Peugeot Boxer 2016 Manuel du propriétaire (in French)

139
Dysfonctionnement du système SCr
Le témoin Autodiagnostic moteur
s'allume.
À chaque mise du contact, le
signal sonore et un message
confirment un défaut d'antipollution.
S'il s'agit d'un défaut temporaire, l'alerte
disparaît dès que le niveau des émissions
polluantes d'échappement redevient
conforme à la norme. Défaillance confirmée
En plus des signaux précédents, l’autonomie
autorisée sera affichée en kilomètres (miles)
au combiné.
L'alerte sera reprise toutes les 30 secondes
avec actualisation de l’autonomie.
Dès que possible, adressez-vous au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Vous risquez de ne plus pouvoir redémarrer
le véhicule.
Démarrage interdit, à l'issue des 400 km
(250 miles)
Détection
A chaque tentative de démarrage,
l'alerte est activée et le message
d'interdiction de démarrer
s'affiche.
En revanche, après 50 km (30 miles)
parcourus avec l’alerte permanente du
témoin allumé, la défaillance est confirmée.
Un dispositif d'antidémarrage du moteur
sera activé automatiquement au-delà de
400 km (250 miles) parcourus depuis cette
confirmation.
Dès que possible, adressez-vous au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Additif AdBlue®
7
VÉRIFICATIONS

140
remplissage / appoints en
additif a d b lue®
Précautions à suivre
Utilisez uniquement de l'additif AdBlue®
conforme à la norme ISO 22241.
L'additif AdBlue
® est une solution à base
d'urée.
Ce liquide est ininflammable, incolore et
inodore.
À conserver dans un endroit frais.
b

idon (5 ou 10 l), flacon (1,89 l) d' a d b lue
®
Veuillez vérifier la validité de la date de
péremption.
Lisez les consignes figurant sur l'étiquette.
a
ssurez-vous que vous détenez un tuyau
de remplissage adapté, fourni ou non
avec le bidon. Stationner
-

A
vant de procéder à l'appoint, assurez-
vous que le véhicule est stationné sur
une surface plane et horizontale.
a
ccéder
-
Ouvrez la trappe à carburant.
-

T
ournez le bouchon bleu d'un 6
ème de
tour dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre.
-

Dégagez le bouchon bleu vers le bas.
r
emplir
-
Munissez-vous d'un flacon d'AdBlue®.
Après avoir vérifié la date de
péremption, lisez attentivement les
consignes d'utilisation figurant sur
l'étiquette avant de procéder au
déversement du contenu du flacon dans
le réservoir d'AdBlue
® de votre véhicule.
Important : si le réservoir d'AdBlue
®
de votre véhicule s'est vidé
complètement

- ce qui est confirmé par
les messages d'alerte et l'impossibilité
de redémarrer le moteur - vous devez
impérativement effectuer un appoint de
3,8

litres au minimum (soit deux flacons de
1,89 litre).
-

Après avoir dégagé le flacon, en cas


de coulures, essuyez le pourtour de
l'embouchure du réservoir à l'aide d'un
chiffon humide.
En cas de projections d'additif, rincez
immédiatement à l'eau froide ou
essuyez à l'aide d'un chiffon humide.
Si l'additif s'est cristallisé, éliminez-le à
l'aide d'une éponge et de l'eau chaude.
Additif AdBlue®

141
refermer
-
Replacez le bouchon bleu sur

l'embouchure du réservoir et tournez-
le d'un 6
ème de tour dans le sens des
aiguilles d'une montre, jusqu'en butée.
-

Refermez la trappe à carburant.
Ne jetez pas les flacons d'additif


AdBlue
® avec les ordures ménagères.
Déposez-les dans un container dédié à cet
usage ou rapportez-les dans votre point de
vente.
Conservez l'AdBlue
® hors de portée
des enfants, dans son flacon d'origine.
Ne transvasez jamais l'AdBlue
® dans un
autre récipient : il perdrait ses qualités de
pureté.
Ne diluez jamais l'additif avec de l'eau.
Ne versez jamais l'additif dans le réservoir
de gazole.
recommandations de stockage
Ne stockez pas les bidons / flacons
d'AdBlue® dans votre véhicule. Gel de l'additif
a
d b lue
®
L'AdBlue® gèle en-deçà de -11°C
(12,2°F) environ et se dégrade à partir de
25°C (77°F).
Il est recommandé de stocker les bidons /
flacons dans un endroit frais et à l'abri d'une
exposition directe au rayonnement solaire.
Dans ces conditions, l'additif peut être
conservé au moins un an.
L'additif qui a gelé peut être utilisé, une fois
dégelé, à l'air ambiant. Le système SCR comporte un dispositif
de réchauffage du réservoir d'AdBlue®
vous assurant le fonctionnement du véhicule
dans des conditions normales.
Dans des situations exceptionnelles comme
le maintien du véhicule à des températures
toujours inférieures à -15°C (5°F) sur
une longue période, l'alerte de défaut
d'antipollution peut être liée au gel de
l'AdBlue
®.
Garez votre véhicule dans un local plus
tempéré pendant quelques heures jusqu'au
retour à la matière liquide de l'additif.
L'extinction de l'alerte antipollution n'est pas
immédiate, elle interviendra après plusieurs
kilomètres de roulage.
Additif AdBlue®
7
VÉRIFICATIONS

142
a. Point métallique positif de votre véhicule
b
.
Batterie de secours
C.


Masse de votre véhicule
Se brancher uniquement sur les points


indiqués et illustrés ci-dessus. En cas
de non-respect, risque de court-circuit !Démarrer à partir d'une autre
batterie
b

a
TT

er
I
er
echarger la batterie avec un
chargeur
- Connectez le câble rouge au point
métallique
a, puis à la borne (+) de la

batterie de secours
b
.
-


Connectez une extrémité du câble vert

ou noir à la borne (-) de la batterie de
secours
b.
-


Connectez l'autre extrémité du câble

vert ou noir sur le point de masse C de
votre véhicule.
-

Actionnez le démarreur
, laissez tourner
le moteur.
-

Attendez le retour au ralenti et

débranchez les câbles. -
Accédez à la batterie, située dans le
plancher avant gauche.
-

Débranchez la batterie.
-


Respectez les instructions d'utilisation

données par le fabricant du chargeur.
-

Rebranchez en commençant par la

borne (-).
-

Vérifiez la propreté des bornes et des

cosses. Si elles sont couvertes de
sulfate (dépôt blanchâtre ou verdâtre),
démontez-les et nettoyez-les.
Batterie déchargée

143
accès à la batterie
Dévissez les 6 vis de maintien de la trappe
d'accès.
Relevez ou retirez complètement la trappe
d'accès.
Basculez le levier 1 vers le bas pour écarter
les cosses.
Retirez les cosses 2 de la borne négative (-).
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que l'acide
sulfurique et le plomb. Elles doivent être
éliminées selon les prescriptions légales et
ne doivent en aucun cas être jetées avec les
ordures ménagères.
Remettez les piles et les batteries usées à
un point de collecte spécial.
L'opération de recharge doit être
effectuée dans un milieu aéré et loin
de flammes libres ou de sources éventuelles
d'étincelles afin d'éviter le risque d'explosion
et d'incendie.
Ne pas essayer de recharger une batterie
gelée : il faut d'abord la dégeler afin d'éviter
les risques d'explosion. Si elle a gelé, faire
contrôler la batterie avant la recharge par un
spécialiste qui vérifiera que les composants
intérieurs n'ont pas été endommagés et
que le conteneur n'est pas fissuré, ce
qui impliquerait un risque de fuite d'acide
toxique et corrosif.
Procédez à une charge lente à bas
ampérage pendant environ 24 heures
maximum pour éviter d'endommager la
batterie. Avant de procéder au débranchement de
la batterie, vous devez attendre 2 minutes
après la coupure du contact.
Ne débranchez pas les cosses quand le
moteur tourne.
Ne rechargez pas les batteries sans avoir
débranché les cosses.
Fermez les vitres et les portes avant de
débrancher la batterie.
Après tout rebranchement de la batterie,
mettez le contact et attendez 1 minute avant
de démarrer, afin de permettre l'initialisation
des systèmes électroniques. Toutefois,
si après cette manipulation de légères
perturbations subsistent, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Batterie déchargée
AIDE RAPIDE
8

144
La présence de cette étiquette,
notamment avec le Stop & Start,
indique l'utilisation d'une batterie au plomb
12 V de technologie et de caractéristiques
spécifiques, qui nécessite, en cas de
débranchement ou de remplacement,
l'intervention exclusive du réseau PEUGEOT
ou d'un atelier qualifié.
Après le remontage de la batterie
par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié, le Stop & Start ne sera
actif qu'après une immobilisation continue
du véhicule, dont la durée dépend des
conditions climatiques et de l'état de charge
de la batterie (jusqu'à environ 8 heures).
Il est conseillé, lors d'un arrêt prolongé
de plus d'un mois, de débrancher la
borne (-) de la batterie.
La description de la procédure de charge de
la batterie n'est donnée qu'à titre indicatif.
Après débranchement prolongé de
la batterie, il peut être nécessaire de
réinitialiser les fonctions suivantes :
-

les paramètres de l'af

ficheur (date,
heure, langue, unité de distance et de
température),
-

les stations de l'autoradio,
-


la condamnation centralisée.
Certains réglages sont annulés, il est


nécessaire de les réaliser à nouveau,
consultez le réseau PEUGEOT.
Si votre véhicule est équipé d'un chrono
tachygraphe ou d'une alarme, il est
recommandé de débrancher la borne (-)
de la batterie (située sous le plancher côté
gauche, dans la cabine), lors d'un arrêt
prolongé du véhicule de plus de 5 jours.
Batterie déchargée

145
Les trois boîtes à fusibles sont placées sur
la planche de bord côté gauche, dans le
montant côté droit et dans le compartiment
moteur.
Les désignations communiquées ne sont
que les fusibles qui peuvent être changés
par l'usager. Pour toute autre intervention,
rendez-vous dans le réseau PEUGEOT ou
dans un atelier qualifié.
Dépose et pose d'un fusible
Avant de remplacer un fusible, il est
nécessaire de connaître la cause de
l'incident et d'y remédier. Les numéros des
fusibles sont indiqués sur la boîte à fusibles.
r
emplacez toujours un fusible
défectueux par un fusible de caIibre
équivalent.
CHaNGer uN FuSIblePEUGEOT décline toute responsabilité
pour les frais occasionnés par
la remise en état de votre véhicule ou
les dysfonctionnements résultant de
l'installation d'accessoires auxiliaires non
fournis, non recommandés par PEUGEOT
et non installés selon ses prescriptions,
en particulier lorsque la consommation de
l’ensemble des appareils supplémentaires
branchés dépasse 10 milliampères.
b

on
m

auvais
À l'intention des professionnels : pour
l'information complète des fusibles
et relais, consultez la schématique des
"Méthodes" via le réseau PEUGEOT.
Fusibles planche de bord côté
gauche
Retirez les vis et basculez le boîtier pour
accéder aux fusibles.
Fusible défectueux
AIDE RAPIDE
8

146Fusiblesa (ampères)affectation
12 7,5Feu de croisement droit
13 7,5Feu de croisement gauche
31 5Relais du calculateur compartiment moteur - Relais du calculateur planch\
e de bord (+ clé)
32 7,5Eclairage d'habitacle (+ batterie)
33 7,5Capteur de contrôle de la batterie version Stop & Start (+ batterie)\
34 7,5Eclairage d'habitacle Minibus - Feux de détresse
36 10Autoradio - Commandes air conditionné - Alarme - Chronotachygraphe - Calculateur coupe-batterie -
Programmateur chauffage additionnel (+ batterie)
37 7,5Contacteur feux de stop - Troisième feu de stop - Combiné (+ clé)
38 20Verrouillage centralisé des portes (+ batterie)
42 5Calculateur et capteur ABS - Capteur ASR - Capteur CDS - Contacteur feux de stop
43 20Moteur essuie-vitre avant (+ clé)
47 20Moteur lève-vitre conducteur
48 20Moteur lève-vitre passager
49 5Calculateur aide au stationnement - Autoradio - Commandes au volant - Platines centrale et latérale de
commandes - Platine auxiliaire de commandes - Calculateur coupe-batterie\
(+ clé)
50 7,5Calculateur airbags et prétensionneurs
51 5Chronotachygraphe - Calculateur direction assistée - Air conditionné - Feux de recul - Capteur d'eau filtre à
gazole - Débitmètre (+ clé)
53 7,5Combiné (+ batterie)
89 -Inutilisé
90 7,5Feu de route gauche
91 7,5Feu de route droit
92 7,5Feu antibrouillard gauche
93 7,5Feu antibrouillard droit
Fusible défectueux

147
Fusibles montant côté droit
Déclippez le couvercle.
a
près intervention, refermez très
soigneusement le couvercle. Fusibles
a (ampères)a

ffectation
54 -Inutilisé
55 15Sièges chauffants
56 15Prise 12 V passagers arrière
57 10Chauffage additionnel sous siège
58 15Dégivrage lunette arrière gauche
59 15Dégivrage lunette arrière droite
60 -Inutilisé
61 -Inutilisé
62 -Inutilisé
63 10Commande chauffage additionnel passagers arrière
64 -Inutilisé
65 30Ventilateur chauffage additionnel passagers arrière
Fusible défectueux
AIDE RAPIDE
8

148
Fusibles compartiment moteur
Retirez les écrous et basculez le boîtier pour
accéder aux fusibles.
a
près intervention, refermez très
soigneusement le couvercle. Fusibles
a (ampères)a

ffectation
1 40Alimentation pompe ABS
2 50Boîtier préchauffage gazole
3 30Contacteur antivol - Démarreur
4 40Réchauffeur gazole
5 20/50Ventilation habitacle avec chauffage additionnel
programmable (+ batterie)
6 40/60Groupe moto-ventilateur habitacle vitesse maxi (+ batterie)
7 40/50/60 Groupe moto-ventilateur habitacle vitesse mini (+ batterie)
8 40Groupe moto-ventilateur habitacle (+ clé)
9 15Prise 12 V arrière (+ batterie)
10 15Avertisseur sonore
11 -Inutilisé
14 15Prise 12 V avant (+ batterie)
15 15Allume-cigares (+ batterie)
16 -Inutilisé
17 -Inutilisé
18 7,5Calculateur contrôle moteur (+ batterie)
19 7,5Compresseur air conditionné
20 30Pompe lave-vitre/projecteurs
21 15Alimentation pompe à carburant
22 -Inutilisé
23 30Électrovannes ABS
24 7,5Platine auxiliaire de commandes - Commande et
rabattement des rétroviseurs extérieurs (+ clé)
30 15Dégivrage des rétroviseurs extérieurs
Fusible défectueux