volant PEUGEOT 807 2013 Návod na použití (in Czech)

2
Obsah
4. BEZPEČNOST 85-102
Bezpečné řízení 86
Parkovací brzda 86
Výstražná světla 86
Parkovací asistent 87
ABS a REF 88
Zvukové výstražné
zařízení 88
AFU 88
ASR a ESP 89
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách 90
Bezpečnostní pásy 91
Nafukovací vaky
„airbagy“ 93
Neutralizace airbagu
spolujezdce 93
Dětské sedačky 97
Sedačky Isofi x 99
Doporučené sedačky 100
Zrcátko pro
sledování dětí 102 Ovladače u volantu 43
Vnější osvětlení 43
Stěrače 46
Regulátor rychlosti 48
Omezovač rychlosti 51
Ventilace 54
Odmrazování a
odmlžování 55
Sedadla 59
Vpředu 59
Vzadu 64
Zadní lavice 69
Variabilní uspořádání
sedadel 71
Život na palubě 75
Vnitřní uspořádání 75
Stropní světla 80
Sluneční clona 81
Zpětná zrcátka a okna 82
3. ERGONOMIE a
POHODLÍ 43-84
Představení 4
Informace 4
Exteriér 6
Interiér 8
Identifi kační prvky 17
1. SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM 4-17
Otevírání 18
Klíče 18
Alarm 22
Dveře 23
Dětská pojistka 25
Zadní výklopné dveře 25
Otvírací střechy 26
Místo řidiče 27
Kontrolní blok 27
Přístrojové desky 28
Kontrolka 29
Ukazatele, displej 34
Převodovky 37
Automatická 37
Mechanická 41
Nastavení volantu 41
Nastartování a
zastavení motoru 42
2. PŘIPRAVENI K
JÍZDĚ 18-42

10
Interiér

5.
Kontrolní blok.

6.
Ovladače autorádia pod volantem.

7.
Ovladače stěračů/ostřikovače/
palubního počítače.

8.
Řadicí páka.

9.
Spínací skřínka.

1.
Tlačítko pro neutralizaci prostorové
ochrany alarmu.

2.
Ovladače omezovače/regulátoru
rychlosti.

3.
Ovladače vnějšího osvětlení,
směrových světel.

4.
Airbag řidiče.
Zvukové výstražné zařízení.
10.
Ovladač pro nastavení sklonu
světlometů.

11 .
a - Vypínač dynamického řízení
stability (ESP/ASR).
b - Vypínač parkovacího asistenta.

12.
Ovladač pro nastavení volantu.



MÍSTO ŘIDIČE

43
3
3
14
Interiér
91
Návrat zpět


POHODLNÉ USAZENÍ
DOBRÝ VÝHLED

Výškové a osové
nastavení volantu.
Vnější zpětná zrcátka s elektrickým
ovládáním.
Volba
Bezpečnostní pásy
Nastavení výšky ukotvení.
Zapnutí. Světla zhasnutá
Obrysová světla
Dálková světla (modrá)
Potkávací světla (zelená)

Ovladač stěračů
2 rychlé stírání.
1 normální stírání.
I přerušované stírání.
0 vypnuto.
È
jedno setření.
AUTO - krátce zatlačte ovladač
směrem dolů. AUTO - automatické
rozsvěcování světel
Seřízení
82
43
46

Místo řidiče

32

Kontrolka je signalizuje Řešení - akce

ESP/ASR
bliká. zabránění prokluzování kol. Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje
zlepšit směrovou stabilitu vozidla. Rubrika 4, část
„Bezpečná jízda“.
rozsvícená. poruchu systému. Např.:
nedostatečný tlak vzduchu v
pneumatikách. Zkontrolujte nahuštění pneumatik. Obraťte se na
servisní síť PEUGEOT.
rozsvícená a
tlačítko (vlevo
pod volantem)
je stlačené. neutralizaci systému. Činnost systému je neutralizovaná. Rubrika 4,
část „Bezpečná jízda“.

Předžhavení
naftového
motoru
rozsvícená. klimatické podmínky
vyžadující předžhavení. Před startováním motoru vyčkejte na zhasnutí
kontrolky.

Potávací
světla/Denní
světla
rozsvícená. ruční volbu nebo
automatické rozsvěcování.

Otočte kroužkem ovládání osvětlení do druhé
polohy.
rozsvěcování potkávácích
světel při zapnutí zapalování -
denní světla. Podle země
prodeje. Rubrika 3, část „Ovladače u volantu“.

Dálková
světla

zatažení ovladače k sobě. Zatáhněte za ovladač směrem k sobě pro návrat
k potkávacím světlům.


a se zvukovým
signálem, vypnuté
zapalování. otevření dveří řidiče, když
ještě světla nejsou vypnutá. Otočit prstenec na ovladači světel do polohy 0.

Směrová
světla
bliká spolu
se zvukovým
signálem. změnu směru jízdy
signalizovanou ovladačem
světel vlevo od volantu. Vpravo: zvedněte ovladač směrem nahoru.
Vlevo: stlačte ovladač směrem dolů.

Místo řidiče

PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
2
33

Kontrolka je signalizuje Řešení - akce

Přední
světlomety do
mlhy
rozsvícená. ruční volbu. Světlomety fungují, pouze když jsou rozsvícená
obrysová nebo potkávací světla.

Zadní světla
do mlhy
rozsvícená. ruční volbu. Světla fungují, pouze pokud jsou obrysová
nebo potkávací světla rozsvícená. Za normální
viditelnosti je zhasněte, abyste se vyhli postihu.
„Toto červené světlo oslňuje.“
Ukazatel je signalizuje Řešení - akce

Regulátor
rychlosti
rozsvícený. je zvolen regulátor. Ruční volba. Rubrika 3, část „Ovladače u
volantu“.

Omezovač
rychlosti
rozsvícený. je zvolen omezovač. Ruční volba. Rubrika 3, část „Ovladače u
volantu“.

Klíč
symbolizující
údržbu
rozsvícený. blíží se lhůta údržby. Nahlédněte do seznamu kontrol v Sešitu údržby.
Nechte provést pravidelnou prohlídku v servisní
síti PEUGEOT.

Automatická
převodovka
rozsvícený. zvolená poloha volicí pákou. Rubrika 2, část „Místo řidiče“.

Výstraha na
saturování
fi ltru pevných
částic
rozsvícený
a spojený s
kontrolkou
Servis. disfunkce systému fi ltru
pevných částic (hladina
aditiva nafty, nebezpečí
ucpání...). Nechte zkontrolovat fi ltr v servisní síti PEUGEOT.
Rubrika 6, část „Hladina náplní“.

Převodovky a volant

PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
2
37

PŘEVODOVKY A VOLANT

Park: poloha páky při
parkování vozidla.
Pro znehybnění vozidla a pro
možnost nastartování motoru.
Pro parkování (se zataženou
ruční brzdou) a pro možnost
nastartování motoru.
Drive: poloha páky při jízdě. Reverse: poloha páky při jízdě
vzad.
Pro couvání s vozidlem.
Neutral: neutrální poloha
páky.


Pro jízdu v automatickém
režimu.
Manual: impulsní volba
převodových stupňů pomocí
volicí páky (1 až 6).
Pro jízdu v ručním režimu.


Automatická
šestistupňová
převodovka „Tiptronic-system Porshe“
(pro naftový motor) nabízí:


- pohodlí zcela automatického

chodu, obohaceného o program
sníh,

- nebo požitek z ručního řazení

rychlostí.

Kulisa volby poloh



- Přesunováním páky v kulise se volí
jednotlivé polohy. Po provedení
volby se rozsvítí kontrolka polohy
na ukazateli přístrojové desky.

Převodovky a volant

38

Automatické řazení šesti
převodových stupňů
.


Rozjezd vozidla



- Je nutno stlačit brzdový
pedál, aby bylo možné
přesunout páku z polohy P
.


- Zvolte polohu R
nebo D
.
Můžete se rovněž rozjet z polohy N
.
- Potom postupně uvolňujte
brzdový pedál; vozidlo se
ihned rozjede.


-

Držte stlačený
brzdový pedál
a povolte ruční
(parkovací) brzdu.


- Zvolte polohu R
, D
nebo M
.

- Potom postupně
uvolňujte brzdový pedál;
vozidlo se ihned rozjede.
Převodovka neustále volí převodový
stupeň nejlépe uzpůsobený
následujícím parametrům:


- styl řízení,

- profi l vozovky,

- zatížení vozidla.
Převodovka tedy pracuje v
samopřizpůsobivém režimu bez
zásahu z Vaší strany. Pro maximální zrychlení bez
nutnosti přesunování volicí páky
sešlápněte rychle až na konec
zdvihu (překonat bod odporu) pedál
akcelerace „kick down“. Převodovka
automaticky zařadí nižší převodový
stupeň nebo ponechá stávající stupeň
až do maximálních otáček motoru. Pro rozjezd vozidla s nastartovaným
motorem a pákou v poloze P
.


Automatický režim

Při jízdě dolů převodovka automaticky
přeřadí na nižší stupeň pro zajištění
účinného brzdění motorem a rovněž
následné živé akcelerace.
Jestliže prudce uvolníte pedál
akcelerace, převodovka nezařadí vyšší
stupeň z důvodu zlepšení bezpečnosti.
Při zastavení s volicí pákou v poloze D

(Drive) je stlačením brzdového pedálu
aktivováno zařízení omezující vibrace.


- Zvolte polohu D
.

Převodovky a volant

PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
2
39


- Krátce zatlačte páku
směrem ke značce + pro
zařazení vyššího stupně
(od 1 do 6).

- A naopak krátce přitáhněte
páku směrem ke značce -
pro zařazení nižšího
převodového stupně. Přeřazení z polohy D
(automatický
režim) do polohy M
(ruční režim)
může být provedeno kdykoli.


Zastavení vozidla, startování
motoru
Zpětný chod



- Zvolte polohu R
, když
vozidlo stojí a motor běží
na volnoběh.

Jestliže dojde k poruše baterie s
volicí pákou v poloze P
, nebude
možné páku přesunout do jiné
polohy.

- Zvolte polohu P
pro
znehybnění vozidla

nebo pro nastartování
motoru
, parkovací brzda
zatažená nebo povolená.


- Pro parkování
nebo
nastartování
motoru
můžete rovněž zvolit
polohu N
, parkovací
(ruční) brzda musí být
zatažená.
Jestliže za jízdy nechtěně zvolíte
polohu N
, nechte nejprve vozidlo
zpomalit před zařazením polohy D

a novou akcelerací.


Ruční režim

Ruční impulsní řazení převodových
stupňů.


- Zvolte pákou polohu M
. Přeřazení z jednoho převodového
stupně na druhý v ručním režimu je
provedeno, jen když to umožní rychlost
vozidla a otáčky motoru, jinak jsou
dočasně využívány charakteristiky
automatické funkce.
Při zastavení nebo při velmi nízké
rychlosti zvolí převodovka automaticky
stupeň 1.
Program
7 (sníh) není při ručním
režimu funkční.

Převodovky a volant

40


Správné používání

Za jízdy vozidla nikdy nevolte polohu N
.
Nevolte polohy P
nebo R
, dokud
vozidlo úplně nestojí.
Nesnažte se optimalizovat brzdění
na kluzkém povrchu vozovky
přeřazováním z jedné polohy do druhé.
Hrozí nebezpečí poškození
převodovky:


- pokud stlačíte současně pedál
akcelerace a brzdový pedál,

- pokud v případě závady baterie
silou přesunete volicí páku z
polohy P
do jiné.
Když se motor točí na volnoběžné
otáčky a brzdy nejsou zatažené,
vozidlo se rozjede při zvolení polohy
R
, D
nebo M
i bez stlačení pedálu
akcelerace.
Z tohoto důvodu nenechávejte
děti bez dozoru uvnitř vozidla s
nastartovaným motorem
.


Funkční anomálie

Jakákoli závada funkce je
signalizována zvukovým signálem,
hlášením „Automatic gearbox
faulty (Anomálie automatické
převodovky)“
na obrazovce a
blikáním kontrolky symbolizující
sněhovou vločku na přístrojové desce.
V takovém případě převodovka
pracuje v nouzovém režimu (trvale
zařazený 3. převodový stupeň). Při
volení z P
na R
a z N
na R
ucítíte silný
ráz (nepředstavuje nebezpečí pro
převodovku).
Nepřekročte rychlost 100 km/h (v rámci
limitu daného místními předpisy).
Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT.
Kdykoli se můžete vrátit do
samopřizpůsobivého programu.


- Stiskněte znovu tlačítko
pro
vypnutí příslušného programu.



Program Sníh

Navíc k automatickému
režimu máte k dispozici
zvláštní program Sníh.
Usnadňuje rozjezd a přenos
hnací síly, zejména na
povrchu se slabou přilnavostí. Na
displeji přístrojové desky se rozsvítí
symbolická sněhová vločka.


- Po nastartování a zvolení
polohy D
stiskněte
tlačítko
7.
Převodovka se přizpůsobí
jízdě na kluzkém povrchu
vozovky.

Převodovky a volant

PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
41
VÝŠKOVÉ A OSOVÉ NASTAVENÍ
VOLANTU

Ve stojícím vozidle odjistěte volant
zatlačením ovladače směrem dolů.
Upravte výšku a vzdálenost volantu
a zajistěte jej zvednutím ovladače
nahoru až na doraz.
MECHANICKÁ PŘEVODOVKA



Pětistupňová převodovka

Šestistupňová převodovka

Pro usnadnění řazení převodových
stupňů stlačte spojkový pedál až na
doraz.
Aby pod pedály nic nepřekáželo:


- dbejte na správné umístění
koberečku,

- nikdy nedávejte několik koberečků
přes sebe.
Nenechávejte ruku za jízdy na hlavici
řadicí páky, protože takto vytvářený
tlak, i když je mírný, může po delší
době způsobit opotřebení vnitřních
komponentů převodovky.


Zpětný chod
(u šestistupňové převodovky)

Pro zařazení zpátečky nadzvedněte
nejprve kroužek pod hlavicí.
Nikdy nezařazujte zpátečku před
úplným zastavením vozidla.
Pohyb musí být prováděn pomalu, aby
se omezil hluk při řazení zpátečky.