displej Peugeot Bipper 2014 Návod k obsluze (in Czech)

17
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Seznámení s vozidlem

POHODLNÉ ŘÍZENÍ

Tato pětistupňová převodovka nabízí pohodlí
plně automatického režimu a požitek z ručního
řazení převodových stupňů.

N.
Neutrální poloha.

R.
Zpětný chod.

M +/-.
Sekvenční řazení.

A.
Automatický režim.

E.
Úsporný režim.


Mechanická pilotovaná převodovka


Zobrazování na přístrojové desce
Zařazený převodový stupeň a zvolený režim je
signalizován na displeji přístrojové desky.

N:
neutrální poloha.

R:
zpětný chod.

1 2 3 4 5:
zařazený převodový stupeň.

AUTO:
automatický režim.

E:
úsporný režim.
Startování a rozjezd
Zvolte polohu N
a během startování držte silně
stlačený brzdový pedál.
Nastartujte motor.
Pomocí předvoliče zvolte ruční nebo
automatický režim (přesunutí do středové
polohy a dlouhé zatlačení směrem doleva)
nebo zpětný chod (poloha R
).
Uvolněte parkovací brzdu.
Uvolněte brzdový pedál a akcelerujte.

 51

18

Seznámení s vozidlem

POHODLNÉ ŘÍZENÍ


Stop & Start



- vozidlo s mechanickou převodovkou
,
při zastaveném vozidle, jakmile přesunete
řadicí páku do neutrálu a uvolníte spojkový
pedál,

- vozidlo s mechanickou pilotovanou
převodovkou
, při zastaveném vozidle
a sešlápnutém brzdovém pedálu nebo
jakmile přesunete předvolič do polohy N
.
Přechod motoru do režimu STOP
Kontrolka „S“
se na přístrojové
desce rozsvítí a motor se přepne do
pohotovostního režimu:
V některých zvláštních případech může být
režim STOP nedostupný; na displeji přístrojové
desky se zobrazí hlášení doprovázené
několikavteřinovým blikáním a poté zhasnutím
kontrolky „S“
.
Aby bylo zabráněno opakovanému
vypínání při pomalé jízdě, je
automatické zastavení motoru opětovně
možné pouze po předchozím překročení
rychlosti 10 km/h.
Přechod motoru do režimu START
Kontrolka „S“
zhasne a motor se
spustí:

- vozidlo s mechanickou převodovkou
po
sešlápnutí spojkového pedálu,

- vozidlo s mechanickou pilotovanou
převodovkou



●
po uvolnění brzdového pedálu s
předvoličem v poloze A
nebo M
,

●
nebo s uvolněným brzdovým pedálem
a předvoličem v poloze N
po přesunutí
předvoliče do polohy A
nebo M
,

●
nebo po zařazení zpětného chodu.

V některých zvláštních případech se může
režim START spustit automaticky; kontrolka
„S“
po několik sekund bliká a poté zhasne. Systém můžete kdykoli vypnout stisknutím
ovladače „ S - OFF
“ ; rozsvítí se kontrolka
tlačítka doprovázená hlášením na displeji
přístrojové desky.
Systém se aktivuje po každém nastartování
pomocí klíče.
Deaktivace / Aktivace
Př
ed tankováním, vystoupením z vozu
nebo před jakýmkoliv zásahem pod
kapotou vždy vypněte zapalování.

 56 57 58

22



Místo řidiče


PŘÍSTROJOVÉ DESKY



1.
Ukazatel ujetých kilometrů/mil

2.
Displej

3.
Palivoměr

4.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny

5.
Otáčkoměr


Přístrojová deska s displejem úrovně 1
Přístrojová deska s displejem úrovně 2

Displej úrovně 1 na přístrojové desce



- Čas

- Počet ujetých kilometrů/mil

- Palubní počítač - jízdní dosah vozidla,
průměrná spotřeba, průměrná rychlost

- Korekce sklonu světlometů

- Programovatelná výstraha na překročení
rychlosti

- Ukazatel změny rychlostního stupně

- Systém Stop & Start

- Aktivace nebo dezaktivace airbagu
spolujezdce



Displej úrovně 2 přístrojové desky



- Čas

- Datum

- Rádio
- Počet ujetých kilometrů/mil

- Vnější teplota

- Zvolené režimy a převodové stupně
řízené manuální převodovky

- Palubní počítač - jízdní dosah, průměrná
spotřeba, průměrná rychlost

- Korekce sklonu světlometů

- Programovatelná výstraha na překročení
rychlosti

- Volba jazyka zobrazování informací

- Ukazatel změny rychlostního stupně

- Systém Stop & Start

- Aktivace nebo dezaktivace airbagu
spolujezdce

- Aktivace nebo dezaktivace
automatického zamykání dveří za jízdy

23
1
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ



Místo řidiče


KONTROLKY

Při každém startování: rozsvítí se řada kontrolek, které tak signalizují provedení autotestu systémů. Za okamžik zhasnou. Pokud je motor
v chodu: jestliže kontrolka zůstane trvale svítit nebo bliká, signalizuje výstrahu. Tato první výstraha může být doprovázena zvukovým
signálem a hlášením na displeji. „Věnujte pozornost těmto výstrahám.“


Kontrolka


je
signalizuje
Řešení - akce
Service dočasně rozsvícená. malé závady. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
trvale rozsvícená,
doprovázená
hlášením na displeji. vážné závady. Zaznamenejte výstražné hlášení a obraťte se
na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Parkovací brzda
Hladina brzdové
kapaliny rozsvícená. zatažená nebo nedostatečně
uvolněná ruční brzda. Uvolněte páku ruční brzdy, kontrolka zhasne.
rozsvícená. nedostatečná hladina
brzdové kapaliny. Doplňte brzdovou kapalinu doporučenou sítí
PEUGEOT.
trvale rozsvícená,
i když je hladina
správná.

Je nutno zastavit, zaparkovat, vypnout zapalování a obrátit
se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.

Minimální množství
motorového oleje rozsvícená. nedostatečné množství
oleje v motoru. Ověřte množství oleje v motoru a obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
trvale rozsvícená,
i když je hladina
správná.


Je nutno zastavit, zaparkovat, vypnout zapalování a obrátit
se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.

Teplota chladicí
kapaliny rozsvícená a ručička
je v červené zóně. abnormální zvýšení
teploty. Zastavte a vypněte zapalování, nechte okruh
ochladnout. Pohledem zkontrolujte množství
kapaliny.
na H v červené zóně. abnormální zvýšení
teploty chladicí kapaliny. Kapitola 7, část „Hladiny náplní“.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.

24



Místo řidiče



Kontrolka


je
signalizuje
Řešení - akce
Motorový olej rozsvícená za jízdy
společně s hlášením
na displeji. nedostatečný tlak
motorového oleje. Zastavte, vypněte zapalování a obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo jiný odborný servis.
blikající, společně s
hlášením na displeji
(pouze1,3HDi 75 k) opotřebení motorového
oleje. Jakmile to bude možné, proveďte údržbu
vozidla, aby nedošlo k poškození motoru.
Dobíjení akumulátoru rozsvícená. závada dobíjecího
obvodu. Ověřte svorky akumulátoru… Kapitola 7, část
„Akumulátor“.
rozsvícená i po
provedených
kontrolách. vadný obvod, porucha
zapalování nebo
vstřikování. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Stop & Start rozsvícená. závada systému Stop
& Start. Nechte neprodleně prověřit systém v servisu
sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Detekce otevření
vstupů rozsvícená.
jeden ze vstupů není
dovřený. Ověřte, že jsou správně zavřené přední dveře,
zadní a boční dveře. doprovázená
hlášením na displeji.
Nezapnutí
bezpečnostního pásu rozsvícená, poté
bliká. řidič se nepřipoutal
bezpečnostním pásem. Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
doprovázená zvukovým
signálem, poté zůstává
rozsvícená. za jízdy vozidla není
bezpečnostní pás řidiče
zapnutý. Ověřte zapnutí zatažením za pás. Kapitola 5,
část „Bezpečnostní pásy“.
bliká se zvukovým
signálem spolujezdec vpředu si
nezapnul bezpečnostní pás. Zatáhněte za pás a zapněte jej.

25
1
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ



Místo řidiče



Kontrolka


je
signalizuje
Řešení - akce
Čelní airbag
Boční airbag blikající nebo
rozsvícená trvale. závadu airbagu.

Nechteneprodleně provést kontrolu v servisu sítě PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu. Kapitola 5, část „Nafukovací vaky“.

Neutralizace čelního
airbagu spolujezdce rozsvícená.
záměrnou deaktivaci tohoto airbagu
z důvodu přítomnosti dětské sedačky
namontované zády ke směru jízdy.
Nastavení se provádí přes nabídku MENU
palubního počítače. Kapitola 3, část „Menu“.
ABS trvale rozsvícená. závadu systému.

U vozidla nadále funguje klasický brzdový systém bez
posilovače. Doporučujeme však zastavit a obrátit se
na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.

rozsvícená společně
s kontrolkou
parkovací brzdy. poruchu elektronického
rozdělovače brzdného
tlaku.
Je třeba okamžitě zastavit, zaparkovat, vypnout zapalování a
obrátit se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.


Systém kontroly jízdní
stopy ESP blikající po několik
vteřin. spuštění systému ESP. Intervence systému pro udržení vozidla ve
správné jízdní stopě.
rozsvícená společně
s kontrolkou „ASR
OFF“
a hlášením na
displeji. poruchu systému ESP. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
rozsvícená společně s
hlášením na displeji. poruchu systému ASR /
MSR. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
rozsvícená. poruchu systému Inteligentní
kontroly jízdní stopy. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Asistence pro rozjezd
do svahu rozsvícená. poruchu asistence pro
rozjezd do svahu. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Přední brzdové
destičky rozsvícená. opotřebení brzdových
destiček. Nechte destič
ky vyměnit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.

26



Místo řidiče



Kontrolka

je
signalizuje
Řešení - akce
Elektronický imobilizér rozsvícená. není rozpoznán zasunutý
klíč.
Motor nelze nastartovat. Použijte jiný klíč a vadný klíč nechte
zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT. Kapitola
1, část „Vstupy do vozidla“.
Systém pro snižování
emisí blikající nebo
rozsvícená. poruchu systému. Nechte systém rychle zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Minimální zásoba
paliva rozsvícená a ručička
palivoměru je v zóně
E. jízdu na rezervu paliva. Nevyčkávejte déle s načerpáním paliva.
Minimální zásoba paliva je parametr, který je do
značné míry ovlivňován stylem řízení, profilem
vozovky, uplynulým časem a počtem ujetých
kilometrů od okamžiku rozsvícení kontrolky.
Filtr pevných částic rozsvícená společně
se zvukovým
signálem a hlášením
na displeji. začátek zanesení filtru
pevných
částic. Proveďte co nejrychleji regeneraci filtru pevných
částic. Kapitola 7, část „Kontroly“.
Přítomnost vody v
naftovém filtru rozsvícená společně
s hlášením na
displeji. vodu v naftovém filtru. Nechte vypustit vodu z filtru v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Kapitola 7, část „Kontroly“.
Žhavení naftového
motoru rozsvícená. klimatické podmínky
vyžadující předžhavení
(až přibližně 30 vteřin za
extrémních klimatických
podmínek). Před spuštěním startéru vyčkejte na zhasnutí
kontrolky.
Pokud motor nenastartuje, vypněte zapalování,
opět počkejte na zhasnutí kontrolky a znovu
startujte motor.

28



Místo řidiče



Kontrolka


je
signalizuje
Řešení - akce
Regulátor rychlosti rozsvícená. aktivaci regulátoru. Ruční zapnutí. Kapitola 1, část „Ovladače pod
volantem“.
Zadní parkovací
asistent rozsvícená společně
s hlášením na
displeji. poruchu systému. Zvuková signalizace není aktivní.
Nechte neprodleně provést kontrolu v servisu
sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Mechanická pilotovaná
převodovka rozsvícená společně
s hlášením na
displeji. nesprávné manipulace ze
strany řidiče. Zopakujte požadovaný úkon.
blikající se zvukovým
signálem a hlášením
na displeji. porucha převodovky. Nechte neprodleně provést kontrolu v servisu
sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.

29
1
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ



Místo řidiče


Displej
zobrazuje
signalizuje
Řešení - akce
Stop & Start rozsvícená. přechod do režimu STOP
po zastavení vozidla. Jakmile si přejete opět se rozjet, kontrolka
zhasne a motor se automaticky spustí v režimu
START.
blikající po několik
sekund a poté
zhasne. momentální nedostupnost
režimu STOP nebo
automatický přechod do
režimu START. Zvláštní případy režimu STOP a START.
Kapitola 1, část „Převodovka a volant“.
Doporučení pro změnu
rychlostního stupně šipka směrem nahoru. možnost zařazení vyššího
rychlostního stupně.
Kapitola 1, část „Doporučení pro změnu
rychlostního stupně“.
šipka směrem dolů. možnost zařazení nižšího
rychlostního stupně.

Vnější teplota (°C / °F) teplotu, která blikající,
společně s hlášením. meteorologické podmínky,
při kterých je nebezpečí
tvorby náledí na vozovce. Zvyšte pozornost a nebrzděte prudce. Kapitola 5,
část „Bezpečnost při jízdě“.
Datum (RRRR/MM/DD)
Hodina (HH:MM) seřízení:
data.
času. nastavení přes nabídku
"MENU". Kapitola 3, část „Menu“.
Sklon světlometů seřízení sklonu
světlometů. poloha 0 až 3 v závislosti
na aktuálním zatížení
vozu. Proveďte seřízení ovladačem na palubní
desce. Kapitola 1, část „Ovladače pod
volantem“.

31
1
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ



Místo řidiče


UKAZATEL ÚDRŽBY

KONTROLKA MOTOROVÉHO OLEJE

REOSTAT OSVĚTLENÍ

Reostat je aktivní, když jsou rozsvícena
obrysová světla. Přehled jednotlivých kontrol je
specifikován v dokumentu Sešit údržby,
záruční list a záruční podmínky, který
jste obdrželi zároveň s vozidlem.
Několik sekund po zobrazení údaje
ukazatele údržby se displej vrátí na
zobrazování běžných funkcí.
Pro nastavení jasu osvětlení
přístrojové desky a panelu
autorádia použijte tyto ovladače.
Ukazatel na přístrojové desce Vás informuje
o příští prohlídce vozidla, která má být
provedena v souladu s plánem údržby
stanoveným výrobcem a uvedeným v
dokumentu Sešit údržby, záruční list a záruční
podmínky. Tato informace je závislá na počtu
kilometrů ujetých od poslední prohlídky.
Nedostatečný tlak oleje

Opotřebení oleje (pouze motor 1.3HDi 75 k) Kontrolka se rozsvítí, doprovázená
hlášením na displeji přístrojové
desky, jakmile systém detekuje nízký tlak
oleje.
Pokud systém detekoval
opotřebení oleje, kontrolka bliká
a je doprovázena hlášením na displeji
přístrojové desky. Blikání kontrolky není
považováno za poruchu vozidla. Je to
upozornění informující řidiče o nutnosti
provedení údržby vozidla v co nejbližším
termínu.
Pokud není provedena údržba a je
dosaženo druhé úrovně opotřebení,
rozsvítí se kontrolka systému řízení
emisí a otáčky motoru jsou omezeny na
3000 ot/min.
Pokud ani poté není provedena údržba a je
dosaženo třetího stupně
opotřebení, jsou
otáčky motoru omezeny na 1500 ot/min, aby
nedošlo k poškození motoru nebo jiných
prvků. Pro zabránění poškození motoru se
doporučuje provést údržbu vozidla již
při blikání kontrolky motorového oleje.


Okamžitě zastavte, vypněte zapalování a
obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis.