PEUGEOT 508 2023 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2023, Model line: 508, Model: PEUGEOT 508 2023Pages: 244, PDF Size: 7.45 MB
Page 41 of 244

39
Pristup
2Zamah nogom mora se izvesti prema naprijed,
glatko, ne prebrzo i s vertikalnim pokretom
odozdo prema gore. Dovoljno podignite stopalo i
odmah ga uklonite.
Registraciju zamaha potvrđuje svijetljenje
pokazivača smjera.
Bočni zamah ne djeluje. Ako zamah nije
otkriven, pričekajte barem 2 sekunde
prije nego što ponovite pokret.
Nemojte ponavljati pokrete zamaha.
Ako se motorizirani poklopac prtljažnika nije
počeo otvarati ili zatvarati, provjerite sljedeće:
–
je li funkcija aktivirana.
–
Je li elektronički ključ kod vas, izvan vozila i u
stražnjem području za prepoznavanje.
–
Je li zamah izveden u smjeru zone otkrivanja,
dovoljno blizu odbojniku.
–
Je li stopalo dovoljno brzo odmaknuto od
odbojnika.
Automatsko zaključavanje
Vozilo se može automatski zaključati uz pomoć
funkcije za rad bez ruku (Pristup prtljažniku bez
ruku).
Funkcija "Zaključavanje prtljažnika bez
upotrebe ruku" konfigurira se u aplikaciji
taktilnog ekrana Postavke
> Vozilo.
Kada je vozilo zaključano, zahtjevom za
otvaranje prtljažnika s tom funkcijom
otključat ćete vozilo ili samo poklopac
prtljažnika ako je prije njegova otvaranja
aktivirano selektivno otključavanje.
Zatvaranje poklopca prtljažnika pomoću
funkcije „Pristup prtljažniku bez ruku“
omogućuje zaključavanje vozila.
Preporuke za funkciju za rad
bez ruku (Pristup prtljažniku
bez ruku)
Ako to ne uspije, provjerite je li elektronički ključ
izložen elektromagnetskim smetnjama (pametni
telefon itd.).
Funkcija može biti isključena ili njezino
djelovanje može biti pogoršano u slučaju kiše ili
snijega.
Funkcija možda neće raditi ispravno ako se
upotrebljava proteza za nogu.
Poklopac prtljažnika se sam može otvoriti ili
zatvoriti, osobito u sljedećim slučajevima:
–
prilikom priključivanja ili uklanjanja prikolice.
–
prilikom upravljanja kukom za vuču.
–
prilikom postavljanja ili uklanjanja nosača
bicikla.
–
prilikom postavljanja ili uklanjanja bicikala na/
iz nosača bicikla.
–
prilikom odlaganja ili podizanja nečega iza
vozila.
–
ako se stražnjem braniku približi životinja.
–
prilikom pranja vozila.
–
prilikom održavanja vozila.
–
prilikom pristupanja rezervnom kotaču.
Radi izbjegavanja takvih problema u radu,
udaljite elektronički ključ od zone prepoznavanja
ili isključite funkciju pristupa punih ruku.
Naprava za vuču
Ugradnja kuke za vuču može ometati rad
sustava otkrivanja.
►
Izvedite pokret „udaranja“ na desnoj strani
kuke za vuču.
Električni podizači prozora
1. Prednji lijevi
2. Prednji desni
3. Stražnji desni
4. Stražnji lijevi
5. Deaktiviranje prekidača za električni podizač
prozora koji se nalaze kraj stražnjih sjedala
Zaključavanje stražnjih vrata – električna
sigurnosna brava za djecu (ovisno o izvedbi)
Više informacija o električnoj sigurnosnoj
bravi za djecu potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Ručno upravljanje
► Za otvaranje/zatvaranje prozora, pritisnite/
povucite prekidač bez prelaska preko točke
Page 42 of 244

40
Pristup
otpora; prozor se zaustavlja čim otpustite
prekidač.
Automatski rad
► Kako biste otvorili/zatvorili prozor, do kraja
pritisnite/povucite prekidač, premašujući točku
otpora: prozor će se do kraja otvoriti/zatvoriti čim
otpustite prekidač.
Ponovnim pritiskom ili povlačenjem prekidača
staklo se zaustavlja.
Podizačima prozora možete rukovati
otprilike 45 sekundi nakon isključivanja
kontakta ili nakon zaključavanja vozila.
Nakon tog vremena, podizači se deaktiviraju.
Za njihovo ponovno uključivanje, uključite
kontakt ili otključajte vozilo.
Zaštita od priklještenja
Ako staklo pri podizanju naiđe na prepreku,
odmah će se zaustaviti i zatim djelomično
spustiti.
Isključivanje zaštite od priklještenja
Nakon aktivacije zaštite od priklještenja,
uvjerite se kako nema prepreka koje blokiraju
pomicanje prozora.
Pokušajte ponovno zatvoriti prozor.
Ako zaštita od priklještenja prekine zatvaranje
prozora 3
puta zaredom (maks. 10 sekundi
između odvojenih pokušaja), funkcija zaštite
od priklještenja će se isključiti.
Bez te zaštite, prozor ćete moći zatvoriti
isključivo ručno – opasnost od ozljeda!
Isključivanje stražnjih
prekidača električnih
podizača stražnjih prozora
Radi sigurnosti djece, uključenja paljenja ili
uključenja motora, pritiskom na prekidač 5
isključite podizače stražnjih električnih prozora
neovisno o njihovom položaju.
Crvena žaruljica pokazivača na tipki uključuje
se te se prikazuje poruka za potvrdu. Žaruljica
će svijetliti dok se podizači ponovno ne aktiviraju.
Stražnji električni prozori i dalje se mogu
upravljati s pomoću prekidača kod vozača.
U slučaju snažnog udara, uporaba
stražnjih električnih podizača prozora
ponovno postaje moguća ako su bili
isključeni.
Reinicijalizacija podizača
prozora
Nakon ponovnog spajanja akumulatora ili u
slučaju nepravilnog kretanja prozora, potrebno je
reinicijalizirati zaštitu od priklještenja.
Automatsko zatvaranje prozora više nije dostupno; možete ga zatvoriti isključivo
ručno.
U ovom slučaju, više nije dostupno niti
daljinsko zatvaranje prozora elektroničkim
ključem.
Zaštita od priklještenja nije u radnom stanju
tijekom sljedećeg niza radnji.
Za svaki prozor:
►
spustite staklo do kraja, a zatim ga podignite.
Svakim povlačenjem prekidača staklo se podiže
u koracima od nekoliko centimetara. Ponavljajte
postupak do potpunog zatvaranja stakla.
►
Nastavite vući upravljač najmanje jednu
sekundu nakon potpunog zatvaranja prozora.
Ako staklo s električnim podizačem prozora za vrijeme rada naiđe na
prepreku, promijenite smjer pomicanja stakla.
Da biste to učinili, pritisnite odgovarajuću
sklopku.
Prilikom rukovanja električnim podizačem
prozora putnika vozač je dužan provjeriti da
ništa ne ometa ispravno zatvaranje prozora.
Page 43 of 244

41
Pristup
2Vozač je dužan voditi računa o tome
da suputnici ispravno rukuju električnim
podizačima prozora.
Posebno pazite na djecu prilikom rukovanja
prozorom.
Pazite na putnice i/ili druge osobe u blizini
prilikom daljinskog zatvaranja prozora putem
elektroničkog ključa.
Ne gurajte glavu ni ruke kroz otvorene
prozore tijekom vožnje vozila - opasnost od
ozbiljne ozljede!
Panoramski krov
Panoramski krov sastoji se od pomične staklene
ploče koja klizi preko krova i sjenila koje se može
neovisno otvoriti. Otvaranjem krovnog prozora
automatski se otvara sjenilo.
►
Za otvaranje i zatvaranje panoramskog krova
ili sjenila koristite tipke na stropnoj konzoli.
A. Sklopke krovnog sjenila
B. Sklopke krovnog prozora
Krovni prozor ili sjenilo mogu se koristiti kad je
kontakt uspostavljen (ako je akumulator dovoljno
napunjen), ako motor radi, u načinu rada STOP
funkcije Stop & Start te do 45 sekundi nakon
prekidanja kontakta ili zaključavanja vozila.
Mjere opreza
Ne provlačite glavu ni ruke kroz otvoreni
krovni prozor tijekom vožnje - opasnost
od teških ozljeda!
Ne pokrećite krovni prozor kada su
montirani krovni nosači – opasnost od
ozbiljnog oštećenja!
Ne postavljajte teške predmete na fiksnu i
pomičnu staklenu ploču krovnog prozora.
Ako je krovni prozor mokar nakon kiše ili pranja vozila, pričekajte da se potpuno
osuši prije korištenja.
Ne rukujte krovnim prozorom ako je prekriven
snijegom ili ledom – opasnost od oštećenja!
Za uklanjanje snijega ili leda s krovnog
prozora upotrebljavajte samo plastične alate.
Redovito provjeravajte stanje brtvi
krovnog prozora (npr. prisutnost prašine,
suhog lišća itd).
Prije pranja provjerite je li krov pravilno
zatvoren i držite visokotlačnu mlaznicu
najmanje 30 cm od brtvi.
Nikad ne izlazite iz vozila kad je krovni
prozor otvoren.
Rad
Prilikom potpunog otvaranja krovnog prozora
najprije se djelomično otvara pomično staklo,
zatim se ono klizanjem pomiče iznad krova.
Dopušteni su svi međupoložaji.
Ovisno o brzini vozila djelomično otvoreni
položaj može varirati radi poboljšanja
akustike.
Prije rukovanja tipkom krovnog prozora ili
sjenila, provjerite da nikakav predmet ni
osoba ne ometaju njihovo pomicanje.
Posebno pazite na djecu prilikom rukovanja
krovnim prozorom ili sjenilom.
U slučaju uklještenja prilikom rukovanja
krovnim prozorom ili sjenilom, morate ih
pokrenuti u suprotnom smjeru pritiskom na
odgovarajuće tipke.
Vozač mora paziti da putnici ispravno
upotrebljavaju krovni prozor i sjenilo.
Sustav zaštite od priklještenja
Ako krovni prozor ili sjenilo naiđe na prepreku za
vrijeme zatvaranja, smjer pomicanja automatski
će se promijeniti.
Sustav zaštite od priklještenja krovnog prozora
djeluje pri brzinama do 120
km/h.
Page 44 of 244

42
Pristup
Otvaranje/zatvaranje
► Za otvaranje krovnog prozora ili sjenila,
upotrijebite dio tipke smješten prema stražnjem
dijelu vozila.
►
Za zatvaranje krovnog prozora ili sjenila,
upotrijebite dio tipke smješten prema prednjem
dijelu vozila.
Rukovanje tipkama
► Pritiskom tipke preko njezine točke otpora,
krovni prozor ili sjenilo potpuno se otvara ili
zatvara.
►
Ponovnim pritiskom na tipku pomicanje se
prekida.
►
Ako držite tipku pritisnutom (bez prelaženja
točke otpora) i kad je otpustite prekida se
pomicanje krovnog prozora ili sjenila.
►
Kada je krovni prozor zatvoren: djelomično
se otvara jednim pritiskom bez prelaženja točke
otpora.
►
Kad je krovni prozor djelomično otvoren: ako
jedanput pritisnete bez prelaženja točke otpora u
potpunosti se otvara ili zatvara.
Krov ni prozori i prozori, a zatim sjenilo,
mogu se zatvoriti pritiskanjem tipke za
zaključavanje vrata. Manevar se zaustavlja
čim otpustite kontrolu za zaključavanje.
Zatvaranje sjenila ograničeno je
položajem krovnog prozora: sjenilo ne
može prijeći prednji dio pomičnog stakla.
Prilikom istodobnog pomicanja krovnog
prozora i sjenila, pomicanje sjenila automatski
se prekida ili nastavlja, ovisno o položaju
krovnog prozora.
Reinicijalizacija
Nakon ponovnog spajanja akumulatora ili u
slučaju neispravnosti ili trzajućeg pomicanja
krovnog prozora ili sjenila, potrebno ga je
reinicijalizirati:
►
Provjerite da ništa ne ometa rad krovnog
prozora ili sjenila i da su brtve čiste.
►
Uz uključen kontakt, potpuno zatvorite krov
i sjenilo.
►
Pritisnite prednji dio tipke B
krovnog prozora i
držite ga dok se krov i sjenilo ne počnu pomicati,
a zatim ga držite barem još 1 sekundu.
►
Pričekajte 2 sekunde, a zatim pritisnite
prednji dio tipke B
i držite ga. Sjenilo i krov će
se otvoriti i zatvoriti jedno za drugim. Kada se
potpuno zatvore, držite tipku pritisnutu još 2
sekunde, zatim je otpustite.
Ako se pojavi neispravnost, ponovite cijeli postupak.
Page 45 of 244

43
Jednostavnost korištenja i komfor
3Položaj za vožnju
Ispravan položaj sjedenja
Dobar položaj za vožnju poboljšava udobnost i
zaštitu vozača.
Na taj način optimizira se i unutarnja/vanjska
vidljivost, kao i pristupačnost upravljačkih
elemenata.
Neke prilagodbe sjedala koje su opisane u ovom
poglavlju ovise o razini opremljenosti i zemlji u
kojoj je vozilo prodano.
Vozačeva strana
Slijedite ove preporuke što više, ovisno o
tjelesnoj konstituciji vozača.
Sjednite na dno sjedala tako da zdjelicom,
leđima i ramenima budete naslonjeni o naslon.
Prilagodite visinu sjedišta tako da vam oči budu
u ravnini sa središnjim dijelom vjetrobrana.
Namjestite uzdužni položaj sjedala tako da
možete do kraja pritisnuti papučice kad su vam
noge blago savijene.
Namjestite naslon za glavu tako da njegov gornji
rub bude u razini tjemena.
Namjestite duljinu sjedišta tako da vam bedra
budu dobro oslonjena.
Uvijek postavite slabinski dio naslona tako da
prati oblik vaše kralježnice.
Prilagodite doseg upravljača tako da ga možete
držati s blago savijenim rukama.
Podesite visinu obruča upravljača tako da ne
ometa pogled na informacije prikazane na ploči s
instrumentima.
Radi sigurnosti, namještajte sjedalo
samo kada je vozilo zaustavljeno.
Električno podesiva sjedala
Uključite kontakt da omogućite izvođenje
podešavanja.
Suvozačeva strana
Sjednite na dno sjedala tako da zdjelicom,
leđima i ramenima budete naslonjeni o naslon.
Namjestite uzdužni položaj sjedala tako da
udaljenost od armaturne ploče iznosi najmanje
25
cm.
Namjestite naslon za glavu tako da njegov gornji
rub bude u razini tjemena.
Prije polaska
Namjestite unutarnji i vanjske retrovizore tako da
mrtvi kutovi budu što manji.
Zakopčajte sigurnosni pojas: dijagonalni remen
mora prelaziti preko sredine ramena, a trbušni
remen mora biti namješten tako da bude
zategnut preko zdjelice.
Provjerite jesu li svi putnici ispravno zakopčali
sigurnosne pojaseve.
Električni retrovizori
Uključite kontakt da omogućite izvođenje
podešavanja.
Page 46 of 244

44
Jednostavnost korištenja i komfor
U vožnji
Održavajte pravilan položaj za vožnju i držite
upravljač s jednom rukom na „9 sati“, a drugom
na „3 sata“ kako biste mogli brzo dohvatiti
sklopke na upravljaču i armaturnoj ploči.
Nikad ne mijenjajte položaj sjedala ni
obruča upravljača.
Uvijek držite noge na podnici.
Prednja sjedala
Prije pomicanja sjedala prema natrag
provjerite da nijedna osoba ili predmet ne
ometaju hod sjedala.
Postoji opasnost od zaglavljivanja ili
prignječenja putnika na stražnjim sjedalima ili
blokiranja sjedala zbog glomaznih predmeta
na podnici iza sjedala.
Prednji nasloni za glavu
Podešavanje visine
Prema gore:
► Povucite prema gore naslon za glavu na
željenu visinu; mora se čuti klik uglavljivanja
naslona za glavu.
Prema dolje:
►
Ovisno o opremi, pritisnite tipku A
ili tipku B
i zatim, dok ih još držite pritisnutima, spustite
naslon za glavu.
Naslon za glavu pravilno je podešen ako
je njegov gornji rub u ravnini s vrhom
glave.
Skidanje naslona za glavu
► Podignite naslon za glavu do kraja.
► Pritisnite tipku A za oslobađanje naslona za
glavu i podignite ga do kraja.
►
Radi sigurnosti, spremite naslon za glavu.
Postavljanje naslona za glavu
► Umetnite šipke naslona za glavu u vodilice na
odgovarajućem naslonu.
►
Gurnite naslon za glavu do kraja.
►
Pritisnite tipku
A za oslobađanje naslona za
glavu i gurnite ga prema dolje.
►
Namjestite visinu naslona za glavu.
Nikada ne vozite bez naslona za glavu;
oni moraju biti postavljeni i namješteni.
Ručno podesiva sjedala
Uzdužni položaj
► Podignite blok tipki i klizanjem pomaknite
sjedalo prema naprijed ili prema natrag.
►
Otpustite blok tipki kako biste fiksirali sjedalo
na jednom od utora.
Visina
► Povucite ručicu prema gore za podizanje
ili je gurnite prema dolje za spuštanje dok ne
postignete željeni položaj.
Page 47 of 244

45
Jednostavnost korištenja i komfor
3Nagib naslona
► Okrećite kotačić dok ne postignete željeni
kut.
Sjedala s električnim
podešavanjem slabinskog
dijela naslona
Uz prethodno navedena ručna podešavanja, ovo
sjedalo ima i električno podešavanje slabinskog
dijela naslona.
Električno podešavanje slabinskog
dijela naslona
Sklopkom se mogu neovisno podešavati dubina i
visina potpore slabinskog dijela naslona.
► Pritisnite sklopku prema naprijed ili
prema natrag za povećavanje odnosno
smanjivanje potpore slabinskog dijela naslona. ►
Pritisnite sklopku prema gore ili prema
dolje za podizanje odnosno spuštanje potpore
slabinskog dijela naslona.
Certificirana sjedala "AGR"
Uz ručna namještanja i prethodna električna
postavljanja slabinskog dijela naslona, ovo
sjedalo ima i opciju ručnog postavljanja duljine
sjedišta i električnog naginjanja sjedišta.
Duljina sjedišta
► Povucite ručicu prema naprijed za
oslobađanje sjedišta, a zatim primaknite ili
odmaknite prednji dio sjedišta.
Nagib sjedišta
► Pritisnite i zadržite prednji ili stražnji dio tipke
kako biste podigli ili spustili prednji dio sjedišta.
Električno podesiva
certificirana sjedala "AGR"
Iz sigurnosnih razloga sjedalo se smije
podešavati samo kad je vozilo
zaustavljeno.
Kako se ne bi ispraznio akumulator,
prilikom ovih podešavanja motor mora
raditi.
Ovo sjedalo također se odlikuje ručnim
podešavanjem duljine sjedala električnim
podešavanjem prije spomenute lumbalne
potpore.
Uzdužni položaj
► Gurnite ručicu prema naprijed ili prema
natrag za pomicanje sjedala u željenom smjeru.
Page 48 of 244

46
Jednostavnost korištenja i komfor
Nagib naslona
► Zakrenite prekidač prema naprijed ili natrag.
Visina i nagib sjedišta
► Podignite ili spustite stražnji dio prekidača do
željene visine.
►
Povlačenjem ili guranjem prednjeg dijela
prekidača namjestite željeni nagib.
Memoriranje položaja za
vožnju
Funkcija je povezana sa sjedalom vozača
koje ima električno podešavanje, a omogućuje
memoriranje dvaju položaja za vožnju kako bi ta
podešavanja bila jednostavnija u slučaju čestih
promjena vozača.
Memorira se električno podešavanje sjedala i
retrovizora na vratima.
Tipkama M / 1 / 2
► Uđite u vozilo i prekinite kontakt za paljenje.
►
Podesite položaj sjedala i vanjskih
retrovizora.
►
Pritisnite tipku
M i u roku od četiri sekunde
tipku 1 ili 2.
Memoriranje se potvrđuje zvučnim signalom.
Memoriranjem novog položaja poništava se
prethodni.
Postavljanje u memorirani položaj
Prilikom pomicanja sjedala, pazite da
nitko niti neki predmet ne ometa
automatsko pomicanje sjedala.
Uz uključen kontakt ili pokrenut motor
►
Pritiskom na tipku
1 ili 2 sjedalo se postavlja
u odgovarajući položaj.
Završetak podešavanja potvrđuje se zvučnim
signalom.
Trenutačno kretanje možete zaustaviti pritiskom
na tipku M, 1 ili 2 upotrebom upravljačkih sklopki
sjedala.
U vožnji, sjedalo se ne može postaviti u
memorirani položaj.
Mogućnost postavljanja u memorirani položaj
isključuje se oko 45 sekundi nakon isključivanja
kontakta.
Grijači sjedala
Funkcija se može uključiti samo kada motor radi
i kada je vanjska temperatura niže od 20 °C.
►
Pritisnite odgovarajuću tipku za sjedalo.
►
Svakim pritiskom na prekidač mijenja
se jačina grijanja i pali se odgovarajući broj
žaruljica.
►
Za isključivanje grijanja pritisnite tipku tako da
se isključe sve žaruljice pokazivača.
Status sustava neće se memorirati dok je
kontakt isključen.
Ne koristite funkciju ako nema nikoga
na sjedalu.
Smanjite intenzitet grijanja što je prije
moguće.
Kad sjedalo i prostor za suvozača dosegnu
zadovoljavajuću temperaturu, isključite
funkciju; smanjenje električne potrošnje
smanjuje potrošnju energije.
Page 49 of 244

47
Jednostavnost korištenja i komfor
3Ne preporučuje se dulja upotreba grijača
sjedala za osobe s osjetljivom kožom.
Postoji opasnost od opeklina kod osoba čiji
je osjet topline umanjen (npr. zbog bolesti,
uzimanja lijekova).
Da biste zaštitili podlošku grijača i spriječili
kratki spoj:
–
ne postavljajte teške ili oštre predmete na
sjedalo.
–
ne klečite i ne stojte na sjedalu.
–
ne prolijevajte tekućinu na sjedalo.
–
nikad se ne koristite funkcijom grijanja ako
je sjedalo vlažno.
Masaža u više točaka
Sustav omogućuje odabir vrste masaže i
podešavanje njezine jačine.
Sustav radi uz pokrenut motor, kao i u načinu
rada STOP sustava
Stop & Start.
Aktiviranje/deaktiviranje
U aplikaciji Sjedala na taktilnom ekranu
odaberite karticu Masaža.
►
Odaberite sjedalo vozača ili suvozača.
Odgovarajuća stranica prikazuje se s posljednjim
pohranjenim postavkama.
Ako su postavke prikladne, pritisnite za aktiviranje/deaktiviranje funkcije u
aplikaciji Sjedala.
Ako se ne poduzme nikakva radnja, prikaz će se
vratiti u početno stanje. Status funkcije ne pohranjuje se nakon
isključivanja kontakta.
Promjena postavki
► Na stranici
Masaža odaberite željeno sjedalo.
► Odaberite jednu od tri unaprijed postavljene
jačine masaže: „ 1
“ (slabo), „2“ (normalno) ili „ 3“
(jako).
►
Odaberite neku drugu ponuđenu vrstu
masaže.
Izmjene odmah postaju aktivne i pamte se kada
se kontakt isključi.
Nakon uključivanja, sustav pokreće ciklus
masaže koji traje jedan sat i koji se sastoji od
intervala od 6 minuta masaže nakon kojih slijede
3 minute pauze.
Sustav se automatski zaustavlja na kraju ciklusa.
Podešavanje obruča
upravljača
► Dok je vozilo zaustavljeno, povucite ručicu
kako biste oslobodili obruč upravljača.
►
Namjestite visinu i dubinu upravljača u
najprikladniji položaj za vožnju.
► Gurnite ručicu kako biste zaključali upravljač.
Iz sigurnosnih razloga to se smije
podešavati samo kad je vozilo
zaustavljeno.
PEUGEOT i-Cockpit®
Informacije na ploči s instrumentima
vidljive su iznad obruča upravljača radi veće
sigurnosti i udobnosti pri vožnji.
Podesite visinu obruča upravljača tako da ne
ometa ploču s instrumentima.
Retrovizori
Vanjski retrovizori
Ovisno o verziji, elektrokromni sustav koristi
senzor za otkrivanje razine vanjske svjetline i
one koja dolazi sa stražnje strane vozila, a u
svrhu automatskog i postupnog prijelaza između
dnevnog i noćnog načina.
Radi sigurnosti, retrovizori moraju biti
tako namješteni da mrtvi kut bude što
manji.
Ono što vidite u retrovizoru u stvarnosti je
bliže nego što se čini. O tome vodite računa
kad procjenjujete udaljenost vozila koja vam
dolaze sa stražnje strane.
Page 50 of 244

48
Jednostavnost korištenja i komfor
Odmagljivanje/odleđivanje
Odmagljivanje/odleđivanje vanjskih
retrovizora uključuje se s uključivanjem
odmagljivanja/odleđivanja stražnjeg stakla.
Više podataka o odmagljivanju / odleđivanju
stražnjeg stakla možete naći u odgovarajućem
odjeljku.
Podešavanje
► Izaberite desni ili lijevi retrovizor pomicanjem
sklopke A udesno, odnosno ulijevo.
►
Podesite pomicanjem sklopke B
u četiri
smjera.
►
Sklopku
A vratite u središnji položaj.
Električno preklapanje
Ovisno o opremi, vanjski retrovizori se mogu
preklapati električnim putem.
► Iznutra, uz uključen kontakt,
stavite upravljač A
u središnji
položaj.
►
Povucite upravljač A
prema
natrag.
►
V
ozilo zaključajte izvana.
Ako su retrovizori preklopljeni sklopkom A, pri otključavanju vozila neće se
otklopiti.
Električno rasklapanje retrovizora
► Izvana: otključajte vozilo.
► Iznutra: dok je kontakt uključen, postavite
sklopku
A u središnji položaj i povucite je
unatrag.
Automatsko sklapanje/rasklapanje retrovizora na vratima konfigurira se u
aplikaciji Postavke > Vozilo na taktilnom
ekranu.
Prije ulaska u automatsku praonicu, sklopite
retrovizore.
Ručno preklapanje
Retrovizori se mogu ručno preklopiti (prepreka
pri parkiranju, uska garaža, itd.).
►
Zakrenite retrovizor prema vozilu.
Automatsko zakretanje u vožnji natrag
Ovisno o izvedbi, ta funkcija omogućava
automatsko zakretanje ogledala prema dolje za
pomoć kod parkiranja u vožnji natrag.
Uz pokrenut motor, nakon uključivanja stupnja
za vožnju natrag, zrcala retrovizora zakreću se
prema dolje.
Svako od njih se vraća u osnovni položaj:
–
nekoliko sekundi nakon isključivanja stupnja
za vožnju natrag.
–
kad brzina vozila prekorači 10
km/h.
–
nakon isključivanja motora.
To se može aktivirati/deaktivirati u aplikaciji taktilnog ekrana Postavke
>
Vozilo .
Unutrašnji elektrokromni
retrovizor
Retrovizor je opremljen zaštitom od
zasljepljivanja koja zatamnjuje ogledalo
retrovizora, čime se smanjuje ometanje vozača
koje uzrokuje sunce, svjetla drugih vozila...
Elektrokromni sustav koristi senzor za otkrivanje
razine vanjske svjetline i one koja dolazi sa