Tid Peugeot Boxer 2018 Instruktionsbog (in Danish)

95
Genaktivering
Fejlfunktion
F Tryk på denne knap igen.
Systemet er aktivt igen, hvilket bekræftes, ved at
kontrollampen i kontakten slukkes og der vises en
besked.
I tilfælde af fejl i
systemet deaktiveres
Stop & Start-systemet, og denne
kontrollampe tændes ledsaget af en
besked på instrumentgruppens display.
Vedligeholdelse
Inden der foretages noget i motorrummet, skal
S top & Start-systemet deaktiveres for at undgå
risiko for personskade i
tilfælde af automatisk
aktivering af START-funktionen.
Stop & Start-systemet benytter sig af en
avanceret teknologi. Alle indgreb på denne
batteritype må udelukkende udføres af et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Få den efterset af et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
I tilfælde af fejl i

STOP-funktionen er det muligt at
genstarte motoren ved at træde koblingspedalen
i

bund eller sætte gear vælgeren i

frigear. Dette system kræver et specielt batteri med særlige
specifikationer (referencer kan fås hos et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted).
Montering af et batteri, der ikke markedsføres af
PEUGEOT medfører risiko for fejl i
systemet.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger om
batteriet .
Hill Holder Control
(bakkestarthjælp)
System, der bremser bilen kortvarigt (i ca.
2
sekunder), når der startes på en skrånende vej,
det vil sige den tid, det tager at flytte foden fra
bremsepedalen til speederen.
Denne funktion er forbundet med det dynamiske
stabilitetskontrolsystem og aktiveres under følgende
forhold:
-

B
ilen skal være standset, motoren skal være
tændt og foden være på bremsen.
-

V
ejens hældning må ikke være på mere end 5%.
-

V
ed kørsel opad skal gearkassen stå i frigear
eller i


andet gear end bakgear.
-

V
ed kørsel nedad skal bilen være sat i bakgear.
Hill Holder Control er en hjælp ved kørslen.
Det er hverken en automatisk funktion
til parkering af bilen eller en automatisk
parkeringsbremse.
6
Kørsel

97
Målenheden for hastighedsgrænser (km/t eller
mph) afhænger af, hvilket land du kører i.
Du skal tage hensyn til denne indstilling for at
overholde den maks. tilladte hastighed.
For at systemet kan fungere korrekt, når du
skifter land, skal måleenheden for hastighed
i instrumentgruppen indstilles til, hvad der
gælder for det land, du kører i.
Den automatiske læsning af vejskilte er en
førerassistancefunktion, som ikke altid viser
hastighedsgrænser korrekt.
Farttavlerne langs vejen er altid gældende
(systemvisningen er kun vejledende).
Systemet træder ikke i stedet for førerens
agtpågivenhed.
Føreren skal overholde færdselsloven og
afpasse kørehastigheden efter vejr- og
trafikforholdene.
Systemet vil muligvis ikke vise
hastighedsgrænser, hvis det ikke registrerer
farttavler inden for et fastindstillet tidsinterval.
Systemet er beregnet til at registrere vejskilte
i
henhold til Wienerkonventionen om
færdselstavler. Gør følgende for at sikre, at systemet fungerer
korrekt:
-

R
engør regelmæssigt kameraets synsfelt.
-

F
oretag ingen reparation i det område på
forruden, hvor kameraets føler sidder.
Når lygternes pærer skal udskiftes, anbefales det på
det kraftigste at bruge originale reser vedele.
Hvis der anvendes andre pærer, kan det forringe
systemets funktion.
Funktionsmåder Visning på touch-
skærmen og derefter
i


instrumentgruppen
Panelerne vises i
følgende to faser:
- A lle genkendte trafikskilte vises på touch-
skærmen som en pop-op i
40 sekunder.
-
D

erefter vises vejskiltene i

instrumentgruppen.
Systemet kan vise to vejskilte (hastighedsgrænse
og forbud mod at overhale/afslutning af
overhalingsforbud) samtidigt i


de to dertil beregnede
områder i


instrumentgruppen.
Hvis der registreres et nyt vejskilt, for eksempel
vedrørende reduceret hastighed når vejen er våd,
vises det i
et tomt vindue under det tilsvarende skilt.
Systemet registrerer og læser ved hjælp af
kameraet foroven på forruden vejskilte med
hastighedsgrænser, vejskilte med forbud om at
overhale samt vejskilte, der angiver ophør af de
tidligere skiltes begrænsninger.
Skiltet læses af kameraet, og når bilen passerer det,
vises det i


instrumentgruppen.
6
Kørsel

100
Aktivering/deaktivering
Overskridelse af den
programmerede hastighed
F Træd med et fast
tryk på speederen,
så den overskrider
modstandspunktet
og dermed den
programmerede
hastighedsgrænse. På stejle nedkørsler eller ved høj acceleration
kan fartbegrænseren ikke forhindre bilen i
at
overskride den programmerede hastighed.
Afbrydelse af funktionen
F Indstil ringen på midterpositionen O, eller afbryd tændingen for at
slukke systemet.
Den senest programmerede hastighed gemmes
i


hukommelsen.
Fejlfunktion
Et tryk på denne knap aktiverer fartpiloten.
OFF annullerer displayet, og en meddelelse vises
for at bekræfte aktiveringen.
Endnu et tryk afbryder funktionen, OFF vises igen
på displayet, og en meddelelse vises for at bekræfte
afbrydelsen. Fartbegrænseren deaktiveres midlertidigt, og den
programmerede hastighed blinker.
Sæt hastigheden ned under den programmerede
hastighed for at aktivere fartbegrænseren igen.
Fast
hastighedsbegrænsning
Hvis din bil er udstyret med fartbegrænser, kan du
indstille en fast hastighed mellem 90
eller 100 km/t.
En mærkat i kabinen viser den maksimale
h astighed.
Den faste hastighedsbegrænsning er ikke en
funktion i
fartpiloten. Den kan ikke aktiveres og
afbrydes af føreren under kørsel. Brugen af måtter, der ikke er godkendt af
PEUGEOT, kan hindre fartpilotens funktion.
Sådan undgår du, at måtten kommer i
vejen
for pedalerne:
-
S
ørg for, at måtten er placeret rigtigt,
-
L
æg ikke flere måtter oven på hinanden.
Den programmerede hastighed slettes, og erstattes
af streger.
Få den efterset af et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Kørsel

101
Den maksimale hastighed er fabriksindstillet
i henhold til de gældende regler i salgslandet.
Denne maksimale hastighed kan ikke ændres
af føreren.
Hvis du vil ændre den maksimale hastighed,
skal du kontakte et autoriseret PEUGEOT-
værkste.
Far tpilot
For at fartpiloten kan programmeres eller aktiveres,
skal bilens hastighed være over 30 km/t, og den
skal køre i
2. gear eller højere.
1. Vælg fartpilotfunktionen.
2. Aktivering/deaktivering af funktionen.
3. Programmering af en hastighed. En kontrollampe i


omdrejningstælleren og
meddelelser på displayet i instrumentgruppen
informerer om fartpilotfunktionen.
Funktionen er aktiveret.
Funktionen er afbrudt
Valg af funktionen
Dette system opretholder automatisk
kørehastigheden på den indstilling, som
føreren har programmeret, uden at der
trædes på speederen.
Første aktivering/
programmering af en
hastighed
F Nå den ønskede hastighed ved at træde på speederen. Bilen bevarer denne hastighedsindstilling.
F
D
rej ringen helt opad. Fartpiloten er
valgt, men er endnu ikke aktiv, og
ingen hastighed er programmeret.
Kontrollampen tændes
i

instrumentgruppen. F
S
kub kontakten opad (+) eller nedad (-) for at
gemme hastigheden. En meddelelse vises
på instrumentpanelets display for at bekræfte
aktiveringen.
Den lagrede hastighed bliver vist på
instrumentgruppens display.
Midlertidig overskridelse af
hastigheden
Det er muligt at accelerere
og køre midlertidigt med en
højere hastighed end den
programmerede hastighed.
Når du slipper speederpedalen, vil bilen vende
tilbage til den programmerede hastighed.
6
Kørsel

103
Fejlfunktion
Hvis der opstår en fejl, afbrydes
systemet, og kontrollampen slukkes.
Få den efterset på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted. Brug kun fartpiloten, hvis trafikforholdene
tillader, at du kører med konstant hastighed
i

en vis periode og kan holde en tilstrækkelig
stor afstand til øvrige køretøjer.
Aktiver ikke fartpiloten i


byområder, tæt
trafik, på snoede eller stejle veje, glatte eller
oversvømmede veje, under forhold med dårlig
sigtbarhed (kraftig regn, tåge, snevejr osv.).
I nogle tilfælde kan den programmerede
hastighed muligvis ikke fastholdes eller nå
den programmerede hastighed: Kørsel med
anhænger, tungt læs, stejl bakke osv. Måtter, der ikke er godkendt af PEUGEOT, kan
hindre fartpilotfunktionen.
Sådan undgår du, at måtten kommer i
vejen
for pedalerne:
-

S
ørg for, at måtten er placeret rigtigt,
-

L
æg ikke flere måtter oven på hinanden.
Fartpilot (3 liters HDi-
mo tor)
Dette system opretholder automatisk
kørehastigheden på den indstilling, som
føreren har programmeret, uden at der
trædes på speederen. 1.
Tænd/sluk fartpilotfunktionen.
2. Programmering af en hastighed.
3. Vend tilbage til den programmerede
hastighed.
Hvis bilen er udstyret med funktionen, vises det
i

omdrejningstælleren i instrumentgruppen.
Funktionen er aktiveret.
Funktionen er deaktiveret.
Fartpiloten er kun et hjælp ved kørslen.
Den fritager ikke føreren fra at overholde
hastighedsgrænserne og hele tiden at være
agtpågivende.
For at fartpiloten kan programmeres eller aktiveres,
skal bilens hastighed være over 30
km/t, og den
skal køre i

2. gear eller højere. Af sikkerhedsmæssige årsager tilrådes
det altid at have fødderne placeret tæt ved
pedalerne.
6
Kørsel

104
Valg af funktionen – ON
Programmering af en
hastighed Midlertidig overskridelse af
hastigheden
Det er stadig muligt at overskride den
programmerede hastighed med aktiveret fartpilot
ved at træde på speederpedalen (f.eks. ved
overhaling).
Ændring af den
programmerede hastighed,
mens fartpiloten er aktiv
Du kan:
Slukning/deaktivering af
funktionenNår funktionen indstilles på ON
, er den tændt. En
meddelelse vises på instrumentgruppens display for
at bekræfte handlingen.
F
A

ccelerer til den ønskede hastighed i 2. til 6.
g e a r.
F
S

kub betjeningsarmen opad (+) i cirka et sekund
for at gemme hastigheden.
F
S

lip speederpedalen. Bilen kører nu hele tiden
med denne hastighed. Den lagrede hastighed bliver vist på
instrumentgruppens display.
-

ø
ge hastigheden trinvist med korte tryk eller ved
konstant at holde betjeningsarmen opad (mod
tegnet +), -

f
ormindske hastigheden trinløst ved at holde
betjeningsarmen nedad (mod tegnet -).
F
T
ræd på bremse- eller koblingspedalen eller sæt
ringen i
positionen OFF. Kontrollampen slukkes.
Hvis det dynamiske stabilitetsprogram aktiveres,
afbrydes fartpiloten midlertidigt.
Kørsel

109
Tilstand for kontrollampen
i knappen Meddelelse på skærmen Symbolets tilstand på
skærmenLydsignal
Betydning
Tændt Vejstribealarm deaktiveret-NejSystemet er blevet deaktiveret manuelt.
Tændt Vejstribealarm ikke tilgængelig Kontrollampe for fejl JaSystemet er midlertidigt ude af drift. Gør
forruden ren.
Tændt Vejstribealarm ikke tilgængelig Kontrollampe for fejl JaSystemfejl. Kontakt et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
6
Kørsel

111
• hvis det ikke er muligt at kontrollere dæktrykket med det samme, skal man
køre forsigtigt med lav hastighed og få
det kontrolleret snarest på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Det registrerede trykfald medfører ikke altid
synlig udbuling af dækket.
Der for må man ikke nøjes med kun at foretage
en visuel kontrol.
Advarslen fortsætter, indtil det (de)
pågældende dæk er pumpet op, repareret eller
udskiftet.
Funktionsfejl
En funktionsfejl i systemet vises ved
a t denne kontrollampe lyser konstant
ledsaget af lys i
ser vicekontrollampen
og, afhængigt af udstyrsniveauet,
visning af en besked.
I så fald, fungerer over vågningen af dæktrykket ikke
længere. Denne advarsel vises ligeledes, når mindst et
af hjulene ikke er udstyret med føler.
Kør til et autoriseret PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret eller, efter reparation af en punktering, få
monteret det originale hjul med føler igen.
Parkeringsfølere bag,
lydsignal
Hvis bilen er udstyret med denne funktion, består
systemet af fire parkeringsfølere, der er monteret
i

bagkofangeren.
Det registrerer alle forhindringer, f.eks. en person,
et køretøj, et træ, en barriere, der befinder sig bag
ved bilen.
Visse typer genstande kan systemet finde
i
begyndelsen af manøvren, men ikke altid, når bilen
kommer hen i
nærheden af dem, hvis de befinder
sig i
de blinde vinkler imellem og under sensorerne,
f.eks. en pæl, en afmærkningskegle eller et hellefyr.
Parkeringshjælp bag kan forbindes med
bakkameraet.
Systemet kan under ingen omstændigheder
træde i stedet for førerens opmærksomhed.
Vær ekstra forsigtig, hvis du bakker med åbne
bagdøre.
I dårligt vejr eller om vinteren skal man sørge
for, at følerne ikke er dækkede af mudder, is
eller sne.
Aktivering
F Sæt gearstangen i bakgear.
Afstandsinformationen angives via et lydsignal,
der bliver hurtigere, jo nærmere bilen kommer
hindringen.
6
Kørsel

113
LuftaffjedringDer kan vælges mellem et standardniveau og
6 andre niveauer for at hæve højden (fra +1 til +3)
eller sænke højden (fra -1
til -3). Det indstillede
niveau vises på displayet i instrumentgruppen.
Manuel justering af
lasthøjden
Hævning: Justering af lastgulvet
opad
F Tryk kort på betjeningstasten for at vælge niveauet ovenover. Hvert
tryk (LED tændt) løfter gulvet ét
niveau: +1
til +3.
Et langt tryk vælger det maksimale niveau (+3).
Sænkning: Justering af
lastgulvets højde nedad
F Tryk kort på betjeningstasten for at vælge niveauet lige under.
Hvis bilen er udstyret med luftaffjedring, kan den
bageste højde ændres, hvilket gør det nemmere at
læsse af og på bilen.
Hvert tryk (LED tændt) sænker højden ét niveau:
-1

til -3.
Et langt tryk vælger det minimale niveau (-3).
Tilbage til lastgulvets nominelle
højde
F Tryk det nødvendige antal gange modsat den viste position.
Deaktivering
F Tryk ned på begge betjeningstaster samtidigt for at deaktivere systemet. LED'erne forbliver
tændte.
Genaktivering
Tryk ned på begge betjeningstaster samtidigt endnu
en gang for at genaktivere systemet. LED'erne
slukkes.
Når hastigheden overstiger 5
km/t, aktiveres
systemet automatisk igen.
Automatisk korrektion af
lasthøjden
Når hastigheden overstiger 20 km/t, indstiller
s ystemet automatisk gulvhøjden bagi til det
nominelle niveau.
6
Kørsel

PEUGEOT & TOTAL
PEUGEOT TOTAL holdet ved, hvordan man flytter grænserne
for at vinde under de aller vanskeligste forhold. Det vidner
første-, anden- og tredjepladsen i løbet i 2017 om.
For at opnå disse fænomenale resultater har PEUGEOT Sport
holdene valgt TOTAL QUARTZ til PEUGEOT 3008
DKR. Det
er en højteknologisk olie, der beskytter motoren under de mest
ekstreme forhold.
TOTAL QUARTZ beskytter din motor mod den
nedbrydning, der finder sted med tiden.
TOTAL QUARTZ Ineo First er et ultra højtydende smøremiddel,
som er resultatet af et forsknings- og udviklingssamarbejde
mellem Peugeot og Total. Med den innovative teknologi, der er
udviklet specielt til motorerne i
Peugeot-biler, er det muligt at
reducere CO
2 udslippet betydeligt og beskytte motoren effektivt
m
od tilsodning.
ET STÆRKT PARTNERSKAB!