gas type Peugeot Bipper 2011 Brukerhåndbok (in Norwegian)

ØKONOMISK OG MILJØVENNLIG KJØRING
Økonomisk kjøring utgjøres av en rekke holdninger i hverdagen som gjør det mulig for bilisten å optimalisere drivstoff-forbruket og CO2-utslippet.


Optimaliser bruken av girkassen


Med en manuell girkasse, start opp forsiktig,
gir opp raskt og i den grad det lar seg gjøre,
fortsett å gire opp tidlig. Dersom bilen er
utstyrt med en indikator for girskifte, vil du bli
bedt om å gire opp. Denne meldingen gis i
instrumentpanelet. Følg disse rådene.

Med en automatisk girkasse eller en
halvautomatisk manuell girkasse, hold
posisjonen Drive "D"
eller Auto "A"
,
avhengig av typen girvelger, uten å trå for fort
eller for raskt på gasspedalen.



Kjør mykt


Overhold sikkerhetsavstandene mellom
bilene, bruke heller motorbremsen enn
bremsepedalen, og trå progressivt på
gasspedalen. Dette vil gjøre det mulig for deg
å spare drivstoff, redusere CO
2-utslippet og
dempe støyen ved kjøring.

Når trafi kken er fl ytende, og dersom du
har betjeningen "Cruise" ved rattet, aktiver
hastighetsregulatoren når bilen kommer opp i
en hastighet på 40 km/t.



Kontroller bruken av alt elektrisk
utstyr

Før du kjører av gårde, dersom kupeen er
tilstrekkelig varm, luft ut ved å åpne vinduene
og luftdysene, før du tar i bruk klimaanlegget.
Når bilen kommer opp i 50 km/t, lukk igjen
vinduene og la luftdysene være åpne.
Bruk utstyr som gjør det mulig å forhindre at
temperaturen i kupeen blir for varm (deksel
for soltak, gardiner...).
Med en gang ønsket komforttemperatur er
nådd, skru av klimaanlegget, med mindre det
har automatisk temperaturregulering.
Skru av avisings- og avduggingsfunksjonene
dersom disse ikke styres automatisk.
Skru av varmen i forsetene så snart det lar
seg gjøre.
19


Kjør ikke med tente lykter og tåkelys dersom
sikten er tilstrekkelig god.
Spesielt om vinteren, unngå å la motoren
gå før du legger inn førstegir. Bilen varmes
raskere opp under kjøring.

Passasjerene bør unngå for intens bruk av
multimedia (fi lm, musikk, videospill...). Dette
vil bidra til å begrense strømforbruket, og
dermed også drivstoff-forbruket.
Skru av alle mobile apparater før du forlater
bilen.

111
4
ERGONOMI o
g KOMFOR
T
Livet i kupéen

Festestropper

Du har to festestropper på venstre side i
bagasjerommet til rådighet.
Disse holder verktøyposen.


Håndlykt

Du har en magnetisk håndlykt til rådighet på
høyre side i bagasjerommet.
Ta håndlykten fra sokkelen ved å trykke på
knappen, og deretter dreie den 90 grader
nedover.
For å tenne lykten, skyv bryteren forover.
For å skifte de 4 oppladbare batteriene
(type NiMH), fjern beskyttelsesdekslet som
sitter på håndlykten.
For å sette håndlykten på plassP, før den
ned i hakkene på sokkelen og la den dreie
oppover.
Batteriene til håndlykten lader seg
automatisk under kjøring.
En belysning av bagasjerommet er
installert midt på sokkelen til håndlampen
(se "Innvendig belysning").

12
0


Kollisjonsputer



KOLLISJONSPUTER

Kollisjonsputesystemet er laget med
henblikk på å øke sikkerheten ved kraftig
kollisjon. Kollisjonsputene virker i tillegg til
sikkerhetsselene med trykkbegrensere.
De elektroniske støtsensorene registrerer og
analyserer frontkollisjoner og påkjørsler fra
siden i støtsonene:


- ved kraftig kollisjon vil kollisjonsputene
blåses opp umiddelbart slik at de
beskytter personene i bilen. Med en
gang etter kollisjonen vil gassen tømmes
ut av puten. Den vil derfor på ingen
måte kunne forstyrre sikten eller hindre
personene i å ta seg ut av bilen,
- ved mindre kollisjoner, påkjørsel
bakfra eller ved rundvelt, vil ikke
kollisjonsputene utløses. Kun
sikkerhetsselene kan gi tilstrekkelig
beskyttelse i disse tilfellene.
Kraften på en kollisjon er avhengig av typen
hindring bilen treffer på og hastigheten bilen
har når kollisjonen inntreffer.
Kollisjonsputene fungerer kun når
tenningen er på.
Kollisjonsputen fungerer kun én gang.
Dersom nok et sammenstøt inntreffer
(under samme kollisjon eller på et senere
tidspunkt), vil ikke kollisjonsputen virke.
Ved utløsing av kollisjonsputen(e) avgis det
uskadelig røyk samtidig som det høres et
smell som skyldes aktivering av systemets
pyrotekniske system.
Denne røyken er ikke skadelig, men kan
virke lett irriterende på følsomme personer.
Lyden av detoneringen kan medføre lett
nedsatt hørsel over en kort tid.
Kollisjonsputen på passasjerplassen
må nøytraliseres dersom det installeres
et barnesete med ryggen mot kjøreretningen
på denne plassen. Rubrikk 5, avsnitt "Barn
i bilen".