Peugeot Boxer 2018 Omistajan käsikirja (in Finnish)

139
Varapyörän kiinnitysruuvi on takapuskurin alla,
oikealla puolella.Peltivanteet
:
Alumiinivanteet :
F
A

senna pidennetty holkki A, pyöränmutteriavain
D ja varsi B kiinnitysruuville.
F
K

äännä vastapäivään pyörän laskemiseksi alas.
F
K

äännä vasteeseen asti, eli kunnes
kääntäminen tulee raskaaksi.
F
K

un olet kääntänyt vaijerin kokonaan auki, ota
varapyörä esille. F
R

uuvaa kahva H auki.
F
I

rrota kiinnitysalusta I peltivanteen ulko-osasta. F
I

rrota varapyörä ja aseta se vaihdettavan pyörän
lähelle.
F
A

seta tarvittaessa kiila vaihdettavaa pyörää
vinosti vastapäätä olevan pyörän kohdalle.
3 – Tunkin paikalleen asettaminen
Varmista, että tunkki pysyy tukevasti
paikallaan.
Jos maaperä on liukas tai pehmeä, tunkki
saattaa romahtaa – loukkaantumisvaara
F
A

vaa kolme kiinnitysruuvia K
.
F
R
uuvaa kahva H
auki.
F
I

rrota tuki J
kiinnitysalustasta I .
8
Toimintahäiriön sattuessa

140
Varmista, että asetat tunkin ainoastaan
auton alla olevaan nostokohtaan 1 tai 2, ja
varmista, että tunkin pää on keskellä auton
kosketuspistettä. Muussa tapauksessa auto
voi vaurioitua ja/tai tunkki saattaa romahtaa
kasaan.
Varmista, että kaikki matkustajat ovat tur vassa
(poissa auton luota). Älä koskaan laita käsiäsi tai päätäsi
pyöräkoteloon.
Älä koskaan mene auton alle, kun se on tunkin
varassa. Käytä pukkeja.
Älä käytä:
-
t

unkkia muuhun tarkoitukseen kuin auton
nostoon
-
m

uuta kuin auton valmistajan toimittamaa
tunkkia. Tunkkia tulee käyttää vain rikkoutuneen
renkaan vaihdossa.
Tunkkia ei tarvitse huoltaa.
Tunkki vastaa eurooppalaisia määräyksiä
konedirektiivin 2006/42/EY vaatimusten
mukaisesti.
Jotkin tunkin osat (esim. ruuvikierre tai nivelet)
voivat johtaa loukkaantumiseen, älä siis
kosketa niitä.
Poista voitelurasvan jäämät huolellisesti.
Etupyörä
F Aseta tunkki C
alarungon kohtaan 1 , lähelle
etupyörää.
Takapyörä
Tunkki on asetettava noin 60 cm:n päähän
takapyörän reunasta.
F
A

seta tunkki C kohdan 2


reikään, joka on tätä
tarkoitusta varten.
Toimintahäiriön sattuessa

141
Erityistä huomioitavaa, kun autossa on
astinlauta sivulla
4 – Korjattavan pyörän irrottaminen
F Irrota koristekapseli (mallin mukaan)
ruuvimeisselillä E. Katso lisätietoja
tunkin asettamisesta asiaa
vastaavasta kohdasta.
F
V
armista, että tunkki on pysyvästi ja vakaasti
alustalla.
Jos autossa on tämä varuste, varmista että
tunkki on 45 asteen kulmassa, jotta se ei kosketa
astinlautaan. F
A
vaa pultit käyttämällä pyöränmutteriavainta D
ja vartta B .
F K ierrä tunkkia auki käyttäen
pyöränmutteriavainta D ja vartta B , kunnes
pyörä on tarpeeksi ylhäällä ja sen voi poistaa. Jotta pyörä olisi helppo poistaa, jätä alustan ja
renkaan välille noin 2
–3

cm:n väli.
Jos pyörä on puhjennut tai tyhjentynyt pahasti,
säädä väli suuremmaksi mutta älä kuitenkaan
käytä tunkkia sen maksimirajaan asti.
Älä rasvaa ruuveja ennen niiden asennusta,
muuten ne voivat irrota itsestään.
F I
rrota ruuvit ja irrota korjattava pyörä.
F V armista, että varapyörän, ruuvien ja
ruuvireikien kosketuspinnat ovat puhtaat ja ettei
niissä ole vierasesineitä, jotka voivat johtaa
kiinnitysruuvien löystymiseen.
8
Toimintahäiriön sattuessa

142
Kiristä ruuvit tässä järjestyksessä.
F
A
seta varapyörä paikoilleen ja kohdista 2
a
ukkoa
M niitä vastaaviin linjoihin N .
F
K
ierrä ruuvit käsin.
F
Es
ikiristä pultit käyttäen pyöränmutteriavainta D
ja vartta B .
F
L
aske auto pyönmutteriavaimen D
ja varren
avulla ja poista sitten tunkki.
F
K
iristä ruuvit uudelleen käyttämällä
pyöränmutteriavainta D ja vartta B . Jos autossa on rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä, tarkasta rengaspaineet ja
alusta järjestelmä uudelleen.
5 – Korjattavan pyörän
asettaminen talteen
Korjattava pyörä tai varapyörä on aina asennettava
auton alle vinssijärjestelmän lukitsemiseksi.
Tarkista, että pyörä on tasaisesti paikallaan
lattian alla.
Jos pyörä ei ole kunnolla paikallaan, se voi
johtaa vaaratilanteeseen.
F
L

aita pyörä auton taakse.
Anna jälleenmyyjäverkoston tai valtuutetun
korjaamon tarkastaa mahdollisimman pian
ruuvien kiristys ja varapyörän ilmanpaine.
Korjauta puhjennut rengas ja asenna se
mahdollisimman pian paikalleen.
Toimintahäiriön sattuessa

143
Peltivanteet:
Alumiinivanteet :
Katso lisätietoja auton tunnistetiedoista,
joihin sisältyvät erityisesti rengaspaineet,
vastaavasta kohdasta.
F
K

iinnitä kiinnitysalusta I ulko-osaan.
F
K

ierrä kahvaa H kiinnitysalustan ja peltivanteen
yhdistämiseksi.
F
A

seta tuki J kiinnitysalustaan I .
F
K

iristä kahva H .
F
K

iristä kiinnitysalustan I kolme kiinnitysruuvia K
alumiinivanteeseen. F
A

senna pidennetty holkki A, pyöränmutteriavain
D ja varsi B kiinnitysruuville.
F
K

äännä myötäpäivään vaijerin kelaamiseksi
sisään ja pyörän nostamiseksi auton alle.
F
T

arkista, että pyörä on vaakasuorasti auton
lattiaa vasten ja että vinssijärjestelmän lovi on
näkyvissä.
F
L

aita työkalut ja koristekapseli (mallin mukaan)
paikalleen.Lampun vaihtaminen
Ajovaloissa on suojalakalla käsitellyt
polykarbonaattilasit:
F
ä

lä puhdista niitä kuivalla kankaalla
ja hankaavalla puhdistusaineella tai
liuottimella
F
k

äytä vain pesusientä ja saippuavettä tai
neutraalia puhdistusainetta
F
k

un käytät painepesua pinttyneisiin
likatahroihin, älä suihkuta liian kauan
aikaa valonheittimiin, lamppuihin ja niiden
ympäristöön, etteivät niiden lakkapinta ja
tiivisteet vahingoitu.
Kytke sytytysvirta pois päältä ja anna valojen
olla pois päältä useita minuutteja ennen
polttimoiden vaihtoa – vakavan palovamman
vaara!
F
Ä

lä koske sormin halogeenipolttimon
lasiosaan, vaan käytä nukkaamatonta
liinaa.
On hyvin tärkeää käyttää UV-suojattuja
polttimoita, jotta ajovalot eivät vaurioidu.
Vaihda viallinen polttimo uuteen polttimoon,
joka on samaa tyyppiä ja ominaisuuksiltaan
sama kuin edellinen.
8
Toimintahäiriön sattuessa

144
Tietyissä sääolosuhteissa (alhainen lämpötila,
kosteus) etu- sekä takavalonheittimien lasien
sisäpintaan kertyy huurua; tämä katoaa, kun
valot ovat palaneet muutaman minuutin.
Polttimotyypit
Autossa on monen eri tyypin polttimoita. Niiden
poistaminen:
Ty y p p i A
Ty y p p i B
Kokolasipolttimo: vedä kevyesti; polttimo on
kiinnitetty paineella.
Ty y p p i C
Ty y p p i D
Pikakiinnityspolttimo: paina polttimoa ja kierrä sitä
vastapäivään. Sulakkeen mallinen polttimo: levitä koskettimet.
Halogeenivalo: vapauta pidätysjousi kotelostaan.
Etuvalot
1.
Kaukovalot
2. Lähivalot
3. Suuntavalot
4. Seisontavalot/päivävalot
Toimintahäiriön sattuessa

145
Voit tarvittaessa irrottaa valoumpion:
F Myyntimaan mukaan poista kylmältä ja
lumelta suojaava vaahtomuovi liu'uttamalla
sivusuuntaisesti ulospäin.
F
I

rrota sähköliitin vetämällä lukitusrenkaasta.
F
I

rrota valoumpion kaksi kiinnitysruuvia.
F
S

iirrä valoumpio auton keskikohtaa päin, niin
sen liukukiskot tulevat esiin. Varo vasemmalla
olevaa konepellin tukitankoa.
Kaukovalot
Ty y p p i D , H7– 55 W
F I rrota suojus vetämällä muovikielekkeestä.
F
I

rrota sähköliitin.
F
I

rrota kiinnitysjousi painamalla keskipitimestä.
F
V

aihda lamppu ja varmista, että metalliosa
vastaa lampussa olevia uria.
Lähivalot
Ty y p p i D , H7– 55 W
F I rrota suojus vetämällä muovikielekkeestä.
F
I

rrota sähköliitin.
F
I

rrota kiinnitysjousi painamalla keskipitimestä.
F
V

aihda lamppu ja varmista, että metalliosa
vastaa lampussa olevia uria.
Suuntavalot
Ty y p p i A , W Y21W – 21W
F I rrota suojus vetämällä muovikielekkeestä.
F
K

ierrä polttimonkantaa vastapäivään
neljäsosakierroksen verran.
F
V

aihda polttimo.
F
A

vaa konepelti. Laita konepellin tukivarsi
varmistimeen.
F
L

aita käsi valoumpion taakse, jotta voit vaihtaa
lamput ja polttimot. Ty y p p i A
, W21/5W – 21W ja 5W
F
I
rrota suojus vetämällä muovikielekkeestä.
F
K
ierrä polttimonkantaa vastapäivään
neljäsosakierroksen verran.
F
V
aihda polttimo.
Seisontavalot/päivävalot
LED-päivävalot
Nämä hohtodiodivalot (LED) toimivat sekä
huomiovaloina että seisontavaloina.
Jos autosi on varustettu LED-huomiovaloilla, ota
yhteys PEUGEOT-verkostoon.
8
Toimintahäiriön sattuessa

146
Sivuvilkut
Ty y p p i A, W16WF – 16W
F
S
iirrä ulkopeiliä, jotta pääset ruuveihin käsiksi.
F
I

rrota kiinnitysruuvit (2

kpl).
F
V

edä polttimon kantaa, jotta tapit vapautuvat.
F
I

rrota polttimo ja vaihda se.
Sumuvalot
Ty y p p i D , H11 – 5 5 W
F K äännä pyörä kokonaan sisäänpäin.
Halogeenilamput saa vaihtaa vasta, kun
lamppu on ollut sammuksissa joitakin
minuutteja (palovammariski). Älä koske
sormilla suoraan polttimoon, käytä
nukkaamatonta liinaa.
Kun kaikki toimenpiteet on tehty, tarkista
valojen toiminta.
F
I

rrota pyöräkotelossa sijaitseva ruuvi.
F
I

rrota suojakansi. F
P

oista kiinnitin ja irtikytke sähköliitin.
F
K

äännä ja irrota lampunpidin.
F
V

aihda lamppu ja varmista, että metalliosa
vastaa lampussa olevia uria.
Toimintahäiriön sattuessa

147
Ty y p p i C , 12 V10W – 10W
Sivuseisontavalot
Ty y p p i A , W5W – 5W
Kattovalot
F Jos ajoneuvosi varustukseen kuuluvat
kiinnitysruuvit (koko L4), irrota ne.
F
V

edä polttimon kantaa, jotta tapit vapautuvat.
F
I

rrota polttimo ja vaihda se. Edessä/Takana
F P aina nuolilla merkityistä kohdista ja irrota
kattovalo.
F
A

vaa suojus.
F
L

evitä koskettimet erilleen ja vaihda polttimo.
F
V

armista, että uudet polttimot lukkiutuvat hyvin
koskettimien väliin.
F
S

ulje suojus.
F
K

iinnitä kattovalo ja varmista, että se on
lukkiutunut kunnolla.
Ta k a v a l o t
1. Jarruvalot
Ty y p p i B , P21W
2. Jarruvalot/seisontavalot
Ty y p p i B , P21/5W – 21W ja 5W
3. Suuntavalot
Ty y p p i B , PY21W
4. Peruutusvalot
Ty y p p i A , W16W – 16W
5. Sumuvalo
Ty y p p i A , W16W – 16W
Katso lisätietoja polttimotyypeistä asiaa
käsittelevästä otsakkeesta.
8
Toimintahäiriön sattuessa

148
Rekisterikilven valot
Ty y p p i C, C5W – 5W
F
P
aina nuolella merkitystä kohdasta ja irrota
muovinen suojus.
F
L

evitä koskettimia ja irrota viallinen polttimo.
F
K

un polttimo on vaihdettu, varmista, että uusi
polttimo lukkiutuu hyvin koskettimien väliin.
F
L

aita muovinen suojus takaisin paikalleen ja
paina sitä, jotta se lukkiutuu.
F
P

aikanna viallinen polttimo ja avaa sitten
takaovet.
F
T

ee polttimoiden asennus annettujen
ohjeiden mukaisesti päinvastaisessa
järjestyksessä.
F
I

rrota vastaava kansi vetämällä kiinnitysruuvit
(7

kpl) irti (pakettiauto).
tai
Irrota vastaava kansi vetämällä avaamiskahvasta (tila-auto).
F
I

rrota sähköliitin painamalla keskikielekkeestä.
F
I

rrota läpikuultavan suojaumpion kaksi
kiinnitysmutteria.
F
I

rrota suojaumpio ulkopuolelta käsin. F
I

rrota kuusi polttimonkannan kiinnitysruuvia.
F
V

edä erilleen kolme tukikielekettä ja ota polttimo
pois.
F
V

aihda polttimo.
Toimintahäiriön sattuessa