Peugeot Bipper 2014 Ägarmanual (in Swedish)

HU SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL
van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
IT NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale ATTIVATO. Ciò
potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LT NIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGALVĖS.
Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LV NAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MT Qatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NL Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de airbag kan het
KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
NO Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE, BARNET risikerer
å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PL NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji «tyłem do kierunku jazdy»na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ POWIETRZNĄ w
stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO POWAŻNE OBRAŻ
ENIA CIAŁA w momenicie wyzwolenia
poduszki powietrznej
PT NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO. Esta
instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RO Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG frontal
ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном
ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SK NIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti smere jazdy. Môže to
spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.
SL NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem AKTIVIRANA.
Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SR NIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu nastupiti
SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SV Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller DÖDLIGA skador på
barnet.
TR KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya ÇOK AĞIR
YARALANMASINA sebep olabilir.
129
5
SÄKERHET



Barn i bilen

130



Barn i bilen










BILBARNSTOLAR SOM REKOMMENDERAS AV PEUGEOT

PEUGEOT har en komplett serie bilbarnstolar som fästs med hjälp av ett trepunktsbälte
.


Grupp 0+ : från födseln till 13 kg


Grupp 1, 2 och 3: från 9 till 36 kg





L1


"RÖMER Baby-Safe Plus"
monteras i bakåtvänt läge.



L2


"KIDDY Comfort Pro"
Bälteskudden är obligatorisk vid transport av
små barn (9 - 18 kg).


Grupp 2 och grupp 3 : från 15 till 36 kg





L4


"KLIPPAN Optima"
Från och med 6 år (cirka 22 kg) används endast bälteskudden.




L5


"RÖMER KIDFIX"
Kan monteras i bilens ISOFIX-fästen.
Barnet hålls fast med säkerhetsbältet.

131
5
SÄKERHET



Barn i bilen


MONTERING AV BILBARNSTOLAR SOM SÄTTS FAST MED BILBÄLTET (SKÅPBIL)

I enlighet med EU:s bestämmelser ger denna tabell information om hur bilbarnstolar som sätts fast med bilbältet och som godkänts som
universell bilbarnstol ska monteras, beroende på barnets vikt och plats i bilen:


Barnets vikt och ungefärlig ålder



Plats


Under 13 kg
(grupperna 0 ( a
)
och 0+)
Till ca 1 år

Från 9 till 18 kg
(grupp 1)
Från 1 till ca 3 år

Från 15 till 25 kg
(grupp 2)
Från 3 till ca 6 år

Från 22 till 36 kg
(grupp 3)
Från 6 till ca 10 år
Passagerarsäte fram ( b )


U


U


U


U


a
: grupp 0: från födseln till 10 kg. Babyliftar och bilbarnsängar får inte installeras på passagerarplatsen fram.

b
: ta reda på lagstiftningen som gäller i ditt land innan du monterar bilbarnstolen på denna plats.

U
: plats som är anpassad för montering av typgodkänd universell bilbarnstol som fästs med bilbältet i bakåtvänt läge och/eller i framåtvänt
läge. FÖR MER INFORMATION, KONTAKTA DIN LOKALA PEUGEOT-ÅTERFÖRSÄLJARE.

132



Barn i bilen


MONTERING AV BILBARNSTOLAR SOM SÄTTS FAST MED BILBÄLTET (KOMBI)

I enlighet med EU:s bestämmelser ger denna tabell information om hur bilbarnstolar som sätts fast med bilbältet och som typgodkänts som
universell bilbarnstol ska monteras, beroende på barnets vikt och plats i bilen:


Plats


Barnets vikt och ungefärlig ålder



Under 13 kg
(grupperna 0 ( a
) och 0+)
Till ca 1 år

Från 9 till 18 kg
(grupp 1)
Från 1 till ca 3 år

Från 15 till 25 kg
(grupp 2)
Från 3 till ca 6 år

Från 22 till 36 kg
(grupp 3)
Från 6 till ca 10 år
Passagerarsäte fram ( b
)

U


U


U


U

Sidoplatser bak

U


U


U


U

Mittplats bak

U


U


U


U


a
: grupp 0: från födseln till 10 kg. Babyliftar och bilbarnsängar får inte installeras på passagerarplatsen fram.

b
: ta reda på lagstiftningen som gäller i ditt land innan du monterar bilbarnstolen på denna plats.

U
: plats som är anpassad till montering av typgodkänd universell bilbarnstol som fästs med bilbältet i bakåtvänt läge och/eller i framåtvänt
läge.

133
5
SÄKERHET



Barn i bilen






RÅD OM BILBARNSTOLAR


Montering av en bälteskudde

Barn i framsätet

En felaktig montering av en bilbarnstol i
bilen kan äventyra barnets skydd i händelse
av en kollision.
Kontrollera att inget bilbälte eller bälteslås
ligger under bilbarnstolen, det kan göra den
instabil.
Kom ihåg att spänna fast bilbältena eller
bilbarnstolens sele med så lite slack som
möjligt runt barnets kropp, även på korta
sträckor.
När bilbarnstolen monteras med hjälp av
säkerhetsbältet bör du kontrollera att detta
är ordentligt sträckt och att barnstolen hålls
fast stadigt på bilsätet. Skjut vid behov fram
passagerarsätet, om läget är ställbart.
I baksätena ska du alltid se till att avståndet
är tillräckligt mellan framsätet och:


- en bilbarnstol monterad i bakåtvänt läge,

- barnets fötter om bilbarnstolen är
monterad i framåtvänt läge.

De bestämmelser som gäller vid transport
av barn på frampassagerarens plats är
specifika för varje land. Ta reda på vilken
lagstiftning som gäller i ditt land.
Koppla bort passagerarens krockkudde
så fort en bilbarnstol av bakåtvänd typ
monteras i framsätet.
Annars riskerar barnet att skadas allvarligt
eller dödas då krockkudden löser ut.

Den del av bältet som är avsedd för
bröstkorgen skall placeras på barnets axel
utan att röra vid halsen.
Kontrollera att bältets höftdel ligger an på
rätt sätt över barnets lår.
PEUGEOT rekommenderar användning av
en bälteskudde med ryggstöd, utrustad med
en bältesstyrning i axelhöjd.
Av säkerhetsskäl ska du inte lämna:


- ett eller flera barn ensamma i en bil utan
tillsyn,

- ett barn eller ett djur i en bil som står i
solen, med stängda fönsterrutor,

- nycklarna inom räckhåll för barn inne i
bilen.
Använd barnlåset för att hindra att
bildörrarna och rutorna i baksätet öppnas av
misstag.
Kom ihåg att inte öppna bakrutorna mer än
en tredjedel.
Förse bakrutorna med solskydd, för att
skydda små barn mot solsken.
Skjut fram framsätet och fäll vid behov upp
dess ryggstöd.
För optimal montering av en framåtvänd
bilbarnstol ska du kontrollera att dess
ryggstöd befinner sig så nära bilsätets
ryggstöd som möjligt, så att de om möjligt är
i kontakt med varandra.
Du måste ta bort nackstödet innan du
monterar en bilbarnstol med ryggstöd på en
passagerarplats.
Kontrollera att nackstödet är väl
undanstoppat eller fastsatt, för att undvika
att det förvandlas till en projektil vid en häftig
inbromsning. Sätt tillbaka nackstödet när
bilbarnstolen har tagits bort.

134



Barn i bilen


ISOFIX-FÄSTEN
Gör så här för att fästa remmen:


- ta bort och lägg undan nackstödet innan
du installerar barnstolen på denna plats
(sätt tillbaka det när barnstolen tas bort),

- låt barnstolens rem passera bakom
ryggstödets överdel och centrera den
mellan nackstödsbenens hål,

- sätt fast den övre remmens fäste i den
bakre öglan,

- sträck den övre remmen. Din bil är godkänd i enlighet med de senaste
ISOFIX-bestämmelserna.
Systemet omfattar tre öglor på båda
ytterplatserna i baksätet:


- fästen fram, mellan bilsätets ryggstöd och
sittdyna,

- fäste bak, för fastsättning av den övre
remmen, som kallas TOP TETHER.
ISOFIX-fästsystemet garanterar en pålitlig,
stadig och snabb montering av en bilbarnstol
i bilen.
ISOFIX-barnstolarna är utrustade med
låsanordningar som lätt kan fästas vid de två
fästena fram.
Vissa bilbarnstolar har dessutom en övre
rem som skall fästas vid fästet bak.

Om bilbarnstolen installeras
felaktigt riskerar barnet att utsättas
för fara i händelse av en kollision. Följ
noggrant monteringsföreskrifterna i
installationsanvisningen som medföljer
bilbarnstolen.

Titta i översiktstabellen för att få reda
på vilka möjligheter som finns att
installera ISOFIX-barnstolar i din bil.

135
5
SÄKERHET



Barn i bilen




RÖMER BabySafe Plus ISOFIX
(storleksklass E
)


Grupp 0+: upp till 13 kg






Monteras i bakåtvänt läge med hjälp av en ISOFIX-sockel som ska sättas fast i öglorna A
.
ISOFIX-sockelns stag ska justeras i höjdled så att det
stöds mot bilgolvet.


RÖMER Duo Plus ISOFIX
(storleksklass B1
)


Grupp 1: från 9 till 18 kg




Monteras i framåtvänt läge.
Är utrustad med en övre rem som ska fästas i den övre ISOFIX-öglan, kallad TOP TETHER.
Bilbarnstolen kan användas i tre lutande lägen: sittläge, viloläge, liggläge.
Denna bilbarnstol kan även användas på sittplatser som inte är utrustade med ISOFIX-fästen.
I så fall måste den nödvändigtvis fästas vid bilsätet med hjälp av trepunktsbältet.

Följ anvisningarna för montering som lämnas av tillverkaren.















ISOFIX-BILBARNSTOL SOM REKOMMENDERAS AV PEUGEOT OCH SOM ÄR
TYPGODKÄND FÖR DIN BIL (KOMBI)

136



Barn i bilen


TABELL FÖR PLACERING AV ISOFIX-BARNSTOLAR (KOMBI)

I enlighet med EU:s bestämmelser anges i följande tabell möjligheterna att montera bilbarnstolar av typ ISOFIX på de platser i bilen som är
utrustade med ISOFIX-fästen.
På universella och halvuniversella ISOFIX-barnstolar anges en storleksklass, som symboliseras med en bokstav mellan A
och G
. Den
återfinns på barnbilstolen bredvid ISOFIX-logon.

IUF:
plats som är lämplig för montering av en universell ISOFIX-barnstol i framåtvänt läge, som sätts fast med den övre remmen "Top Tether".

IL-SU:
plats som är lämplig för montering av en halvuniversell ISOFIX-barnstol vilket innebär något av följande:


- bakåtvänd montering, utrustad med en övre rem "Top Tether" eller en stötta,

- framåtvänd montering utrustad med en stötta,
Läs i avsnittet "ISOFIX-fästen" om hur "Top Tether"-remmen monteras.

X:
plats som inte är lämplig för montering av en ISOFIX-bilbarnstol av angiven storlek. OBS: FÖR SVERIGE, KONTAKTA DIN LOKALA
PEUGEOT-ÅTERFÖRSÄLJARE FÖR MER INFORMATION.






Barnets vikt
/ungefärlig ålder


Under 10 kg
(grupp 0)

Upp till
6 månader

Under 10 kg
(grupp 0)

Under 13 kg
(grupp 0+)

T.o.m. ca 1 år

9-18 kg (grupp 1)

Från 1 till ca 3 år


Bilbarnstol av typ ISOFIX


Babylift

*


bakåtvänt läge


bakåtvänt
läge


framåtvänt läge



Storleksklass ISOFIX


F


G


C


D


E


C


D


A


B


B1


Universella och halvuniversella ISOFIX-
bilbarnstolar som kan monteras på
sidoplatserna bak

X


IL-SU


IL-SU


IUF



*
Babyliftar och bilbarnsängar får inte installeras på passagerarplatsen fram.

137
6
TILLBEHÖR



Köra med släp


DRA EN SLÄPVAGN, HUSVAGN...


Rekommendationer vid körning

Eftersom fläkten styrs elektriskt beror dess
avkylningskapacitet inte på motorvarvet.
Tvärtom ska du använda ett högt växelläge
för att minska motorvarvet och reducera
hastigheten. Ge alltid akt på kylarvätskans temperatur.
Det bogserade fordonet skall ha fritt
rullande hjul: växellådan i neutralläge.

Kylning:
Vid körning med släp i backe ökar
kylarvätskans temperatur.

138



Köra med släp



I vissa fall av speciellt krävande användning
(dragning av maximal last i brant
backe vid hög temperatur), begränsar
motorn automatiskt sin effekt. I så fall
gör den automatiska avstängningen av
luftkonditioneringen det möjligt att återvinna
motoreffekt.
Om kontrollampan för
kylarvätskans temperatur tänds,
stanna bilen och stäng av motorn
så fort som möjligt.
Rubrik 7, avsnitt "Nivåer".

Däck:
Kontrollera att bilens (se rubrik 7, del
"Identifieringsuppgifter") och släpvagnens
däcktryck överensstämmer med de tryck
som rekommenderas av tillverkaren.

Bromsar:
Vid körning med släp blir
bromssträckan längre. Kör därför försiktigt,
växla ner i god tid och bromsa mjukt.
Sidovind:
Vid körning med släp ökar också
bilens känslighet för sidvind. Kör därför
smidigt och med måttlig hastighet.

ABS:
systemet påverkar enbart bilen, inte
släpvagnen.

Parkeringshjälp bak:
hjälpsystemet
kopplas bort automatiskt vid
användning av en dragkrok från PEUGEOT
(se rubrik 3 i avsnittet "Parkeringshjälp
bak") .

Dragkrok

Vi rekommenderar att du väljer en
originaldragkrok och en elsats från
PEUGEOT, som har testats och godkänts
för just din bil och att du låter en PEUGEOT-
verkstad eller en montera dragkroken
kvalificerad verkstad.
Om monteringen av en draganordning inte
utförs av en PEUGEOT-verkstad, måste
den förberedda elanslutningen baktill i bilen
användas och monteringen utföras enligt
tillverkarens rekommendationer.
Parkeringshjälpens sensorer bak avaktiveras
automatiskt då dragkrokskontakten förs in i
uttaget på bilen.
När kontakten dras ur igen aktiveras
sensorerna på nytt.


Fördelning av lasten
Fördela lasten i släpvagnen så att de
tyngsta föremålen befinner sig så nära
hjulaxeln som möjligt och så att vikten på
dragkulan är nära den högsta tillåtna, utan
att emellertid överskrida den. Luftens täthet
minskar med höjden över havet, vilket
reducerar motorns prestanda. Därför skall
den högsta tillåtna släpvagnsvikten minskas
med 10% för varje höjdökning med
1 000 meter. Se kapitlet "Tekniska data",
där du hittar uppgifter om vikter och
släpvagnsvikter för din bil och se även dina
bilhandlingar (t.ex. registreringsbevis...).