pneumatiky Peugeot Boxer 2014 Návod k obsluze (in Czech)

3
Obsah
OBSAH
5. BEZPEČNOST 95-1156. DOPLŇKY 116-120
7. OVĚŘOVÁNÍ 121-130
8. RYCHLÁ POMOC 131-151
9. TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY 152-164
Parkovací brzda 95Výstražná světla 95Zvukové výstražné zařízení 96Systémy asistence při brzdění 96Systémy řízení jízdní dráhy vozidla 98Varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu 101Bezpečnostní pásy 102Airbagy 105Dezaktivace čelního airbagu spolujezdce 106Dětské autosedačky 108Autosedačky ISOFIX 112
Tažení přívěsu 116Systémy pro převoz nákladu na střeše 118Další doplňky 119Sněhové řetězy 120
Otevírání kapoty motoru 122Motorový prostor 123Hladina náplní 124Kontroly 126Palivo 129
Autobaterie 131Výměna pojistky 134Výměna žárovky 138Výměna stírací lišty 144Výměna kola 145Sada pro nouzovou opravu pneumatiky 148Odtažení vozidla 150
Rozměry 152Motory 159Hmotnost 160Identifi kační prvky 163
10. AUDIO a TELEMATIKA
AUDIO-TELEMATICKÝ DOTYKOVÝ systém 10.1AUDIO systém 10.51
Dětské sedačky vzadu.

6
Lokalizace
VNĚJŠÍ STRANA VOZIDLA
Zadní světla, směrová světla, 3. brzdové
světlo, mlhová světla 44, 138, 142-143 Levý bok:
uzávěr, palivová nádrž 129
Vypnutí přívodu paliva 130
Nákladový prostor 80-81
Zadní dveře 21
Osvětlení registrační značky 143
Zadní parkovací asistent 91
Rezervní kolo, zvedák, výměna kola,
nářadí, sada pro nouzovou
opravu 145-149
Huštění, tlak 149, 163
Sněhové řetězy 120
Odtažení, zvednutí 150
Tažení přívěsu, čep
tažného zařízení 116-118 Rozměry
152-158
Doplňky 119
Střešní nosič 118
Brzdy, destičky 124, 127
Brzdový asistent 96-97
Dynamické řízení stability 98-100
Pneumatiky, tlak 149, 163
Pneumatické odpružení 93-94 Klíč, dálkový ovladač, el. článek 14-17
Startování
18, 38-39
Centrální zamykání 22
Karta s kódem 18
Alarm 19
Stírací lišta 144
Vnější zpětná zrcátka 82
Boční směrové světlo 141
Přední světla, směrová světla, mlhová
světla 44, 138-141
Nastavení sklonu světlometů 46
Ostřikovač světlometů 47
Výměna žárovek 138-141
Otevření/zavření dveří 20-22
Klíč 15-16
Otevření kapoty, vzpěra 122
Automatické zamknutí 84, 87

10
Lokalizace
Ostřikovač skel,
světlometů - hladina 125
Žárovky, osvětlení,
výměna žárovek 138-143
Otevření kapoty, vzpěra 122
Motorový prostor 123
Motory 159
Identifi kační prvky, sériové číslo, lak,
pneumatiky 163 Výměna stírací lišty
144
Hladina náplní 124-125
● olejová měrka,
● kapalina posilovače řízení,
● brzdová kapalina,
● chladicí kapalina.
Vypuštění vody, fi ltr nafty 126
Filtr pevných částic 128
Systém na snižování emisí škodlivin 33
Kontroly 126-128
● autobaterie,
● vzduchový fi ltr/fi ltr kabiny,
● olejový fi ltr,
● mechanická převodovka,
● parkovací brzda,
● brzdové kotouče a destičky.
Pojistky v motorovém prostoru 134, 137
CHARAKTERISTIKY - ÚDRŽBA
Rozměry 152-158
Hmotnost 160-162

13
1
RYCHLÉ SEZNÁMENÍ
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co
nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor
(střešní tyčový nosič, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs,
...). Používejte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Na konci zimního období vyměňujte zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku
dveří vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
- před dlouhou jízdou,
- při změně ročního období,
- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky
přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový
filtr, filtr vzduchu v kabině vozidla, ...) a řiďte se plánem servisních
operací, stanovených v dokumentu sešit údržby, záruční list a
záruční podmínky.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím
vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte lepší hodnotu průměrné spotřeby
paliva až po ujetí prvních 3 000 km (záběh).

Místo řidiče
33
2
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
SNIŽOVÁNÍ OBSAHU ŠKODLIVIN
EOBD (European On Board Diagnosis) je
evropský systém palubní diagnostiky, který
kromě jiného splňuje požadavky norem
stanovujících limity emisí:
- CO (oxidu uhelnatého),
- HC (nespálených uhlovodíků),
- NOx (oxidů dusíku) nebo částic, detektovaných kyslíkovými sondami,
umístěnými na vstupu a na výstupu z
katalyzátorů.
DETEKCE POKLESU TLAKU
Systém umožňující automatickou kontrolu
tlaku vzduchu v pneumatikách za jízdy.
Systém detekce poklesu tlaku je
pomocníkem při řízení, nenahrazuje
však pozornost a zodpovědnost řidiče. Tento systém rovněž neruší potřebu
kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách
(včetně rezervního kola), jednou měsíčně a
před každou delší cestou.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zhoršuje jízdní vlastnosti vozidla, prodlužuje
brzdnou dráhu, způsobuje nadměrné
opotřebení pneumatik, zejména za ztížených
podmínek (velké zatížení, vysoká rychlost,
dlouhá jízda).
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zvyšuje spotřebu paliva.
Systém kontroluje průběžně tlak ve čtyřech
pneumatikách, jakmile se vozidlo pohybuje.
Snímače tlaku jsou umístěny ve ventilku
každé pneumatiky (kromě rezervního kola).
Systém spouští výstrahu, jakmile
zaznamená pokles tlaku v jedné nebo více
pneumatikách. Kontrola tlaku huštění musí být
prováděna "za studena" (vozidlo
stojí déle než 1 hodinu nebo po jízdě na
vzdálenost maximálně 10 km omezenou
rychlostí). V opačném případě zvyšte
hodnotu uvedenou na štítku o 0,3 baru.
Hodnoty tlaku huštění předepsané pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny na štítku s tlakem
pneumatik.

Řidič je upozorněn na případnou
poruchu zařízení na snižování
obsahu škodlivin ve výfukových
plynech rozsvícením této specifi cké
kontrolky na přístrojové desce.
Hrozí nebezpečí poškození katalyzátoru.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Více informací naleznete v rubrice
"Technické charakteristiky - Identifikace
vozidla".

Místo řidiče
34 Výstraha na pokles tlaku
Je dána trvalým rozsvícením této
kontrolky, spolu se zvukovým
signálem a, podle výbavy,
zobrazením hlášení na displeji.
V případě anomálie zjištěné na jediné
pneumatice umožňuje piktogram nebo text
zobrazeného hlášení, podle vybavení, tuto
identifikovat.
- Snižte neprodleně rychlost, předejděte prudkým pohybům volantem a
intenzívnímu brzdění.
- Zastavte, jakmile to podmínky provozu umožní.
- V případě průrazu použijte sadu pro dočasnou opravu pneumatiky nebo
rezervní kolo (podle výbavy),
nebo
- pokud máte kompresor, například ten, který je součástí sady pro dočasnou
opravu pneumatiky, zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách,
nebo
- pokud není možno provést takovou kontrolu neprodleně, pokračujte v jízdě
opatrně sníženou rychlostí. Ztráta tlaku není vždy viditelná
jako deformace tvaru pneumatiky.
Nespoléhejte se proto na pouhou vizuální
kontrolu.
Výstraha bude v platnosti až do
dohuštění kol, provedení opravy
nebo výměny dotčené pneumatiky nebo
pneumatik.
Rezervní kolo (typu "na dojetí" nebo
s plechovým ráfkem) není vybaveno
snímačem.
Porucha funkce
Blikání a poté nepřerušované
svícení této kontrolky,
doprovázené rozsvícením
kontrolky Servis a zobrazením
hlášení (podle výbavy vozidla), znamená
závadu systému.
V takovém případě již dohled na tlakem v
pneumatikách není zajištěn.
Tato výstraha se zobrazí rovněž v
případě, je-li alespoň jedno kolo bez
snímače (např. po montáži rezervního kola
typu "na dojetí" nebo s plechovým ráfkem).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis, aby systém
překontroloval nebo aby po proražení kola
namontoval pneumatiku na původní ráfek,
vybavený snímačem.

117
6
DOPLŇKY
Zařízení pro přepravu
Rozložení nákladu: umístěte náklad v
přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty
nacházely co nejblíže nápravě a svislé
zatížení koule závěsu bylo blízko
přípustného maxima (nesmí ho však
překročit).
Doporučení pro jízdu
Tažené vozidlo musí mít volná kola: v
převodovce musí být zařazená neutrální
poloha.
Chlazení: při tažení přívěsu do svahu
dochází ke zvýšení teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na
otáčkách motoru.
Zařazujte co možná nejvyšší převodové
stupně pro snížení otáček motoru a jeďte
nízkou rychlostí.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny. Pneumatiky: zkontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách tažného vozidla i přívěsu,
dodržujte předepsané hodnoty.
Montáž tažného zařízení
Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení a elektrické svazky
PEUGEOT, které byly již při koncepci vozidla
testovány a schváleny pro používání s
vozidlem, a svěřit jejich montáž servisní síti
PEUGEOT.
Tato originální tažná zařízení jsou
kompatibilní s funkcí zadního parkovací
asistenta a kamerou pro couvání (je-li jimi
vozidlo vybaveno).
V případě montáže mimo síť PEUGEOT
musí být tato provedena povinně v souladu s
doporučeními výrobce vozidla.
Správné používání
Za určitých velmi ztížených provozních
podmínek (tažení přívěsu s maximální
povolenou hmotností do prudkého svahu za
vysokých venkovních teplot) motor omezí
automaticky svůj výkon. V tomto případě
automatické vypnutí klimatizace umožní
zvýšení výkonu motoru
Pokud se rozsvítí kontrolka
teploty chladicí kapaliny, co
nejdříve zastavte vozidlo a
vypněte motor.
Viz rubrika "Ověřování - Hladina náplní
a kontroly".
Brzdy: tažení přívěsu prodlužuje brzdnou
vzdálenost. Uzpůsobte rychlost, včas
přeřaďte na nižší rychlostní stupeň, brzděte
plynule. Boční vítr: citlivost vozidla na nárazy
bočního větru je zvýšená, jeďte plynule a
přizpůsobte rychlost.
ABS: systém ovládá pouze vozidlo, nikoli
přívěs.
Parkovací asistent vzadu: asistent není
funkční u vozidla táhnoucího přívěs.
Viz rubrika "Technické charakteristiky -
Identifikace vozidla".

Vybavení
120
SNĚHOVÉ ŘETĚZY
Sněhové řetězy zlepšují v zimních
klimatických podmínkách pohon kol a
chování vozidla při brzdění. Sněhové řetězy musí být montovány na
poháněná kola. Nesmí být montovány
na rezervní kola typu "na dojetí".
Respektujte nařízení a předpisy pro
používání sněhových řetězů platné v
dané zemi a maximální povolenou rychlost. Doporučení pro montáž

Pokud musíte nasadit sněhové řetězy
během cesty, zastavte vozidlo na
rovném povrchu, na kraji silnice.
 Zatáhněte parkovací brzdu a případně
zajistěte kola klíny, aby vozidlo
nesklouzlo.
 Nasaďte sněhové řetězy dle pokynů
poskytnutých jejich výrobcem.
 Opatrně se rozjeďte a chvíli jeďte
rychlostí do 50 km/h.
 Zastavte vozidlo a ověřte, že jsou
sněhové řetězy správně nasazené a
napnuté.
Nejezděte s nasazenými sněhovými
řetězy na vozovce bez sněhu, abyste
nepoškodili pneumatiky vozidla a
rovněž povrch vozovky. Doporučujeme,
abyste si ještě před odjezdem vyzkoušeli
nasadit sněhové řetězy na rovném a suchém
povrchu. Pokud je vozidlo vybaveno koly
z hliníkové slitiny, ověřte, že žádná část
sněhového řetězu nebo úchytů není v
kontaktu s kolem.
Používejte pouze řetězy, které jsou
uzpůsobené pro typ kol Vašeho vozidla:
Rozměry původních pneumatik Maximální rozměr
článku
215/70 R15 12 mm
225/75 R15 16 mm
215/75 R16 16 mm
225/75 R16 16 mm
Více informací o sněhových řetězech získáte
v servisní síti PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.

Propíchnutá pneumatika
148
SADA PRO NOUZOVOU OPRA-
VU PNEUMATIKY
Oprava pneumatiky
- Zatáhněte páku ruční brzdy. Vyšroubujte čepičku ventilku pneumatiky, sejměte z
lahvičky plnicí hadici B a našroubujte
objímku E na ventilek, - nastartujte motor,
- zasuňte zástrčku
G do nejbližší
elektrické zásuvky vozidla,
- spusťte kompresor přepnutím vypínače F do polohy I (zapnuto),
- nahustěte pneumatiku na tlak 4 bary.
Pro získání přesnějšího výsledku měření je
doporučeno zkontrolovat hodnotu tlaku na
tlakoměru H po vypnutí kompresoru.
- ověřte, že je vypínač F kompresoru v
poloze 0 (vypnuto),
Tato sada pro nouzovou opravu pneumatiky
se nachází v přední části kabiny.
Zahrnuje:
- lahvičku
A , obsahující utěsňovací
přípravek a opatřenou:
● plnicí hadicí B ,
● samolepkou C s nápisem "max.
80 km/h", kterou musí řidič po opravě
pneumatiky nalepit na viditelné místo
(na palubní desku),
- návod pro rychlé použití sady pro nouzovou opravu,
- kompresor D s tlakoměrem a přípojkami,
- adaptéry umožňující nahuštění různých prvků.

Propíchnutá pneumatika
149
RYCHLÁ POMOC
8
- Jestliže není do 5 minut dosaženo tlaku alespoň 3 bary , odpojte kompresor od
ventilku a z elektrické zásuvky, poté
popojeďte s vozidlem vpřed o přibližně
10 metrů, aby se rozložila utěsňovací
kapalina uvnitř pneumatiky.
- Poté zopakujte operaci hustění: ● jestliže není do 10 minut dosaženo tlaku alespoň 3 bary , odstavte
vozidlo: pneumatika je příliš
poškozená a nelze ji opravit. Obraťte
se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
● jestliže bylo možno pneumatiku nahustit na tlak 4 bary , okamžitě
vyjeďte.
Po jízdě v trvání přibližně 10 minut zastavte
a znovu zkontrolujte tlak v pneumatice.
V případě potřeby upravte tlak a co nejdříve
se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Kontrola a upravení hodnoty tlaku
Kompresor je možno využít pro kontrolu a
úpravu tlaku v pneumatikách.
- Vysuňte hadici I a připojte ji přímo k
ventilku pneumatiky; lahvička s náplní
tak zůstane připojená ke kompresoru
a nedojde ke vstříknutí utěsňovací
kapaliny.
Je-li třeba snížit tlak v pneumatice, připojte
hadici I k ventilku pneumatiky a stiskněte
žluté tlačítko, umístěné uprostřed vypínače
kompresoru.
Výměna lahvičky
Pro výměnu lahvičky s utěsňovací kapalinou
postupujte následovně:
- odpojte hadici I ,
- otočte vyměňovanou lahvičku s náplní proti směru chodu hodinových ručiček a
nadzvedněte ji,
- nasaďte novou lahvičku s náplní a otočte ji ve směru chodu hodinových
ručiček,
- připojte hadici I a dejte hadici B na její
místo.
Lahvička obsahuje etylenglykol, což
je v případě požití jedovatá kapalina,
mající dráždivé účinky na oči.
Je nutno ji uchovávat mimo dosah dětí.
Po použití nevyhazujte lahvičku v přírodě,
odneste ji do některé provozovny sítě
PEUGEOT nebo do autorizované sběrny.
Tato sada pro opravu a náhradní lahvičky
jsou k dispozici v síti PEUGEOT.