljažnika u slučaju neispravnosti akumulatora ili
centralnog zaključavanja.
Otključavanje
► Preklopite stražnja sjedala kako biste mogli
dohvatiti bravu kroz unutrašnjost prtljažnika.


► Za otključavanje poklopca prtljažnika
umetnite mali odvijač u otvor A
na bravi.
►

Pomaknite zasun ulijevo.
Zaključavanje nakon zatvaranja
Ako nakon ponovnog zatvaranja neispravnost i
dalje postoji, prtljažnik će ostati zaključan.
U slučaju neispravnosti centralnog
zaključavanja, obavezno treba odspojiti
akumulator kako bi se zaključao prtljažnik i
osiguralo zaključavanje cijelog vozila.
Motorni poklopac
prtljažnika
(Ovisno o izvedbi)
Motornim poklopcem prtljažnika može se
upravljati samo kad je vozilo zaustavljeno.


Provjerite ima li dovoljno prostora za
pomicanje motornog poklopca
prtljažnika.


Nikada ne stavljajte prst u sustav
zaključavanja motornog poklopca
prtljažnika – opasnost od teških ozljeda!
Zaštita od priklještenja
Motorni poklopac prtljažnika opremljen je
sustavom otkrivanja prepreka koji automatski
prekida pomicanje za nekoliko stupnjeva kako bi
se prepreka mogla ukloniti.
Imajte na umu da ovaj sustav zaštite od
priklještenja ne radi na kraju zatvaranja (oko
1
cm prije potpunog zatvaranja).
Kako ne bi došlo do ozljeda
priklještenjem, prije i za vrijeme
pomicanja motornog poklopca prtljažnika:
–

provjerite da se nitko ne nalazi blizu
stražnjeg kraja vozila.
–


pazite na ponašanje putnika na stražnjim
mjestima, posebno na djecu.

51
Jednostavnost korištenja i komfor
3Sklopke
Ovisno o izvedbi, određenim kontrolama
možete pristupiti putem aplikacije
Klimatizacija na taktilnom ekranu i/ili putem
upravljačke ploče na središnjoj konzoli.
Usmjeravanje zraka

1. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
vjetrobrana
2. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih stakala
3. Podesivi bočni otvori za prozračivanje koji se
mogu zatvoriti
4. Podesivi središnji otvori za prozračivanje koji
se mogu zatvoriti
5. Izlazi zraka kod nogu putnika na prednjim
sjedalima
6. Izlazi zraka kod nogu putnika na stražnjim
sjedalima
7.Podesivi otvori za prozračivanje koji se mogu
zatvoriti
Savjeti
Upotreba sustava ventilacije i
klimatizacijskog uređaja
►

Radi ujednačenog usmjeravanja zraka,
pazite da rešetke dovoda vanjskog zraka u
podnožju vjetrobranskog stakla, mlaznice,
ventilacijski otvori, izlazi zraka i otvor za
odvod zraka u prtljažniku ne budu nečim
zapriječeni.
►


Ne prekrivajte senzor osunčanosti na
armaturnoj ploči; podaci iz tog senzora
koriste se u regulaciji sustava klimatizacijskog
uređaja.
►


Klimatizacijski uređaj uključite barem 5 do
10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako
biste ga održavali u dobrom radnom stanju.
►


Ako sustav prestane rashlađivati, isključite
ga i obratite se mreži PEUGEOT

ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče težak teret na strmoj uzbrdici
pri visokoj vanjskoj temperaturi, isključivanjem
klimatizacijskog uređaja bolje se iskorištava
snaga motora i povećava se vučni kapacitet
vozila.
Izbjegavajte dužu vožnju uz isključenu
ventilaciju ili uz produženo strujanje
unutrašnjeg zraka. Rizik od zamagljivanja i
slabljenja kvalitete zraka!
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite putnički prostor na nekoliko
trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje brzine
ventilatora na dovoljnu vrijednost za dobro
obnavljanje zraka u kabini.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klimatizacijskog uređaja, ispod
zaustavljenog vozila može isteći nešto vode.
To je potpuno uobičajeno.
Održavanje sustava ventilacije i
klimatizacijskog uređaja
►

Pobrinite se da pročistač u kabini bude u
dobrom stanju i redovito mijenjajte elemente
filtra.
Preporučujemo upotrebu kompozitnog filtra
za kabinu. Njegov specifični aktivni aditiv
pruža zaštitu od štetnih plinova i neugodnih
mirisa.
►


Kako biste osigurali ispravan rad sustava
klimatizacijskog uređaja, provjeravajte ga
u skladu s preporukama navedenima u
proizvođačevu planu održavanja.

54
Jednostavnost korištenja i komfor
Kad kvaliteta ponovno postane zadovoljavajuća,
strujanje unutrašnjeg zraka automatski se
isključuje.
Ova funkcija ne može otkrivati neugodne mirise.
Recirkulacija se automatski uključuje u
slučaju korištenja perača vjetrobrana ili nakon
uključivanja stupnja za vožnju unatrag.
Funkcija je isključena kada je vanjska
temperatura manja od 5 °C kako bi se spriječilo
zamagljivanje vjetrobrana i bočnih stakala.
Funkcija za čisti zrak
Uz pomoć senzora onečišćenja unutarnjeg
zraka, ova funkcija otkriva sitne čestice (npr. dim
cigarete, plijesan, bakterije).
Upravljanje strujanjem unutrašnjeg zraka
omogućuje pročišćavanja kabine u samo
nekoliko minuta zahvaljujući prolazu zraka kroz
filtar kabine visokih performansi.
Ako se čini da je kvaliteta zraka smanjena,
zatražite savjet predstavnika PEUGEOT ili
stručne radionice radi zamjene filtra za zrak
visokih performansi u kabini.
Uključivanje / isključivanje
klimatizacijskog uređaja
Sustav klimatizacijskog uređaja koristan je u
svim godišnjim dobima, uz zatvorene prozore:
–
ljeti snižava temperaturu
–


zimi povećava učinkovitost odmagljivanja
stakala (kada je temperatura iznad 3 °C).
►


Pritisnite tipku
4-A/C za uključivanje/
isključivanje klimatizacijskog uređaja.
Kada je funkcija uključena, " A/C" mijenja boju.
Klimatizacijski uređaj ne može raditi ako
je protok zraka isključen.
Kako biste osigurali brži dotok hladnog zraka,
nakratko uključite strujanje unutrašnjeg zraka.
Nakon toga ponovno uključite dovod vanjskog
zraka.
Isključivanje klimatizacijskog uređaja
može imati neugodne posljedice (vlaga ili
magljenje).
Maksimalni rad
klimatizacijskog uređaja
Funkcija automatski prilagođava postavke
temperature na najnižu moguću vrijednost, zrak
se usmjerava kroz središnje i bočne otvore
za prozračivanje, uključuje se najveća brzina
protoka zraka, a prema potrebi i strujanje
unutrašnjeg zraka.
► Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili
isključuje ta funkcija (za potvrdu se pali
odnosno gasi žaruljica).
Nakon isključivanja funkcije, sustav se vraća na
prethodne postavke.
Isključivanje sustava
klimatizacijskog uređaja
► Pritisnite tipku 12-OFF.
Njegova se žaruljica pokazivača uključuje,
a sve ostale žaruljice pokazivača sustava
klimatizacijskog uređaja isključuju se.
Na taj način isključuju se sve funkcije sustava
klimatizacijskog uređaja.
Temperatura se više ne regulira. Osjetit ćete
samo blago strujanje zraka uslijed kretanja
vozila.
Recirkulacija unutrašnjeg
zraka
Dovodom vanjskog zraka sprečava se magljenje
vjetrobrana i bočnih stakala.
Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina se izolira
od vanjskih mirisa i dima te se omogućuje brže
postizanje željene temperature u prostoru za
suvozača.
► Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili
isključuje ta funkcija (za potvrdu se pali
odnosno gasi žaruljica pokazivača).
Funkcija se automatski uključuje u
slučaju korištenja perača vjetrobrana ili
nakon uključivanja stupnja za vožnju unatrag.
Odmagljivanje/
odleđivanje sprijeda
Taj način rada omogućuje što brže odmagljivanje
ili odleđivanje vjetrobrana i bočnih stakala.
► Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili
isključuje taj način rada (za potvrdu se
uključuje odnosno isključuje žaruljica
pokazivača).

58
Jednostavnost korištenja i komfor
Uz sustav Pristup i pokretanje bez ključa, rad
punjača može se nakratko prekinuti kada se
vrata otvore ili kada se isključi kontakt.
Punjenje
► Dok je područje punjenja prazno, postavite
uređaj u njegovo središte.


Nakon otkrivanja prijenosnog uređaja, žaruljica
pokazivača na punjaču zasvijetlit će zeleno.
Nastavlja svijetliti tijekom čitavog punjenja
akumulatora.
Sustav nije predviđen za istodobno
punjenje više uređaja.
Ne ostavljajte metalne predmete (npr.
kovanice, ključeve, daljinski upravljač
vozila) u području punjenja za vrijeme
punjenja uređaja - opasnost od pregrijavanja
ili prekida punjenja!
Kada dugo upotrebljavate aplikacije u
kombinaciji s bežičnim punjenjem, neki
pametni telefoni mogu se prebaciti na
toplinsku sigurnost što može dovesti do
prestanka rada nekih funkcija.
Provjera rada
Status žaruljice pokazivača omogućuje praćenje
rada punjača.
Stanje žaruljice
pokazivača Značenje
Isključena Ugašen motor. Nije otkriven kompatibilan
uređaj.
Punjenje je dovršeno
Svijetli zeleno Prepoznat je kompatibilan uređaj.
Punjenje u tijeku.
Bljeska u
narančastoj boji Otkrivanje nekog stranog
predmeta u području
punjenja,
Loše centriran uređaj u
području punjenja.
Stalno upaljeno,
u narančastoj
boji Neispravnost mjerača
napunjenosti baterije
prijenosnog uređaja.
Temperatura baterije
uređaja previsoka.
Neispravnost punjača.


Ako žaruljica pokazivača stalno svijetli
narančasto:
–

uklonite uređaj i namjestite ga u sredinu
područja punjenja.
ili –


uklonite uređaj i ponovno pokušajte četvrt sata
kasnije.
Ako se problem time ne riješi, dajte provjeriti
sustav u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj
radionici.
FOCAL® Hi-Fi sustav

Vozilo je opremljeno Hi-Fi zvučnim sustavom
francuske marke FOCAL®.
10 zvučnika s ekskluzivnim tehnologijama
FOCAL
® nude užitak u čistom i detaljnom zvuku
u vozilu:
–

Središnji zvučnik/satelitski zvučnici srednjeg
dometa u tehnologiji Polyglass: uronjenost u
zvuk i doživljaj prostora.
–


Dubokotonski/srednjetonski zvučnici u
tehnologiji Polyglass s velikim hodom: balans,
dinamika i preciznost zvuka.
–


Aluminijski invertirani kupolasti visokotonski
zvučnici: optimalna disperzija zvuka, detaljni
visoki tonovi.

62
Jednostavnost korištenja i komfor
Prsteni za učvršćenje tereta namijenjeni
su učvršćivanju prtljage s pomoću
različitih vrsta mreža.
Mreže su dostupne kao opcija ili kao dodatna
oprema.
Više informacija potražite u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj radionici.
Informacije o postavljanju mreže za
pridržavanje visokih predmeta (SW)
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Prekrivač prtljage (limuzina)

Sastoji se od dva dijela:
– uklonjivi dio A
, pričvršćen na stražnje stupove
prostora za suvozača,
–

uklonjivi dio B

, pričvršćen na okvir stražnjeg
stakla.


Za uklanjanje dijela A:
► Zabilježite smjer montaže.
►

Otkopčajte stražnji dio za postavljanje 1

na
svakoj strani.
►

Otkopčajte prednji dio za postavljanje 2

na
svakoj strani.
Ova se polica može sastaviti samo u jednom
smjeru.
Za ponovno postavljanje postupite obrnutim
redoslijedom.
Pripazite da prekrivač prtljage postavite
pravilno (kao što je prikazano u
nastavku) – postoji opasnost od blokiranja pri
zatvaranju prtljažnika!


Za uklanjanje dijela B:
► Otkopčajte dva bočna dijela za postavljanje
3
.
►

Povucite prekrivač prtljage prema naprijed da
biste odvojili dva stražnja dijela za postavljanje
4

na okviru.
Za ponovno postavljanje postupite obrnutim
redoslijedom.

68
Rasvjeta i vidljivost
unutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih
svjetala normalna je pojava i ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.
Nikad nemojte iz velike blizine gledati u
svjetlosne snopove svjetala LED
tehnologije – opasnost od teških ozljeda oka!


Dnevna svjetla / pozicijska
svjetla
Ta LED svjetla s prednje i stražnje strane vozila
automatski se pale nakon pokretanja motora.
Imaju sljedeće funkcije:
–

Dnevna svjetla (sklopka svjetala u položaju
"

AUTO" uz dovoljnu osvijetljenost).
–

Pozicijska svjetla (sklopka svjetala u položaju
"

AUTO" pri niskoj razini osvjetljenja ili u položaju
"Samo pozicijska svjetla" ili "Kratka/duga glavna
svjetla").
Pokazivači smjera

► Lijevo ili desno: spustite ili podignite sklopku
svjetala preko točke otpora.
Ako pokazivač smjera ostane uključen duže od 20 sekundi, njegovi zvučni
signali postat će glasniji ako je brzina vozila
veća od 80 km/h.
Tri paljenja
► Pritisnite sklopku svjetala prema gore ili
prema dolje, bez prelaska preko točke otpora;
pokazivači smjera triput će se upaliti.
Svjetlo stražnjeg 3D Full LED pokazivača smjera
se pomiče.
Parkirna svjetla
Bočna signalizacija vozila paljenjem pozicijskih
svjetala samo na strani na kojoj se odvija
promet.
►

U roku od jedne minute nakon prekida
kontakta, pritisnite sklopku svjetala prema gore
ili prema dolje, ovisno o tome na kojoj je strani
promet (primjerice, ako ste parkirani na desnoj
strani, pritisnite sklopku svjetala prema dolje tako
da se upale pozicijska svjetla na lijevoj strani).
Uključivanje funkcije potvrđuje se zvučnim
signalom i paljenjem žaruljice pokazivača
odgovarajućeg pokazivača smjera na ploči s
instrumentima.
►

Za gašenje parkirnih svjetala, postavite
sklopku svjetala u središnji položaj.
Podešavanje visine
svjetala
Automatsko Peugeot Matrix LED Technology 2.0
podešavanje dugih svjetala
Ovaj sustav automatski podešava visinu glavnih
svjetala ovisno o različitim parametrima (npr.
opterećenju vozila).
U slučaju neispravnosti, na ploči s
instrumentima uključit će se ova žaruljica,
prikazat će se poruka i oglasiti zvučni signal.
Sustav će postaviti glavna svjetla u najniži
položaj.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Ne dirajte Peugeot Matrix LED
Technology 2.0 farove – opasnost od
strujnog udara!

69
Rasvjeta i vidljivost
4Automatsko paljenje svjetala
Kada se sklopka svjetala nalazi u položaju
"AUTO“ i ako senzor kiše / vanjskog svjetla
otkrije slabu vanjsku svjetlost, pozicijska svjetla
i kratka svjetla upalit će se automatski, bez
naloga vozača. Ona se mogu upaliti i u slučaju
otkrivanja kiše, a pritom se automatski uključuju i
brisači vjetrobrana.
Svjetla se automatski gase čim vanjska svjetlost
postane dovoljna ili nakon isključivanja brisača
vjetrobrana.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti senzora za kišu/
vanjsku svjetlost, pale se svjetla i na ploči
s instrumentima pali se ova žaruljica, praćena
zvučnim signalom i/ili prikazom poruke.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Ne prekrivajte senzor za kišu / vanjsku
svjetlost smješten u središnjem gornjem
dijelu vjetrobrana, iza unutrašnjeg retrovizora;
pripadajuće funkcije više ne bi primale
podatke.
U slučaju magle ili snijega senzor za kišu
/ vanjsku svjetlost može detektirati
dovoljno svjetla. U tom slučaju svjetla se neće
automatski upaliti.
Unutrašnja površina vjetrobrana mogla bi
se zamagliti, što može utjecati na
pravilan rad senzora za kišu / vanjsku
svjetlost.
Za vlažnog i hladnog vremena redovito
odmagljujte vjetrobran.
Privremeno paljenje
svjetala i rasvjeta za lakši
ulazak
Guide-me-home lighting
Automatski
Ako je sklopka svjetala u položaju " AUTO” i ako
je svjetlo slabo, kratka svjetla automatski se pale
nakon isključivanja kontakta.
Privremeno paljenje svjetala možete
aktivirati/deaktivirati i podesiti njegovo
trajanje u aplikaciji taktilnog ekrana Postavke
>
Vozilo .
Ručno

► Dok je kontakt isključen, povucite sklopku
svjetala prema sebi („svjetlosni signal dugim
svjetlima”) za uključivanje/isključivanje funkcije.
Ručno privremeno paljenje svjetala isključuje se
automatski nakon određenog vremena.
Svjetla za lakši ulazak
Kada se vozilo otključava u uvjetima slabe
rasvjete i aktivirana je funkcija "Automatsko
paljenje svjetala", ovaj sustav automatski
uključuje:
–

s vanjske strane, pozicijska svjetla, kratka
svjetla i spot svjetla za retrovizore na vratima.
–


Unutra, stropna svjetla i rasvjeta prostora za
noge.
Prikaz svjetla za lakši ulazak možete
aktivirati/deaktivirati i podesiti njegovo
trajanje u aplikaciji taktilnog ekrana Postavke
>
Vozilo .

71
Rasvjeta i vidljivost
4Rad
Sustav uz pomoć kamere otkriva uvjete vožnje
(svjetlina, svjetla vozila iz suprotnog smjera ili
iza vozila, zavoji na cesti) i prilagođava svjetlosni
snop prednjih svjetala sukladno tim uvjetima.
Moduli kojima se postupno uključuju i isključuju
glavna svjetla, segment po segment, ovisno o
otkrivenim uvjetima vožnje.
Nominalno glavno svjetlo vraća se čim sustav
više ne otkrije nijedno vozilo.
Vozilo s prednje strane

Prilikom približavanja vozilu s prednje strane,
isključit će se samo oni segmenti svjetla koji su
usmjereni na vozilo s prednje strane stvarajući
tako „tunel“ da se vozač u tom vozilu ne bi
zaslijepio.
Vozilo iz suprotnog smjera

Kada se približava vozilo iz suprotnog smjera,
isključit će se samo oni segmenti svjetla koji su
usmjereni na to vozilo stvarajući tako „tunel“ dok
traje približavanje.
Ulaz u rasvijetljeno područje
Na ulazu u osvijetljeno područje (npr. grad)
segmenti svjetala se postupno isključuju izvana
prema unutrašnjosti vozila kako bi se prebacili
na kratka svjetla.
Izlazak iz rasvijetljenog područja
Segmenti svjetla postupno će se uključivati
iznutra prema van kako bi se vratila duga svjetla.
Pauza
Ako je u nekoj situaciji potrebno promijeniti
svjetla, vozač može intervenirati u svakom
trenutku.
►

Promijenite ručno kratka/duga svjetla ako
želite pauzirati funkciju.
Sustav

rasvjete prelazi u način rada "Automatsko
paljenje svjetala".
► Ako želite ponovno aktivirati funkciju, ručno
opet promijenite kratka/duga svjetla.
Neispravnost
U prvom slučaju, na ploči s instrumentima
isključit će se ova žaruljica i prikazat će
se poruka ako je senzor maskiran.
Ovo je normalno ponašanje koje ne zahtijeva
podršku stručne radionice.
Zaustavite vozilo i provjerite je li prednja kamera
prekrivena prljavštinom, blatom, pijeskom,
snijegom, ledom ili drugim tvarima koje
onemogućuju rad senzora.
Sustav je ponovno u funkciji nakon čišćenja polja
detekcije.
U drugom slučaju, ova se žaruljica
isključuje na ploči s instrumentima,
oglašava se zvučni signal i prikazuje poruka ako
se pojavi neispravnost u radu podesivih prednjih
svjetala ili kamere.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Ne prekrivajte senzor za kišu / vanjsku
svjetlost smješten u središnjem gornjem
dijelu vjetrobrana, iza unutrašnjeg retrovizora;
pripadajuće funkcije više ne bi primale
podatke.

74
Rasvjeta i vidljivost
– nakon popravka laka na rešetki izvan mreže
distributera PEUGEOT ili stručne radionice.
Preporuke za održavanje
Infracrvena kamera ima mlaznicu koja je
povezana s prednjim sustavom za pranje
vjetrobrana vozila.
Ova mlaznica za pranje ne radi svaki put
kada se koristi prednja tekućina za pranje
stakla. Njegova učestalost pranja unaprijed je
postavljena u sustavu.
Redovito provjeravajte je li infracrvena kamera
čista.
Za lošeg vremena ili u zimskim uvjetima uvjerite
se da infracrvena kamera nije prekrivena blatom,
ledom ili snijegom.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti, na ploči s
instrumentima pali se ova narančasta
žaruljica popraćena prikazom poruke.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Sklopka brisača
Prije upotrebe brisača u zimskim
uvjetima, očistite sav snijeg, led ili mraz s
vjetrobrana i oko kraka i metlica brisača.
Nemojte koristiti brisače na suhom
vjetrobranu. Po ekstremno vrućem ili
hladnom vremenu, prije upotrebe brisača,
provjerite jesu li se metlice brisača zaglavile
na vjetrobranu.
Nakon upotrebe autopraonice možete
primijetiti neobične zvukove i lošije
performanse brisanja.
Nije potrebno mijenjati
metlice brisača.
Brisači vjetrobrana



► Za odabir brzine brisanja: podignite ili
spustite ručicu u željeni položaj.
Brzo brisanje (jaka kiša)
Normalno brisanje (umjerene oborine)
Isprekidano brisanje (proporcionalno
brzini vozila)
Isključivanje
Automatski rad brisača
Pogledajte odgovarajući odjeljak.
U položajima 1 ili 2, učestalost brisanja
automatski se smanjuje kad brzina vozila
postane manja od 5
km/h.
Pri brzini većoj od 10
km/h, učestalost
brisanja vraća se u prvobitan stupanj (brzo ili
normalno).
Nakon isključivanja kontakta, brisači se
mogu lagano pomicati na dnu
vjetrobrana.
Ako je kontakt isključen s aktivnim brisačima vjetrobrana, morat ćete opet
povući sklopku za ponovno aktiviranje brisača
kada se kontakt opet uključi (osim ako kontakt
nije bio isključen duže od jedne minute).
Pojedinačno brisanje
► Kratko povucite ručicu prema sebi.
Pranje vjetrobrana
► Povucite sklopku brisača prema sebi i
zadržite je.
Po dovršetku pranja stakla slijedi konačni ciklus
brisanja.
Mlaznice za pranje vjetrobrana ugrađene
su u vrh svakog kraka brisača.
Dodatne mlaznice postavljene su u središnji
dio svake poluge.
Tekućina za pranje stakla prska se uzduž
metlice brisača. Na taj se način poboljšava

77
Rasvjeta i vidljivost
4brisača treba ponovno uključiti pritiskom
ručice prema dolje.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti rada automatskih
brisača, isti će raditi u isprekidanom načinu rada.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.