AUX Peugeot Boxer 2010 Manual del propietario (in Spanish)

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AYUDA RÁPIDA
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Batería

A. Punto metálico positivo de su vehículo

B. Batería de repuesto

C. Masa de su vehículo
Cargar la batería con un cargador
- desconecte la batería situada en el piso
delantero izquierdo,
- respete las instrucciones de utilización dadas por el fabricante del cargador,
- conecte la batería empezando por el borne (-),
- compruebe la limpieza de los bornes y de los terminales. Si están cubiertos
de sulfato (depósito blanquecino o
verdoso), desmóntelos y límpielos. La operación de carga debe efectuarse en
un medio aireado y lejos de llamas libres o
de fuentes eventuales de chispas a fin de
evitar el riesgo de explosión y de incendio.
No intente cargar una batería helada:
primero tiene que deshelarla a fin de evitar
riesgos de explosión. Si se ha helado, haga
controlar la batería, antes de cargarla,
por un especialista que comprobará si los
componentes interiores no están dañados y
que el contenedor no está fisurado, lo que
implicaría un riesgo de fuga de ácido tóxico
y corrosivo.
BATERÍA
Arrancar con una batería auxiliar
- conecte el cable rojo al punto metálico
A
y al borne (+) de la batería de repuesto B ,
- conecte un extremo del cable verde o negro al borne (-) de la batería de
repuesto B ,
- conecte el otro extremo del cable verde o negro en el punto de masa C de su
vehículo,
- accione el arranque, deje girar el motor,
- espere a que vuelva al ralentí y desconecte los cables.

Cambiar un fusible
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Las tres cajas de fusibles están situadas en
el panel de instrumentos lado conductor, en
el montante pasajero y en el motor.
La pinza está en la caja de fusibles lado
conductor.
Quitar y poner un fusible
Antes de sustituir un fusible, es necesario
conocer la causa del incidente y haberlo
solucionado. Los números de los fusibles
están indicados en la caja de fusibles.
- Utilice la pinza.
Sustituya siempre un fusible defectuoso
por un fusible de intensidad equivalente.
CAMBIAR UN FUSIBLE
PEUGEOT declina toda
responsabilidad en cuanto a gastos
ocasionados por la reparación de su
vehículo o de los fallos de funcionamiento
que resultasen de la instalación de
accesorios auxiliares no suministrados,
no recomendados por PEUGEOT y no
instalados según sus prescripciones, en
particular cuando el consumo del conjunto
de los aparatos suplementarios conectados
sobrepasa los 10 miliamperios.

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