stop start Peugeot 508 RXH 2016 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

221
508_sl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontrole
12-voltni akumulator
Akumulatorja ni potrebno
vzdrževati.
Kljub temu redno preverjajte čistost
in privitost kabelskih čevljev (pri
različicah brez objemke).Glede menjave filtrov glejte
proizvajalčev načrt vzdrževanja.
Filter za zrak in filter za potniški prostor
Filter za olje zamenjajte ob vsaki
menjavi olja.
Glede menjave filtra za olje glejte
proizvajalčev načrt vzdrževanja.
Filter za olje
Različice, ki so opremljene s Stop & Start
vsebujejo 12-voltni svinčeni akumulator
s


posebno tehnologijo in karakteristikami.
Zamenjavo tega akumulatorja je treba izključno
izvesti v PEUGEOTOVI servisni mreži ali
kvalificirani servisni delavnici.
Filter trdnih delcev (dizelski motorji)
Če na večfunkcijskem zaslonu
začasno zasveti ta kontrolna lučka
Takoj ko to dopuščajo prometne razmere,
vozite s hitrostjo najmanj 60 km/h, dokler
ne ugasne kontrolna lučka.
Če kontrolna lučka še vedno sveti, opozarja
na premajhno količino aditiva. Glejte
poglavje Nivo aditiva za plinsko olje.
Za več podatkov glede kontrole nivojev
tekočin glejte ustrezno poglavje.
Pri novih vozilih lahko med prvimi
regeneracijami filtra trdnih delcev
zaznate vonj po zažganem, vendar je to
povsem normalen pojav.
Po daljši počasni vožnji ali daljšem
delovanju motorja na mestu, lahko med
pospeševanjem pri izpuhu izjemoma
zaznate vodno paro. To nima škodljivih
vplivov na ljudi ali okolje.
Določene elemente v vozilu kontrolirajte in menjajte v skladu z navodili v proizvajalčevem načrtu vzdrževanja ter glede na motor.
V nasprotnem primeru naj kontrolo opravijo v PEUGEOTOVI servisni mreži ali kvalificirani servisni delavnici.
Če opravljate posege na 12-voltnem
akumulatorju, glejte ustrezno poglavje
o

previdnostnih ukrepih, ki veljajo za vsak
poseg. Filtrska vložka menjajte dvakrat pogosteje
,
če uporabljate vozilo v zelo onesnaženem
okolju ali pa predvsem za mestno vožnjo.
Če je filter za potniški prostor zamašen, lahko
vpliva na zmanjšanje učinkovitosti klimatske
naprave in povzroči neprijetne vonjave. in se prikaže sporočilo, opozarjata na začetno
zasičenost filtra trdnih delcev.
7
Praktične informacije

225
508_sl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Steklenice z aditivom AdBlue® ne
shranjujte v vašem vozilu.
Priporočila za shranjevanje
AdBlue® zmrzne pri temperaturi pod približno
-11°C in izgubi svojo vrednost pri temperaturi
od 25°C. Priporoča se, da steklenico hranite
na hladnem, zaščiteno pred neposrednimi
sončnimi žarki.
V takšnih pogojih aditiv lahko shranjujete
najmanj eno leto.
Aditiv, ki je zmrznil, lahko ponovno uporabite,
ko odmrzne na bivalni temperaturi.
Postopek
Najprej poskrbite, da bo vozilo na ravni podlagi.
V zimskem času preverite, ali je temperatura
višja od -11°C. V nasprotnem primeru, če
zmrzuje, aditiva AdBlue
® ni mogoče zliti v
rezervoar. Parkirajte vaše vozilo v toplejši
prostor in počakajte nekaj ur predno dolijete
a d i t i v.
F

I

zključite kontakt in izvlecite ključ, ali, če je
vaše vozilo z njim opremljeno, pritisnite na
gumb START/STOP, da izključite motor. F

Z
a dostop do rezervoarja z aditivom
AdBlue
® dvignite preprogo v prtljažniku,
nato, glede na opremo, odstranite rezervno
kolo in/ali škatlo za shranjevanje.
F

Č

rn zamašek brez pritiska zavrtite za četrt
vrtljaja v nasprotni smeri urnega kazalca in
ga odstranite.
F

M

oder zamašek zavrtite za šestinko vrtljaja
v nasprotni smeri urnega kazalca.
F

O

dstranite zamašek.
7
Praktične informacije

226
508_sl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
F Priskrbite si steklenico aditiva AdBlue®.
Predno se lotite zlivanja vsebine steklenice
v rezervoar aditiva AdBlue
® preverite
datum trajanja ter pazljivo preberite
navodila za uporabo, ki so na nalepki
steklenice.
Pomembno : Če je rezervoar aditiva
AdBlue
® popolnoma prazen - kar potrdi
opozorilno sporočilo in nezmožnost
ponovnega zagona vozila - morate
v


rezervoar obvezno doliti najmanj
3,8

litra aditiva, to je 2 steklenici po
1,89

litra. F

V p
rimeru, da je po odstranitvi steklenice
na obodu ustja rezervoarja prišlo do
manjšega izlitja, obrišite predel z vlažno
krpo.
Če je ob dolivanju aditiva prišlo do
špricanja, predel takoj sperite s hladno
vodo in obrišite z mokro krpo.
Če je aditiv kristaliziral, za čiščenje
uporabite gobo in toplo vodo.
F
P
onovno namestite moder zamašek na
ustje rezervoarja in ga zavrtite za šestinko
vrtljaja v smeri urnega kazalca do konca.
F
N
amestite nazaj črn zamašek in ga brez
pritiska zavrtite za četrt vrtljaja v smeri
urnega kazalca. Preverite, ali je kontrolna
oznaka zamaška nasproti kontrolni oznaki
nosilca.
F

G
lede na opremljenost, pospravite nazaj
na dno prtljažnika rezervno kolo in/ali
škatlo za shranjevanje.
F

N
amestite preprogo prtljažnika in zaprite
prtljažna vrata.
Pomembno: V primeru dolivanja po
izpraznjenju aditiva , ki ga je potrdilo
sporočilo Top up emissions additive:
Starting prevented (Napolnite aditiv
sistema protionesnaževanja: zagon
motorja prepovedan), morate, predno
ponovno vzpostavite kontakt, obvezno
počakati približno 5 minut; medtem ne
odpirajte voznikovih vrat, ne odklepajte
vozila, ne vstavljajte ključa v kontaktno
ključavnico ali vstavljajte elektronskega
ključa sistema prostoročnega dostopa
in zagona vozila v potniškem prostoru.
Vzpostavite kontakt, nato, po premoru
10
sekund, zaženite motor.
Steklenice aditiva AdBlue® ne odvrzite
med gospodinjske odpadke. Odvrzite
jo v za to namenjen zbiralnik, ali jo
odložite na vašem prodajnem mestu.
Praktične informacije

253
508_sl_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
12-voltni akumulator
Različice, ki so opremljene s Stop & Start
vsebujejo 12-voltni svinčeni akumulator s
posebno tehnologijo in karakteristikami.
Zamenjavo tega akumulatorja je treba
izključno izvesti v PEUGEOTOVI servisni
mreži ali kvalificirani servisni delavnici.Akumulator je nameščen pod pokrovom
motornega prostora.
Za dostop:
F
o dprite pokrov, najprej s pomočjo notranje
ročice, nato še z zunanjo ročico,
F

o
dstranite plastični pokrov, da dostopite do
sponke (+),
F

p
o potrebi odpnite ohišje varovalk in
odstranite akumulator.
Dostop do akumulatorja
Zagon motorja s pomočjo drugega akumulatorja ali polnjenje izpraznjenega akumulatorja.
Predno boste rokovali z akumulatorjem,
si zaščitite oči in obraz.
Kakršen koli poseg na akumulatorju
mora biti izveden v zračenem prostoru,
stran od prostega ognja in virov isker,
da bi s tem preprečili kakršno koli
tveganje za eksplozijo ali požar.
Po zaključenem posegu si umijte roke.
Akumulatorji vsebujejo škodljive snovi;
žvepleno kislino in svinec.
Odvreči jih je potrebno glede na
zakonske predpise. V nobenem
primeru jih ne smemo odlagati med
gospodinjske odpadke.
Izrabljene baterije in akumulatorje
odložite na posebno zbirno mesto.
Splošno
Svinčeni akumulatorji za zagon
Če je vaše vozilo opremljeno s
samodejnim menjalnikom, vozila nikoli
ne potiskajte, če želite zagnati motor.
8
V primeru okvare

254
508_sl_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Dokler napolnjenost akumulatorja ne
doseže določenega nivoja, nekatere
funkcije (npr. Stop & Start) niso na voljo.
F

D

rug konec zelenega ali črnega kabla
priključite na maso C vozila v okvari.
F

Z

aženite motor pomožnega vozila in ga
pustite delovati nekaj minut.
F

Z

aženite zaganjalnik pomožnega vozila in
počakajte, da motor steče.
Č

e se motor ne zažene takoj, izključite
kontakt, počakajte nekaj trenutkov, nato ga
poizkusite ponovno zagnati.
Če je akumulator izpraznjen, lahko motor
zaženete s pomočjo pomožnega akumulatorja
(zunanji ali iz drugega vozila) in pomožnih
kablov ali s pomočjo zaganjalnika motorja
(booster).
Zagon s pomočjo drugega
akumulatorja
Nikoli ne zaganjajte motorja, če ste
priključili polnilnik akumulatorja.
Nikoli ne uporabljajte 24- ali več
voltnega zaganjalnika motorja.
Najprej preverite, ali je napetost
pomožnega akumulatorja 12 V
in prostornina najmanj enaka
kot je prostornina izpraznjenega
akumulatorja.
Vozili se ne smeta dotikati.
Ugasnite vse porabnike električne
energije v obeh vozilih (avtoradio,
brisalnik stekla, luči, ...).
Bodite pozorni na to, da se kabli ne
bodo dotikali gibljivih delov motorja
(ventilator, jermen, ...).
Ne odklapljajte (+) priključka pri
delujočem motorju.
F

D
vignite plastični pokrov (+) priključka, če
je vozilo z njim opremljeno.
F

R
deči kabel najprej priključite na (+)
priključek akumulatorja z okvaro A , (ob
ukrivljenem kovinskem delu) nato na (+)
priključek pomožnega akumulatorja B ali
na zaganjalnik motorja (booster).
F

E
n konec zelenega ali črnega kabla
priključite na (-) priključek pomožnega
akumulatorja B ali zaganjalnika motorja (ali
na maso drugega vozila). F

P
očakajte, da začne motor delovati v
prostem teku, nato odklopite pomožne
kable v obratnem vrstnem redu.
F

N
amestite nazaj plastični pokrovček (+)
priključka, če je vozilo z njim opremljeno.
F

P
ustite delovati motor (vozilo vozi ali je
ustavljeno) najmanj 30 minut, da s tem
omogočite dvig napolnjenosti akumulatorja
do ustreznega nivoja.
V primeru okvare

255
508_sl_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Upoštevajte navodila, ki jih je pripravil
proizvajalec polnilnika.
Pazite, da ne boste zamenjali polariteti.
Za zagotovitev optimalne dolžine trajanja
akumulatorja je treba zagotavljati njegovo
napolnjenost na določenem nivoju.
V naslednjih primerih je akumulator potrebno
napolniti:
-

č

e vozite predvsem na kratke razdalje,
-

č

e vozila več tednov ne boste uporabljali.
Posvetujte se s PEUGEOTOVO servisno mrežo
ali kvalificirano servisno delavnico.
Polnjenje akumulatorja s
polnilnikom
Če želite akumulator vašega vozila
polniti sami, uporabite samo polnilnik
za polnjenje svinčenih akumulatorjev z
nominalno napetostjo 12 V.
Če je prisotna ta nalepka, morate
obvezno uporabljati 12-voltni polnilnik,
v nasprotnem primeru tvegate
nepopravljive poškodbe električne
opreme, ki je povezana s Stop & Start. Zamrznjenega akumulatorja nikoli
ne poskušajte napolniti - nevarnost
eksplozije!
Če je akumulator zmrznil, poskrbite
za kontrolo v PEUGEOTOVI servisni
mreži ali kvalificirani servisni delavnici,
kjer bodo preveriti ali so bile notranje
sestavine poškodovane in ali ohišje ni
razpokano, zaradi česar bi lahko prišlo do
uhajanja strupene in razjedajoče kisline.
Akumulatorja ni potrebno odklopiti.
F
I
zključite kontakt.
F
U
gasnite vse porabnike elektrike
(avtoradio, luči, brisalnike stekla, ...).
F P redno priključite kable na akumulator
izključite polnilnik B, da preprečite
preskakovanje isker.
F

K
ontrolirajte ali so kabli polnilnika v dobrem
stanju.
F

Č
e je vaše vozilo s tem opremljeno,
dvignite plastični pokrovček priključka (+).
F

K
able polnilnika B priključite tako, kot sledi:
-

r
deč pozitivni kabel (+) na priključek (+)
akumulatorja A ,
-

č
rni negativni kabel (-) na masno točko C
vozila.
F

P
o zaključenem polnjenju, predno
odklopite kable z akumulatorja A , ugasnite
polnilnik B .
8
V primeru okvare

256
508_sl_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Pokrovčka ne poskušajte zapreti na
silo in ne pritiskajte nanj. Če ste slabo
namestili kovinski obroč, pokrovčka ne
boste mogli zapreti. Postopek ponovite
od začetka.
Odklop akumulatorja
Da bi ohranili zadosten nivo napolnjenosti
akumulatorja, s katerim bi brez težav zagnali
motor, je priporočljivo, da se v primeru
predvidene daljše imobilizacije vozila
akumulator odklopi.
Preden začnete odklapljati akumulator:
F
z
aprite vse odpiralne dele (vrata, pokrov
prtljažnika, stekla, streho),
F

i
zključite vse porabnike elektrike
(avtoradio, brisalniki, luči, ...),
F

i
zključite kontakt in počakajte štiri minute.
Ko ste dostopili do akumulatorja, zadostuje, da
odklopite priključek (+).Po ponovni priključitvi
akumulatorja
Po ponovni priključitvi akumulatorja vključite
kontakt in počakajte eno minuto, preden
zaženete motor, da se elektronski sistem
inicializira.
Če kljub temu prihaja do manjših motenj, se
obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Glejte ustrezno poglavje in sami ponovno
inicializirajte nekatero opremo, kot denimo:
-

k
ljuč z daljinskim upravljalnikom ali
elektronski ključ (glede na različico),
-

e
lektrični zatemnitveni zaslon oz. zaslone,
-

e
lektrični pomik stekel,
-

d
atum in uro,
-
shr

anjene radijske postaje.
Kabelski čevelj z enostavnim zaklepanjem
Odklop sponke (+)
F D o konca privzdignite pokrovček A , da
odklenete obroč B.
Priklop sponke (+)
F

O
dprt kovinski obroč B na kablu namestite
na sponko (+) akumulatorja.
F

N
avpično pritisnite na obroč, da se dobro
pritrdi na akumulator.
F

Z
aprite pokrovček A , da blokirate kovinski
obroč. Med potjo, ki sledi prvemu zagonu
motorja, lahko sistem Stop & Start ne
deluje.
V tem primeru bo funkcija spet
ponovno aktivna šele potem, ko vozilo
nekaj časa miruje. Ta čas je odvisen
od vremenskih pogojev in stanja
napolnjenosti akumulatorja (do približno
osem ur).
V primeru okvare

260
508_sl_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Namestitev akumulatorja
Pri namestitvi ponovite postopek v obratnem
vrstnem redu in na koncu priključite sponko (+).
Po namestitvi akumulatorja
- Preverite kabelske čevlje akumulatorja.
- V ključite kontakt, vendar ne zaženite
motorja.
-

P
reverite, ali se je izpisalo kakšno
opozorilno sporočilo ali pa je zasvetila
kontrolna lučka. V tem primeru se obrnite
na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na
kvalificirano servisno delavnico, kjer bodo
nastavili sistem na ničlo.
-

P
reverite delovanje vseh vrat in stekel.
-

P
o ponovni namestitivi akumulatorja
počakajte približno eno minuto (ali dve
minuti pri samodejnem menjalniku).
-

Z
aženite motor.
-

P
reverite, ali sistemi proti priprtju delujejo
pravilno: pomik stekel, pomična streha,
panoramska streha. -

Č
e je vozilo opremljeno z električno
parkirno zavoro, preverite njeno pravilno
delovanje tako, da jo sprostite in zategnete.
-
I
zključite kontakt.
-
I
zstopite iz vozila in preverite delovanje
daljinskega upravljalnika.
-
P
rogramirajte uro, radijske postaje in
konfiguracijo avtoradia.
Med odklapljanjem akumulatorja se
lahko zgodi, da nekatere funkcije ne
bodo delovale: funkcija Stop (sistem
Stop & Start), klimatska naprava,
navigacija.
Če odkrijete kakršno koli nepravilnost,
se obrnite na PEUGEOTOVO servisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
V primeru okvare

356
508_sl_Chap11_index-alpha_ed01-2016
Prikaz (indikator) rednih vzdrževalnih pregledov ...................................................... 33
P
rikazovalnik instrumentne plošče

.........28, 175
Prikaz podatkov na vetrobranskem steklu ........................................... 184, 188, 190
Prikaz smeri vožnje (smerniki)


............................. 120, 125, 242-246
Pritrdišča ISOFIX
.......................................... 152
Proizvajalčeva identifikacijska ploščica
.......273
Prometne informacije (TMC)
........................308
Prometne informacije za avtocesto (TA) ................................ 309, 341
Prostornina rezervoarja za gorivo
................200
Protionesnaževalni sistem SCR
.....................25
Prtljažnik


............................................ 65, 66, 68
Prtljažnik, motorizirano
odpiranje in zapiranje pokrova


...............66, 68
Prtljažnik (odpiranje)
................................. 5

0, 57
Prtljažni nosilci na strehi

...............................2

12
Radijska postaja ................................... 288, 289
Radio


.................................... 288, 289, 292, 340
Razvejanost funkcij
.....282, 284, 286, 296, 298,
302, 310, 320, 322, 348
RDS


............................................................... 289
REF


............................................................... 13 3
Reostat za osvetlitev
....................................... 32
Rezervno kolo


....................................... 235-237
Rezervoar za aditiv AdBlue
®................. 223, 224
Rezervoar za gorivo ...................................... 20
0
Robotizirani ročni menjalnik


........................... 11
Ročica ob volanu za upravljanje avtoradia


............................................ 280, 339
Ročica ročnega menjalnika

.......................... 174
Ročica samodejnega menjalnika
................. 176
Ročica s stikali za brisalnike

.................. 127-129
Ročica s stikali za luči

............................ 117, 125
R
Samodejen vklop luči ............................ 1 18, 121
Samodejen vklop varnostnih utripalk ...........132
Samodejni izklop električnega toka (delovanje)
..............................

....................261
SCR (Selektivna katalitična redukcija)


.................................................... 223
Sedeža, sprednja


...................................... 75 -77
Sedeži, klasični otroški
.........................149, 150
Sedeži, ogrevani


....................................... 75, 78
Sedeži, zadaj

................................................ 10

9
Sedeži za otroke
....................138, 143 -145, 157
Sedeži za otroke, z ISOFIX
...................152-155
Senčnik


................................................. 101, 104
Senčnik panoramske strehe

.........................10

6
Serijska številka vozila


..................................273
Servis
...............

............................................... 20
Servis (kontrolna lučka)

..................................20
S

ervisni pregledi
............................................. 11
S

hranjevanje hitrosti

..................................... 192
Shranjevanje nastavitev voznikovega sedeža

..................................... 77
S

inhronizacija daljinskega
upravljalnika


............................................ 54, 63
Sistem ESC
..................................................... 18
Sistem proti blokiranju koles (ABS)
................................................. 13 3
Sistem SCR
................................................... 2

23
Sistem za dinamični nadzor stabilnosti (ESC)

................................... 1

8, 133
Sistem za preprečevanje zdrsavanja koles (ASR)
..................18, 22, 133
Skrb za okolje

..............................
.......11, 54, 63
Smerniki


................................................ 120, 125
Snemljiv zaščitni zaslon proti nabiranju snega


.........................204, 205
Snežne verige

...............................
................203
Statično smerno osvetljevanje


......................123
Stikala za ogrevanje sedežev ......................................................... 78
Stop & Start


.................... 17, 42, 89, 92, 96, 180,
200, 214, 221, 253, 256
Stropne luči

................................................... 10

2Števec dnevno prevoženih kilometrov
............29
Štiripodročna klimatska naprava ........ 9
1, 94, 96
Tabele mas
...........................................265, 268
Tabele s tipi motorjev

....................................26

4
Tabele varovalk
.............................................249
Tehnične karakteristike


.................264-266, 268
Tekoče vzdrževanje
........................................11
Tekoči pregledi


......................................221, 222
Telefon
................

...................................324-326
Temperatura hladilne tekočine


.......................30
Tempomat
..............................

...............19 0, 192
TMC (prometne informacije)
.........................308
Trak za pritrditev

...................................11

2 , 113
Tretja zavorna luč
..........................................248
T
SŠ
Ura (nastavitev) .........................................4 7, 48
Uravnavanje tlaka, občasno (s kompletom) ......229
UREA


...................................................... 35, 223
Ureditev notranjosti


................................. 99, 101
Ureditev prtljažnika


...............................112 , 113
Ureditev zadnjega dela potniškega prostora
.....111
USB


............................................................... 292
Ustavitev motorja
.................................. 161, 166
Ustavitev vozila
..................................... 1

65, 176
U
Varčevanje z električno energijo ..................2 61
Varčevanje z energijo ...................................261
V
Abecedno kazalo