Peugeot Boxer 2014 Návod k obsluze (in Czech)

89
4
TECHNOLOGIE NA PALUBĚ
Údaje o vozidle
S pomocí tlačítka TRIP , umístěného na
konci ovladače stěračů, máte přístup k
následujícím informacím :
- Jízdní dosah
Udává počet kilometrů, které je ještě možno ujet s palivem zbývajícím v
nádrži, a to v závislosti na průměrné
spotřebě na několika posledních ujetých
kilometrech. - Průměrná rychlost A

Je to hodnota průměrné rychlosti, počítaná od posledního vynulování
počítače (zapnuté zapalování).
- Doba trvání cesty A
Udává souhrnnou dobu, uplynulou od posledního vynulování počítače.
- Vzdálenost A

Udává vzdálenost ujetou od posledního vynulování počítače.
- Průměrná spotřeba A
Je to hodnota průměrné spotřeby paliva od posledního vynulování počítače.
- Okamžitá spotřeba A
Je to hodnota průměrné spotřeby paliva během několika posledních sekund.
PALUBNÍ POČÍTAČ
Je-li v nabídce MODE aktivována volba
TRIP B :
- Vzdálenost B
- Průměrná spotřeba B
- Průměrná rychlost B
- Doba trvání cesty B

90
Údaje o vozidle
TACHOGRAF
Je-li Vaše vozidlo vybaveno tachografem,
umožňuje tento registrovat v paměti přístroje
a na vložené kartě všechny údaje související
s vozidlem.
Například: začátek každé trasy nebo změna
posádky. Po vložení karty mohou být všechny údaje:
- zobrazeny na displeji tachografu,
- vytištěny,
- převedeny na externí nosiče pomocí
rozhraní. Bližší informace naleznete v dokumentech
dodaných výrobcem tachografu.
Je-li Vaše vozidlo vybaveno
tachografem, je doporučeno odpojit
svorku (-) baterie (nachází se vlevo pod
podlahou v kabině)
v případě odstavení vozidla na dobu více
než 5 dnů.

Parkovací asistent
91
4
TECHNOLOGIE NA PALUBĚ
ZADNÍ PARKOVACÍ ASISTENT SE ZVUKOVOU SIGNALIZACÍ
Pokud je součástí výbavy Vašeho vozidla,
je tento systém tvořen čtyřmi snímači
vzdálenosti překážky, zabudovanými v
zadním nárazníku.
Snímače zaznamenají jakoukoli překážku
(osobu, vozidlo, strom, ohradu), která se při
couvání nachází za vozidlem.
Některé předměty jsou však z důvodu
jejich velikosti nebo tloušťky zaznamenány
pouze na začátku manévru a nejsou již
signalizovány na jeho konci: slepé zóny
mezi snímači a pod nimi. Například kolík,
kůl vyznačující stavbu nebo sloupek na
chodníku.
Činnost zadního parkovacího asistenta může
být spojena s činností kamery pro couvání. Aktivace
Řadicí pákou zařaďte zpátečku.
Informace o vzdálenosti překážky je
podávána prostřednictvím zvukového
signálu, který se ozývá tím častěji, čím blíže
je vozidlo překážce.
Když je vzdálenost mezi zádí vozidla
a překážkou menší než přibližně třicet
centimetrů, zní signál nepřetržitě.
Tento systém nemůže v žádném případě
nahradit pozornost řidiče a nezbavuje jej
odpovědnosti.
Dezaktivace
Vyřaďte zpětný chod a zařaďte neutrální
polohu.
Porucha funkce
Jestliže se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, doprovázená
hlášením na displeji, obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
Správné používání
Za špatného počasí a v zimě se přesvědčte,
že nejsou snímače pokryty blátem,
námrazou nebo sněhem.

Parkovací asistent
92
KAMERA PRO COUVÁNÍ
Je-li vozidlo vybaveno kamerou pro couvání,
nachází se tato na zadní straně vozidla, v
oblasti třetího brzdového světla.
Přenáší obraz do obrazovky v kabině. Při
parkovacím manévru tak získáte vizuální
pomoc díky pohledu za vozidlo.
Kamera pro couvání může být spojena s
činností zadního parkovacího asistenta. Obrazovka
Kamera vysílá obraz do barevné LCD
obrazovky s úhlopříčkou 5 palců. Tato
obrazovka je zároveň dotykovou obrazovkou
audio-telematického systému.
Aktivace nebo dezaktivace se provádí
prostřednictvím nabídky nastavení
dotykového audio-telematického systému.
Aktivace
Kamera se uvede do činnosti při zařazení
zpátečky a zůstává aktivována do rychlosti
přibližně 15 km/h. Dezaktivuje se při
rychlosti nad 18 km/h.
Kamera se rovněž aktivuje ve stojícím
vozidle při otevření zadních dveří.
Dezaktivace
Při zařazení převodového stupně pro jízdu
vpřed zůstane po dobu přibližně 5 sekund
zobrazen poslední záběr, poté obrazovka
zhasne.
Poslední záběr zůstane rovněž zobrazen
tímto způsobem u stojícího vozidla při
zavření zadních dveří.
Správné používání
Za optimálních podmínek vozidla (poloha
na vozovce, zatížení vozidla) představuje
maximální oblast záběru kamery pole o
hloubce přibližně 3 m na 5,5 m šířky.
Oblast viditelnosti se může měnit v závislosti
na vnějších meteorogických podmínkách
(intenzita venkovního světla, déšť, sníh,
mlha, ...), v závislosti na zatížení vozidla a
jeho poloze na vozovce.
K čištění kamery a obrazovky nepoužívejte
čisticí prostředky ani nástroje, které by
mohly poškrábat skleněné plochy.
Použijte raději jemný hadřík nebo smetáček.

Pomoc při nakládání
93
4
TECHNOLOGIE NA PALUBĚ
PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ
Je-li Vaše vozidlo vybaveno pneumatickým
odpružením, máte možnost upravovat
výšku prahu nákladového prostoru ke
zjednodušení nakládání nebo vykládání.
Ovládací panel se nachází na palubní
desce.
Máte k dispozici jednu jmenovitou výškovou
polohu a 6 úrovní pro zvýšení (od +1 do +3)
nebo snížení (od -1 do -3) výškové polohy.
Každá dosažená úroveň je zobrazena na
displeji přístrojové desky.
Ruční korekce prahu nákladového prostoru
Zvednutí: úprava výšky prahu plošiny
směrem nahoru Krátce stiskněte ovladač pro
zvolení vyšší úrovně. Každé
stisknutí (dioda svítí) zvýší výšku
o jednu úroveň: +1 až +3.
Dlouhé stisknutí dá povel k nastavení
maximální úrovně (+3). Snížení: úprava výšky prahu plošiny
směrem dolů
Krátce stiskněte ovladač pro
zvolení nižší úrovně.
Každé stisknutí (dioda svítí) sníží
výšku o jednu úroveň: -1 až -3.
Dlouhé stisknutí dá povel k nastavení
nejnižší úrovně (-3).

Pomoc při nakládání
94
Dezaktivace
Pro dezaktivaci systému stiskněte současně
a dlouze oba ovladače. Diody zůstanou
rozsvícené. Návrat na jmenovitou výškovou polohu prahu
Stiskněte ovladač v opačném směru ke
zobrazené úrovni tolikrát, kolikrát je třeba,
aby bylo dosaženo původní výšky prahu.
Opětná aktivace
Nové současné a dlouhé stisknutí obou
ovladačů opětně aktivuje systém. Diody
zhasnou.
Automatická korekce prahu nákladového prostoru
Při rychlosti vyšší než 20 km/h systém
automaticky opětně nastaví jmenovitou
výškovou polohu prahu.
Porucha funkce
Když dojde k poruše funkce
tohoto systému, rozsvítí se tato
kontrolka.
Správné používání
Jízda s příliš vysokým nebo příliš nízkým
prahem nákladového prostoru představuje
riziko poškození komponentů pod karoserií.
Výška prahu se může samočinně upravit v
závislosti na eventuální změně teploty nebo
zatížení.
Nepoužívejte tento ovladač za následujících
okolností:
- zásah pod vozidlem,
- výměna kola,
- přeprava vozidla na nákladním autě, vlaku, trajektu, lodi...
Při rychlosti vyšší než 5 km/h se
systém automaticky opětně aktivuje. Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.

95
5
Bezpečnost při jízdě
BEZPEČNOST
PARKOVACÍ (RUČNÍ) BRZDA VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA
Stiskněte toto tlačítko, směrová světla
začnou blikat.
Mohou být v činnosti i při vypnutém
zapalování.
Používejte je pouze v případě hrozícího
nebezpečí, při nouzovém zastavení nebo při
jízdě za mimořádných podmínek. Zatažení
Pro znehybnění vozidla zatáhněte páku
parkovací brzdy.
Před vystoupením z vozidla se přesvěčte, že
je řádně zatažena. Parkovací brzdu zatahujte,
pouze když
vozidlo stojí .
Povolení
Zatáhněte za páku, zatlačte na konec páky,
potom ji sklopte dolů. V případě výjimečného použití
parkovací brzdy za jízdy vozidla
proveďte utažení pouze mírným přitažením,
aby nedošlo k zablokování zadních kol
(nebezpečí smyku).
Když zůstane za jízdy parkovací brzda
zatažená nebo je nedostatečně povolená,
je na to řidič upozorněn rozsvícením této
kontrolky na přístrojové desce.
Při parkování ve svahu vytočte kola k chodníku
a zatáhněte páku parkovací brzdy.
Po zaparkování je zbytečné řadit převodový stupeň,
zejména je-li vozidlo zatíženo.

96
Bezpečnost při jízdě
ZVUKOVÉ VÝSTRAŽNÉ ZAŘÍZENÍ (KLAKSON)
Zatlačte na střed volantu.
Systém proti blokování kol (ABS) a elektronický rozdělovač brzdného účinku
Tyto spojené systémy mají za úkol zlep šit
stabilitu a ovladatelnost vozidla při brzdění,
zejména na špatném nebo kluzkém povrchu
vozovky.
Uvedení do činnosti
Systém ABS zasáhne automaticky, když
hrozí nebezpečí zablokování kol.
Normální činnost tohoto systému se může
projevit slabými vibracemi, pociťovanými na
brzdovém pedálu, a hlukem.
V případě brzdění v kritické situaci stlačte
velmi silně pedál a neuvolňujte tlak.
Dezaktivace
Řidič nemůže tyto systémy dezaktivovat.
SYSTÉMY ASISTENCE PŘI BRZDĚNÍ
Soubor doplňkových systémů, umožňujících
bezpečným a optimálním způsobem brzdit v
kritických situacích :
- systém proti blokování kol (ABS),
- elektronický rozdělovač brzdného účinku (REF),
- brzdový asistent (AFU).

97
5
Bezpečnost při jízdě
BEZPEČNOST
Správné používání
Protiblokovací systém kol umožňuje
dosáhnout kratší brzdné dráhy. Na velmi
kluzkých vozovkách (náledí, olej, ...) může
systém ABS brzdnou dráhu prodloužit. V
případě potřeby prudkého brzdění nemějte
obavy úplně sešlápnout brzdový pedál a
neuvolňovat tlak i na kluzkých vozovkách,
můžete tak pokračovat ve vyhýbacím
manévru.
V případě výměny kol (pneumatik a ráfků)
dbejte na to, aby nová kola splňovala
požadavky výrobce vozidla. Brzdový asistent
Tento systém umožňuje v případě
nouzového brždění rychleji dosáhnout
optimálního brzdného tlaku, a tím snížit
brzdnou vzdálenost.
Aktivace
Uvede se do činnosti v závislosti na rychlosti
stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému se projeví zmenšením
odporu pedálu a zvýšením účinnosti brždění.
Dezaktivace
Řidič nemůže tento systém dezaktivovat.
Porucha funkce
Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené hlášením na displeji
přístrojové desky, signalizuje
poruchu systému proti blokování
kol, která může vést až ke ztrátě kontroly
nad vozidlem při brzdění.
Maximální účinnosti brzdového
systému je dosaženo po ujetí
přibližně 500 kilometrů. Během této doby
se doporučuje nebrzdit prudce, opakovaně
nebo dlouhou dobu. Rozsvícení této kontrolky spolu
s kontrolkou
ABS , doprovázené
hlášením na displeji přístrojové
desky, signalizuje poruchu funkce
elektronického rozdělovače, která může
vést až ke ztrátě kontroly nad vozidlem při
brzdění.
Je třeba co nejdříve bezpečně zastavit.
V obou případech se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis. V případě nouzového brzdění stlačte
silně brzdový pedál a držte jej stlačený
bez uvolňování.

98
Bezpečnost při jízdě
SYSTÉMY ŘÍZENÍ JÍZDNÍ DRÁHY VOZIDLA
Dezaktivace
Řidič nemůže tento systém dezaktivovat.
Dynamické řízení stability (CDS)
Dynamické řízení stability působí na brzdu
jednoho nebo několika kol a na motor pro
vrácení vozidla do směru požadovanného
řidičem (v limitu daném fyzikálními zákony).
Se systémem CDS zachovejte směr jízdy a
nesnažte se stočit kola do protisměru.
Aktivace
Systém CDS se aktivuje automaticky při
každém nastartování motoru vozidla. Porucha funkce
Rosvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením na displeji přístrojové
desky, signalizuje poruchu
systému CDS.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisú. Aktivace
Tento systém se aktivuje automaticky při každém
nastartování vozidla.
Systém zasáhne v případě problému s
prokluzováním kol nebo ztrátou směrové s t a b i l i t y
vozidla.
Dezaktivace
Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvázlého v blátě, sněhu, na sypkém
povrchu, ...) může být vhodné dezaktivovat
systém ASR, aby mohla kola prokluzovat pro
obnovení přilnavosti.
- Pro dezaktivaci tohoto systému stiskněte
toto tlačítko, umístěné uprostřed palubní
desky.
Protiprokluzový systém (ASR)
Protiprokluzový systém optimalizuje přenos
hnací síly a řízením brzd a motoru zabraňuje
prokluzování kol.
Rozsvícení této kontrolky na tlačítku
doprovázené hlášením na přístrojové desce
signalizuje dezaktivaci systému ASR.
V případě problému s přilna-
vostí nebo s jízdní stopou vozidla
se systémy samy uvedou do
činnosti.
Jejich činnost je signalizována blikáním této
kontrolky na přístrojové desce.