Płyn PEUGEOT 807 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

11 3


Poziomy płynów

KONTROLE
6

Przedstawione niżej czynności
stanowią element bieżącej
eksploatacji pojazdu. Niezbędne
informacje dostępne są w ASO SIECI
PEUGEOT lub w książce gwarancyjnej
dołączonej do dokumentacji
samochodu. Aby zapewnić niezawodność silnika
i systemu doczyszczania spalin, nie
należy stosować dodatków do oleju.



Wymiana oleju

Wymianę należy wykonywać w
przewidzianym terminie, stosując olej
o klasie lepkości zgodnej z wymogami
określonymi w planie konserwacji
producenta. Niezbędne informacje
dostępne są w ASO SIECI PEUGEOT.
Przed napełnieniem, wyjąć ręczny
miernik poziomu oleju.
Po napełnieniu, sprawdzić poziom
(nigdy nie przekraczać poziomu
maksymalnego).
Przed zamknięciem pokrywy silnika,
należy dokręcić korek wlewu oleju.

POZIOMY PŁYNÓW

W przypadku konieczności
demontażu / montażu ozdobnej
osłony silnika, należy postępować
ostrożnie, tak by nie uszkodzić
klipsów mocujących.

Wskaźnik poziomu oleju (bagnet)


Kontrolki
Poziom oleju

Regularnie kontrolować i uzupełniać
poziom między wymianami podczas
przeglądu (maksymalne zużycie
wynosi 0,5 l na 1 000 km).
Poziom sprawdza się przy zimnym
silniku, w samochodzie ustawionym
na poziomym podłożu, przy użyciu
wskaźnika ręcznego.

Wybór klasy lepkości
We wszystkich przypadkach, wybrany
olej musi spełniać wymagania
producenta.
Weryfi kacja z wykorzystaniem
kontrolek znajdujących się w
zestawie wskaźników została
opisana w rozdziale 2, część
"Stanowisko kierowcy".


Poziom płynu hamulcowego

Należy bezwzględnie przeprowadzać
wymianę po upływie przewidzianych
okresów czasu, stosownie do planu
obsługi przewidzianego przez
producenta.
Używać płynów zalecanych przez
producenta, spełniających wymagania
norm DOT4.
Poziom musi mieścić się między
oznaczeniami MINI i MAXI
zaznaczonymi na zbiorniku.
Potrzeba częstego dolewania oleju
oznacza usterkę, którą należy jak
najszybciej skontrolować w ASO SIECI
PEUGEOT.
2 oznaczenia poziomu
na wskaźniku:
A = maxi.

W przypadku przekroczenia
tego oznaczenia,
skontaktować się z ASO
SIECI PEUGEOT.
B = mini.

Nigdy nie doprowadzać
do obniżenia poziomu
poniżej tego oznaczenia.

11 4


Poziomy płynów



Poziom płynu chłodniczego

Należy wyłącznie używać płynu
zalecanego przez producenta.
W innym przypadku, istnieje
niebezpieczeństwo poważnego
uszkodzenia silnika.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura
płynu chłodniczego jest regulowana
przez elektrowentylator: Może on
funkcjonować pomimo wyjęcia klucza
ze stacyjki, biorąc ponadto pod
uwagę, że układ chłodzenia działa
pod ciśnieniem, należy odczekać co
najmniej godzinę od wyłączenia silnika,
przed odkręceniem korka.
Aby uniknąć poparzeń, należy
odkręcić korek do pierwszego oporu,
co spowoduje spadek ciśnienia. Gdy
ciśnienie spadnie, odkręcić korek
całkowicie i uzupełnić poziom płynu
chłodniczego.

Potrzeba częstego dolewania płynu
oznacza usterkę, którą należy jak
najszybciej skontrolować w ASO SIECI
PEUGEOT.

Poziom płynu układu
kierowniczego ze wspomaganiem
Samochód należy ustawić poziomo,
a silnik powinien być zimny. Odkręcić
korek połączony ze wskaźnikiem i
sprawdzić poziom, który musi znajdować
się między oznaczeniami MINI i MAXI.

W trakcie regeneracji fi ltra cząstek
stałych, można usłyszeć dźwięk pod
deską rozdzielczą.
Jeżeli komunikat pozostaje
wyświetlony, a kontrolka serwisowa
zapalona, należy skontaktować się z
ASO SIECI PEUGEOT.

Poziom dodatku do oleju napędowego
(Diesel z filtrem cząstek FAP)

Jeżeli stanie się to przy pracującym
silniku, oznacza początek zatkania
fi ltra cząstek stałych (długotrwałe
miejskie warunki jazdy: mała prędkość,
korki, ...).
W celu zregenerowania fi ltra, zaleca
się zwiększyć prędkość, w miarę jak
pozwolą na to warunki na drodze, do
60 km/h lub więcej przez co najmniej
5 minut (aż do zniknięcia komunikatu i
zgaśnięcia kontrolki serwisowej).
Uzupełnianie poziomu płynu
Poziom musi mieścić się między
oznaczeniami MINI i MAXI
zaznaczonymi na naczyniu
rozprężnym. Jeżeli ilość dolanego
płynu przekracza 1 litr, należy
skontrolować układ w ASO SIECI
PEUGEOT.



Poziom płynu spryskiwaczy
szyb i reflektorów
Aby uzyskać optymalną jakość
spryskiwania decydującą nieraz o
bezpieczeństwie, zalecamy stosowanie
produktów gamy PEUGEOT.
Aby uniknąć niebezpieczeństwa
zamarznięcia, nie należy dolewać wody.
Uzupełnienie
Uzupełnienie poziomu dodatku musi
być jak najszybciej wykonane w ASO
SIECI PEUGEOT.



Zużyte oleje i płyny

Należy unikać kontaktu zużytego oleju
ze skórą.
Płyn hamulcowy jest bardzo szkodliwy
i korozyjny.
Nie wylewać zużytego oleju, płynu
hamulcowego lub płynu chłodniczego
do kanalizacji lub na ziemię, ale do
specjalnych pojemników dostępnych w
ASO SIECI PEUGEOT. Minimalny poziom dodatku,
sygnalizowany jest poprzez
zapalenie się kontrolki
serwisowej i pojawienie się
na ekranie komunikatu.

11 5
Kontrole
KONTROLE
6

CZYNNOŚCI KONTROLNE

Aby przeprowadzić sprawdzenie
głównych poziomów płynów
i kontrolę poszczególnych
elementów samochodu zgodnie z
planem przeglądów producenta,
należy zapoznać się z informacjami
zamieszczonymi w książce gwarancyjnej
dla danego rodzaju silnika.
Stosować wyłącznie produkty
zalecane przez PEUGEOTA
lub produkty wysokiej klasy o
identycznej charakterystyce.
Aby zoptymalizować działanie tak
ważnych systemów, jakim jest układ
hamulcowy, PEUGEOT wybiera i
proponuje odpowiednio dobrane
produkty.
Aby nie uszkodzić elementów
elektrycznych, zabrania się mycia
komory silnika pod wysokim ciśnieniem.


Filtr oleju

Okresowo wymieniać wkład zgodnie z
zaleceniami planu obsługi. W książce gwarancyjnej znajdują
się informacje na temat terminów
wymiany elementów fi ltrujących.
W zależności od środowiska
(atmosfera zapylona...) oraz
użytkowania samochodu (jazda
miejska...), należy zmieniać elementy
dwa razy częściej.
Rozdział 6 część "Pod pokrywą".


Filtr cząstek FAP (Diesel)

Konserwacja fi ltra cząstek FAP należy
bezwzględnie przeprowadzać w ASO
SIECI PEUGEOT.
W trakcie przyspieszania, po
długotrwałej wolnej jeździe lub
na małych obrotach, można
zauważyć wydobywanie się z układu
wydechowego pary wodnej. Nie
stwarza to żadnego zagrożenia dla
samochodu i środowiska naturalnego.

Akumulator

Przed zimą należy sprawdzić
akumulator w ASO SIECI PEUGEOT.


Klocki hamulcowe

Zużycie hamulców zależy od stylu
jazdy; intensywność zużycia ma miejsce
podczas eksploatacji pojazdu w mieście
i na krótkich dystansach. Może okazać
się konieczne kontrolowanie stanu
hamulców między przeglądami.

Poza wyciekiem w układzie, obniżenie poziomu
płynu hamulcowego może wskazywać na
zużycie się klocków hamulcowych.


Stopień zużycia tarcz / bębnów
hamulcowych
Więcej informacji związanych z
kontrolą zużycia tarcz / bębnów
hamulcowych, otrzymają Państwo w
ASO SIECI PEUGEOT.


Hamulec postojowy

Zbyt duży skok hamulca lub spadek
skuteczności hamowania stanowią
sygnał do przeprowadzenia regulacji
nawet między przeglądami.
Sprawdzić system w ASO SIECI
PEUGEOT.


Filtr węglowy i filtr kabiny

Filtr węglowy umożliwia ciągłe i
skuteczne fi ltrowanie kurzu.
Zabrudzony fi ltr kabiny może osłabić
wydajność systemu klimatyzacji oraz
powodować brzydkie zapachy.
Zalecamy zastosowanie podwójnego
fi ltra kabiny. Drugi, specjalny aktywny
fi ltr oczyszcza powietrze wydychane
przez pasażerów i oczyszcza wnętrze
kabiny (zmniejszenie alergenów,
nieprzyjemnego zapachu i tłustych
osadów).

Manualna skrzynia biegów

Należy kontrolować poziom według
planu przeglądów producenta.

143
LOKALIZACJ
A
10


Dane techniczne - Konserwacja

DANE TECHNICZNE - KONSERWACJA

Bezpieczniki komory
silnika 128-129
Spryskiwacze szyb/
refl ektorów 46, 47, 114
Żarówki, oświetlenie,
wymiana żarówek 121-123
Akumulator 116
Bezpieczniki akumulatora 126-127 Kontrole 112, 115


- fi ltry powietrza/oleju,

- fi ltr cząstek,

- klocki/tarcze hamulcowe. Poziomy 113-114


- dodatek do oleju napędowego,

- zasilanie paliwem,

- wskaźnik oleju,

- płyn układu kierowniczego ze
wspomaganiem,

- płyn hamulcowy,

- płyn chłodniczy. Diesel 112, 132-135
Odcięcie/zasysanie paliwa 110
Dane techniczne
silników 112, 133
Masy, ciężary 134-135
Wymiary 136-138
Elementy identyfi kacyjne 17 Otwieranie pokrywy silnika,
podpórka 111
Pod pokrywą silnika 112

144


Środowisko naturalne

EKOJAZDA

Ekojazda jest sposobem jazdy, który pozwoli kierowcy zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2.


Lepsze wykorzystanie skrzyni biegów


W przypadku manualnej skrzyni biegów ruszać powoli, nie
czekać ze zmianą biegu na wyższy i jeździć zmieniając
biegi dość wcześnie. Niektóre samochody wyposażone są
we wskaźnik zmiany biegu, który zaleca zmianę biegu na
wyższy; jeżeli wyświetli się w zestawie wskaźników, zaleca
się wykonanie zmiany biegu.

W przypadku automatycznej lub sterowanej skrzyni biegów
ustawić dźwignię w położeniu Drive " D
" lub Auto " A
", w
zależności od rodzaju skrzyni i nie naciskać mocno i nagle
pedału przyspieszenia.



Zachowanie spokojnego sposobu prowadzenia


Przestrzegać bezpiecznej odległości między pojazdami,
starać się hamować silnikiem zamiast hamulcem głównym,
stopniowo naciskać pedał przyspieszenia. Takie zachowanie
przyczynia się do zmniejszenia zużycia paliwa, zmniejszenia
emisji CO
2 oraz ograniczenia hałasu.

Przy płynnej jeździe, jeżeli samochód wyposażony jest w
przełącznik "Cruise" przy kierownicy, włączać regulator
prędkości już od 40 km/h.



Efektywne wykorzystanie wyposażenia
elektrycznego

Przed wyjazdem, jeżeli w kabinie jest gorąco, przewietrzyć
ją, opuszczając szyby i otwierając nawiewy, a dopiero potem
uruchomić klimatyzację.
Powyżej 50 km/h zamknąć szyby i pozostawić otwarte
nawiewy.
Wykorzystać wyposażenie umożliwiające zmniejszenie
temperatury w kabinie (zasłonić otwierany dach, założyć
żaluzje...).
Gdy tylko temperatura osiągnie odpowiedni poziom,
wyłączać klimatyzację, chyba że jej regulacja odbywa się
automatycznie.
Wyłączać przełączniki odmrażania i osuszania szyb, jeżeli
nie są wyłączane automatycznie.
Jak najszybciej wyłączać podgrzewanie fotela.

Nie używać refl ektorów i ś
wiateł przeciwmgłowych, gdy
warunki drogowe tego nie wymagają.

Uruchamiać silnik tuż przed rozpoczęciem jazdy (głównie
zimą). Kabina nagrzewa się szybciej podczas jazdy.

Ograniczenie podłączania urządzeń przenośnych (odtwa-
rzaczy audio/wideo, konsoli gier) sprzyja zmniejszeniu zu-
życia energii, a więc i paliwa.
Przed opuszczeniem samochodu odłączyć urządzenia
przenośne.