ecu Peugeot 508 RXH 2016 Manual do proprietário (in Portuguese)

100
508_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ta p e t e s
Aquando da sua primeira montagem, do lado
do condutor, utilize exclusivamente as fixações
fornecidas na embalagem junta.
Os outros tapetes são simplesmente colocados
na alcatifa.
Montagem
DesmontagemNova montagem
Para evitar qualquer risco de bloqueio
dos pedais:
-

u
tilize apenas tapetes adaptados
às fixações já presentes no veículo;
a sua utilização é imperativa,
-

n
unca sobreponha vários tapetes.
A utilização de tapetes não
homologados pela PEUGEOT
pode impedir o acesso aos pedais
e prejudicar o funcionamento do
regulador/limitador de velocidade.
Os tapetes homologados pela
PEUGEOT têm duas fixações situadas
por baixo do assento.
Para desmontar do lado do condutor:
F

r

ecue o banco ao máximo,
F

l

iberte as fixações,
F

r

etire o tapete. Para o montar novamente do lado do condutor:
F

p

osicione correctamente o tapete,
F

c

oloque novamente as fixações
pressionando-as,
F

v

erifique a fixação correcta do tapete.
Ergonomia e conforto

117
508_pt_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Comandos de iluminaçãoSelecção e comando das diferentes luzes dianteiras e traseiras que garantem a iluminação e a sinalização do veículo.
Iluminação principal
Tem à sua disposição diferentes luzes:
- l uzes de presença, para ser visto,
-

l
uzes de cruzamento, para ver sem
encandear os outros condutores,
-

l
uzes de estrada, para ver bem em caso de
estrada livre,
-

l
uzes direccionais para ver melhor nas
curvas.
Iluminação adicional
São instaladas outras luzes para responder às
condições particulares de condução:
-

u
ma luz de nevoeiro traseira para uma
melhor sinalização em tempo de nevoeiro,
-

l
uzes de nevoeiro dianteiras para
uma melhor visibilidade em tempo de
nevoeiro e para optimizar a iluminação
das intersecções e das manobras de
estacionamento,
-

l
uzes diurnas dianteiras para ser melhor
visto de dia.
-

l
uzes adicionais para uma melhor
iluminação do interior de uma curva.
Funções parametrizáveis
Tem a possibilidade de activar/desactivar as
seguintes funções de iluminação:
-
i

luminação de acompanhamento,
-
i

luminação adicional principal,
-
i

luminação adicional secundária,
-
il

uminação de cortesia,
-

a
cendimento automático das luzes,
-

"
Assistente de luzes de estrada".
Em determinadas condições climáticas
(baixa temperatura, humidade) o
embaciamento da super fície interna
do vidro das luzes dianteiras e
traseiras é normal; este embaciamento
desaparece alguns minutos após o
acendimento das luzes.
4
Iluminação e visibilidade

123
508_pt_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Luzes adicionais secundárias
Com as luzes de cruzamento ou de estrada
ligadas, esta função permite que o feixe da
luz de nevoeiro dianteira ilumine o interior da
curva, quando a velocidade do veículo for
inferior a 40 km/h.
A utilização desta iluminação adicional é
sobretudo ideal em condução urbana, nos
cruzamentos, nas estradas muito sinuosas,
nas manobras de estacionamento, ...
Activar
Esta função é accionada:
- c om activação da luz indicadora de
mudança de direcção (acendimento da luz
de nevoeiro do mesmo lado),


ou
-

a p
artir de um determinado ângulo de
rotação do volante.
Desactivar
Programação
Esta função fica desactivada:
- q uando o ângulo de rotação do volante for
inferior a um determinado valor,
-

a
o desactivar o indicador de direcção,
A activação ou neutralização da função é
efectuada através do menu de configuração
situado no visor do quadro de bordo através
do Menu Geral seleccione "Parâmetros do
veículo " depois " Iluminação " e finalmente
activar/neutralizar.
Por defeito, esta função encontra-se activada.
Com as luzes de cruzamento ou de estrada
ligadas, esta função permite que a luz dianteira
ilumine o interior da curva através de LED
(díodos electroluminescentes).
A velocidade do veículo deve ser inferior a
120


km/h.
Esta função está associada unicamente às
luzes "full LEDS".
Luzes adicionais
Activar
Esta função é accionada a partir de um
determinado ângulo de rotação do volante.
Desactivar
Paragem
- q uando o ângulo de rotação do volante for
inferior a um determinado valor,
-

a u
ma velocidade superior a 120 km/h,
-
q

uando a marcha-atrás estiver engrenada,
Iluminação estática de intersecção
4
Iluminação e visibilidade

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508_pt_Chap05_securite_ed01-2016
Existem etiquetas colocadas em vários
locais do seu veículo. Contêm avisos
de segurança bem como informações
de identificação do seu veículo. Não as
retire: elas fazem parte integrante do
seu veículo.
Para qualquer intervenção no seu
veículo, dirija-se a uma oficina
qualificada que disponha da informação
técnica, da competência e do material
adaptado, algo que a rede PEUGEOT
tem condições para proporcionar.Chamamos a sua atenção para os
seguintes pontos:
-

A m
ontagem de um equipamento
ou de um acessório eléctrico não
referenciado pela PEUGEOT
Automóveis pode ocasionar uma
avaria dos sistemas eléctricos
do seu veículo. Dirija-se à rede
PEUGEOT para conhecer a oferta
de acessórios referenciados.
-

P
or razões de segurança, o acesso
à tomada de diagnóstico, associada
aos sistemas electrónicos
integrados que equipam o veículo,
está estritamente reservado à
rede PEUGEOT ou a uma oficina
qualificada, que disponha de
ferramentas adequadas (risco de
mau funcionamento dos sistemas
electrónicos integrados que pode
causar avarias ou acidentes
graves). O construtor não será
responsável caso esta instrução
não seja respeitada.
-

Q
ualquer modificação ou
adaptação não prevista ou
autorizada pela Automóveis
PEUGEOT ou efectuada sem
respeitar as indicações técnicas
definidas pelo fabricante, resultará
na suspensão das garantias legais
e contractuais.Instalação de acessórios
emissores de rádio-
comunicação
Antes de instalar um emissor de rádio-
comunicação com antena exterior,
deverá consultar obrigatoriamente a
rede PEUGEOT que lhe apresentará as
características dos emissores (banda
de frequência, potência de saída
máxima, posição da antena, condições
específicas de instalação) que podem
ser montadas, de acordo com a Directiva
de Compatibilidade Electromagnética
Automóvel (2004/104/CE).
Consoante a legislação em vigor nos
países, determinados equipamentos
de segurança podem ser obrigatórios:
coletes de segurança de alta visibilidade,
triângulos de pré-sinalização, testes
de alcoolemia, lâmpadas, fusíveis de
substituição, extintor, estojo de socorro e
pára-lamas traseiros do veículo.
A instalação de um equipamento ou de
um acessório eléctrico não referenciado
pela PEUGEOT pode originar uma
avaria no sistema electrónico do seu
veículo e um consumo excessivo.
Contacte um representante da marca
PEUGEOT para conhecer a gama
dos equipamentos ou acessórios
referenciados.
Recomendações gerais ligadas à segurança
5
Segurança

132
508_pt_Chap05_securite_ed01-2016
Sinal de perigo
Premindo o botão, todas as luzes de mudança
de direcção acendem-se de forma intermitente.
Podem funcionar com a ignição desligada.
Acendimento automático
das luzes de perigo
Numa travagem de emergência e em função
da desaceleração, bem como aquando da
regulação do ABS ou de uma colisão, as luzes
de perigo acendem-se automaticamente.
Apagam-se automaticamente à primeira
aceleração.
F
P
ode também apagá-las ao premir o botão.
Avisador sonoro
F Pressione a parte central do volante de comandos integrados.
Sistema de alerta sonoro para prevenir os
outros utentes da estrada relativamente a um
perigo iminente.
Utilize apenas e moderadamente o
avisador sonoro nos casos previstos
pelo código da estrada do país onde
circula:
Chamada de urgência
ou de assistência
Este dispositivo permite efectuar uma chamada
de urgência ou de assistência para os serviços
de socorro ou para a plataforma PEUGEOT
dedicada.Para mais informações sobre a
utilização deste equipamento, consulte
a rubrica "O áudio e a telemática".
Segurança

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Programa de estabilidade electrónica (ESC:
Electronic Stability Control) integra os
seguintes sistemas :
-
a
ntibloqueio das rodas (ABS) e o repartidor
electrónico de travagem (REF),
-

a
ssistência à travagem de emergência
(AFU),
-
a

antipatinagem das rodas (ASR),
-

o c
ontrolo dinâmico de estabilidade (CDS).
Programa de estabilidade electrónica (ESC)
Definições
Antibloqueio das rodas (ABS)
e repartidor electrónico de
travagem (REF)
Este sistema acresce a estabilidade e a
maneabilidade do seu veículo aquando
da travagem e contribui para um melhor
controlo nas curvas, em particular sobre um
revestimento degradado ou escorregadio.
O ABS impede o bloqueio das rodas em caso
de travagem de emergência.
O REF assegura uma gestão integral da
pressão de travagem roda por roda.
Assistência à travagem de
emergência (AFU)
Este sistema permite, em caso de emergência,
atingir mais rapidamente a pressão optimizada
de travagem e reduzir, por conseguinte, a
distância de paragem.
Activa-se em função da rapidez de
accionamento do pedal dos travões e
manifesta-se por uma diminuição da
resistência do pedal e um aumento da eficácia
da travagem.
Antipatinagem das rodas (ASR)
O sistema ASR optimiza a motricidade, para
limitar a patinagem das rodas, agindo sobre os
travões das rodas motrizes e sobre o motor.
Permite também melhorar a estabilidade
direccional do veículo na aceleração.
Controlo dinâmico de
estabilidade (CDS)
Em caso de afastamento da trajectória seguida
pelo veículo e a que é desejada pelo condutor,
o sistema CDS vigia roda por roda e age
automaticamente no travão de uma ou várias
rodas e no motor para inscrever o veículo na
trajetória desejada, no limite das leis da física.
5
Segurança

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Ajuda à motricidade na
neve (Controlo de Tracção
Inteligente)
O seu veículo dispõe de um sistema de ajuda
à motricidade na neve: o Controlo de Tracção
Inteligente.
Esta função automática permite detectar
permanentemente as situações de aderência
precária que possam dificultar os arranques
e o avanço do veículo, por exemplo em neve
profunda acabada de cair ou neve compacta.
Nestas situações, o Controlo de Tracção
Inteligente limita a patinagem das rodas
dianteiras para optimizar a motricidade e o
seguimento da trajectória.
Em condições extremamente severas (neve
profunda, lama, etc.), pode tornar-se útil
a neutralização pontual dos sistemas de
antipatinagem das rodas para que as rodas
patinem e seja possível recuperar a aderência.
É aconselhável que ligue novamente o sistema
logo que seja possível.
Numa estrada com pouca aderência, é
aconselhável utilizar pneus de neve.
Sistema de antibloqueio
das rodas (ABS) e
repartidor electrónico de
travagem (REF)
Funcionamento
Em caso de travagem de
emergência, pressione com força o
pedal sem nunca diminuir o esforço. Em caso de substituição de rodas
(pneus e jantes) tenha atenção para
que estas estejam homologadas para o
seu veículo.
O funcionamento normal do sistema
ABS pode manifestar-se por ligeiras
vibrações no pedal dos travões.
O acendimento deste avisador fixo
indica uma anomalia do sistema
ABS.
O acendimento deste avisador,
associado ao avisador de STOP
e
ao avisador de ABS, acompanhado
por um sinal sonoro e por uma
mensagem, indica um problema
de funcionamento do repartidor
electrónico de travagem (REF).
O veículo mantém uma travagem clássica.
Circule com prudência a um ritmo moderado.
A paragem é obrigatória nas melhores
condições de segurança.
Em ambos os casos deve ser feita rapidamente
uma verificação pela rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Segurança

135
508_pt_Chap05_securite_ed01-2016
Activação
Este sistema é activado automaticamente com
o arranque do veículo.
Em caso de problema de aderência, o sistema
entra em funcionamento.Esta acção é assinalada pelo
funcionamento intermitente deste
avisador no quadro de bordo.
Neutralização
Em condições excepcionais (arranque do
veículo atolado, imobilizado na neve, sob solo
instável...), poderá tornar-se útil neutralizar
o sistema ASR para permitir que as rodas
patinem e reencontrem a aderência.
Anomalia de funcionamento
O acendimento deste avisador
acompanhado por um sinal sonoro
e por uma mensagem no quadro
de bordo, indica uma anomalia de
funcionamento do sistema.
Reactivação
O sistema reactiva-se automaticamente após o
desligar da ignição ou a partir de 20 km/h.
F

P
rima de novo o botão "AS R O FF " para o
reactivar manualmente.
F

P

rima o botão "AS R O FF ".
A luz avisadora do botão acende
e aparece no quadro de bordo a
seguinte mensagem "Antipatinagem
desactivada"* : o sistema ASR já não
actua sobre o funcionamento do motor.
Antipatinagem das rodas (ASR)
Consultar a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada para verificação do sistema.
* Consoante a versão.
5
Segurança

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508_pt_Chap05_securite_ed01-2016
Cintos de segurança
Cintos de segurança dianteirosCintos de segurança
traseiros
Os bancos traseiros encontram-se equipados
com um cinto cada um, incluindo três pontos
de fixação e um enrolador com limitador de
esforço (excepto para o passageiro traseiro
central).Colocar
F Puxar o cinto e inserir o fecho na caixa de trancamento.
F

V
erificar o fecho correcto puxando o cinto.
Retirar
F Premir o botão vermelho do encaixe.
F A companhar o enrolamento do cinto.
Os cintos de segurança dianteiros encontram-
se equipados com um sistema de pré-tensão
pirotécnica e limitador de esforço.
Este sistema permite melhorar a segurança dos
lugares dianteiros, aquando de colisões frontais
e laterais. Dependendo da gravidade da colisão,
o sistema de pré-tensão pirotécnica estica
instantaneamente os cintos de segurança e

fá-los aderir ao corpo dos ocupantes.
Os cintos com pré-tensão pirotécnica são
activados ao ligar a ignição.
O limitador de esforço atenua a pressão do
cinto de segurança contra o tórax do ocupante,
melhorando deste modo o nível de protecção.
Segurança

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Regulação em altura dianteira
F Para encontrar o ponto de fixação, apertar o comando e fazê-lo deslizar até bloquear.
A partir de cerca de 20
km/h
e durante dois minutos, o(s)
avisador(es) fica(m) intermitente(s)
Avisador(es) de não colocação do(s) cinto(s)
1. Avisador de não colocação dos cintos dianteiros e/ou traseiros, no quadro de bordo.
2.
A

visador de não colocação do cinto dianteiro
esquerdo.
3.
A

visador de não colocação do cinto dianteiro
direito.
4.
A

visador de não colocação do cinto traseiro
direito.
5.
A

visador de não colocação do cinto traseiro
central.
6.
A

visador de não colocação do cinto traseiro
esquerdo.
Avisador(es) do(s) cinto(s)
dianteiro(s) e traseiros
Quando ligar a ignição, o
avisador 1
a cende-se no quadro de
bordo e o avisador correspondente
acompanhado(s) por um sinal sonoro. Passado
dois minutos, o(s) avisador(es) permanece(m)
aceso(s) enquanto o condutor ou o(s)
passageiro(s) não colocar(em) o cinto. (
2


a

6 ) acende-se a vermelho no ecrã dos
avisadores de cinto de segurança e do airbag
frontal do passageiro; se o cinto correspondente
não estiver colocado ou for retirado.
5
Segurança