tažení Peugeot Bipper 2014 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: Bipper, Model: Peugeot Bipper 2014Pages: 192, velikost PDF: 9.84 MB
Page 98 of 192

96
Sedadla
PŘEDNÍ SEDADLA
Opěrka hlavy
Nastavení výšky opěrky hlavy: pro posunutí
opěrky nahoru nebo dolů zatlačte na
západku a posuňte opěrku.
Nastavení je správné, když se horní kraj
opěrky hlavy nachází v úrovni temene hlavy.
Pro vytažení opěrky ze sedadla vysuňte
tyčku z vodítka, zatlačte na jazýček
a vytáhněte opěrku nahoru.
Při zpětné montáži zatlačte na jazýček
západky a zasuňte tyčky opěrky hlavy
do otvorů v opěradle. Zasouvejte tyčky
souběžně s osou opěradla.
Nikdy nejezděte s vymontovanými
opěrkami hlavy. Za jízdy musí být
opěrky na svém místě a musí být
správně nastavené.
Page 100 of 192

98
Sedadla
SKLÁDACÍ SEDADLO SPOLUJEZDCE
Poloha „stoleček“
Zatlačte na opěrku hlavy pro její nastavení
do nízké polohy.
Zatlačte směrem dozadu jeden z ovladačů,
které se nacházejí po obou stranách
opěradla.
Sklopte opěradlo na sedák do polohy
„stolek“.
Složená poloha
Po sklopení opěradla na sedák přitáhněte
zadní popruh sedadla a současně
doprovázejte pohyb sklopeného opěradla
směrem dopředu a k podlaze.
Navrácení sedadla do normální polohy
Přitažením za zadní popruh sedadla jej
odjistěte.
Nadzvedněte sedadlo za přední a zadní
část, poté doprovázejte jeho pohyb až do
polohy stolečku.
Zatlačte směrem dozadu jeden z ovladačů,
nacházejících se po stranách opěradla,
a současně tlačte na opěradlo, poté jej
narovnejte.
Silně zatlačte na opěradlo pro zajištění
sedadla v úchytech na podlaze.
Nastavte opěrku hlavy do správné polohy
pomocí ovladače na straně opěrky. Sedadlo přemísťujte pouze v případě,
že se na zadních sedadlech nenachází
spolucestující.
Před posunutím sedadla směrem
dozadu ověřte, že nikdo a nic nebrání
pohybu sedadla směrem vzad, aby nedošlo
k přiskřípnutí nebo k zablokování sedadla z
důvodu přítomnosti objemných předmětů na
podlaze za sedadlem nebo kvůli p
řítomnosti
cestujících vzadu. V případě zablokování
ihned přerušte manévr posunu.
Page 102 of 192

100
Sedadla
Zpětná montáž sedadlo
Umístěte sedadlo ve složené poloze do jeho
předních kotvicích bodů.
Sklopte sedadlo do polohy stolku; přední
a zadní nožky sedáku se automaticky zajistí.
Návrat sedadla do polohy k sezení
Zvedněte opěradlo sedadla.
Pozor, aby nedošlo k přiskřípnutí
bezpečnostních pásů.
Zajistěte opěradlo jeho zatlačením na doraz
směrem dozadu. Červený ukazatel přestane
být vidět.
Opěrka hlavy vzadu
Opěrky hlavy vzadu je možno vymontovat
a mají dvě polohy:
horní, což je poloha používaná
cestujícím,
spodní, ve které je opěrka uložena.
Pro zvýšení nebo snížení opěrky hlavy ji
nejprve přitáhněte směrem dopředu
a současně ji posuňte.
Pro vytažení opěrky ze sedadla ji nejprve
dejte do horní polohy, zatlačte na západku
a přitáhněte opěrku současně směrem
dopředu a směrem nahoru.
Pro opětné nasazení opěrky zasuňte její
vodicí tyčky do otvorů v sedadle, přitom je
zasunujte v ose opěradla.
Nikdy nejezděte s vyndanými opěrkami
hlavy. Při jízdě musí být opěrky na
svém místě a správně seřízené.
Page 103 of 192

101
4
ERGONOMIE a POHODLÍ
Sedadla
ZADNÍ DĚLENÉ SEDADLO
Pro úpravu velikosti zavazadlového prostoru
lze toto sedadlo v levé části složit ze
2/3 nebo v pravé z 1/3.
Poloha stolku
Zatlačte současně na opěrku hlavy a její
ovládací západku pro její uvedení do spodní
polohy.
Odjistěte opěradlo zatažením za příslušný
boční ovladač směrem k sobě. Objeví se
červený ukazatel.
Sklopte příslušné opěradlo na sedák.
Složená poloha
Po umístění opěradla do polohy stolku
zatáhněte za příslušný pás pro odjištění
zadních nožek sedáku.
Zvedněte sedák až na doraz pro jeho
zablokování ve složené poloze.
Vyjmutí sedadla
Po umístění sedadla do složené polohy
sklopte příslušnou příčnou tyč pro odjištění
předních nožek sedáku.
Nadzvedněte sedadlo pro jeho uvolnění
z předních kotvicích bodů.
Za jízdy pro upevnění sedadla vyjměte
červený přídržný popruh v zadní části
sedáku sedadla a upevněte jeden konec
k jedné ze dvou tyček přední opěrky hlavy
a druhý konec na bok sedáku.
Page 110 of 192

108
Život na palubě
Sluneční clona
Pro zabránění oslňování zpředu sklopte
a nasměrujte clonu dolů.
Na sluneční cloně řidiče je úchyt pro
zasunutí lístků pro placení mýtného, karet...
Sluneční clona spolujezdce může obsahovat
kosmetické zrcátko.
Odkládací skřínka
Pro otevření nadzvedněte madlo.
Může v ní být uložen notebook.
Je v ní uložena dokumentace k vozidlu.
Přihrádka na brýle (kombi)
Nad dveřmi řidiče máte k dispozici přihrádku
na brýle.
Přihrádku otevřete zatažením za střední
část.
Page 116 of 192

11 4
Bezpečnost při jízdě
PARKOVACÍ (RUČNÍ) BRZDA
Zatažení
Pro znehybnění vozidla zatáhněte páku
parkovací brzdy.
Před vystoupením z vozidla se přesvěčte, že
je řádně zatažena.
Když zůstane za jízdy parkovací
brzda zatažená nebo je
nedostatečně povolená, je na to
řidič upozorněn rozsvícením této
kontrolky na přístrojové desce.
Při parkování ve svahu vytočte kola k
chodníku a zatáhněte páku parkovací brzdy.
Po zaparkování je zbytečné řadit převodový
stupeň, zejména je-li vozidlo zatíženo.
Parkovací brzdu zatahujte, pouze když
vozidlo stojí
.
V případě výjimečného použití parkovací
brzdy za jízdy vozidla proveďte utažení
pouze mírným přitažením, aby nedošlo k
zablokování zadních kol (nebezpečí smyku).
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA
Povolení
Zatáhněte za páku, zatlačte na konec páky,
potom ji sklopte dolů. Stiskněte toto tlačítko, směrová světla na
obou stranách začnou blikat.
Jsou v činnosti i při vypnutém zapalování.
Když jsou zapnutá výstražná světla,
nefunguje signalizování změny směru jízdy
pravými a levými směrovými světly.
Page 121 of 192

11 9
5
BEZPEČNOST
Bezpečnostní pásy
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY NA PŘEDNÍCH
MÍSTECH
Přední místa jsou vybavená pásy
s pyrotechnickými předpínači a omezovači
přítlaku.
Zapnutí pásu
Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
Ověřte řádné zajištění zatažením za pás.
Břišní část pásu musí být umístěna co
možná nejníže na pánvi. Hrudní část pásu
musí vést v prohlubni ramena.
Samonavíjecí bezpečnostní pásy
Jsou vybavené zařízením pro automatické
zablokování při nárazu nebo prudkém
brždění.
Bezpečnost cestujících při čelním
nárazu je zlepšena díky použití pásů
s pyrotechnickými předpínači a omezovači
přítlaku.
Při určité síle nárazu systém
pyrotechnického předpínače napne
v jediném okamžiku pásy a přitiskne je k tělu
cestujících. Pyrotechnické předpínače pásů
jsou aktivní, když je zapnuté zapalování.
Omezovač přítlaku snižuje tlak pásu na tělo
cestujícího v případě nehody.
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu řidiče
Jestliže řidič nemá při
nastartování motoru zapnutý
bezpečnostní pás, rozsvítí se tato
kontrolka.
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY NA ZADNÍCH
SEDADLECH (KOMBI)
Zadní třímístná lavice je vybavena
tříbodovými bezpečnostními pásy s navíječi
a omezovači přítlaku.
Prostřední sedadlo je vybaveno vodítkem
a navíječem bezpečnostního pásu,
upevněnými k opěradlu.
Pokud není jeden z pásů užíván,
můžete zasunout jeho zámek do uložení
v sedáku lavice.
V případě rozepnutí bezpečnostního
pásu řidiče se režim START
Stop & Start nemůže spustit. Spuštění
motoru je možné pouze pomocí klíče.
Page 122 of 192

120
Bezpečnostní pásy
Správné používání
Řidič se musí ujistit, že jsou všichni cestující
připoutáni a že používají bezpečnostní pásy
správným způsobem.
Na všech místech ve vozidle se vždy
připoutejte bezpečnostním pásem, i při jízdě
na krátkou vzdálenost.
Bezpečnostní pásy jsou opatřené navíječem,
který automaticky přizpůsobuje délku pásu
tělesným rozměrům cestujících. Když není
pás používán, svine se automaticky.
Po použití se přesvědčte, že je pás řádně
svinutý.
Po sklopení či přemístění sedadla se
ujistěte, že je pás řádně svinutý ve svém
uložení a že zámek je v poloze umožňující
zasunutí spony pásu. Omezovač síly reguluje tlak bezpečnostního
pásu vyvíjený na tělo cestujícího. Vybavení
těchto bezpečnostních pásů je aktivní po
zapnutí zapalování.
Navíječe jsou vybaveny zařízením pro jejich
automatické zablokování v případě nárazu
nebo prudkého brždění.
Pokud byly odpáleny předpínače
bezpečnostních pásů, rozsvítí se
kontrolka airbag. Obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
V závislosti na druhu a síle nárazu se
pyrotechnické zařízení může spustit
nezávisle na nafukovacích vacích. Okamžitě
napne bezpečnostní pásy a přitiskne je
k tělům cestujících. Při aktivaci předpínačů
dojde k úniku malého množství zdraví
neškodného kouře a ozve se rána.
Obojí je způsobeno odpálením
pyrotechnické patrony, integrované
v systému. Aby byl bezpečnostní pás účinný:
- musí jím být připoutána pouze jedna
osoba,
- nesmí být zkroucený; to zajistíte plynulým
přetažením pásu přes sebe,
- musí být napnutý co nejblíže k tělu
cestujícího.
Horní část pásu musí vést v prohlubni
ramena.
Břišní část pásu musí být umístěna co
nejníže na pánvi.
Nezapínejte pásy do nesprávných zámků,
neboť by v takovém př
ípadě nemohly plnit
řádně svou úlohu. Jestliže jsou sedadla
vybavená loketními opěrkami, musí břišní
část pásu vždy vést pod opěrkou.
Ověřte správné zapnutí bezpečnostního
pásu rychlým zatažením za popruh.
Doporučení pro děti:
- pro děti mladší dvanácti let nebo měřící
méně než 1 m 50 cm používejte vhodnou
dětskou autosedačku,
- nikdy nepřevážejte dítě na svých
kolenou, i se zapnutým bezpečnostním
pásem sedadla.
K získání podrobnějších informací ohledně
dětských autosedaček nahlédněte do
rubriky 5, část „Děti na palubě“.
Dle platných bezpečnostních předpisů se
v případě potřeby zásahu na vozidle obraťte
na odborný servis, který má potřebné
znalosti a materiálové vybavení, jaké nabízí
servisní síť PEUGEOT.
Nechte pásy pravideln
ě kontrolovat (i po
každém malém nárazu) v servisní síti
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu:
nesmí nést známky opotřebení, být natržené
nebo roztřepené ani transformované či jinak
změněné.
Čistěte pásy vodou s přídavkem mýdla
nebo čisticím prostředkem na textílie,
prodávaným v síti PEUGEOT.
Page 139 of 192

137
6
DOPLŇKY
Tažení přívěsu
TAŽENÍ PŘÍVĚSU, KARAVANU, ...
Doporučení pro jízdu
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na
otáčkách motoru.
Zařazujte co možná nejvyšší převodové
stupně pro snížení otáček motoru a jeďte
nízkou rychlostí. V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny. Tažené vozidlo musí mít volná kola:
v převodovce musí být zařazená neutrální
poloha.
Chlazení:
při tažení přívěsu do svahu
dochází ke zvýšení teploty chladicí kapaliny.
Page 140 of 192

138
Tažení přívěsu
Za určitých velmi ztížených provozních
podmínek (tažení přívěsu s maximální
povolenou hmotností do prudkého svahu za
vysokých venkovních teplot) motor omezí
automaticky svůj výkon. V takovém případě
automatické vypnutí klimatizace umožní
zvýšení výkonu motoru.
Pokud se rozsvítí kontrolka
teploty chladicí kapaliny, co
nejdříve zastavte vozidlo
a vypněte motor.
Kapitola 7, část „Hladiny náplní“.
Pneumatiky:
zkontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách vozidla (viz kapitola 7, část
„Identifikační prvky“) i přívěsu, dodržujte
předepsané hodnoty.
Brzdy:
tažení přívěsu prodlužuje brzdnou
vzdálenost. Uzpůsobte rychlost, včas
přeřazujte na nižší rychlostní stupeň,
brzděte plynule.
Boční vítr:
citlivost vozidla na nárazy
bočního větru je zvýšená, jeďte plynule
a přizpůsobte rychlost.
ABS:
systém ovládá pouze vozidlo, nikoli
přívěs.
Zadní parkovací asistent:
asistent
je automaticky deaktivován při použití
originálního tažného zařízení PEUGEOT (viz
kapitola 3, část „Zadní parkovací asistent“).
Tažné zařízení
Doporučujeme vám používat originální tažná
zařízení a elektrické svazky PEUGEOT,
neboť byly testovány a homologovány
zároveň s vozidlem, a svěřit jejich montáž
pracovníkům sítě PEUGEOT nebo jiného
odborného servisu.
V případě montáže mimo síť PEUGEOT je
nutno použít připravené elektrické zapojení
v zadní části vozidla a je třeba se řídit
pokyny výrobce vozu.
Činnost snímačů zadního parkovacího
asistenta je automaticky deaktivována
při zasunutí konektoru kabelu přívěsu do
zásuvky tažného zařízení.
Po vytažení konektoru přívěsu jsou snímače
zadního parkovacího asistenta znovu
aktivovány.
Rozložení nákladu
Rozmístěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
u nápravy a aby bylo svislé zatížení
koule tažného zařízení blízko povoleného
maxima (nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje zároveň se
zvyšující se nadmořskou výškou, což má
za následek snížení výkonu motoru. Je
třeba snížit maximální hmotnost taženého
přív
ěsu o 10 % na každých 1 000 metrů
nadmořské výšky. Řiďte se kapitolou
„Technické charakteristiky“ pro zjištění
hodnot maximální hmotnosti vozidla
a přívěsu Vašeho vozidla a řiďte se rovněž
údaji uvedenými v dokladech k vozidlu
(technický průkaz, ...).