gas type PEUGEOT 807 2013 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

INNHOLDSFORTEGNELS
E
3



Innholdsfortegnelse


5. TILBEHØR 103-1077. SMÅREPARASJONER
116-131
8. TEKNISKE SPESIFIKA-
SJONER
132-1386. KONTROLLER 108-11510. LOKALISERING
139-146
Kjøring med tilhenger 103
Takbøyler 105
Kuldeskjerm 106
Annet tilbehør 107
Drivstoff 109
Tank 109
Nøytralisert kretsløp 110
Håndpumpe diesel 110
Åpning av panser 111
Motorrom dieselmotorer 11 2
Nivåer 113
Kontroller 115Batteri 116
Hjulskift 117
en lyspære 121
sikring 124
vindusviskerblad 130
Bli tauet 131
Type Variant Versjon 132
Diesel 133
Motor 133
Vekt og tilhengervetkt 134
Dimensjoner 136Utvendig 139
Innvendig 140
Innvendig foran 141
Førerplass 142
Spesifikasjoner -
Vedlikehold 143
Økonomisk og
miljøvennlig kjøring 144
9. TEKNOLOGI i BILEN

WIP Nav+ 9.1
WIP Sound 9.61

WIP: World In PEUGEOT er
en felles betegnelse for alle
modeller når det gjelder nytt
radio- og navigasjonsutstyr.
I avsnittet "Lokalisering"
finner du en visuell oversikt
over betjeninger, funksjoner
og sidenumre som tilsvarer
de forskjellige funksjonene. Rubrikken "Teknologi om
bord" presenterer nytt utstyr
når det gjelder radio og
navigasjon.

Åpninger
22

ALARM

Dersom bilen er utstyrt med alarm,
gir den to typer beskyttelse:


- utvendig beskyttelse: alarmen
utløses dersom en dør,
bagasjerommet eller panseret
åpnes.

- innvendig beskyttelse: alarmen
utløses dersom det inntreffer
en variasjon i kupéens volum
(knust vindu eller bevegelse i kupéen).
En rød kontrollampe, som er plassert
midt på dashbordet, gir informasjon
som beskrevet under.
For å låse bilen uten å aktivere
alarmen (for eks. når bilen skal
vaskes), må du sette nøkkelen i
låsen, og låse.
Når alarmen utløses, vil sirenen lyde
samtidig som blinklysene blinker i
tretti sekunder.
Varsel - aktivert alarm: den røde
kontrollampen blinker raskt, sett i
tenningsnøkkelen og skru på tenningen
for å skru den av.
Dersom alarmen utløses ti ganger
etter hverandre, vil den bli nøytralisert
ellevte gang. Gå frem som beskrevet
for å reaktivere den.


-
Lukk soltakene.


-
Skru av tenningen.


-
Innen ti sekunder, trykk på knapp A
på venstre side av instrumentbordet,
til den røde lampen lyser kontinuerlig.


-
Gå ut av bilen.


-
Aktiver alarmen innen fem minutter.
Dette gjøres ved å aktivere
sentrallåsen eller sikkerhetslåsen ved
hjelp av nøkkelen med fjernbetjening
(den røde kontrollampen blinker en
gang i sekundet).
Det må ikke foretas endringer på
alarmen, da dette kan medføre
funksjonsfeil.


Aktvering




-
Skru av tenningen og gå ut av bilen.


-
Alarmen må aktiveres innen
fem minutter etter at du har gått
ut av bilen. Dette gjøres ved
å aktivere sentrallåsen eller
sikkerhetslåsen ved hjelp av
nøkkelen med fjernbetjening
(den røde kontrollampen blinker
en gang i sekundet).


Nøytralisering

Lås opp bilen ved hjelp av
fjernbetjeningen (den røde
kontrollampen slukker).


Aktivering av kun utvendige
detektorer
Dersom du ønsker å ha et vindu på
gløtt, for eksempel fordi du har et
dyr inne i bilen, må du kun aktivere
alarmens utvendige detektorer.

Feil på systemet

Dersom den røde lampen lyser i ti
sekunder når tenningen skrus på, betyr
det at det er en koplingsfeil på sirenen.


Ta kontakt med PEUGEOT-
forhandlernettet for å få systemet
kontrollert.


Automatisk aktivering

Dersom bilen er utstyrt med alarm,
aktiveres denne automatisk 2 minutter
etter at siste dør eller bakluken er
lukket.
For å unngå at alarmen aktiveres når
en dør eller bakluken åpnes, trykk
på nytt på knappen for opplåsing på
fjernbetjeningen. Dersom alarmen er aktivert, men
fjernbetjeningen ikke virker:



-
Lås opp dørene ved hjelp av
nøkkelen og åpne opp døren.
Alarmen utløses.


-
Skru på tenningen innen ti sekunder.
Alarmen nøytraliseres.

90
Sikkerhet under kjøring

DETEKTOR FOR LAVT
DEKKTRYKK

Sensorer kontrollerer dekktrykket
under kjøring og gir et varselsignal
dersom dekktrykket er utilstrekkelig
(ved hastighet over 25 km/t) eller
dersom et dekk har punktert.
Et symbol som viser et eller flere hjul
blinker, og indikerer hvilket/hvilke hjul
det gjelder.

For lavt dekktrykk

SERVICE-kontrollampen
lyser, samtidig som
meldingen "Tyre(s) deflated"
(For lavt dekktrykk)
vises sammen
med et symbol på displayet og det
avgis et lydsignal.
Få dekktrykket kontrollert så snart som
mulig. Dersom et dekk blir oppbevart
i bagasjerommet, vil denne
meldingen gis for å varsle om at
det er nødvendig å få det reparert.
Dette gjør at andre meldinger av
samme type ikke vil bli gitt.


Manglende sensorer

SERVICE-kontrollampen
lyser, meldingen "X tyre
pressure sensor missing"
(X sensorer for dekktrykk mangler)

og et symbol vises i displayet, samtidig
som det avgis et lydsignal.
Dette betyr at ett eller flere hjul ikke
detekteres av systemet. Ta kontakt
med PEUGEOT-forhandlernettet for å
få den/de defekte sensorene skiftet ut. Denne meldingen vil også gis
dersom ett av hjulene befinner seg
langt unna bilen (til reparasjon)
eller dersom det monteres et hjul som
ikke er utstyrt med sensor.

Enhver reparasjon eller utskifting
av hjul som er utstyrt med dette
systemet skal utføres i PEUGEOT-
forhandlernettet.

Systemet for deteksjon av
manglende dekktrykk kan ikke
erstatte førerens ansvar og
overvåking.

Systemet kan ikke erstatte en
regelmessig kontroll av dekktrykket
(inkl. reservehjulet). Ved denne typen
kontroller vil man kunne forsikre seg
at bilens dynamiske egenskaper er
optimale, og at dekkene ikke slites
for fort, spesielt under krevende
kjøreforhold (stor belastning, høy
hastighet).
Systemet kan tidvis forstyrres av
radiosignaler med tilsvarende
frekvenser.


Punktert dekk

Kontrollampen STOP
tennes, meldingen
"Tyre(s) punctured"
(Punktert(e) dekk)
vises med et
symbol i displayet, samtidig som det
avgis et lydsignal.
Stopp bilen umiddelbart og unngå brå
bevegelser med rattet eller bremsene.
Få det defekte hjulet (som er punktert
eller som har altfor lite luft) skiftet,
og kontroller dekktrykket så fort som
mulig.
Rubrikk 7, avsnitt om "Hjulskift".

SIKKERHE
T
93

Kollisjonsputer
4

Kollisjonsputesystemet er laget med
henblikk på å øke sikkerheten (bortsett
fra for personene som sitter på de
midtre plassene i 2. og 3. seterad)
ved kraftig kollisjon. Kollisjonsputene
virker i tillegg til sikkerhetsselene med
trykkbegrensere.
De elektroniske støtsensorene
registrerer og analyserer frontkollisjoner
og påkjørsler fra siden i støtsonene:


- ved kraftig kollisjon vil
kollisjonsputene blåses opp
umiddelbart slik at de beskytter
personene i bilen. Med en gang etter kollisjonen vil
gassen tømmes ut av puten. Den vil
derfor på ingen måte kunne forstyrre
sikten eller hindre personene i å ta seg
ut av bilen:


- ved mindre kollisjoner, påkjørsel
bakfra eller ved rundvelt, vil ikke
kollisjonsputene utløses. Kun
sikkerhetsselene kan gi tilstrekkelig
beskyttelse i disse tilfellene.
Kraften på en kollisjon er avhengig
av typen hindring bilen treffer på og
hastigheten bilen har når kollisjonen
inntreffer.
Kollisjonsputene fungerer kun
når tenningen er på.
Kollisjonsputen fungerer kun én
gang. Dersom nok et sammenstøt
inntreffer (under samme kollisjon
eller på et senere tidspunkt), vil ikke
kollisjonsputen virke.
Ved utløsing av kollisjonsputen(e)
avgis det uskadelig røyk samtidig
som det høres et smell som skyldes
aktivering av systemets pyrotekniske
system.
Denne røyken er ikke skadelig, men
kan virke lett irriterende på følsomme
personer.
Lyden av detoneringen kan medføre
lett nedsatt hørsel over en kort tid.
KOLLISJONSPUTER

Kollisjonsputen på passasjerplassen
må nøytraliseres dersom det
installeres et barnesete med ryggen
mot kjøreretningen på denne plassen.
Rubrikk 4, avsnitt "Barn i bilen".

9.2
01 FØRSTE SKRITT

Adgang meny
" Navigation - guidance"(navigasjon, veivisning)og visning av de siste
reisemål. Kort tr
ykk når motoren ikkegår: på / av.
Kort tr
ykk mens motoren går: slå av / på lydkilden.
Kort trykk: valg av lagretradiostasjon.
Lan
gt trykk: Lagring av en
stasjon som lyttes til.
Ta st MODE
: Valg av typepermanent visning.
Lan
gt trykk: sort skjerm (DARK).
Til
gang til menyen " MUSIC
", og visning av spor eller registre CD/MP3/Apple ®.
Lan
gt trykk: visning av reguleringspanelet for
lydparametrene "MEDIA"-kildene (CD/USB/iPod/Streaming/AUX). Lan
gt trykk : tilgang til " Audio settings" (lydreguleringer) :forhåndsdefinerte musikkinnstillinger,
bass, diskant, loudness, fader, balanse venstre/høyre, balanse foran/bak, automatisk reguleringav lydstyrke.
Til
gang til menyen" FM / AM band" og
visning av listen over stasjoner som tasinn.
Langt trykk: visning av reguleringspanel
for lydparametrene til tuner. Va l
ghjul og bekreft OK:
Valg av et element i skjermen eller i en
liste eller en meny, og deretter bekreftelse
med et kort trykk.
Utenom men
y og liste, vil et kort trykk få opp en tilhørende meny, i henhold til
visningen i skjermen.
Rotas
jon i kartvisning: zoom inn/zoom utav kartmålestokken.
L
ydstyrkeregulering (hver kilde er uavhengig av de andre, inkludertTA-melding ognavigasjonsanvsininger).

144
Miljø
ØKONOMISK OG MILJØVENNLIG KJØRING
Økonomisk kjøring består av en rekke handlinger i hverdagen som gjør det mulig for bilisten å optimalisere drivstofforbruket
og CO
2
-utslippet.


Optimaliser bruken av girkassen


Med en manuell girkasse, start opp forsiktig, koble raskt
inn neste girtrinn og fortsett med en tidlig innkobling av
girtrinnene. Dersom bilen er utstyrt med en indikator for
girskifte, vil du bli bedt om å koble inn et høyere girtrinn.
Denne meldingen gis i instrumentbordet. Følg disse
rådene.

Med en automatisk girkasse eller en halvautomatisk
manuell girkasse, hold posisjonen Drive "D"
eller Auto "A"
,
avhengig av typen girvelger, uten å trå for hardt eller for
raskt på gasspedalen.



Kjør mykt


Overhold sikkerhetsavstandene mellom bilene, bruk heller
motorbremsen enn bremsepedalen, og trykk gradvis på
gasspedalen. Dette vil gjøre det mulig for deg å spare
drivstoff, redusere CO
2 -utslippet og dempe støyen ved
kjøring.

Når trafikken flyter, og dersom du har betjeningen "Cruise"
ved rattet, aktiver cruisekontrollen når bilen kommer opp i
en hastighet på 40 km/t.



Kontroller bruken av elektrisk utstyr


Før du kjører av gårde, hvis kupéen er overopphetet, luft
ut ved å åpne vinduene og luftdysene, før du tar i bruk
klimaanlegget.
Når bilen kommer opp i 50 km/t, lukk igjen vinduene og la
luftdysene være åpne.
Bruk utstyr som gjør det mulig å forhindre at temperaturen i
kupéen blir for høy (deksel for soltak, gardiner...).
Med en gang ønsket komforttemperatur er nådd, slå
av klimaanlegget, med mindre det har automatisk
temperaturregulering.
Slå av avisings- og avduggingsfunksjonene dersom disse
ikke styres automatisk.
Slå av varmen i forsetene så snart det lar seg gjøre.

Kjør ikke med tente tåkelys dersom sikten er tilstrekkelig
god.

Spesielt om vinteren, unngå tomgangskjøring for å varme
opp motoren. Bilen varmes raskere opp under kjøring.

Passasjerene bør unngå for intens bruk av multimedia
(film, musikk, videospill...). Dette vil bidra til å begrense
strømforbruket, og dermed også drivstofforbruket.
Slå av alle bærbare apparater før du forlater bilen.