Peugeot Boxer 2018 Omistajan käsikirja (in Finnish)

79
Kun valitset OFF-tilan, etumatkustajan turvatyyny ei
laukea törmäyksen sattuessa.Turvatyynyn toiminnanestoa osoittava
merkkivalo syttyy aina, kun auto
käynnistetään, ja lisäksi näyttöön tulee
viesti.
Etumatkustajan turvatyynyn
uudelleenaktivointi
F Heti kun poistat lasten tur vaistuimen etumatkustajan paikalta, valitse ON-tila. Tämä
aktivoi etumatkustajan tur vatyynyn, ja se on
jälleen suojana törmäyksissä.
5
5
Turvallisuus

80
AR
BG НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини СМЪРТ или
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CS NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí nebezpečí
SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DA Brug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT K VÆSTET eller
D R Æ B T.
DE Montieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahrtrichtung, das Kind
könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
EL Μη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από ΜΕΤΩΠΙΚΟ
αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
EN NEVER use a
rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the CHILD can occur
ES NO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un AIRBAG frontal
ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o
incluso la MUERTE del niño.
ET Ärge MITTE KUNAGI paigaldage „seljaga sõidusuunas„ lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Tur vapadja avanemine
võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FI ÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen laukeaminen voi
aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FR NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l'arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l'ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT.
HR NIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u
smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi moglo uzrokovati
SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HU SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a
gyermek
HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
IT NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a
quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale ATTIVATO. Ciò
potrebbe provocare la MORTE o
FERITE GR AVI al bambino.
Turvallisuus

81
LTNIEK ADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGALVĖS. Išsiskleidus
oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
LV NEK AD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA SPILVENS. Tas
var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MT Qatt m'ghandek thalli tifel/tifla marbut f'siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista' tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NL Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waar van de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de airbag kan het
KIND LEVENSGEVAARLIJK GEWOND RAKEN
NO Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i
et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE, BARNET risikerer å
bli DREPT eller HARDT SK ADET.
PL NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w
pozycji „tyłem do kierunku jazdy„ na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ POWIETRZNĄ
w
stanie AKT Y WNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECK A lub spowodować u niego POWA ŻNE OBR A ŻENIA CIAŁA.
PT NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a
estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO. Esta instalação
poderá provocar FERIMENTOS GR AVES ou a
MORTE da CRIANÇA.
RO Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG frontal ACTIVAT.
Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau R ANIREA lui GR AVA.
RU ВО ВСЕХ СЛУЧА ЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном
ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем. Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНК А или
НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖ ДЕНИЙ
SK NIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM. Mohlo by dôjsť
k
SMRTEĽNÉMU alebo VÁ ŽNEMU POR ANENIU DIEŤAŤA.
SL NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s
hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLA ZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem AKTIVIR ANA.
Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROK A ali HUDE POŠKODBE.
SR NIK ADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VA ZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu nastupiti
SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SV Passagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att DÖDAS eller
S K A D A S A L LVA R L I G T.
TR KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya ÇOK AĞIR
YARALANMASINA sebep olabilir.
5
5
Turvallisuus

82
Turvavyöllä kiinnitettävien lasten turvaistuinten paikat
Tästä taulukosta käy ilmi Euroopan unionin määräysten mukaisesti, mihin auton istuimiin yleisesti hyväksytyt turvavöillä kiinnitettävät lasten turvaistuimet voidaan
kiinnittää riippuen lapsen painosta ja paikasta:
a:Ryhmä 0: vastasyntyneestä 10
kg:aan asti
b: Ota selvää voimassa olevasta
lainsäädännöstä, ennen kuin sijoitat lapsesi
tälle paikalle. U:
Paikka, johon voidaan asentaa yleisesti
hyväksytty ja turvavyöllä kiinnitettävä
turvaistuinmalli selkä menosuuntaan ja/tai
kasvot menosuuntaan. Ennen kuin asennat lapsen selkänojallisen
turvaistuimen etumatkustajan istuimelle, irrota
niskatuki ja säilytä se turvallisessa paikassa
ajon aikana.
Asenna niskatuki takaisin paikalleen, kun
lapsen turvaistuin on poistettu.
Istuimen sijoituspaikka
Lapsen paino ja ohjeellinen ikä
Alle 13
kg
(ryhmät 0 ( a) ja 0+)
Noin 1
vuoden ikään
saakka 9 –18


kg
(r y h m ä 1)
Noin 1–3
v15 –25


kg
(r yhmä 2)
Noin 3 – 6
v22–36
kg
(r yhmä 3)
Noin 6 –10
v
Etumatkustajan istuin ( b) UUUU
Matkustajan etupenkki, jossa on keskipaikka ja sivupaikka ( b) U
UUU
2. ja 3. istuinrivin sivu- ja keski-istuimet U
UUU
Turvallisuus

83
ISOFIX-kiinnitysjärjestelmä
Jos autossasi on määräysten mukaiset ISOFIX-
kiinnikkeet, ne on merkitty tarroilla.
Jokaista istuinta kohden on kolme rengasta.ISOFIX-kiinnitysjärjestelmän avulla lapsen
turvaistuin voidaan kiinnittää autoon luotettavasti,
pitävästi ja nopeasti.
Joissakin turvaistuimissa on myös ylähihna, joka
kiinnitetään takakiinnitysrenkaaseen.
Joissakin turvaistuimissa on myös ylähihna, joka
kiinnitetään takakiinnitysrenkaaseen.
Kiinnitä tämä hihna irrottamalla etuistuimen
niskatuki ja laittamalla se turvalliseen paikkaan
ennen kuin kiinnität lapsen turvaistuimen tälle
paikalle (laita niskatuki takaisin paikalleen heti,
kun turvaistuin poistetaan). Kiinnitä sitten koukku
takakiinnitysrenkaaseen ja kiristä ylähihna.
Autoosi voidaan kiinnittää lapsen turvaistuin
viimeisimpien ISOFIX-määräysten mukaisesti.
-
k

aksi tarralla merkittyä etukiinnitysrengasta,
jotka sijaitsevat auton istuimessa selkänojan ja
istuinosan välissä - y
ksi tarralla merkitty takakiinnitysrengas
ylähihnan (TOP TETHER) kiinnitykseen. Lapsen turvaistuimen virheellinen
asentaminen vaarantaa lapsen turvallisuuden
törmäyksessä.
Katso lisätietoja autoon sopivista ISOFIX-
turvaistuinten kiinnityspaikoista ISOFIX-
turvaistuinten kiinnityspaikat -taulukosta.
5
5
Turvallisuus

84
I UF:Paikka, johon voi asentaa yleisesti
hyväksytyn ISOFIX-tur vaistuimen. ISOFIX-
turvaistuimessa (kasvot ajosuuntaan) on
ylävyö, joka kiinnitetään auton ISOFIX-
paikan ylärenkaaseen. X:
Paikka ei sovellu kyseisen kokoluokan
lapsen ISOFIX-turvaistuimen
kiinnittämiseen. Ennen kuin asennat lapsen selkänojallisen
turvaistuimen etumatkustajan istuimelle, irrota
niskatuki ja säilytä se turvallisessa paikassa
ajon aikana.
Asenna niskatuki takaisin paikalleen, kun
lapsen turvaistuin on poistettu.
Alle 10
kg
(r yhmä 0)
Noin 6 kk:n ikään saakka
Alle 10 kg
(r yhmä 0)
Alle 13 kg
(r yhmä 0+)
Noin 1 vuoden ikään saakka
9 –18

kg
(r yh m ä 1)
Noin 1–3 vuotta
ISOFIX-turvaistuimen tyyppi Turvakaukaloselkä menosuuntaan kasvot menosuuntaan
ISOFIX- kokoluokka FG CD EC DAB1
Takasivuistuimet, rivi 2

ja erilliset
istuimet rivillä 1
IUFIUF IUF
Takasivuistuimet, rivi 2

ja 2-paikkainen
penkki rivillä 1
IUFXIUF X IUF
Yhteenvetotaulukko lasten ISOFIX-turvaistuimien asennuspaikoista
Tässä taulukossa ovat ISOFIX-turvaistuimien sijoituspaikat EU-lainsäädännön mukaan. Sijoituspaikoilla on ISOFIX-kiinnikkeet.
Universaaleissa ja semiuniversaaleissa ISOFIX-istuimissa on ilmoitettu istuimen kokoluokka välillä A –G ISOFIX-merkin vieressä.
Turvallisuus

85
Ohjeet
Lapsen turvaistuimen virheellinen asentaminen
vaarantaa lapsen turvallisuuden törmäyksessä.
Tarkista, ettei tur vavyö tai tur vavyön solki ole
jäänyt turvaistuimen alle, koska se vaikuttaa
haitallisesti turvaistuimen tasapainoon.
Kiinnitä tur vavyöt ja tur vaistuinten vyöt niin, että
ne ovat mahdollisimman tiiviisti lapsen kehoa
vasten. Tee tämä myös lyhyitä matkoja varten.
Kun kiinnität turvaistuimen turvavyöllä, varmista,
että tur vavyö on kiristetty tiukasti tur vaistuimeen
ja että se pitää turvaistuimen lujasti paikoillaan
auton istuimessa. Jos etumatkustajan istuin on
säädettävissä, siirrä sitä eteenpäin tarvittaessa.
Jätä takaistuimilla aina riittävästi tilaa etuistuimen
ja:
-
s
elkä menosuuntaan kiinnitetyn turvaistuimen
välille
-
k

asvot menosuuntaan turvaistuimella istuvan
lapsen jalkojen välille.
Siirrä tarvittaessa etuistuinta eteenpäin ja nosta
sen selkänoja pystyasentoon.
Kun asennat lapsen turvaistuimen kasvot
menosuuntaan, varmista, että turvaistuimen
selkänoja on mahdollisimman lähellä auton
istuimen selkänojaa tai jopa nojaa siihen, jos
mahdollista. Auton istuimen niskatuki on poistettava ennen
selkänojallisen turvaistuimen kiinnittämistä
matkustajan paikalle.
Varmista, että niskatuki on kiinnitettynä tai
sellaisessa paikassa, jossa se pysyy varmasti
kovassakin jarrutuksessa. Muista kiinnittää
niskatuki takaisin paikalleen, kun poistat
turvaistuimen.
Etuturvavyöt
Lasten kuljettamisesta etuistuimella on annettu
maakohtaisia erikoismääräyksiä. Tutki kotimaasi
lainsäädäntöä.
Kun turvaistuin on asennettu etumatkustajan
istuimelle selkä menosuuntaan, matkustajan
etutur vatyyny on kytkettävä pois toiminnasta.
Jos näin ei tehdä, lapsi voi saada vakavia
vammoja tai menettää henkensä tur vatyynyn
lauetessa.
Istuinkorokkeen asentaminen
Turvavyön olkanauhan on asetuttava keskelle
lapsen olkapäätä, eikä se saa koskettaa kaulaa.
Varmista, että tur vavyön lantio-osa asettuu lapsen
reisien päälle.
Suosittelemme selkänojallista istuinkoroketta,
jossa on turvavyön ohjain olkapään kohdalla. Turvallisuussyistä älä jätä
-
y htä tai useampaa lasta yksin autoon ilman
aikuisen valvontaa
-

l
asta tai eläintä autoon, joka on
auringonpaisteessa ikkunat suljettuina
-

a
vaimia autoon lasten ulottuville.
Jotta auton takaovet ja takaikkunat eivät aukeaisi
vahingossa, käytä lapsilukkoa.
älä avaa takaikkunoita yli kolmanneksen.
Suojaa lapset auringolta asentamalla
takasivuikkunoihin sivuverhot.
5
5
Turvallisuus

86
Lapsilukko
Lapsilukon kytkin estää sivuliukuoven avaamisen
sisäpuolelta.
F
P
aina lapsilukon kytkintä sivuliukuoven syrjässä.
Turvallisuus

87
Ohjeita ajamiseen
Noudata liikennesääntöjä ja ole tarkkaavainen
kaikissa liikenneolosuhteissa.
Tarkkaile liikennettä ja pidä kädet ohjauspyörällä,
jotta olet valmiina reagoimaan milloin tahansa ja
kaiken varalta.
Turvallisuussyistä kuljettajan tulee pysäyttää auto,
jos hän joutuu tekemään paljon huomiota vaativia
toimenpiteitä.
Pitkällä ajomatkalla on erittäin suositeltavaa pitää
tauko aina kahden tunnin välein.
Huonossa kelissä sopeuta ajotapa sään
mukaiseksi, ennakoi jarrutukset ja lisää turvaväliä
edellä ajavaan.Älä koskaan anna moottorin käydä
suljetussa, huonosti tuulettuvassa tilassa:
polttomoottoreista lähtee myrkyllisiä
pakokaasuja, jotka sisältävät muun muassa
hiilimonoksidia. Myrkytys- ja hengenvaara!
Talvella (kun lämpötila on alle -23


°C)
moottorin tulee antaa käydä 4
minuutin ajan
ennen liikkeellelähtöä auton mekaanisten
osien, moottorin ja vaihteiston moitteettoman
toiminnan ja pitkän käyttöiän takaamiseksi.
Ajo tulvaveden peittämällä
tiellä
On erittäin suositeltavaa olla ajamatta veden
peittämällä tiellä, sillä se voi vakavasti vahingoittaa
moottoria, vaihteistoa ja auton sähköjärjestelmiä.
Tärkeää!
Jos sinun on ajettava veden peittämällä tiellä:
- V armista, että veden syvyys on enintään
15
cm mukaan lukien muiden tienkäyttäjien
mahdollisesti aiheuttamat aallot
-

k
ytke Stop & Start -järjestelmä pois toiminnasta
-
aj

a niin hitaasti kuin mahdollista ja älä missään
tapauksessa ylitä ajonopeutta 10
km/h
-

ä
lä pysähdy ja sammuta moottoria.
Kun ajat pois veden peittämältä tieltä ja heti, kun
voit tur vallisesti sen tehdä, jarruta kevyesti useita
kertoja, jotta jarrupalat ja -levyt kuivuvat. Jos epäilet autosi kuntoa, ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Älä koskaan aja seisontajarru kiristettynä
– vaarana on jarrujärjestelmän
ylikuumeneminen ja sen vaurioituminen!
Älä pysäköi äläkä käytä moottoria auton
seisoessa paikallaan alueilla, joissa herkästi
syttyviä aineita ja materiaalia (kuiva ruoho,
lehdet jne.) voi joutua kosketuksiin kuuman
pakoputkiston kanssa – tulipalovaara!
Älä koskaan jätä autoa ilman tarkkailua,
jos moottori on käynnissä. Jos sinun
on poistuttava autosta, kun moottori on
käynnissä, kiristä seisontajarru ja siirrä
vaihteisto vapaalle tai asentoon N tai P,
vaihteiston tyypin mukaan.
Jotta auton käyttöikä ja oma tur vallisuutesi voitaisiin
taata, tietyt, seuraavassa esitetyt varotoimet on
tehtävä autolla ajon aikana:
6
Ajaminen

88
Ohjaa autoa varovaisesti
hiljaisella nopeudella
Auton mitat poikkeavat kevyen auton mitoista
leveyden, korkeuden ja pituuden osalta. Siksi
joitakin esteitä voi olla vaikeampaa huomata.
Ohjaa autoa hitaasti.
Ennen kuin käännyt, varmista, ettei sivujen
keskikorkeudella ole esteitä.
Varmista ennen peruuttamista, ettei esteitä ole
tiellä, etenkin korkealla tasolla auton takana.
Huomioi auton ulkomitat, kun tikapuut on asennettu.
Kuormaa auto oikein
Kun auto kuormataan, suurinta teknisesti sallittua
ajoneuvoyhdistelmän kokonaismassaa ei saa
ylittää.
Jotta auton tasapaino ei heikkenisi, kuorma on
keskitettävä ja raskain osa on asetettava lattialle
takapyörien etupuolelle.
Kattotelineeseen ei ole suositeltavaa kiinnittää
raskaita kuormia.
Kuormauksessa on noudatettava myös
kattotelineiden kiinnityskohtien suurinta sallittua
kuormaa. Noudata PEUGEOT-jälleenmyyjän
ilmoittamia, suurinta sallittua massaa koskevia
määräyksiä.
Kuormat on kiinnitettävä kunnolla.
Jos kuormaa ei ole kiinnitetty kunnolla auton sisällä,
se voi vaikuttaa auton käsiteltävyyteen ja aiheuttaa
onnettomuusriskin.
Aja autoa turvallisella ja
tehokkaalla tavalla
Käänny varovasti.
Ole valmiina jarruttamaan, kun pysähtymismatka on
pidentynyt, etenkin märällä tai jäisellä tiellä.
Ota huomioon sivuta tulevan tuulen vaikutus autoon.
Tehokas taloudellinen ajo säästää polttoainetta.
Kiihdytä asteittain, valmistaudu hidastamiseen ja
mukauta nopeus tilanteeseen sopivaksi.
Ilmoita kääntymisestä hyvissä ajoin, jotta muut
tienkäyttäjät näkevät sen.
Ole huolellinen
Renkaiden paineiden on oltava vähintään merkityn
paineen mukaiset. Niiden paine voi ylittää
merkinnän arvon 0,2– 0,3

baaria pitkillä matkoilla.
Hinaaminen
Hinaaminen rasittaa vetoautoa ja vaatii
kuljettajalta erityistä tarkkaavaisuutta.
Kuorman jakaminen
F Jaa perävaunun kuorma siten, että raskaimmat esineet on keskitetty akselin tuntumaan.
Aisapaino ei saa ylittää suurinta sallittua
massaa.
Mitä korkeammalle vuoristoon noustaan, sitä
enemmän ilma ohenee ja moottorin suorituskyky
vastaavasti laskee. Kuorman painosta on
vähennettävä 10
% jokaista 1 000 metrin nousua
kohti.
Katso lisätietoja ajoneuvon teknisistä
tiedoista ja erityisesti perävaunumassoista
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Sivutuuli
F Ota huomioon suurempi sivutuulialttius.
Jos autossa on kippilava, kuorman korkeus ja leveys
eivät saa ylittää auton kokonaismittoja.
Ajaminen