Service intervall Peugeot Boxer 2020 Ägarmanual (in Swedish)

11
Instrumentpanel
1Denna 2:a varningslampa, som tänds
tillsammans med den 1:a, tänds på
instrumentpanelen när oljebyte inte utförts,
eftersom försämringen av oljan har passerat en
ny gräns. Om denna varningslampa tänds med
jämna mellanrum ska du snarast utföra oljebyte.
För 3,0 liter HDi-motorer begränsas då motorns varvtal till 3 000 varv/min, därefter till 1 500 varv/min tills oljan har bytts. Utför byte av motorolja för att undvika skador.
Nollställning av
serviceindikatorn
En kvalificerad verkstad som är utrustad med
diagnosverktyget kommer att stoppa den
permanenta blinkningen av varningslampan efter
varje service.
Om du har servat bilen på egen hand återställer
du serviceindikatorn enligt följande:
► För in nyckeln i tändningslåset.► Vrid det till MAR - ON-läget.
► Trampa samtidigt ner broms- och gaspedalerna i mer än 15 sekunder.
Se checklistan i tillverkarens
serviceschema som fås vid leverans av
fordonet.
Påminnelse om
serviceinformation
Tryck lätt på knappen MODE för att när
som helst få åtkomst till
serviceindikationer.
Använd upp-/nedåtpilarna för att visa
serviceintervaller och kvalitet på motorolja.
Genom ett tryck på knappen MODE
igen kan du återgå till de olika skärmmenyerna.
Med ett långt tryck kan du återgå till
startskärmen.
Meny ...Välj ... Gör att du
kan ...
Tjänst Service (mil/
km innan
service) Visa de
återstående
mil /
kilometer
som ska
köras före
nästa
service.
Oljebyte (mil/
km innan
oljebyte) Visa de
återstående
mil /
kilometer
som ska
köras före
nästa
oljebyte.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om
Bilinställningar (LÄGE) .
Kylvätsketemperatur

Om nålen ligger mellan C (kallt) och H
(varmt): normal drift.
I speciellt krävande användningsförhållanden
och i varma klimat kan visaren närma sig den
röda delen av skalan.
Om nålen når röd zon eller om
varningslampan tänds:
► stanna omedelbart bilen och slå av tändningen. Kylfläkten kan fortsätta att köras ett
tag, upp till cirka 10 minuter.
► vänta tills motorn har kallnat innan du kontrollerar nivån och, om det är nödvändigt,
fyller på.
Om påfyllning behövs
Var försiktigt, kylningskretsen är under tryck!
För att undvika risk för brännskador, ta en trasa
och skruva loss locket två varv för att lindra
trycket.
Då trycket har fallit kan du kontrollera nivån och
avlägsna locket för att fylla på.

97
Praktisk information
7Kontroll med oljemätstickan
För lokaliseringen av mätstickan, se illustrationen
av motsvarande motorrum.
► Ta tag i mätstickans färgade handtag och dra ut den helt.► Torka av mätstickans ände med en ren och ludd fri trasa.

► Sätt tillbaka mätstickan hela vägen och dra ut den igen för att kontrollera oljenivån visuellt: en
korrekt nivå ligger mellan märkningarna A (max)
och B (min).
Starta aldrig motorn om nivån är:
– över märke A: kontakta en PEUGEOT-
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad.
– under märke B: fyll på motorolja omedelbart.
Tekniska specifikationer – Motorolja
Innan du fyller på eller byter motorolja,
kontrollera att oljan är lämplig för motorn och
överensstämmer med rekommendationerna i
det serviceschema som medföljer bilen (eller
tillgängligt hos din PEUGEOT återförsäljare
och kvalificerade verkstäder).
Användning av icke-rekommenderad olja kan
ogiltiggöra nybilsgarantin vid motorfel.
Påfyllning av motorolja

► Ta ut mätstickan före påfyllning.► Återställ påfyllningshalsen.► Skruva loss påfyllningslocket.► Placera påfyllningshalsen i påfyllningshålet.► Häll på olja.► Ta bort påfyllningshalsen från påfyllningshålet.► Sätt tillbaka påfyllningslocket.► Sätt tillbaka mätstickan i sin plats.
Bromsvätska
Nivån ska ligga i närheten av " MAX"-
strecket. I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Byte av bromsvätska ska ske med de intervaller
som anges i tillverkarens serviceschema.
Om du har fyllt på ska du rengöra locket
innan du sätter tillbaka det. Använd
endast DOT4-bromsvätska i en förseglad
behållare.
Servostyrningsvätska
Nivån ska ligga i närheten av " MAX"-
strecket. Kontrollera detta, med fordonet
parkerat på ett jämnt underlag och med motorn
kall, genom att läsa av nivån på
påfyllningshalsen.
Skruva loss locket som är säkrat till mätstickan.
För komma åt reservoarlocket tar du bort
skyddet genom att vrida de tre fästskruvarna
en fjärdedels varv och sedan avlägsna lockets
andra skydd.
Kylarvätska
Det är vanligt att vätskan behöver fyllas
på mellan två servicebesök.
Kontroll och påfyllning måste ovillkorligen ske
när motorn är kall.
Om nivån är för låg finns risk för allvarliga skador
på motorn.
Kylarvätskenivån ska ligga i närheten av " MAX"-
strecket utan att överskrida det.
Om nivån är nära eller under " MIN" markeringen
är det nödvändigt att fylla på kylarvätska.