Peugeot Bipper 2014 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

139
6
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ



Системы и оборудование



БАГАЖНИК И ДУГИ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ НА КРЫШЕ

При установке поперечных багажных дуг или
багажника на крыше используйте специально
предусмотренные для них крепления.
Максимально допустимая нагрузка: 75 кг

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Торгово-сервисная сеть PEUGEOT предлагает
широкий выбор дополнительного оборудования
и оригинальных запасных частей.
Дополнительное оборудование и запасные
части к автомобилю проверены и одобрены
фирмой на соответствие критериям
надежности и безопасности.
Все они пригодны для использования на
Вашем автомобиле, имеют артикул и гарантию
фирмы PEUGEOT.

Запрещается превышать
максимально допустимую массу
груженого автомобиля (МДМГА).


Профессиональное оборудование

Департаментом запасных частей выпускается
каталог дополнительного оборудования для
автомобиля, по которому можно приобрести:


- защитный напольный деревянный настил,
деревянный настил препятствующий
соскальзыванию грузов, защитные боковые
деревянные накладки, защитная решетка стекол,

- багажник для перевозки грузов на крыше,
комплект поперечных багажных дуг, ролик для
облегчения погрузки,

- тягово-сцепные устройства
для прицепов, жгуты
электропроводки для прицепов с разъемами
7/13 штекеров, 7/7 штекеров, 13 штекеров...


Установка любого
электрооборудования или
дополнительного электроприбора, не
имеющего артикула компании PEUGEOT,
может вывести из строя электронную
систему Вашего автомобиля.
Будем признательны, если Вы примете во
внимание эту особенность и рекомендуем
обратиться к нашему официальному дилеру
PEUGEOT, чтобы ознакомиться со всей
номенклатурой изделий, имеющих артикул.
Законодательством отдельных стран, куда
поставляется автомобиль, предписано
обязательное наличие на его борту
яркого жилета безопасности, знака
аварийной остановки, запасных ламп и
предохранителей.
Собираясь установить на своем
автомобиле дополнительное
радиопередающее устройство с
вынесенной наружу антенной, обратитесь за
консультацией в сервисную сеть PEUGEOT,
где Вас проинформируют о требованиях,
предъявляемых к характеристикам
радиопередатчиков (частотном диапазоне,
максимальной выходной мощности, установке
и расположении
антенны, особенностях
монтажа и установки), которыми можно
оборудовать автомобиль в соответствии с
Директивой Комиссии ЕС по электромагнитной
совместимости электротехнических систем
автомобилей (2004/104/CE). В случае установки тягово-
сцепного устройства не в сервисной
сети PEUGEOT, необходимо строго
придерживаться расположенных
сзади заводских точек для монтажа
электрооборудования и следовать
предписаниям изготовителя автомобиля.

140



Системы и оборудование




Специальное дополнительное оборудование

Еще одна группа изделий предлагается в
сервисной сети PEUGEOT.

"Комфорт":
мини-бар, плечики для закрепления
на подголовнике, лампа для чтения,
парктроник для парковки задним ходом...

"Транспортировка":
багажник, сетка на задней двери, комплект
поперечных и продольных брусьев,
багажные кофры для перевозок на крыше...

"Стиль":
декоративные накладки, антикражные

колесные колпаки...
"Безопасность":
охранная сигнализация, гравировка стекол,
алкотестер, аптечка, светоотражающий
жилет безопасности, знак аварийной
остановки, подушки-бустеры и кресла для
первозки детей, цепи противоскольжения...

"Защита":

резиновый коврик, коврик с ковротканевым
покрытием, коврик 3D, чехлы сидений,
совместимые с боковыми подушками безопасности,
комплекты передних и задних брызговиков...


"Мультимедиа":
автомагнитолы, беспроводная гарнитура
громкой связи, громкоговорители,
навигационная система-приставка,
антирадар, система Wi-Fi on board...

В торгово-сервисной сети PEUGEOT Вы
также можете приобрести средства для
мойки и чистки кузова и салона, в том числе
экологичную продукцию производства
"TECHNATURE", жидкость для омывателей
стекол, ретушные карандаши и аэрозольные
баллончики для ремонта декоративного
покрытия Вашего
автомобиля, расходные
материалы (баллончик с герметиком для
заделки прокола в шине и т.п.), ...
Чтобы ничто не мешало свободному
перемещению педалей:


- правильно уложите и закрепите коврик
на фиксаторах,

- никогда не кладите под ноги уложенные
один на другой коврики.

141
7
СЛУЖБА БЫСТРОЙ ПОМОЩИ



Аккумуляторная батарея



АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ


Модель без системы "стоп-старт"



A.
Электрический "+" Вашего автомобиля.

B.
Вспомогательная батарея.

C.
Масса Вашего автомобиля.

D.
Электрический "-" Вашего автомобиля.


Заряд батареи с помощью зарядного устройства


Запуск двигателя от вспомогательной батареи



- Присоедините красный соединительный
провод к металлическому проводнику A
, а
затем к выводу (+) вспомогательной батареи B
.


- Присоедините один конец черного или
зеленого соединительного провода к выводу (-)
вспомогательной батареи В
.


- Присоедините другой конец черного или
зеленого соединительного провода к массовой
детали C
Вашего автомобиля (ни в коем
случае не к металлическому проводнику D
).


- Включите стартер и запустите двигатель.


- Дождитесь устойчивой работы двигателя на
холостом ходу и отсоедините провода.



При заряде батареи следует обязательно
отсоединить от нее провода.



- Отсоедините оба провода с быстросъемными
клеммами от выводов батареи.


- Следуйте инструкциям изготовителя
зарядного устройства.

-
Проверьте чистоту клемм и выводов. В случае
их сульфатации (белый или зеленоватый
налет) отсоедините провода от батареи и
очистите клеммы проводов и выводы батареи.


- Присоедините оба провода с быстросъемными
клеммами к выводам батареи, начиная с
провода (-).


Некоторые бортовые системы не
будут работать до тех пор, пока
АКБ не будет достаточно заряжена.

142



Аккумуляторная батарея




Модель с системой "стоп-старт"



A.
Защитный кожух.

B.
Электрический "+" Вашего автомобиля.

C.
Вспомогательня батарея.

D.
Масса Вашего автомобиля.

E.
Кнопка замка коннектора.

F.
Разъем датчика контроля зарядки.

G.
Датчик контроля зарядки.

H.
Электрический "-" Вашего автомобиля.


Заряд батареи с помощью зарядного устройства


- Следуйте инструкциям изготовителя
зарядного устройства.

- Проверьте чистоту клемм и выводов.
В случае их сульфатации (белый
или зеленоватый налет) отсоедините
провода от батареи и очистите клеммы
проводов и выводы батареи.

- Подсоедините разъем F
к датчику
контроля зарядки G
.

- Установите на место защитный кожух A

металлического проводника
B
.


Запуск двигателя от вспомогательной батареи



- Снимите защитный кожух A
с
металлического проводника B
.

- Присоедините красный провод к
металлическому проводнику B
, затем к
клемме (+) вспомогательной батареи C
.

- Присоедините один конец черного
или зеленого провода к клемме (-)
вспомогательной батареи C
.

- Присоедините другой конец черного
или зеленого провода к массе D
Вашего автомобиля
(ни в коем случае
не к метллическому проводнику H
).

- Запустите двигатель, дайте ему поработать.

- Дождитесь возврата к режиму
холостого хода и отсоедините провода.

- Установите на место защитный кожух A

металлического проводника B
.



Не отключайте АКБ от бортовой сети
на время зарядки.


- Нажмите на
кнопку замка E
, чтобы
отсоединить разъем F
.

- Отсоедините разъем F
от датчика
контроля зарядки G
.

- Снимите защитный кожух A
с
металлического проводника B
.

- Подсоедините провода зарядного
устройства: (+) к металлическому
проводнику B
; (-) к металлическому
проводнику H
. Никогда не снимайте датчик
контроля зарядки G
с
металлического проводника
H
-
только в случае замены батареи.

143
7
СЛУЖБА БЫСТРОЙ ПОМОЩИ



Аккумуляторная батарея



Батареи содержат вредные
вещества - серную кислоту и свинец.
Их следует снимать с эксплуатации в
соответствии с действующими правилами
и ни в коем случае не смешивать с
бытовыми отходами.
Отслужившие элементы питания и
аккумуляторные батареи следует сдавать
на специализированные пункты сбора
таких отходов.




Если автомобиль не эксплуатируется
более одного месяца, рекомендуется
отсоединить аккумуляторную батарею. Для
этого на модели с системой "стоп-старт":



- нажмите на кнопку замка E
, чтобы
отсоединить разъем F
,


- отсоедините разъем F
от контрольного
датчика G
.
Никогда не снимайте датчик контроля зарядки G
с металлического проводника H
- только в случае
замены батареи.






В данной табличке, особенно
если речь идет о системе "Стоп-
Старт", указывается, что на автомобиле
используется 12-вольтная свинцово-кислотная
аккумуляторная батарея с особыми технико-
эксплуатационными характеристиками,
и что ее отключение или замена должны
осуществляться только в условиях сервисной
сети PEUGEOT или специализированного
техцентра.
Несоблюдение этих требований может
привести к снижению срока
службы батареи.

После установки аккумуляторной
батареи на автомобиль в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре, система "Стоп-Старт" станет
активной только после длительной стоянки
автомобиля, продолжительность которой
зависит от климатических условий и
степени заряженности АКБ (около 8 часов).
Перед зарядкой батареи
Зарядку АКБ следует проводить в хорошо
проветриваемом месте
вдали от источников
открытого огня или возможного искрения во
избежание взрыва или возгорания.
Запрещается заряжать замерзшую батарею:
во избежание взрыва, ей необходимо дать
прогреться. Если батарея замерзла, то
перед тем, как поставить ее на зарядку,
ее необходимо показать специалисту для
проверки целости внутренних элементов и
отсутствия трещин в корпусе, через
которые
может протечь токсичный и вызывающий
коррозию электролит.

Перед присоединением батареи
Запрещено отсоединять провода от
батареи при работающем двигателе.
Перед тем, как отсоединить клеммы
проводов от выводов батареи выждите
2 минуты после выключения зажигания.
Поднимите стекла и закройте все двери
перед тем, как отсоединить батарею.
После присоединения батареи


Каждый раз после присоединения батареи включите
зажигание и подождите 1 минуту перед тем, как
запустить двигатель. Это необходимо для инициализации
электронных систем. При появлении каких-либо
нарушений в работе электрооборудования после установки
аккумуляторной батареи следует обратиться в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
В тех случаях, когда аккумуляторная батарея была
отключена
на длительный срок, может оказаться
необходимым осуществить повторное программирование
или настройку некоторых систем:



- параметры индикации дисплея (календарь, часы,
язык сообщений, единицы измерения расстояния и
температуры),


-
частотные настройки радиоприемника,


- центральный замок.
Часть настроек может исчезнуть совсем, поэтому для их
восстановления Вам нужно обратиться в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.

144



Замена колеса



ЗАМЕНА КОЛЕСА


Меры предосторожности

Установите автомобиль, по возможности,
на твердой, нескользкой горизонтальной
площадке.
Затяните стояночный тормоз, выключите
зажигание и включите первую передачу
(на уклоне).
Обязательно удостоверьтесь, что
пассажиры вышли из автомобиля и
находятся на безопасном расстоянии от
места проведения ремонта.
По возможности, подложите
противооткатный упор под колесо,
диагонально противоположное тому,
которое собираетесь менять
.


Инструменты

Комплект необходимых инструментов
расположен за сиденьем водителя (на версии
"Фургон") или за задним сиденьем (на версии
"Комби").


1.
Ключ баллонный.

2.
Направляющий стержень.

3.
Отвертка.

4.
Домкрат с рукоятью.

5.
Кольцо буксирное съемное.

Домкрат и все перечисленные здесь инструменты
предназначены только для Вашего автомобиля.
Не используйте их для других целей.
Ни в коем случае не следует находиться под
автомобилем, когда он поднят на домкрат и
держится только на нем; используйте подставку.


Извлечение запасного колеса

Болт, удерживающий запасное колесо,
расположен сзади с левой стороны.


1.
Ослабьте болт, удерживающий колесо,
баллонным ключом.

2.
Отверните до упора, чтобы размотать
трос лебедки.

3.
Извлеките запасное колесо при
помощи ключа.

4.
Поднимите заглушку A
кверху.

5.
Выньте трос B
из отсека.

6.
Достаньте запасное колесо и положите

рядом с заменяемым.

145
7
СЛУЖБА БЫСТРОЙ ПОМОЩИ



Замена колеса




Демонтаж




1.
Установите автомобиль на твердой,
нескользкой горизонтальной площадке.
Затяните стояночный тормоз.
Выключите зажигание и включите
первую передачу или передачу заднего
хода - в зависимости от направления
уклона.

2.
Снимите с колеса декоративный колпак
(большой), поддев его баллонным
ключом 1
возле вентиля.
Вставьте конец отвертки 3
под выемку
декоративного колпака (малого
) и,
действуя как рычагом, снимите его.

3.
Ослабьте затяжку колесных болтов при
помощи баллонного ключа.
4.
Установите домкрат под кузов, как
показано на иллюстрации, под метку A
возле опорного гнезда, расположенного
ближе всех к снимаемому колесу.

5.
Разверните домкрат 4
так, чтобы его
нижняя опорная полощадка стала
на
землю. Убедитесь, что нижняя
полощадка домкрата расположена
точно под гнездом на кузове
автомобиля.

6.
Поднимите автомобиль.

7.
Выверните болты и снимите колесо.




Укладка колеса на место



1.
Установите кронштейн колеса.

2.
Зацепите трос B
.

3.
Опустите заглушку A
.

4.
Уложите колесо.

5.
Вращая ключ по часовой стрелке,
поднимите запасное колесо до самого
верха.

146



Замена колеса




Установка колеса


6.
Установите на место декоративный
колпак, сначала расположив его
выемку возле вентиля, а затем нажав
на него ладонью.

7.
Уберите инструмент и колесо на место.

8.
Проверьте давление воздуха в шине
(см. гл. "Идентификационные данные")
и балансировку колеса.

См. в разделе 8 гл. "Идентификационные
данные", где расположена табличка с указанием
данных об используемых на автомобиле шинах.
Проверьте в кратчайшие сроки после замены
затяжку колесных болтов и давление воздуха в
запасном колесе в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.



1.
Установите колесо, пользуясь
центрирующим стержнем 2
.

2.
Заверните 3 болта с затяжкой от руки
и удалите центрирующий стержень.
Заверните 4-й болт.

3.
Осуществите предварительную затяжку
баллонным ключом 1
.

4.
Сложите домкрат 4
и уберите его.

5.
Затяните колесные болты ключом 1
. Там же, в сервисной сети PEUGEOT
или в
специализированном техцентре
следует отремонтировать штатное колесо
и сразу же установить его на автомобиль.

147
7
СЛУЖБА БЫСТРОЙ ПОМОЩИ



Замена колеса














КОМПЛЕКТ ДЛЯ ВРЕМЕННОГО
УСТРАНЕНИЯ ПРОКОЛА В ШИНЕ


Расположен в передней части салона. В
комплект входят:


- баллончик A
с герметиком для
устранения проколов, а также:


●
шланг для заправки B
,

●
клейкая этикетка C
с напоминанием
о скорости, которую не следует
превышать: "максимум 80 км/ч".
Водитель должен наклеить ее на
панель приборов после ремонта
колеса,

- компрессор D
с манометром и
шлангом,

- переходники для накачивания через
различные вентили,

- пара рабочих перчаток,

- краткое руководство к ремонтному
комплекту.


Порядок действий при ремонте



- Затяните стояночный тормоз и
включите нейтральную передачу в
коробке передач.

- Отверните защитный колпачок вентиля
поврежденной шины.

- Снимите шланг B
и наверните кольцо E

на вентиль шины.

- Убедитесь в том, что выключатель F
компрессора находится в
положении "0"
("выключен").
- Запустите двигатель.

- Вставьте штекер
G
в ближайшую
бортовую розетку для электроприборов
напряжением 12 В.

- Переведите выключатель F
компрессора в положение "1"
("включен").

- Накачайте шину до давления 3 бар.
Для большей точности рекомендуется
контролировать давление манометром H
при выключенном компрессоре. Комплект для устранения прокола в
шине можно приобрести в торгово-
сервисной сети PEUGEOT.
С его помощью можно устранить прокол
диаметром до 4 мм, расположенный только на
протекторе или в нижней части борта шины.
При ремонте шины постарайтесь не удалять
проникшие в нее посторонние предметы.

148



Замена колеса




- Если давление хотя бы в 1,5 бар
не
будет достигнуто за 5 минут
:


●
отсоедините компрессор от вентиля и
выключите его из розетки,

●
прокатитесь на автомобиле на
расстояние около 10 метров, чтобы
герметик равномерно растекся в шине,

●
еще раз накачайте шину.



- Если давление хотя
бы в 1,8 бар
не
будет достигнуто за 10 минут
:


●
откажитесь от дальнейших попыток
отремонтировать колесо: шина
повреждена так, что ремонту не
подлежит,

●
обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр.



- Если давление воздуха в шине
поднялось до 3 бар
, немедленно
поезжайте.
После того, как
автомобиль проедет
минут 10, остановитесь и еще раз
проверьте давление воздуха в шине.
При необходимости, подкачайте колесо
до нормы и при первой же возможности
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
Обязательно сообщите механику о том,
что колесо было отремонтировано при
помощи ремкомплекта и покажите ему
руководство по его использованию
.


Проверка и восстановление
давления

Для проверки и восстановления
давления воздуха в шине пользуйтесь
компрессором:


- отсоедините шланг I
,

- подсоедините его прямо к вентилю
шины,
баллончик будет соединен с
компрессором, и герметик не будет
вытекать из него в шину.


Замена баллончика с герметиком

Отсоедините шланг I
.
Поверните порожний баллончик против
часовой стрелки и уберите его.
Вставьте новый баллончик и поверните
его по часовой стрелке.
Подсоедините шланг I
и наденьте
шланг B
.

В состав герметика входит этиленгликоль,
способный нанести вред здоровью
при попадании в пищевод и раздражающий
слизистую глаз.
Баллончики следует хранить
в местах, не
доступных для детей.
Не выбрасывайте использованные баллончики
куда попало: их следует сдавать в сервисную
сеть PEUGEOT или на специализированные
пункты сбора отходов. Если понадобится понизить давление в
шине:


- подсоедините шланг I
к вентилю шины,

- нажмите на желтую кнопку,
расположенную в центре
выключателя F
компрессора
.