Peugeot Boxer 2008 Brukerhåndbok (in Norwegian)

37
2
KLAR TIL Å KJØRE AV GÅRDE
Start og stopp
START OG STOPP
Posisjon MAR: tilbehør.
Visse tilbehør fungerer.
Posisjon AVV (Avviemento): starter.
Starteren er aktivert.
Posisjon PARK: parkering.
Parkeringslyset kan fortsette å lyse når
tenningen er av.
Rubrikk 3, "Parkeringslys/park".
Posisjon STOP: tenningslås.
Tenningen er av. Riktig fremgangsmåte ved start
Kontrollampe for startsperre
Dersom lampen lyser, bytt nøkkel
og få den defekte nøkkelen
sjekket i et PEUGEOT-verksted.
Kontrollampe for gløding av
diesel
Drei nøkkelen til posisjon MAR.
I kaldt vær, vent til denne lampen
slukker og drei deretter på tenningsnøkkelen
(posisjon AVV) til motoren starter.
Dersom temperaturen er tilstrekkelig høy, vil
lampen lyse i under etter ett sekund. Du kan
da starte motoren umiddelbart. Kontrollampe om åpen dør
Dersom denne lampen lyser,
betyr det at en dør ikke er
forsvarlig lukket. Få det sjekket!

+ 5%+ 5%
2 s2 s
38
Start og stopp
Bakkestartfunksjon
Denne funksjonen, som er kombinert med
ESP, gjør det lettere å starte bilen i bakke.
Funksjonen aktiveres under følgende
forhold:
- bilen skal stå stille, mens motoren går,
- bakken må ha en helning på over 5 %, Trå på bremsepedalen og på clutcpedalen.
Med en gang du slipper bremsepedalen
har du 2 sekunder uten at bilen rygger for å
starte bilen uten å bruke parkeringsbremsen.
I startfasen vil funksjonen nøytraliseres
automatisk ved at bremsetrykket reduseres
gradvis.
Under denne fasen kan man høre den
typiske mekaniske klikkelyden fra bremsene,
noe som betyr at bilen ganske snart vil sette
seg i bevegelse.

39
2
KLAR TIL Å KJØRE AV GÅRDE
Start og stopp
Funksjonsfeil
Dersom det inntreffer
funksjonsfeil på systemet, vil
denne lampen lyse samtidig
som et avgis et lydsignal og en
melding gis i displayet, dersom bilen er
utstyrt med et slikt.
Ta kontakt med et PEUGEOT-verksted for å
få systemet kontrollert.
HHC (Hill Holder Control) eller
bakkestartfunksjon er et komfortsystem. Vær
oppmerksom på at det ikke er et system for
automatisk parkering eller en automatisk
parkeringsbrems. Riktig fremgangsmåte ved stopp
Ta vare på motoren og på girkassen
Før tenningen brytes, la motoren gå i noen
sekunder slik at turboladeren kan sakne.
Gi ikke gass når tenningen brytes.
Det er ikke nødvendig å sette bilen i gir etter
at bilen har blitt parkert.

40
BETJENING AV LYS
Lysfunksjon velges ved å dreie på ringen
med det hvite merket.
Alle lykter slukket
Blinklys (blinker grønt i
displayet)
Venstreblink: hendel nedover.
Høyreblink: hendel oppover.
BETJENING VED RATTET
Parkeringslys tent Nærlys/fjernlys tent
Veksling mellom nærlys/fjernlys
Trekk hendelen helt mot deg.
Lyshorn
Trekk hendelen mot deg, uansett i hvilken
posisjon ringen befinner seg. Tåkelys foran
Tåkebaklys
Dersom bilen er utstyrt med tåkelys,
fungerer disse sammen med parkeringslyset,
nærlyset eller fjernlyset.
Trykk på en av disse betjeningene for å
tenne lyset. Tåkelysene skal utelukkende brukes i
tåke eller snøvær.
I klart vær eller i regnvær er det forbudt
å bruke tåkelys som virker blendende på
andre bilister.
Glem ikke å skru av tåkelyset når det ikke
lenger er nødvendig.
Betjening ved rattet

41
3
ERGONOMI og KOMFORT
Betjening ved rattet
AUTOMATISK TENNING
Dersom bilen er utstyrt med denne
funksjonen, vil parkeringslysene og
nærlysene automatisk tennes dersom det
er dårlige lysforhold, bortsett fra i tåke. De
vil også tennes dersom vindusviskerne
fungerer kontinuerlig.
I tåke eller snøvær, kan det hende at
lyssensoren registrerer tilstrekkelig lys.
Lysene vil derfor ikke tennes automatisk.
Du må da om nødvendig tenne nærlysene
manuelt.
Lysene slukkes med en gang lysforholdene
er tilstrekkelige, eller når vindusviskerne
stopper opp.
REGULERING AV LYSKASTERE
Avhengig av bilens last, anbefales det å
korrigere høyden på lyskasterne.
Denne funksjonen er tilgjengelig i nærlys- og
fjernlysposisjon.
PARKERINGSPOSISJON
Dette systemet gjør at parkeringslysene
lyser når bilen er parkert: tenning av, nøkkel
i posisjon PARK eller nøkkel tatt ut.
Aktivering Drei ringen til denne posisjonen.
Lysene slukkes automatisk når
tenningen brytes.
Påse at ingenting kommer i veien for
lyssensoren som er plassert øverst
midt på frontruten.
FØLGELYS (FOLLOW ME HOME)
Tenning av eller nøkkelen i
posisjon STOP.
Innen 2 minutter etter at motoren er
skrudd av, sett nøkkelen i posisjon
STOP eller trekk ut nøkkelen.
Trekk lyshendelen mot rattet.
Kontrollampen lyser i dashbordet.
Hver gang lyshendelen trekkes mot rattet,
vil varigheten for følgelyset forlenges med
30 sekunder, opp til ca. 3 minutter. Når
den programmerte tiden er gått, vil lysene
automatisk slukkes.
Denne funksjonen nøytraliseres dersom
lyshendelen holdes i over 2 sekunder trukket
inn mot rattet. Trykk på denne betjeningen og
drei samtidig nøkkelen ett hakk i
motsatt retning av det som gjøres
for start. Du kan da trekke ut
nøkkelen.
Dersom bilen er utstyrt med
denne funksjonen: når du
går ut av bilen med aktivert
automatisk tenning av lysene
(ringen i posisjon A), vil parkeringslysene
og nærlysene lyse i den tiden som har blitt
programmert (for eksempel for at du skal
kunne få tid til å gå ut av et parkeringshus).
Ved å trykke flere ganger på
betjeningene på dashbordet, kan
man regulere lyskasterne.
En kontrollampe i displayet viser
hvilken posisjon som er valgt
(0, 1, 2, 3).

42
BETJENING AV VINDUSVISKERSakte kontinuerlig visk: hendel to hakk nedover. Dekk ikke til regnsensoren som er
plassert midt på frontruten øverst.
Ved vask av bilen, skru av tenningen
eller nøytraliser den automatiske
viskefunksjonen.
Vindusspyler og lyktespyler
Trekk hendelen mot deg, når vindusspyleren
aktiveres, vil automatisk vindusviskeren
viske over ruten et par ganger.
Lyktespyleren er kombinert med
vindusspyleren. Den aktiveres dersom
nærlysene tennes.
Vindusvisker frontrute
Viskingen kan kun aktiveres når
tenningsnøkkelen er i posisjon
MAR (Tilbehør).
Hendelen for vindusviskeren kan plasseres i
fem forskjellige posisjoner:
Vindusvisker av.
Intervallvisk:
hendel ett hakk nedover.
Fra denne posisjonen vil man ved å dreie
på ringen, kunne velge fire forskjellige
hastigheter:
- meget sakte intervall,
- sakte intervall,
- intervall,
- hurtig intervall. Automatvisk med regnsensor
Dersom bilen er utstyrt med denne
funksjonen, vil viskehastigheten automatisk
tilpasses regnets intensitet. Automatvisk:
hendel ett hakk nedover.
Dette bekreftes ved at vindusviskerne visker
én gang over ruten. Automatviskfunksjonen
må reaktiveres hver gang etter at tenningen
har vært skrudd av.
Når man dreier på ringen fra denne
posisjonen, er det mulig å øke
regnsensorens følsomhet. Riktig bruk
Ved frosttemperaturer, kontroller at
vindusviskearmene foran fortsatt kan
fungere fritt.
Bruk stigtrinnet i støtfangeren foran til å få
tilgang til frontruten og vindusviskerne slik at
du kan fjerne eventuell oppsamling av snø,
osv.
For skifte av vindusviskerblader,
se avsnitt 8 under "Skifte
vindusviskerblader".
For etterfylling av væske, se avsnitt 7
under "Nivåer".
Hurtig kontinuerlig visk: hendel tre hakk
nedover.
Enkeltvisk: trekk hendelen mot rattet.
Betjening ved rattet

43
3
ERGONOMI og KOMFORT
Betjening ved rattet
HASTIGHETSREGULATOR
"Det er den hastigheten føreren ønsker å
kjøre i".
Dette er en kjøreassistanse som brukes når
traikken er lytende. Den gjør det mulig for
føreren å holde en konstant hastighet som
han selv har programmert, bortsett fra i bratte
bakker eller dersom bilen er tungt lastet.
For at en hastighet skal kunne programmeres
eller aktiveres, må bilen kjøre i en hastighet
på over 40 km/t, og med minst 4. gir lagt inn.
Dersom bilen din er utstyrt med
hastighetsregulator, vil dette indikeres med
en kontrollampe i turtelleren.
Funksjon valgt.
Funksjon nøytralisert.

44
Valg av funksjon - ON
Ved å velge ON aktiveres
funksjonen.
Dersom bilen din er utstyrt
med dette displayet, vil en
melding bekrefte dette. Midlertidig nøytralisering
Trykk på bremsepedalen eller på
clutchpedalen.
Kontrollampen slukker, men den
programmerte hastigheten forblir i minnet.
For å komme tilbake til denne hastigheten,
foreta "Gjenoppretting - RES".
Dersom en av systemene ESP eller antispinn
er i funksjon, vil hastighetsregulatoren
midlertidig nøytraliseres.
Programmering av en hastighet
Akselerer opp til ønsket hastighet, i 4. eller
5. gir.
Før betjeningen oppover (+) slik at denne
hastigheten lagres i minnet.
Slipp foten fra gasspedalen, bilen vil
automatisk holde den programmerte
hastigheten. Gjenoppretting - RES
For å gjenopprette bilens
programmerte hastighet,
akselerer eller slakk farten til den
programmerte hastigheten er nådd, og trykk
deretter på RES.
Kontrollampe lyser,
hastighetsregulatorfunkjsonen er gjenopprettet. Endring av den programmerte
hastigheten under regulering
Du kan:
- øke hastigheten trinnvis med korte trykk,
eller kontinuerlig ved å holde hendelen
trykket oppover (symbol +),
Midlertidig overstigning av
hastigheten
Undre reguleringen kan man ved å trå på
gasspedalen, midlertidig overstige den
programmerte hastigheten (for eksempel for
å kjøre fobri en annen bil).
- redusere hastigheten kontinuerlig
ved å holde hendelen trykket nedover
(symbol -).
Betjening ved rattet

45
3
ERGONOMI og KOMFORT
Betjening ved rattet
Annullere den programmerte
hastigheten
Når bilen stanses og tenningen skrus av, vil
ingen hastighet lagres i systemet. Riktig bruk
Du må være forsiktig når du endrer den
programmerte hastigheten ved å holde
hendelen trykket. Vær oppmerksom på
at hastigheten kan øke eller reduseres
plutselig.
Bruk ikke hastighetsregulatoren på glatt vei
eller i tett trafikk.
I bratte bakker vil ikke hastighetsregulatoren
kunne hindre bilen i å overstige den
programmerte hastigheten.
Hastighetsregulatoren kan under ingen
omstendigheter erstatte overhold av
fartsgrensene eller førerens årvåkenhet og
ansvar.
Det anbefales å holde føttene i nærheten av
pedalene.
For å unngå problemer med pedalene:
- påse at de ekstra mattene ligger riktig,
- legg aldri flere matter oppå hverandre.
Slå av funksjonen - OFF
Plasser justeringsknappen i posisjon
OFF
. Kontrollampen slukker, eller skru av
tenningen for å nøytralisere funksjonen.
Funksjonsfeil
I tilfelle funksjonsfeil, vil funksjonen opphøre
og kontrollampen slukke.
Kontakt et PEUGEOT-verksted for å få
systemet kontrollert.

46
Ventilasjon
VENTILASJON
AVISING OG AVDUGGING Manuell modus
Plasser betjeningen på denne
reguleringen av luftfordeling.
For å gjøre avsingen og
avduggingen av frontruten enda
mer effektiv: Avising av bakrute og speil
Denne funksjonen fungerer
kun når motoren går. Med ett
trykk på denne tasten vil hurtig
avsing-avdugging av bakruten og
speilene aktiveres.
Denne funksjonen nøytraliseres av seg
selv for å unngå et for stort strømforbruk.
Funksjonen nøytraliseres når motoren skrus
av, men aktiveres igjen neste gang motoren
skrus på.
Ved et trykk på denne tasten vil funksjonen
nøytraliseres.
- øk luftmengden,
- plasser betjeningen for luftinntak på resirkulering for en
kort stund.
Ved å sette betjeningen tilbake i
posisjon for luftinntak vil luften i
kupeen bli fornyet.
Frontrute og sideruter
Luftuttaket er plassert nederst på frontruten,
og sidedysene for vinduene på sidene gjør
avisingen og avduggingen mer effektiv. Påse
at ikke luftuttaket blir tildekket.
Pollenfilteret gir effektiv og permanent
filtrering av støv og pollen.
Resirkulering av luft (som kan aktiveres
av føreren eller av passasjeren) gjør det
mulig å isolere kupeen slik at fra luft utenfra
ikke trenger inn. Denne posisjonen må kun
brukes for en begrenset tid. Posisjonen for
inntak av luft utenfra skal være den vanlige
bruksfunksjonen. Ventilasjon