ESP Peugeot Boxer 2008 Brukerhåndbok (in Norwegian)

30
Førerplass
Kontrollampe forer i denne tilstand:Dette betyr Hva du bør gjøre
ESP blinker. systemet er i funksjon.
lyser.
at noe er feil på systemet for
bakkestartassistanse. Kontakt PEUGEOT-forhandlernettet.
Rubrikk 5, del "Sikkerhet under kjøring".
Eksosrenseanlegg blinker eller
fortsetter å lyse. at noe er feil på systemet. Få snarest mulig systemet sjekket i et PEUGEOT-
verksted.
Eksosrensing lyser. at noe er feil på systemet. Få snarest mulig systemet sjekket i et PEUGEOT-
verksted.
Nøytralisering av
kollisjonsputen
på
passasjerplassen lyser. at kollisjonsputen har blitt
nøytralisert med vilje, for
montering av et barnesete med
ryggen mot kjøreretningen på
denne plassen. Foreta konfigurasjon ved hjelp av MODE-menyen i
kjørecomputeren. Rubrikk 4, del "Mode".
Elektronisk
startsperre lyser. at tenningsnøkkelen som er satt
inn, ikke har blitt kjent igjen.
Bilen kan ikke startes. Skift nøkkelen og få den defekte nøkkelen kontrolle
rt i
et PEUGEOT-verksted. Rubrikk 2, del "Åpninger".
Bremseklosser
foran lyser. at bremseklossene er slitte. Få bremseklossene
skiftet ut i et PEUGEOT-verksted.

+ 5%+ 5%
2 s2 s
38
Start og stopp
Bakkestartfunksjon
Denne funksjonen, som er kombinert med
ESP, gjør det lettere å starte bilen i bakke.
Funksjonen aktiveres under følgende
forhold:
- bilen skal stå stille, mens motoren går,
- bakken må ha en helning på over 5 %, Trå på bremsepedalen og på clutcpedalen.
Med en gang du slipper bremsepedalen
har du 2 sekunder uten at bilen rygger for å
starte bilen uten å bruke parkeringsbremsen.
I startfasen vil funksjonen nøytraliseres
automatisk ved at bremsetrykket reduseres
gradvis.
Under denne fasen kan man høre den
typiske mekaniske klikkelyden fra bremsene,
noe som betyr at bilen ganske snart vil sette
seg i bevegelse.

42
BETJENING AV VINDUSVISKERSakte kontinuerlig visk: hendel to hakk nedover. Dekk ikke til regnsensoren som er
plassert midt på frontruten øverst.
Ved vask av bilen, skru av tenningen
eller nøytraliser den automatiske
viskefunksjonen.
Vindusspyler og lyktespyler
Trekk hendelen mot deg, når vindusspyleren
aktiveres, vil automatisk vindusviskeren
viske over ruten et par ganger.
Lyktespyleren er kombinert med
vindusspyleren. Den aktiveres dersom
nærlysene tennes.
Vindusvisker frontrute
Viskingen kan kun aktiveres når
tenningsnøkkelen er i posisjon
MAR (Tilbehør).
Hendelen for vindusviskeren kan plasseres i
fem forskjellige posisjoner:
Vindusvisker av.
Intervallvisk:
hendel ett hakk nedover.
Fra denne posisjonen vil man ved å dreie
på ringen, kunne velge fire forskjellige
hastigheter:
- meget sakte intervall,
- sakte intervall,
- intervall,
- hurtig intervall. Automatvisk med regnsensor
Dersom bilen er utstyrt med denne
funksjonen, vil viskehastigheten automatisk
tilpasses regnets intensitet. Automatvisk:
hendel ett hakk nedover.
Dette bekreftes ved at vindusviskerne visker
én gang over ruten. Automatviskfunksjonen
må reaktiveres hver gang etter at tenningen
har vært skrudd av.
Når man dreier på ringen fra denne
posisjonen, er det mulig å øke
regnsensorens følsomhet. Riktig bruk
Ved frosttemperaturer, kontroller at
vindusviskearmene foran fortsatt kan
fungere fritt.
Bruk stigtrinnet i støtfangeren foran til å få
tilgang til frontruten og vindusviskerne slik at
du kan fjerne eventuell oppsamling av snø,
osv.
For skifte av vindusviskerblader,
se avsnitt 8 under "Skifte
vindusviskerblader".
For etterfylling av væske, se avsnitt 7
under "Nivåer".
Hurtig kontinuerlig visk: hendel tre hakk
nedover.
Enkeltvisk: trekk hendelen mot rattet.
Betjening ved rattet

44
Valg av funksjon - ON
Ved å velge ON aktiveres
funksjonen.
Dersom bilen din er utstyrt
med dette displayet, vil en
melding bekrefte dette. Midlertidig nøytralisering
Trykk på bremsepedalen eller på
clutchpedalen.
Kontrollampen slukker, men den
programmerte hastigheten forblir i minnet.
For å komme tilbake til denne hastigheten,
foreta "Gjenoppretting - RES".
Dersom en av systemene ESP eller antispinn
er i funksjon, vil hastighetsregulatoren
midlertidig nøytraliseres.
Programmering av en hastighet
Akselerer opp til ønsket hastighet, i 4. eller
5. gir.
Før betjeningen oppover (+) slik at denne
hastigheten lagres i minnet.
Slipp foten fra gasspedalen, bilen vil
automatisk holde den programmerte
hastigheten. Gjenoppretting - RES
For å gjenopprette bilens
programmerte hastighet,
akselerer eller slakk farten til den
programmerte hastigheten er nådd, og trykk
deretter på RES.
Kontrollampe lyser,
hastighetsregulatorfunkjsonen er gjenopprettet. Endring av den programmerte
hastigheten under regulering
Du kan:
- øke hastigheten trinnvis med korte trykk,
eller kontinuerlig ved å holde hendelen
trykket oppover (symbol +),
Midlertidig overstigning av
hastigheten
Undre reguleringen kan man ved å trå på
gasspedalen, midlertidig overstige den
programmerte hastigheten (for eksempel for
å kjøre fobri en annen bil).
- redusere hastigheten kontinuerlig
ved å holde hendelen trykket nedover
(symbol -).
Betjening ved rattet

80
01 BLI KJENT
Valg av lydkilde: radio eller CD/MP3.Gjennomgang av radiostasjoner (dersom PTY ikke er
valgt) eller spor på CD/MP3.
Gjentaksele av spor på
CD/MP3. Tilfeldig avspilling av spor på
CD/MP3.Inn i menyen.
Gjennomgang av forhåndsinnstilte stasjoner.
Manuell søking etter høyere/
lavere radiofrekvens.
Valg av PTY-programmer
(temaradio).
Regulering av funksjoner i
neste/forrige meny.
Neste/forrige spor på CD/MP3.
Hurtig frem/tilbakespoling av
pågående spor på CD/MP3.
Automatisk søking etter høyere/
lavere radiofrekvens.
Høyere/lavere audioregulering.
Neste/forrige menyfunksjon.
Uttak av CD (eject).
Valg av frekvensbånd FM1, FM2, FMt, MW og LW.
Automatisk forhåndsinnstilling av stasjoner (autost ore).
1/2/3/4/5/6: valg av forhåndsinnstilt
stasjon. Forhåndinnstilling av en stasjon. Pause/Ny avspilling av et
spor på CD/MP3. Slette programmeringen
for avspilling av CD eller
MP3.
Programmering
av avspilling CD
eller MP3.
Regulering av
audioopsjoner: bass,
trebble (diskant), fader
(foran/bak), balanse
(venstre/høyre).
Loudness.
Øke/redusere volumet.
Bryte lyden.
På. Av. PTY på/av (tema
radioprogrammer).
EON på/av
(stasjoner i
samme nett).
RDS på/av (AF).
Prioritering av TA trafikkinfo
(TA/TP).
Det må
foretas et
langt trykk.
Bilradio

102
Sikkerhet under kjøring
ANTISPINN (ASR) OG ELEKTRONISK
STABILITETSKONTROLL (ESP)
Disse systemene fungerer sammen med
ABS-systemet og øker dette systemets
effektivitet.
Antispinnsystemet er veldig nyttig for å
bevare bilens stabilitet, og for å unngå å
miste kontrollen ved akselerasjon.
Antispinnsystement (ASR) bedrer styringen
slik at man unngår spinning av hjulene
ved at det virker inn på drivhjulene og på
motoren.
Bilens retningsstabilitet blir dermed bedret
under akselerasjon.Dersom et oppstår avvik mellom den banen
bilen følger og den retningen føreren har gitt
uttrykk for at han ønsker, vil ESP-systemet
virke inn på akselen for ett eller flere hjul
og på motoren slik at bilen gjeninntar riktig
bane.
Nøytralisering av
antispinn-systemet
Under spesielt vanskelige kjøreforhold (start av
bil som sitter fast i søle, sand, snø...) kan det i
noen tilfelle være en fordel å nøytralisere ASR
(antispinn) og ESP systemene for å la hjulene
både spinne og gripe.
Funksjon av antispinn- og
ESP-systemene Lysdioden blinker når antispinn-
eller ESP-systemet er aktivert. Trykk på denne knappen.
Lysdioden på knappen lyser:
Antispinnfunksjonen virker ikke lenger på
motoren, men kun på bremsene.
Feil på systemet Dersom noe er feil på antispinn-
systemet, vil denne kontrollampen
lyse samtidig som det lyder et
pipesignal. Dette bekreftes av en
melding i displayet.

103
5
SIKKERHET
Sikkerhet under kjøring
HARTIGHETSBEGRENSER MED FAST
FART
Dersom bilen din er utstyrt med dette
systemet, kan bilens hastighet begrenses
fast til 90 eller 100 km/t. Denne
maksimumshastigheten kan ikke endres.
Den faste hastighetsbegrenseren fungerer
ikke som en hastighetsregulator.
Føreren kan ikke aktivere eller nøytralisere
funksjonen underveis.
Dersom det inntreffer feil
på ESP-systemet, vil denne
kontrollampen lyse samtidig
som det avgis et lydsignal og en
melding gis i displayet.
Ta kontakt med et PEUGEOT-verksted for
kontroll.
Riktig bruk
ESP/Antispinn-systemet gir ekstra sikkerhet
under vanlige bruksforhold, men denne
sikkerheten må under ingen omstendigheter
føre til at føreren tar større sjanser under
kjøring.
Systemet fungerer korrekt på den
betingelse at forholdsreglene blir overholdt
når det gjelder hjulene (dekk og felger),
bremseelementene, de elektroniske
komponentene samt de forskjellige
fremgangsmåter for montering og
vedlikehold. som gis av PEUGEOT.
Etter en kollisjon, få disse systemene
kontrollert i et PEUGEOT-verksted.

103
5
SIKKERHET
Sikkerhet under kjøring
HARTIGHETSBEGRENSER MED FAST
FART
Dersom bilen din er utstyrt med dette
systemet, kan bilens hastighet begrenses
fast til 90 eller 100 km/t. Denne
maksimumshastigheten kan ikke endres.
Den faste hastighetsbegrenseren fungerer
ikke som en hastighetsregulator.
Føreren kan ikke aktivere eller nøytralisere
funksjonen underveis.
Dersom det inntreffer feil
på ESP-systemet, vil denne
kontrollampen lyse samtidig
som det avgis et lydsignal og en
melding gis i displayet.
Ta kontakt med et PEUGEOT-verksted for
kontroll.
Riktig bruk
ESP/Antispinn-systemet gir ekstra sikkerhet
under vanlige bruksforhold, men denne
sikkerheten må under ingen omstendigheter
føre til at føreren tar større sjanser under
kjøring.
Systemet fungerer korrekt på den
betingelse at forholdsreglene blir overholdt
når det gjelder hjulene (dekk og felger),
bremseelementene, de elektroniske
komponentene samt de forskjellige
fremgangsmåter for montering og
vedlikehold. som gis av PEUGEOT.
Etter en kollisjon, få disse systemene
kontrollert i et PEUGEOT-verksted.

105
5
SIKKERHET
Sikkerhetsseler
Ved utløsing av beltestrammerne avgis
det litt ufarlig røyk og en lyd som kommer
fra den pyrotekniske patronen integrert
i systemet. Trykkbegrenseren reduserer
deretter trykket av selen mot kroppen. De
aktive beltestrammerne er aktive med en
gang tenningen skrus på.
Belterullene er utstyrt med et automatisk
blokkeringssystem som trer i funksjon
ved kollisjon, ved nødbremsing eller ved
rundvelt.
RIKTIG BRUK AV
SIKKERHETSSELER
Føreren forplikter å kontrollere at alle
passasjerer bruker sikkerhetsselene på riktig
måte, og at de sitter forsvarlig fastspent før
bilen kjører avgårde.
Uansett hvor du sitter i bilen, er det meget
viktig at du til enhver tid har sikkerhetsselen
fastspent, selv om det bare er for en kort
kjøretur.
Sikkerhetsselene er utstyrt med en belterulle
som automatisk tilpasser selens lengde i
forhold til den personen som sitter i setet.
Selen rulles automatisk inn dersom den ikke
er i bruk.
Påse at selen er korrekt rullet inn etter bruk.
Etter å ha foldet sammen eller flyttet på et
sete eller et helt baksete, påse at selen er
korrekt rullet sammen, og at låsedelen er
klar til å motta enden av selen.
Avhengig av typen kollisjon og kraften på
denne, vil de aktive beltestrammerne foran
aktiveres uavhengig av kollisjonsputene.
Selen strammes umiddelbart slik at
personen holdes fast mot setet. Selen løses ved å trykke på
den røde knappen. Selen skal
ledsages med hånden når den
rulles inn
Kontrollampen for kollisjonsputene lyser
dersom beltestrammerne har vært utløst.
- brukes til kun én person,
- ikke er vridd, sjekk dette ved å trekke i selen i med en jevn håndbevegelse,
- være stramt plassert så nær kroppen som mulig.
Den øverste delen av selen skal være
plassert over skulderen.
Den nederste delen skal være plassert så
nær hoftepartiet som mulig.
Påse at ikke selespennene blir byttet om, de
vil da nemlig ikke fylle sin oppgave korrekt. Dersom setene er utstyrt med armlener, skal
hoftebeltet alltid føres under armlenet.
Kontroller at selen er forsvarlig blokkert ved
å trekke hardt i den.
Anbefalinger når detgjelder barn:
- bruk et tilpasset barnesete dersom det
dreier seg om et barn under 12 år eller
som er under 1,50 meter høy,
- et barn må aldri transporteres på fanget til en voksen, selv med fastspent
sikkerhetssele.
For nærmere informasjon når det
gjelder barneseter, se rubrikk 5, under
avsnittet "Barn ombord".
På bakgrunn av de gjeldende
sikkerhetsregler, vil -forhandlernettet utføre
alle kontroller, vedlikehold og reparasjoner
som trengs på sikkerhetsselene.
Få sikkerhetsselene kontrollert regelmessig
(selv etter en mindre kollisjon) i PEUGEOT-
forhandlernettet: de skal ikke vise tegn på
slitasje, og skal ikke være avkuttet eller slitt.
De skal heller ikke ha vært endret på noen
måte.
Rengjør sikkerhetsselene med
rent såpevann eller et spesielt
rengjøringsprodukt for tekstil. Denne
typen produkter føres i PEUGEOT-
forhandlernettet.

123
7
KONTROLLER
Nivå for kjølevæske
Bruk utelukkende kjølevæske som
anbefales av fabrikanten. Dersom dette
ikke overholdes, risikerer du å beskadige
motoren. Kjølevæsketemperaturen reguleres
av kjøleviften når motoren er varm.
Kjøleviften kan også fungere når tenningen
er av. Kjølesystemet er et trykksystem. Du
bør derfor vente minst én time fra motoren
er stoppet til kjølesystemet kan åpnes.
For å unngå brannskader, skru lokket en
kvart omdreining rundt, og vent til trykket har
falt. Åpne deretter lokket og foreta påfylling
av kjølevæske.
Dersom du ofte må etterfylle væske, kan
dette bety at noe er feil på systemet. Få
dette sjekket i PEUGEOT-forhandlernettet.Nivå for servostyringsvæske
Bilen skal stå flatt og motoren skal være
av. Skru løs proppen på nivåindikatoren og
sjekk at nivået befinner seg mellom
MINI og
MAXI merket Brukte produkter
Unngå å la olje sitte for lenge på huden.
Bremsevæsken er helsefarlig og meget
etsende.
Hell ikke utskiftet olje, bremsevæske eller
kjølevæske i kloakken, i vannavløp eller på
bakken. Bruk spesielle beholdere som er til
din disposisjon i PEUGEOT-forhandlernettet.
Etterfylling
Nivået skal være mellom MINI og MAXI
merkene i ekspansjonstanken. Dersom du
må etterfylle mer enn 1 liter, få systemet
sjekket i PEUGEOT-forhandlernettet. Nivå for vindusspylervæske og
lyktespylervæske
For å garantere optimal rengjøring og
for å unngå frost, må man under ingen
omstendigheter etterfylle med vann.
Beholderens kapasitet: ca. 5,5 liter.
Nivåer