ABS Peugeot Boxer 2008 Manual del propietario (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2008, Model line: Boxer, Model: Peugeot Boxer 2008Pages: 154, tamaño PDF: 3.29 MB
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LISTOS PARA SALIR
Puesto de conducción
Testigo está señala Resolución - acción
No abrochado
del cinturón de
seguridad encendido y
parpadeando.
que el conductor no se ha
abrochado su cinturón de
seguridad. Tire de la correa e inserte la punta en el cajetín
de
bloqueo.
va acompañado de
una señal sonora y
se queda encendido. que el vehículo circula con el
cinturón de seguridad conductor
no abrochado. Verifique su bloqueo tirando de la correa. Capítulo
5,
parte "Cinturones de seguridad".
Dirección
asistida encendido. su disfuncionamiento. El vehículo conserva una dirección clásica sin
asistencia. Haga que se lo comprueben en la red
PEUGEOT.
Airbag frontal/
lateral parpadeando
o se queda
encendido.
un defecto de un airbag.
Haga que se lo comprueben en la red PEUGEOT.
Capítulo 5, parte "Airbags".
Suspensión encendido. un defecto de la compensación
de los neumáticos.Consulte en la red PEUGEOT.
ABS se ha quedado
encendido.un defecto del sistema. El vehículo conserva una dirección clásica sin
asistencia. No obstante le aconsejamos que se deten
ga
y contacte con la red PEUGEOT.
ASR encendido.
un patinado de las ruedas
evitado. El sistema optimiza la motricidad y permite mejorar
la
estabilidad direccional del vehículo.
Capítulo 5, parte "Seguridad en conducción".
se ha quedado
encendido. su disfuncionamiento. Consulte en la red PEUGEOT.
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SEGURIDAD
BOCINA
Pulse en el centro del volante.
SISTEMA ANTIBLOQUEO DE LAS
RUEDAS (ABS - REF)
Los sistemas ABS y REF (repartidor
electrónico de frenos) aumentan la
estabilidad y la manejabilidad de su vehículo
durante la frenada, en particular sobre
revestimientos defectuosos o deslizantes.
El ABS impide el bloqueo de las ruedas,
el REF asegura una gestión integral de la
presión de frenado rueda por rueda.
SISTEMA DE ASISTENCIA A LA
FRENADA DE URGENCIA (AFU)
Este sistema permite, en caso de urgencia,
alcanzar de manera más rápida la presión
óptima de frenada, pise fuertemente y no
suelte.
Se dispara en función de la velocidad de
accionamiento del pedal de freno.
Esto modifica la resistencia del pedal de
freno debajo del pie.
Para prolongar el sistema de asistencia a la
frenada de urgencia : mantenga el pie en el
pedal de frenos.
Uso correcto
El dispositivo de antibloqueo interviene
automáticamente cuando hay un riesgo
de bloqueo de las ruedas. No permite una
frenada más corta.
En calzada muy deslizante (hielo, aceite,
etc...) el ABS es susceptible de alargar las
distancias de frenada. En caso de frenada
de urgencia, no dude en pisar con fuerza el
pedal de freno, sin soltar nunca el esfuerzo,
inclusive en calzada deslizante, de esta
manera puede continuar maniobrando el
vehículo para evitar un obstáculo.
El funcionamiento normal del sistema ABS
puede manifestarse por ligeras vibraciones
en el pedal de freno.
En caso de cambio de ruedas (neumáticos
y llantas), preste atención para que estén
homologadas.
La iluminación de este testigo
indica un disfuncionamiento del
sistema ABS que puede provocar
una pérdida de control del
vehículo al frenar.
La iluminación de este testigo,
acoplado al testigo de freno,
indica un disfuncionamiento del
repartidor electrónico de frenos
que puede provocar una pérdida
de control del vehículo al frenar.
Es imperativo detenerse.
En los dos casos, consulte la red
PEUGEOT. Seguridad en conducción
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Seguridad en conducción
ANTIPATINADO DE RUEDAS
(ASR) Y CONTROL DINÁMICO DE
ESTABILIDAD (ESP)
Estos sistemas están asociados y son
complementarios al ABS.
El ASR es un dispositivo muy útil para
guardar una motricidad óptima y evitar
las pérdidas de control del vehículo en la
aceleración.
El sistema optimiza la motricidad, con el
fin de evitar el patinado de las ruedas,
actuando en los frenos de las ruedas
motrices y en el motor. También permite
mejorar la estabilidad direccional del
vehículo en la aceleración.
Con el ESP, mantenga el rumbo sin intentar
contragirar.En caso de diferencia entre la trayectoria
seguida por el vehículo y la deseada
por el conductor, el sistema ESP actúa
automáticamente sobre el freno de una o
varias ruedas y en el motor para inscribir el
vehículo en la trayectoria deseada.
NEUTRALIZACIÓN DEL SISTEMA ASR
En condiciones excepcionales (arranque
del vehículo enfangado, inmovilizado en
la nieve, sobre terreno blando...), puede
ser útil neutralizar el sistema ASR para
hacer patinar las ruedas y encontrar mayor
adherencia.
Funcionamiento de los sistemas
ASR y ESP El testigo luminoso parpadea
cuando el ASR o el ESP están
activados. Pulse en este botón.
La luz del botón se enciende : el sistema ASR deja de actuar en el funcionamiento del
motor, pero sigue activo en los frenos.
ANOMALÍA
Cuando sobreviene un
disfuncionamiento del sistema
ASR, este testigo se enciende
acompañado de una señal
sonora y confirmado por un
mensaje en la pantalla.
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SEGURIDAD
Airbags
Uso correcto
Si su vehículo los tiene, para que los
airbags frontales, laterales y cortinas
sean plenamente eficaces, respete las
siguientes reglas de seguridad:
Estar abrochado en su asiento con un
cinturón de seguridad convenientemente
regulado.
Adoptar una posición sentado normal y
vertical.
No deje que nada se interponga entre los
ocupantes y los airbags (niño, animal,
objeto...).
Eso podría entorpecer el funcionamiento de
los airbags o dañar a los ocupantes.
Toda intervención en los sistemas airbags
está rigurosamente prohibida si no se
realiza por el personal cualificado de la red
PEUGEOT.
Después de un accidente o cuando el
vehículo ha sido objeto de robo, haga que le
revisen los sistemas airbags.Airbags frontales
No conducir agarrando el volante por
sus radios o dejando las manos en la
almohadilla central del volante.
No apoye sus pies en el panel de
instrumentos, lado pasajero.
Abstenerse de fumar en la medida de lo
posible, el despliegue de los airbags puede
ocasionar quemaduras o riesgos de daños
debidos al cigarrillo o a la pipa.
Nunca se debe desmontar, taladrar o
someter el volante a golpes violentos.
Airbags laterales
Cubrir los asientos únicamente con
fundas homologadas. Consulte en la red
PEUGEOT.
No fijar o pegar nada en los respaldos de
los asientos, ello podría ocasionar daños en
el tórax o en el brazo durante el despliegue
del airbag lateral.
No aproximar más de lo necesario el busto
a la puerta.Airbags cortinas
No fijar o pegar nada en los montantes y
en el techo, eso podría ocasionar daños en
la cabeza durante el despliegue del airbag
cortina.
No desmontar los tornillos de las
empuñaduras de mantenimiento
implantadas en el techo, ya que participan
en la fijación de los airbags cortinas.
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SEGURIDAD
Airbags
Uso correcto
Si su vehículo los tiene, para que los
airbags frontales, laterales y cortinas
sean plenamente eficaces, respete las
siguientes reglas de seguridad:
Estar abrochado en su asiento con un
cinturón de seguridad convenientemente
regulado.
Adoptar una posición sentado normal y
vertical.
No deje que nada se interponga entre los
ocupantes y los airbags (niño, animal,
objeto...).
Eso podría entorpecer el funcionamiento de
los airbags o dañar a los ocupantes.
Toda intervención en los sistemas airbags
está rigurosamente prohibida si no se
realiza por el personal cualificado de la red
PEUGEOT.
Después de un accidente o cuando el
vehículo ha sido objeto de robo, haga que le
revisen los sistemas airbags.Airbags frontales
No conducir agarrando el volante por
sus radios o dejando las manos en la
almohadilla central del volante.
No apoye sus pies en el panel de
instrumentos, lado pasajero.
Abstenerse de fumar en la medida de lo
posible, el despliegue de los airbags puede
ocasionar quemaduras o riesgos de daños
debidos al cigarrillo o a la pipa.
Nunca se debe desmontar, taladrar o
someter el volante a golpes violentos.
Airbags laterales
Cubrir los asientos únicamente con
fundas homologadas. Consulte en la red
PEUGEOT.
No fijar o pegar nada en los respaldos de
los asientos, ello podría ocasionar daños en
el tórax o en el brazo durante el despliegue
del airbag lateral.
No aproximar más de lo necesario el busto
a la puerta.Airbags cortinas
No fijar o pegar nada en los montantes y
en el techo, eso podría ocasionar daños en
la cabeza durante el despliegue del airbag
cortina.
No desmontar los tornillos de las
empuñaduras de mantenimiento
implantadas en el techo, ya que participan
en la fijación de los airbags cortinas.
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ACCESORIOS
Refrigeración : remolcar un remolque en
una pendiente aumenta la temperatura del
líquido de refrigeración.
Al estar accionado el ventilador
eléctricamente, su capacidad de
refrigeración no depende del régimen motor.
Al contrario, utilice una velocidad de caja
de cambios elevada para bajar el régimen
motor y reducir su velocidad.
En todos los casos, esté atento a la
temperatura del líquido de refrigeración. Neumáticos :
verifique la presión
de los neumáticos del vehículo que
remolca (ver capítulo 9, parte "Elementos de
identificación") y del remolque, respetando
las presiones recomendadas. Enganche remolque
Le recomendamos que utilice los enganches
y cables originales PEUGEOT, que han sido
probados y homologados a la concepción de
su vehículo y que confíe el montaje de este
dispositivo a la red PEUGEOT.
En caso de que se lo monten en otro sitio
que no sea la red PEUGEOT, este montaje
debe efectuarse imperativamente utilizando
las pre-disposiciones eléctricas implantadas
en la parte de atrás del vehículo y siguiendo
las preconizaciones del fabricante.
Uso correcto
En ciertas condiciones de utilización
especialmente exigentes (remolcar carga
máxima en una pendiente con temperatura
elevada), el motor limita automáticamente
su potencia. En este caso, el corte
automático de la climatización permite
recuperar la potencia del motor.
En caso de encenderse el testigo
de temperatura del líquido de
refrigeración, detenga el vehículo
y pare el motor tan pronto le sea
posible.
Capítulo 7, parte "Niveles". Frenos :
remolcar aumenta la distancia
de frenada. Circule a velocidad moderada,
reduzca de velocidad en tiempo útil y frene
progresivamente.
Viento lateral : la sensibilidad al viento
lateral aumenta. Conduzca con suavidad y a
velocidad moderada.
ABS : el sistema solamente controla el
vehículo, no el remolque.
Ayuda trasera al estacionamiento : la
ayuda no está operativa cuando el vehículo
está remolcando. Enganchar un remolque
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AYUDA RÁPIDA
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Cambiar un fusible
FUSIBLES PANEL DE INSTRUMENTOS LADO CONDUCTOR
- Retire el tornillo y bascule el cajetín para acce der a los fusibles.
Fusibles A (amperios) Función
12 7,5 Luz de cruce derecha
13 7,5 Luz de cruce izquierda - Corrector de faros
31 7,5 Alimentación relés
32 10 Luz interior minibús - Luz emergencia
33 15 Toma 12 V trasera
34 - No utilizado
35 7,5 Luces de marcha atrás - Sonda presencia de agua en el gasoil
36 20 Cajetín bloqueo/desbloqueo de las puertas
37 10 Contactor luces de stop - Tercer piloto stop - Comb inado
38 10 Relés interiores
39 10 Autorradio - Toma diagnosis - Sirena alarma - Mando
s calefacción adicional programable - Mandos aire
acondicionado - Cronotacógrafo
40 15 Desescarchado : luneta trasera (a la izquierda), re trovisor (conductor)
41 15 Desescarchado : luneta trasera (a la derecha), retr ovisor (pasajero)
42 7,5 Calculador y sensor ABS - Sensor ESP - Contactor lu ces de stop
43 30 Motor limpiaparabrisas
44 20 Encendedor de cigarrillos - Toma 12 V delantera
45 7,5 Mandos elevalunas y retrovisores (lado conductor) - Elevalunas pasajero
46 - No utilizado
47 20 Motor elevalunas conductor
48 20 Motor elevalunas pasajero
49 7,5 Sensor de lluvia/luminosidad - Autorradio - Motor e
levalunas conductor - Alarma -
Mandos puesto de conducción
50 7,5 Cajetín airbags y pretensores
51 7,5 Cronotacógrafo - Regulador de velocidad - Mandos de l aire acondicionado
52 7,5 Relés habitáculo
53 7,5 Combinado - Luces antiniebla traseras
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AYUDA RÁPIDA
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Cambiar un fusible
FUSIBLES EN EL MOTOR
- Retire las tuercas y bascule el cajetín para
acceder a los fusibles. Fusibles A (amperios) Función
1 40 Alimentación bomba ABS/ESP
2 50 Cajetín precalentamiento gasoil
3 30 Contactor antirrobo
4 20 Calentador calefacción adicional programable
5 20 Relés mandos calefacción adicional programable
6 40/60 Grupo motoventilador (gran velocidad)
7 40/50 Grupo motoventilador (pequeña velocidad)
8 40 Aire acondicionado
9 20 Bomba lavaparabrisas
10 15 Bocina
11 15 Cajetín y relé precalentamiento gasoil
14 7,5 Luz de carretera derecha
15 7,5 Luz de carretera izquierda
16 7,5 Calculador motor
17 10 Calculador motor
18 7,5 Calculador motor
19 7,5 Compresor aire acondicionado
20 30 Bomba lavafaros
21 15 Alimentación bomba carburante
22 20 Calculador motor
23 30 Alimentación electroválvulas ABS/ESP
24 - No utilizado
30 15 Luces antiniebla delanteras