Startar inte Peugeot Boxer 2020 Ägarmanual (in Swedish)

7
Instrumentpanel
1När tändningen slås på
Vissa röda eller orangefärgade varningslampor
tänds i några sekunder när tändningen slås på.
Dessa varningslampor ska slockna direkt när
motorn startar.
För mer information om ett system eller en
funktion, se motsvarande avsnitt.
Varningslampa förblir tänd
Om en röd eller orangefärgad varningslampa
tänds, indikerar det ett fel som kräver en
närmare undersökning.
Om en varningslampa förblir tänd
Referenserna (1)(2) och (3) i beskrivningen
om varnings- och kontrollampor anger om du
bör kontakta en kvalificerad verkstad förut de
omedelbara rekommenderade åtgärderna.
(1): Stanna bilen .
Stanna bilen så fort du kan på ett säkert sätt och
slå av tändningen.
(2): Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
(3): Uppsök en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Lista över varningslampor
Röda varningslampor
Kylvätsketemperatur
På H i den röda zonen eller fast sken med
visaren i det röda fältet.
Kylvätsketemperaturen är för hög och / eller har
ökat onormalt.
Utför (1) och vänta tills motorn har svalnat innan
du fyller på kylarvätska vid behov. Om problemet
kvarstår, utför (2).
MotoroljetryckBlinkar, i några sekunder, åtföljt av ett
meddelande på skärmen.
Motoroljekvaliteten är försämrad.
Byt ut motoroljan så snart som möjligt.
Efter en andra varningsnivå kommer motorns
prestanda att vara begränsad.
Tillfälligt eller permanent på, när motorn är i gång.
Brist på olja eller större funktionsfel upptäcks.
Utför (1) och kontrollera sedan nivån manuellt.
Fyll på om det behövs.
Om nivån är korret utför, utför (2).
BatteriladdningFast.
Ett funktionsfel i laddningskretsen eller
batteriet upptäcks.
Granska batteriets kabelskor.
Fast eller blinkande trots kontrollerna.
Ett funktionsfel i tändningen eller
insprutning upptäcks. Utför (2).
ÖppningsavkänningFast.
En av fordonets dörrar eller luckor är
dåligt stängd.
Kontrollera stängningen av hyttens dörrar,
bakdörrarna och sidodörren samt motorhuven.
ServostyrningFast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen.
Servostyrningen är felaktig.
Var uppmärksam och kör försiktigt och utför
sedan (3).
KrockkuddarFast eller blinkar.
En felfunktion har uppstått i någon
av krockkuddarna eller i de pyrotekniska
bältessträckarna.
Utför (3).
Bilbältet inte fastspäntFast sken och sedan blinkande.
Föraren har inte spänt fast sitt
säkerhetsbälte.
Dra fram bältet och skjut in låstungan i
bälteslåset.
Åtföljs av en ljudsignal och förblir sedan
tänd.
Bilen körs utan att föraren har spänt fast
säkerhetsbältet.
Kontrollera att bilbältet är ordentligt fastspänt
genom att dra i remmen.

9
Instrumentpanel
1DäcktrycksvarnareFast.
Ett däck är tömt eller punkterat.
Utför (1).
Byt ut hjulet eller reparera däcket.
Fast.
En sensor är trasig.
Utför (3).
AvåkningsvarnareBlinkande sken samtidigt som en
ljudsignal hörs.
Ofrivillig korsningen av en linje på vänster eller
höger har upptäckts.
Vrid ratten åt motsatt håll för att återgå till rätt
körriktning.
Fast sken samtidigt som en ljudsignal
hörs.
Avåkningsvarnaren har ett funktionsfel.
Rengör vindruta.
Om problemet kvarstår, utför (3).
Elektronisk startspärrFast.
Den insatta tändningsnyckeln känns inte
igen.
Motorn kan inte starta.
Byt nyckel och utför (3) för att kontrollera den
felaktiga nyckeln.
På i cirka 10 sekunder när tändningen
slås på.
Larmet har utlösts.
Utför (3) för att kontrollera låsen.
Vatten i dieselbränslefilter(Diesel)Fast.
Dieselfiltret innehåller vatten.
Utför (2) utan fördröjning - risk för skador på
insprutningssystemet!
AdBlueFast sken och därefter blinkande åtföljt av
ett meddelande på skärmen.
Körsträckan minskar.
Du måste omedelbart fylla på AdBlue.
Låg bränslenivåFast sken med visaren i fältet E.
Bränslereserven används.
Tanka så snart som möjligt.
Blinkar.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (2).
Förvärmare för dieselFast sken.
Klimatförhållanden får förvärmningen att
bli nödvändig.
Vänta tills kontrollampan slocknar innan du
startar motorn.
Dimljus bakFast.
Knappen på MODE-kontrollpanelen är på.
Dimljusen kan endast användas när halvljuset
är på.
Stäng av dem under normala siktförhållanden.
Gröna kontrollampor
Körriktningsvisare
Körriktningsvisare (blinkers) med
ljudsignal.
Körriktningsvisare (blinkers) är tända.
Dimljus framFast.
Knappen på MODE-kontrollpanelen är på.
Dimljusen kan endast användas när halvljuset
är på.
HalvljusFast.
Lamporna är på.
FarthållareFast sken.
Farthållare har valts.
Manuellt val.
Blå kontrollampor
Helljus
Fast sken.
Lamporna är tända.
HelljusassistansFast.
Funktionen har aktiverats på menyn
”LÄGE”.
Att slå helljuset på och av styrs automatiskt
enligt trafik och körförhållanden.

10
Instrumentpanel
Svarta/vita varningslampor
Temperatur / Blixthalka
Fast sken åtföljt av ett meddelande
på displayen.
Klimatförhållanden kan leda till blixthalka på
vägen.
Var extra vaksam och undvik plötslig bromsning.
Datum / tidFast.
Det ställs in via menyn ”LÄGE”.
Strålkastare höjdFast.
Strålkastarna justeras från position 0 till 3
beroende på den transporterade lasten.
Justera med knapparna på
LÄGE-kontrollmodulen.
ServiceindikatorFast.
Det är dags för service.
Se listan över kontroller i tillverkarens
serviceschema och lämna sedan in bilen på
service.
Stop & StartFast.
Med fordonet stillastående (trafikljus,
stoppskylt, trängsel etc.) sätter Stop & Start-
systemet motorn i STOP-läge.
Kontrollampan slocknar och motorn startar
automatiskt igen i START-läget så fort kör iväg.
Blinkar några sekunder och slocknar sedan.
STOP-läget är för tillfället inte tillgängligt.
VäxlingsindikatorFast.
Växeln över den aktuella växeln kan
läggas i.
FartbegränsareFast.
Fartbegränsarsystemet aktiveras.
Fast sken vid ”OFF”.
Fartbegränsaren är vald och avaktiverad.
Indikatorer
Information om service
När tändningen slås på tänds nyckelsymbolen
i några sekunder. På displayen ser du när
nästa service ska utföras enligt tillverkarens
serviceschema.


Denna information bestäms av körsträckan
sedan senaste servicebesök.
Motoroljenivå
Beroende på motor visas sedan motoroljenivån
på en skala graderad från 1 (Min.) till 5 (Max.).
Om ingen gradering visas är motoroljenivån för
låg. Du måste ovillkorligen fylla på olja för att inte
motorn ska skadas.
För att nivåmätningen ska vara giltig måste bilen
stå parkerad på plan mark och motorn vara
avstängd sedan över 30 minuter.
I tveksamma fall, kontrollera oljenivån
med oljemätstickan.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om nivåkontroller.


Efter några sekunder återgår displayen till sina
vanliga funktioner.
Motoroljans kvalitet
Denna varningslampa blinkar, och om din
bil är utrustad med denna funktion visas
ett meddelande varje gång bilen startas:
systemet har detekterat en försämring av
motoroljan. Oljebyte måste genomföras snarast
möjligt.

12
Instrumentpanel
Om nålen stannar kvar i den röda zonen
ska du kontakta en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Kontrollera motorns kylarvätskenivå
regelbundet.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om nivåkontroller.
AdBlueRäckviddsmätare för tillsatsen AdBlue
®
Så snart reservnivån i AdBlue®-tanken
har nåtts eller efter att ett funktionsfel i
avgasreningssystemet SCR har detekterats,
visas en indikator när tändningen slås till, med
information om hur långt fordonet kan köras
innan motorn inte längre går att starta.
Om ett fel har detekterats samtidigt som nivån av
AdBlue
® är låg visas den lägsta räckvidden.
Om det finns risk att motorn inte
startar på grund av brist på AdBlue®
Motorns startspärr aktiveras automatiskt
när AdBlue®-tanken är tom.
Räckvidd som överstiger 2 400 km
När tändningen slås på visas ingen information
om räckvidd automatiskt på instrumentpanelen.
Räckvidd mellan 2 400 och 600 km
När en tröskel på 2 400 km har nåtts, blinkar denna indikator, åtföljd av ett
tillfälligt meddelande som anger körautonomin
uttryckt i mil eller kilometer innan motorns start
blockeras.
Varje gång tändningen slås på, kommer
varningen att åtföljas av en ljudsignal.
Reservnivån har uppnåtts: rekommendationen är
att du fyller på så snart som möjligt.
Räckvidd under 600 km
När en tröskel på 600 km har nåtts,
blinkar denna indikator, åtföljd av ett
tillfälligt meddelande som anger körautonomin
uttryckt i mil eller kilometer innan motorns start
blockeras.
Varningen kommer att upprepas med
uppdatering av det av återstående räckvidd vid
varje steg på 50 km.
Varje gång tändningen slås på, kommer
varningen att åtföljas av en ljudsignal.
Det är viktigt att fylla på så snart som möjligt
innan tanken töms helt. Annars går bilen inte
längre att starta.
Haveri på grund av för låg nivå av AdBlue
®
Räckvidd 0 km:AdBlue®-tanken är tom: bilens
startspärr hindrar motorn från att starta.
Om du inte fyller på AdBlue
® i den specifika
behållaren riskerar du att bilen inte längre går
att starta.
För att kunna starta motorn igen måste
du fylla på minst 4 liter AdBlue® i tanken.
Du kan även kontakta en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för
påfyllning.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om AdBlue®(BlueHDi-
motorer) och i synnerhet om påfyllning.
I händelse av fel på
avgasreningssystemet SCR
Detektering
Kontrollampan för motorns självdiagnos
tänds.
Varje gång tändningen slås på hörs ljudsignalen
och ett meddelande bekräftar att ett fel uppstått i
avgasreningen.
Om felet är tillfälligt försvinner varningen när
nivån av förorenande utsläpp i avgaserna åter
uppfyller normerna.
Men efter att du kört 50 km med
kontrollampans permanenta varning tänd
bekräftas felet.
Motorns startspärr aktiveras automatiskt när
du kört 400 km efter denna bekräftelse.
Kontakta snarast en PEUGEOT-återförsäljare
eller en kvalificerad verkstad.
Bekräftat fel

55
Säkerhet
5Låt en PEUGEOT-återförsäljare eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Säkerhetsbälten
Spännrulle
Bilbältena är försedda med en spännrulle som
automatiskt anpassar bältets längd till din
kroppsform. Bilbältet återgår automatiskt till sin
förvaringsplats när det inte används.
Spännrullarna har en automatisk spärr som
aktiveras vid krock, nödbromsning eller en
vältolycka. Den kan lossas genom att dra
bestämt i remmen och sedan släppa den, så att
den rullas tillbaka en aning.
Pyroteknisk bältessträckning
Systemet förbättrar säkerheten vid frontal- eller
sidokrockar.
Beroende på kollisionens kraft sträcker de
pyrotekniska bältessträckarna omedelbart
bilbältena så att passagerarna hålls tryckta mot
stolen.
Bilbältena med pyrotekniska bältessträckare
fungerar endast när tändningen är påslagen.
Tryckbegränsare ~ Kraftbegränsare
Det här systemet minskar bältets tryck mot
kroppen vid en krock och förbättrar skyddet
ytterligare.
Vid en kollision
Beroende på krockens art och kraft kan
det pyrotekniska systemet aktiveras före och
oberoende av krockkuddarnas uppblåsning.
När bältessträckarna aktiveras frigörs
oskadlig rök och ett ljud hörs som beror på att
en krutladdning utlöses.
I samtliga fall tänds krockkuddarnas
varningslampa.
Efter en krock ska bilbältena kontrolleras
och eventuellt bytas på en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Säkerhetsbälten fram
Förarplatsen är utrustad med en pyroteknisk
bältessträckare och en kraftbegränsare.
I versioner med passagerarkrockkudde fram,
är även passagerarplatsen utrustad med
pyroteknisk bältessträckare och kraftbegränsare.
Framsoffan är försedd med två säkerhetsbälten.
Om du eftermonterar en soffa fram
måste den vara försedd med godkända
säkerhetsbälten.
Kontrollampa som anger att bilbälten
inte är fastspända
Denna kontrollampa tänds när bilen
startar om föraren och/eller
frampassageraren inte har spänt fast
säkerhetsbältet och en ljudsignal hörs som blir
starkare och starkare.
Varningen fungerar både på versioner med
passagerarsäte fram och på versioner med
tvåsitsig soffa fram.
Höjdjustering

► På förarsidan eller passagerarsätets sida, kläm kontrollen med bältes retur och skjut det
hela och släpp sedan för att låsa.
Bältet som är förknippat med mittsätet är inte
höjdjusterbart.
Om förarens bälte inte är fastspänt eller
har låsts upp, kan inte läget START
utlösas av funktionen Stop & Start. Motorn
kan bara startas med tändningsnyckeln.
Bilbälten bak

Baksätena / bänksätena är utrustade med en
trepunkts bältesrulle.

67
Körning
6Starta/stänga av motorn
Tändningslås

Läge STOP: stöldskyddssystem.
Tändningen är frånslagen.
Läge MAR: påslagning av tändningen.
Vissa tillbehör kan vara i drift.
Läge AV V: startmotor.
Startmotorn är inkopplad.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som kan
tynga ner dem när de sitter i tändningslåset
och orsaka funktionsfel.
Starta motorn
► Med parkeringsbromsen åtdragen och
växellådan i friläge, vrid nyckeln till läget MAR.
► Vänta tills den här varningslampan släcks och aktivera sedan startmotorn
(AV V -läget) tills motorn stannar.
Varningslampans belysningstid beror på
klimatförhållandena.
Om motorn är varm tänds varningslampan ett
ögonblick och du kan starta motorn omedelbart.
► Släpp nyckeln så fort motorn startar .Varningslampa för startspärr
Om denna varningslampa tänds, byt
nyckel och låt den felaktiga nyckeln kontrolleras
av en PEUGEOT auktoriserad verkstad.
Stanna motorn
► Stanna bilen.► Flytta nyckeln tillbaka till STOP-läget.
Vid låga temperaturer
I bergstrakter och/eller kalla trakter
bör bränsle avsett för bruk vintertid vid låga
temperaturer eller köldgrader användas.
Standby-system batteri
Om ditt fordon ska tas ur bruk under en
längre tid, till exempel under vinterförvaring,
rekommenderas det starkt att sätta batteriet i
standby-läge för att skydda det och optimera
dess livslängd.


Sätta batteriet i standby-läge:► Stäng av motorn (STOPP-läge).

► Tryck på den röda knappen och vrid sedan nyckeln till BATT-läge.
Batteriet går in i standby-läge ca 7 minuter
senare.
Denna tid är nödvändig för att:
– låta användaren lämna fordonet och låsa dörrarna med hjälp av fjärrkontrollen.– säkerställa att alla elektriska system är inaktiverade.
När batteriet är i standby-läge är åtkomst
till fordonet endast möjlig genom
upplåsning av upp det mekaniska låset på
förarens sidodörr.

68
Körning
Efter en batteri-standby är informationen
(tid, datum, radiostationer, etc.) sparad.
För ta batteriet ur standby-läge:
► Vrid nyckeln till läget MAR - ON.► Starta fordonet normalt (AV V -läge).
Parkeringsbroms
Åtdragning
► Dra åt parkeringsbromsen när du har parkerat bilen.► Kontrollera att parkeringsbromsen är ordentligt åtdragen innan du stiger ut ur bilen.
Dra åt parkeringsbromsen endast när
bilen är stillastående.
Vid parkering i en utförsbacke bör du
vända hjulen mot trottoarkanten och dra
åt parkeringsbromsen.
Det medför ingen fördel att lägga i en växel
efter att ha parkerat bilen. Särskilt om bilen
är lastad.
Om ett fel uppstår i det hydrauliska
bromssystemet
När du kör, använd parkeringsbromsen för
att undvika oavsiktlig rörelse av bilen medan
du trycker ner bromspedalen.
Under denna exceptionella omständighet är
det tillrådligt att dra upp parkeringsbromsen
försiktigt för att inte blockera bakhjulen — risk
för sladd!
Frigöring

► Dra försiktigt i handtaget och tryck på knappen för att lossa parkeringsbromsen.När denna varningslampa tänds under
färd innebär det att parkeringsbromsen
fortfarande är åtdragen eller dåligt lossad.
Manuell växellåda
För att byta växelläge skall du alltid trycka
kopplingspedalen helt ned.
För att undvika att mattan fastnar i pedalerna:
– se till att mattan är rätt placerad,– placera aldrig flera skyddsmattor på
varandra.
Lämna inte kvar handen på växelspakens knopp,
även ett lätt tryck på den kan med tiden slita
komponenterna inne i växellådan.
Lägga i backväxeln

► Lyft på ringen under knoppen för att lägga i backväxeln.
Lägg aldrig i den tills dess att bilen
stannar helt.
Rörelsen måste göras långsamt för att minska
ljudet när du använder backväxeln.
Om de är monterade på bilen aktiveras
parkeringssensorerna när backväxeln
läggs i och en ljudsignal ljuder.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om parkeringssensorerna .
Växlingsindikator
Beroende på version eller motor minskar
detta system bränsleförbrukningen genom att
rekommendera en högre växel.
Växelrekommendationer bör inte betraktas
som obligatoriska. I praktiken är det vägens
skick, trafikflödet och säkerheten som avgör vilken växel som bör väljas. Med andra ord är
det föraren som ansvarar för om systemets
indikeringar ska följas eller inte.
Systemet kan inte avaktiveras.
Funktionsbeskrivning
Informationen visas i instrumenttavlans display i form av kontrollampan SHIFT
åtföljd av en pil uppåt som indikerar att föraren
kan växla upp.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last osv.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning osv.).
Systemet rekommenderar inte under några
omständigheter att du ska lägga i ettan,
backväxeln eller växla ned.
Stop & Start
Stop & Start-funktionen försätter motorn i tillfälligt
viloläge (STOP-läge) när du stannar bilen (rött
ljus, köbildning etc.). Motorn startar automatiskt
igen (START-läge) när du vill köra iväg.
Funktionen lämpar sig utmärkt för stadstrafik och
ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen
av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå
vid stillastående.
Funktionen har ingen inverkan på bilens
funktionen och påverkar inte bromsarna.

69
Körning
6skick, trafikflödet och säkerheten som avgör
vilken växel som bör väljas. Med andra ord är
det föraren som ansvarar för om systemets
indikeringar ska följas eller inte.
Systemet kan inte avaktiveras.
Funktionsbeskrivning
Informationen visas i instrumenttavlans
display i form av kontrollampan SHIFT
åtföljd av en pil uppåt som indikerar att föraren
kan växla upp.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last osv.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning osv.).
Systemet rekommenderar inte under några
omständigheter att du ska lägga i ettan,
backväxeln eller växla ned.
Stop & Start
Stop & Start-funktionen försätter motorn i tillfälligt
viloläge (STOP-läge) när du stannar bilen (rött
ljus, köbildning etc.). Motorn startar automatiskt
igen (START-läge) när du vill köra iväg.
Funktionen lämpar sig utmärkt för stadstrafik och
ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen
av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå
vid stillastående.
Funktionen har ingen inverkan på bilens
funktionen och påverkar inte bromsarna.
Avaktivering/återaktivering
Funktionen aktiveras automatiskt när
tändningen slås på.
För att avaktivera/aktivera funktionen:



► Tryck på knappen.Ett meddelande på instrumentpanelen bekräftar
statusändringen.
När funktionen avaktiveras, tänds kontrollampan.
Om motorn står i standby-läge startas den om
omedelbart.
Avaktivera Stop & Start för att tillåta en kontinuerlig drift av luftkonditioneringen.
Öppna motorhuven
Innan du gör något under motorhuven,
avaktivera Stop & Start systemet för att
undvika risk för skada som orsakas av att
motorn startas om automatiskt.
Körning på översvämmad körbana
Innan kör in i ett översvämningsområde
rekommenderar vi starkt att du avaktiverar
Stop & Start systemet.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om körrekommendationer , särskilt vad
gäller översvämmade vägar.
Ställa motorn i STOP-läget
Med fordonet stillastående, ställ växelspaken på
neutralläger och släpper kopplingspedalen.
Denna kontrollampa tänds i
instrumentpanelen och motorn ställer sig i
viloläge.
Automatisk avstängning av motorn är endast möjlig när fordonets hastighet har
överskridit 10 km/t för att undvika upprepade
motorstopp vid långsam körning.
Lämna aldrig fordonet utan att först
stänga av tändningen med nyckeln.
Tanka aldrig bilen när motorn står i STOP-läget. Slå alltid av tändningen med
nyckeln.
Särskilda fall: STOP-läget ej
tillgängligt
STOP-läget aktiveras inte om:– systemet startar ,

70
Körning
– förardörren är öppen,– förarens säkerhetsbälte inte är fastspänt,– luftkonditioneringen är aktiverad,– borttagning av is och imma på bakrutan pågår,– vindrutetorkarna står i det snabba läget,– backväxeln är ilagd, under en parkeringsmanöver,– vissa punktvisa förhållanden (batteriladdning, motortemperatur, regenerering av partikelfiltret,
bromsservo, yttertemperatur etc.) inte tillåter det,
för att skydda systemet,
– vid intensiv användning av Stop & Start kan STOP-läget avaktiveras för att startfunktionen
ska bevaras. Kontakta en PEUGEOT-verkstad
för att få funktionen aktiverad igen.
Denna kontrollampa blinkar i några
sekunder på instrumenttavlan och släcks
sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Ställa motorn i START-läget
När en växel är ilagd är den automatiska
omstarten av motorn endast möjlig genom att
trycka ner kopplingspedalen helt.
Denna kontrollampa släcks och motorn
startar igen.
Om föraren, efter en automatisk omstart i
START-läget, inte utför någon åtgärd på fordonet
inom 3 minuter, stannar systemet motorn
permanent. Motorn kan endast startas om med
tändningsnyckeln.
Specialfall: automatisk
aktivering av START-läget
START-läget kan aktiveras automatiskt om:– bilen rullar med frihjul i en backe,– vindrutetorkarna står i det snabba läget,– luftkonditioneringen är aktiverad,– motorn har varit avstängd i cirka 3 minuter , i bilar med Stop & Start,– särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motortemperatur, bromsservo,
luftkonditioneringens inställning etc.) och motorn
behövs för att styra systemet eller bilen.
I så fall visas ett meddelande på
displayen i instrumenttavlan, varpå denna
kontrollampa blinkar i några sekunder och sedan
släcks.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Om en bil med manuell växellåda står i
STOP-läget och du lägger i en växel utan
att ha trampat ner kopplingen ordentligt, kan
det hända att bilen inte startar igen.
En kontrollampa tänds och/eller ett
meddelande visas på instrumenttavlan
för att uppmana dig att trampa ned
kopplingspedalen helt för att bilen ska starta
igen.
En ljudsignal hörs, varpå denna
kontrollampa blinkar och ett meddelande
visas. Detta indikeras med en ljudsignal, åtföljt
av en blinkande servicelampa och ett
meddelande i instrumenttavlans display.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel skulle uppstå
avaktiveras Stop & Start och denna
varningslampa tänds, åtföljt av ett meddelande
på instrumentpanelens display.
Låt en PEUGEOT-återförsäljare eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står i
STOP-läget går det att starta bilen igen genom
att trampa kopplingspedalen i botten eller ställa
växelspaken i friläget.
Starthjälp i backe
Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick
(cirka 2 sekunder) vid start i backe under den tid
det tar dig att flytta foten från bromspedalen till
gaspedalen.
Det här systemet (även kallat HHC – Hill Holder
Control), som är integrerat i antisladdsystemet,
aktiveras under följande förhållanden:
– bilen ska stannas med motorn igång, med foten på bromsen,
– vägens lutning ska vara över 5 %,– i uppförsbacke ska växellådan vara i neutralläge eller med en annan växel än
backväxeln ilagd,
– i nedförsbacke ska backväxeln vara ilagd.
Starthjälp i backe ger föraren bättre
komfort. Det är dock varken en funktion
för automatisk parkering eller en automatisk
parkeringsbroms.
Funktion

Med bromspedalen och kopplingspedalen
nedtrampade har du cirka 2 sekunder på dig
att starta när du släpper upp bromspedalen,
utan att bilen rör sig bakåt och utan att använda
parkeringsbromsen.
I startskedet avaktiveras funktionen automatiskt
och minskar bromstrycket gradvis. I detta skede
är det möjligt att höra det typiska ljudet av den
mekaniska urkopplingen av bromsarna, som
innebär att bilen sätts i rörelse.
Gå inte ur bilen medan den hålls
stillastående tillfälligt vid backstartshjälp.
Om du måste kliva ur fordonet när
motorn är igång ska parkeringsbromsen
dras åt manuellt. Kontrollera även att
parkeringsbromsens kontrollampa lyser.

84
Körning
Driftsförhållanden
– Alla fordonen kör i samma riktning och i angränsande körbanor.– Din körhastighet är minst 10 km/t. – Då du kör om en bil är hastighetsskillnaden mindre än 25 km/t.– Då du blir omkörd av en bil är hastighetsskillnaden mindre än 50 km/t.
Active Safety Brake med Avståndsvarnare
och intelligent
panikbromsassistans
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .


Systemet:– varnar föraren när det finns risk för en kollision med framförvarande fordon.– minskar bilens hastighet för att undvika en kollision eller begränsa skadan av en sådan.
Det här systemet har tre funktioner:
– Avståndsvarnare.– Intelligent panikbromsassistans.– Active Safety Brake (automatisk nödbromsning).

Bilen har en kamera som är placerad överst på
vindrutan.
Systemet innebär inte att föraren kan
sänka uppmärksamheten.
Systemet är framtaget för att hjälpa föraren
och förbättra trafiksäkerheten.
Det är förarens ansvar att hela tiden ha
kontroll på trafiksituationen med hänsyn till
trafikreglerna.
Om systemet detekterar ett potentiellt
hinder, förbereder det bromskretsen ifall
automatisk bromsning skulle behövas. Det
kan ge upphov till ett ljud och en lätt känsla av
fartminskning.
Inaktivera/aktivera
När du startar motorn är systemet aktivt som
standard.
Denna funktion kan ställas in med
knappen LÄGE, välj ”PÅ” eller ”AV” i
”Active Safety Brake”-menyn.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om bilinställningar (LÄGE) .
Urkopplingen av systemet anges av att
denna varningslampa tänds, samtidigt
som ett meddelande visas.
Funktionsvillkor och
begränsningar
ESC-systemet ska fungera normalt.
CDS/ASR-systemen ska inte vara inaktiverade.
Alla passagerares säkerhetsbälten ska vara
fastspända.
Det krävs att man kör i en stabil hastighet på
vägar med få kurvor.
I följande fall rekommenderas att man inaktiverar
systemet via bilens inställningsmeny:
– körning med släp,– transport av långa föremål på lasthållare eller
takräcke,– körning med snökedjor ,– innan bilen tvättas i en automatisk biltvätt med motorn i gång,– innan bilen körs över en rullbänk på en verkstad.– bogserat fordon, motorn igång,– efter slag mot vindrutan i närheten av kameran,
Systemet inaktiveras automatiskt om något fel med bromspedalkontakten eller
minst två bromsljus registreras.
Efter en kollision kopplas funktionen
automatiskt ur. Vänd dig till en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet.
Det är möjligt att varningar inte avges,
avges för sent eller verkar överflödiga.
Föraren ska alltid vara uppmärksam på
omgivningen och vara beredd att agera om
det finns risk för en olycka.
Fall då systemet inte detekterar korrekt:
– Fotgängare, cyklister, djur, föremål på vägen.– Fordon som korsar det egna körfältet,– Mötande fordon.

Var särskild uppmärksam i följande fall:– Om det finns smala fordon (motorcyklar) i närheten och/eller fordon som
inte kör i mitten av körfältet.
– Om du kör in i en tunnel eller kör på en bro.