display Peugeot Boxer 2018 Manuale del proprietario (in Italian)

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Allestimenti posteriori
Anelli di ancoraggio
Per motivi di sicurezza in caso di frenata
brusca, si raccomanda di collocare gli
oggetti più pesanti il più avanti possibile
verso la cabina di guida.
Supporto per binario
d'aggancio
Sono disponibili dei supporti per fissare un
binario sopra al rivestimento di protezione, su
ciascun lato del veicolo.
Carico massimo: 200 kg.
Rivestimento laterale
Le parti interne delle fiancate sono provviste di
rivestimenti di protezione del carico.
Sul pianale sono presenti degli anelli di
fissaggio per fissare e bloccare i

carichi: 8, per
i

veicoli di lunghezza L1

e L2; 10, per i

veicoli di
lunghezza L3

e L4.
Due anelli supplementari sono presenti sulla
parete dietro la cabina di guida.
Carico massimo: 500

kg.
Presa 12 Volt
Il collegamento di un equipaggiamento
elettrico non omologato da PEUGEOT,
come un carica batterie con porta USB,
potrebbe provocare dei malfunzionamenti
degli equipaggiamenti elettrici del veicolo,
ad esempio una cattiva ricezione radio
o
dei disturbi della visualizzazione sui
display.
Potenza massima: 180
W.
3
Ergonomia e confort

65
Regolazione della
posizione dei proiettori
Per non infastidire gli altri guidatori della strada,
i fari con lampade alogene devono essere
regolati in altezza, in funzione del carico del
veicolo.
Questa funzione è accessibile nella posizione
fari abbaglianti e anabbaglianti.Pressioni successive su questi
comandi consentono la regolazione
dei proiettori.
Una spia sul display indica la
posizione di regolazione scelta (0,
1, 2, 3).
Comando del tergicristallo
Tergicristallo anteriore
La tergitura è attiva solo quando la chiave di
accensione è in posizione RUN .
Il comando può avere cinque posizioni diverse:
-
T

ergicristallo fermo.
-

F
unzionamento intermittente: 1 scatto verso
il basso.
In questa posizione, ruotando la ghiera,
è possibile selezionare quattro livelli di
frequenza:
Funzionamento automatico
del tergicristallo anteriore
Se il veicolo ne è equipaggiato, la velocità di
funzionamento si regolerà automaticamente in
base all'intensità della pioggia.
Funzionamento automatico: 1
scatto verso il
basso. Confermato da un movimento singolo del
tergicristallo. Riattivare dopo ogni disinserimento
del contatto.
In questa posizione, ruotando la ghiera è possibile
aumentare la sensibilità del sensore di pioggia.
Evitare di coprire il sensore di pioggia,
collocato sulla parte centrale alta del
parabrezza.
Per il lavaggio del veicolo, disinserire il
contatto o
disattivare il funzionamento
automatico del tergicristallo.
Controllare che le spazzole del
tergicristallo anteriore possano funzionare
liberamente in presenza di gelo.
Utilizzare il predellino sul paraurti
anteriore per rimuovere eventuali accumuli
di neve alla base del parabrezza e sulle
spazzole.
-

f

requenza molto lenta,
-

f

requenza lenta,
-
f

requenza nominale,
-
f

requenza veloce.
-

F

unzionamento lento continuato: 2

scatti
verso il basso. -

F
unzionamento veloce continuato: 3 scatti
verso il basso.
-
F
unzionamento singolo, tirare il comando
verso il volante.
4
Illuminazione e visibilità

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Controllo dinamico di stabilità
(CDS)
In caso di scarto tra la traiettoria seguita
dal veicolo e quella voluta dal guidatore, il
sistema CDS controlla ogni ruota ed agisce
automaticamente sul freno di una o più ruote
e sul motore per riportare il veicolo nella
traiettoria desiderata, nei limiti delle leggi
fisiche.
Antibloccaggio delle
ruote (ABS) e ripartitore
elettronico della frenata
(REF)
L'accensione di questa spia,
accompagnata da un segnale acustico
e da un messaggio sul display del
quadro strumenti, indica un'anomalia
del sistema antibloccaggio delle ruote
(ABS) che può provocare una perdita
di controllo del veicolo in frenata.
L'accensione di questa spia,
accompagnata da un messaggio
sul display del quadro strumenti,
indica un'anomalia del ripartitore
elettronico della frenata (REF)
che può provocare una perdita di
controllo del veicolo in frenata.
Fermare quanto prima il veicolo nelle
migliori condizioni di sicurezza.
In entrambi i
casi, rivolgersi alla rete PEUGEOT
o


ad un riparatore qualificato. La massima efficienza del sistema
frenante si raggiunge dopo un rodaggio
di circa 500
chilometri. In questo periodo
si consiglia di evitare frenate brusche,
ripetute e prolungate.
L'ABS non riduce le distanze di frenata.
Su superfici particolarmente scivolose,
come ghiaccio, olio, ecc., l'ABS può anche
estenderle.
Se si sostituisce una ruota (pneumatico
e cerchio), scegliere una ruota di misura
omologata per il veicolo.
In caso di frenata d'emergenza,
premere a
fondo il pedale del freno,
senza rilasciare la pressione, anche
su strada scivolosa, per continuare
a
manovrare il veicolo per evitare un
ostacolo.
Dopo un urto, far verificare questi sistemi
dalla rete PEUGEOT o
da un riparatore
qualificato.
Controllo dinamico della
stabilità (CDS)
Accensione
Il sistema CDS si attiva automaticamente ad
ogni avviamento del motore.
In presenza di difficoltà di aderenza al suolo
o
di traiettoria, il sistema entra in funzione. Il funzionamento è segnalato dal
lampeggiamento di questa spia sul
quadro strumenti.
Disattivazione
Questo sistema non può essere disattivato dal
guidatore.
Anomalia di funzionamento
L'accensione di questa spia,
accompagnata da un segnale
acustico e confermato da un
messaggio sul display del quadro
strumenti, indica un'anomalia del
sistema CDS.
Far verificare dalla rete concessionari
PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.
5
5
Sicurezza

70
Antipattinamento delle
ruote (ASR)
Accensione
Questo sistema si attiva automaticamente ad
ogni avviamento del veicolo.
In presenza di problemi di aderenza o di
traiettoria, questo sistema si attiva.
Disattivazione
In condizioni eccezionali (avviamento del
veicolo impantanato, immobilizzato nella
neve, su un terreno mobile, ecc.), può essere
utile disattivare il sistema ASR per far slittare
liberamente le ruote ed aumentare l'aderenza.
F

P
remere questo pulsante per disattivare il
sistema.
L'accensione della spia del pulsante, insieme
a
un messaggio sul display del quadro
strumenti, indica la disattivazione del sistema
ASR.
Riattivazione
Il sistema ASR si riattiva automaticamente
dopo ogni inserimento del contatto.
F

P
remere nuovamente questo pulsante per
riattivarlo manualmente.
Anomalia di funzionamento
L'accensione di questa spia,
accompagnata da un segnale
acustico e confermato da un
messaggio sul display del quadro
strumenti, indica un'anomalia di
funzionamento del sistema ASR.
Far verificare dalla rete concessionari
PEUGEOT o
da un riparatore qualificato. ASR/CDS
Questi sistemi offrono una maggiore
sicurezza in condizioni di guida normale
ma non devono invitare a
guidare
a

velocità elevate.
Quando le condizioni di aderenza
diminuiscono (pioggia, neve, ghiaccio) i
rischi di perdita dell'aderenza aumentano.
È quindi importante per la propria
sicurezza mantenere attivati questi sistemi
in tutte le situazioni e in particolare in
condizioni difficili.
Il funzionamento di questi sistemi
è garantito purché si rispettino le
raccomandazioni del Costruttore
relativamente alle ruote (pneumatici
e cerchi), ai componenti del sistema
frenante ed elettronici, e alle procedure di
montaggio e di riparazione adottate dalla
rete PEUGEOT.
Allo scopo di beneficiare dell'efficacia dei
sistemi in condizioni invernali, è tassativo
equipaggiare il veicolo di pneumatici
da neve che permettono al veicolo di
mantenere un comportamento neutro.
Sicurezza

79
Se è selezionato "OFF", l'airbag frontale
passeggero non si attiverà in caso di urto.Ad ogni avviamento, questo
controllo è assicurato
dall'accensione di questa spia,
accompagnata da un messaggio sul
display.
Disattivazione dell'airbag
passeggero frontale
F Non appena si rimuove il seggiolino per bambini, selezionare "ON" per attivare di
nuovo l'airbag e garantire la sicurezza dei
passeggeri anteriori in caso di urto.
5
5
Sicurezza

92
Sbloccaggio
Con il veicolo in movimento,
l'accensione di questa spia indica
che il freno di stazionamento è
inserito o non è stato ben disinserito.
Cambio manuale
Per cambiare marcia agevolmente, premere
sempre a fondo il pedale della frizione.
Per evitare intralci sotto il pedale:
-

v
erificare il corretto posizionamento del
tappetino,
-

n
on sovrapporre mai un tappetino
sull'altro.
Evitare di tenere la mano sul pomello perché
lo sforzo esercitato, anche leggero, può alla
lunga provocare l'usura degli elementi interni
del cambio.
Inserimento della
retromarcia
Non inserirla mai prima dell'arresto
completo del veicolo.
Se il veicolo ne è equipaggiato, il
dispositivo di assistenza al parcheggio si
attiva all'inserimento della retromarcia e si
sente un segnale acustico.
Per ulteriori informazioni sul Park
Assistance , consultare la rubrica
corrispondente.
F

T

irare leggermente la leva verso l'alto e
premere il pulsante per disinserire il freno di
stazionamento.
Indicatore di cambio
marcia
Secondo la versione o la motorizzazione,
q uesto sistema permette di ridurre il consumo
di carburante raccomandando l'inserimento
della marcia più alta.
Le raccomandazioni d'inserimento delle
marce non devono essere considerate come
obbligatorie. Infatti, la configurazione della
strada, l'intensità del traffico e la sicurezza
restano degli elementi determinanti nella scelta
della marcia ottimale. Il guidatore ha quindi la
responsabilità di seguire o


meno l'indicatore.
La funzione non può essere disattivata.
Funzionamento
L'informazione appare sul display
del quadro strumenti sotto forma di
spia SHIFT, accompagnata da una
freccia verso l'alto per segnalare al
guidatore che può inserire la marcia
più alta.
Il sistema adatta i
suggerimenti di cambio
marcia in funzione delle condizioni di
guida (pendenza, carico, ecc.) e delle
sollecitazioni del guidatore (richiesta di
potenza, accelerazione, frenata, ecc.).
Il sistema non suggerisce mai di inserire la
prima o
la retromarcia o di scalare.
F

S

ollevare l'anello sotto il pomello per
inserire la retromarcia.
Il movimento deve essere effettuato lentamente
per ridurre il rumore all'inserimento della
retromarcia.
Guida

94
Casi particolari: attivazione
automatica della modalità
S TA R T
La modalità START potrebbe attivarsi
automaticamente quando:
-
i
l veicolo si trova non frenato in pendenza,
-

i t
ergicristalli sono in modalità
funzionamento veloce,
-

i
l climatizzatore è acceso,
-

i
l motore è spento da circa 3 minuti, con la
funzione Stop & Start,
-

a
lcune condizioni specifiche (carica della
batteria, temperatura del motore, assistenza
alla frenata, temperatura esterna, ecc.) lo
richiedono per assicurare il controllo del
sistema o
del veicolo.
In questo caso il display del quadro
strumenti mostra un messaggio,
accompagnato da questa spia che
lampeggia per alcuni secondi, per
poi spegnersi.
Questo funzionamento è del tutto normale. Con cambio manuale in modalità STOP, in
caso di inserimento di una marcia senza
aver premuto completamente il pedale
della frizione, il riavvio non ha luogo.
Si accende una spia e/o appare un
messaggio sul quadro strumenti per
ricordare di premere a
fondo il pedale della
frizione al fine di garantire il riavviamento.
Con il motore in modalità STOP,
se il guidatore slaccia la cintura
di sicurezza e apre una delle
porte anteriori, il riavviamento
del motore è possibile solo con
la chiave di contatto. Si sente un
segnale sonoro accompagnato
dal lampeggiamento di questa
spia e dalla visualizzazione di un
messaggio.
Disattivazione
Se la disattivazione è stata effettuata
in modalità STOP, il motore si riavvia
immediatamente.
È necessario disattivare lo Stop & Start
se si vuole permettere il funzionamento
continuo dell'aria condizionata.
La spia sul tasto rimane accesa.
F

P
remere questo tasto in qualsiasi momento
per disattivare il sistema.
L'accensione della spia sul comando,
accompagnata da un messaggio sul display
del quadro strumenti, segnala la sua presa in
conto.
Guida

95
Riattivazione
Anomalia di funzionamento
F Premere nuovamente questo tasto.
Il sistema è nuovamente attivo; questo è
segnalato dallo spegnimento della spia
sul comando e dalla visualizzazione di un
messaggio.
In caso di anomalia di funzionamento, il
sistema Stop & Start si disattiva e questa
spia si accende, accompagnata da un
messaggio sul display del quadro strumenti.
Manutenzione
Prima di qualsiasi inter vento nel cofano
motore, disattivare il sistema Stop & Start
per evitare di ferirsi fortuitamente, a causa
dell'attivazione automatica della modalità
S TA R T.
Il sistema Stop & Start ricorre ad una
tecnologia avanzata. Qualsiasi intervento
su questo tipo di batteria deve essere
realizzato esclusivamente presso la rete
PEUGEOT o

un riparatore qualificato.
Far verificare dalla rete concessionari
PEUGEOT o

da un riparatore qualificato.
In caso di anomalia in modalità STOP, è
possibile riavviare il motore premendo a


fondo
il pedale della frizione o

portando la leva delle
marce al punto morto. Questo sistema necessita una batteria
con tecnologia e caratteristiche specifiche
(riferimenti disponibili presso la rete PEUGEOT
o


presso un riparatore qualificato).
Il montaggio di una batteria non referenziata
da PEUGEOT comporta dei rischi di
malfunzionamento del sistema.
Per ulteriori informazioni sulla Batteria ,
consultare la sezione corrispondente.
Partenza assistita in salita
In caso di partenza in salita, il sistema blocca
il veicolo (per circa 2 secondi), per consentire
al conducente di passare dal pedale del freno
all'acceleratore.
Questo sistema (detto anche HHC – Hill Holder
Control), integrato nel controllo dinamico di
stabilità, si attiva nelle seguenti condizioni:
-

i
l veicolo deve essere fermo, con il motore
avviato, il pedale del freno premuto,
-

l
a pendenza della strada deve essere
superiore al 5%,
-

i
n salita, il cambio deve essere in folle
o
con una marcia inserita diversa dalla
retromarcia,
-

i
n discesa, deve essere inserita la
retromarcia.
La partenza assistita in salita è
un'opzione che rende più piacevole la
guida. Non si tratta né di un sistema di
parcheggio automatico né di un freno di
stazionamento automatico.
6
Guida

96
Funzionamento
Il pedale del freno e il pedale della frizione
devono essere premuti. Non appena si rilascia
il pedale del freno, si hanno circa 2 secondi per
avviare il veicolo, senza che questo si muova e
senza usare il freno di stazionamento.
In fase di avviamento, la funzione si disattiva
automaticamente riducendo progressivamente
la pressione di frenata. Durante questa
fase è possibile percepire il rumore tipico
di disinserimento meccanico dei freni, che
segnala il movimento imminente del veicolo. Non scendere dal veicolo durante la
fase di immobilizzo temporaneo tramite
sistema di partenza assistita in salita.
Se si deve scendere dal veicolo a
motore
avviato, inserire manualmente il freno di
stazionamento poi verificare che la spia
del freno di stazionamento sia accesa.
La funzione partenza assistita in salita, si
disattiva nei seguenti casi:
-
q
uando il pedale della frizione è rilasciato,
-
q
uando il freno di stazionamento è inserito,
-
a
llo spegnimento del motore,
-
s
e il motore si spegne.
Anomalia di funzionamento
Quando si verifica un'anomalia
del sistema, questa spia si
accende ed è accompagnata da
un segnale acustico, confermato
da un messaggio sul display. Far
controllare dalla rete PEUGEOT
o


da un riparatore qualificato.
Riconoscimento dei
cartelli stradali
Questo sistema è un supporto alla guida che
utilizza la telecamera situata nella parte alta
del parabrezza.
La telecamera rileva i
tipi di cartelli seguenti
e visualizza le informazioni corrispondenti sul
quadro strumenti:
-

l
imiti di velocità,
-

d
ivieto di sorpasso,
-

f
ine dei limiti/restrizioni sopra indicati.
Il sistema rileva i
cartelli stradali posti a sinistra
e a
destra, in basso e in alto, oltre che i cartelli
stradali sovrapposti.
Il sistema rileva solo cartelli stradali rotondi.
Guida

97
L'unità dei limiti di velocità (km/h o mph)
d ipende dal Paese nel quale si sta
viaggiando.
Tenere conto di questo fattore per il
rispetto della velocità massima consentita.
Affinché il sistema funzioni correttamente
quando si cambia Paese, le unità di
misura della velocità sul quadro strumenti
devono corrispondere a
quelle del Paese
in cui si sta viaggiando.
La lettura automatica dei cartelli stradali è
un sistema di assistenza alla guida e non
visualizza sempre correttamente i
limiti di
velocità.
I segnali di limite di velocità presenti sulla
strada hanno la priorità sulla segnalazione
del sistema sul display.
Il sistema non può in alcun caso sostituire
l'attenzione del guidatore.
Il guidatore deve rispettare il codice
della strada e deve adattare, in tutte le
circostanze, la sua velocità alle condizioni
climatiche e del traffico.
È possibile che il sistema non visualizzi
la limitazione di velocità se non rileva
un cartello stradale entro una durata
predeterminata.
Il sistema è concepito per rilevare i
cartelli
stradali conformi alla normativa vigente. Al fine di non disturbare il corretto
funzionamento del sistema:
-

P
ulire regolarmente il campo di visione
della telecamera.
-
N

on effettuare riparazioni nella zona
del parabrezza, in prossimità del
sensore della telecamera.
Durante la sostituzione delle lampade dei fari,
si raccomanda vivamente di montare solo
ricambi originali.
L'uso di altre lampade può ridurre le prestazioni
del sistema.
Principi Visualizzazione sul display
touch screen poi sul quadro
strumenti
I pannelli vengono visualizzati nelle seguenti
due fasi:
-

T
utti i nuovi cartelli stradali riconosciuti sono
visualizzati sul display touch screen sotto
forma di pop-up per 40
secondi.
-

S
uccessivamente questi cartelli sono
visualizzati sul quadro strumenti.
Il sistema può visualizzare due cartelli stradali
(limitazione di velocità e divieto di sorpasso/
fine del divieto di sorpasso) parallelamente in
due zone dedicate del quadro strumenti.
Se viene rilevato un cartello stradale
supplementare, ad esempio un cartello di
limitazione di velocità in caso di carreggiata
bagnata, questo apparirà in una finestra vuota
sotto al cartello corrispondente. Con la telecamera situata sopra al parabrezza,
questo sistema rileva e legge le indicazioni
di limitazione di velocità, i divieti di sorpasso
ed i
cartelli indicanti la fine delle precedenti
restrizioni.
Il cartello viene letto dalla telecamera e
visualizzato nel quadro strumenti non appena il
veicolo passa al suo livello.
6
Guida