stop start Peugeot Boxer 2020 Manual do proprietário (in Portuguese)

2
Sumário





 ■
Visão geral
 ■
Ecocondução
1Instrumentos do painel de bordo
Painel de instrumentos 6
Luzes avisadoras e indicadoras 6
Indicadores 10
Configuração do veículo (MODO)
13
Áudio no ecrã tátil e sistema multimédia 19
Definir a data e hora 20
Computador de bordo 20
Computador de bordo 20
2Acesso
Chave 22
Telecomando 22
Portas dianteiras 25
Vidros laterais de correr 25
Portas traseiras 26
Alarme 27
Vidros elétricos 28
3Ergonomia e conforto
Bancos dianteiros 29
Banco dianteiro 30
Bancos traseiros 31
Banco traseiro 31
Regulação do volante 32
Retrovisores 33
Aquecimento e ventilação 33
Aquecimento/ar condicionado manual 34
Ar condicionado automático 35
Aquecimentos adicionais 37
Aquecimento traseiro/ar condicionado 37
Aquecimento programável adicional 38
Desembaciamento - descongelamento
do vidro dianteiro
40
Descongelamento do vidro traseiro 41
Disposição da cabina
41
Acessórios traseiros 45
Arrumações exteriores 47
4Iluminação e visibilidade
Comando das luzes 49
Indicadores de mudança de direção 49
Comutação automática das luzes de estrada 50
Regulação da altura dos faróis 52
Comando do limpa-para-brisas 52
Substituir uma escova do limpa-vidros 53
5Segurança
Recomendações de segurança gerais 54
Luzes avisadoras de perigo 54
Aviso sonoro 55
Programa de estabilidade eletrónica (ESC) 55
Cintos de segurança 58
Airbags 60
Cadeiras para crianças 62
Desativação do airbag do
passageiro dianteiro
64
Bancos ISOFIX 65
Segurança para crianças 67
6Condução
Recomendações de condução 68
Arranque-paragem do motor 71
Sistema de reserva da bateria 72
Travão de estacionamento 72
Caixa de velocidades 73
Indicador de mudança de velocidade
73
Stop & Start 73
Ajuda ao arranque em zona inclinada 75
Deteção de pressão baixa dos pneus 76
Suspensão pneumática 77
Auxiliares de condução e manobra -
Recomendações gerais
78
Reconhecimento dos painéis 80
Limitador de velocidade 82
Regulador de velocidade -
recomendações especiais
83
Regulador de velocidade 84
Regulador de velocidade (motor HDi de 3l) 85
Sistema de alerta de transposição
involuntária de linha
86
Vigilância do ângulo morto com
deteção do reboque
89
Active Safety Brake com Alerta de Risco
de Colisão e Ajuda à travagem
de emergência inteligente
90
Sensores de estacionamento traseiros 93
Câmara de marcha-atrás 94

6
Instrumentos do painel de bordo
Painel de instrumentos

1.Velocímetro (km/h)
2. Ecrã
3. Indicador de combustível
4. Temperatura do líquido de refrigeração
5. Conta-rotações (rpm x 1000)
Ecrã de visualização de nível 1

Na parte inferior:– Hora,– Temperatura exterior,– Quilómetros percorridos,– Computador de bordo (autonomia, consumo, etc.),– Altura dos faróis– Alerta de excesso de velocidade programável,
– Limitador de velocidade ou regulador de velocidade,– Indicador de mudança de velocidade,– Stop & Start.Na parte superior:– Data,– Indicador de manutenção,– Mensagens de alerta,– Mensagens do estado de funcionamento,– Configuração do veículo.
Ecrã de visualização de nível 2

Na parte esquerda:– Hora,– Temperatura exterior,– Luzes avisadoras ou de estado,– Limitador de velocidade ou regulador de velocidade.
Na parte direita:
– Data,– Indicador de manutenção,– Computador de bordo (autonomia, consumo, etc.),– Mensagens de alerta,– Mensagens do estado de funcionamento,
– Configuração do veículo,– Altura dos faróis– Quilómetros percorridos.
Luminosidade dos
instrumentos e comandos
O botão MODO permite regular a
luminosidade dos instrumentos e
comandos, com as luzes de presença ligadas.
Para obter mais informações sobre
Configuração do veículo (MODO) , consulte a
secção correspondente.
Luzes avisadoras e
indicadoras
Apresentadas como símbolos, as luzes avisadoras e indicadoras informam o condutor
relativamente ao aparecimento de uma anomalia
(luzes avisadoras) ou do acionamento de um
sistema (luzes indicadoras de funcionamento
ou de desativação). Determinadas luzes
acendem-se de duas formas (fixa ou
intermitente) e/ou em várias cores.
Avisos associados
O acendimento de uma luz pode ser
acompanhado por um sinal sonoro e/ou uma
mensagem no ecrã.
A relação do tipo de alerta com o estado de
funcionamento do veículo permite determinar
se a situação é normal ou se está presente uma
anomalia: para obter mais informações, consulte a descrição de cada luz.
Quando a ignição é ligada
Determinadas luzes avisadoras vermelhas
ou laranja acendem-se, durante alguns
segundos, quando a ignição é ligada. Estas
luzes avisadorasdevem apagar-se assim que o
arranque do motor é efetuado.
Para mais informações sobre um sistema ou
uma função, consulte a secção correspondente.
Luz de aviso sempre acesa
Uma luz de aviso acesa a vermelho ou laranja
indica que existe uma anomalia que requer
atenção.
Se uma luz de aviso estiver sempre acesa
As referências (1), (2) e (3) na descrição das
luzes avisadoras e indicadoras indicam se deve
contactar um profissional qualificado além das
ações imediatas recomendadas.
(1): Tem de parar o veículo.
Pare o veículo assim que as condições de
segurança o permitam e desligue a ignição.
(2): Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
(3): Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.

10
Instrumentos do painel de bordo
Luzes de cruzamentoFixa.
As luzes encontram-se acesas.
Regulador de velocidadeFixo.
Regulador de velocidade selecionado.
Seleção manual.
Luzes de aviso azuis
Luzes de estrada (máximos)
Fixa.
As luzes encontram-se acesas.
Comutação automática das luzes de
estrada
Fixa.
A função foi ativada no menu “MODO”.
O acendimento ou extinção dos faróis de estrada
é controlado automaticamente de acordo com as
condições de trânsito e condução.
Luzes avisadoras pretas/brancas
Temperatura/gelo preto
Fixa, acompanhada por uma
mensagem no ecrã.
As condições podem dar origem a gelo preto na
estrada.
Tenha muito cuidado e evite travagens bruscas.
Data / HoraFixa.
É definida no menu “MODO”.
Altura das luzesFixa.
As luzes podem ser reguladas para
a posição 0 a 3, dependendo da carga
transportada.
Regule com os botões no módulo de comando
MODO.
Chave de manutençãoFixa.
É necessário fazer a manutenção.
Consulte a lista de verificações no plano de
manutenção do fabricante e solicite a realização
da manutenção.
Stop & StartFixa.
Com o veículo imobilizado (semáforos,
sinal de prioridade, congestão, etc.), o sistema
Stop & Start coloca o motor no modo STOP.
A partir do momento em que pretender colocar
o veículo em movimento, a luz indicadora
apaga-se e o arranque do motor é efetuado
automaticamente no modo START.
Intermitente durante alguns segundos e,
em seguida, apaga-se.
O modo STOP encontra-se momentaneamente
indisponível.
Indicador de mudança de velocidadeFixa.
Pode estar engrenada a velocidade
superior seguinte.
Limitador de velocidadeFixa.
O limitador está ativado.
Fixo com “DESLIGADO”.
O limitador está selecionado e inativo.
Indicadores
Informação de manutenção
Quando a ignição é ligada e durante alguns
segundos acende-se a chave que simboliza
a informação de manutenção: o ecrã informa
que foi atingido o prazo para efetuar a próxima
revisão, de acordo com o plano de manutenção
do fabricante.


Esta informação é determinada em função
da quilometragem percorrida desde a revisão
anterior.
Nível de óleo do motor
Consoante a motorização, surge de seguida o
nível de óleo do motor graduado de 1 (Min) a 5
(Max).
Se nenhuma graduação for exibida, o nível de óleo é insuficiente: a reposição é obrigatória,
para evitar a deterioração do motor.
Para que a medida do nível seja válida, o
veículo deverá estar estacionado em piso
horizontal, com o motor parado há 30 minutos.
Em caso de dúvida, verifique o nível de
óleo com a ajuda da vareta de medição
manual.
Para obter mais informações sobre a
Verificação dos níveis, consulte a secção
correspondente.


Após alguns segundos, o ecrã regressa ao seu
estado normal.
Qualidade do óleo do motor
Esta luz indicadora pisca e, se o seu veículo estiver equipado com esta
função, aparece uma mensagem a cada
arranque: isso significa que o sistema detetou
uma degradação do óleo do motor. Assim que
possível, proceda à mudança de óleo do motor.
Esta segunda luz indicadora, acoplada à primeira, acende-se no painel de

34
Ergonomia e conforto
Ar condicionado
O modo de ar condicionado só está operacional
quando o motor está ligado.
O soprador de ar deve estar regulado para pelo
menos 1.
► Pressione o botão 1 para ativar/desativar o
sistema de ar condicionado (confirmado pela
acender/apagar do LED).
Temperatura
► Rode o comando 2 para selecionar uma
posição entre azul (frio) e vermelho (quente)
para regular a temperatura ao seu critério.
Fluxo de ar
► Regule o comando 3 para a posição
pretendida para obter o fluxo de ar necessário
para o seu conforto.
Se o comando do fluxo de ar estiver na posição 0 (sistema desativado), o conforto térmico já não pode ser gerido.
Todavia, continua a ser percetível um ligeiro
fluxo de ar devido à deslocação do veículo.
Distribuição de ar
A repartição do ar é orientada pelo comando
virado para:
os ventiladores laterais e centrais,
os ventiladores laterais, centrais e do espaço para os pés,
os bocais, as válvulas, as saídas de ar e o
extrator de ar no espaço de carga da mala,
livres de quaisquer obstruções.
► Não cobrir o sensor de luminosidade, situado no painel de instrumentos; este
serve à regularização do sistema de ar
condicionado.
► Coloque em funcionamento o sistema de ar condicionado pelo menos 5 a 10 minutos,
uma a duas vezes por mês para o manter em
perfeitas condições de funcionamento.
► Se o sistema não produzir ar frio, desligue e contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Em caso de reboque de carga máxima numa
forte inclinação com temperaturas elevadas,
a desativação do ar condicionado aumenta
a potência do motor, melhorando assim a
capacidade de reboque.
Evite conduzir durante demasiado tempo
com a ventilação desligada e com o
funcionamento prolongado da recirculação do
ar do interior - Risco de formação de névoa e
de degradação da qualidade do ar!
Se, após uma paragem prolongada ao sol, a temperatura interior for muito
elevada, ventile primeiro o habitáculo durante
alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar num
nível suficientemente alto para renovar
rapidamente o ar no habitáculo.
A condensação criada pelo ar condicionado provoca uma descarga de
água sob o veículo que é perfeitamente
normal.
Revisão da ventilação e do ar
condicionado
► Procure o bom estado do filtro do habitáculo e solicite periodicamente a
substituição dos elementos filtrantes.
Recomendamos o uso de um filtro de
habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo
ativo específico, contribui para a purificação
do ar respirado pelos ocupantes e para a
limpeza do habitáculo (redução dos sintomas
alérgicos, dos maus odores e acumulação de
gordura).
► Para assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos
que solicite a sua verificação de acordo com
as recomendações em guia de manutenção
e garantia.
Contém o gás fluorado com efeito de estufa R134A
Dependendo da versão e do país
de comercialização, o sistema de ar
condicionado pode conter gases fluorados
com efeito de estufa R134A.
Stop & Start
Os sistemas de aquecimento e de ar
condicionado só funcionam com o motor a
trabalhar.
Desative temporariamente o sistema Stop
& Start para manter uma temperatura
confortável no habitáculo.
Para mais informações sobre Stop & Start,
consulte a secção correspondente.
Aquecimento/ar condicionado manual


1. Ligar/desligar o ar condicionado
2. Regulação da temperatura
3. Regulação do fluxo de ar
4. Regulação da distribuição de ar
5. Entrada de ar/Recirculação de ar

41
Ergonomia e conforto
3Com ar condicionado
automático
► Pressione este botão. A luz indicadora acende-se.
O sistema gere o ar condicionado, o fluxo e
entrada de ar, o descongelamento do ecrã
traseiro e a distribuição do ar para o para-brisas
e os vidros laterais dianteiros.
Se o veículo estiver equipado com um sistema
de aquecimento adicional, desative-o para
garantir um descongelamento/desembaciamento
rápido e eficiente.
Descongelamento do
vidro traseiro e/ou dos
retrovisores exteriores


► Pressione este botão para ativar/desativar o desembaciamento/
descongelamento do vidro traseiro e retrovisores
exteriores. A luz indicadora acende-se quando a
função é ativada.
Esta função desliga-se automaticamente para
evitar o consumo excessivo de energia.
O desembaciamento/descongelamento
do vidro traseiro só funciona com o
motor ligado.
Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento do vidro traseiro
estiver ativado, o modo STOP não se
encontra disponível.
Disposição da cabina
Pala de sol
► Para evitar o encandeamento, baixe a pala
do sol.
Existem bolsos na pala de proteção do sol para
colocar recibos de portagem, bilhetes, etc.
Porta-objetos central

O compartimento de arrumação aberto está
situado abaixo do painel da consola central.
Permite acesso às tomadas auxiliares (tomada
jack e USB) concebidas para a transferência de
dados para o sistema de áudio.
Consoante o equipamento, inclui também
um porta-copos duplo e/ou um suporte para
smartphone.
Compartimentos de
arrumação no banco
dianteiro


O tabuleiro de arrumação fixo está situado
debaixo do banco do condutor.

52
Iluminação e visibilidade
Pode substituir as escovas do limpa-vidros.
Para mais informações sobre como
Substituir uma escova do limpa-vidros ,
consulte a secção correspondente.
Com o Stop & Start, enquanto o
comando do limpa-vidros dianteiro
estiver na posição de funcionamento rápido,
o modo STOP não se encontra disponível.
Depósito do lava-vidros e
faróis
► Acione o comando dos limpa-vidros na sua direção; a ação do lava-vidros é acompanhada
por uma limpeza temporizada dos limpa-vidros.
Dependendo da versão, o lava-faróis está
ligado ao lava-vidros. É ativado se as luzes de
cruzamento estiverem acesas.
O nível deste líquido deve ser verificado
regularmente, principalmente no inverno.
Para obter mais informações sobre a
Verificação dos níveis e, nomeadamente,
sobre os níveis do lava-vidros/lava-faróis,
consulte a secção correspondente.
Esta luz indicadora acende-se no
painel de bordo.
As luzes permanecem acesas enquanto o seu
veículo estiver estacionado.
Um acendimento prolongado pode
reduzir consideravelmente a carga da
bateria do veículo.
Regulação da altura dos
faróis
Para não perturbar os outros utentes da estrada,
as luzes de halogéneo devem ser reguladas em
altura, em função da carga do veículo.
Esta função pode ser acedida nas posições de
luzes de cruzamento e luzes de estrada.


Uma pressão sucessiva nestes
comandos regula os faróis.
Uma luz indicadora no ecrã mostra a posição de
definição selecionada (0, 1, 2, 3).
Comando do
limpa-para-brisas
Escovas do limpa-vidros
A lavagem só é ativada se a chave de ignição
estiver na posição LIGADO.


O comando pode ter 5 posições diferentes:– Limpa-vidros desligados.– Lavagem intermitente: 1 marca para baixo. Nesta posição, ao rodar o anel, é possível
selecionar 4 níveis de frequência (muito lenta,
lenta, normal e rápida).
– Lavagem contínua lenta: 2 marcas para baixo.– Lavagem contínua rápida: 3 marcas para baixo.– Lavagem única: rode o comando na direção do volante.
Funcionamento automático
das escovas do
limpa-vidros
Se o seu veículo estiver equipado com este
sistema, a cadência de varrimento será
automaticamente regulada em função da
intensidade da chuva.
Funcionamento automático das escovas: 1
nível para baixo. A ação é confirmada por
uma passagem única. Deve ser reativado
automaticamente sempre que a ignição é ligada.
Nesta posição, é possível aumentar a
sensibilidade do sensor de chuva, rodando o
anel.
Não tapar o sensor de chuva, que se
encontra na parte central alta do
para-brisas.
Para lavar o veículo, desligar a ignição ou
desativar a limpeza automática.
Verificar se as escovas do limpa-vidros
dianteiro podem funcionar livremente,
quando é utilizado em tempo de gelo.
Servir-se do apoio para o pé, na proteção
dianteira, para retirar as acumulações de
neve na base do para-brisas e nas escovas.

53
Iluminação e visibilidade
4Pode substituir as escovas do
limpa-vidros.
Para mais informações sobre como
Substituir uma escova do limpa-vidros ,
consulte a secção correspondente.
Com o Stop & Start, enquanto o
comando do limpa-vidros dianteiro
estiver na posição de funcionamento rápido,
o modo STOP não se encontra disponível.
Depósito do lava-vidros e
faróis
► Acione o comando dos limpa-vidros na sua direção; a ação do lava-vidros é acompanhada
por uma limpeza temporizada dos limpa-vidros.
Dependendo da versão, o lava-faróis está
ligado ao lava-vidros. É ativado se as luzes de
cruzamento estiverem acesas.
O nível deste líquido deve ser verificado
regularmente, principalmente no inverno.
Para obter mais informações sobre a
Verificação dos níveis e, nomeadamente,
sobre os níveis do lava-vidros/lava-faróis,
consulte a secção correspondente.
Substituir uma escova do
limpa-vidros


Os apoios de pé, situados à frente, permitem
aceder às escovas e aos bicos do lava-vidros.
Verifique se os bicos do lava-vidros ou
do lava-faróis não estão tapados.
Substituição de uma escova
do limpa-para-brisas


► Levante o braço.
► Pressione o botão para desencaixar a escova do para-brisas e puxe-a para fora para
retirá-la.
► Coloque a nova escova do para-brisas e verifique se está fixa.► Baixe o braço para o respetivo local.

59
Segurança
5acionamento dos airbags. O acionamento dos
pré-tensores é acompanhado por uma ligeira
libertação de fumo inofensivo e por um ruído,
devido à ativação do cartucho pirotécnico
integrado no sistema.
De qualquer forma, a luz avisadora do airbag
acende-se.
Após uma colisão, solicite a verificação
do sistema do cinto de segurança e,
se necessário, a substituição por um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Cintos de segurança
dianteiros
O lugar do condutor está equipado com um pré-
tensor pirotécnico e um limitador de esforço.
Nas versões com airbag frontal do passageiro,
o lugar do passageiro está igualmente equipado
com pré-tensor pirotécnico e limitador de
esforço.
O banco dianteiro encontra-se equipado com
dois cintos de segurança.
Se instalar um banco dianteiro em
pós-equipamento, este deverá ser
obrigatoriamente equipado com cintos de
segurança homologados.
Avisador de cintos de segurança não colocados
Aquando do arranque do veículo, quando
o condutor e/ou o passageiro dianteiro
não colocaram o cinto de segurança, este
avisador acende-se, acompanhado de um sinal
sonoro crescente.
Este alerta funciona tanto nas versões com
um banco de passageiro dianteiro como nas
versões com banco à frente de dois lugares.
Regulação da altura

► No lado do condutor ou no lado do banco do passageiro lateral, aperte o comando com
retorno do cinto e deslize-o por completo e
depois liberte-o para fixar.
O cinto associado ao banco central não pode ser
regulado em altura.
Em caso de remoção do cinto de
segurança do condutor, o modo START
do Stop & Start não pode ser acionado. O
novo arranque do motor apenas será possível
com a chave.
Cintos de segurança
traseiros


Os bancos traseiros/dianteiros estão equipados
com cintos de segurança com bobina de inércia
e três pontos de fixação.
O banco central tem uma guia e uma bobina de
inércia, que estão fixadas no encosto do banco.
Cada banco lateral é fornecido com um suporte
para pendurar com uma fivela de cinto quando
não estiver a ser utilizado.
Trancamento
► Puxe o cinto de segurança e, em seguida, introduza a lingueta no fecho.► Veja se ficou bem preso puxando a correia.
Destrancamento
► Carregue no botão vermelho no fecho.► Acompanhe o enrolamento do cinto.

69
Condução
6Uma carga que não esteja corretamente fixa no
interior do veículo pode afetar o manuseamento
do veículo e criar um risco de acidente.
Se o seu veículo estiver equipado com uma
caixa de carga, a altura e a largura da carga do
veículo devem respeitar as dimensões (totais)
do veículo.
Conduza o veículo com cuidado e de
forma eficaz
Efetue as curvas com suavemente.
Antecipe a travagem porque a distância de
paragem é aumentada, principalmente em
estradas molhadas e com gelo.
Tenha atenção às entradas de vento nas partes
laterais do veículo.
Uma boa ecocondução permite economizar
litros de combustível; efetue uma aceleração
progressiva, antecipe os abrandamentos
e adapte a sua velocidade consoante as
situações.
Indique com uma antecipação suficiente as suas
alterações de direção para ser visto pelos outros
utilizadores.
Tenha atenção.
Os pneus devem apresentar o nível mínimo da
pressão indicada na etiqueta, ou mesmo com
um enchimento superior em 0,2 a 0,3 bars para
os trajetos mais longos.
Em piso inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em piso inundado uma vez que poderá danificar
gravemente o motor, a caixa de velocidades e os
sistemas elétricos do seu veículo.


Se tiver de obrigatoriamente passar sobre piso
inundado:
► verifique se a profundidade de água não excede 15 cm, tendo em consideração as ondulações que possam ser causadas por
outros utilizadores,
► desative a função Stop & Start,► circule lentamente sem parar. Não ultrapasse, em caso algum, a velocidade de 10 km/h,► não pare nem desligue o motor .À saída de um local com piso inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar os
discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do veículo,
consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Em caso de reboque
A condução com reboque submete o
veículo trator a solicitações mais
significativas e exige do condutor uma
atenção extra.
Respeite os pesos de reboque máximos.
Altitude: reduza a carga máxima 10%
por 1000 metros de altitude; a densidade do
ar diminui com a altitude e o desempenho do
motor decresce.
Veículo novo : não reboque um atrelado
antes de conduzir, no mínimo, 1000
quilómetros.
Se a temperatura exterior for elevada,
recomenda-se que deixe o motor ao
ralenti durante 1 a 2 minutos após a paragem
do veículo, para facilitar o seu arrefecimento.
Antes de partir
Peso no ponto de engate
► Distribua a carga no reboque para que os objetos mais pesados fiquem o mais perto
possível do eixo e o peso no ponto de engate
(no ponto em que se une com o veículo)
se aproxime do máximo autorizado sem o
ultrapassar.

73
Condução
6que o travão de estacionamento continua
engrenado ou que foi mal desengrenado.
Caixa de velocidades
manual
Para mudar facilmente as velocidades,
pressione sempre a fundo o pedal da
embraiagem.
Para evitar qualquer incómodo debaixo do
pedal:
– verifique o posicionamento correto do
tapete,
– não sobreponha vários tapetes.
Evite deixar a mão em cima da alavanca das
velocidades, uma vez que o esforço exercido,
mesmo que ligeiro, pode a longo prazo
desgastar os elementos interiores da caixa.
Engrenar a marcha-atrás

► Levante o anel debaixo do botão para engrenar a marcha-atrás.
Só deve engrenar a marcha-atrás
quando o veículo parar por completo.
O movimento deve ser efetuado lentamente para
reduzir o ruído quando engrenar a marcha-atrás.
Se estiver equipado no veículo, os
sensores de estacionamento são
ativados quando a marcha-atrás for
engrenado. Um sinal sonoro é emitido.
Para obter mais informações sobre a Ajuda
ao estacionamento, consulte a secção
correspondente.
Indicador de mudança de
velocidade
Dependendo da versão ou do sistema, este
sistema reduz o consumo de combustível, ao
recomendar uma mudança mais alta.
As recomendações de mudança de velocidade
não devem ser consideradas obrigatórias. Na
verdade, as condições da estrada, a densidade
do trânsito e a segurança continuam a ser
os elementos determinantes na escolha da
mudança ideal. Portanto, cabe ao condutor
decidir se deve ou não seguir as indicações do
sistema.
O sistema não pode ser desativado.
Funcionamento
A informação surge no ecrã do quadro de bordo sob a forma do indicador SHIFT,
acompanhado de uma seta para cima para
assinalar ao condutor que ele pode engrenar a
velocidade superior.
O sistema adapta as instruções de
alteração de velocidade em função das
condições de deslocação (inclinação, carga,
etc.) e das exigências do condutor (potência,
aceleração, travagem, etc.).
O sistema não propõe de modo algum
engrenar a primeira velocidade, a marcha
atrás ou reduzir as velocidades.
Stop & Start
A função Stop & Start coloca o motor momentaneamente em espera – modo STOP –
quando o veículo está parado no trânsito (sinais
vermelhos, engarrafamentos, etc.). É efetuado
o arranque do motor automaticamente – modo
START – assim que o condutor pretender
colocar o veículo novamente em movimento.
Principalmente concebida para uma utilização
urbana, a função visa reduzir o consumo de
combustível, as emissões de gases de escape e
o nível de ruído com o veículo parado.
A função não afeta as funcionalidades do
veículo, especialmente a travagem.