ABS Peugeot Boxer 2008 Manuale del proprietario (in Italian)

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PRONTO ALLA PARTENZA
Posto di guida
Spia è segnala Soluzione - azione
Cintura di
sicurezza non
allacciata accesa poi
lampeggia.
il conducente non ha allacciato
la sua cintura di sicurezza. Tirare la cinghia poi inserire il gancio nell'appos
ito
alloggiamento di bloccaggio.
accompagnata
da un segnale
acustico poi
rimane acceso. il veicolo sta marciando con
la cintura conducente non
allacciata.
Controllare la sua chiusura tirando sulla cinghia.
Capitolo 5, rubrica "Cinture di sicurezza".
Servosterzo accesa. la sua disfunzione. Il veicolo conserva uno sterzo classico senza
servosterzo. Far verificare dalla rete PEUGEOT.
Airbag frontale/
laterale lampeggiante o
rimane accesa.
il guasto di un airbag. Far verificare dalla rete PEUGEOT. Capitolo 5, rubr
ica
"Airbag".
Sospensione accesa. un guasto della compensazione
pneumatica.Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
ABS rimane accesa. un guasto del sistema. Il veicolo conserva una frenata classica senza
assistenza. Tuttavia consigliamo di fermarsi e di
rivolgersi alla rete PEUGEOT.
ASR accesa.
un pattinamento delle ruote
evitato. Il sistema ottimizza la motricità e consente di mig
liorare
la stabilità direzionale del veicolo.
Capitolo 5, rubrica "Sicurezza nella guida".
rimane accesa. la sua disfunzione. Rivolgersi alla re te PEUGEOT.

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SICUREZZA
Sicurezza
AVVISATORE ACUSTICO
Premere al centro del volante.
SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO DELLE
RUOTE (ABS - REF)
I sistemi ABS e REF (ripartitore elettronico
di frenata) aumentano la stabilità e la
maneggevolezza del veicolo durante la
frenata, in particolare su fondo sconnesso o
scivoloso.
L'ABS impedisce il bloccaggio delle ruote,
il REF assicura la gestione integrale della
pressione di frenata ruota per ruota.
SISTEMA DI ASSISTENZA ALLA
FRENATA DI EMERGENZA (AFU)
Questo sistema consente, in caso di emergenza,
di raggiungere più in fretta la pressione ottimale
di frenata. Premere forte senza rilasciare.
Si attiva in funzione della velocità di
azionamento del pedale del freno.
Questo modiica la resistenza del pedale sotto
il piede.
Per prolungare gli effetti del sistema di
assistenza alla frenata di emergenza:
mantenere il piede sul pedale del freno.
Per un corretto utilizzo
Il dispositivo di antibloccaggio interviene
automaticamente quando vi è un rischio di
bloccaggio delle ruote. Non consente una
frenata più corta.
Su fondo molto scivoloso (ghiaccio, olio,
ecc...) l'ABS può allungare le distanze di
frenata. In caso di frenata di emergenza,
non esitare a premere con forza il pedale
del freno, senza mai rilasciarlo, anche su
fondo scivoloso. In questo modo si può
continuare a manovrare il veicolo per evitare
un ostacolo.
Il normale funzionamento del sistema ABS
può manifestarsi con leggere vibrazioni sul
pedale del freno.
In caso di sostituzione delle ruote
(pneumatici e cerchioni), controllare che
siano omologate.
L'accensione di questa spia
indica un'anomalia del sistema
ABS che può provocare una
perdita di controllo del veicolo in
frenata.
L'accensione di questa spia,
associata alla spia del freno,
indica un'anomalia del ripartitore
elettronico di frenata che può
provocare una perdita di controllo
del veicolo in frenata.
E' indispensabile fermarsi.
In tutti e due i casi, consultare la rete
PEUGEOT.

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Sicurezza
ANTISLITTAMENTO DELLE RUOTE
(ASR) E CONTROLLO DINAMICO
DELLA STABILITÀ (ESP)
Questi sistemi sono associati e
complementari all'ABS.
L'ASR è un dispositivo molto utile per
mantenere una motricità ottimale ed
evitare le perdite di controllo del veicolo in
accelerazione.
Il sistema ottimizza la motricità per evitare
lo slittamento delle ruote: agisce sui freni
delle ruote motrici e sul motore. Consente
inoltre di migliorare la stabilità direzionale
del veicolo quando si accelera.
Con l'ESP, si mantiene la traiettoria senza
tentare di controsterzare.In caso di scarto tra la traiettoria seguita
dal veicolo e quella voluta dal conducente,
il sistema ESP agisce automaticamente
sul freno di una o più ruote e sul motore
per riportare il veicolo nella traiettoria
desiderata.
Disattivazione dei sistemi
ASR/ESP
In condizioni eccezionali (avvio di un veicolo
impantanato, bloccato dalla neve, da un
terreno mobile, ecc.), può rivelarsi utile
disattivare il sistema ASR per far slittare le
ruote e ritrovare l'aderenza.
Funzionamento dei sistemi
ASR e ESP Il diodo luminoso lampeggia
quando l'ASR o l'ESP vengono
sollecitati. Premere questo pulsante.
La spia del pulsante si accende: il sistema
ASR non agisce più sul funzionamento del
motore, ma rimane attivo sui freni.
Anomalia Quando si verifica un'anomalia
nel sistema ASR, si accende
questa spia, accompagnata da
un segnale acustico e confermata
dal messaggio sul display.

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ACCESSORI
Raffreddamento: il traino di un rimorchio
in salita fa aumentare la temperatura del
liquido di raffreddamento.
Il ventilatore è azionato elettricamente e la
sua capacità di raffreddamento non dipende
quindi dal regime motore.
Utilizzare un rapporto di cambio elevato per
diminuire il regime motore e rallentare.
In tutti i casi, sorvegliare la temperatura del
liquido di raffreddamento. Pneumatici:
controllare la pressione
dei pneumatici della vettura trainante
(vedi capitolo 9, rubrica "Elementi di
identificazione") e del rimorchio rispettando
le pressioni raccomandate. Gancio traino
Raccomandiamo di utilizzare i dispositivi
originali PEUGEOT, che sono stati collaudati
ed omologati sin dalla progettazione del
veicolo, e di affidarne il montaggio alla rete
PEUGEOT.
Un montaggio al di fuori della rete
PEUGEOT deve assolutamente essere
effettuato utilizzando le predisposizioni
elettriche situate nella parte posteriore del
veicolo e seguendo le raccomandazioni del
costruttore.
Per un corretto utilizzo
In alcuni casi di utilizzo particolarmente
esigente (traino del peso massimo
con un forte pendenza e con una
temperatura elevata), il motore limita
automaticamente la propria potenza. In
questo caso, l'interruzione automatica della
climatizzazione consente di recuperare una
certa potenza del motore.
Se si accende la spia della
temperatura del liquido di
raffreddamento, fermare il veicolo
e spegnere immediatamente il
motore.
Capitolo 7, rubrica "Livelli". Freni:
il traino aumenta la distanza di
frenata. Guidare a velocità moderata,
scalere le marce per tempo e frenare
progressivamente.
Vento laterale: la sensibilità al vento
laterale aumenta. Guidare con dolcezza e a
velocità moderata.
ABS: il sistema controlla il veicolo, non il
rimorchio.
Assistenza al parcheggio: l'aiuto non
funziona per il veicolo trainante. Rimorchio

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INFORMAZIONI PRATICHE
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Sostituzione di un fusibile
FUSIBILI PLANCIA DI BRODO LATO CONDUCENTE
- Togliere le viti e ribaltare il coperchio per acc edere ai fusibili.
Fusibili
A (amperaggio) Funzioni
12 7,5 Luce anabbagliante destra
13 7,5 Luce anabbagliante sinistra - Correttore proiettori
31 7,5 Alimentazione relè
32 10 Illuminazione interna minibus - Luci emergenza
33 15 Presa 12 V posteriore
34 - Libero
35 7,5 Luci retromarcia - Sonda presenza di acqua nel gaso lio
36 20 Centralina bloccaggio/sbloccaggio delle porte
37 10 Contattore luci di stop - Terza luce di stop - Quad ro strumenti
38 10 Relè interni
39 10 Autoradio - Presa diagnosi - Sirena allarme - Coman
di riscaldamento aggiuntivo programmabile -
Comandi climatizzazione - Crono tachigrafo
40 15 Sbrinamento lunotto posteriore (sinistra), retrovis ore (conducente)
41 15 Sbrinamento lunotto posteriore (destra), retrovisor e (passeggero)
42 7,5 Calcolatore e sensore ABS - Sensore ESP - Contattor e luce di stop
43 30 Motore tergicristallo anteriore
44 20 Accendi sigari - Presa 12 V anteriore
45 7,5 Comandi alzacristalli e retrovisori (lato conducent e) - Alzacristalli passeggero
46 - Libero
47 20 Motore alzacristalli conducente
48 20 Motore alzacristalli passeggero
49 7,5 Sensore pioggia/Luminosità - Autoradio - Motore alz acristalli conducente - Allarme - Comandi posto guida
50 7,5 Centralina airbag e pretensionatori
51 7,5 Crono tachigrafo - Regolatore di velocità - Comandi climatizzazione
52 7,5 Relè abitacolo
53 7,5 Quadro strumenti - Luci antinebbia posteriori

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INFORMAZIONI PRATICHE
8
Sostituzione di un fusibile
FUSIBILI DEL VANO MOTORE
- Svitare i dadi e capovolgere la scatola per
accedere ai fusibili. Fusibili
A (amperaggio)Funzioni
1 40 Alimentazione pompa ABS/ESP
2 50 Centralina preriscaldamento gasolio
3 30 Contattore antifurto
4 20 Bruciatore riscaldatore aggiuntivo programmabile
5 20 Relè comandi riscaldatore aggiuntivo
programmabile
6 40/60 Gruppo elettroventola (alta velocità)
7 40/50 Gruppo elettroventola (bassa velocità)
8 40 Climatizzazione
9 20 Pompa lavacristalli anteriore
10 15 Avvisatore acustico
11 15 Centralina e relè preriscaldamento gasolio
14 7,5 Luce abbagliante destra
15 7,5 Luce abbagliante sinistra
16 7,5 Calcolatore motore
17 10 Calcolatore motore
18 7,5 Calcolatore motore
19 7,5 Compressore climatizzazione
20 30 Pompa lavaproiettori
21 15 Alimentazione pompa carburante
22 20 Calcolatore motore
23 30 Alimentazione elettropompe ABS/ESP
24 - Libero
30 15 Luci antinebbia anteriori