display Peugeot Bipper 2011 Ägarmanual (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: Bipper, Model: Peugeot Bipper 2011Pages: 180, PDF Size: 5.14 MB
Page 124 of 180

122
Krockkuddar
KROCKKUDDAR FRAM
Förarens krockkudde är inbyggd i
mitten av ratten, frampassagerarens i
instrumentbrädan.
Aktivering
Krockkuddarna aktiveras samtidigt vid
häftig frontal krock, utom om passagerarens
krockkudde är bortkopplad.
Krockkudden fram är placerad mellan
personen i framsätet och instrumentbrädan.
Bortkoppling
Endast passagerarens krockkudde fram kan
kopplas bort. Bortkopplingen sker med hjälp
av färddatorn.
Kontrollampan för airbagsystemet
på instrumenttavlan lyser konstant
tiden bortkopplingen varar. För att garantera barnets säkerhet
måste du koppla bort passagerarens
krockkudde, om du monterar en bilbarnstol
i bakåtvänd riktning på frampassagerarens
säte. Annars skulle barnet riskera att skadas
allvarligt när krockkudden vecklas ut.
Se rubrik 3 i avsnittet "MENY" och välj
sedan OFF
i menyn "Passagerarens
krockkudde".
Funktionsfel
Om de två kontrollamporna för
airbagsystemet lyser kontinuerligt, bör du
inte montera en bilbarnstol i bakåtvänt läge.
Låt PEUGEOT eller en kvalificerad verkstad
göra en kontroll.
Om denna kontrollampa tänds,
åtföljd av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen ska
du kontakta PEUGEOT eller en
kvalificerad verkstad och be dem kontrollera
systemet. Det kan hända att krockkuddarna
inte skulle aktiverasi händelse av en häftig
kollision.
Page 139 of 180

137
7
SNABB HJÄLP
Batteri
Batterier innehåller skadliga ämnen
såsom svavelsyra och bly. De skall
hanteras enligt gällande bestämmelser och
får under inga omständigheter kastas bort
med hushållsavfall.
Lämna tillbaka småbatterier och uttjänta
batterier till särskilda uppsamlingsställen.
Om bilen inte används under en period
på över en månad, rekommenderar vi
att batteriet kopplas ur. Gör så här i
modeller med Stop & Start:
- tryck på upplåsningsknappen E
för att
koppla ur kontaktstycket F
.
- koppla ur kontaktstycket F
på
kontrollgivaren G
.
Demontera aldrig kontrollgivaren G
från
metallpunkten H
, utom i de fall då batteriet
byts ut.
Om bilen är försedd med denna dekal
(i synnerhet om bilen har Stop &
Start) har bilen ett 12-volts blybatteri med
specifika egenskaper och specifikationer.
Byte eller urkoppling måste i så fall göras
på en PEUGEOT-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad.
Om dessa föreskrifter inte följs riskerar
batteriets livslängd att förkortas.
Efter återmontering av batteriet
hos PEUGEOT eller en kvalificerad
verkstad kommer Stop & Start-systemet inte
att vara aktivt förrän bilen stått stilla en viss
tid, som beror på klimatförhållandena och
batteriets laddning (upp till ca 8 timmar).
Före uppladdning
Uppladdningen skall utföras på en väl
ventilerad plats, på avstånd från öppen eld
eller eventuella gnistkällor, för att undvika
risk för explosion eller brand.
Försök inte ladda upp ett fruset batteri: det måste
först tinas upp för att undvika risker för explosion.
Om batteriet har frusit, bör det kontrolleras före
uppladdningen av en specialist som kan kontrollera
att de interna komponenterna inte har skadats och
att behållaren inte har spruckit, vilket skulle innebära
risk för att en giftig och frätande syra läcker ut.
Före urkoppling
Koppla inte ur kabelskorna med motorn i
gång.
Vänta två minuter efter frånslagning av
tändningen innan du kopplar ur batteriet.
Stäng rutoma och framdörrarna innan
batteriet kopplas ur.
Efter återinkoppling
Efter återanslutning av batteriet slår du
på tändningen och väntar 1 minut innan
du startar bilen för att tillåta initialisering
av de elektroniska systemen. Kontakta
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad om du efter detta ändå
märker små störningar
Efter en längre urkoppling av batteriet kan
följande funktioner behöva initialiseras på
nytt:
- displayens parametrar (datum, tid, språk,
enhet för avstånd och temperatur),
- radiostationerna,
- centrallåset.
Om vissa inställningar har fallit bort måste
de ställas in på nytt. Kontakta i så fall
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Page 158 of 180

156
Bränsle
FYLLA PÅ BRÄNSLE I TANKEN
Tankvolym: ca 45
liter.
Bränslereserv
När du når bränslereserven tänds
denna kontrollampa. När den
tänds första gången har du
ca 6 liter bränsle kvar. Fyll
snabbt på bränsle för att undvika
bensinstopp. Påfyllning av bränsle skall ske med motorn
avstängd.
- Öppna tankluckan.
- Håll i locket med ena handen.
- För med den andra in nyckeln och vrid
den ett tredjedels varv.
- Ta av locket och häng upp det på fästet
på luckans insida.
AVSTÄNGNING AV
BRÄNSLESYSTEMET
I händelse av en kraftig krock, avbryts
bränsletillförseln till motorn och
strömmatningen till bilen automatiskt.
Detta leder även till en automatisk
upplåsning av dörrarna och gör att
taklamporna tänds. Ett meddelande visas i
displayen på instrumenttavlan, beroende på
din version.
Vrid nyckeln till läget STOP
, för att undvika
urladdning av batteriet.
Kontrollera att ingen lukt känns och att ingen
bränsleläcka kan konstateras på utsidan av
bilen.
Bilar med Stop & Start ska aldrig
tankas när motorn står i STOP-läget.
Stäng alltid av tändningen med
nyckeln.
Då tankluckan öppnas, hindras
sidodörrens rörelse av ett
säkerhetssystem (Combi).
En dekal som limmats på insidan av luckan
påminner om den typ av bränsle som skall
användas.
När tanklocket öppnas kan det höras ett ljud
då luft sugs in i tanken. Detta undertryck
är helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Om du fyller tanken skall du inte försöka
fortsätta efter att pistolen stoppat 3 gånger.
Det kan förorsaka funktionsstörningar.
Efter tankningen låser du locket och stänger
luckan igen.
Page 167 of 180

165
7
SNABB HJÄLP
Kontroller
Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll (inga
oljebyten).
Se serviceboken angående intervallerna.
Se de sidor i serviceboken som gäller
motorn i din bil, vid kontroll av de
viktigaste nivåerna och vissa komponenter
enligt serviceschemat som tillverkaren
upprättat.
Använd endast produkter som
rekommenderas av PEUGEOT eller
högklassiga produkter med likvärdiga
specifikationer.
PEUGEOT väljer ut och rekommenderar
specifika produkter, för att optimera
funktionen av viktiga delar som t.ex.
bromssystemet.
Det är strängt förbjudet att tvätta
motorrummet med högtryckstvätt, för att inte
skada elektriska komponenter.
Partikelfilter (1,3 HDi 75)
Som ett komplement till katalysatorn bidrar
detta filter aktivt till att behålla en god
luftkvalitet genom att fånga upp oförbrända
partiklar. På så sätt tas den svarta
avgasröken bort.
Det här filtret sitter i avgassystemet
och samlar upp kolhaltiga partiklar.
Motorstyrdatorn sätter automatiskt och
regelbundet igång en process som tar bort
dessa kolpartiklar (regenerering).
Regenereringsprocessen startar beroende på
mängden partiklar som ackumulerats i fi ltret
och på hur bilen används. Under denna fas
kan du konstatera vissa fenomen – förhöjd
tomgång, motorkylfl äkten startar, ökad
rökbildning och högre avgastemperatur – som
inte har någon skadlig inverkan på bilens
funktion eller på miljön.
Om bilen har körts länge på mycket låg
hastighet eller på tomgång kan vissa
utsläppsfenomen observeras, som att
vattenånga kommer ur avgasröret vid
acceleration. Detta har ingen påverkan på
fordonets egenskaper eller på miljön.
Mättat fi lter/regenerering
Om det finns risk för igensättning
tänds denna kontrollampa, åtföljt
av ett meddelande på displayen i
instrumenttavlan.
Varningen beror på att partikelfiltret börjar
mättas (bilen har körts ovanligt länge i
stadstrafik: låg hastighet, köer…).
För att regenerera filtret rekommenderar vi
att du snarast möjligt – när trafiksituationen
och trafikreglerna tillåter det – kör bilen i
en hastighet av minst 60 km/tim med ett
motorvarvtal som överstiger 2 000 rpm i
minst 5 minuter (tills kontrollampan släcks
och/eller varningsmeddelandet försvinner).
Undvik om möjligt att stänga av motorn
innan regenereringen är slutförd. Upprepade
avbrott kan leda till att motoroljans
egenskaper försämras i förtid. Vi avråder
från att avsluta regenereringen av filtret när
bilen står stilla.
Funktionsstörningar
Om varningen kvarstår bör du inte bortse
från den. Den indikerar att ett funktionsfel
har uppstått i avgassystemet/partikelfiltret.
Låt PEUGEOT eller en kvalificerad verkstad
göra en kontroll.
Elstyrd manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll (inga
oljebyten).
Se serviceboken som innehåller uppgifter
om kontrollintervallerna för denna
komponent.
På grund av de höga
avgastemperaturerna som beror
på partikelfiltrets normala funktion,
rekommenderar vi att du inte parkerar bilen
nära brännbara material (gräs, torra löv,
barr etc.) för att undvika all risk för brand.
Page 174 of 180

172
Förarplats
FÖRARPLATS
Instrumenttavlor, displayer, mätare ....... 21
Indikerings- och kontrollampor .......22-28
Indikatorer, mätare......................29-30
Belysningsreglage ......................41-42
Follow me home-belysning .............. 42
Parkeringsljus .................................. 41
Öppna motorhuven ........................ 159
Säkringar ................................149-151
Vindrute-/bakrutetorkare .................. 43
Spolare ............................................ 43
Färddator ......................................... 68
Ratt, inställningar ............................. 48
Signalhorn ..................................... 114
Förarplats .......................................... 7
Fönsterhissar ................................... 47
Sidospeglar...................................... 46
Konfi guration - egna
inställningar .............................68-71
Tidsinställning .................................. 70
Strålkastarinställning ....................... 42
Dimljus fram/bak .............................. 42
Belysningsreostat ............................ 30
Farthållare ..................................44-45
Starta, tändlås ........................... 18, 34