brake PEUGEOT BOXER 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

2
Spis treści
 ■
Wprowadzenie
 ■
Ekojazda
1Przyrządy pokładoweZestaw wskaźników 8
Kontrolki 9
Wskaźniki 13
Konfiguracja pojazdu (przycisk MODE) 16
System audio i multimedialny z ekranem dotykowym 21
Ustawianie daty i godziny 22
Komputer pokładowy 22
Komputer pokładowy 23
2 DostępKluczyk 24
Pilot zdalnego sterowania 24
Drzwi przednie 27
Drzwi boczne przesuwne 28
Drzwi tylne 28
Alarm 29
Podnośniki szyb 30
3Ergonomia i komfortSiedzenia przednie 31
Kanapa przednia 32
Tylne siedzenia 33
Kanapa tylna 34
Regulacja kierownicy 34
Lusterka wsteczne 35
Ogrzewanie i wentylacja 36
Ogrzewanie/klimatyzacja sterowana ręcznie 37
Klimatyzacja automatyczna 38
Ogrzewanie (pojazd elektryczny) 39
Ogrzewanie dodatkowe 40
Ogrzewanie/klimatyzacja z tyłu 41
Programowane ogrzewanie dodatkowe 41
Osuszanie/odmrażanie przedniej szyby 43
Odmrażanie tylnej szyby 44
Wyposażenie kabiny 44
Wyposażenie z tyłu 48
Wyposażenie zewnętrzne 50
4Oświetlenie i widocznośćPrzełączniki oświetlenia 52
Kierunkowskazy 52
Światła dzienne LED 52
Automatyczne przełączanie świateł
drogowych/mijania
53
Regulacja ustawienia reflektorów 55
Przełącznik wycieraczek 55
Wymiana pióra wycieraczki szyby 56
5BezpieczeństwoOgólne zalecenia związane z bezpieczeństwem 57
Światła awaryjne 57
Sygnał dźwiękowy 58
Sygnał dźwiękowy dla pieszych (pojazd elektryczny) 58
Układ elektronicznej kontroli stabilności (ESC) 58
Pasy bezpieczeństwa 61
Poduszki powietrzne 63
Foteliki dziecięce 65
Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej pasażera 67
Foteliki dziecięce ISOFIX 69
Zabezpieczenie przed otwarciem drzwi od wewnątrz 71
6JazdaZalecenia dotyczące jazdy 72
Rozruch/wyłączenie silnika 75
Układ przełączania akumulatora do trybu gotowości 76
Hamulec postojowy 77
Skrzynie biegów 77
Wybierak trybu jazdy (pojazd elektryczny) 78
Wskaźnik zmiany biegu 79
Stop & Start 79
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu 81
Wykrywanie niedopompowania opon 81
Zawieszenie pneumatyczne 83
Wspomaganie jazdy i manewrowania –
zalecenia ogólne
84
Rozpoznawanie znaków drogowych 85
Ogranicznik prędkości 87
Tempomat – szczególne zalecenia 88
Tempomat 89
Alarm niezamierzonego przekroczenia linii 90
Monitorowanie martwego pola z uwzględnieniem
przyczepy
93
Active Safety Brake z Alarm ryzyka kolizji i
Inteligentne wspomaganie hamowania awaryjnego
94
Wspomaganie parkowania tyłem 97
Kamera cofania 98
7Informacje praktycznePaliwo 100
Zgodne paliwa 101
Układ ładowania (pojazd elektryczny) 101
Ładowanie akumulatora trakcyjnego (pojazd
elektryczny)
105
Łańcuchy śniegowe 107
Holowanie przyczepy 108
Hak holowniczy demontowany bez użycia narzędzi 109

11
Przyrządy pokładowe
1Standardowe działanie układu hamulcowego zostaje
zachowane.
Jechać ostrożnie z umiarkowaną prędkością, po
czym wykonać (3).
Alarm ryzyka kolizji/Active Safety BrakeŚwieci w sposób ciągły wraz z wyświetlonym komunikatem.
Układ został wyłączony z poziomu menu konfiguracji
pojazdu.
Miga. Układ włącza się i przez chwilę wyhamowuje
pojazd, aby zmniejszyć prędkość w razie zagrożenia
zderzenia z pojazdem znajdującym się z przodu.
Więcej informacji zawiera rozdział Jazda.
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem i sygnałem dźwiękowym.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Świeci w sposób ciągły. System jest uszkodzony.
Jeżeli te kontrolki włączają się po wyłączeniu silnika,
a następnie jego ponownym uruchomieniu, należy
wykonać czynność (3).
Klocki hamulcoweŚwieci w sposób ciągły. Klocki hamulcowe przednich kół są zużyte.
Wykonać czynność (3), aby wymienić klocki.
DSC/ASRMiga. Układ działa.
Układ poprawia trakcję oraz stabilność kierunkową
pojazdu.
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat na ekranie.
Wystąpiła usterka układu DSC/ASR lub układu
wspomagania ruszania na wzniesieniu.
Wykonać czynność (2).
Świeci w sposób ciągły. Wystąpiła usterka inteligentnego układu
kontroli trakcji.
Wykonać czynność (2).
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera (OFF)
Świeci w sposób ciągły.
Czołowa poduszka powietrzna pasażera jest
wyłączona.
Fotelik dziecięcy można zamontować tyłem do
kierunku jazdy, o ile nie występuje usterka poduszek
powietrznych (świeci się kontrolka poduszek
powietrznych).
Filtr cząstek stałych (silnik Diesla)Świeci w sposób ciągły. Trwa regeneracja filtra cząstek stałych.
Pozwolić silnikowi pracować do czasu zgaśnięcia
kontrolki, aby regeneracja mogła zostać
zakończona.
Układ autodiagnostyki silnikaŚwieci w sposób ciągły. Wykryto usterkę silnika lub układu
oczyszczania spalin (EOBD).
EOBD (European On Board Diagnosis) to europejski
system diagnostyki pokładowej odpowiadający
między innymi za dopuszczalne normy emisji:
–

CO (tlenku węgla); –


HC (niespalonych węglowodorów);
–

NOx (tlenków azotu), wykrywanych za pomocą

sond lambda znajdujących się za katalizatorem;
–
cząstek stałych.
Jak najszybciej wykonać czynność (3).
Wykrywanie niedopompowania oponŚwieci w sposób ciągły. Opona jest przebita lub nie ma w niej
powietrza.
Wykonać czynność (1).
Zmienić lub naprawić koło.
Świeci w sposób ciągły. Wystąpiła usterka czujnika.
Wykonać czynność (3).
Układ ostrzegający o przekroczeniu linii
wyznaczającej pas ruchu
Miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Wykryto przypadkowe wyjechanie poza linię po
lewej lub prawej stronie.
Obrócić kierownicę w przeciwną stronę w celu
przywrócenia prawidłowego toru jazdy.
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Usterka układu ostrzegającego o przekroczeniu linii
wyznaczającej pas ruchu.
Oczyścić przednią szybę.
Jeżeli problem się utrzymuje, wykonać czynność (3).
Elektroniczna blokada rozruchuŚwieci w sposób ciągły. Kluczyk umieszczony w stacyjce nie został
rozpoznany.

20
Przyrządy pokładowe

Menu…

NacisnąćPodmenu Nacisnąć WybraćZatwierdzenie
i zamknięcieFunkcja
14 Automatic main
beam headlamps
(Automatyczne światła
drogowe)
ON (Wł.) Włączenie/wyłączenie funkcji
automatycznych świateł
drogowych.
OFF (Wył.)
15 Passenger airbag
(P BAG) (Poduszka
powietrzna pasażera)
ON (Wł.) Yes (Tak) Włączenie/wyłączenie
czołowej poduszki powietrznej
pasażera.
No (Nie)
OFF (Wył.) Yes (Tak)
Wyłączenie czołowej poduszki
powietrznej pasażera.
No (Nie)
16 Blind spot
(Monitorowanie
martwego pola)
OFF (Wył.) Zmiana parametrów układu
monitorowania martwego pola.
Visual (Tryb
wizualny)
Visual and
audible (Tryb
wizualny i
dźwiękowy)
Max (Maks.)
Auto (Autom.)
17Active Safety Brake
ON (Wł.) Włączenie/wyłączenie funkcji.
OFF (Wył.)

76
Jazda
Rozruch/wyłączenie silnika
(pojazd z silnikiem Diesla)
Uruchamianie
► Przy włączonym hamulcu postojowym i dźwigni
zmiany biegów ustawionej w położeniu neutralnym
obrócić kluczyk w położenie MAR.
► Poczekać, aż zgaśnie ta kontrolka, a
następnie ustawić kluczyk w położeniu AV V
(rozruchu) i przytrzymać go do czasu uruchomienia
silnika.
Czas świecenia kontrolki zależy od warunków
klimatycznych.
Kiedy silnik jest rozgrzany, kontrolka świeci tylko
przez chwilę, a silnik można uruchomić od razu.
►

Gdy tylko silnik zacznie pracować, zwolnić

kluczyk, aby wrócił do pozycji MAR.
Kontrolka immobilizera Jeśli zaświeci się ta kontrolka, należy użyć
innego kluczyka i zlecić ASO sieci PEUGEOT
sprawdzenie kluczyka, który nie został rozpoznany.
Wyłączanie
► Unieruchomić pojazd.
► Ustawić kluczyk z powrotem w położeniu STOP.
W niskich temperaturachW strefach górskich lub zimnych zaleca
się stosować paliwo „zimowe” dostosowane do
niskich lub ujemnych temperatur.
Rozruch/wyłączenie silnika
(pojazd elektryczny)
Uruchamianie
► Gdy jest włączony hamulec postojowy, przekręcić
kluczyk do pozycji AV V , następnie zwolnić go, by
powrócił do pozycji MAR.
Zostanie wyświetlony komunikat „Go green” na
wyświetlaczu wbudowanym w lusterku wstecznym.
►

Wcisnąć pedał hamulca do oporu, następnie

nacisnąć przycisk trybu D (jazda) lub R (bieg
wsteczny) na wybieraku trybu jazdy.
Włączy się sygnał dźwiękowy dla pieszych.
►

Zwolnić hamulec postojowy
.
Jeśli silnik elektryczny nie uruchomi się za
pierwszym razem, obrócić kluczyk do pozycji STOP i
powtórzyć procedurę.
Włączając zapłon, nie wciskać pedału przyspieszenia.
Wyłączanie
► Nacisnąć przycisk N (położenie neutralne) na
wybieraku trybu jazdy, następnie włączyć hamulec
postojowy.
►

Ustawić kluczyk z powrotem w położeniu
STOP.
Hamulec postojowy należy włączać po każdym wyłączeniu zapłonu.
Jeśli hamulec postojowy nie jest włączony,
w lusterku wstecznym pojawi się komunikat
„ ENGAGE HANDBRAKE” oraz przez 10 będzie
emitowany sygnał dźwiękowy.
Po otwarciu drzwi kierowcy przy wybranym trybie D lub R wybierak trybu jazdy
automatycznie przełączy się na tryb N . W
lusterku wstecznym wyświetli się komunikat
„ DRIVE ACTIVE” oraz zostanie wyemitowany
sygnał dźwiękowy.
Po zaparkowaniu samochodu zawsze wyjmować kluczyk ze stacyjki, aby uniknąć
rozładowania akumulatora 12
V do zasilania
akcesoriów.
Układ przełączania
akumulatora do trybu
gotowości
Jeśli pojazd nie będzie użytkowany przez dłuższy
okres czasu, np. zimą, wyraźnie zaleca się
przełączenie akumulatora do trybu gotowości w celu
jego ochrony i zapewnienia optymalnego okresu
eksploatacji.


Aby przełączyć akumulator do trybu gotowości:
► W yłączyć silnik (położenie STOP).

94
Jazda
Tryb wykrywania przyczepy wybiera się za pomocą przycisku MODE.
Szczegółowe informacje na temat konfiguracji
pojazdu z użyciem przycisku MODE zawiera
odpowiedni punkt.
Dostępne są dwa tryby:
–

Max

(Maks.): odpowiedni do przyczep o długości
powyżej 9
m.
–

Auto
(Autom.): zapewnia automatyczne
wykrywanie długości przyczepy (3
m, 6 m lub 9 m).
W trybie Auto (Autom.) w zestawie wskaźników jest
widoczna ikona informująca o wykrytej długości.
Aby układ wykrył długość przyczepy, może być konieczne wykonanie zakrętu pod
kątem 90°.
Po wykryciu przyczepy jest wyłączana funkcja
wykrywania innych pojazdów przy cofaniu.
Warunki działania
– Wszystkie pojazdy poruszają się w tym samym
kierunku i na sąsiednich pasach ruchu.
–

Prędkość jazdy wynosi co najmniej 10
km/h.
–

Przy wyprzedzaniu innego pojazdu różnica

prędkości jest mniejsza niż 25
km/h.
–

Przy wyprzedzaniu przez inny pojazd różnica

prędkości jest mniejsza niż 50
km/h.
Active Safety Brake z Alarm ryzyka kolizji i Inteligentne
wspomaganie hamowania
awaryjnego
Więcej informacji zawiera punkt Ogólne
zalecenia dotyczące korzystania z funkcji
wspomagania jazdy i manewrowania.


Układ:
– ostrzega kierowcę, że pojazd może zderzyć się z
pojazdem jadącym przed nim;
–

ogranicza prędkość jazdy
, aby zapobiec kolizji lub
zminimalizować jej skutki.
Układ oferuje trzy funkcje:
–

Alarm ryzyka kolizji.
–


Inteligentne wspomaganie hamowania

awaryjnego (iEBA).
–

Active Safety Brake (automatyczne hamowanie

awaryjne).


Pojazd jest wyposażony w kamerę w górnej części
przedniej szyby.
Układ nie zastępuje czujności kierowcy. Układ zaprojektowano w celu pomocy
kierowcy i poprawy bezpieczeństwa jazdy.
Kierowca odpowiada za nieustanne
monitorowanie warunków na drodze zgodnie z
obowiązującymi przepisami ruchu drogowego.
Gdy tylko układ wykryje potencjalną przeszkodę, przygotowuje obwód
hamulcowy na wypadek konieczności
hamowania awaryjnego. Może temu towarzyszyć
cichy odgłos i wrażenie zwalniania.
Wyłączanie/włączanie
Domyślnie układ włącza się automatycznie podczas
każdego uruchamiania silnika.
Funkcję tę można ustawiać, używając przycisku MODE; w menu „Active Safety
Brake” wybrać „ON” lub „OFF”.

96
Jazda
Alarm ryzyka kolizji
Funkcja ostrzega kierowcę o niebezpieczeństwie
kolizji z pojazdem poprzedzającym.
Zmiana progu włączania alarmu
Próg włączania określa czułość, z jaką funkcja
ostrzega przed ryzykiem kolizji.
Próg ustawia się za pośrednictwem menu konfiguracji pojazdu.
►

Należy wybrać jeden z trzech wstępnie

zdefiniowanych progów: „Blisko”, „Normalnie” lub
„Daleko”.
Ostatni przyjęty próg zostaje zapamiętany po
wyłączeniu zapłonu.
Działanie
W zależności od ryzyka zderzenia wykrytego przez
układ i wybranego przez kierowcę progu alarmu
możliwe jest generowanie wielu poziomów alarmów i
wyświetlanie ich w zestawie wskaźników.
Uwzględniają one dynamikę pojazdu, prędkość
pojazdu własnego i pojazdu poprzedzającego,
warunki otoczenia oraz aktualną sytuację (zakręt,
naciskanie pedałów itp.), aby włączyć alarm w
najbardziej odpowiedniej chwili.
Poziom 1 (pomarańczowy): tylko alarm
wizualny sygnalizujący , że poprzedzający
pojazd jest bardzo blisko.
Wyświetla się komunikat „Pojazd blisko”.
Poziom 2 (czerwony): alarm wizualny i
dźwiękowy sygnalizujący , że zderzenie jest
nieuchronne.
Zostaje wyświetlony komunikat „Hamuj!”.
Poziom 3: w niektórych przypadkach ryzyko kolizji
może być potwierdzone alarmem wyczuwalnym w
formie bardzo lekkiego hamowania.
Gdy prędkość jazdy jest zbyt duża przy zbliżaniu się do innego pojazdu, alarm
pierwszego poziomu może się nie wyświetlić:
może pojawić się bezpośrednio alarm poziomu 2.
Ważne: alarm poziomu
1 nigdy nie będzie
wyświetlany w przypadku nieruchomej
przeszkody lub po wybraniu progu włączania
„ Blisko”.
Inteligentne wspomaganie
hamowania awaryjnego
Jeśli hamowanie realizowane przez kierowcę będzie
niewystarczające do uniknięcia kolizji, ta funkcja
wspomaga hamowanie w granicach praw fizyki.
Wspomaganie odbywa się tylko wtedy, gdy kierowca
naciśnie pedał hamulca.
Active Safety Brake

Ta funkcja, zwana również automatycznym
hamowaniem awaryjnym, interweniuje w sytuacji,
gdy włączy się alarm, a kierowca nie zareaguje
odpowiednio szybko i nie włączy hamulców.
Układ ten ma na celu zmniejszenie prędkości
zderzenia lub uniknięcie kolizji w przypadku braku
reakcji kierowcy.
Działanie
Układ działa w następujących warunkach:
–
Przy ograniczonej prędkości w terenie miejskim,
po wykryciu stojącego pojazdu.
–

Prędkość jazdy wynosi od 5 do 130
km/h, żeby
został wykryty jadący pojazd.

196
Indeks alfabetyczny
A
ABS 58
Active Safety Brake
94–96
AdBlue®

118
AFU

58
Akcesoria

57
Akumulator

76
Akumulator 12 V

116, 134
Akumulator dodatkowy

134
Akumulator trakcyjny
(pojazd elektryczny)

101–102, 142
Alarm

29
Alarm niezamierzonego przekroczenia linii
(AFIL)

90–91
Alarm ryzyka zderzenia

94–96
ASR

58
Automatyczna praca wycieraczek

55
Awaryjne hamowanie automatyczne

94–96
B
Bardzo szybkie ładowanie
(pojazd elektryczny)
106–107, 142
Bezpieczeństwo dzieci

64–66
Bezpieczniki

134
BlueHDi

15, 115
Bluetooth (telefon)

171, 184
Bluetooth (zestaw głośnomówiący)

171, 184
C
CCS (Combined Charging System) 106
CD
179
CD MP3

179
CDS

58
Cichy sygnał ostrzegawczy pojazdu
(pojazd elektryczny)

58, 73
Ciśnienie w ogumieniu

118
Czujniki (ostrzeżenia)

84
Czujnik nasłonecznienia

36
Czyszczenie (porady) ~ Czyszczenie
(zalecenia)

102, 120–121
Czytnik USB

170, 178–179
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) -
Radio cyfrowe
178
Dane techniczne

141–142
Deska rozdzielcza

4
Drzwi przednie

27
Dynamiczna kontrola stabilności (CDS)

58–59
Dynamiczna kontrola stabilności (ESP)

59
Dywanik

85
Dzieci

63
E
Ekojazda (porady) ~ Ekojazda (zalecenia) 6
Ekran dotykowy 175, 190
Ekran kolorowy
177
Elektroniczna blokada zapłonu

74
Elektroniczny rozdzielacz siły
hamowania (REF)

58
Elektryczne podnośniki szyb

30
ESP/ASR

59
F
Filtr cząstek stałych ~
Filtr cząstek stałych
116–117
Filtr kabiny

36, 116
Filtr oleju

116
Filtr oleju napędowego

117–118
Filtr powietrza

116
Foteliki dziecięce

63, 65–66
G
Gniazda dodatkowe 44–47
Gniazdko elektryczne (domowa instalacja
elektryczna)

103
Gniazdo dodatkowe

170, 179
Gniazdo Jack

170, 179
Gniazdo ładowania
(pojazd elektryczny)

102, 105–107
Gniazdo USB

170, 178–179