rozjezd Peugeot Boxer 2020 Návod k obsluze (in Czech)

2
Obsah





 ■
Základní informace
 ■
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
1Palubní systémy
Přístrojová deska 6
Kontrolky 6
Ukazatele 10
Konfigurace vozidla (MODE)
13
Multimediální audiosystém s dotykovou
obrazovkou
19Nastavení data a času 20
Palubní počítač 20
Palubní počítač 20
2Přístup
Klíč 22
Dálkové ovládání 22
Přední dveře 25
Boční posuvné dveře 25
Zadní dveře 26
Alarm 26
Elektrické ovládání oken 27
3Ergonomie a pohodlí
Přední sedadla 29
Přední lavice 30
Zadní sedadla 31
Zadní lavice 31
Seřízení volantu 32
Zpětná zrcátka 33Topení a větrání 33
Topení / manuální klimatizace 34
Automatická klimatizace 35
Přídavná topení 36
Topení / klimatizace vzadu 37
Programovatelné přídavné topení 38Odmlžování - odmrazování čelního okna 40
Odmrazování zadního okna 40
Uspořádání kabiny
40
Uspořádání vzadu 44
Vnější prvky 47
4Osvětlení a viditelnost
Ovladač světel 48
Směrová světla 48
Automatické tlumení dálkových světel 49
Nastavování sklonu světlometů 50
Ovládací páčka stěračů 51
Výměna stírací lišty stěrače 52
5Bezpečnost
Všeobecná bezpečnostní doporučení 53
Výstražná světla 53
Zvuková výstraha 54
Elektronické řízení stability (ESC) 54
Bezpečnostní pásy 57
Airbagy 59
Dětské sedačky 60
Deaktivace předního airbagu spolujezdce 62
Sedačky ISOFIX 64
Dětská pojistka 66
6Řízení
Doporučení pro jízdu 67
Startování - vypínání motoru 70
Pohotovostní systém akumulátoru 70
Parkovací brzda 71
Převodovky 71
Indikátor přeřazení 72
Stop & Start
72
Asistent pro rozjezd do svahu 74Detekce poklesu tlaku v pneumatikách 74
Pneumatické zavěšení 75Jízdní a manévrovací asistenční systémy – všeobecná doporučení 76
Systém Speed Limit recognition and
recommendation (rozpoznávání a
doporučení nejvyšší povolené rychlosti)
78
Omezovač rychlosti 80
Tempomat – konkrétní doporučení 81
Tempomat 81
Tempomat (motor 3L HDi) 83
Varování před opuštěním jízdního pruhu 83
Systém Blind Spot Detection
s detekcí přívěsu
86
Aktivní bezpečnostní brzda s funkcí
Distance Alert a inteligentním asistentem
nouzového brzdění
87
Zadní parkovací asistent 90
Couvací kamera 91

8
Palubní systémy
BrzděníSvítí nepřerušovaně.
Hladina brzdové kapaliny je příliš nízká.
Proveďte postup (1) a pak doplňte kapalinu
podle doporučení výrobce.
Pokud problém přetrvává, proveďte postup (2).
Svítí.
Systém elektronického
rozdělovače brzdného účinku (EBD) je vadný.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Oranžové výstražné kontrolky
Údržba
Dočasné rozsvícení.Je detekována nejméně jedna z méně závažných poruch, pro které není vyhrazena
žádná konkrétní kontrolka.
Proveďte postup (2).
Nepřetržitý svit doprovázený zobrazením
hlášení.
Je detekována nejméně jedna ze závažných
poruch, pro které není vyhrazena žádná
konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce, poté
proveďte postup (3).
Protiblokovací systém kol (ABS)Nepřerušované rozsvícení.
Závada systému proti blokování kol.
U vozidla je i nadále zachována funkce klasického brzdění.
Jeďte opatrně přiměřenou rychlostí, poté
proveďte (3).
Distance Alert / Aktivní bezpečnostní brzdaNepřetržitý svit doprovázený zobrazením
hlášení.
Systém byl deaktivován prostřednictvím nabídky
konfigurace vozidla.
Blikání.
Systém se aktivuje a krátce přibrzdí,
aby snížil rychlost čelního nárazu do vozidla
jedoucího vpředu.
Nepřetržité svícení doprovázené hlášením a zvukovým signálem.Došlo k poruše systému.Proveďte (3).Svítí.Došlo k poruše systému.Pokud se po vypnutí a opětovném nastartování
motoru rozsvítí tyto výstražné kontrolky, proveďte
postup (3).
Brzdové destičkySvítí nepřerušovaně.
Přední brzdové destičky jsou
opotřebované.
Proveďte postup (3) a vyměňte destičky.
ESP / ASRBliká.
Systém provádí zásah.
Systém optimalizuje přenos hnací síly a zlepšuje směrovou stabilitu vozidla.Rozsvícená, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením na displeji.Systém ESP / ASR nebo asistent pro rozjezd do
svahu má závadu.
Proveďte postup (2).
Svítí nepřerušovaně.
Došlo k poruše inteligentního
protikluzového systému.
Proveďte postup (2).
Filtr pevných částic (vznětové motory)Svítí nepřerušovaně.
Probíhá automatická regenerace filtru
pevných částic.
Nechejte motor v chodu, dokud kontrolka nezhasne, aby se mohla dokončit regenerace.
Systém automatické diagnostiky motoruSvítí nepřerušovaně.
Byla zjištěna závada motoru nebo
systému řízení emisí EOBD.
EOBD (European On Board Diagnosis) je
evropský systém palubní diagnostiky, který
kromě jiného splňuje požadavky norem
stanovujících limity emisí těchto látek:
– CO (oxid uhelnatý),– HC (nespálené uhlovodíky),– NOx (oxidy dusíku), zjištěné kyslíkovými sondami umístěnými na výstupu z katalyzátorů,– pevné částice.Rychle proveďte postup (3).
Detekce poklesu tlaku v pneumatikáchSvítí nepřerušovaně.
V některé pneumatice poklesl tlak nebo je
propíchnutá.

24
Přístup
Shrnutí hlavních funkcí klíče
Typ klíčeOdemčení kabinyZamčení dveříOdemčení zadních dveří
Základní klíč Otočte doleva (na straně řidiče).Otočte doprava (na straně řidiče).–
Klíč dálkového ovladače
Signalizace
Směrová světla 2 bliknutí1 bliknutí2 bliknutí
Kontrolka ovladače centrálního
zamykání na palubní desce Nesvítí
Svítí po dobu přibližně 3 sekund,
pak blikáBliká
Při použití klíče v zámku dveří na straně řidiče se neaktivuje ani nedeaktivuje alarm.
Zamykání/odemykání
zevnitř
Kabina a nákladový prostor


► Stisknutím tohoto tlačítka zamknete nebo odemknete dveře kabiny a nákladový prostor.Otevření dveří zevnitř je vždy možné.
Jsou-li některé dveře otevřené nebo
nesprávně zavřené, centrální zamykání
nefunguje.
Kontrolka v ovladači:– Rozsvítí se, když jsou dveře zamknuty a zapalování je zapnuté.– Bliká, jsou-li dveře zamknuty a vozidlo stojí a má vypnutý motor.
Toto tlačítko nefunguje, pokud bylo
vozidlo uzamčeno nebo dvojitě
uzamčeno zvenku (v závislosti na výbavě
pomocí klíče nebo dálkového ovladače).
Při jízdě se zamknutými dveřmi může být v případě nehody ztížen přístup
záchranných složek do kabiny vozidla.
Nákladový prostor


► Stisknutím tohoto tlačítka můžete zamknout nebo odemknout boční a zadní dveře z kabiny.
Kontrolka při zamknutí trvale svítí.
Zabezpečení proti
vniknutí
Po rozjezdu vozidla systém automaticky zamkne
dveře kabiny a nákladového prostoru, jakmile
rychlost dosáhne přibližně 20 km/h.
Jestliže během jízdy není provedeno žádné
otevření, zůstane zamknutí aktivní.
Aktivace/deaktivace funkce
Tato funkce se nastavuje pomocí tlačítka MODE (REŽIM): v nabídce Autoclose
(Automatické zavírání) vyberte ON (ZAPNUTO)
nebo OFF (VYPNUTO).
Více informací o konfiguraci vozidla v
nabídce MODE (REŽIM) naleznete
v příslušném oddílu.
Přední dveře

25
Přístup
2Zabezpečení proti
vniknutí
Po rozjezdu vozidla systém automaticky zamkne
dveře kabiny a nákladového prostoru, jakmile
rychlost dosáhne přibližně 20 km/h.
Jestliže během jízdy není provedeno žádné
otevření, zůstane zamknutí aktivní.
Aktivace/deaktivace funkce
Tato funkce se nastavuje pomocí tlačítka MODE (REŽIM): v nabídce Autoclose
(Automatické zavírání) vyberte ON (ZAPNUTO)
nebo OFF (VYPNUTO).
Více informací o konfiguraci vozidla v
nabídce MODE (REŽIM) naleznete
v příslušném oddílu.
Přední dveře

► K odemčení použijte příslušné tlačítko na dálkovém ovladači nebo klíč v zámku ve dveřích
řidiče.
► Zatáhněte za madlo směrem k sobě.
Boční posuvné dveře
Dbejte na to, aby nedošlo k zakrytí
vodítka na podlaze pro správný posun
dveří.
Otevření
Zvenčí
► Zatáhněte za madlo směrem k sobě a pak směrem dozadu.
Zevnitř





► Dveře můžete odemknout a otevřít zatažením za madlo směrem dozadu.
Pokud chcete nechat boční posuvné
dveře otevřené, otevřete je úplně, aby se
zajistila západka v dolní části dveří.
Nejezděte s otevřenými bočními
posuvnými dveřmi.
Zavírání
Zvenčí
► Zatáhněte za madlo směrem k sobě a pak směrem dopředu.
Zevnitř
► Pokud chcete dveře odjistit a zavřít,
zatáhněte za madlo a posuňte dveře.

55
Bezpečnost
5Systém ABS nezkracuje brzdnou dráhu.
Při jízdě na velmi kluzkých površích (led,
olej atd.) může účinek systému dokonce
způsobovat prodloužení brzdné dráhy.
V případě výměny kol (pneumatik a disků) ověřte, že nová kola jsou schválena pro vaše
vozidlo.
V případě nouzového brzdění sešlápněte co nejsilněji brzdový pedál
a neuvolňujte jej, a to ani na kluzkém
povrchu; i za této situace pak budete moci
řídit vozidlo a vyhnout se případné
překážce.
Utrpí-li vozidlo náraz, požádejte o kontrolu těchto systémů servis sítě PEUGEOT nebo jiný kvalifikovaný servis.
Dynamické řízení stability
(DCS)
Aktivace
Systém DSC se aktivuje automaticky při každém
nastartování motoru vozidla.
V případě problému s přilnavostí nebo s
udržením požadované dráhy vozidla se systémy
samy uvedou do činnosti.
Toto je signalizováno blikáním této kontrolky na přístrojové desce.
Deaktivace
Řidič nemůže tento systém deaktivovat.
Porucha
Rozsvícení této výstražné kontrolky
doprovázené zvukovým signálem a
hlášením na displeji přístrojové desky signalizuje
poruchu systému DSC.
Nechejte jej zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT nebo se obraťte na jiný kvalifikovaný
servis.
Systém proti prokluzu kol
(ASR)
Deaktivace / opětovná aktivace
Systém ASR se automaticky uvádí do
pohotovostního stavu při každém nastartování
motoru vozidla.
Ve výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvízlého v blátě, sněhu, na měkkém povrchu atd.) může být vhodné systém ASR deaktivovat,
aby se kola mohla volně otáčet a mohla znovu
zabrat.
Jakmile to podmínky přilnavosti dovolí, znovu
tento systém aktivujte.


ASR

► Funkci můžete aktivovat nebo deaktivovat stisknutím tohoto tlačítka.
Rozsvícení kontrolky na tlačítku doprovázené
zprávou na displeji přístrojové desky označuje,
že systém ASR je deaktivován.
Systém ASR se automaticky znovu aktivuje po
každém vypnutí zapalování.
Porucha
Rozsvícení této kontrolky doprovázené
zvukovým signálem a hlášením na displeji
přístrojové desky signalizuje poruchu systému
ASR.
Nechejte jej zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo se obraťte na jiný kvalifikovaný
servis.
ASR / DSC
Tyto systémy poskytují zvýšenou
bezpečnost při normálním způsobu jízdy,
avšak řidič se při jejich použití nesmí
domnívat, že může riskovat nebo jet příliš
vysokou rychlostí.

56
Bezpečnost
Aktivace / deaktivace
Při startování vozidla je systém deaktivován.


► Při rychlosti pod 30 km/h můžete systém aktivovat stisknutím tohoto tlačítka. Na tlačítku
se rozsvítí kontrolka.
Když se vozidlo rozjede v klesání, můžete uvolnit plynový i brzdový pedál. Kontrolka na tlačítku
bude blikat.
Při aktivaci této funkce se automaticky rozsvěcují
brzdová světla.
Jestliže rychlost překročí 30 km/h, systém se
automaticky deaktivuje, ale kontrolka na tlačítku
zůstane svítit.
Systém se automaticky znovu aktivuje, jakmile
se rychlost vrátí pod 30 km/h.
Plynový či brzdový pedál můžete kdykoli
znovu sešlápnout.
Aby se systém aktivoval, musí být sklon svahu větší než 8 %.
Nepoužívejte systém s převodovkou na
neutrálu.
Při podmínkách se sníženou přilnavostí kol
(déšť, sníh, náledí) se zvyšuje nebezpečí
ztráty kontroly nad vozidlem. V zájmu vlastní bezpečnosti je proto důležité, aby
tyto systémy byly trvale aktivovány za
všech podmínek, zejména pak za ztížených
podmínek.
Správná funkce těchto systémů závisí na
dodržování doporučení výrobce týkajících se
zejména kol (pneumatik a ráfků), součástí brzdového systému a elektronických součástí, a rovněž na respektování postupů pro montáž a opravy v servisu sítě PEUGEOT.Aby bylo možno využívat spolehlivosti těchto systémů v zimním období, je nezbytné vybavit vozidlo čtyřmi zimními pneumatikami, které
umožní vozidlu uchovat si neutrální jízdní
vlastnosti.
Inteligentní protiprokluzový
systém
Systémem asistence při jízdě na vozovkách s
nízkou přilnavostí (sníh, náledí, bláto, ...).
Tento systém zajišťuje průběžnou detekci
situací, při nichž dochází ke snížení přilnavosti
kol k podkladu a které mohou znesnadnit rozjezd
vozidla.
V takových situacích Inteligentní
protiprokluzový systém nahradí systém ASR
a převede hnací sílu na kolo s nejmenším
prokluzem, čímž zajistí optimální záběr kol a
směrovou stabilitu vozu.
Aktivace / deaktivace
Při startování vozidla je tento systém
deaktivován.



► Stisknutím tohoto tlačítka systém aktivujete nebo deaktivujete.Když se rozsvítí kontrolka v tlačítku, je systém aktivován.Tento systém je aktivní do přibližně 30 km/h.Při rychlosti nad přibližně 30 km/h se systém automaticky deaktivuje, ale kontrolka v tlačítku zůstane svítit.
Systém se automaticky znovu aktivuje, jakmile
rychlost klesne pod přibližně 30 km/h.
Porucha
V případě poruchy funkce inteligentního řízení pohonu se rozsvítí tato výstražná
kontrolka.
Nechejte jej zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT nebo se obraťte na jiný kvalifikovaný
servis.
Detekce zatížení a těžiště
Skutečná celková hmotnost užitkového vozidla
se může značně lišit v závislosti na jeho zatížení.
Těžiště vozidla se může změnit jak v podélném
směru, tak i na výšku.
Každá z těchto změn má vliv na brzdění,
pohyblivost, chování vozidla v zatáčkách a
tendenci k převrácení.
Funkce detekce zatížení a těžiště odhaduje
skutečnou celkovou hmotnost vozidla na základě
analýzy jeho chování ve fázích zrychlování a
brzdění.
Tento systém přizpůsobuje činnost systémů
CDS a ASR v závislosti na rozložení hmotnosti
vozidla. V kritických situacích si tak vozidlo
bezpečněji zachová svoji směrovou stabilitu.
Systém Hill Assist
Descent Control (asistent
pro jízdu z kopce)
Jde o asistenční systém, který pomáhá s jízdou
z kopce na cestách s nízkou přilnavostí (bláto,
štěrk atd.) nebo s prudkým sklonem.
Tento systém snižuje riziko, že vozidlo při jízdě z
kopce uklouzne nebo se vymkne z kontroly.
Během jízdy z kopce udržuje konstantní rychlost
vozidla tím, že nezávisle a s rozdílnou intenzitou
aktivuje brzdy.

58
Bezpečnost
opatřeno pásem s pyrotechnickým předpínačem
a omezovačem přítlaku.
Přední dvojsedadlo je vybaveno dvěma
bezpečnostními pásy.
Pokud po koupi vozidla nainstalujete jako
příslušenství přední sedadlovou lavici,
musí být tato vždy vybavena homologovanými
bezpečnostními pásy.
Kontrolka nezapnutých
bezpečnostních pásů
Jestliže řidič a/nebo spolujezdec vpředu
nemají při nastartování motoru a rozjezdu
vozidla zapnutý bezpečnostní pás, rozsvítí se
tato kontrolka, doprovázená postupně sílícím
zvukovým signálem.
Tato výstraha plní svoji funkci stejným způsobem
u verzí vozidel s individuálním sedadlem spolujezdce vpředu i s dvoumístnou sedadlovou lavicí.
Nastavení výšky

► Na straně řidiče nebo na straně spolujezdce u dveří stiskněte ovladač s navíječem pásů a
celou jednotku posuňte do požadované výšky.
Pak ji uvolněte, aby se zajistila.
Na prostředním sedadle nelze výšku pásu
upravit.
Není-li zapnutý bezpečnostní pás řidiče,
nelze vyvolat režim START systému Stop
& Start. Motor je pak možno znovu spustit
pouze pomocí klíče.
Zadní bezpečnostní pásy

Zadní sedadla nebo lavice jsou vybaveny
tříbodovými samonavíjecími bezpečnostními
pásy.
Prostřední sedadlo má vodítko a napínač
připevněný k opěradlu.
Pro jednotlivá krajní sedadla je k dispozici držák
pro zavěšení spony bezpečnostního pásu, když
se nepoužívá.
Zamknutí
► Přitáhněte pás a poté zasuňte sponu do zámku.► Zkontrolujte zamknutí tím, že zkusíte zatáhnout za pás.
Odemknutí
► Stiskněte červené tlačítko na zámku.► Přidržujte bezpečnostní pás při jeho navíjení.
Pokyny
Řidič musí zajistit, aby všichni cestující
používali bezpečnostní pásy správným
způsobem a byli jimi před jízdou připoutáni.Ve vozidle se musíte vždy připoutat
bezpečnostním pásem, a to i při krátkých
cestách.
Nezaměňujte zámky bezpečnostních pásů,
protože v takovém případě nebudou plně plnit
svoji úlohu.
Před použitím a po použití se ujistěte, že je
pás řádně navinutý.

67
Řízení
6Doporučení pro jízdu
► Dodržujte dopravní předpisy a buďte ostražití v jakémkoliv provozu.► Sledujte své okolí a ponechávejte obě ruce na volantu, abyste byli připraveni kdykoliv
reagovat na jakoukoliv situaci.
► Jeďte plynule, předvídejte nutnost brzdění a udržujte větší bezpečnou vzdálenost, obzvláště
za špatného počasí.
► Chcete-li vykonávat úkony vyžadující zvýšenou pozornost (například nastavování),
zastavte vozidlo.
► Na dlouhých cestách se doporučuje dělat přestávky každé dvě hodiny jízdy.
Důležité!
Nikdy nenechávejte běžet motor v uzavřeném prostoru bez dostatečného větrání. Spalovací motory vypouštějí toxické výfukové plyny, a to například oxid uhelnatý. Hrozí otrava nebo
usmrcení!
V náročných zimních podmínkách (je-li venkovní teplota nižší než -23 °C) je před rozjezdem třeba nechat motor 4 min běžet, aby byla zajištěna řádná funkce a životnost mechanických součástí vozidla (motor a převodovka).
Nikdy nejezděte se zataženou
parkovací brzdou. Hrozí přehřátí
a poškození brzdové soustavy!
Vozidlo neparkujte ani nenechávejte
běžet motor na hořlavém povrchu
(suchá tráva, spadané listí, papír atd.).
Výfukový systém vozidla je velmi horký, a to i několik minut po zastavení motoru. Hrozí požár!
Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo s běžícím motorem. Pokud musíte z vozu vystoupit a nechat motor běžet, zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte neutrál nebo zvolte polohu N či P (podle typu
převodovky).
Nenechávejte děti uvnitř vozidla bez
dozoru .
Aby byla zaručena životnost vašeho vozidla a vaše bezpečnost, mějte na paměti, že s
vozidlem se jezdí podle určitých doporučení, jak
je popsáno dále:
Manévrujte opatrně, při nízké rychlosti
Rozměry vašeho vozidla se velmi liší od
osobního vozidla, zejména pokud jde o jeho
šířku a výšku, ale i délku, a některých překážek
je obtížné si všimnout.
Manévrujte pomalu. Před otáčením zkontrolujte přítomnost překážek
střední výšky po stranách.
Před couváním zkontrolujte přítomnost překážek
zejména nahoře vzadu.
Pozor na vnější rozměry, pokud je namontován
žebřík.
Umísťujte náklad do vozidla správným
způsobem
Hmotnost nákladu musí respektovat celkovou
hmotnost jízdní soupravy.
Aby nedošlo k nerovnoměrnému zatížení
vozidla, musí být těžiště nákladu uprostřed na
podlaze před zadní nápravou.
Není doporučeno umísťovat těžký náklad na
střešní nosič.
Správné nakládání předpokládá také dodržování
maximální nosnosti ukotvovacích bodů střešních
tyčí. Dodržujte maximální přípustnou hmotnost
podle specifikací poskytnutých prodejcem sítě
PEUGEOT.
Náklad musí být dobře upoután.
Náklad, který není uvnitř vozidla řádně zajištěný,
může nepříznivě ovlivnit jízdní vlastnosti vozidla
a způsobit nebezpečnou situaci.
Pokud vaše vozidlo přepravuje kontejner, musí
výška a šířka nákladu respektovat rozměry
(vnější) vozidla.
Jezděte s rozmyslem a ovládejte vozidlo s
jistotou
Zatáčkami projíždějte pomalu.

74
Řízení
Asistent pro rozjezd do svahu
Tento systém udržuje vaše vozidlo při rozjíždění
do svahu po krátkou dobu (přibližně 2 sekundy)
nehybné do doby, než stačíte přemístit nohu
z brzdového pedálu na pedál akcelerace.Tento systém (rovněž nazývaný HHC – Hill
Holder Control) je spojen s dynamickým řízením
stability a aktivuje se za následujících podmínek:
– vozidlo musí stát, motor v chodu, sešlápnutý brzdový pedál,– sklon vozovky musí být větší než 5 %,– směrem do svahu musí být zařazen neutrál nebo převodový stupeň pro jízdu vpřed,– směrem se svahu musí být zařazen zpětný chod.
Systém asistenta pro rozjíždění do svahu
je pomocný systém pro řízení vozidla.
Neplní funkci automatického parkovacího
asistenta nebo automatické parkovací brzdy.
Ovládání

Sešlápnutý brzdový a spojkový pedál: jakmile uvolníte brzdový pedál, máte na rozjetí se k dispozici asi 2 sekundy, během nichž vozidlo necouvne, a to aniž byste použili parkovací brzdu.
Během fáze rozjíždění se funkce automaticky
deaktivuje a postupně se uvolňuje brzdný tlak.
Během této fáze je možno postřehnout typický
hluk mechanického uvolňování brzd, který
signalizuje bezprostředně se blížící uvedení
vozidla do pohybu.
Nevystupujte z vozidla, které je dočasně znehybněno pomocí funkce asistenta pro
rozjezd do svahu.
Pokud musíte vystoupit z vozidla za chodu motoru, zatáhněte ručně parkovací brzdu
a pak zkontrolujte, že trvale svítí kontrolka
parkovací brzdy.
Asistent pro rozjezd do svahu se deaktivuje za
následujících podmínek:
– když je uvolněn spojkový pedál,– když je zatažena parkovací brzda,– po vypnutí motoru,– při zhasnutí motoru.
Porucha
Když je zjištěna porucha systému, rozsvítí
se tato výstražná kontrolka doprovázená
zvukovým signálem a hlášením na displeji.
Požádejte o kontrolu funkce servis sítě PEUGEOT nebo jiný kvalifikovaný servis.
Detekce poklesu tlaku
v pneumatikách
Systém zajišťující automatickou kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách za jízdy.Systém kontroluje průběžně tlak ve čtyřech
pneumatikách, jakmile se vozidlo pohybuje.
Snímače tlaku jsou umístěny ve ventilku každé
pneumatiky (kromě rezervního kola).
Při zjištění poklesu tlaku vzduchu v jedné či více pneumatikách systém vygeneruje výstrahu.

180
Abecední rejstřík
12V akumulátor 101–102, 123
A
ABS 54Active Safety Brake 87–88, 90AdBlue® 104AFU 54
Airbagy 60, 62Airbagy boční 60Airbagy čelní 59–60Airbagy hlavové 60Alarm 26–27Asistenční systémy pro manévrování (doporučení) 76Asistenční systémy pro řidiče (výstrahy) 77Asistenční systémy řidiče (doporučení) 76Asistent pro rozjezd do svahu 74Asistent pro sjíždění prudkých svahů 56–57ASR 54Audiosystém 155Automatický brzdový asistent 87–88, 90Automatický chod stěračů oken 51
B
Barevná obrazovka 164Baterie 70, 124Bederní opěra 29Běžná údržba 77, 101
Běžné kontroly 101–103Bezpečnost dětí 59–62Bezpečnostní pásy 57–58Blikače 48BlueHDi 12, 101Bluetooth (sada hands free) 158, 170–171Bluetooth (telefon) 158, 170–171Brzda parkovací 71, 103Brzdová kapalina 100–101
Brzdové destičky 103Brzdové kotouče 103Brzdový asistent 54, 89Brzdy 103
C
CD 166CD MP3 166CDS 54Čerpání paliva do nádrže 93Cesty do zahraničí 48Chladicí kapalina 100–101
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) - Digitální rozhlasové vysílání 165Dálkový ovladač 22, 69Denní světla s LED 48Detekce poklesu tlaku v pneumatikách 74–75
Děti 58Dětské sedačky 58, 60–62Digitální rozhlasové vysílání - DAB (Digital Audio Broadcasting) 165Displej na přístrojové desce 6, 72Doplňky 53Doplňování kapaliny AdBlue® 105Dopravní informace (TA) 156Dotyková obrazovka 162, 177
Dveře přední 25Dynamická kontrola stability (CDS) 54–55Dynamické řízení stability (ESP) 55
E
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady) 5Elektrické ovládání oken 27Elektronický rozdělovač brzdného účinku (REF) 54Elektronický stabilizační program (ESC) 54ESP/ASR 55
F
Filtr olejový 102Filtr pevných částic 102Filtr v kabině 33, 102Filtr vzduchový 102