tlak pneumatik Peugeot Boxer 2015.5 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015.5, Model line: Boxer, Model: Peugeot Boxer 2015.5Pages: 276, velikost PDF: 9.13 MB
Page 4 of 276
2
boxer_cs_Chap00a_Sommaire_ed01-2015
3. 44-86
ERGONOMIE a
POHODLÍ
Ovladač
světel 45 stěračů
48
Regulátory rychlosti
49
Omezovače rychlosti
55
Odmrazování a
odmlžování
59
T
opení / Klimatizace s ručním ovládáním
61
Automatická klimatizace
63
Přídavná topení
65
T
opení/Klimatizace vzadu
65
Programovatelné
přídavné topení
67
Přední sedadla
71
Přední lavice
73
Zadní sedadla
74
Vnitřní uspořádání
vpředu
76
Vnitřní uspořádání
vzadu
81
Vnější prvky
84
Zpětná zrcátka
85
Elektrické ovládání oken
86
Představení
4
Vnější strana vozidla
6
Uvnitř vozidla
7
Místo řidiče
8
Charakteristiky - Údržba
10
Životní prostředí
1
1
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
12
1.
4-13
ZÁKLADNÍ
INFORMACE
4.
87-97
TECHNOLOGIE
NA PALUBĚ
Konfigurace vozidla 87
Palubní počítač 92
T
achograf
93
Zadní parkovací
asistent
94
Kamera pro couvání
95
Pneumatické
odpružení
96
2.
14-43
PŘIPRA
VENI K
JÍZDĚ
Dálkový ovladač 14
Klíč 16
Alarm
19
Přední/zadní dveře
20
Nákladový prostor
22
Přístrojová deska
23
Kontrolky
24
Palivoměr
32
Ukazatel teploty
32
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách
33
Ukazatel údržby
35
Převodovka a volant
36
Ukazatel navrhované změny převodového
stupně
36
Nastartování a
zastavení motoru
38
Rozjezd do svahu
39
Stop & Start
40
Doporučení pro jízdu
43
Tento piktogram indikuje
prvky vybavení, které
jsou specifické pro
model Combi / Minibus.
Dětská pojistka.
Topení / Klimatizace
vzadu. Zadní
sedadla / lavice.
Bodová světla pro čtení.
Posuvná boční okna.
Obsah
Page 8 of 276
6
boxer_cs_Chap01_Vue-ensemble_ed01-2015
VNĚJŠÍ STRANA VOZIDLA
Kamera pro couvání 95
3. brzdové světlo 149, 154
Levý bok:
Uzávěr
, palivová nádrž
134
V
ypnutí přívodu paliva
135
Uzávěr
, nádrž aditiva AdBlue
1
36-139
Doplňování aditiva AdBlue
140-141
Nákladový prostor
81-83
Zadní dveře
21
Zadní světla, směrová světla, mlhová světla
45, 149, 153-154
Osvětlení registrační značky
154
Zadní parkovací asistent
94
Rezervní kolo,výměna kola, zvedák, nářadí
156-160
Huštění, tlak
162, 182
Sněhové řetězy
125
Odtažení, zvednutí
163
T
ažené zařízení
121-122
Snímatelný čep s koulí
tažného zařízení
164-167 Rozměry
172-176
Doplňky
124
Střešní nosič
123
Brzdy
, destičky
129, 132
Pneumatiky
, tlak
162, 182
Brzdový asistent
99-100
Dynamické řízení stability
101-104
Pneumatické odpružení
96-97
Klíč, dálkový ovladač, el. článek 14-17
Startování
18, 38-39
Centrální zamykání
22
Karta s kódem
18
Alarm
19
Stírací lišta
155
Vnější zpětná zrcátka
85
Boční směrové světlo
152
Otevření/zavření dveří
20-22
Dálkový ovladač
14-15
Automatické zamknutí
87, 90
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
161-162
P
řední světla, směrová
světla, mlhová světla
4
5, 149-152
Nastavení sklonu světlometů
47
Ostřikovač světlometů
48
Výměna žárovek
149-152
Lokalizace
Page 15 of 276
13
boxer_cs_Chap01_Vue-ensemble_ed01-2015
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co
nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor
(střešní tyčový nosič, střešní zahrádka, přívěs, ...).
Na konci zimního období vyměňujte zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku
dveří vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
před dlouhou jízdou,
-
při změně ročního období,
-
po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky
přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový
filtr, filtr vzduchu v kabině vozidla, ...) a řiďte se plánem servisních
operací, stanovených v dokumentu "plán údržby výrobce".
V případě poruchy systému SCR vozidla s naftovým motorem
BlueHDi začne vozidlo znečišťovat životní prostředí; urychleně
se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis
za účelem provedení opravy pro návrat emisí oxidů dusíku do
stanovených mezí.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím
vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte lepší hodnotu průměrné spotřeby
paliva až po ujetí prvních 3
000 km (záběh).
1
Z\301KLADN\315 INFORMACE
Automobil & Životní prostředí
Page 29 of 276
27
boxer_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Kontrolkajesignalizuje Řešení - akce
CDS/ASR bliká.
činnost systému. Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje
zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
rozsvícená,
doprovázená
zvukovým
signálem a
hlášením na
displeji. závadu systému nebo závadu
asistence při rozjezdu ve
svahu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
Rubrika "Bezpečnost - Bezpečnost při jízdě".
rozsvícená. poruchu funkce Inteligentního
protiprokluzového systému.
Filtr pevných
částic rozsvícená. regenerace filtru pevných
částic. Doporučejeme ponechat motor v chodu až do ukončení
regenerace.
Rubrika "Ověřování - Hladina náplní a kontroly".
Emisního
systému rozsvícená. závadu systému. Nechte systém urychleně zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Detekce
poklesu tlaku v
pneumatikách rozsvícená.
podhuštěnou nebo
propíchnutou pneumatiku. Zaparkujte a vypněte zapalování. Vyměňte kolo s
vadnou pneumatikou nebo ji opravte.
rozsvícená,
doprovázená
kontrolkou
Servis. závadu snímače.
Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.
Místo řidiče
2
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
Page 35 of 276
33
boxer_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
SNIžOVÁNÍ OBSAHU ŠKODLIVIN
EOBD (European On Board Diagnosis) je
evropský systém palubní diagnostiky, který
kromě jiného splňuje požadavky norem
stanovujících limity emisí:
-
CO (oxidu uhelnatého),
-
HC (nespálených uhlovodíků),
-
NOx (oxidů dusíku) nebo částic,
detektovaných kyslíkovými sondami,
umístěnými na vstupu a na výstupu z
katalyzátorů.
DETEKCE POKLESU TLAKU V PNEUMATIKÁCH
Systém umožňující automatickou kontrolu
tlaku vzduchu v pneumatikách za jízdy.
Systém detekce poklesu tlaku je
pomocníkem při řízení, nenahrazuje
však řidičovu pozornost. Tento systém rovněž neruší potřebu
kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách
(včetně rezervního kola), jednou měsíčně a
před každou delší cestou.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami zvyšuje
spotřebu paliva.
Systém kontroluje průběžně tlak ve čtyřech
pneumatikách, jakmile se vozidlo pohybuje.
Snímače tlaku jsou umístěny ve ventilku
každé pneumatiky.
Systém spouští výstrahu, jakmile
zaznamená pokles tlaku v jedné nebo více
pneumatikách. Kontrola tlaku huštění musí být
prováděna "za studena" (vozidlo
stojí déle než 1
hodinu nebo po jízdě na
vzdálenost maximálně 10
km omezenou
rychlostí). V opačném případě zvyšte
hodnotu uvedenou na štítku o 0,3
baru.
Hodnoty tlaku huštění předepsané pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny na štítku s tlakem
pneumatik.
Řidič je upozorněn na případnou
poruchu zařízení na snižování
obsahu škodlivin ve výfukových
plynech rozsvícením této
specifické kontrolky na přístrojové
desce.
Hrozí nebezpečí poškození katalyzátoru.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Informace o jeho umístění naleznete
v rubrice "Technické charakteristiky -
Identifikace vozidla".
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zhoršuje jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje brzdnou dráhu, způsobuje
nadměrné opotřebení pneumatik, zejména
za ztížených podmínek (velké zatížení,
vysoká rychlost, dlouhá jízda).
Místo řidiče
2
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
Page 36 of 276
34
boxer_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Výstraha na pokles tlaku
Je dána trvalým rozsvícením této
kontrolky, spolu se zvukovým
signálem a, podle výbavy,
zobrazením hlášení na displeji.
V případě anomálie zjištěné na jediné
pneumatice umožňuje piktogram nebo text
zobrazeného hlášení, podle vybavení, tuto
identifikovat.
-
Snižte neprodleně rychlost, předejděte
prudkým pohybům volantem a
intenzívnímu brzdění.
-
Zastavte, jakmile to podmínky provozu
umožní.
-
V případě průrazu použijte sadu pro
dočasnou opravu pneumatiky nebo
rezervní kolo (podle výbavy).
-
V případě nízkého tlaku:
●
pokud máte kompresor
, například ten,
který je součástí sady pro dočasnou
opravu pneumatiky, zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách,
nebo
●
pokud není možno provést takovou
kontrolu neprodleně, pokračujte v
jízdě opatrně sníženou rychlostí a
zastavte se v nejbližším servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu. Ztráta tlaku není vždy viditelná jako
deformace tvaru pneumatiky.
Nespoléhejte se proto na pouhou vizuální
kontrolu.
Výstraha bude v platnosti až do
dohuštění kol, provedení opravy
nebo výměny dotčené pneumatiky nebo
pneumatik.
Porucha funkce
Blikání a poté nepřerušované
svícení této kontrolky,
doprovázené rozsvícením
kontrolky Servis a zobrazením
hlášení (podle výbavy vozidla), znamená
závadu systému.
V takovém případě již dohled na tlakem v
pneumatikách není zajištěn.
Tato výstraha se zobrazí rovněž v
případě, je-li některé kolo bez snímače.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis, aby systém
překontroloval nebo aby po proražení kola
namontoval pneumatiku na původní ráfek,
vybavený snímačem.
Místo řidiče
Page 102 of 276
100
boxer_cs_Chap05_Securite_ed01-2015
Správné používání
Protiblokovací systém kol umožňuje
dosáhnout kratší brzdné dráhy. Na velmi
kluzkých vozovkách (náledí, olej, ...) může
systém ABS brzdnou dráhu prodloužit. V
případě potřeby prudkého brzdění nemějte
obavy úplně sešlápnout brzdový pedál a
neuvolňovat tlak i na kluzkých vozovkách,
můžete tak pokračovat ve vyhýbacím
manévru.
V případě výměny kol (pneumatik a ráfků)
dbejte na to, aby nová kola splňovala
požadavky výrobce vozidla.Brzdový asistent
Tento systém umožňuje v případě
nouzového brždění rychleji dosáhnout
optimálního brzdného tlaku, a tím snížit
brzdnou vzdálenost.
Aktivace
Uvede se do činnosti v závislosti na rychlosti
stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému se projeví zmenšením
odporu pedálu a zvýšením účinnosti brždění.
Dezaktivace
Řidič nemůže tento systém dezaktivovat.
Porucha funkce
Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené hlášením na displeji
přístrojové desky, signalizuje
poruchu systému proti blokování
kol, která může vést až ke ztrátě kontroly
nad vozidlem při brzdění.
Maximální účinnosti brzdového
systému je dosaženo po ujetí
přibližně 500
kilometrů. Během této doby
se doporučuje nebrzdit prudce, opakovaně
nebo dlouhou dobu. Rozsvícení této kontrolky spolu
s kontrolkou ABS, doprovázené
hlášením na displeji přístrojové
desky, signalizuje poruchu funkce
elektronického rozdělovače, která může
vést až ke ztrátě kontroly nad vozidlem při
brzdění. V případě nouzového brzdění stlačte
silně brzdový pedál a držte jej stlačený
bez uvolňování.
Je třeba co nejdříve bezpečně zastavit.
V obou případech se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Bezpečnost při jízdě
Page 124 of 276
122
boxer_cs_Chap06_Accessoires_ed01-2015
Doporučení pro jízdu
Rozložení nákladu: umístěte náklad tak,
aby se nejtěžší předměty nacházely co
nejblíže nápravě přívěsu a svislé zatížení
koule závěsu bylo blízko přípustného
maxima (nesmí ho však překročit).
Chlazení: při tažení přívěsu do svahu
dochází ke zvýšení teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na
otáčkách motoru.
Zařazujte co možná nejvyšší převodové
stupně pro snížení otáček motoru a jeďte
nízkou rychlostí.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.Pneumatiky: zkontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách tažného vozidla i přívěsu,
dodržujte předepsané hodnoty.
Montáž tažného zařízení
Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení a elektrické svazky
PEUGEOT, které byly již při koncepci vozidla
testovány a schváleny pro používání s
vozidlem, a svěřit jejich montáž servisní síti
PEUGEOT.
Tato originální tažná zařízení jsou
kompatibilní s funkcí zadního parkovací
asistenta a kamerou pro couvání (je-li jimi
vozidlo vybaveno).
V případě montáže mimo síť PEUGEOT
musí být tato provedena povinně v souladu s
doporučeními výrobce vozidla.
Správné používání
Pokud se rozsvítí kontrolka
teploty chladicí kapaliny, co
nejdříve zastavte vozidlo a
vypněte motor.
Viz rubrika "Ověřování - Hladina náplní
a kontroly".
Brzdy: tažení přívěsu prodlužuje brzdnou
vzdálenost. Uzpůsobte rychlost, včas
přeřaďte na nižší rychlostní stupeň, brzděte
plynule. Boční vítr: citlivost vozidla na nárazy
bočního větru je zvýšená, jeďte plynule a
přizpůsobte rychlost. ABS: systém ovládá pouze vozidlo, nikoli
přívěs.
Parkovací asistent vzadu: u vozidla
vybaveného originálním tažným zařízením
PEUGEOT je asistent při tažení přívěsu
automaticky dezaktivován.
Viz rubrika "Technické charakteristiky -
Identifikace vozidla".
Zařízení pro přepravu
Page 162 of 276
160
boxer_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Informace o umístění štítku s
hodnotami tlaků huštění pneumatik
naleznete v rubrice "Technické
charakteristiky - Identifikace vozidla".
-
Nasaďte dlouhou nástrčnou hlavici
A
,
klíč na demontáž kola D a tyč B na
upevňovací šroub.
-
Otáčejte celkem ve směru chodu
hodinových ručiček pro úplné navinutí
lanka a zvednutí kola pod vozidlo.
-
Ověřte, že je kolo řádně vodorovně
přitisknuté k podlaze vozidla a že zářez
systému navijáku je viditelný.
-
Uložte nářadí a ozdobný kryt (podle
verze).
Zpětná montáž opraveného kola
Postup zpětné montáže opraveného kola je
stejný jako postup pro montáž rezervního
kola; nezapomeňte přitom vrátit na místo
ozdobný kryt kola.
Rezervní kolo není určeno pro dlouhou
jízdu, nechte urychleně zkontrolovat
utažení šroubů a nahuštění rezervního
kola v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
Nechte rovněž opravit původní kolo a co
nejdříve jej znovu namontovat na vozidlo
v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
Prop
Page 163 of 276
161
boxer_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
SADA PRO NOUZOVOU OPRAVU PNEUMATIKYOprava pneumatiky
- Zatáhněte páku ruční brzdy.
-
V
yšroubujte čepičku ventilku
pneumatiky, sejměte z lahvičky plnicí
hadici B a našroubujte objímku E na
ventilek. -
Nastartujte motor
.
- Zasuňte zástrčku G
do nejbližší
elektrické zásuvky vozidla.
-
Spusťte kompresor přepnutím vypínače
F do polohy " I" (zapnuto).
-
Nahustěte pneumatiku na tlak 5
barů.
Pro získání přesnějšího výsledku měření je
doporučeno zkontrolovat hodnotu tlaku na
tlakoměru H po vypnutí kompresoru.
-
Ověřte, že je vypínač
F kompresoru v
poloze "0" (vypnuto).
Tato sada pro nouzovou opravu pneumatiky
je uložena v brašně, umístěné v jedněch z
předních dveří.
Zahrnuje:
-
lahvičku
A , obsahující utěsňovací
přípravek a opatřenou:
●
plnicí hadicí
B ,
●
samolepkou
C s nápisem "max.
80
km/h", kterou musí řidič po opravě
pneumatiky nalepit na viditelné místo
(na palubní desku),
-
návod pro rychlé použití sady pro
nouzovou opravu,
-
kompresor
D s tlakoměrem a přípojkami,
-
adaptéry umožňující nahuštění různých
prvků.
Prop