ecu Peugeot 508 RXH 2016 Manual do proprietário (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2016, Model line: 508 RXH, Model: Peugeot 508 RXH 2016Pages: 364, PDF Size: 10.29 MB
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508_pt_Chap05_securite_ed01-2016
Segurança eléctrica para crianças
Sistema de comando à distância para impedir a abertura das portas traseiras através dos comandos interiores e a utilização dos elevadores dos vidros traseiros.
Activação
F Ignição ligada, prima este botão.
A luz do botão acende-se, acompanhada de
uma mensagem que confirma a activação.
Este visor permanece aceso, enquanto a
segurança das crianças estiver activada.
É possível abrir as portas a partir do exterior
e utilizar os elevadores eléctricos dos vidros
traseiros a partir do lado do condutor.
Neutralização
F Ignição ligada, premir novamente este botão.
A luz do botão apaga-se, acompanhada de
uma mensagem que confirma a neutralização.
Esta luz permanece apagada, enquanto a
segurança para crianças estiver neutralizada. Qualquer outro estado da luz revela
uma anomalia da segurança eléctrica
das crianças.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada.
Este sistema é independente e não
substitui em caso algum o comando de
trancamento centralizado.
Verifique o estado da segurança para
crianças cada vez que ligar a ignição.
Retire sempre a chave da ignição ao
deixar o veículo, mesmo por um curto
espaço de tempo.
Em caso de colisão violenta, a
segurança eléctrica das crianças
desactiva-se automaticamente para
permitir a saída dos passageiros dos
bancos traseiros.
Segurança
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508_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Caixa de velocidades automática de seis
velocidades que proporciona o conforto do
automatismo total, enriquecido com programa
desportivo e para neve, ou a passagem manual
das velocidades.
São propostos quatro modos de condução:
-
o
funcionamento automático para a gestão
electrónica das velocidades de caixa,
-
o p
rograma desportivo para proporcionar
um estilo de condução mais dinâmico,
-
o p
rograma neve para melhorar a
condução em caso de má aderência,
-
o f
uncionamento manual para a passagem
sequencial das velocidades por parte do
condutor.
Caixa de velocidades automática "TipTronic - System Porsche"
1. Botão do programa "S" (spor t).
2. B otão do programa "T " (neve).
Alavanca de velocidades Painel da caixa de
velocidades
P.
Estacionamento.
-
I mobilização do veículo, travão de
estacionamento activado ou desactivado.
-
A
rranque do motor.
R.
M
archa-atrás.
-
M
anobras de recuo, veículo parado, motor
ao ralenti.
N.
P
onto morto.
-
I
mobilização do veículo, travão de
estacionamento engrenado.
-
A
rranque do motor.
D.
F
uncionamento automático.
Comandos no volante
+. Comando para engrenar a velocidade
superior à direita do volante.
F
P
rima o comando no volante "+" para
passar à velocidade superior.
-.
C
omando para engrenar a velocidade inferior
à esquerda do volante.
F
P
rima o comando no volante "-" para
passar à velocidade inferior.
Os comandos no volante não permitem
seleccionar o ponto morto e passar
para ou sair da marcha-atrás.
M.+ / -
F
uncionamento manual com passagem
sequencial das seis velocidades.
F
E
mpurre uma vez para trás para
seleccionar a velocidade seguinte.
ou
F
E
mpurre uma vez para a frente para
seleccionar a velocidade anterior.
Condução
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508_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Regulador de velocidade
Sistema que mantém automaticamente a
velocidade do veículo no valor programado
pelo condutor, sem acção no pedal do
acelerador.
A ligação do limitador é manual: necessita de
uma velocidade mínima do veículo de 40
km/h,
bem como do seguinte:
-
u
ma velocidade igual ou superior à 4ª
velocidade na caixa manual,
-
u
ma velocidade igual ou superior à 2ª na
caixa de velocidades automática,
-
a p
osição D na caixa de velocidades
automática.
A anulação do limitador é obtida por acção
manual no comando ou por acção nos pedais
de travão e de embraiagem ou em caso
de início do sistema ESC por motivos de
segurança.
Premindo fortemente o pedal do acelerador,
é possível ultrapassar momentaneamente a
velocidade programada.
Para voltar à velocidade programada, basta
então diminuir a pressão no pedal do acelerador.
Desligar a ignição anula qualquer valor de
velocidade programado. 1.
T
ecla de selecção do modo limitador
2.
T
ecla de programação de uma velocidade/
de diminuição do valor programado
3.
T
ecla de programação de uma velocidade/
de aumento do valor programado
4.
T
ecla de suspensão/recuperar a regulação
("pause" - pausa)
5.
T
ecla de paragem da regulação
Comandos no volante
O limitador não pode, em caso algum,
substituir o respeito pelas limitações
de velocidade, nem a vigilância, nem a
responsabilidade do condutor.
Estas informações são igualmente
apresentadas no dispositivo de informações
visuais centradas no horizonte visual.
Para obter mais informações, consulte a
rubrica "Dispositivo de informações visuais
centradas no horizonte visual".
As informações programadas estão agrupadas
no ecrã do quadro de bordo.
Visualizações no quadro de bordo
A. Indicação de activação/pausa da regulação
B. I
ndicação da selecção do modo regulador
C.
V
alor da velocidade programada
Condução
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508_pt_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Remoção do cartucho
F Arrume o tubo preto.
F D esencaixe a base curva do tubo branco.
F
M
antenha o compressor na vertical.
F
D
esaperte o cartucho por baixo.Tenha atenção aos derrames de líquido.
A data limite de utilização do líquido
está inscrita no cartucho.
O cartucho de líquido é de utilização
única; caso seja encetado, deve ser
substituído.
Após utilização, não elimine o cartucho no
ambiente, entregue-o à rede PEUGEOT
ou a um organismo encarregado de
proceder à respectiva recuperação.
Não se esqueça de adquirir um novo
cartucho de produto de colmatagem
disponível na rede PEUGEOT ou numa
oficina qualificada.
Controlo de pressão/Enchimento ocasional
Pode utilizar igualmente o compressor, sem
injecção de produto para:
-
c
ontrolar ou encher ocasionalmente os
pneus,
-
e
ncher outros acessórios (bolas, pneus de
bicicletas...).
F
R
ode o selector A para a posição
"Enchimento".
F
D
esenrole completamente o tubo
preto H .
F
L
igue o tubo preto à válvula da roda ou do
acessório.
S
e necessário, monte previamente uma
das pontas fornecidas com o kit. F
L igue a tomada eléctrica do compressor à
tomada 12V do veículo.
F
E
fectue o arranque do veículo e deixe o
motor em funcionamento.
F
A
juste a pressão do compressor (para
encher: interruptor B na posição "I" ; para
esvaziar: interruptor B na posição "O" e
pressão no botão C ), em conformidade
com a etiqueta de pressão dos pneus do
veículo ou do acessório.
F
R
etire o kit e, em seguida, arrume-o.
Em caso de avaria
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508_pt_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Bateria de 12 V
As versões equipadas com Stop & Start
possuem uma bateria de chumbo de
12 V, de tecnologia e características
específicas.
A sua substituição deverá ser efectuada
exclusivamente na rede PEUGEOT ou
numa oficina qualificada. A bateria encontra-se situada sob o capot
motor.
Para aceder:
F
a bra o capot com o manípulo interior e, em
seguida, com o exterior,
F
r
etire a tampa de protecção em plástico
para aceder ao borne (+),
F
s
e necessário, liberte a caixa de fusíveis
para retirar a bateria.
Acesso à bateria
Modo de execução para efectuar o arranque do motor a partir de outra bateria ou para recarregar a sua bateria descarregada.
Antes de manusear a bateria, proteja os
seus olhos e a sua cara.
Qualquer operação na bateria deverá
ser efectuada num local ventilado
e afastado de chamas livres ou de
fontes de faísca, para evitar riscos de
explosão e incêndio.
Lave as mãos no final da operação.
As baterias possuem substâncias
nocivas como ácido sulfúrico e chumbo.
Devem ser eliminadas de acordo com
as prescrições legais e não devem, em
caso algum, ser eliminadas juntamente
com o lixo doméstico.
Coloque as pilhas e as baterias gastas
num ponto de recolha especial.
Generalidades
Baterias de arranque de chumbo
Com uma caixa de velocidades
automática, nunca efectue o arranque
do motor empurrando o veículo.
8
Em caso de avaria
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508_pt_Chap10a_BTA_ed01-2016
Chamada de urgência ou de assistência
Em caso de colisão detectada
pelo calculador do airbag e
independentemente dos eventuais
accionamentos de airbag, é
automaticamente efectuada uma
chamada de urgência.
Peugeot connect sos
Em caso de emergência, prima
durante mais de 2 segundos esta
tecla.
O acendimento intermitente do
díodo verde e uma mensagem
de voz confirmam a realização
da chamada para o centro de
chamadas "Peugeot connect sos"*.
Uma nova pressão curta nesta tecla anula o
pedido.
O díodo verde apaga-se.
A qualquer momento, uma pressão superior a
8
segundos nesta tecla anula o pedido.
O díodo verde permanece aceso (sem piscar)
quando a comunicação é estabelecida.
Apaga-se no final da comunicação.
"Peugeot connect sos" localiza imediatamente
o seu veículo, entra em contacto consigo na
sua língua** e solicita - se for necessário -
o envio dos serviços de socorro públicos
competentes**. Nos países onde a plataforma
não está operacional ou quando o serviço de
localização foi expressamente recusado, a
chamada é dirigida directamente aos serviços
de emergência (112) sem localização. **
S
egundo a cobertura geográfica do
" Peugeot connect sos", "Peugeot connect
assistance",e o idioma nacional oficial
escolhido pelo proprietário do veículo.
A lista dos países cobertos e dos serviços
PEUGEOT CONNECT está disponível nos pontos
de venda ou no sítio web www.peugeot.pt.
* Segundo as condições gerais de utilização do serviço disponível num ponto de venda e sob
reserva dos limites tecnológicos e técnicos. Se beneficiar da oferta Peugeot
Connect Packs, com pack SOS
e assistência incluídos, terá,
igualmente, à sua disposição serviços
complementares no seu espaço
pessoal MyPeugeot através da página
da Internet PEUGEOT do seu país,
acessível em www.peugeot.com.
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Primeiros passos
Utilize as teclas dispostas sob o ecrã táctil para
ter acesso aos menus e prima, em seguida, os
botões materializados do ecrã táctil.
Cada menu é visualizado numa ou duas
páginas (página primária e página secundária).Página secundária
Página primária Em caso de muito calor, o sistema pode
entrar em modo de vigilância (extinção
completa do ecrã e do som) durante um
período mínimo de 5
minutos.
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Comandos no volante
Pressão: aceder ao menu do visor do
painel de bordo.
Rotação: navegar no menu do visor
do painel de bordo.
Aumento do volume.
Diminuição do volume.Multimédia: mudar de fonte
multimédia.
Telefone: atender o telefone.
Chamada em curso: acesso ao menu
telefone (Desligar, Modo secreto,
Modo mãos-livres).
Telefone, pressão contínua: recusar
uma chamada a chegar, desligar
uma chamada em curso; fora
chamada em curso, acesso ao menu
do telefone.
Rádio, rotação: procura automática
da estação anterior / seguinte.
Multimédia, rotação: faixa anterior /
seguinte.
Pressão: validação de uma selecção.
Corte / reposição do som. Aceder ao menu em carrossel.
Rádio: exibir a lista das estações.
Miltimédia: exibir a lista das faixas.
Rédio, pressão contínua: atualiza a
lista das estações captadas.
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Nível 1Nivel 2Nível 3
Multimédia Fotos
Lista das estações FM
"Multimédia"
Página secundária
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508_pt_Chap10c_SMEGplus_ed01-2016
Nível 1Nível 2 Nível 3 Comentários
Multimédia
Página secundária Lista Rádio Memorizar
Pressionar uma rádio para a seleccionar.
Atualizar lista Actualizar a lista em função da recepção.
Frequência Introduzir a frequência da rádio pretendida.
Validar Validar os parâmetros.
Multimédia
Página secundária Fotos Selecção da página
Visualizar a fotografia seleccionada em pleno ecrã.
Rodar
Rodar a fotografia 90°.
Selecionar tudo Seleccionar todas as fotografias da lista.
Carregar uma segunda vez para anular a
selecção.
Slide show Fotografia anterior.
Visualizar as fotografias que são apresentadas
em pleno ecrã.
Pausa / Leitura.
Fotografia seguinte.
Validar Gravar os parâmetros.
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