tlak Peugeot Boxer 2012 Návod k obsluze (in Czech)

Hladina náplní
11
9
7
OVĚŘOVÁN
Í
Hladina chladicí kapaliny

Používejte výhradně kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla. V opačném případě
hrozí vážné poškození motoru Vašeho
vozidla. Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována elektrickým
ventilátorem. Protože ventilátor může být
v činnosti i po vypnutí zapalování a navíc
je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
se zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
Pro zabránění nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzávěr o 1/4 otáčky,
aby mohl klesnout tlak v okruhu. Po klesnutí
tlaku sejměte uzávěr a dolijte chladicí
kapalinu.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechte
vozidlo co nejrychleji zkontrolovat v servisní
síti PEUGEOT. řízení

Vozidlo na rovném podkladu a motor
studený. Vyšroubujte uzávěr spojený
s měrkou a ověřte hladinu, která se musí
nacházet mezi značkami MINI
a MAXI
.
Upotřebené kapaliny

Zabraňte dlouhodobějšímu styku
upotřebeného oleje s pokožkou.
Brzdová kapalina je zdraví škodlivá žíravina.
Nevylévejte upotřebený olej, brzdovou
kapalinu a chladicí kapalinu do
kanalizačního potrubí ani na zem. K jejich
sběru slouží speciální kontejnery v servisní
síti PEUGEOT.
Doplnění

Hladina se musí nacházet mezi
značkami MINI
a MAXI
na expanzní
nádobce. Je-li nutno dolít více než 1 litr
kapaliny, nechte okruh zkontrolovat
v servisní síti PEUGEOT.


Hladina kapaliny ostřikovače
skel a ostřikovače světlometů

Aby bylo zaručeno optimální vyčištění skel
a nedocházelo k zamrzání kapaliny
ostřikovače, nesmí být pro doplňování
nádržky nebo výměnu této kapaliny
používána voda.
Objem nádržky: přibližně 5,5 litru.

12
0
KONTROLY
Vzduchový filtr a filtr vzduchu v kabině

Zanešený filtr kabiny může snížit výkonnost
klimatizace a způsobovat nežádoucí
zápachy. Informace o pravidelné výměně
těchto komponentů naleznete v sešitu
údržby vozidla.
V závislosti na životním prostředí (prašné
ovzduší...) a provozních podmínkách vozidla
(provoz ve městě...) měňte tyto komponenty
v případě potřeby dvakrát častěji,
viz rubrika 7, část „Motorový prostor“.


Mechanická převodovka

Nechte kontrolovat hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcem.
Pro ověření hladiny hlavních náplní
a kontroly některých prvků, v souladu
s plánem údržby stanoveným výrobcem, se
řiďte stranami vyhrazenými pro typ motoru
Vašeho vozidla v sešitu údržby.
Používejte pouze přípravky doporučené
společností PEUGEOT nebo přípravky
s rovnocennými kvalitami
a charakteristikami.
Pro optimalizování činnosti tak důležitých
orgánů, jako je brzdový okruh, společnost
PEUGEOT vybrala a nabízí Vám specifické
přípravky.
Aby nedošlo k poškození elektrických
zařízení ve vozidle, je výslovně zakázáno
provádět mytí motorového prostoru
vysokotlakým proudem vody.
Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo zjištění
ztráty účinnosti tohoto systému vyžaduje
provedení jeho seřízení i v období mezi
dvěma kontrolami.
Nechte zkontrolovat systém v servisní síti
PEUGEOT.

Vypuštění vody
z filtru nafty

Jestliže se rozsvítí tato kontrolka,
je třeba vypustit vodu z filtru.
Vypuštění je nutno provádět
pravidelně při každé výměně
oleje motoru.
Pro vypuštění vody povolte vypouštěcí
šroub nebo sondu detekce přítomnosti vody
v naftě, nacházející se ve spodní části filtru.
Nechte vytéct všechnu vodu. Poté utáhněte
vypouštěcí šroub nebo sondu detekce vody.
Motory HDi využívají moderní technologie.
Všechny zásahy musí být prováděny
odborníky se specifickou kvalifikací, kterou
zaručuje servisní síť PEUGEOT.


Baterie

Před zimním obdobím nechte ověřit baterii
v servisní síti PEUGEOT.
Brzdové destičky

Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných ve
městě a na krátké trasy. Může být nutné
nechat zkontrolovat stav brzd i v období mezi
kontrolami vozidla v rámci programů údržby.
Vyjma případu úniku z okruhu znamená
pokles hladiny brzdové kapaliny opotřebení
brzdových destiček.
Stav opotřebení brzdových
kotoučů/brzdových bubnů

Bližší informace o kontrole stavu opotřebení
brzdových kotoučů/brzdových bubnů Vám
rádi poskytnou pracovníci servisní sítě
PEUGEOT.


Olejový filtr

Vložku měňte pravidelně podle plánu údržby.

12
9
RYCHLÁ POMO
C
8
SADA PRO NOUZOVOU OPRAVU PNEUMATIKY
Postup



- Zatáhněte páku ruční brzdy. Vyšroubujte
čepičku ventilku pneumatiky, sejměte
z lahvičky plnicí hadici B
a našroubujte
objímku E
na ventilek pneumatiky,
- nastartujte motor,

- zasuňte zástrčku G
do nejbližší
elektrické zásuvky vozidla,

- spusťte kompresor přepnutím
vypínače F
do polohy I
(zapnuto),

- nahustěte pneumatiku na tlak 4 bary.
Pro získání přesnějšího výsledku měření je
doporučeno zkontrolovat hodnotu tlaku na
tlakoměru H
po vypnutí kompresoru.

- ověřte, že je vypínač F
kompresoru
v poloze 0 (vypnuto), Tato sada pro nouzovou opravu pneumatiky
se nachází v přední části kabiny.
Zahrnuje:


- lahvičku A
, obsahující utěsňovací
př
ípravek a opatřenou:


●
plnicí hadicí B
,

●
samolepkou C
s nápisem „max. 80 km/h“,
kterou musí řidič po opravě pneumatiky
nalepit na viditelné místo (na palubní
desku),

- návod pro rychlé použití sady pro
nouzovou opravu,

- kompresor D
s tlakoměrem a přípojkami,

- adaptéry umožňující nahuštění různých
prvků.

Výměna kola
130


- Jestliže není do 5 minut dosaženo tlaku
alespoň 3 bary
, odpojte kompresor od
ventilku a z elektrické zásuvky, poté
popojeďte s vozidlem vpřed o přibližně
10 metrů, aby se rozložila utěsňovací
kapalina uvnitř pneumatiky.

- Poté zopakujte operaci hustění:


●
jestliže není do 10 minut dosaženo
tlaku alespoň 3 bary
, odstavte
vozidlo: pneumatika je příliš
poškozená a nelze ji opravit.
Obraťte se na servisní síť PEUGEOT.

●
jestliže bylo možno pneumatiku
nahustit na tlak 4 bary
, okamžitě
vyjeďte.

Po jízdě v trvání přibližně 10 minut zastavte
a znovu zkontrolujte tlak v pneumatice.
V případě potřeby upravte tlak a co nejdříve
konzultujte servisní síť PEUGEOT.
Kontrola a upravení hodnotytlaku

Kompresor je možno využít pro kontrolu
a úpravu tlaku v pneumatikách.


- Vysuňte hadici I
a připojte ji přímo
k ventilku pneumatiky; lahvička s náplní
tak zůstane připojená ke kompresoru
a nedojde ke vstříknutí utěsňovací
kapaliny.
Je-li třeba snížit tlak v pneumatice, připojte
hadici I
k ventilku pneumatiky a stiskněte
žluté tlačítko, umístěné uprostřed vypínače
kompresoru.

Výměna lahvičky s utěsňovacíkapalinou

Pro výměnu lahvičky s náplní postupujte
následovně:


- odpojte hadici I
,

- otočte vyměňovanou lahvičku s náplní
proti směru chodu hodinových ručiček
a nadzvedněte ji,

- nasaďte novou lahvičku s náplní a otočte
ji ve směru chodu hodinových ručiček,

- připojte hadici I a dejte hadici B
na její
místo.


Lahvička obsahuje etylenglykol, což
je v případě požití jedovatá kapalina,
mající dráždivé účinky na oči.
Je nutno ji uchovávat mimo dosah dětí.
Po použití nevyhazujte lahvičku v přírodě,
odneste ji do některé provozovny sítě
PEUGEOT nebo do autorizované sběrny.
Náhradní sada je k dispozici v síti
PEUGEOT.

Výměna žárovky
131
RYCHLÁ POMO
C
8


TYPY ŽÁROVEK

Ve vozidle jsou použity různé typy žárovek.
Pro jejich vyjmutí:
VÝMĚNA ŽÁROVKY


Typ A Žárovka celá ze skla: vytahujte ji
opatrně, neboť je namontovaná
tlakem.

Typ B Žárovka s bajonetovou
objímkou: zatlačte na žárovku
a otočte ji proti směru pohybu
hodinových ručiček.

Typ C Válcovitá žárovka: roztáhněte
kontakty.

Typ D - E Halogenová žárovka:
uvolněte zajišťovací pružinu
z jejího uložení.

PŘEDNÍ SVĚTLA

Otevřete kapotu motoru. Pro získání
přístupu k žárovkám vsuňte ruku za
optický blok.
Při zpětné montáži žárovek proveďte dále
uvedené operace v obráceném pořadí.

132

1 - Potkávací světlo

Typ D
, H7 - 55 W


- Sundejte víko jeho otočením proti směru
pohybu hodinových ručiček.

- Odpojte elektrický konektor.

- Uvolněte zajišťovací pružinu zatlačením
na obě příchytky.

- Vyměňte žárovku, přitom dobře
vyrovnejte kovovou část s drážkami na
světle.

3 - Dálkové světlo

Typ E
, H1 - 55 W


- Sundejte víko jeho otočením proti směru
pohybu hodinových ručiček.

- Odpojte elektrický konektor.

- Uvolněte zajišťovací pružinu zatlačením
na obě příchytky.

- Vyměňte žárovku, přitom dobře
vyrovnejte kovovou část s drážkou na
sv
ětle.


2 - Obrysové světlo

Typ A
, W 5 W - 5 W


- Sundejte víko jeho otočením proti směru
pohybu hodinových ručiček.

- Vyjměte držák žárovky, namontovaný
tlakem.

- Vyměňte žárovku.

4 - Směrová světla

Typ B
, PY 21 W - 21 W


- Otočte držák žárovky o čtvrt otáčky proti
směru pohybu hodinových ručiček.

- Zatlačte mírně na žárovku a otočte jí
proti směru pohybu hodinových ručiček
pro její vyjmutí.

- Vyměňte žárovku.


5 - Světlomety do mlhy

Typ D
, H1 - 55 W


- Vytočte kola zcela vlevo.

- Vyšroubujte šroub v podběhu kola
a otev
řete víko.

- Sejměte víko.

- Odpojte elektrický konektor.

- Uvolněte zajišťovací pružinu zatlačením
na dvě příchytky.

- Vyměňte žárovku, přitom dobře
vyrovnejte kovovou část s drážkami na
světle.
Výměna halogenových žárovek musí
být prováděna na světlometech
zhasnutých již několik minut (nebezpečí
vážného popálení). Nedotýkejte se žárovky
přímo prsty, použijte hadřík nepouštějící
vlákna.
Po každé výměně ověřte správnou činnost
světel.
Při smývání ulpívajících nečistot
vysokotlakým proudem vody nesměrujte
proud na světlomety, světla a jejich obvod,
aby nedošlo k poškození jejich ochranného
laku a těsnění.

Identifikační prvky
154

IDENTIFIKAČNÍ PRVKY

A. Štítek v
ýrobce


1 -
VF Sériové výrobní číslo.

2 -
Celková hmotnost vozidla.

3 -
Celková hmotnost jízdní soupravy.

4.1 -
Maximální zatížení přední nápravy.

4.2 -
Maximální zatížení zadní nápravy.
B. Sériové výrobní číslo na karoserii

D. Označení barvy laku
C. Pneumatik
y
Štítek C
, umístěný na sloupku skříňové
karoserie, na straně pravých dveří, udává:


- rozměry ráfků a pneumatik,

- tlaky huštění (kontrola tlaku se provádí
u studených pneumatik, alespoň
jedenkrát měsíčně).




E. Sériové výrobní číslo na
karoserii
Číslo se nachází pod plastovým krytem,
v místě stupačky u pravých dveří.

155
Exteriér
10
UMÍSTĚN
Í
EXTERIÉR

Zadní světla, směrovky,
3. brzdové světlo,
mlhovka 34, 42, 131, 134 Levý bok:
uzávěr, palivová nádrž 123
Vypnutí přívodu paliva 123
Úložný prostor 70-71
Zadní dveře 26
Osvětlení registrační značky 134
Parkovací asistent 78
Rezervní kolo, zvedák, výměna
kola, nářadí, sada pro nouzovou
opravu 126-130
Huštění, tlak 154
Odtažení, zvednutí 140
Tažení přívěsu, čep tažného
zařízení 112-113 Rozměry 142-148
Doplňky 114-115
Střešní nosič 114
Brzdy, destičky 118, 120
ABS, REF 94
AFU 94
ASR, ESP 95-96
Pneumatiky, tlak 154
Pneumatické odpružení 81 Klíč, dálkový ovladač, el. článek 20-22
Startování 39-40
Centrální zamykání 27
Karta s kódem 23
Alarm 24
Stírací lišta 139
Vnější zpětné zrcátko 72
Boční směrovka 133
Přední světla, mlhovky,
směrovky 131-133
Nastavení sklonu světlometů 44
Ostřikovač světlometů 45
Výměna žárovek 131-133

Otevření/zavření dveří 25-27
Klíč 22
Otevření kapoty, vzpěra 116
Mode - automatické zamknutí 76