sensor Peugeot Bipper 2011 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

35
1
GATAVS CEĻA
M
Atveres
SIGNALIZĀCIJA

Tā nodrošina :


- elektrisku perimetra aizsardzību, ko
nodrošina sensori uz atverēm (durvīm, motora
pārsega) un elektriskajai barošanai,

- iekšējo aizsardzību,

- aizsardzību pret automašīnas pacelšanu,

- aizsardzība pret atslēgas ievietošanu
aizdedzē.
Aprīkojumā ietilpst sirēna.


Signalizācijas aktivizēšana

Vispirms pārliecinieties, vai visas atveres
ir kārtīgi aizvērtas.
Signalizācija tiek aktivizēta,
piespiežot komandpogu,
aizsardzība ir aktīva pēc dažām
sekundēm.
Tiklīdz signalizācija ir iedarbināta, jebkāda
veida ielaušanās mēģinājuma rezultātā
atskan sirēna un pagrieziena rādītāja lukturi
mirgo apmēram trīsdesmit sekundes.
Signalizācija pārslēdzas gaidīšanas stāvoklī.
Signalizācija tiek iedarbināta arī, atjaunojot
elektrības padevi, ja tā tikusi pārtraukta.


Atslēgšana, izmantojot tālvadības pulti

Atslēgšana, izmantojot atslēgu

Atslēdziet durvis ar atslēgu, iekāpiet
automašīnā. Ieslēdziet aizdedzi
pozīcijā MAR, atslēgas koda identificēšana
atslēgs signalizāciju.


Iekšējās aizsardzības un aizsardzības
pret pacelšanu atslēgšana
Pareiza lietošana

Lai nekavējoties neitralizētu sirēnu, kas
ieslēgusies bez nepieciešamības, atslēgt
automašīnas centrālo atslēgu ar
tālvadības pulti.
Lai izvairītos no signalizācijas
iedarbināšanas, piemēram, pirms
automašīnas mazgāšanas, aizslēdziet
to ar atslēgu.
Īsi piespiežot šo slēdzi un
atslēdzot automašīnu, sistēma
pāriet gaidīšanas režīmā.


Brīdinājuma signāls pret atslēgšanas
mēģinājumu

Atgriežoties pie automašīnas,
aizsardzības pret iedarbināšanu
signāllampiņas mirgošana
vai brīdinājuma paziņojuma
parādīšanās mērinstrumentu panelī norāda,
ka jūsu prombūtnes laikā bija izdarīts
atslēgšanas mēģinājums.
Lai atslēgtu iekšējo aizsardzību
un aizsardzību pret pacelšanu,
nospiediet pogu, kas atrodas
virs automašīnas plafona. Lai to
atjaunotu, šī operācija atkārtojama ik reizi
pēc aizdedzes izslēgšanas.

Palīdzība automašīnas novietošanai stāvvietā


PA LĪGIERĪCE AUTOMAŠĪNAS NOVIETOŠANAI ATPAKAĻGAITĀ

Šo skaņas sistēmu veido četri sensori, kas
ievietoti automašīnas aizmugures buferī, un
speciāls skaļrunis, lai raidītu skaņas signālu.
Tā uztver jebkādu šķērsli, kas parādās tā
redzeslokā : cilvēku, transportlīdzekli, koku,
barjeru u.c., automašīnai aizmugurē.
To mēr tā nevar uztvert šķēršļus, kas atrodas
zem buferiem.
Tādus priekšmetus, kā stabiņš, barjera
vai citu līdzīgu priekšmetu, tā var uztvert
manevra sākumā, taču, tam tuvojoties, vairs
nevar.
Šī sistēma neaizvieto ne vadītāja uzmanību,
ne atbildību.

Palīdzības sistēmas izslēgšana

Ieslēdziet neitrālo pārnesumu.


Sistēmas bojājums


Ja mērinstrumentu panelī iedegas
šī signāllampiņa vai servisa
signāllampiņa, ko papildina
paziņojums uz displeja, konsultējieties
PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā.


Pareiza lietošana

Sliktos laika apstākļos vai ziemā pārbaudiet,
vai sensori nav pārklāti ar dubļiem,
apledojumu vai sniegu.


Braukšana atpakaļgaitā

Informāciju par tuvumā esošiem objektiem
sniedz skaņas signāls, kas, automašīnai
tuvojoties šķērslim, atskan arvien biežāk.
Tiklīdz attālums starp "šķērsli un
automašīnas buferi" ir mazāks par trīsdesmit
centimetriem, skaņas signāls kļūst
nepārtraukts.
Šī funkcija neitralizējas automātiski pēc
piekabes pievienošanas. Ir ieteicams
izmantot PEUGEOT ieteiktas piekabes un
to uzstādīšanas gadījumā vērsieties pie
speciālistiem.
Gadījumā, ja, braucot atpakaļgaitā, rodas
kādas anomālijas, iedegas signāllampiņa,
ko uz displeja papildina papildus paziņojums.
7272

11 2


Salona aprīkojums


KABĪNES APGAISMOJUMS

Priekšējais plafons

Tas atrodas korpusa vidusdaļā.
To var aktivizēt :


- pārvietojot caurspīdīgo pārsegu,

- atverot vai aizverot durvis,

- atslēdzot vai aizslēdzot automašīnas
centrālo atslēgu.
Ja kādas no durvīm palikušas atvērtas
vai pie ieslēgtas aizdedzes, tā nodziest
automātiski pēc dažām minūtēm.
Plafons var būt aprīkots ar signalizācijas
sensoru, brīvroku sistēmas mikrofonu un
lampiņām lasīšanai.
Lampiņas lasīšanai ir aprīkotas ar slēdžiem
labajā un kreisajā pusē.


Aizmugurējais plafons

Tas atrodas aizmugurējā labās puses flanga
augšdaļā.
Lai to ieslēgtu vai izslēgtu, nospiediet uz
plafona caurspīdīgā pārsega malas.
Pēc durvju atvēršanas tas iedegas
automātiski.


Pareiza lietošana

Tas nodziest automātiski :


- ja nav iespiests slēdzis,

- visos gadījumos apmēram pēc
15 minūtēm, arī tad, ja kādas no durvīm
palikušas atvērtas,

- pēc aizdedzes ieslēgšanas,

- pēc automašīnas aizslēgšanas.



Bagāžas nodalījuma apgaismojums

Tas atrodas pārnēsājamās lampas pamatnes
centrā.

Apgaismojums darbojas atkarībā no tā, kādā no
trim zemāk minētajām pozīcijām ir ieslēgts slēdzis.

Pastāvīga degšana.

Atrodoties šajā pozīcijā "AUTO"
,
tas iedegas pakāpeniski pēc
automašīnas atslēgšanas un
kādas no aizmugurējo durvju vai
aizmugurējā aizvirtņa atvēršanas.
Tas nodziest automātiski dažu minūšu
laikā, ja kādas no aizmugurējām durvīm vai
aizmugurējais aizvirtnis palikuši atvērti vai
pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Pastāvīgi izslēgts.

12
0





Drošības spilveni





DROŠĪBAS SPILVENI

Drošības spilveni ir izstrādāti, lai uzlabotu
braucēju drošību smagu sadursmju
gadījumā ; tie nodrošina papildu aizsardzību
līdztekus drošības jostām.
Sadursmes gadījumā elektroniskie sensori
reģistrē un analizē triecienu, kas saņemts no
priekšas vai sāniem trieciena uztveršanas
zonā :


- spēcīga trieciena rezultātā drošības
spilveni atveras nekavējoties un pasargā
automasīnas pasažierus. Uzreiz pēc
trieciena drošības spilveni izlaiž gaisu,
lai tādējādi netraucētu redzamību un
vajadzības gadījumā ļautu pasažieriem
izkļūt no salona,
- mazāk spēcīga trieciena gadījumā,
kad trieciens saņemts no aizmugures
un atsevišķos apgāšanās gadījumos
drošības spilveni neatveras ; šajos
apstākļos optimālu aizsardzību nodrošina
drošības jostas.
Sadursmes spēks ir atkarīgs no šķēršļa
veida un automašīnas ātruma sadursmes
brīdī.
Drošības spilveni darbojas tikai tad,
ja ir ieslēgta aizdedze.
Šis aprīkojums darbojas tikai vienu reizi.
Nākamajā reizē (tā paša negadījumā laikā
vai ja noticis cits negadījums) drošības
spilveni vairs nenostrādā.
Drošības spilvena vai spilvenu atvēršanos
pavada vieglu, nekait
īgu dūmu izdalīšanās
un troksnis, kas saistīts ar sistēmā ievietotās
pirotehniskās kapsulas aktivizēšanos.
Šie dūmi nav kaitīgi, bet jūtīgām personām
tie var būt kodīgi.
Detonācijas radītais troksnis var radīt
vieglus un īslaicīgus dzirdes spējas
traucējumus.
Pasažiera drošības spilvenam obilgāti
jābūt neitralizētam, ja bērna sēdeklītis
ir novietots pozīcijā ar muguru pret ceļu.
5. sadaļa "Bērns salonā".

132


Automašīnas vilkšana


Īpaši prasīgos piekabes lietošanas apstākļos
(velkot maksimāli noslogotu piekabi
pa ļoti slīpu nogāzi pie paaugstinātas
temperatūras), motors automātiski
samazina jaudu. Šādos gadījumos gaisa
kondicionētāja automātiska izslēgšana ļauj
atgūt sākotnējo motora jaudu.
Iedegoties dzesēšanas sistēmas
brīdinājuma signālam, tiklīdz tas
iespējams, apturiet automašīnu
un izslēdziet motoru.
7. nodaļa, sadaļa "Līmeņi".

Riepas :
pārbaudiet spiedienu velkošās
automašīnas (skatīt sadaļu 7, noda
ļa
"Identifikācijas elementi") un piekabes
riepās. Nepieciešamības gadījumā
nodrošiniet ieteikto riepu spiedienu.

Bremzes :
velkot piekabi, pagarinās
bremzēšanas ceļš. Brauciet ar mērenu
ātrumu, savlaicīgi samaziniet pārnesumus
un bremzējiet pakāpeniski.
Sānvējš :
Velkot piekabi, ņemiet vērā
sānvēja izraisītās svārstības.

ABS :
sistēma kontrolē tikai automašīnu,
nevis piekabi.

Palīgierīce novietošanai
atpakaļgaitā :
sistēma tiks neitralizēta
automātiski, izmantojot oriģinālās PEUGEOT
piekabes (skatī
t 3. rubrikas daļu "Palīgierīce
novietošanai atpakaļgaitā").


Piekabe

Mēs jums iesakām izmantot oriģinālas
PEUGEOT ražotas piekabes un sakabes,
kuru izturība ir pārbaudīta īpašos
testos jūsu automašīnas konstrukcijas
izstrādes laikā, un to uzstādīšanu uzticēt
PEUGEOT pārstāvniecībai vai kvalificētai
remontdarbnīcai.
Ja sakabes ierīces montāža tiek veikta
ārpus PEUGEOT pārstāvniecības, tā
veicama, izmantojot automašīnas aizmugurē
ierīkotās elektriskās sakabes un atbilstoši
ražotāja instrukcijām.
Palīgierīces novietošanai atpakaļgaitā
sensoru darbība izslēdzas automātiski
uzreiz pēc piekabes kabeļa sasl
ēguma
galviņas ievietošanas sakabē.
Tiklīdz saslēguma galviņa tiek izņemta,
palīgierīces novietošanai atpakaļgaitā
sensori no jauna aktivizējas. Kravas sadalījums
Izvietojiet kravu piekabē tā, lai smagākie
priekšmeti atrastos pēc iespējas tuvāk asij
un lai svars uz strēles nekādā gadījumā
nepārsniegtu maksimālo pieļaujamo masu.
Gaisa blīvums samazinās līdz ar augstumu
virs jūras līmeņa, samazinot motora
jaudas. Tādējādi maksimālā pieļaujamā
kravas masa uz katriem 1 000 m virs jūras
l
īmeņa jāsamazina par 10%. Lai zinātu
jūsu automašīnas pieļaujamās piekabes
un kravas masas, skatīt sadaļu "Tehniskie
parametri", kā arī skatīt administratīvos
dokumentus (automašīnas reģistrācijas
apliecība...).

136
Akumulators

Modelis ar Stop & Start



A.
Aizsargvāks.

B.
Jūsu automašīnas pozitīvais metāliskais
punkts.

C.
Rezerves akumulators.

D.
Jūsu automašīnas masa.

E.
Slēdža atbloķēšanas poga.

F.
Kontroles sensora slēdzis.

G.
Lādiņa stāvokļa kontroles sensors.

H.
Jūsu automašīnas negatīvais metāliskais
punkts.
Uzlādēt akumulatoru ar lādētāju
- Ievērojiet lādētāja izgatavotāja noteikto
instrukciju.

- Pārbaudiet akumulatora spaiļu un uzmavu
tīrību. Ja tā
s sedz sulfāts (balti vai zaļgani
nosēdumi), atvienojiet tos un notīriet.

- Atvienojiet no slēdzi F
no kontroles
sensora G
.

- Uzlieciet aizsargvāku A
atpakaļ
metāliskajam punktam B
.

Iedarbināt no cita akumulatora


- No metāliskā punkta B
noņemiet
aizsargvāku A
.

- Pievienojiet sarkano vadu pie metāliskā
punkta B
, tad spaili (+) pie rezerves
akumulatora C
.

- Pievienojiet zaļā vai melnā vada galu
rezerves akumulatora C
spailei (-).

- Pievienojiet zaļā vai melnā vada otru
galu jūsu automašīnas masas punktam D
(nekādā gadījumā
ne uz jūsu automašīnas
metāliskā punkta H
).

- Iedarbiniet starteri, iedarbiniet motoru.

- Nogaidiet, līdz motors sācis darboties
palēninātā režīmā, tad atvienojiet vadus.

- Uzlieciet aizsargvāku A
atpakaļ
metāliskajam punktam B
.



Neatslēdziet akumulatora bateriju, lai
to uzlādētu no jauna.


- Lai atvienotu slēdzi F
, nospiediet
atbloķēšanas pogu E
.

- Atvienojiet kontroles sensora G
slēdzi F
.

- No metāliskā punkta B
noņemiet
aizsargvāku A
.

- Pievienojiet lādē
tāja vadus : (+) uz
metāliskā punkta B
; (-) uz metāliskā
punkta H
. Nekādā gadījumā neatvienojiet
kontroles sensoru G
no metāliskā
punkta H
, izņemot akumulatora
maiņas gadījumā.

137
7
STEIDZAMA PALĪDZĪB
A



Akumulators


Akumulatori satur tādas kaitīgas vielas
kā sērskābe un svins. Akumulatori
jāutilizē atbilstoši likumdošanā noteiktajām
normām. Akumulatorus nekādā gadījumā
nedrīkst utilizēt kopā ar sadzīves
atkritumiem.
Izlietotās baterijas un akumulatorus nododiet
tiem paredzētā nodošanas punktā.

Ja automašīna netiek lietota ilgāk
par vienu mēnesi, ieteicams atvienot
akumulatora vadus. tāpēc modeļiem ar
Stop & Start :


- lai atvienotu slēdzi F
, nospiediet
atbloķēšanas pogu E
,

- no kontroles sensora G
atvienojiet slēdzi F.

Nekādā gad
ījumā neatvienojiet kontroles
sensoru G
no metāliskā punkta H
, izņemot
akumulatora maiņas gadījumā.





Ja ir šāda uzlīme, it īpaši ar
Stop & Start, tā norāda, ka izmantojot
īpašas tehnoloģijas un parametru 12 V svinu
saturošu akumulatoru, tā nomaiņas vai
atslēgšanas gadījumā nepieciešama vienīgi
PEUGEOT pārstāvniecības vai kvalificētas
remontdarbnīcas palīdzība.
Neievērojot šos ieteikumus, var rasties
priekšlaicīga akumulatora nolietošanās.

Pēc akumulatora ievietošanas
atpakaļ PEUGEOT vai kvalificētā
remontdarbnīcā Stop & Start aktivizēsies
tikai pēc ilgstošas automaš
īnas
imobilizācijas, kas atkarīga no laika
apstākļiem un akumulatora lādiņa stāvokļa
(līdz pat 8 stundām).
Pirms uzlādēšanas
Akumulatora uzlādēšana jāveic labi
vēdināmā vietā un tālumā no atklātas uguns
vai iespējama liesmu avota, lai izvairītos no
aizdegšanās vai eksplozijas draudiem.
Nemēģiniet uzlādēt sasalušu akumulatoru :
vispirms tas ir jāatsaldē, lai novērstu
eksplozijas draudus. Ja akumulators
ir sasalis, pirms uzlādēšanas uzticiet
to pārbaudīt servisa darbiniekam, kurš
pārbaudīs, vai iekšējās detaļas nav tikušas
bojātas un vai konteinerā nav izveidojušās
plaisas. Plaisas var izraisīt toksisku un
korozīvu skābju noplūšanu.

Pirms pievienošanas
Neatvienojiet akumulatora vadus, ja dzinējs
darbojas.
Pēc aizdedzes izslēgšanas pagaidiet vismaz
divas minūtes, pirms atvienojat akumulatora
vadus.
Pirms akumulatora vadu atvienošanas
aizveriet logus un durvis.
Pēc pievienošanas
Kad akumulators pieslēgts, ieslēdziet
aizdedzi un pirms dzinēja iedarbināšanas
pagaidiet minūti, lai sāktu darboties
elektroniskās iekārtas. Ja pēc tam šo ierīču
darbā novērojami traucējumi, konsultējieties
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Ja akumulators ir ticis ilgstoši atslēgts,
iespējams, ka ir nepieciešams no jauna
iestatīt šādas funkcijas :


- displeja parametri (datums, pulkstenis,
valoda, attāluma un temperatūras
mērvienība),

- auto magnetolas stacijas,

- centrālās slēdzenes aizslēgšana.
Atsevišķ
i iestatījumi ir anulēti, tāpēc,
lai tos iestatītu no jauna, konsultējieties
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.

153
7
STEIDZAMA PALĪDZĪB
A



Drošinātāja maiņa



Atzīme


Ampēri


Darbības


F16
7,5 A Motora kontroles kalkulators - elektriski vadāmas manuālās pārnesumu kārbas pārnesumu svira
un kalkulators - T20 releja spole.

F17
15 A Iedarbināšanas spoles barošana - iesmidzinātāji - motora centrālā kontrole (1,3 HDi).

F18
7,5 A Motora kontroles kalkulators (1,3 HDi) - T09 releja spole (1,3 HDi).

F19
7,5 A Gaisa kondicionētāja kompresors

F20
30 A Apsildāma loga barošana, elektrisko ārējo atpakaļskata spoguļu apsilde

F21
15 A Degvielas sūknis (1,4 benzī
na motors un 1,3HDi).

F22
20 A Motora kontroles kalkulators (1,3 HDi).

F23
20 A ABS hidrauliskā bloka elektromagnētiskā kontroles vārsta barošana

F24
7,5 A ABS

F30
15 A Miglas lukturi

F81
60 A Uzsildīšanas bloks (1,3 HDi).

F82
30 A Elektriski vadāmas manuālās pārnesumu kārbas sūknis - elektriski vadāmas manuālās pārnesumu kārbas barošana

F84
10 A Elektriski vadāmas manuālās pārnesumu kārbas kalkulators un elektromagnētiskais kontroles vārsts

F85
30 A Piesmēķētājs - 12 V aksesuāru kontaktligzda


F87
7,5 A Atpakaļgaitas gaismas - ūdens piejaukuma dīzeļdegvielā sensors - dozimetrs - T02, T05, T14, T17 un
T19 releja spole (izņemot 1,3 HDi).

5 A Atpakaļgaitas gaismas - ūdens piejaukuma dīzeļdegvielā sensors - dozimetrs - T02, T05, T14, T17 un
T19 releja spole - akumulatora lādiņa sensors (1,3 HDi).