sat nav Peugeot Bipper 2014 Užívateľská príručka (in Slovak)

HU SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL
van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
IT NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale ATTIVATO. Ciò
potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LT NIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGALVĖS.
Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LV NAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MT Qatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NL Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de airbag kan het
KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
NO Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE, BARNET risikerer
å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PL NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji «tyłem do kierunku jazdy»na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ POWIETRZNĄ w
stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO POWAŻNE OBRAŻ
ENIA CIAŁA w momenicie wyzwolenia
poduszki powietrznej
PT NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO. Esta
instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RO Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG frontal
ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном
ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SK NIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti smere jazdy. Môže to
spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.
SL NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem AKTIVIRANA.
Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SR NIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu nastupiti
SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SV Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller DÖDLIGA skador på
barnet.
TR KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya ÇOK AĞIR
YARALANMASINA sebep olabilir.
129
5
BEZPEČNOSŤ



Deti vo vozidle

140



Výbava



Trieda špecifického príslušenstva

V sieti PEUGEOT je k dispozícii aj ďalšia
trieda príslušenstva.

"Komfort" :
izotermický modul, ramienko na šaty
upevnené na opierke hlavy, svetlo na
čítanie, parkovací asistent v spätnom
chode...

"Dopravné riešenie" :
podlaha kufra, sieť na zadných dverách,
súprava priečnych a pozdĺžnych tyčí,
strešné kufre...

"Štýl" :
ozdobné prvky, ozdobné kryty kolies so
zabezpečením...
"Bezpečnosť" :
alarm proti vlámaniu, napaľované
sklá, alkoholtest, lekárnička, reflexná
bezpečnostná vesta, výstražný trojuholník,
detské vyvýšené sedadlá a sedačky,
snehové reťaze...

"Ochrana" :
kaučukový koberec, kovralový koberec,
koberec 3D, poťahy sedadiel, kompatibilné s
bočnými airbagmi, sada predných a zadných
zásteriek...
"Multimédiá" :
autorádia, handsfree súprava, reproduktory,
prenosné navigácie, antiradar, WiFi on
board...

V sieti PEUGEOT si môžete zaobstarať
prostriedky na čistenie a údržbu (interiéru
a exteriéru), ako sú napríklad ekologické
prostriedky "TECHNATURE", náhradné
kvapaliny ( kvapalina do ostrekovačov skiel),
retušovacie perá a náhradné bombičky s
farbou, ktoré zodpovedajú presnému odtieňu
vášho vozidla, náhradné náplne (náplň pre
sadu na dočasnú opravu pneumatiky...)...

Aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:


- dbajte na správne položenie a upevnenie
koberca,

- nikdy neklaďte viacero kobercov na seba.

163
7
RÝCHLA POMOC



Palivo


ČERPANIE POHONNÝCH LÁTOK

Objem palivovej nádrže je približne 45
litrov.


Minimálna hladina paliva

Ak je dosiahnutá minimálna
hladina palivovej nádrže, rozsvieti
sa táto kontrolka. Počas prvého
rozsvietenia ostáva približne
6 litrov paliva. Aby ste sa vyhli poruche
v dôsledku úplného vyčerpania paliva,
urýchlene doplňte hladinu paliva. Čerpanie pohonných látok sa vykonáva pri
vypnutom motore.


- Otvorte kryt palivovej nádrže.

- Jednou rukou pridržte uzáver.

- Druhou rukou vsuňte kľúč a následne ním
otočte o tretinu otáčky.

- Odstráňte uzáver a zaveste ho na
nožičku umiestnenú za prednou stranou
poklopu.

NEUTRALIZÁCIA PALIVOVÉHO
OKRUHU
V prípade prudkého nárazu sa automaticky
preruší prívod pohonných látok do motora a
elektrické napájanie vozidla.
Taktiež sa aktivuje automatické centrálne
odomknutie dverí a rozsvieti sa stropné
osvetlenie. V závislosti od verzie vášho
vozidla sa na displeji združeného prístroja
zobrazí správa.
Otočte kľúčom do polohy STOP
, čím sa
vyhnete riziku vybitia batérie.
Skontrolujte, či v okolí vozidla nie je cítiť
pach paliva alebo či palivo neuniká.





S aktívnou funkciou Stop & Start,
nikdy nedopĺňajte palivo, keď je motor
v režime STOP; bezpodmienečne
prerušte kontakt s kľúčom.
V prípade, ak je kryt palivovej nádrže
otvorený, bezpečnostný systém
zablokuje posun bočných dverí
(Kombi).
Na vnútornej strane krytu je nalepená
etiketa, na ktorej je uvedený vhodný typ
paliva pre vaše vozidlo.
Otvorenie uzáveru môže uvoľniť zvuk
nasatia vzduchu. Tento podtlak je úplne
normálny, je vyvolaný tesnosťou palivového
okruhu.
Po kompletnom doplnení nádrže ukončite
čerpanie paliva po 3. vypnutí pištole.
Ďalšie násilné čerpanie by mohlo spôsobiť
neželané poruchy.
Po doplnení hladiny paliva uzamknite uzáver
a zatvorte kryt nádrže.

172



Kontroly







Manuálna prevodovka

Údržba prevodovky nie je potrebná (bez
výmeny náplne).
Informácie o frekvencii vykonávania
prehliadok tejto prevodovky nájdete v
servisnej a záručnej knižke .
Na účely uskutočnenia kontroly
základných úrovní hladín a kontroly
niektorých prvkov podľa plánu údržby
výrobcu si pozrite príslušné strany servisnej
a záručnej knižky týkajúce sa motora vášho
vozidla.
Používajte výhradne výrobky odporúčané
spoločnosťou PEUGEOT alebo výrobky
rovnakej kvality a podobného typu.
Pre optimalizáciu činnosti takých dôležitých
orgánov ako je brzdový systém, PEUGEOT
vyberá a navrhuje len špecifické výrobky.
Z dôvodu prípadného poškodenia
elektrických orgánov je prísne zakázané
umývať motorovú časť prúdom vody pod
vysokým tlakom.
Po umytí vozidla sa môže na brzdových
diskoch a doštičkách vytvoriť vlhkosť a v
zimnom období námraza: účinnosť brzdenia
môže byť prechodne znížená. Niekoľkokrát
po sebe mierne zabrzdite, aby sa brzdy
vysušili alebo rozmrazili.





Filter na pevné častice (1,3 HDi 75)

Filter pevných častíc dopĺňa funkciu
katalyzátora znižovaním emisií výfukových
plynov zachytávaním pevných nespálených
častíc. Z výfuku teda už nevychádza čierny
dym.
Tento filter, vložený do výfukovej linky,
akumuluje uhlíkaté častice. Kalkulátor
regulácie motora automaticky a periodicky
riadi elimináciu uhlíkatých častíc
(regenerácia).
Procedúra regenerácie je spustená v
závislosti od množstva nazhromaždených
častíc a podmienok užívania vozidla. Počas
tejto fázy môžete zistiť isté javy - zvýšenie
spomalenia, spustenie ventilátora motora,
zvýšenie dymenia a zvýšenie množstva
dymu a zvýšenie teploty výfuku - ktoré
nemajú vplyv na fungovanie vozidla a na
životné prostredie.
Po dlhej jazde nízkou rýchlosťou alebo
pri chode motora naprázdno, môže pri
akcelerácii výnimočne dôjsť k vzniku vodnej
pary. Táto skutočnosť nemá vplyv na jazdné
vlastnosti vozidla, ani na životné prostredie.
Saturácia / Regenerácia
V prípade rizika zanesenia sa na
združenom prístroji rozsvieti táto
kontrolka spolu so zobrazením
správy na displeji.
Táto výstraha je aktivovaná na začiatku
upchávania časticového filtra (podmienkou
je neobvykle dlhá jazda charakteru mestskej
premávky: znížená rýchlosť, zápchy…).
Na regeneráciu filtra sa odporúča, ak to
umožňujú podmienky premávky a predpisy,
jazdiť rýchlosťou 60 km/h alebo vyššou po
dobu aspoň 15 minút (pokým nezhasne
kontrolka/nezmizne výstražné hlásenie) v
režime motora vyššom ako 2000 ot./min.
Pokiaľ je to možné, vyhýbajte sa odpojeniu
motora pred koncom doby regenerácie
filtra, opakované prerušenia môžu spôsobiť
predčasné opotrebovanie filtra motorového
oleja. Neodporúča sa ukončiť regeneráciu
filtra pri zastavenom vozidle.

Anomálie činnosti
Ak výstraha ani potom nezmizne, venujte
jej pozornosť, keďže vás upozor
ňuje na to,
že vo výfukovom vedení/filtri pevných častíc
došlo k poruche.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.







Automatizovaná manuálna prevodovka

Údržba prevodovky nie je potrebná (bez
výmeny náplne).
Informácie o intervale prehliadok prevodovky
nájdete v servisnej a záručnej knižke.
Pre zvýšenú teplotu výfuku, spôsobenú
normálnou činnosťou časticového
filtra, odporúčame neodstavovať vozidlo na
horľavých materiáloch (tráva, suché lístie,
ihličie), aby sa predišlo akémukoľvek riziku
požiaru.