stop start PEUGEOT BOXER 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

2
Spis treści
 ■
Wprowadzenie
 ■
Ekojazda
1Przyrządy pokładoweZestaw wskaźników 8
Kontrolki 9
Wskaźniki 13
Konfiguracja pojazdu (przycisk MODE) 16
System audio i multimedialny z ekranem dotykowym 21
Ustawianie daty i godziny 22
Komputer pokładowy 22
Komputer pokładowy 23
2 DostępKluczyk 24
Pilot zdalnego sterowania 24
Drzwi przednie 27
Drzwi boczne przesuwne 28
Drzwi tylne 28
Alarm 29
Podnośniki szyb 30
3Ergonomia i komfortSiedzenia przednie 31
Kanapa przednia 32
Tylne siedzenia 33
Kanapa tylna 34
Regulacja kierownicy 34
Lusterka wsteczne 35
Ogrzewanie i wentylacja 36
Ogrzewanie/klimatyzacja sterowana ręcznie 37
Klimatyzacja automatyczna 38
Ogrzewanie (pojazd elektryczny) 39
Ogrzewanie dodatkowe 40
Ogrzewanie/klimatyzacja z tyłu 41
Programowane ogrzewanie dodatkowe 41
Osuszanie/odmrażanie przedniej szyby 43
Odmrażanie tylnej szyby 44
Wyposażenie kabiny 44
Wyposażenie z tyłu 48
Wyposażenie zewnętrzne 50
4Oświetlenie i widocznośćPrzełączniki oświetlenia 52
Kierunkowskazy 52
Światła dzienne LED 52
Automatyczne przełączanie świateł
drogowych/mijania
53
Regulacja ustawienia reflektorów 55
Przełącznik wycieraczek 55
Wymiana pióra wycieraczki szyby 56
5BezpieczeństwoOgólne zalecenia związane z bezpieczeństwem 57
Światła awaryjne 57
Sygnał dźwiękowy 58
Sygnał dźwiękowy dla pieszych (pojazd elektryczny) 58
Układ elektronicznej kontroli stabilności (ESC) 58
Pasy bezpieczeństwa 61
Poduszki powietrzne 63
Foteliki dziecięce 65
Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej pasażera 67
Foteliki dziecięce ISOFIX 69
Zabezpieczenie przed otwarciem drzwi od wewnątrz 71
6JazdaZalecenia dotyczące jazdy 72
Rozruch/wyłączenie silnika 75
Układ przełączania akumulatora do trybu gotowości 76
Hamulec postojowy 77
Skrzynie biegów 77
Wybierak trybu jazdy (pojazd elektryczny) 78
Wskaźnik zmiany biegu 79
Stop & Start 79
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu 81
Wykrywanie niedopompowania opon 81
Zawieszenie pneumatyczne 83
Wspomaganie jazdy i manewrowania –
zalecenia ogólne
84
Rozpoznawanie znaków drogowych 85
Ogranicznik prędkości 87
Tempomat – szczególne zalecenia 88
Tempomat 89
Alarm niezamierzonego przekroczenia linii 90
Monitorowanie martwego pola z uwzględnieniem
przyczepy
93
Active Safety Brake z Alarm ryzyka kolizji i
Inteligentne wspomaganie hamowania awaryjnego
94
Wspomaganie parkowania tyłem 97
Kamera cofania 98
7Informacje praktycznePaliwo 100
Zgodne paliwa 101
Układ ładowania (pojazd elektryczny) 101
Ładowanie akumulatora trakcyjnego (pojazd
elektryczny)
105
Łańcuchy śniegowe 107
Holowanie przyczepy 108
Hak holowniczy demontowany bez użycia narzędzi 109

8
Przyrządy pokładowe
Zestaw wskaźników

1.Prędkościomierz (km/h lub mph)
2. Wyświetlacz
3. Wskaźnik poziomu paliwa (pojazd z silnikiem
Diesla)
4. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
(pojazd z silnikiem Diesla)
5. Obrotomierz (× 1000 obr./min) (pojazd z silnikiem
Diesla)
Pojazdy elektryczne
Wskaźnika poziomu paliwa, wskaźnik
poziomu temperatury płynu chłodzącego i
obrotomierz są nieaktywne.
Wskazania poziomu 1

W dolnej części: –
Godzina.
–

T
emperatura zewnętrzna.
–
Przebieg
–

Komputer
pokładowy (zasięg, zużycie itp.) (Pojazd
z silnikiem Diesla).
–
Regulacja ustawienia reflektorów
.
–
Programowalny alarm przekroczenia prędkości.
–

Ogranicznik prędkości lub tempomat (pojazd z

silnikiem Diesla).
–
Wskaźnik zmiany biegu (pojazd z silnikiem

Diesla).
–
Stop & Start (pojazd z silnikiem Diesla).
W górnej części:
–

Data.
–

Wskaźnik serwisowy
.
–
Komunikaty ostrzegawcze.
–

Komunikaty o stanie funkcji.
–

Konfiguracja pojazdu
Wskazania poziomu 2

Po lewej stronie:
–
Godzina.
–

T
emperatura zewnętrzna.
–

Kontrolki. –


Ogranicznik prędkości lub tempomat (pojazd z

silnikiem Diesla).
Po prawej stronie:
–
Data.
–

Wskaźnik serwisowy
.
–
Komputer
pokładowy (zasięg, zużycie itp.) (Pojazd
z silnikiem Diesla).
–
Komunikaty ostrzegawcze.
–

Komunikaty o stanie funkcji.
–

Konfiguracja pojazdu
–

Regulacja ustawienia reflektorów
.
–
Przebieg
Natężenie oświetlenia
stanowiska kierowcy
Natężenie oświetlenia stanowiska kierowcy
można dostosować, używając przycisku
MODE, gdy są włączone światła pozycyjne.
Szczegółowe informacje na temat konfiguracji
pojazdu z użyciem przycisku MODE zawiera
odpowiedni punkt.
Wyświetlacz wbudowany w
lusterko wsteczne (pojazd
elektryczny)
W wewnętrzne lusterko wsteczne jest wbudowany
wyświetlacz z informacjami o instalacji elektrycznej.
Włącza się on po włączeniu zapłonu i podczas
ładowania akumulatorów pojazdu.

13
Przyrządy pokładowe
1Symbol klucza serwisowegoŚwieci w sposób ciągły.Wymagany jest przegląd.
Zapoznać się z listą czynności do wykonania w
harmonogramie przeglądów, a następnie wykonać
przegląd.
Stop & StartŚwieci w sposób ciągły. Układ Stop & Start przełącza silnik w tryb
STOP po zatrzymaniu samochodu (na czerwonym
świetle, przed znakiem stop, w korku itp.).
Kontrolka gaśnie i silnik uruchamia się
automatycznie w trybie START, gdy tylko kierowca
chce ruszyć.
Miga przez kilka sekund, a potem gaśnie. Tryb STOP jest chwilowo niedostępny.
Wskaźnik zmiany bieguŚwieci w sposób ciągły.Można włączyć kolejny wyższy bieg.
Ogranicznik prędkościŚwieci w sposób ciągły.Ogranicznik jest włączony.
Świeci w sposób ciągły wraz z informacją „OFF”.
Ogranicznik jest wybrany, ale nieaktywny.
Wskaźniki
Informacje serwisowe
Po włączeniu zapłonu i gdy przez kilka sekund
świeci klucz symbolizujący informacje serwisowe:
wyświetlacz informuje o następnym terminie
przeglądu zgodnie z harmonogramem producenta.


Informacje te są oparte na dystansie przejechanym
od czasu poprzedniego przeglądu.
Poziom oleju silnikowego
W zależności od silnika następnie zostaje
wyświetlony wskaźnik poziomu oleju z podziałką od
1 (min.) do 5 (maks.).
Jeżeli podziałka się nie wyświetla, poziom oleju jest
zbyt niski. Należy koniecznie uzupełnić olej, aby
uniknąć uszkodzenia silnika.
Aby wartość tego poziomu była wiarygodna,
samochód powinien być zaparkowany na poziomej
powierzchni z silnikiem wyłączonym co najmniej od
30 minut.
W razie wątpliwości sprawdzić poziom oleju
za pomocą ręcznego wskaźnika poziomu.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów
zawiera odpowiedni rozdział.


Kilka sekund później wyświetlacz powraca do
normalnej pracy.
Jakość oleju silnikowego
Ta kontrolka miga i, jeśli pojazd jest wyposażony w tę funkcję, po każdym
uruchomieniu jest wyświetlany komunikat: system
wykrył pogorszenie właściwości oleju silnikowego.
Konieczna jest jak najszybsza wymiana oleju
silnikowego.
Druga kontrolka w połączeniu z pierwszą świecą na zestawie wskaźników, jeśli nie
wymieniono oleju, a pogorszenie właściwości oleju
przekroczyło nową wartość progową. Jeśli ta
kontrolka regularnie się włącza, należy jak
najszybciej wymienić olej.
Zerowanie wskaźnika
serwisowego
Specjalistyczny warsztat wyposażony w narzędzie
diagnostyczne może wyłączyć migającą kontrolkę
po każdym serwisie.
W przypadku serwisowania pojazdu we własnym
zakresie należy zresetować wskaźnik serwisowy w
następujący sposób:

36
Ergonomia i komfort
W wewnętrzne lusterko wsteczne jest wbudowany
wyświetlacz z informacjami o instalacji elektrycznej.
Włącza się on po włączeniu zapłonu i podczas
ładowania akumulatorów pojazdu.
Nacisnąć ten przycisk, aby chwilowo wyłączyć wyświetlacz.
Wyświetlacz uaktywnia się automatycznie przy
każdym włączeniu zapłonu.
Więcej informacji na temat wyświetlacza
wbudowanego w lusterko wsteczne zawiera
odpowiedni paragraf.
Ogrzewanie i wentylacja
Porady
Korzystanie z układu wentylacji i klimatyzacji
►

Aby zapewnić równomierne rozprowadzanie

powietrza, wloty powietrza pod przednią szybą,
dysze, nawiewy, wyloty powietrza oraz otwór do
odsysania powietrza w bagażniku nie mogą być
zasłonięte.
►

Nie zakrywać czujnika światła umieszczonego

na desce rozdzielczej. Służy on do regulacji
układu automatycznej klimatyzacji.
►

W przypadku nieużywania klimatyzacji należy

uruchamiać układ na co najmniej 5-10 minut raz
lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego
sprawne działanie.
►

W przypadku braku chłodzenia należy

wyłączyć klimatyzację i skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy
(innego pojazdu) na stromym podjeździe
lub przy wysokiej temperaturze zewnętrznej
wyłączenie klimatyzacji umożliwi wykorzystanie
odzyskanej mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych,
a w konsekwencji poprawę udźwigu podczas
holowania.
Unikać zbyt długiej jazdy z wyłączoną wentylacją lub długotrwałego działania
zamkniętego obiegu powietrza w kabinie. Ryzyko
zaparowania i pogorszenia jakości powietrza!
Jeżeli po dłuższym postoju na słońcu temperatura wewnątrz jest bardzo wysoka,
należy przez chwilę przewietrzyć kabinę.
Ustawić natężenie nawiewu na poziomie
wystarczającym do zapewnienia odpowiedniej
wymiany powietrza w kabinie.
Działanie klimatyzacji powoduje skraplanie, przez które pod samochodem gromadzi się
odprowadzana z układu woda. To całkowicie
normalne.
Serwisowanie układu wentylacji i klimatyzacji
►

Kontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać

okresowo wkłady filtra.
Zaleca się używanie kompozytowego filtra
kabinowego. Znajdujący się w nim specjalny
aktywny dodatek pomaga chronić przed
powodującymi zanieczyszczenie gazami i
nieprzyjemnymi zapachami.
►

Aby zapewnić prawidłowe działanie układu

klimatyzacji, należy zlecać jego kontrolę zgodnie
z zaleceniami z harmonogramu przeglądów
producenta.
Zawiera fluorowany gazy cieplarniany R134A
W zależności od kraju sprzedaży, układ
klimatyzacji może zawierać fluorowane gazy
cieplarniane R134A.
Stop & Start Układy ogrzewania i klimatyzacji działają
tylko przy pracującym silniku.
Tymczasowo wyłączyć układ Stop & Start, aby
zapewnić komfortową temperaturę w kabinie.
Więcej informacji na temat Układu Stop & Start
znajduje się w odpowiednim rozdziale.

44
Ergonomia i komfort
w celu szybkiego osuszenia albo odmrażania szyby
przedniej i szyb bocznych.
Wersje z klimatyzacją ręczną
► Ustawić regulatory nadmuchu i rozdziału
powietrza w położeniu oznaczonym
odpowiednim symbolem.
Aby przyspieszyć osuszanie/odmrażanie przedniej
szyby:
►

zwiększyć intensywność nawiewu,
► włączyć na chwilę zamknięty obieg
powietrza.
Wersje z klimatyzacją
automatyczną
► Nacisnąć ten przycisk. Zaświeci się
kontrolka.
Ten układ steruje klimatyzacją, wydatkiem i
dopływem powietrza oraz odmrażaniem tylnej
szyby, a dodatkowo rozprowadza w optymalny
sposób powietrze w kierunku szyby przedniej i szyb
bocznych z przodu.
Jeśli pojazd jest wyposażony w układ ogrzewania
dodatkowego, należy go wyłączyć, aby umożliwić
szybkie i skuteczne osuszanie/odmrażanie.
Odmrażanie tylnej szyby i/
lub zewnętrznych lusterek
wstecznych


► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć lub
wyłączyć osuszanie/odmrażanie tylnej szyby
oraz zewnętrznych lusterek wstecznych. Gdy funkcja
jest włączona, świeci kontrolka.
Funkcja wyłącza się automatycznie, aby zapobiec
nadmiernemu zużyciu energii.
Funkcja osuszania/odmrażania tylnej szyby działa wyłącznie podczas pracy silnika.
W przypadku układu Stop & Start, tryb STOP jest niedostępny, dopóki włączone
jest osuszanie szyby tylnej.
Wyposażenie kabiny
Należy pamiętać, aby nie pozostawiać w kabinie żadnych przedmiotów, które
mogłyby zadziałać jak szkło powiększające pod
wpływem promieni słonecznych i spowodować
pożar – ryzyko pożaru lub uszkodzenia
powierzchni w kabinie!
Osłona przeciwsłoneczna
► Aby uniknąć bezpośredniego oświetlenia twarzy ,
należy pochylić osłonę w dół.
W osłonach przeciwsłonecznych znajdują się
kieszonki, w które można włożyć karty opłat
autostradowych, bilety itp.
Schowek centralny

Pod centralnym panelem sterującym znajduje się
otwarty schowek.
Umożliwia on dostęp do gniazd wyposażenia
dodatkowego (jack i USB) służących do przesyłania
danych do systemu audio.
Zależności od wyposażenia, znajduje się tam
również uchwyt na napoje i/lub uchwyt na smartfon.

55
Oświetlenie i widoczność
4Regulacja ustawienia
reflektorów
Aby nie oślepiać innych użytkowników drogi, należy
ustawić wysokość padania wiązki światła reflektorów
halogenowych odpowiednio do obciążenia
samochodu.
Ta funkcja działa po włączeniu świateł mijania lub
drogowych.


Regulację wykonuje się, naciskając odpowiednią liczbę razy te
przełączniki.
O wybranym ustawieniu (0, 1, 2 lub 3) informuje
kontrolka na wyświetlaczu.
Przełącznik wycieraczek
Wycieraczki przedniej szyby
Wycieraczki działają tylko wtedy, gdy kluczyk w
stacyjce jest ustawiony w położeniu ON.


Dźwignia ma 5 położeń:
– W ycieraczki wyłączone.
–

Praca przerywana: 1 poziom w dół. W tym

położeniu można wybrać za pomocą pierścienia 4
różne poziomy częstotliwości (bardzo mała, mała,
normalna, duża).
–

W
olna praca ciągła: 2 poziomy w dół.
–

Szybka praca ciągła: 3 poziomy w dół.
–


Jeden cykl pracy: pociągnąć dźwignię w kierunku

kierownicy.
Automatyczna praca wycieraczek przedniej szyby
Jeżeli samochód posiada to wyposażenie,
wycieraczki działają w trybie automatycznym
zależnie od intensywności opadów.
Praca automatyczna: 1 skok w dół. Potwierdzenie
następuje poprzez jeden ruch wycieraczek.
Ponowna aktywacja funkcji wymagana jest po
każdym wyłączeniu zapłonu.
W tym położeniu można zwiększyć czułość czujnika
deszczu, obracając pierścień.
Nie zasłaniać czujnika deszczu
umieszczonego w środkowej górnej części
przedniej szyby.
Podczas mycia samochodu należy wyłączyć
zapłon lub wyłączyć automatyczną pracę
wycieraczek.
Przy mroźnej pogodzie przed włączeniem wycieraczek należy sprawdzić, czy mają
one swobodę ruchu.
W przednim zderzaku znajduje się stopień,
który ułatwia dostęp do przedniej szyby w celu
usunięcia śniegu nagromadzonego na piórach
wycieraczkach.
Można wymienić pióra wycieraczek szyby. Więcej informacji na temat wymiany pióra
wycieraczki zawiera odpowiedni rozdział.
W przypadku funkcji Stop & Start tryb STOP jest niedostępny, dopóki przełącznik
przednich wycieraczek jest w położeniu pracy
szybkiej.
Spryskiwacze szyb i
reflektorów
► Pociągnąć dźwignię wycieraczek do siebie.
Podczas spryskiwania szyb będą pracować
wycieraczki.

62
Bezpieczeństwo
W każdym przypadku zapali się kontrolka
poduszki powietrznej.
Po zderzeniu należy sprawdzić, a w razie
konieczności wymienić układ pasów
bezpieczeństwa w ASO sieci PEUGEOT lub w
wyspecjalizowanym warsztacie.
Przednie pasy bezpieczeństwa
Siedzenie kierowcy wyposażone jest w napinacz
pirotechniczny oraz ogranicznik napięcia.
W wersjach z czołową poduszką powietrzna
pasażera, siedzenie pasażera także jest
wyposażone w napinacz pirotechniczny i ogranicznik
napięcia.
Kanapa przednia jest wyposażona w dwa pasy
bezpieczeństwa.
Jeżeli przednia kanapa jest montowana jako wyposażenie posprzedażne, musi być ona
koniecznie wyposażona w homologowane pasy
bezpieczeństwa.
Kontrolka niezapiętych pasów
bezpieczeństwa
Po uruchomieniu samochodu, jeżeli kierowca i/lub pasażer na przednim siedzeniu nie
zapięli swoich pasów bezpieczeństwa, zapali się ta
kontrolka wraz z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym o rosnącej głośności.
Ten alarm działa zarówno w wersjach z siedzeniem
pasażera z przodu, jak i w wersjach z dwumiejscową
przednią kanapą.
Regulacja wysokości

► Ścisnąć i przesunąć całe mocowanie pasa po
stronie kierowcy/pasażera, a potem je zwolnić.
Pas bezpieczeństwa środkowego siedzenia nie ma
regulacji wysokości.
W przypadku niezapiętego pasa bezpieczeństwa tryb START układu Stop &
Start nie zostanie włączony. Ponowne
uruchomienie silnika możliwe jest jedynie za
pomocą kluczyka.
Tylne pasy bezpieczeństwa

Tylne siedzenia/kanapy są wyposażone w
trzypunktowe pasy bezpieczeństwa ze zwijaczami. Środkowe siedzenie ma prowadnicę i zwijacz pasa
połączone z oparciem.
Przy każdym bocznym siedzeniu znajduje się
uchwyt na sprzączkę nieużywanego pasa.
Wyświetlacz kontrolek pasów
bezpieczeństwa




Podczas uruchamiania samochodu, jeśli jeden z pasażerów z tyłu nie zapiął pasa
bezpieczeństwa, zapali się odpowiednia kontrolka.
Przy prędkościach powyżej 20
km/h, jeśli jeden
z pasażerów z tyłu odepnie pas bezpieczeństwa,
zapali się odpowiednia kontrolka, czemu będzie
towarzyszyć sygnał dźwiękowy emitowany przez
około 2 minuty. Po upływie tego czasu kontrolka
świeci w sposób ciągły, aż do ponownego zapięcia
pasa bezpieczeństwa.
Zapinanie
► Pociągnąć za pas, a następnie wsunąć klamrę
do sprzączki.

73
Jazda
6Nie zaleca się umieszczania ciężkiego ładunku na
bagażniku dachowym.
Podczas załadunku należy również przestrzegać
maksymalnego obciążenia punktów mocowania
bagażnika dachowego. Przestrzegać maksymalnego
dopuszczalnego obciążenia podanego przez ASO
sieci PEUGEOT.
Ładunek musi być mocno przymocowany.
Ładunek, który nie jest dobrze przymocowany
wewnątrz samochodu, może wpłynąć na
zachowanie samochodu na drodze i stwarza ryzyko
wypadku.
Jeżeli pojazd wyposażony jest w skrzynię
ładunkową, wysokość i szerokość ładunku
samochodu musi odpowiadać wymiarom całkowitym
samochodu.
Ostrożnie i efektywnie prowadzić samochód
Spokojnie pokonywać zakręty.
Hamować z wyprzedzeniem, ponieważ droga
hamowania ulega wydłużeniu, zwłaszcza na
mokrych nawierzchniach i tych pokrytych gołoledzią.
Uważać na podmuchy wiatru z boku samochodu.
Właściwa jazda ekonomiczna umożliwia
zmniejszenie zużycia energii. Należy stopniowo
przyspieszać, przewidywać utrudnienia w ruchu
drogowym i dostosowywać prędkość do panujących
warunków.
Sygnalizować wystarczająco wcześnie zmiany
kierunku jazdy, aby być widzianym przez
pozostałych użytkowników drogi.
Dbać o samochód
Minimalna wartość ciśnienia w oponach musi
odpowiadać wartości umieszczonej na etykiecie, a
na długich trasach może być wyższa o 0,2 do 0,3
bara.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej drodze, gdyż
może to spowodować poważne uszkodzenie silnika,
skrzyni biegów, jak również układów elektrycznych
samochodu.


Jeśli przejechanie przez zalaną część drogi jest
absolutnie konieczne:
►
Sprawdzić, czy głębokość wody nie

przekracza 15
cm, uwzględniając powstawanie fal
wytwarzanych przez innych użytkowników drogi.
►

W
yłączyć funkcję Stop & Start.
►

Jechać możliwie jak najwolniej, nie

doprowadzając do zgaśnięcia silnika. W żadnym
wypadku nie przekraczać prędkości 10 km/h.
►

Nie zatrzymywać się i nie wyłączać silnika.
Po

opuszczeniu zalanej drogi – gdy tylko pozwolą na
to warunki – wykonać wielokrotne lekkie hamowanie,
aby osuszyć tarcze i klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości dotyczących stanu technicznego
samochodu skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym.
Dźwięki podczas jazdy (pojazd
elektryczny)
Na zewnątrz
Samochód jest bardzo cichy, w związku z czym
kierowca musi zachowywać wzmożoną czujność.
W trakcie manewrów kierowca musi zawsze
sprawdzać obszar wokół samochodu.
Przy jeździe z prędkością do 40 km/h sygnał
dźwiękowy dla pieszych ostrzega innych
użytkowników dróg o zbliżaniu się pojazdu.
Chłodzenie akumulatora trakcyjnego Podczas ładowania włącza się wentylator
chłodzący, aby schłodzić pokładową ładowarkę.
Wewnątrz
Wewnątrz samochodu słychać odgłosy typowe dla
pojazdów z napędem elektrycznym:
–

przekaźnik akumulatora trakcyjnego podczas

ruszania;
–

pompę próżniową podczas hamowania;
–


szum opon i hałas powstający
, gdy pojazd owiewa
powietrze;
–

szarpnięcia i stuki podczas ruszania na

wzniesieniu.

79
Jazda
6Dlatego też w celu oszczędzania energii
w akumulatorze trakcyjnym, a tym samym
optymalizowania zasięgu samochodu, zalecane jest
delikatne, długotrwałe hamowanie.
Wskaźnik zmiany biegu
Ta funkcja pozwala ograniczyć zużycie paliwa,
sugerując w odpowiednim momencie włączenie
wyższego biegu (w zależności od wersji lub silnika).
Zalecenia dotyczące zmiany biegu to jedynie
sugestie. Podstawowymi czynnikami wpływającymi
na wybór biegu są ukształtowanie drogi, natężenie
ruchu oraz bezpieczeństwo. To kierowca decyduje
o zastosowaniu się do zalecenia lub o jego
zignorowaniu.
Funkcji nie można wyłączyć.
Działanie
Informacja pojawia się na wyświetlaczu zestawu wskaźników w postaci wskaźnika
SHIFT, któremu towarzyszy strzałka skierowana do
góry, aby zasygnalizować kierowcy, że może
zmienić bieg na wyższy.
Układ dostosowuje zalecenia zmiany biegu do warunków jazdy (zjazd, obciążenie itd.) i
działań kierowcy (żądanie mocy, przyspieszanie,
hamowanie itd.).
Układ nie zaleca nigdy włączenia pierwszego
biegu, biegu wstecznego lub zmiany biegu na
niższy.
Stop & Start
Układ Stop & Start przełącza silnik tymczasowo
w stan czuwania – tryb STOP – po zatrzymaniu
pojazdu (czerwone światło, korki itp.). Silnik
uruchamia się automatycznie – tryb START – gdy
tylko kierowca chce ruszyć.
Układ jest przeznaczony do użytku w mieście i służy
obniżeniu zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń
oraz poziomu hałasu podczas postoju.
Układ nie ma żadnego wpływu na inne funkcje
samochodu, a w szczególności na hamowanie.
Wyłączenie/ponowne włączenie
Funkcja uruchamia się domyślnie po włączeniu
zapłonu.
Aby wyłączyć/włączyć układ:




► Nacisnąć przycisk.
Komunikat na wyświetlaczu w zestawie wskaźników
potwierdza zmianę stanu.
Po wyłączeniu układu włącza się kontrolka. Jeśli
silnik był w trybie czuwania, zostaje natychmiast
uruchomiony.
Aby umożliwić ciągłą pracę klimatyzacji, należy wyłączyć Stop & Start.
Otwieranie pokrywy komory silnikaPrzed każdą interwencją pod pokrywą
komory silnika wyłączyć układ Stop & Start,
aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z
automatycznym uruchomieniem silnika.
Jazda po zalanej drodze Przed wjazdem na zalany obszar zalecamy
stanowczo wyłączenie układu Stop & Start.
Szczegółowe informacje i porady dotyczące
jazdy, w szczególności po zalanej drodze,
zawiera odpowiedni rozdział.
Przełączanie silnika do trybu
STOP
Gdy pojazd stoi nieruchomo, ustawić dźwignię
zmiany biegów w położeniu neutralnym i zwolnić
pedał sprzęgła.
W zestawie wskaźników zaświeci się ta kontrolka, a silnik przejdzie w stan czuwania.
Automatyczne wyłączenie silnika jest możliwe tylko w sytuacji, gdy prędkość jazdy

80
Jazda
przekroczyła wartość 10 km/h. Zapobiega to
ciągłemu wyłączaniu silnika podczas wolnej
jazdy.
Nigdy nie pozostawiać samochodu z włączonym zapłonem.
Nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik działa w trybie STOP. Bezwzględnie wyłączyć
zapłon kluczykiem.
Przypadki szczególne: tryb
STOP niedostępny
Tryb STOP nie włącza się, gdy:
– podczas inicjalizacji układu;
–

drzwi kierowcy są otwarte;
–


pas bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty;
–


klimatyzacja jest włączona;
–


włączone jest osuszanie szyby tylnej;
–


wycieraczki przedniej szyby są w położeniu pracy

szybkiej;
–

włączony jest wsteczny bieg w trakcie manewru

parkowania;
–

niektóre konkretne warunki (ładowanie

akumulatora, temperatura silnika, regeneracja
filtra cząstek stałych, wspomaganie hamowania,
temperatura zewnętrzna itp.) wymagają tego dla
zapewnienia kontroli układu;
–

w przypadku intensywnego użytkowania układu

Stop & Start może on się wyłączyć, aby zachować funkcję rozruchu. Należy udać się do ASO sieci
PEUGEOT, aby ponownie włączyć funkcję.
Ta kontrolka miga przez kilka sekund w
zestawie wskaźników, a potem gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne.
Przełączanie silnika do trybu
START
Gdy jest włączony bieg, automatyczne ponowne
uruchomienie silnika jest możliwe jedynie w
przypadku całkowitego wciśnięcia pedału sprzęgła.
Ta kontrolka gaśnie, a silnik się uruchamia.
Jeśli po automatycznym uruchomieniu silnika
w trybie START kierowca nie wykona żadnych
działań w ciągu 3
minut, silnik zostanie definitywnie
wyłączony. W takiej sytuacji silnik będzie można
uruchomić ponownie tylko za pomocą kluczyka.
Przypadki szczególne:
automatyczne włączenie trybu
START
Tryb START może włączyć się automatycznie, gdy:
– pojazd zaczyna staczać się na pochyłości;
–

wycieraczki przedniej szyby są w położeniu pracy

szybkiej;
–

klimatyzacja jest włączona;
–


silnik jest wyłączony od około 3 minut z włączoną

funkcją Stop & Start;
–

występują określone warunki (ładowanie

akumulatora, temperatura silnika, wspomaganie
hamowania, regulacja klimatyzacji itd.), które
wymagają, aby silnik pracował.
W tym przypadku na wyświetlaczu pojawia się komunikat, któremu towarzyszy ta
kontrolka migająca przez kilka sekund, która potem
gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne.
W samochodzie z manualną skrzynią biegów w trybie STOP, w przypadku
włączenia biegu bez całkowitego rozłączenia
sprzęgła, rozruch pojazdu może się nie udać.
Zapalona kontrolka i/lub komunikat w zestawie
wskaźników sygnalizują konieczność pełnego
wciśnięcia pedału sprzęgła, aby umożliwić
rozruch.
Przy wyłączonym silniku w trybie STOP, jeżeli kierowca odepnie swój pas
bezpieczeństwa i otworzy przednie drzwi, ponowny
rozruch silnika jest możliwy tylko przy użyciu
kluczyka zapłonu. Pojawia się sygnał dźwiękowy,
któremu towarzyszy miganie tej kontrolki i
wyświetlenie komunikatu.
Usterka
W przypadku usterki układ Stop & Start jest wyłączany i włącza się ta kontrolka, czemu
towarzyszy komunikat na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.W razie usterki w trybie
STOP silnik można uruchomić ponownie, całkowicie