AUX Peugeot 508 RXH 2016 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Adopte uma posição sentada normal e
vertical.
Coloque o cinto de segurança do seu banco
e posicione-o correctamente.
Não coloque nada entre os ocupantes
frontais e os airbags (criança, animal,
objecto, ...), não fixe ou cole nada nem junto
nem na trajectória de abertura dos airbags,
isso poderia ocasionar lesões aquando da
abertura dos airbags.
Nunca modifique as definições de origem
do seu veículo, principalmente na zona
directamente adjacente aos airbags.
Depois de um acidente ou do roubo do veículo,
solicite a verificação dos sistemas dos airbags.
Qualquer intervenção nos sistemas
dos airbags deverá ser efectuada
exclusivamente na Rede PEUGEOT ou
numa oficina qualificada.
Mesmo cumprindo todas as precauções
indicadas, não fica excluído o risco de
ferimentos ou ligeiras queimaduras na
cabeça, no peito ou nos braços, aquando do
accionamento de um airbag. Com efeito, o
saco enche-se de forma quase instantânea
(alguns milisegundos) e, em seguida,
esvazia-se no mesmo espaço de tempo,
evacuando os gases quentes através dos
orifícios previstos para o efeito.
Airbags laterais
Proteja os bancos apenas com coberturas
homologadas, compatíveis com o
accionamento dos airbags laterais. Para
conhecer a gama de coberturas adaptadas
ao seu veículo, poderá consultar a rede
P E U G E O T.
Para mais informações sobre os acessórios,
consulte a rubrica correspondente.
Não fixe nem cole nada nas costas dos
bancos (vestuário...), pois essa situação
poderia resultar em ferimentos no tórax ou
nos braços ao accionar o airbag lateral.
Não aproxime demasiado o tronco da porta.
Airbags frontais
Não conduza agarrando o volante pelos
seus raios ou deixando as mãos sobre a
caixa central do volante.
Não coloque os pés no painel de bordo, no
lado do passageiro.
Não fume, porque o enchimento dos airbags
pode provocar queimaduras ou riscos
de ferimentos devido ao cigarro ou ao
cachimbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta o volante
a impactos violentos.
Não fixe ou cole nada no volante nem no
painel de bordo, esta situação poderá
ocasionar ferimentos aquando do
accionamento dos airbags.
Conselhos
Airbags tipo cortina
Não fixe nem cole nada no tejadilho, pois
isso poderia resultar em ferimentos na
cabeça ao accionar o airbag tipo cortina.
Se presentes no seu veículo, não desmonte
as pegas de fixação implantadas no
tejadilho, pois estes elementos auxiliam a
fixação dos airbags de cortina.
Para que os airbags frontais sejam totalmente eficazes, respeite as seguintes regras de segurança:
Segurança

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Câmara de marcha-atrás
A câmara de marcha-atrás é activada
automaticamente ao engrenar a marcha-atrás.
Consoante a versão, a imagem é apresentada
no o ecrã táctil ou no quadro de bordo.A câmara de marcha-atrás não pode,
em caso algum, substituir a vigilância e
responsabilidade do condutor.
A função de câmara de marcha-atrás completa
a ajuda ao estacionamento. A representação visual dos traços
permite auxiliar na manobra.
São representados como um traçado
"no solo" que não permite situar o
veículo relativamente a obstáculos altos
(por exemplo: outros veículos, ...)
Os traços azuis representam a direcção geral
do veículo (o desvio corresponde à largura do
seu veículo sem os espelhos retrovisores)
O traço vermelho representa a distância de
aproximadamente 30


cm após o limite do pára-
choques traseiro do seu veículo.
Os traços verdes representam as distâncias de
aproximadamente 1
e 2 metros após o limite do
pára-choques traseiro do seu veículo. A abertura da porta da mala fará com que a
visualização deixe de ser apresentada.
Limpe periodicamente a câmara de marcha-
atrás com um pano macio, não húmido.
Lavagem de alta pressão
Aquando da lavagem do seu veículo, não
direccione a pistola a uma distância inferior a
30
cm da óptica da câmara.
É normal verificar a exibição de uma
parte da chapa de matrícula na parte
inferior do ecrã.
6
Condução

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Manutenção
O funcionamento correcto só é possível caso a
rótula e o seu suporte estejam limpos.
Antes de limpar o veículo com um jacto de
alta pressão, a tomada de ligação deverá ser
escamoteada, a rótula retirada e o obturador
inserido no suporte.
Para qualquer intervenção no dispositivo de
atrelagem, diriga-se à rede PEUGEOT ou a
uma oficina qualificada.
Instale novamente a tampa de protecção da
bola e o tampão de protecção do botão.
Arrume a rótula no seu saco.
Volte a colocar o obturador de protecção no
suporte de fixação.
Manuseie com força a rótula com uma mão;
com a outra mão, pressione o botão e, em
seguida, rode o botão no sentido dos ponteiros
do relógio, até ao limite.
Retire a rótula do suporte.
Tenha atenção ao peso da rótula (cerca
de 3,5

kg). Risco de lesão!
Arrumação
É recomendado colocar a rótula amovível de
preferência num espaço de arrumação sob o
piso da mala.
Fixe a rótula com o auxílio do cordão da
cobertura. Nunca deixe a rótula amovível na mala
sem a fixar. No caso de uma travagem
brusca, uma rótula que esteja livre
na mala pode colocar em perigo os
passageiros do veículo.
Além disso a própria rótula e a mala
podem sofrer danos.
Informações práticas

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Aditivo AdBlue® e sistema SCR
para motores Diesel BlueHDi
Para garantir o respeito do ambiente e da nova
norma Euro 6, sem alterar o desempenho nem
penalizar o consumo de combustível dos seus
motores Diesel, a PEUGEOT optou por equipar
os seus veículos com um dispositivo que
associa o sistema SCR (Redução Catalítica
Selectiva) e o filtro de partículas (FAP) para o
tratamento dos gases de escape
Sistema SCR
Com o auxílio de um aditivo chamado AdBlue®
que contém ureia, um catalisador transforma até
85% dos óxidos de azoto (NOx) em azoto e água,
inofensivos para a saúde e o meio ambiente. O aditivo AdBlue
® encontra-se num depósito
específico, situado sob a mala, na traseira
do veículo. O depósito tem capacidade para
17

litros: permite uma autonomia de cerca
de 20

000

km antes do accionamento de um
dispositivo de alerta que o adverte que o nível
de reserva lhe permite percorrer 2
400 km.
A cada visita de manutenção programada do
seu veículo na rede PEUGEOT ou numa oficina
qualificada, o enchimento do depósito de
aditivo AdBlue
® será efectuado para permitir o
bom funcionamento do sistema SCR.
Se a quilometragem prevista entre dois
intervalos de manutenção ultrapassar o limite
de 20

000

km, recomendamos-lhe que se
desloque à rede PEUGEOT ou a uma oficina
qualificada para efectuar a reposição de nível
necessária. Quando o reservatório de 'AdBlue
®
estiver vazio, um dispositivo regulamentar
impede o arranque do motor
Quando o sistema SCR apresentar um
problema de funcionamento, o nível de
emissões do seu veículo deixa de estar
em conformidade com a regulamentação
Euro 6: o seu veículo torna-se poluente.
No caso de problema de funcionamento
confirmado do sistema SCR, deve
dirigir-se, o mais rapidamente
possível, à rede PEUGEOT ou a uma
oficina qualificada : após percorridos
1

100

km, um dispositivo será activado
automaticamente para impedir o
arranque do motor.
7
Informações práticas

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F Obtenha um frasco de AdBlue®.
Após verificar a data de validade, leia
atentamente as instruções de utilização
da etiqueta antes de verter o conteúdo
do frasco no depósito de AdBlue
® do seu
veículo.
Importante : se o depósito de AdBlue
®
do seu veículo estiver completamente
vazio - o que é confirmado pelas
mensagens de alerta e pela
impossibilidade de ligar o motor -,
deve obrigatoriamente efectuar um
abastecimento, no mínimo, de 3,8

litros
(ou seja dois frascos de 1,89

litros). F

A
pós retirar o frasco, no caso de haver
derrames, limpe o bocal do depósito com o
auxílio de um pano húmido.
No caso de projecções do aditivo, lave
imediatamente com água fria ou limpe
com o auxílio de um pano húmido.
Caso o aditivo tenha cristalizado,
elimine-o com o auxílio de uma esponja
e de água quente.
F
V
olte a colocar o tampão azul no bocal
do depósito e rode um sexto de volta no
sentido dos ponteiros do relógio, até ao
limite.
F V olte a colocar o tampão preto rodando-o
um quarto de volta no sentido dos
ponteiros do relógio, sem pressionar.
Verifique que o indicador do tampão está
alinhado com o indicador do suporte.
F

C
onsoante o equipamento, instale a roda
sobresselente e/ou a caixa de arrumação
no fundo da mala.
F

C
oloque novamente o tapete da mala e
feche a tampa. Importante: no caso de um
abastecimento após uma avaria
do aditivo
, indicada pela mensagem
"Encher de aditivo antipoluição:
Arranque interdito", deverá
imperativamente aguardar cerca de
5 minutos antes voltar a ligar a ignição,
sem abrir a por ta do condutor, nem
destrancar o veículo, nem introduzir
a chave com telecomando no
contactor, nem introduzir a chave
electr ónica do sistema "Acesso e
arranque mãos livres" no habitáculo.
Ligue a ignição, e após 10 segundos
ligue o motor.
Não deite fora os frascos de aditivo
AdBlue
® com o lixo doméstico.
Deposite-os num contentor próprio para
o efeito ou entregue-os no seu Ponto
de Venda.
Informações práticas

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Substituir um fusívelProcedimento para substituir um fusível avariado por um novo para solucionar uma falha na função correspondente.
A pinça de extracção está instalada no porta-
luvas.
Acesso às ferramentas
Antes de substituir um fusível, é necessário
conhecer a causa da avaria e solucioná-la.
F
R
etire o fusível avariado observando o
estado do respectivo filamento.
Substituir um fusível
Bom Mau
F

Ut

ilize a pinça especial para extrair o
fusível do respectivo compartimento.
F

S

ubstitua sempre o fusível avariado por um
novo com intensidade equivalente.
F

V

erifique a correspondência entre o
número gravado na caixa, a intensidade
gravada na parte de baixo e as tabelas que
se seguem. A PEUGEOT declina toda a
responsabilidade por custos
associados à reparação do veículo ou
avarias resultantes da instalação de
acessórios auxiliares não fornecidos,
não recomendados pela PEUGEOT
e não instalados de acordo com as
indicações, em particular quando o
consumo do conjunto de aparelhos
suplementares ligados ultrapassar os
10


miliamperes.
Instalação de acessórios
eléctricos
O circuito eléctrico do veículo foi
concebido para funcionar com
equipamentos de série ou opcionais.
Antes de instalar outros equipamentos
ou acessórios eléctricos no veículo,
consultar a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
8
Em caso de avaria

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Algumas funcionalidades, entre
as quais o Stop & Start, não estão
disponíveis enquanto a bateria não
atingir um nível de carga suficiente.
F

L

igue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado.
F

C

oloque o motor em funcionamento do
veículo desempanador e deixe-o funcionar
durante alguns minutos.
F

A

ccione o motor de arranque do veículo
avariado e deixe funcionar o motor.
S

e o arranque do motor não for efectuado
imediatamente, desligue a ignição e
aguarde alguns instantes antes de efectuar
uma nova tentativa.
Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o motor pode ser colocado
em funcionamento através de uma bateria
de reserva (externa ou de outro veículo) e de
cabos auxiliares.
Efectuar o arranque a partir
de outra bateria
Não coloque o motor em funcionamento
com um carregador de baterias.
Nunca utilize um booster de bateria de
24
V ou superior.
Verifique previamente se a bateria de
reserva tem uma tensão nominal de
12
V e uma capacidade no mínimo igual
à da bateria descarregada.
Os dois veículos não devem estar em
contacto.
Desligue todos os consumidores
eléctricos dos dois veículos (auto-rádio,
limpa-vidros, luzes, ...).
Assegure-se de que os cabos de
emergência não passam junto às partes
móveis do motor (ventilador, correia, ...).
Não desligue o terminal (+) quando o
motor estiver em funcionamento. F

E
leve a protecção de plástico do terminal
(+) se o seu veículo estiver equipado.
F

L
igue o cabo vermelho ao terminal (+)
da bateria avariada A (ao nível da parte
metálica em curva) e, em seguida, ao
terminal (+) da bateria auxiliar B ou do
b o o s t e r.
F

L
igue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal (-) da bateria auxiliar B
ou do booster (ou no ponto de massa do
veículo desempanador). F

A
guarde o regresso ao "ralenti" e, em
seguida, desligue os cabos auxiliares pela
ordem inversa.
F

C
oloque novamente a protecção de
plástico do terminal (+) se o seu veículo
estiver equipado.
F

D
eixe o motor funcionar, com o veículo em
movimento ou parado, no mínimo durante
30
minutos para permitir que a bateria
atinja um nível de carga suficiente.
Em caso de avaria

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- Com o auxílio de uma chave de fendas, desaperte os grampos 7 e 8.
-

P
uxe a caixa de protecção das
alimentações 9
para cima.
-

P
uxe e afaste a caixa para a frente. - D
esaperte os grampos.
- R etire a protecção da bateria 10.-
C om o auxílio de uma chave de fendas,
faça um movimento de alavanca para
afastar a fixação 11


e retirar a bateria.
8
Em caso de avaria

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Motor em funcionamento, uma
pressão permite desligar o som.
Ignição desligada, uma pressão
inicia o sistema.
Regulação do volume (as fontes
são todas independentes, mesmo
o "Anúncio de tráfego (TA)" e as
instruções de navegação).
Selecção da fonte sonora (segundo a versão):
-

R

ádios "FM" / "DAB"* / "AM"*.
-

Pe

n de memória "USB".
-

L

eitor de CD situado em posição frontal.
-

T

elefone ligado em Bluetooth* e em difusão
multimédia Bluetooth* (streaming).
-

L

eitor de media ligado à tomada auxiliar
(jack, cabo não fornecido).
* Consoante o equipamento. Atalhos: com o auxílio das teclas tácteis
situadas na barra supeior do o ecrã táctil, é
possível aceder directamente às opções de
fonte sonora, à lista das estações (ou dos
títulos consoante a fonte) ou à regulação da
temperatura. O ecrã é de tipo "resistivo" e é
necessária uma pressão marcada,
nomeadamente para os gestos
"deslizados" (exploração de listas,
deslocação do mapa...). Não é
suficiente um ligeiro toque. O ecrã não
reconhece pressões com vários dedos.
O ecrã pode ser utilizado com luvas.
Esta tecnologia permite uma utilização
a qualquer temperatura.
Em caso de muito calor, o volume
sonoro pode ser limitado para
preservar o sistema. O regresso à
situação inicial é efectuado quando a
temperatura do habitáculo baixar. Para manutenção do ecrã, é
aconselhável utilizar um pano macio
não abrasivo (pano rugoso) sem
produtos adicionais.
Não utilize objectos pontiagudos no
ecrã.
Não toque no ecrã com as mãos
molhadas.
.

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Multimédia
Lista Lista das estações FM
Pressionar uma estação de rádio para a
seleccionar.
Multimédia Fonte Rádio FM
Seleccionar a alteração de fonte.
Rádio DAB
Rádio AM
CD
USB
iPod
Bluetooth
AUX
Multimédia
Memorizar Presionar um espaço vazio e em seguida,
"Memorizar".
.