Salpicadero Peugeot Boxer 2018 Manual del propietario (in Spanish)

27
Mediante el sistema de
audio con pantalla táctil
Este panel de mandos del sistema de audio, situado
en el centro del salpicadero, le permite acceder
a

los menús para personalizar algunos sistemas.
La información correspondiente aparece en la
pantalla táctil.
Se ofrecen nueve idiomas: alemán, inglés, español,
francés, italiano, neerlandés, polaco, portugués
y


turco.
Por motivos de seguridad, ciertos menús solamente
son accesibles con el contacto quitado. Esta tecla del frontal le permite acceder
al menú "Ajustes". Esta tecla de la pantalla le permite volver
a
un menú o aumentar un valor.
Esta tecla de la pantalla le permite
descender en un menú o disminuir un
va l o r.
Menú " Ajustes "
1."Pantalla".
2. "Comandos de voz".
3. "Reloj y
fecha".
4. "Seguridad/Ayuda"
5. " Luc e s".
6. "Puertas y
bloqueo".
7. "Audi o".
8. "Teléfono/Bluetooth".
9. "Ajustes de la radio".
10. "Restablecer ajustes" para recuperar los
ajustes establecidos por defecto por el
fabricante.
11. "Borrado de datos personales" para eliminar
todos los datos personales asociados al
equipo Bluetooth, en el sistema audio.
Para más información relativa al sistema
de audio, el teléfono, la radio y
el sistema
de navegación, consulte los apartados
correspondientes. Los parámetros de los submenús 4
, 5

y
6

varían en función de los equipamientos
instalados en el vehículo.
Desde el submenú "Pantalla" puede:
-
s
eleccionar "Idiomas" y seleccionar uno de los
idiomas anteriormente indicados,
-
s
eleccionar "Unidad de medición" y ajustar
el consumo (l/100 km, mpg), la distancia (km,
miles) y la temperatura (°C, °F),
- s eleccionar "Mostrar cuentakilómetros parcial
B" para activar o
desactivar el trayecto B del
ordenador de a
bordo (On, Off).
Desde el submenú "Seguridad/Ayuda" puede:
-
s

eleccionar "Cámara Parkview" y luego
"Cámara de marcha atrás" para activar
o
desactivar su utilización (On, Off),
-
s

eleccionar "Cámara Parkview" y luego
"Retardo cámara" para activar o


desactivar
el mantenimiento de la imagen durante
10
segundos o hasta 18 km/h (On, Off),
-

s
eleccionar "Señal de tráfico" para activar
o
desactivar su utilización (On, Off),
-
s

eleccionar "Airbag del acompañante" para
activar o
desactivar su utilización (On, Off).
1
Instrumentación de a bordo

30
Llave
Permite bloquear y desbloquear las cerraduras
d el vehículo, abrir y cerrar el tapón del depósito de
carburante y


arrancar y

apagar el motor.
Telemando de 2 botones
Desbloqueo centralizado
Una pulsación de este mando permite
desbloquear simultáneamente todas las
puertas del vehículo. La luz de techo interior se enciende un momento
y
los indicadores de dirección parpadean dos
veces.
Si el vehículo dispone de alarma. esta se activa al
pulsar este mando.
El piloto del mando de cierre centralizado, situado
en el salpicadero, se apaga.
Cierre centralizado
Una pulsación de este mando permite
desbloquear simultáneamente todas las
puertas del vehículo.
Si una de las puertas está abierta o
está mal
cerrada, el cierre centralizado no se realizará.
Los indicadores de dirección parpadean una vez.
Si el vehículo dispone de alarma, esta se activa al
pulsar este mando.
El piloto del mando de cierre centralizado se
enciende y


parpadea.
Telemando de 3 botones
Desbloqueo de la cabina
Una pulsación breve en este mando
permite desbloquear la cabina de su
vehículo.
La luz de techo interior se enciende un momento
y

los indicadores de dirección parpadean dos
veces.
El piloto del mando de cierre centralizado, situado
en el salpicadero, se apaga.
Desbloqueo del espacio de
carga
Una pulsación en este mando permite
desbloquear la puerta lateral y las
puertas traseras del espacio de carga.
Los indicadores de dirección parpadean dos veces.
Si el vehículo dispone de alarma. esta se activa al
pulsar este mando.
Apertura y cierre

32
Principales funciones de la llave
Tipo de llaveDesbloqueo de la
cabina Bloqueo de las puertas Desbloqueo de las
puertas traseras
Llave mecánica Rotación en el sentido
inverso a
las agujas del
reloj (lado del conductor). Rotación en el sentido de
las agujas del reloj (lado del conductor). -
Llave con telemando -
Señalización
Indicadores de dirección 2
par

padeos.1


parpadeo.2
par

padeos.
Piloto del mando de
cierre centralizado en el salpicadero Apagado.Encendido fijo
durante 3


segundos
aproximadamente, y a
continuación,
intermitente. Intermitente.
El uso de la llave en la cerradura de la puerta del conductor no permite la activación/desactivación de
la alarma.
Bloqueo/Desbloqueo
desde el interior
Cabina y espacio de carga
La apertura de las puertas siempre es posible
desde el interior. Si una de las puertas está abierta o
está mal
cerrada, el cierre centralizado no se realizará.
El testigo luminoso del mando:
- S e enciende cuando las puertas están bloqueadas y al
dar el contacto.
-
D

espués parpadea cuando las puertas están bloqueadas
con el vehículo parado y
con el motor apagado.
Este botón no funciona si el vehículo se
ha bloqueado o superbloqueado desde el
exterior (según equipamiento, con la llave o
el
telemando).
F
P

ulse este botón para bloquear/desbloquear las
puertas de la cabina y del espacio de carga.
Apertura y cierre

50
Para evitar los riesgos de envenenamiento
y asfixia, no se debe usar la calefacción
adicional, ni siquiera durante periodos cortos,
en un entorno cerrado como un garaje o
un
taller que no esté equipado con un sistema de
extracción de gases de escape.
La calefacción adicional se apaga cuando la
tensión de la batería es reducida, para permitir
el arranque del vehículo.
La calefacción adicional está alimentada
por el depósito de carburante del vehículo.
Asegúrese de que el testigo del indicador de
carburante no está en la reser va.
Apague siempre la calefacción adicional
cuando reposte para evitar cualquier riesgo de
incendio o


explosión.
La temperatura junto al sistema de calefacción
no debe exceder de 120
°C. Una temperatura
más alta (p. ej. al secar la pintura) puede dañar
los componentes de los circuitos electrónicos.
La calefacción adicional está equipada con
un limitador térmico que corta la combustión
en caso de sobrecalentamiento del motor
debido a
una falta de líquido de refrigeración.
Controle el nivel y
reponga el nivel, si es
necesario.
Para más información sobre la
Comprobación de los niveles , consulte el
apartado correspondiente.
A continuación, pulse la tecla de selección
del programa antes de volver a
encender la
calefacción.Consejos relativos a ventilación y aire acondicionado
Para que estos sistemas sean plenamente
eficaces, respete las siguientes normas de uso
y


mantenimiento:
F
P

ara que la distribución del aire sea
homogénea, no obstruya las rejillas de
entrada de aire exterior situadas en la base
del parabrisas, los difusores, los aireadores
y
las salidas de aire, así como el extractor de
aire situado en el maletero.
F
N

o cubra el sensor solar, situado en el
salpicadero, ya que inter viene en la regulación
del sistema de aire acondicionado automático.
F
P

onga en funcionamiento el sistema de
aire acondicionado durante un mínimo de
5
a 10 minutos, una o dos veces al mes,
para mantenerlo en perfecto estado de
funcionamiento.
F
A

segúrese de que el filtro del habitáculo esté
en buen estado y
cambie periódicamente
los elementos filtrantes. Se recomienda
utilizar un filtro de habitáculo combinado que,
gracias a
su aditivo activo especial, contribuye
a
purificar el aire que respiran los ocupantes
y
a mantener la limpieza del habitáculo
(reducción de síntomas alérgicos, malos
olores y


depósitos grasos). F P
ara garantizar el buen funcionamiento del
sistema de aire acondicionado, se recomienda
llevarlo a
revisar de acuerdo con las
indicaciones de la carnet de mantenimiento –
mantenimiento y


condiciones de garantía.
F
S

i el sistema no produce aire frío, apáguelo
y
consulte con la red PEUGEOT o con un
taller cualificado.
En caso de remolcar una carga máxima en
pendiente pronunciada y


con temperaturas
elevadas, apagar el aire acondicionado permite
recuperar la potencia del motor y, por tanto,
mejorar la capacidad de remolcado.
Para evitar la formación de vaho y
que se degrade
la calidad del aire:
-

E
vite circular demasiado tiempo con la
ventilación desconectada.
-

N
o mantenga la recirculación seleccionada
durante un periodo prolongado.
Ergonomía y confort

55
Guantera refrigerada
Está situada en la parte superior del salpicadero, en
el lado del acompañante.
El aire que entra en la guantera es el mismo que el
distribuido por los aireadores.
Toma USB
Toma de 12 voltiosLa conexión de un dispositivo eléctrico no
autorizado por PEUGEOT, como un cargador
USB, puede provocar inter ferencias en el
funcionamiento de los sistemas eléctricos
del vehículo, como una mala recepción de
la señal telefónica o una perturbación de la
imagen en las pantallas.
Encendedor
Esta toma está destinada únicamente a la
a limentación y a la recarga del dispositivo portátil
conectado.
Potencia máxima: 180
W. F
P

resione y espere unos instantes a que salga
automáticamente.
3
Ergonomía y confort

56
Cenicero extraíble
F Una vez abierto el cenicero, tire de él hacia arriba y vacíelo en la basura.
Bandeja de techo
Está situado encima de los parasoles.
Carga máxima: 20 kg aproximadamente.
Luces de lectura
Unos mandos, situados en la parte
inferior del salpicadero en el lado
conductor, permiten al conductor
encender/apagar la luz del
acompañante.
Se accionan mediante los interruptores.
El interruptor del conductor acciona las dos luces de
lectura conjuntamente.
El interruptor del acompañante acciona, o bien la
luz de lectura del conductor, o bien la luz de lectura
del acompañante.
Luz de techo
Se enciende mediante:
-
l os interruptores situados en la luz de techo, con
el contacto dado – posición RUN ,
-

l
a apertura o cierre de una de las puertas
delanteras,
-
b

loqueo/desbloqueo del vehículo.
Se apaga automáticamente:
-

s
i no se ha pulsado el interruptor ni a la derecha,
ni a
la izquierda,
-

e
n todos los casos, al cabo de 15 minutos, si las
puertas se quedan abiertas,
-

o a
l dar el contacto.
Ergonomía y confort

75
AirbagsLos airbags no funcionan con el contacto
quitado.
Este equipamiento solo se despliega una vez.
Si se produce un segundo choque (durante
el mismo accidente o en otro) el airbag no se
volverá a


desplegar.
Los airbags han sido concebidos para optimizar
la seguridad de los ocupantes en caso de colisión
violenta; complementan la acción de los cinturones
de seguridad con limitador de esfuerzo.
En caso de impacto grave, los detectores
electrónicos registran y


analizan la deceleración
brusca del vehículo:
-

e

n caso de choque violento, los airbags se
despliegan instantáneamente y


ofrecen una
mayor protección a

los ocupantes del vehículo;
inmediatamente después del choque, los
airbags se desinflan rápidamente con el fin de
no impedir ni la visibilidad, ni la salida eventual
de los ocupantes,
-

e

n caso de impacto poco violento en la parte
trasera y

en determinadas condiciones de
vuelco, los airbags no se despliegan. En estas
situaciones, el cinturón de seguridad contribuye
por sí mismo a

garantizar su protección. La activación de los airbags va a
compañada
de un ligero desprendimiento de humo y
de
un ruido debidos a
la activación de la carga
pirotécnica incorporada en el sistema.
Aunque este humo no es nocivo, es posible
que pueda ser ligeramente irritante para las
personas sensibles.
El ruido de la detonación puede conllevar una
ligera disminución de la capacidad auditiva
durante un breve periodo de tiempo.
Airbags frontales
Sistema que protege al conductor y al acompañante
o acompañantes en caso de choque frontal violento
limitando los riesgos de traumatismo en la cabeza
y
el tórax.
El airbag del conductor está integrado en el centro
del volante y
el del acompañante en el salpicadero,
encima de la guantera.
Fallo de funcionamiento
Si este testigo se enciende, póngase
en contacto con la red PEUGEOT para
proceder a
la revisión del sistema.
Airbags laterales y airbags
de cortina
Si el vehículo está equipado con ellos, los airbags
laterales están integrados en los respaldos de los
asientos delanteros, del lado de la puerta.
Los airbags de cortina están integrados en los
pilares de las puertas y
en la parte superior del
habitáculo, en el techo de las plazas delanteras de
la cabina.
Se interponen entre el ocupante y
la super ficie
acristalada.
Se disparan de forma independiente, del lado
donde se produzca la colisión.
Fallo de funcionamiento
Si este testigo se enciende, póngase
en contacto con la red PEUGEOT para
proceder a
la revisión del sistema.
5
5
Seguridad

76
Recomendaciones
Para que los airbags sean plenamente
eficaces, respete las siguientes medidas de
seguridad.
Siéntese en posición erguida, con normalidad.
Abróchese el cinturón de seguridad,
asegurándose de colocarlo correctamente.
No deje que nada se interponga entre los
ocupantes y

los airbags (niños, animales,
objetos…) ni fije ni coloque nada cerca de la
trayectoria de inflado de los airbags, ya que se
podrían producir lesiones durante el despliegue.
No modifique la disposición original del vehículo,
en especial en el entorno directo de los airbags.
Después de un accidente o
cuando el vehículo ha
sido objeto de robo, lleve a
revisar los sistemas
de airbags.
Toda inter vención que se efectúe en los sistemas
de airbag debe realizarse exclusivamente en la
red PEUGEOT o
en un taller cualificado.
Incluso siguiendo todas las recomendaciones
de seguridad indicadas, existe el riesgo de sufrir
lesiones o
quemaduras leves en la cabeza,
el tórax o
los brazos debido al despliegue de
un airbag. La bolsa se infla de manera casi
instantánea (en unas milésimas de segundo) y
se desinfla inmediatamente evacuando gases
calientes por los orificios previstos para ello. Airbags frontales
No conduzca sujetando el volante por los radios
o
apoyando las manos en la parte central del
volante.
Los acompañantes no deben colocar los pies
sobre el salpicadero.
No fume, ya que el despliegue de los airbags
puede causar quemaduras u
otro tipo de lesiones
debidas al cigarrillo o


la pipa.
Nunca desmonte o
per fore el volante, ni lo someta
a


golpes violentos.
No fije ni pegue nada sobre el volante ni sobre el
salpicadero, ya que ello podría causar lesiones
por el despliegue de los airbags.
Airbags laterales
Cubra los asientos únicamente con fundas
homologadas compatibles con el despliegue de
los airbags laterales. Para conocer la gama de
fundas adecuadas para el vehículo, consulte con
la red PEUGEOT.
No coloque nada sujeto a
los respaldos de los
asientos ni colgando de los mismos (ropa, etc.), ya
que se podrían producir lesiones en el tórax o
el
brazo al desplegarse el airbag lateral.
No aproxime más de lo necesario la parte
superior del cuerpo a
la puerta.Airbags de cor tina
No coloque nada sujeto al techo ni colgando de él,
ya que se podrían producir lesiones en la cabeza
al desplegarse el airbag de cortina.
Si el vehículo dispone de ellos, no desmonte los
asideros de sujeción instalados en el techo, ya
que inter vienen en la fijación de los airbags de
cortina.
Seguridad

135
Kit de reparación
provisional de pinchazos
Este kit de reparación provisional de neumáticos
está situado en un maletín, que se guarda en una
de las puertas delanteras.
Comprende:
-
u
n cartucho A , que contiene el líquido sellador,
provisto de:
•

U
n tubo de llenado B .
•

U
na etiqueta adhesiva C que indica "máx.
80
km/h" y que el conductor debe colocar en
un lugar visible (en el salpicadero) después
de haber reparado el neumático.
-

U
n manual de instrucciones rápidas del kit de
reparación.
-

U
n compresor D provisto de un manómetro y


de
empalmes.
-

U
nos adaptadores, para el inflado de diferentes
elementos.
Reparación de un
neumático
F Aplique el freno de estacionamiento.
F
D

esenrosque el tapón de la válvula del
neumático, quite el tubo flexible de llenado
B y
enrosque el anillo E en la válvula del
neumático.
F
A

rranque el motor.
F
A

segúrese de que el interruptor F del compresor
está en la posición 0 (apagado). F
I

ntroduzca el conector G en la toma de corriente
del vehículo más cercana.
F
E

ncienda el compresor poniendo el interruptor F
en posición I (encendido).
F
I

nfle el neumático a una presión de 5 bares.
Para obtener una lectura más precisa le
aconsejamos que controle el valor de la presión en
el manómetro H , con el compresor apagado.
8
En caso de avería

149
Tercera luz de freno
Tipo A, W5W-5W (x4)
F
R
etire los dos tornillos de fijación de la luz.
F
R

etire el piloto tirando de él.
F
R

etire el portalámparas pinzando las dos
lengüetas hacia el interior.
F
Q

uite la lámpara defectuosa tirando desde
arriba.
F
S

ustituya la lámpara.
Cambio de un fusible
Las tres cajas de fusibles están situadas en el
salpicadero, en el lado izquierdo; en el montante del
lado derecho y en el compartimento motor.
La información que se facilita corresponde
únicamente a


los fusibles que puede cambiar
usted mismo. Para cualquier otra intervención,
concierte una cita en la red PEUGEOT o
en un taller
cualificado. A la atención de los profesionales: para la
información completa de los fusibles y
relés,
consulte la información y los diagramas de
cableado a través de la red PEUGEOT.
Desmontaje y montaje de
u n fusible
PEUGEOT declina toda responsabilidad
en relación con los gastos ocasionados
por la reparación del vehículo o
por los
fallos de funcionamiento derivados de la
instalación de accesorios no suministrados ni
recomendados por PEUGEOT y
no instalados
según sus instrucciones, en particular,
cuando el consumo del conjunto de los
dispositivos adicionales conectados supera
los 10


miliamperios.
Correcto
Fundido
Antes de sustituir un fusible, es necesario conocer
la causa del incidente y

haberlo solucionado. Los
números de los fusibles están indicados en la caja
de fusibles.
Sustituya siempre un fusible defectuoso por un
fusible de intensidad equivalente.
8
En caso de avería