adblue Peugeot 508 Hybrid 2014 Betriebsanleitung (in German)

.
.
508_de_Chap00a_sommaire_ed02-2014
Kindersitze 155
Deaktivierung des Beifahrer-Front-Airbags 1 58
ISOFIX-Kindersitze


164
Kindersicherung
1

70
Kindersicherheit
Fahrtrichtungsanzeiger 171
Not- oder Pannenhilferuf 1 72
H u p e


172
Warndreieck
1

73
Reifenfülldrucküberwachung


174
ES P- S y s te m


176
Sicherheitsgurte


179
Airbags
1

82
Sicherheit
Reifenpannenset 186
Radwechsel 192
Schneeketten


199
Austausch der Glühlampen
2

00
Austausch der Sicherungen

2
07
12
V- Batterie
2
11
Ausbau - Einbau der Batterie

2
15
Energiesparmodus


219
Austausch der Scheibenwischerblätter
2

20
Fahrzeug abschleppen
2

21
Anhängerkupplung


223
Dachträger anbringen
2

25
Kälteschutz


226
Zubehör


227
Praktische Tipps
Öffnen der Motorhaube 2 30
Leer gefahrener Tank (Diesel) 2 31
Benzinmotoren


232
Dieselmotoren


234
Dieselmotoren Blue HDi
2

36
Füllstandskontrollen
2

37
Sonstige Kontrollen
2

40
Additiv AdBlue
® und SCR-System
(Diesel Blue HDi) 2 42
Kontrollen
Benzinmotoren 2 50
Gewichte - Benzinmotoren 2 52
Dieselmotoren
2

54
Gewichte - Dieselmotoren

2
58
Fahrzeugabmessungen


262
Kenndaten
2

64
Technische Daten
Notfall oder Pannenhilfe 2 65
JBL®-Anlage 267
7
Zoll-Touchscreen 2 69
Autoradio


341
Audio-Anlage und Telematik
Stichwortverzeichnis Bildübersicht
Inhalt

4
4 4, 10124262
120
508_de_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2014
Elektronischer Schlüssel:
Keyless-System
Dieses System bietet Ihnen die Möglichkeit,
wenn Sie den Schlüssel bei sich tragen und sich
im Erkennungsbereich aufhalten, das Fahrzeug
zu öffnen, zu schließen und zu star ten.
Außen
STOP & START-System
Diese Funktion schaltet den Motor während eines
Stopps kurzzeitig aus (z.B. an Ampeln, im Stau, ...)
und versetzt diesen in Standby. Der Motor springt
automatisch wieder an, sobald Sie wieder weiter fahren
möchten. Mit Hilfe des Stop & Star t-Systems können
Kraftstoffverbrauch, Abgasemissionen und Geräuschpegel
bei Fahrzeugstillstand reduziert werden.
Panorama-Glasdach (SW)
Dieses Dach erhöht die Helligkeit im Fahrgastinnenraum
und ist mit einer elektrischen Dachjalousie ausgestattet.
Additiv AdBlue® (Blue HDi Dieselmotoren)
Dieses System ist ein Katalysator, der bis zu 85% der Stickoxide (NOx)
in für Gesundheit und Umwelt ungefährlichen Stickstoff und Wasser
umwandelt.
Das Additiv AdBlue
® befindet sich in einem Tank, der sich hinten im
Fahrzeug unter dem Kofferraum befindet.
Der Inhalt des Tanks fasst 17
Liter für eine Reichweite von ungefähr
20

000

km.
Übersicht

12
Betriebskontrolle
Kombiinstrument
1. Drehzahlmesser (x 1000 U/min oder rpm),
Skaleneinteilung je nach Motorisierung (Benzin
oder Diesel)
2.
A

nzeige für Motoröltemperatur
3.


Kraftstofftankanzeige
4.
A

nzeige für Kühlflüssigkeitstemperatur
5.
G

eschwindigkeitsmesser (km/h oder mph)
6.
E

instellwerte des Geschwindigkeitsreglers
oder -begrenzers
7.
A

nzeige für Gangwechsel beim Schaltgetriebe A. A
llgemeiner Helligkeitsregler
B. A
nzeige des Warnmeldeprotokolls
A

bruf der Anzeige für
● Wartung,
● Reichweite
mit Additiv (AdBlue
®).
C. R
ückstellung des Tageskilometerzählers
oder Wählhebelstellung beim automatisierten
Getriebe oder Automatikgetriebe
8.
A

nzeigefeld: Warnmeldungen oder Meldungen
über den Betriebszustand der Funktionen,
Bordcomputer
9. T
ageskilometerzähler (km oder Meilen)
10.


Wischautomatik,


W

artungsanzeige


(

km oder Meilen) danach,
G

esamtkilometerzähler


D

iese beiden Funktionen werden beim
Einschalten der Zündung nacheinander
angezeigt.
Skalen und Anzeigen Bedienungstasten

22
Kontrollleuchte in der Anzeige
des Kombiinstruments Zustand
Ursache Aktionen/Beobachtungen
Additiv AdBlue
®
(Diesel Blue HDi) ununterbrochen, ab
Einschalten der Zündung,
in Verbindung mit einem
akustischen Signal und
einer Meldung über die
Reichweite Die Reichweite beträgt zwischen 600
km
und 2400
km.Füllen Sie das Additiv AdBlue® rasch wieder auf: wenden Sie
sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder an eine qualifizier te
Fachwerkstatt oder führen Sie diese Arbeit selbst aus, siehe
hierzu die entsprechende Rubrik.
+ blinkt, in Verbindung
mit der SERVICE-
Kontrollleuchte,
zusammen mit einem
akustischen Signal und
einer Meldung über die
ReichweiteDie Reichweite beträgt zwischen 0

km und
600

km. Füllen Sie unbedingt
das Additiv AdBlue
® wieder auf,
um eine Panne zu verhindern : wenden Sie sich an
das PEUGEOT-Händlernetz oder an eine qualifizier te
Fachwerkstatt oder führen Sie diese Arbeit selbst aus, siehe
hierzu die entsprechende Rubrik.
blinkt, in Verbindung
mit der SERVICE-
Kontrollleuchte,
zusammen mit einem
akustischen Signal und
einer Meldung, die das
Starten untersagt Der Behälter des Additivs AdBlue
® ist
leer: die vorgeschriebene Wegfahrsperre
verhinder t das erneute Star ten des Motors. Um den Motor wieder star ten zu können, müssen Sie
unbedingt
das Additiv AdBlue® auffüllen: wenden Sie sich
an das PEUGEOT-Händlernetz oder an eine qualifizier te
Fachwerkstatt oder führen Sie diese Arbeit selbst aus, siehe
hierzu die entsprechende Rubrik.
Es ist unbedingt erforderlich eine AdBlue
® Mindestmenge
von 3,8

Litern in den Behälter einzufüllen.
Betriebskontrolle

27
* Je nach Bestimmungsland
CHECK (Fahrzeugselbsttest)
Automatischer CHECK
Wenn der Schlüssel auf Zündung steht, leuchten alle
Kontrollleuchten der getesteten Funktionen auf. Sie
erlöschen nach einigen Sekunden.
Gleichzeitig wird ein automatischer CHECK
(Fahrzeugselbsttest) durchgeführt.
Bei einer Betriebsstörung
Wenn eine "kleinere" Störung festgestellt
wurde, leuchtet bzw. leuchten die betreffende(n)
Kontrollleuchte(n) auf und erlöschen dann wieder.
Sie können das Fahrzeug star ten, sollten sich jedoch
schnellstmöglich an das PEUGEOT-Händlernetz oder
eine qualifizierte Fachwerkstatt wenden.
Wenn eine "größere" Störung festgestellt wurde,
leuchtet bzw. leuchten die Kontrollleuchte(n)
weiter, und zwar in Verbindung mit der STOP- oder
SERVICE-Leuchte.
Star ten Sie das Fahrzeug nicht.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifizier te
Fachwerkstatt.
Manueller CHECK
Durch Drücken der Taste "CHECK" im
Kombiinstrument wird der manuelle CHECK
(Fahrzeugselbsttest) gestartet.
Mit dieser Funktion lassen sich jederzeit (bei
eingeschalteter Zündung oder laufendem Motor)
bestehende Störungen abrufen.
Solange der Beifahrer-Airbag deaktiviert* ist,
leuchtet die Kontrollleuchte.
Im
Anzeigefeld des Kombiinstruments erscheinen
bei laufendem Motor und während der Fahrt die
Warnleuchten (bei einer Betriebsstörung).
Wenn keine "größere" Betriebsstörung festgestellt
wurde, können Sie das Fahrzeug star ten.
Helligkeitsregler
Drücken Sie bei eingeschaltetem Licht auf Knopf B
,
um den Helligkeitsgrad der Bedienungseinheit und der
Ambientebeleuchtung zu erhöhen, oder auf Knopf A ,
um ihn zu verringern.
Lassen Sie den Knopf los, sobald die gewünschte
Helligkeit erreicht ist.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Blue HDi-Motor
ausgestattet ist, können Sie mit dem Knopf
" CHECK " die geschätzte Kilometeranzahl
abrufen, die Sie noch vor der automatischen
Blockierung des Motorstar ts zurücklegen
können.
Für weitere Informationen über das Additiv
AdBlue
® siehe entsprechende Rubrik.
1
Betriebskontrolle

242
508_de_Chap09_verifications_ed02-2014
Additiv AdBlue® und SCR-System
für Dieselmotoren Blue HDi
Im Sinne des Umweltschutzes und der neuen Euro-
Norm 6
hat PEUGEOT entschieden, seine Diesel-
Fahrzeuge mit einem Abgasaufbereitungssystem
auszustatten, das sich aus SCR-System (selektive
katalytische Reduktion) und Par tikelfilter
zusammensetzt. Dieses System bewirkt weder
eine Leistungsminderung noch einen erhöhten
Kraftstoffverbrauch.
SCR- System
Mit dem speziellen Additiv AdBlue®, das Urea enthält,
wandelt der Katalysator bis zu 85% des Stickstoffoxids
(NOx) in Stickstoff und Wasser um - Substanzen, die
weder die Gesundheit noch die Umwelt belasten. Das Additiv AdBlue
® befindet sich in einem separaten,
spezifischen Tank unter dem Kofferraum. Der Tank
fasst 17

Liter, womit das Fahrzeug etwa 20 000 km
weit fahren kann, bevor ein Alarm einen niedrigen
Füllstand anzeigt, mit dem Sie noch weitere 2
400 km
fahren können.
Um eine ordnungsgemäße Funktionsweise
des SCR-Systems zu ermöglichen, wird der
AdBlue
® -Additivtank während der Inspektion Ihres
Fahrzeugs bei einem Ver treter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder bei einer qualifizierten
Fachwerkstatt stets nachgefüllt.
Werden zwischen zwei Inspektionen mehr als
20

000

km zurückgelegt, sollten Sie den Tank bei
einem PEUGEOT-Ver tragspar tner oder bei einer
qualifizierten Fachwerkstatt nachfüllen lassen. Sobald der AdBlue
®-Additivtank leer ist,
verhindert eine gesetzlich vorgeschriebene
Anlasssperre das Star ten des Motors.
Bei Ausfall des SCR-Systems entspricht der
Emissionswer t des Fahrzeugs nicht mehr der
Euro-Norm 6: Ihr Fahrzeug verschmutzt die
Umwelt!
Bei einer Störung des SCR-Systems wenden
Sie sich daher umgehend an einen Ver treter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizier te Fachwerkstatt, da der Motorstar t
nach 1

100

km mit gestör tem System
automatisch gesperr t wird und Sie folglich
das Fahrzeug nicht mehr anlassen können.
Kontrollen

243
508_de_Chap09_verifications_ed02-2014
Reichweitenanzeige
Die gesetzlich vorgeschriebene Anlasssperre
des Motors wird automatisch aktivier t, sobald
der AdBlue
®-Additivtank leer ist.
Beim Einschalten der Zündung zeigt diese Anzeige
die Kilometerzahl an, die Sie mit dem Fahrzeug
noch zurücklegen können, bis die automatische
Anlasssperre das Fahrzeug blockier t. Dieses System
überwacht den Füllstand des AdBlue
®-Additivtanks
und erkennt eine Störung des SCR-Systems, um eine
Luftverschmutzung zu verhindern.
Sollte gleichzeitig eine Störung des Systems und ein
niedriger Füllstand des AdBlue
®-Additivtanks erfasst
werden, ist die Reichweite des Fahrzeugs niedriger
als die angezeigte Kilometerzahl. Reichweite von mehr als 2
400 km
Bei Einschalten der Zündung gibt es keine
automatische Information über die Reichweite im
Kombiinstrument.
Das Drücken dieser Taste
ermöglicht die kurze
Anzeige der Fahrreichweite.
Ab 5
000 km wird der Wer t
nicht präzisiert.
Anlasssperre bei Additivmangel AdBlue®
9
Kontrollen

244
508_de_Chap09_verifications_ed02-2014
Reichweite zwischen 600 und 2 400 km
Mit dem Einschalten der Zündung leuchtet die
Kontrollleuchte UREA, es er tönt ein Warnsignal und
es wird eine entsprechende Meldung eingeblendet
(z.B. "Additiv einfüllen Abgasreinigung: Anlassen
unzulässig in 1
500 km"), die die Reichweite des
Fahrzeugs in Kilometern oder Meilen anzeigt.
Während der Fahr t wird diese Meldung alle 300
km
erneut angezeigt, bis der Additivtank wieder aufgefüllt
wurde.
Wenden Sie sich an einen Ver treter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt, um das Additiv AdBlue
® nachfüllen zu
lassen.
Sie können das Additiv auch selbst nachfüllen.
Lesen Sie hierzu die Rubrik "Additiv". Reichweite zwischen 0
und 600 km
Mit dem Einschalten der Zündung leuchtet die
Kontrollleuchte für Ser vice und die Kontrollleuchte
UREA blinkt, es er tönt ein Warnsignal und es
wird eine entsprechende Meldung eingeblendet
(z.B.: "Additiv einfüllen Abgasreinigung: Anlassen
unzulässig in 600 km"), die die Reichweite des
Fahrzeugs in Kilometern oder Meilen anzeigt.
Während der Fahr t wird diese Meldung alle
30 Sekunden erneut angezeigt, bis der Additivtank
wieder aufgefüllt wurde.
Wenden Sie sich an einen Ver treter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt, um das Additiv AdBlue® nachfüllen zu
lassen.
Sie können das Additiv auch selbst nachfüllen.
Lesen Sie hierzu die Rubrik "Additiv".
Wenn Sie dies nicht beachten, laufen Sie Gefahr, das
Fahrzeug nicht mehr anlassen zu können. Fahrzeugpanne wegen Additivmangel AdBlue
®
Mit dem Einschalten der Zündung leuchtet die
Kontrollleuchte für Ser vice und die Kontrollleuchte
UREA blinkt, es er tönt ein Warnsignal und die
Meldung "Abgas-Additiv einfüllen: Anlasser gesperrt"
wird eingeblendet.
Der Additivtank AdBlue
® ist leer: die gesetzlich
vorgeschriebene Anlasssperre verhindert das Starten
des Motors.
Um den Motor erneut star ten zu können,
wenden Sie sich bitte an einen Ver treter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt damit diese das
Additiv nachfüllt. Wenn Sie das Additiv selbst
auffüllen wollen, müssen Sie mindestens
3,8

Liter AdBlue
® in den Tank einfüllen.
Lesen Sie hierzu die Rubrik "Additiv".
Kontrollen

246
508_de_Chap09_verifications_ed02-2014
Haben Sie die zulässige Kilometeranzahl
zurückgelegt, ohne den Fehler zu beheben,
verhindert die automatische Anlasssperre ein
erneutes Starten des Fahrzeugs.
Anlasssperre
Bei jedem Einschalten der Zündung leuchten
die Kontrollleuchten für SERVICE und
Motorselbstdiagnose, die Kontrollleuchte UREA blinkt,
es er tönt ein Warnsignal und die Meldung "Fehler
Abgasreinigung: Anlasser gesperrt" wird angezeigt.
Gefrieren des Additivs AdBlue®
Das Additiv AdBlue® frier t ab einer
Außentemperatur von ca. -11°C ein.
Das SCR-System enthält eine
Heizvorrichtung für den AdBlue
®-Additivtank.
Bei besonders tiefen Temperaturen
(anhaltender Frost unter -15°C) ist es möglich,
dass die Kontrollleuchte für Emissionsfehler
aufgrund des gefrorenen Additivs AdBlue
®
leuchtet. Parken Sie das Fahrzeug in dem
Fall für mehrere Stunden an einem wärmeren
Or t, bis das Additiv wieder flüssig ist. Die
Kontrollleuchte erlischt nicht sofort, sondern
erst nach einigen gefahrenen Kilometern.
Um den Motor wieder anlassen zu können,
wenden Sie sich bitte an einen Ver treter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizier te
Fachwerkstatt.
Kontrollen

247
508_de_Chap09_verifications_ed02-2014
Nachfüllen des Additivs
AdBlue®
Der AdBlue®-Additivtank wird bei jeder Inspektion
Ihres Fahrzeugs bei einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder in einer qualifizierten
Fachwerkstatt aufgefüllt.
Dennoch kann es je nach zurückgelegter
Kilometeranzahl auch zwischen den Inspektionen
erforderlich sein, Additiv nachzufüllen, vor allem
wenn ein Alarm (Kontrollleuchten und Meldung) dies
anzeigt.
In diesem Fall wenden Sie sich bitte an einen
Ver treter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Wenn Sie das Additiv selbst nachfüllen möchten,
lesen Sie bitte unbedingt die nachstehenden
Hinweise.Einsatz- und Sicherheitshinweise
Das Additiv AdBlue® dar f nicht in die Hände
von Kindern gelangen und muss in der
Originalverpackung aufbewahrt werden.
Das Additiv AdBlue
® niemals in einen
anderen Behälter umfüllen: es würde hierbei
verunreinigt. Ausschließlich ein Additiv AdBlue
® verwenden,
das die Norm ISO 22241

er füllt.
Beim Additiv AdBlue® handelt es sich um eine Urea-
Lösung. Diese Flüssigkeit ist unentzündlich, farblos
und geruchslos (wenn sie an einem kühlen Or t
aufbewahrt wird).
Bei Hautkontakt waschen Sie die Haut mit Wasser und
Seife. Bei Augenkontakt sofor t gründlich mindestens
15

Minuten lang mit klarem Wasser oder einer
speziellen Augenreinigungslösung spülen. Sollte die
Reizung oder ein Brennen fortbestehen, ziehen Sie
bitte einen Arzt hinzu.
Bei Verschlucken den Mund sofor t mit klarem Wasser
ausspülen und viel Wasser trinken.
Unter bestimmten Umständen (z.B. hohen
Temperaturen) ist es möglich, dass Ammoniak
freigesetzt wird. Daher dar f das Produkt nicht
eingeatmet werden. Die Ammoniakdämpfe können die
Schleimhäute reizen (Augen, Nase und Rachen). Das Additiv niemals mit Wasser verdünnen.
Niemals Additiv in den Dieseltank füllen.
Durch den Behälter mit Tropfschutzvorrichtung
lässt sich das Additiv leichter in den Tank füllen. Sie
erhalten die 1,89 - Liter- Behälter (1/2
Gallone) bei den
Vertretern des PEUGEOT-Händlernetzes oder in einer
qualifizierten Fachwerkstatt.
Füllen Sie das Additiv AdBlue
® niemals
an einer Tankstation nach, die LK Ws
vorbehalten ist.
9
Kontrollen